pierburg pompe huile opel meriva Classement 2024

pierburg pompe huile opel meriva

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe huile opel meriva il est vendu 74.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Pompe à huile pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B,C,A Hatchback,A Berline), Astra (G F08,F48,F,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69,F Van), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,A Fourgon base Kadett E), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,A 88,89,B Phase 2 Berline F19,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Tigra, Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan) & VAUXHALL: Zafira (II,I FL F75,I F75), Meriva (A), Vectra (Berline), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK III Break,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline), Tigra, Corsa (2) (Ref : 7.07919.12.0) équivalente à GENERAL MOTORS: 90 369 451, 90 442 241, 90 444 316, 90 541 505 & HOLDEN: 90 369 451, 90 442 241, 90 444 316, 90 541 505 & OPEL: 6 46 009, 6 46 041, 6 46 132, 6 46 133, 90369451, 90442241, 90444316, 90541505 & VAUXHALL: 6 46 009, 6 46 041, 6 46 132, 6 46 133, 90369451, 90442241, 90444316, 90541505 marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977901997

pierburg pompe huile opel meriva

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe huile opel meriva il est vendu 65.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Pompe à huile pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B,C,A Hatchback,A Berline), Astra (G F08,F48,F,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69,F Van), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,A Fourgon base Kadett E), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,A 88,89,B Phase 2 Berline F19,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Tigra, Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan) & VAUXHALL: Zafira (II,I FL F75,I F75), Meriva (A), Vectra (Berline), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK III Break,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline), Tigra, Corsa (2) (Ref : 7.07919.12.0) équivalente à GENERAL MOTORS: 90 369 451, 90 442 241, 90 444 316, 90 541 505 & HOLDEN: 90 369 451, 90 442 241, 90 444 316, 90 541 505 & OPEL: 6 46 009, 6 46 041, 6 46 132, 6 46 133, 90369451, 90442241, 90444316, 90541505 & VAUXHALL: 6 46 009, 6 46 041, 6 46 132, 6 46 133, 90369451, 90442241, 90444316, 90541505 marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des...

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EAN: 4028977901997

pierburg valve pression d huile

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg valve pression d huile vendu 43.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Valve de pression d'huile pour OPEL: Mokka (X), Astra (J Hatchback F68,K Hatchback 68,J GTC,J Sports Tourer,K Sports Tourer 35,J Berline F69), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Meriva (B Phase 2), Insignia (A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2) & CHEVROLET: Trax & VAUXHALL: Astra (MK VII 68,MK VII Sports Tourer 35), Insignia (FL 68) (Ref : 7.08681.01.0) équivalente à CHEVROLET: 55491644 & OPEL: 55491644, 55590075, 55598157, 6 46 140, 6 46 167 & VAUXHALL: 55491644, 55590075, 55598157, 6 46 140, 6 46 167 type de fonctionnement : électrique-hydraulique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Soupape de commande, marque : PIERBURG, avec consigne : non,

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frais de port: 8.99
EAN: 4028977907890

pierburg pompe carburant opel meriva

Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg pompe carburant opel meriva vendu 188.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Pompe à carburant pour OPEL: Meriva (B,B Phase 2) (Ref : 7.07795.34.0) équivalente à OPEL: 13268623, 8 15 188 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 2.0 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 13.5 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 4.9 A, Diamètre : 115.4 mm, Longueur total : 233.0 mm, Pression (psi) : 29.0 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977908057

pierburg valve pression d huile

Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg valve pression d huile vendu 34.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Valve de pression d'huile pour OPEL: Mokka (X), Astra (J Hatchback F68,K Hatchback 68,J GTC,J Sports Tourer,K Sports Tourer 35,J Berline F69), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Meriva (B Phase 2), Insignia (A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2) & CHEVROLET: Trax & VAUXHALL: Astra (MK VII 68,MK VII Sports Tourer 35), Insignia (FL 68) (Ref : 7.08681.01.0) équivalente à CHEVROLET: 55491644 & OPEL: 55491644, 55590075, 55598157, 6 46 140, 6 46 167 & VAUXHALL: 55491644, 55590075, 55598157, 6 46 140, 6 46 167 type de fonctionnement : électrique-hydraulique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Soupape de commande, marque : PIERBURG, avec consigne : non,

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disponibilité: in_stock
EAN: 4028977907890

pierburg pompe carburant opel meriva

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe carburant opel meriva il est vendu 179.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Pompe à carburant pour OPEL: Meriva (B,B Phase 2) (Ref : 7.07795.34.0) équivalente à OPEL: 13268623, 8 15 188 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 2.0 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 13.5 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 4.9 A, Diamètre : 115.4 mm, Longueur total : 233.0 mm, Pression (psi) : 29.0 psi, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

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EAN: 4028977908057

metzger pompe huile opel meriva

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pompe huile opel meriva vendu 102.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Pompe à huile pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B,C), Astra (G F08,F48,F,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70,F Van), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C,A Fourgon base Kadett E), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,A 88,89,B Phase 2 Berline F19,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Tigra, Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan) (Ref : 8000051) équivalente à GENERAL MOTORS: 90369451, 90442241, 90444316, 90541505 & OPEL: 0646009, 0646041, 646 009, 646 041 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4250032743390

metzger jeu rotors pompe huile

Trouver informations, conseils et prix pour metzger jeu rotors pompe huile il est vendu 102.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Jeu de rotors, pompe à huile pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70), Agila, Tigra (Twintop,Twintop FL) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Agila, Corsa (2,2 Facelift) (Ref : 8003001) équivalente à GENERAL MOTORS: 93177165, 93181959 & OPEL: 06 48 703, 06 48 941, 0648703, 0648941, 6 48 703, 6 48 941, 648703, 648941 & VAUXHALL: 06 48 703, 06 48 941, 0648703, 0648941, 6 48 703, 6 48 941, 648703, 648941 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : référence OE, montage d'origine : SHW, marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062101071200

quinton hazell pompe huile opel

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell pompe huile opel il est vendu 43.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Pompe à huile pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C), Astra (G F08,F48,F,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69,F Van), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35) & VAUXHALL: Meriva (A), Vectra (Berline), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK III Break,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline), Zafira (I FL F75,I F75), Corsa (2) (Ref : QOP1028) équivalente à OPEL: 646009, 646041, 646132, 646133, 90369451, 90442241, 90444316, 90541505 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.

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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050438491159

pierburg soupape clapet by passe

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg soupape clapet by passe vendu 35.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Soupape, clapet by-passe-compresseur pour OPEL: Corsa (D 3 portes,D 3 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08), Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,C Tourer,A Phase 2 F75,C Tourer Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,G F08,F48,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,J Berline F69), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Speedster & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), VX 220, Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48) (Ref : 7.01039.03.0) équivalente à OPEL: 55557829, 55577092, 8 50 388, 8 50 430, 8 50 441, 90424141 & SAAB: 55557829 & VAUXHALL: 55557829, 55577092, 8 50 388, 8 50 430, 8 50 441, 90424141 pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Vanne d'inversion, marque : PIERBURG, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977720895

pierburg vanne egr opel meriva

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg vanne egr opel meriva il est vendu 139.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Vanne EGR pour OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Tigra (Twintop,Twintop FL), Combo (C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A), Vectra (C,C Sedan,Berline,C Estate,C FL Sedan,Break), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07), Zafira (I FL F75,I F75), Corsa (2) (Ref : 7.24809.10.0) équivalente à CHEVROLET: 17098055, 17200272, 58 51 024, 58 51 604, 8 51 038, 93184997 & HOLDEN: 17098055, 17200272, 58 51 024, 58 51 604, 8 51 038, 93184997 & OPEL: 17098055, 17200272, 58 51 024, 58 51 604, 8 51 038, 93184997 & VAUXHALL: 17098055, 17200272, 58 51 024, 8 51 038 type de fonctionnement : électrique, Type de soupape : Valve magnétique, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint de vanne egr : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977481321

pierburg module tuyau d admission

Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg module tuyau d admission vendu 360.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Module de tuyau d'admission pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes), Meriva (A,B,B Phase 2), Zafira (B,B Phase 2,B Family), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,J Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70) & VAUXHALL: Zafira (II), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Meriva (B) (Ref : 7.00997.17.0) équivalente à ISUZU: 8973858233, 8973858235 & OPEL: 58 50 164, 97385823 & VAUXHALL: 58 50 164, 97385823 type de fonctionnement : pneumatique, marque : PIERBURG, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977810138

pierburg corps papillon opel meriva

Trouver informations, conseils et prix pour pierburg corps papillon opel meriva il est vendu 267.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Corps papillon pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C), Astra (G F08,F48,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35) & VAUXHALL: Meriva (A), Vectra (Berline), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48), Zafira (I FL F75,I F75), Corsa (2) (Ref : 7.14319.00.0) équivalente à OPEL: 8 17 158, 9192122 & VAUXHALL: 8 17 158, 9192122 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : corps papillon, papillon de gaz, boîtier papillon, Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Diamètre : 50.0 mm, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Monté entre le filtre à air et le collecteur d'admission de votre moteur, le corps papillon sert à réguler le flux d'air nécessaire à la combustion du carburant. Son principe est celui d'un volet pivotant qui s'ouvre plus ou moins pour laisser passer l'air. Selon l'âge et le type de votre voiture, il peut être relié mécaniquement à la pédale d'accélérateur, ou bien motorisé et activé via un potentiomètre solidaire de la pédale. Sur les voitures équipées, il est piloté par le calculateur de bord en fonction des données fournies par divers capteurs., quand changer : Le corps papillon n'est pas à proprement parler une pièce d'usure. Cependant, avec le temps et en fonction de ses caractéristiques plus ou moins complexes, il peut être amené à des dysfonctionnements mécaniques (le papillon ne réagit plus avec la fluidité nécessaire), électriques (son moteur peut tomber en panne), ou électroniques. Dans tous les cas, les paramètres de combustion de votre véhicule seront perturbés., pourquoi changer : La défaillance d'un corps papillon aura des conséquences immédiates sur le fonctionnement de votre moteur. Le dosage en temps réel du flux d'air n'étant plus assuré, le mélange air/gaz dans les chambres de combustion sera inapproprié. Votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations. Ralenti instable, accélérations aléatoires, moteur qui s'étouffe et autres dysfonctionnements de plus en plus fréquents vous conduiront inéluctablement à la panne définitive.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977407246

pierburg vanne egr fiat 500

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg vanne egr fiat 500 il est vendu 143.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Vanne EGR pour FIAT: 500 (III,C,C Phase 3), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Qubo & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Agila (II), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2) & SUZUKI: Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A) (Ref : 7.00020.24.0) équivalente à ALFA ROMEO: 55184651, 55201144, 55219498, 71723449 & FIAT: 0071723449, 55184651, 55201144, 55219498, 71723449 & LANCIA: 55184651, 55201144, 55219498, 71723449 & OPEL: 58 51 049, 8 51 364, 8 51 744, 93177422, 93189335, 93196798 & SUZUKI: 18111-84E50-000, 18111-84E51-000, 18111-84E52-000 & VAUXHALL: 58 51 049, 8 51 364, 8 51 744, 93177422, 93189335, 93196798 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Valve magnétique, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint de vanne egr : oui, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977527357

pierburg lectrovanne commande turbo

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg lectrovanne commande turbo il est vendu 93.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Électrovanne de commande de turbo pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G F08/F48), Corsa (C,C Phase 2) & VAUXHALL: Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48) (Ref : 7.03088.01.0) équivalente à ISUZU: 8972191550, 8981056570 & OPEL: 8 60 411, 8 60 485, 97219155, 98105657 & VAUXHALL: 8 60 411, 8 60 485, 97219155, 98105657 type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Valve magnétique, marque : PIERBURG, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977624834

pierburg d bitm tre masse

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg d bitm tre masse il est vendu 81.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Débitmètre de masse d'air pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G F08/F48, Classic III sur base H L48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C Phase 2), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & FIAT: Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2), Idea (FL), Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2) & HYUNDAI: Santa Fé (1), Terracan (Phase 2), Trajet (FL), Elantra (Hatchback,Berline), XG (Phase 2), Equus (Eqqus / Centennial JS) & KIA: Sorento (FY), Carens (III,II), Opirus & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48), Zafira (I FL F75,I F75), Agila (Ref : 7.22701.11.0) équivalente à FIAT: 46784582, 51774531 & HYUNDAI: 28100-39450, 28164-27000 & KIA: 28100-39450, 28164-27000 & LANCIA: 46784582, 51774531 & OPEL: 8 36 590, 8 36 635, 8 36 644, 93171527, 93177718, 93179927 & VAUXHALL: 8 36 590, 8 36 635, 8 36 644, 93171527, 93177718, 93179927 type de fonctionnement : électrique, longueur : 102.0 mm, tension : 12.0 V, Type de boîtier : sans boîtier, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977651113

pierburg vanne egr opel mokka

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg vanne egr opel mokka vendu 222.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Vanne EGR pour OPEL: Mokka (X), Astra (J Hatchback F68,K Hatchback 68,J GTC,J Sports Tourer,K Sports Tourer 35,J Berline F69), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Meriva (B Phase 2), Insignia (A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2) & CHEVROLET: Trax & VAUXHALL: Astra (MK VII 68,MK VII Sports Tourer 35), Insignia (FL 68) (Ref : 7.24809.81.0) équivalente à CHEVROLET: 55570005 & OPEL: 55570005, 8 50 772 & VAUXHALL: 55570005, 8 50 772 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Soupape de commande, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977891588

pierburg sonde lambda opel meriva

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg sonde lambda opel meriva vendu 73.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Sonde lambda pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69) & FIAT: Stilo (FL Multiwagon) & VAUXHALL: Zafira (II), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Twintop L67) (Ref : 7.02604.05.0) équivalente à FIAT: 71739859 & GENERAL MOTORS: 25368889 & OPEL: 24435097, 25327304, 25368889, 55561425, 8 55 268, 8 55 341, 8 55 375, 8 55 510, 8 55 523, 90530068, 90543281, 93174519, 93181910, 93189974 & VAUXHALL: 24 435 097, 25368889, 8 55 268, 8 55 510, 93 181 910, 93174519 chauffé : oui, tension : 12.0 V, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 550.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977573484

pierburg palpeur temp rature gaz

Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg palpeur temp rature gaz vendu 100.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Palpeur, température des gaz pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Astra (J Hatchback F68,J Berline F69), Meriva (B,B Phase 2) & CHEVROLET: Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline) (Ref : 7.08369.46.0) équivalente à CHEVROLET: 55564977 & OPEL: 55564977, 8 55 457 & VAUXHALL: 0855457, 55564977 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Côté d'assemblage : devant le catalyseur, Filetage : M14 x 1.5 mm, Longueur de câble : 274.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977911712

pierburg el ment d ajustage

Trouver informations, conseils et prix pour pierburg el ment d ajustage il est vendu 64.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Elément d'ajustage, volet inverseur , tuyau d'admission pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,H Berline L69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69) & VAUXHALL: Zafira (II), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Twintop L67) (Ref : 7.02256.31.0) équivalente à OPEL: 25334477 & VAUXHALL: 25334477 type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Soupape de commande, marque : PIERBURG, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977765995





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