Trouver informations, conseils et prix pour pompe injection delphi 28313000 il est vendu 839.08 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: DELPHI. Index: DEL28313000. Numéro du fabricant: 28313000.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 5050100295818
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pompe injection individuelle delphi bebe4d24001 vendu 654.86 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: DELPHI. Index: DELBEBE4D24001. Numéro du fabricant: BEBE4D24001. Préparation de carburant: Injection pompe-injecteur.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 5050100270471
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pompe injection individuelle delphi 42019383 vendu 664.88 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: DELPHI. Index: DEL42019383. Numéro du fabricant: 42019383.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 5050100149647
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pompe injection delphi 28331942 il est vendu 579.38 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: DELPHI. Index: DEL28331942. Numéro du fabricant: 28331942. Préparation de carburant: Common Rail (CR).
état: new
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EAN: 5050100321975
Trouver informations, conseils et prix pour delphi pompe d injection renault il est vendu 738.99 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pompe d'injection pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,Grand III,Grand II ), Twingo (II X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Express Compact VU), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I SUV), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Dokker (Combi,Van) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Almera (N16E N16 ,FL N16E,N16E N16 Berline,FL N16E Berline), Kubistar (X76) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : 28331942) équivalente à DACIA: 1670 033 74R, 1670 058 09R, 1670 097 88R, 8200 423 059, 8200 577 990, 8200 707 450, 8200057346, 8200379376 & NISSAN: 1670 033 74R, 1670 097 88R, 1670 0BN 700, 1670000Q2K, 8200 057 346, 8200 423 059, 8200 577 990, 8200 707 450 & RENAULT: 1670 033 74R, 1670 058 09R, 1670 097 88R, 8200 005 7345, 8200 057 225, 8200 057 346, 8200 379376, 8200 423 059, 8200 577 990, 8200 707 450 & SUZUKI: 15200-84A15-000, 15200-84A15-001 Système d'injection : Pompe Haute Pression, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La pompe à injection est une pièce très importante du circuit d'injection, le circuit responsable d'acheminer le carburant jusqu'à la chambre de combustion. L'injection est un procédé complexe qui nécessite une pression élevée pendant un laps de temps très court afin d'obtenir une combustion optimale. Le rôle de la pompe consiste à assurer le transfert de carburant vers les injecteurs. La pression qu'elle exerce permet le passage d'une quantité idéale de carburant avant que celui-ci ne soit pulvérisé sous forme de petites gouttelettes par les injecteurs. Les moteurs à essence en étaient dépourvus jusqu'à la sortie des toutes dernières générations de motorisation dites de downsizing. On distingue la pompe à injection qui alimente les injecteurs en gasoil de façon séquentielle sur les moteurs diesel ancienne génération, et la pompe à haute pression qui charge le gasoil sous pression dans une rampe commune aux injecteurs (le gasoil est ainsi prêt à être acheminé dans la chambre de combustion par les injecteurs pilotés par le calculateur moteur)., quand changer : La pompe à injection est un organe du moteur dont la mécanique interne est très complexe. Robuste et fragile à la fois, elle est en principe conçue pour fonctionner pendant toute la durée de vie du véhicule. Il n'y a pas d'entretien spécifique pour la pompe d'injection, elle...
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EAN: 5050100321975
Trouver informations, conseils et prix pour delphi pompe d injection ford il est vendu 930.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pompe d'injection pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Tourneo), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3) (Ref : HRP726) équivalente à FORD: 1132910, 1134033, 1135426, 1141910, 1201232, 1214496, 1226944, 1307218, 1379366, 1447707, 1449004, 2C1Q9B395AA, 2C1Q9B395TB, 2C1Q9B395TC, 2S7Q 9B395AD, 2S7Q9B395AF, 6S7Q9B395TA, RM2C1Q9B395TC, RM6S7Q9B395TA condition de la pièce : reconditionnée, marque : DELPHI, avec consigne : oui, but du produit : La pompe à injection est une pièce très importante du circuit d'injection, le circuit responsable d'acheminer le carburant jusqu'à la chambre de combustion. L'injection est un procédé complexe qui nécessite une pression élevée pendant un laps de temps très court afin d'obtenir une combustion optimale. Le rôle de la pompe consiste à assurer le transfert de carburant vers les injecteurs. La pression qu'elle exerce permet le passage d'une quantité idéale de carburant avant que celui-ci ne soit pulvérisé sous forme de petites gouttelettes par les injecteurs. Les moteurs à essence en étaient dépourvus jusqu'à la sortie des toutes dernières générations de motorisation dites de downsizing. On distingue la pompe à injection qui alimente les injecteurs en gasoil de façon séquentielle sur les moteurs diesel ancienne génération, et la pompe à haute pression qui charge le gasoil sous pression dans une rampe commune aux injecteurs (le gasoil est ainsi prêt à être acheminé dans la chambre de combustion par les injecteurs pilotés par le calculateur moteur)., quand changer : La pompe à injection est un organe du moteur dont la mécanique interne est très complexe. Robuste et fragile à la fois, elle est en principe conçue pour fonctionner pendant toute la durée de vie du véhicule. Il n'y a pas d'entretien spécifique pour la pompe d'injection, elle est lubrifiée et nettoyée par le carburant qu'elle fait circuler. C'est pourquoi il ne faut pas négliger l'état du filtre à gasoil et le remplacer régulièrement. Les canalisations du circuit d'alimentation doivent également être en parfait état afin de prévenir les prises d'air susceptibles d'altérer la lubrification et de détériorer la pompe., pourquoi changer : Une pompe à injection fonctionnelle et correctement réglée est synonyme de moteur performant et de respect des normes anti-pollution. Une défaillance mécanique ou électronique conduit à une perte de puissance et à une augmentation des émissions polluantes, pouvant dépasser les limites fixées par l'UE. Dans les cas les plus graves, le démarrage deviendra impossible. Ne la négligez pas et remplacez-la dès l'apparition des premiers symptômes.
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frais de port: 4.49
EAN: 5050100324457
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi pompe d injection renault vendu 743.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pompe d'injection pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,Grand III,Grand II ), Twingo (II X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Express Compact VU), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I SUV), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Dokker (Combi,Van) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,Combi), Almera (N16E N16 ,FL N16E,N16E N16 Berline,FL N16E Berline), Kubistar (X76) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : 28331942) équivalente à DACIA: 1670 033 74R, 1670 058 09R, 1670 097 88R, 8200 423 059, 8200 577 990, 8200 707 450, 8200057346, 8200379376 & NISSAN: 1670 033 74R, 1670 097 88R, 1670 0BN 700, 1670000Q2K, 8200 057 346, 8200 423 059, 8200 577 990, 8200 707 450 & RENAULT: 1670 033 74R, 1670 058 09R, 1670 097 88R, 8200 005 7345, 8200 057 225, 8200 057 346, 8200 379376, 8200 423 059, 8200 577 990, 8200 707 450 & SUZUKI: 15200-84A15-000, 15200-84A15-001 Système d'injection : Pompe Haute Pression, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La pompe à injection est une pièce très importante du circuit d'injection, le circuit responsable d'acheminer le carburant jusqu'à la chambre de combustion. L'injection est un procédé complexe qui nécessite une pression élevée pendant un laps de temps très court afin d'obtenir une combustion optimale. Le rôle de la pompe consiste à assurer le transfert de carburant vers les injecteurs. La pression qu'elle exerce permet le passage d'une quantité idéale de carburant avant que celui-ci ne soit pulvérisé sous forme de petites gouttelettes par les injecteurs. Les moteurs à essence en étaient dépourvus jusqu'à la sortie des toutes dernières générations de motorisation dites de downsizing. On distingue la pompe à injection qui alimente les injecteurs en gasoil de façon séquentielle sur les moteurs diesel ancienne génération, et la pompe à haute pression qui charge le gasoil sous pression dans une rampe commune aux injecteurs (le gasoil est ainsi prêt à être acheminé dans la chambre de combustion par les injecteurs pilotés par le calculateur moteur)., quand changer : La pompe à injection est un organe du moteur dont la mécanique interne est très complexe. Robuste et fragile à la fois, elle est en principe conçue pour fonctionner pendant toute la durée de vie du véhicule. Il n'y a pas d'entretien spécifique pour la pompe d'injection, elle est...
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frais de port: 8.99
EAN: 5050100321975
Trouver informations, conseils et prix pour delphi pompe d injection mercedes il est vendu 975.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pompe d'injection pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Vito (639 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.713,II 906.211,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.136,II 906.731,II 906.253,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.231,II 906.134,II 906.132,II 906.233), Viano (639 Phase 2) (Ref : HRP716) équivalente à MERCEDES-BENZ: A651 070 0601, A651 070 1801, A651 070 2601 condition de la pièce : reconditionnée, marque : DELPHI, avec consigne : oui, but du produit : La pompe à injection est une pièce très importante du circuit d'injection, le circuit responsable d'acheminer le carburant jusqu'à la chambre de combustion. L'injection est un procédé complexe qui nécessite une pression élevée pendant un laps de temps très court afin d'obtenir une combustion optimale. Le rôle de la pompe consiste à assurer le transfert de carburant vers les injecteurs. La pression qu'elle exerce permet le passage d'une quantité idéale de carburant avant que celui-ci ne soit pulvérisé sous forme de petites gouttelettes par les injecteurs. Les moteurs à essence en étaient dépourvus jusqu'à la sortie des toutes dernières générations de motorisation dites de downsizing. On distingue la pompe à injection qui alimente les injecteurs en gasoil de façon séquentielle sur les moteurs diesel ancienne génération, et la pompe à haute pression qui charge le gasoil sous pression dans une rampe commune aux injecteurs (le gasoil est ainsi prêt à être acheminé dans la chambre de combustion par les injecteurs pilotés par le calculateur moteur)., quand changer : La pompe à injection est un organe du moteur dont la mécanique interne est très complexe. Robuste et fragile à la fois, elle est en principe conçue pour fonctionner pendant toute la durée de vie du véhicule. Il n'y a pas d'entretien spécifique pour la pompe d'injection, elle est lubrifiée et nettoyée par le carburant qu'elle fait circuler. C'est pourquoi il ne faut pas négliger l'état du filtre à gasoil et le remplacer régulièrement. Les canalisations du circuit d'alimentation doivent également être en parfait état afin de prévenir les prises d'air susceptibles d'altérer la lubrification et de détériorer la pompe., pourquoi changer : Une pompe à injection fonctionnelle et correctement réglée est synonyme de moteur performant et de respect des normes anti-pollution. Une défaillance mécanique ou électronique conduit à une perte de puissance et à une...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050100324396
Trouver informations, conseils et prix pour delphi pompe d injection renault il est vendu 596.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pompe d'injection pour RENAULT: Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) (Ref : HRP710) équivalente à DACIA: 167000741R, 167003608R & RENAULT: 1670 007 41R, 1670 036 08R condition de la pièce : reconditionnée, marque : DELPHI, avec consigne : oui, but du produit : La pompe à injection est une pièce très importante du circuit d'injection, le circuit responsable d'acheminer le carburant jusqu'à la chambre de combustion. L'injection est un procédé complexe qui nécessite une pression élevée pendant un laps de temps très court afin d'obtenir une combustion optimale. Le rôle de la pompe consiste à assurer le transfert de carburant vers les injecteurs. La pression qu'elle exerce permet le passage d'une quantité idéale de carburant avant que celui-ci ne soit pulvérisé sous forme de petites gouttelettes par les injecteurs. Les moteurs à essence en étaient dépourvus jusqu'à la sortie des toutes dernières générations de motorisation dites de downsizing. On distingue la pompe à injection qui alimente les injecteurs en gasoil de façon séquentielle sur les moteurs diesel ancienne génération, et la pompe à haute pression qui charge le gasoil sous pression dans une rampe commune aux injecteurs (le gasoil est ainsi prêt à être acheminé dans la chambre de combustion par les injecteurs pilotés par le calculateur moteur)., quand changer : La pompe à injection est un organe du moteur dont la mécanique interne est très complexe. Robuste et fragile à la fois, elle est en principe conçue pour fonctionner pendant toute la durée de vie du véhicule. Il n'y a pas d'entretien spécifique pour la pompe d'injection, elle est lubrifiée et nettoyée par le carburant qu'elle fait circuler. C'est pourquoi il ne faut pas négliger l'état du filtre à gasoil et le remplacer régulièrement. Les canalisations du circuit d'alimentation doivent également être en parfait état afin de prévenir les prises d'air susceptibles d'altérer la lubrification et de détériorer la pompe., pourquoi changer : Une pompe à injection fonctionnelle et correctement réglée est synonyme de moteur performant et de respect des normes anti-pollution. Une défaillance mécanique ou électronique conduit à une perte de puissance et à une augmentation des émissions polluantes, pouvant dépasser les limites fixées par l'UE. Dans les cas les plus graves, le démarrage deviendra impossible. Ne la négligez pas et remplacez-la dès l'apparition des premiers symptômes.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050100324334
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi pompe d injection renault vendu 591.99 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pompe d'injection pour RENAULT: Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) (Ref : HRP710) équivalente à DACIA: 167000741R, 167003608R & RENAULT: 1670 007 41R, 1670 036 08R condition de la pièce : reconditionnée, marque : DELPHI, avec consigne : oui, but du produit : La pompe à injection est une pièce très importante du circuit d'injection, le circuit responsable d'acheminer le carburant jusqu'à la chambre de combustion. L'injection est un procédé complexe qui nécessite une pression élevée pendant un laps de temps très court afin d'obtenir une combustion optimale. Le rôle de la pompe consiste à assurer le transfert de carburant vers les injecteurs. La pression qu'elle exerce permet le passage d'une quantité idéale de carburant avant que celui-ci ne soit pulvérisé sous forme de petites gouttelettes par les injecteurs. Les moteurs à essence en étaient dépourvus jusqu'à la sortie des toutes dernières générations de motorisation dites de downsizing. On distingue la pompe à injection qui alimente les injecteurs en gasoil de façon séquentielle sur les moteurs diesel ancienne génération, et la pompe à haute pression qui charge le gasoil sous pression dans une rampe commune aux injecteurs (le gasoil est ainsi prêt à être acheminé dans la chambre de combustion par les injecteurs pilotés par le calculateur moteur)., quand changer : La pompe à injection est un organe du moteur dont la mécanique interne est très complexe. Robuste et fragile à la fois, elle est en principe conçue pour fonctionner pendant toute la durée de vie du véhicule. Il n'y a pas d'entretien spécifique pour la pompe d'injection, elle est lubrifiée et nettoyée par le carburant qu'elle fait circuler. C'est pourquoi il ne faut pas négliger l'état du filtre à gasoil et le remplacer régulièrement. Les canalisations du circuit d'alimentation doivent également être en parfait état afin de prévenir les prises d'air susceptibles d'altérer la lubrification et de détériorer la pompe., pourquoi changer : Une pompe à injection fonctionnelle et correctement réglée est synonyme de moteur performant et de respect des normes anti-pollution. Une défaillance mécanique ou électronique conduit à une perte de puissance et à une augmentation des émissions polluantes, pouvant dépasser les limites fixées par l'UE. Dans les cas les plus graves, le démarrage deviendra impossible. Ne la négligez pas et remplacez-la dès l'apparition des premiers symptômes.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 5050100324334
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi pompe d injection mercedes il est vendu 971.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pompe d'injection pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Vito (639 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.631,II 906.637,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.713,II 906.211,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.253,II 906.136,II 906.731,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.231,II 906.132,II 906.233), Viano (639 Phase 2) (Ref : HRP716) équivalente à MERCEDES-BENZ: A651 070 0601, A651 070 1801, A651 070 2601 condition de la pièce : reconditionnée, marque : DELPHI, avec consigne : oui, but du produit : La pompe à injection est une pièce très importante du circuit d'injection, le circuit responsable d'acheminer le carburant jusqu'à la chambre de combustion. L'injection est un procédé complexe qui nécessite une pression élevée pendant un laps de temps très court afin d'obtenir une combustion optimale. Le rôle de la pompe consiste à assurer le transfert de carburant vers les injecteurs. La pression qu'elle exerce permet le passage d'une quantité idéale de carburant avant que celui-ci ne soit pulvérisé sous forme de petites gouttelettes par les injecteurs. Les moteurs à essence en étaient dépourvus jusqu'à la sortie des toutes dernières générations de motorisation dites de downsizing. On distingue la pompe à injection qui alimente les injecteurs en gasoil de façon séquentielle sur les moteurs diesel ancienne génération, et la pompe à haute pression qui charge le gasoil sous pression dans une rampe commune aux injecteurs (le gasoil est ainsi prêt à être acheminé dans la chambre de combustion par les injecteurs pilotés par le calculateur moteur)., quand changer : La pompe à injection est un organe du moteur dont la mécanique interne est très complexe. Robuste et fragile à la fois, elle est en principe conçue pour fonctionner pendant toute la durée de vie du véhicule. Il n'y a pas d'entretien spécifique pour la pompe d'injection, elle est lubrifiée et nettoyée par le carburant qu'elle fait circuler. C'est pourquoi il ne faut pas négliger l'état du filtre à gasoil et le remplacer régulièrement. Les canalisations du circuit d'alimentation doivent également être en parfait état afin de prévenir les prises d'air susceptibles d'altérer la lubrification et de détériorer la pompe., pourquoi changer : Une pompe à injection fonctionnelle et correctement réglée est synonyme de moteur performant et de respect des normes anti-pollution. Une défaillance mécanique ou électronique conduit à une perte de puissance et à une...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 5050100324396
Découvrir informations, conseils et prix pour delphi pompe d injection ref vendu 1463.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pompe d'injection (Ref : 9323A350G) marque : DELPHI, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 5050100323450
Découvrir informations, conseils et prix pour delphi pompe d injection ref vendu 1681.99 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pompe d'injection (Ref : 9322A050G) marque : DELPHI, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.49
EAN: 5050100206036
Trouver informations, conseils et prix pour delphi pompe d injection ref il est vendu 1686.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pompe d'injection (Ref : 9322A050G) marque : DELPHI, avec consigne : non,
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EAN: 5050100206036
Découvrir informations, conseils et prix pour delphi pompe d injection ref vendu 945.99 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Pompe d'injection (Ref : BEBU5A00000) équivalente à CASE IH: 1668325 & DAF: 1625753, 1668325 & PACCAR: 1625753, 1668325, 1733111 Préparation de carburant : Pompe-conduite-injecteur, marque : DELPHI, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 4.49
EAN: 5050100237412
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur el ment unit d injection vendu 15.41 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: DELPHI. Index: DEL7200-0119. Numéro du fabricant: DEL7200-0119.
état: new
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EAN: 5050100211665
Trouver informations, conseils et prix pour el ment unit d injection il est vendu 21.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: DELPHI. Index: DEL7200-0201. Numéro du fabricant: DEL7200-0201.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 5050100291995
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur dispositif d arr t syst vendu 78.47 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: DELPHI. Index: DEL7185-900W. Numéro du fabricant: 7185-900W.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 5050100074154
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur dispositif d arr t syst il est vendu 91.96 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: DELPHI. Index: DEL7185-900K. Numéro du fabricant: 7185-900K.
état: new
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frais de port: 9.95
EAN: 5050100074123
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur conduite haute pression syst me vendu 32.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 5050100239393
