Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur prasanna dhanji r dependency injection il est vendu 20.48 € , présent dans la catégorie Livres et magazines; ce produit appartient à Prasanna, Dhanji R. et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Edition : Pap/Psc, Label : Manning, Publisher : Manning, NumberOfItems : 1, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 330, publicationDate : 2009-03-28, authors : Prasanna, Dhanji R., languages : english, ISBN : 193398855X
état: used
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EAN: 9781933988559
Trouver informations, conseils et prix pour vis d accouplement buse injection il est vendu 14.68 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: BOSCH. Index: F 00R J00 437. Numéro du fabricant: F 00R J00 437.
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EAN: 4027816207139
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pi ces buses d injection vendu 87.25 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: BOSCH. Index: F 00R J00 420. Numéro du fabricant: F 00R J00 420.
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EAN: 4047024561212
Trouver informations, conseils et prix pour pi ces buses d injection il est vendu 72.78 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: BOSCH. Index: F 00R J00 005. Numéro du fabricant: F 00R J00 005.
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EAN: 6950488607502
Trouver informations, conseils et prix pour pi ces buses d injection il est vendu 19.94 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: BOSCH. Index: F 00R J00 001. Numéro du fabricant: F 00R J00 001.
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EAN: 4047024026247
Découvrir informations, conseils et prix pour pi ces buses d injection vendu 36.13 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: BOSCH. Index: F 00Z R20 017. Numéro du fabricant: F 00Z R20 017.
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EAN: 3165143964781
Trouver informations, conseils et prix pour bosch conduite haute pression injection il est vendu 130.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Conduite à haute pression, injection pour PEUGEOT: 206, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), 806 (phase 2) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : F 00R 000 243) équivalente à CITROËN: 1570 85, 96 346 993 & FIAT: 9634699380, K9634699380 & LANCIA: 9634699380, K9634699380 & PEUGEOT: 1570 85, 96 346 993 marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 3165142288857
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch gicleur d injection syst il est vendu 66.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Gicleur d'injection, système d'injection de diesel pour R.V.I.: Série B (B) (Ref : 0 433 175 074) équivalente à IVECO: 500302484 & RENAULT: 50 01 831 446 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Un gicleur d'injection pour diesel désigne soit le bec (ou pointe, ou nez) de l'injecteur, soit l'ensemble du dispositif. Sa fonction est de pulvériser le carburant dans la chambre de combustion à un niveau de pression élevé qui permet l'auto-allumage du mélange air/carburant (la compression finale dans le cylindre augmente la température du mélange, qui s'enflamme spontanément). Il existe différents systèmes d'alimentation de carburant des injecteurs mais toujours avec une pompe haute pression en amont. Il peut s'agir d'une pompe en ligne, pompe rotative (plateaux ou palettes), pompe à pistons ou même le système injecteur pompe est équipé d'une pompe haute-pression., quand changer : Malgré la présence d'un filtre à gasoil sur le circuit d'alimentation, le dispositif finit par s'encrasser, notamment au niveau de la valve et de l'aiguille du gicleur d'injection pour diesel. Les symptômes de dysfonctionnement sont les mêmes que pour tout type de défaillance du système d'injection de votre moteur : perte de performances, surconsommation avec carburant imbrûlé et excès de pollution, démarrages compliqués..., pourquoi changer : Un gicleur d'injection pour diesel encrassé finit par se gripper partiellement ou complètement et n'assure plus une pulvérisation suffisamment homogène du gasoil sous pression. Un nettoyage après démontage est parfois envisageable, mais très souvent, il ne rétablit pas intégralement les performances du dispositif. Quand c'est possible, le remplacement du gicleur proprement dit (le bec d'injection) peut suffire. Sinon, il faudra procéder au changement pur et simple de l'injecteur.
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EAN: 4047024585874
Trouver informations, conseils et prix pour elring ecran absorbant chaleur injection il est vendu 2.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Elring et est vendu par Oscaro.com
ELRING Ecran absorbant la chaleur, injection pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), Trafic (I Phase 4), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II) & SUZUKI: Samuraï & SANTANA: Samurai & ARO: 10 & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344), 360 & DACIA: Solenza & OPEL: Arena (Ref : 297.400) équivalente à DACIA: 77 00 740 296 & RENAULT: 77 00 740 296 pièce neuve d'origine. matériau : acier, quantité : 100, diamètre extérieur : 20.2 mm, diamètre intérieur : 5.3 mm, Épaisseur : 2.6 mm, marque : ELRING, avec consigne : non,
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EAN: 4041248019252
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi gicleur d injection syst vendu 51.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Gicleur d'injection, système d'injection de diesel pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), R25, R21 (B48 5 portes), R18 (Berline,Break), R20 & TALBOT: Horizon (Ref : 5641891) équivalente à CITROËN: 7932567850 & PEUGEOT: 1984.13 & RENAULT: 7701 025 670 montage d'origine : Delphi (Lucas), marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Un gicleur d'injection pour diesel désigne soit le bec (ou pointe, ou nez) de l'injecteur, soit l'ensemble du dispositif. Sa fonction est de pulvériser le carburant dans la chambre de combustion à un niveau de pression élevé qui permet l'auto-allumage du mélange air/carburant (la compression finale dans le cylindre augmente la température du mélange, qui s'enflamme spontanément). Il existe différents systèmes d'alimentation de carburant des injecteurs mais toujours avec une pompe haute pression en amont. Il peut s'agir d'une pompe en ligne, pompe rotative (plateaux ou palettes), pompe à pistons ou même le système injecteur pompe est équipé d'une pompe haute-pression., quand changer : Malgré la présence d'un filtre à gasoil sur le circuit d'alimentation, le dispositif finit par s'encrasser, notamment au niveau de la valve et de l'aiguille du gicleur d'injection pour diesel. Les symptômes de dysfonctionnement sont les mêmes que pour tout type de défaillance du système d'injection de votre moteur : perte de performances, surconsommation avec carburant imbrûlé et excès de pollution, démarrages compliqués..., pourquoi changer : Un gicleur d'injection pour diesel encrassé finit par se gripper partiellement ou complètement et n'assure plus une pulvérisation suffisamment homogène du gasoil sous pression. Un nettoyage après démontage est parfois envisageable, mais très souvent, il ne rétablit pas intégralement les performances du dispositif. Quand c'est possible, le remplacement du gicleur proprement dit (le bec d'injection) peut suffire. Sinon, il faudra procéder au changement pur et simple de l'injecteur.
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EAN: 5050100245066
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch conduite haute pression injection il est vendu 121.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Conduite à haute pression, injection pour PEUGEOT: 206, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), 806 (phase 2) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : F 00R 000 243) équivalente à CITROËN: 1570 85, 96 346 993 & FIAT: 9634699380, K9634699380 & LANCIA: 9634699380, K9634699380 & PEUGEOT: 1570 85, 96 346 993 marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 3165142288857
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch gicleur d injection syst il est vendu 57.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Gicleur d'injection, système d'injection de diesel pour R.V.I.: Série B (B) (Ref : 0 433 175 074) équivalente à IVECO: 500302484 & RENAULT: 50 01 831 446 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Un gicleur d'injection pour diesel désigne soit le bec (ou pointe, ou nez) de l'injecteur, soit l'ensemble du dispositif. Sa fonction est de pulvériser le carburant dans la chambre de combustion à un niveau de pression élevé qui permet l'auto-allumage du mélange air/carburant (la compression finale dans le cylindre augmente la température du mélange, qui s'enflamme spontanément). Il existe différents systèmes d'alimentation de carburant des injecteurs mais toujours avec une pompe haute pression en amont. Il peut s'agir d'une pompe en ligne, pompe rotative (plateaux ou palettes), pompe à pistons ou même le système injecteur pompe est équipé d'une pompe haute-pression., quand changer : Malgré la présence d'un filtre à gasoil sur le circuit d'alimentation, le dispositif finit par s'encrasser, notamment au niveau de la valve et de l'aiguille du gicleur d'injection pour diesel. Les symptômes de dysfonctionnement sont les mêmes que pour tout type de défaillance du système d'injection de votre moteur : perte de performances, surconsommation avec carburant imbrûlé et excès de pollution, démarrages compliqués..., pourquoi changer : Un gicleur d'injection pour diesel encrassé finit par se gripper partiellement ou complètement et n'assure plus une pulvérisation suffisamment homogène du gasoil sous pression. Un nettoyage après démontage est parfois envisageable, mais très souvent, il ne rétablit pas intégralement les performances du dispositif. Quand c'est possible, le remplacement du gicleur proprement dit (le bec d'injection) peut suffire. Sinon, il faudra procéder au changement pur et simple de l'injecteur.
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EAN: 4047024585874
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi gicleur d injection syst il est vendu 42.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Gicleur d'injection, système d'injection de diesel pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), R25, R21 (B48 5 portes), R18 (Berline,Break), R20 & TALBOT: Horizon (Ref : 5641891) équivalente à CITROËN: 7932567850 & PEUGEOT: 1984.13 & RENAULT: 7701 025 670 montage d'origine : Delphi (Lucas), marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Un gicleur d'injection pour diesel désigne soit le bec (ou pointe, ou nez) de l'injecteur, soit l'ensemble du dispositif. Sa fonction est de pulvériser le carburant dans la chambre de combustion à un niveau de pression élevé qui permet l'auto-allumage du mélange air/carburant (la compression finale dans le cylindre augmente la température du mélange, qui s'enflamme spontanément). Il existe différents systèmes d'alimentation de carburant des injecteurs mais toujours avec une pompe haute pression en amont. Il peut s'agir d'une pompe en ligne, pompe rotative (plateaux ou palettes), pompe à pistons ou même le système injecteur pompe est équipé d'une pompe haute-pression., quand changer : Malgré la présence d'un filtre à gasoil sur le circuit d'alimentation, le dispositif finit par s'encrasser, notamment au niveau de la valve et de l'aiguille du gicleur d'injection pour diesel. Les symptômes de dysfonctionnement sont les mêmes que pour tout type de défaillance du système d'injection de votre moteur : perte de performances, surconsommation avec carburant imbrûlé et excès de pollution, démarrages compliqués..., pourquoi changer : Un gicleur d'injection pour diesel encrassé finit par se gripper partiellement ou complètement et n'assure plus une pulvérisation suffisamment homogène du gasoil sous pression. Un nettoyage après démontage est parfois envisageable, mais très souvent, il ne rétablit pas intégralement les performances du dispositif. Quand c'est possible, le remplacement du gicleur proprement dit (le bec d'injection) peut suffire. Sinon, il faudra procéder au changement pur et simple de l'injecteur.
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EAN: 5050100245066
Trouver informations, conseils et prix pour castrol huile moto 10w50 4temps il est vendu 12.5 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads, ce produit est fabriqué par Castrol et est vendu par Oscaro.com
CASTROL Huile moto (Ref : 15F599) Pour motorisation : 4Temps, à carburateur ou à injection, Indice de viscosité : 10W50, contenance (litre) : 1 L, spécification : API SN, Gamme équipementier : CASTROL Power 1 R 4T 10W-50 1L, marque : CASTROL, avec consigne : non,
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4008177189142
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur stc pignon pompe d injection il est vendu 58.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à STC et est vendu par Oscaro.com
STC Pignon, pompe d'injection pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,II Société), Scénic (II), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,I Phase 1 Hatchback BA/S), Trafic (II,I Phase 4), Kangoo (I Break), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56), Espace (IV,III,III Phase 2,Grand IV), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2), R11 (5 portes,3 portes), R9, Thalia (Symbol - Phase I), Rapid (I), Extra (MK I,MK II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) (Ref : T405623) équivalente à RENAULT: 7700743388, 7700743389 pièce neuve d'origine. diamètre intérieur : 16.6 mm, Poids : 0.88 kg, marque : STC, avec consigne : non,
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EAN: 8435113888528
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur stc pignon pompe d injection vendu 49.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par STC et est vendu par Oscaro.com
STC Pignon, pompe d'injection pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,II Société), Scénic (II), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,I Phase 1 Hatchback BA/S), Trafic (II,I Phase 4), Kangoo (I Break), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56), Espace (IV,III,III Phase 2,Grand IV), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2), R11 (5 portes,3 portes), R9, Thalia (Symbol - Phase I), Rapid (I), Extra (MK I,MK II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) (Ref : T405623) équivalente à RENAULT: 7700743388, 7700743389 pièce neuve d'origine. diamètre intérieur : 16.6 mm, Poids : 0.88 kg, marque : STC, avec consigne : non,
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EAN: 8435113888528
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur remante pompe d injection ford vendu 780.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par REMANTE et est vendu par Oscaro.com
REMANTE Pompe d'injection pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3) & NISSAN: Almera Tino (V10M), Almera (N16E N16 ,N16E N16 Berline) (Ref : 002-001-000123R) équivalente à NISSAN: 167005M321, 9461629120, A67005M320, A67005M321, F01G29X00J, F01G29X00K pièce neuve d'origine. avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 8.4 kg, marque : REMANTE, avec consigne : oui, but du produit : La pompe à injection est une pièce très importante du circuit d'injection, le circuit responsable d'acheminer le carburant jusqu'à la chambre de combustion. L'injection est un procédé complexe qui nécessite une pression élevée pendant un laps de temps très court afin d'obtenir une combustion optimale. Le rôle de la pompe consiste à assurer le transfert de carburant vers les injecteurs. La pression qu'elle exerce permet le passage d'une quantité idéale de carburant avant que celui-ci ne soit pulvérisé sous forme de petites gouttelettes par les injecteurs. Les moteurs à essence en étaient dépourvus jusqu'à la sortie des toutes dernières générations de motorisation dites de downsizing. On distingue la pompe à injection qui alimente les injecteurs en gasoil de façon séquentielle sur les moteurs diesel ancienne génération, et la pompe à haute pression qui charge le gasoil sous pression dans une rampe commune aux injecteurs (le gasoil est ainsi prêt à être acheminé dans la chambre de combustion par les injecteurs pilotés par le calculateur moteur)., quand changer : La pompe à injection est un organe du moteur dont la mécanique interne est très complexe. Robuste et fragile à la fois, elle est en principe conçue pour fonctionner pendant toute la durée de vie du véhicule. Il n'y a pas d'entretien spécifique pour la pompe d'injection, elle est lubrifiée et nettoyée par le carburant qu'elle fait circuler. C'est pourquoi il ne faut pas négliger l'état du filtre à gasoil et le remplacer régulièrement. Les canalisations du circuit d'alimentation doivent également être en parfait état afin de prévenir les prises d'air susceptibles d'altérer la lubrification et de détériorer la pompe., pourquoi changer : Une pompe à injection fonctionnelle et correctement réglée est synonyme de moteur performant et de respect des normes anti-pollution. Une défaillance mécanique ou électronique conduit à une perte de puissance et à une augmentation des émissions polluantes, pouvant dépasser les limites fixées par l'UE. Dans les cas les plus graves, le démarrage deviendra impossible. Ne la négligez pas et remplacez-la dès l'apparition des premiers symptômes.
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frais de port: 8.99
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur remante pompe d injection nissan il est vendu 602.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à REMANTE et est vendu par Oscaro.com
REMANTE Pompe d'injection pour NISSAN: Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11) (Ref : 002-005-001019R) pièce neuve d'origine. avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Poids : 6.5 kg, marque : REMANTE, avec consigne : oui, but du produit : La pompe à injection est une pièce très importante du circuit d'injection, le circuit responsable d'acheminer le carburant jusqu'à la chambre de combustion. L'injection est un procédé complexe qui nécessite une pression élevée pendant un laps de temps très court afin d'obtenir une combustion optimale. Le rôle de la pompe consiste à assurer le transfert de carburant vers les injecteurs. La pression qu'elle exerce permet le passage d'une quantité idéale de carburant avant que celui-ci ne soit pulvérisé sous forme de petites gouttelettes par les injecteurs. Les moteurs à essence en étaient dépourvus jusqu'à la sortie des toutes dernières générations de motorisation dites de downsizing. On distingue la pompe à injection qui alimente les injecteurs en gasoil de façon séquentielle sur les moteurs diesel ancienne génération, et la pompe à haute pression qui charge le gasoil sous pression dans une rampe commune aux injecteurs (le gasoil est ainsi prêt à être acheminé dans la chambre de combustion par les injecteurs pilotés par le calculateur moteur)., quand changer : La pompe à injection est un organe du moteur dont la mécanique interne est très complexe. Robuste et fragile à la fois, elle est en principe conçue pour fonctionner pendant toute la durée de vie du véhicule. Il n'y a pas d'entretien spécifique pour la pompe d'injection, elle est lubrifiée et nettoyée par le carburant qu'elle fait circuler. C'est pourquoi il ne faut pas négliger l'état du filtre à gasoil et le remplacer régulièrement. Les canalisations du circuit d'alimentation doivent également être en parfait état afin de prévenir les prises d'air susceptibles d'altérer la lubrification et de détériorer la pompe., pourquoi changer : Une pompe à injection fonctionnelle et correctement réglée est synonyme de moteur performant et de respect des normes anti-pollution. Une défaillance mécanique ou électronique conduit à une perte de puissance et à une augmentation des émissions polluantes, pouvant dépasser les limites fixées par l'UE. Dans les cas les plus graves, le démarrage deviendra impossible. Ne la négligez pas et remplacez-la dès l'apparition des premiers symptômes.
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frais de port: 8.99
Découvrir informations, conseils et prix pour magneti marelli unit d injection vendu 141.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com
MAGNETI MARELLI Unité d'injection, injection centrale pour RENAULT: R19 (5 portes,3 portes) (Ref : 230059805706) Système d'injection : SPI (injection centrale), marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8001063212890
Découvrir informations, conseils et prix pour lizarte s a pompe d vendu 1064.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Lizarte, S.A. et est vendu par Oscaro.com
Lizarte, S.A. Pompe d'injection pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Omega (B Berline,B Break), Vectra (B F68,B berline F19,B break/Caravan F35) & VAUXHALL: Vectra (Break,Berline) (Ref : R0986444012) équivalente à OPEL: 00819075, 09 158 202, 09 193 454, 09 196 993, 09 196 995, 58 190 35 & VAUXHALL: R1590041 condition de la pièce : reconditionnée, Système d'injection : Pompe distributrice, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : oui, but du produit : La pompe à injection est une pièce très importante du circuit d'injection, le circuit responsable d'acheminer le carburant jusqu'à la chambre de combustion. L'injection est un procédé complexe qui nécessite une pression élevée pendant un laps de temps très court afin d'obtenir une combustion optimale. Le rôle de la pompe consiste à assurer le transfert de carburant vers les injecteurs. La pression qu'elle exerce permet le passage d'une quantité idéale de carburant avant que celui-ci ne soit pulvérisé sous forme de petites gouttelettes par les injecteurs. Les moteurs à essence en étaient dépourvus jusqu'à la sortie des toutes dernières générations de motorisation dites de downsizing. On distingue la pompe à injection qui alimente les injecteurs en gasoil de façon séquentielle sur les moteurs diesel ancienne génération, et la pompe à haute pression qui charge le gasoil sous pression dans une rampe commune aux injecteurs (le gasoil est ainsi prêt à être acheminé dans la chambre de combustion par les injecteurs pilotés par le calculateur moteur)., quand changer : La pompe à injection est un organe du moteur dont la mécanique interne est très complexe. Robuste et fragile à la fois, elle est en principe conçue pour fonctionner pendant toute la durée de vie du véhicule. Il n'y a pas d'entretien spécifique pour la pompe d'injection, elle est lubrifiée et nettoyée par le carburant qu'elle fait circuler. C'est pourquoi il ne faut pas négliger l'état du filtre à gasoil et le remplacer régulièrement. Les canalisations du circuit d'alimentation doivent également être en parfait état afin de prévenir les prises d'air susceptibles d'altérer la lubrification et de détériorer la pompe., pourquoi changer : Une pompe à injection fonctionnelle et correctement réglée est synonyme de moteur performant et de respect des normes anti-pollution. Une défaillance mécanique ou électronique conduit à une perte de puissance et à une augmentation des émissions polluantes, pouvant dépasser les limites fixées par l'UE. Dans les cas les plus graves, le démarrage deviendra impossible. Ne la négligez pas et remplacez-la dès l'apparition des premiers symptômes.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8435241029824
