pieces detachees accessoires voiture lancia Classement 2024

dayco kit courroie d accessoire

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur dayco kit courroie d accessoire il est vendu 39.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Dayco et est vendu par Oscaro.com

DAYCO Kit de courroie d'accessoire pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet), Multipla (186), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Siena (178) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93), Dedra (835 94,835 FL94 SW) (Ref : KPV042) marque : DAYCO, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8021787539271

quinton hazell galet enrouleur courroie

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell galet enrouleur courroie vendu 12.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : QTA1260) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 73 502 729 & FIAT: 73 502 729 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050438163513

dayco kit courroie d accessoire

Découvrir informations, conseils et prix pour dayco kit courroie d accessoire vendu 39.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Dayco et est vendu par Oscaro.com

DAYCO Kit de courroie d'accessoire pour FIAT: Multipla (FL,186), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93), Dedra (835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: 155 (Ref : KPV157) marque : DAYCO, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8021787029079

hutchinson kit courroie d accessoire

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hutchinson kit courroie d accessoire vendu 38.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Hutchinson et est vendu par Oscaro.com

HUTCHINSON Kit de courroie d'accessoire pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet), Multipla (186), Palio (Week End 178,178,Phase 2), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Siena (178), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93), Dedra (835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146 (Ref : KHV 145) marque : HUTCHINSON, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3159750588140

hutchinson kit courroie d accessoire

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hutchinson kit courroie d accessoire vendu 33.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Hutchinson et est vendu par Oscaro.com

HUTCHINSON Kit de courroie d'accessoire pour FIAT: Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Multipla (FL,186), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Siena (178) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) (Ref : KHV 146) marque : HUTCHINSON, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3159750588157

dayco galet enrouleur courroie d

Découvrir informations, conseils et prix pour dayco galet enrouleur courroie d vendu 12.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Dayco et est vendu par Oscaro.com

DAYCO Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour LANCIA: Ypsilon (FL2000) & FIAT: Brava (FL 182) (Ref : APV1041) équivalente à FIAT: 46742968 & LANCIA: 46742968 diamètre : 65.5 mm, largeur : 23.3 mm, Poids : 0.2 kg, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8021787537185

dayco galet enrouleur courroie d

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur dayco galet enrouleur courroie d vendu 11.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Dayco et est vendu par Oscaro.com

DAYCO Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : APV1061) équivalente à FIAT: 73502729 & LANCIA: 73502729 diamètre : 80.5 mm, largeur : 24.0 mm, Poids : 0.2 kg, marque : DAYCO, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8021787537680

dayco kit courroie d accessoire

Trouver informations, conseils et prix pour dayco kit courroie d accessoire il est vendu 30.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Dayco et est vendu par Oscaro.com

DAYCO Kit de courroie d'accessoire pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet), Multipla (186), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Siena (178) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93), Dedra (835 94,835 FL94 SW) (Ref : KPV042) marque : DAYCO, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8021787539271

dayco kit courroie d accessoire

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur dayco kit courroie d accessoire il est vendu 30.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Dayco et est vendu par Oscaro.com

DAYCO Kit de courroie d'accessoire pour FIAT: Multipla (FL,186), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93), Dedra (835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: 155 (Ref : KPV157) marque : DAYCO, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8021787029079

vaico galet enrouleur courroie d

Trouver informations, conseils et prix pour vaico galet enrouleur courroie d il est vendu 11.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com

VAICO Galet enrouleur de courroie d'accessoire pour FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Bravo (II 198,II FL 198), 500 (L,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Idea (FL) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 4C & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa (Ref : V24-1364) équivalente à ALFA ROMEO: 51800046 & FIAT: 51 800 046 & LANCIA: 51800046 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, diamètre : 64.8 mm, diamètre extérieur : 69.2 mm, largeur : 26.0 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Le galet enrouleur de courroie d'accessoire entre en jeu dans le fonctionnement de la courroie chargée d'entraîner différents équipements comme l'alternateur ou le compresseur de climatisation, parfois la pompe à eau, via un système de poulies respectives auxquelles elle communique la force de rotation imprimée par la poulie du vilebrequin. Le rôle spécifique du galet enrouleur est d'orienter et de guider la courroie vers les poulies des différents accessoires. Tournant sur son axe grâce à un mécanisme à roulement, il fait appui, selon les cas, à l'intérieur ou à l'extérieur de la courroie., quand changer : Le remplacement d'une courroie d'accessoire usagée sera l'occasion de vérifier l'état du galet enrouleur, tant au niveau de la surface de friction que du roulement. Si la surface est érodée, ou si vous sentez une résistance en le faisant tourner à la main, son remplacement s'impose. Par ailleurs, des bruits de roulement, alors que la tension de la courroie est correcte, sont un signe qui doit vous alerter., pourquoi changer : Une courroie d'accessoire, même neuve, ne peut remplir correctement sa fonction que si les autres éléments du système sont également en bon état. Le galet enrouleur ne fait pas exception. N'hésitez pas à le remplacer à l'occasion d'un changement de courroie, en faisant l'acquisition d'un kit de courroie d'accessoire qui vous permettra de repartir sur les bases d'un équipement entièrement remis à neuf.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062375389339

hutchinson kit courroie d accessoire

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hutchinson kit courroie d accessoire vendu 29.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Hutchinson et est vendu par Oscaro.com

HUTCHINSON Kit de courroie d'accessoire pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet), Multipla (186), Palio (Week End 178,178,Phase 2), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Siena (178), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Delta (836 MQ93), Dedra (835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146 (Ref : KHV 145) marque : HUTCHINSON, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3159750588140

hutchinson kit courroie d accessoire

Découvrir informations, conseils et prix pour hutchinson kit courroie d accessoire vendu 24.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Hutchinson et est vendu par Oscaro.com

HUTCHINSON Kit de courroie d'accessoire pour FIAT: Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van), Multipla (FL,186), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Siena (178) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) (Ref : KHV 146) marque : HUTCHINSON, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3159750588157

festool kit pi d

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur festool kit pi ces d il est vendu 30.08 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs; ce produit appartient à Festool et est vendu par Rubart.fr

Festool Kit de pièces détachées ZOBO FB-CE/Er-Zobo-497268

pour foret ZOBO FB-Set-D 15-35 CE ZOBO (réf. 496390)
ne convient pas aux forets Forstner CENTROTEC (réf. 205749)

Référence 497268

Points forts

Pour des perçages et des trous borgnes parfaits

L'ensemble de pièces de rechange pour forets Forstner ZOBO CENTROTEC comprend 2 pointes de centrage coniques, un foret de centrage ultra-long de 3 mm et un chasse-cône. En combinaison avec les forets Forstner CENTROTEC, il permet de réaliser des perçages et des trous borgnes parfaits
Foret de centrage 3 mm à tige conique pour réaliser des perçages traversants sans éclats des deux côtés ainsi que des perçages en angle (FB-CE 3x30/ZB)
Pointes de centrage coniques pour une mise en place précise (FB-CE 2,5x3,5/ZS et FB-CE 2,5x7,5/ZS)
Chasse-foret facilitant le remplacement des pointes et du foret de centrage
pointes de centrage (FB-CE 2,5x3,5/ZS et FB-CE 2,5x7,5/ZS), foret de centrage (FB-CE 3x30/ZB) et chasse-foret (pour FB-Set-D 15-35 CE ZOBO - 496390)
pour forets Forstner CENTROTEC
ensemble de pièces de rechange pour foret Forstner ZOBO CENTROTEC FB-Set-D 15-35 CE ZOBO (réf. 496390)

Utilisation

Principales utilisations
Réalisation de trous borgnes
Perçage pour évider les nuds
Opérations de perçage
Ebénisterie
Installation d'un judas
Travaux de charpenterie
Construction bois
Travaux de montage



état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.7
le temps de livrer: 3-5 jours
EAN: 4014549140741

ngk bobine d allumage fiat

Découvrir informations, conseils et prix pour ngk bobine d allumage fiat vendu 103.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com

NGK Bobine d'allumage pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace), Idea (FL), Qubo, Linea, Siena (178) & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (Ref : 49086) équivalente à ABARTH: 55 19 57 75, 55 19 57 76, 55 20 01 12, 55 20 04 86, 55 20 87 23, BAE 940 AF & ALFA ROMEO: 55 19 57 75, 55 19 57 76, 55 20 01 12, 55 20 04 86, 55 20 87 23, BAE940AF & FERRARI: 55 19 57 75, 55 19 57 76, 55 20 01 12, 55 20 04 86, 55 20 87 23, BAE940AF & FIAT: 55 19 57 75, 55 19 57 76, 55 20 01 12, 55 20 04 86, 55 20 87 23, BAE940AF & FORD: 1535713, 1671690, 5135 419, 9S51-12029-AA, 9S51-12029-AB & LANCIA: 55 19 57 75, 55 19 57 76, 55 20 01 12, 55 20 04 86, 55 20 87 23, BAE940AF & MASERATI: 55 19 57 75, 55 19 57 76, 55 20 01 12, 55 20 04 86, 55 20 87 23, BAE940AF Type de raccord : SAE, Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, Info complémentaire : avec câble d'allumage, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4010326490863

monroe but e d amortisseur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe but e d amortisseur il est vendu 30.74 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Monroe et est vendu par Oscaro.com

MONROE Butée d'amortisseur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188), Idea (FL) & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (Ref : MK095) équivalente à CITROËN: 5035.C2 & FIAT: 0000046746546, 46746544, 46746546, 46746546INC02, 50702204, 50702206, 50706933, 51830518, 51876262 & HONDA: 51726-SAA-003, 51726SAA003, 51726SAA013 & LANCIA: 46746546, 50702204, 50702206, 50706933 & PEUGEOT: 5035.C2 & TOYOTA: 48619-0D010, 48619-0H010, 486190D010, 486190D011, 486190H010 gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 0.6 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : MONROE, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5412096192838

van wezel traverse fiat punto

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel traverse fiat punto vendu 25.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com

VAN WEZEL Traverse pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 1754681) équivalente à FIAT: 0007733227, 7733227 & FIAT / LANCIA: 7740419 synonymes : face avant, façade, face avant inférieure, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5410909118792

monroe but e d amortisseur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe but e d amortisseur il est vendu 35.01 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Monroe et est vendu par Oscaro.com

MONROE Butée d'amortisseur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Adam & FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Aegea (356) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon (2011) & ABARTH: Punto Evo, Grande Punto & VAUXHALL: Adam, Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : MK305) équivalente à ABARTH: 50510134, 50521707, 51780079, 51813225, 51831016, 51892267, 52027765 & ALFA ROMEO: 50510134, 50521707, 51831016, 52027765 & FIAT: 50510134, 50521707, 51780079, 51813225, 51831016, 51892267, 52027765 & FIAT / LANCIA: 50521707 & LANCIA: 50521707, 52027765 & OPEL: 344653, 55703313 & VAUXHALL: 55703313 gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 0.6 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : MONROE, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5412096462085

hella capteur position p dale

Trouver informations, conseils et prix pour hella capteur position p dale il est vendu 49.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Capteur de position de pédale d'accélérateur pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3) & FIAT: Bravo (II 198,II FL 198) & LANCIA: Delta (844,831 R86,844 MY 2011) (Ref : 6PV 010 175-721) équivalente à ALFA ROMEO: 0050521267, 51806966 & FIAT: 0050521267, 51806966 & LANCIA: 0050521267, 51806966 Nombre de trous de fixation : 5, marque : HELLA, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300695052

hella pompe eau fiat punto

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella pompe eau fiat punto il est vendu 40.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Pompe à eau pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,Mondo), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Tipo (160), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Siena (FL,178) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Y10 (156,156 R92) & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) (Ref : 8MP 376 800-321) équivalente à AUTOBIANCHI: 46423351, 5973713, 71713727, 764 016 3, 7691820, 7715242 & FIAT: 46423351, 46523351, 5973713, 71713727, 7640163, 7691820, 7715242 & LANCIA: 46423351, 46523351, 5973713, 71713727, 7640163, 7691820, 7715242 gamme équipementier : BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE ***, type de fonctionnement : mécanique, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045621429966

hella pompe eau fiat panda

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella pompe eau fiat panda il est vendu 42.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Pompe à eau pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176), Doblo (Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Seicento (187), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Strada (Pick-up FL), Siena (FL,178), Uno (Mondo) & LANCIA: Ypsilon (FL2000) (Ref : 8MP 376 800-301) équivalente à ALFA ROMEO: 55184080 & FIAT: 46526243, 46805736, 55184080 & LANCIA: 46526243, 46805736, 55184080 gamme équipementier : BEHR HELLA SERVICE *** PREMIUM LINE ***, type de fonctionnement : mécanique, Version : MAGMA, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045621429942



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