Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur cevam compresseur climatisation vendu 189.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CEVAM et est vendu par Oscaro.com
CEVAM Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F), Caddy (III,III Phase 2,II,III Maxi), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Fabia (I Sedan,I Sedan Phase 2) (Ref : 8646002) équivalente à FORD: 1111419, 1211741, 1440657, 1458685, R39BYU-19D629-AA, YM2H16D629AA, YM2H19D629BB, YM2H19D629DA & VAG: 1J0820803F, 1J0820803J, 1J0820803K, 1J0820803KX, 1J0820803K�, 1J0820803L, 1J0820803LX, 1J0820803N, 1J0820803NX, 7H0820803B, 7H0820803C, 7H0820803D, 7H0820803F, 7M3820803, 7M3820803A, 7M3820803AX, 7M3820803B, 7M3820803BX, 7M3820803C, 7M3820803R, 7M3820805B, W01J0820803F, W01J0820803F� pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TEAMEC, condition de la pièce : reconditionnée, code : SD7V16, montage d'origine : Sanden, tension : 12.0 V, Lettre distinctive : VQS, Poulies : avec poulie d'entraînement multiple, Remplissage huile : 125.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : CEVAM, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de...
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EAN: 5420034804231
Découvrir informations, conseils et prix pour kayaba pi ce d tach vendu 124.82 € , est placé dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit est fabriqué par KAYABA et est vendu par FC-Moto FR
* Pièce détachée KYB * Disponibles uniquement sur demande spécifique articles: KAYABA Pièce détachée bouchon supérieur - KLX250/300/650
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frais de port: 6.99
EAN: 1100600011013
Trouver informations, conseils et prix pour cevam sph re accumulateur suspension il est vendu 63.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par CEVAM et est vendu par Oscaro.com
CEVAM Sphère, accumulateur de suspension pour CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), XM (série 2 Y3,série 1 Y3) & FIAT: Panda (141 MQ91) (Ref : 0032) équivalente à CITROËN: 96045530 & CITROËN/PEUGEOT: 96045530 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 50.0 bar, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, synonymes : sphère de suspension, Hauteur : 130.0 mm, Capacité [litres] : 0.4 l, marque : CEVAM, avec consigne : non, but du produit : L'accumulateur de suspension (ou sphère) est une pièce hydropneumatique qui a pour rôle d'assurer la suspension du véhicule. Il consiste en une sphère métallique composée d'un joint, d'une membrane, d'azote et de liquide L.H.M. Pour assurer la suspension, le gaz fait pression sur la membrane et l'ouvre afin que le piston descende dans le cylindre. Un correcteur de hauteur situé sous le levier fait ensuite remonter le piston pour rétablir le niveau initial. La membrane a également un rôle d'amortissement en absorbant la pression provoquée par le travail des éléments de suspension (cylindre, levier)., quand changer : L'accumulateur de suspension est une pièce d'usure du système de suspension. Deux principaux types d'avaries peuvent survenir : un vieillissement de la membrane, qui devient poreuse et laisse échapper le liquide minéral. Un défaut de joint d'étanchéité peut également créer une fuite. En dehors de ces défauts potentiels, un contrôle est indispensable entre 60 000 et 100 000 km (durée de vie approximative de la sphère). Une suspension dure, un comportement routier anormal ou des bruits intempestifs de type claquements peuvent être le signe d'un défaut de l'accumulateur de suspension. , pourquoi changer : L'accumulateur de suspension a un rôle à la fois de suspension et d'amortissement, c'est pourquoi il est important pour le véhicule. Au-delà du confort de la suspension (progressivité), un défaut peut abîmer le bras de suspension et provoquer ultimement un détachement de la roue voire une sortie de route.
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EAN: 3521750200320
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur cevam cardan talbot horizon ref vendu 67.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CEVAM et est vendu par Oscaro.com
CEVAM Cardan pour TALBOT: Horizon (Ref : 5154) équivalente à TALBOT: 1852807R, 327340 condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 835.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 86.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 69.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 25, marque : CEVAM, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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frais de port: 8.99
EAN: 3521750251544
Trouver informations, conseils et prix pour cevam d marreur peugeot 206 il est vendu 79.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par CEVAM et est vendu par Oscaro.com
CEVAM Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 301 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), C15, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), C3 Pluriel, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), C-Elysée (phase 2) & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo (Ref : 3418) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 558098, 5802A0, 5802A1, 5802C2, 5802C9, 5802CC, 5802J1, 5802M9, 5802N1, 5802N2, 5802Q1, 91536242, 95155198, 95624960, 95624960R, 95667752, 95667753, 96028857, 96028857R, 96052193, 9605219380, 96052193R, 9608719280, 9618725080, 9648644680 & MITSUBISHI: M003T40371, M3T40371 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, puissance (KW) : 1.2 kw, tension : 12.0 V, Pince : B+ M8, Nombre de dents : 9, marque : CEVAM, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans...
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frais de port: 8.99
EAN: 3521750234189
Trouver informations, conseils et prix pour cevam d marreur peugeot 206 il est vendu 75.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par CEVAM et est vendu par Oscaro.com
CEVAM Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), 301 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), C15, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), C3 Pluriel, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), C-Elysée (phase 2) & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 3611) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5802CG, 5802CR, 5802EP, 5802P8, 5802Q7, 5802Q8, 5802Q9, 5802R3, 5802R4, 95667753R, 96087192R, 9618725080, 96262614, 9626261480, 9633292480, 9647982880, 9648644680, 9656317780, 9658308780, 97530824 & FIAT: 71794532, 9608719280, 9609313280 & MITSUBISHI: 3611ADAPT.MITSU, M000T45071, M000T45071ZT, M002T13081, M0T45071, M0T45071ZT, M2T13081 & NISSAN: 23300-6F901 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, puissance (KW) : 0.9 kw, tension : 12.0 V, Pince : B+ M8, Nombre de dents : 8, marque : CEVAM, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des...
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frais de port: 8.99
EAN: 3521750236114
Découvrir informations, conseils et prix pour cevam alternateur peugeot 205 309 vendu 84.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par CEVAM et est vendu par Oscaro.com
CEVAM Alternateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2), 309 (II), 405 (Berline) & CITROËN: C15, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB) & ROVER: 100 Series (114), Metro (UK) (Ref : 4120) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5701D3, 57052J, 570589, 570592, 5705JN, 5705R1, 5705Z3, 95249961, 95624061, 95624961, 95624961R, 95632024, 96021744, 9602174480 & MITSUBISHI: A1T02674, A1T02674D & ROVER: GNU2335, GXE2335 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : B- M5, intensité de charge : 50.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : CEVAM, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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frais de port: 8.99
EAN: 3521750241200
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur cevam cardan renault express super vendu 66.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CEVAM et est vendu par Oscaro.com
CEVAM Cardan pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Rapid (I), Extra (MK I,MK II) (Ref : 5018) équivalente à RENAULT: 7700102134, 7700102135, 7700102704, 7700102705, 7700109829, 7700109830, 7700272534, 7700272535, 7700717774, 7700717775, 7700738294, 7700748700, 7700748855, 7700749045, 7700755308, 7700774370, 7700776186, 7700776187, 7700858638, 7700858639, 7700858642 condition de la pièce : reconditionnée, Diamètre de la rotule côté roue : 76.0 mm, Diamètre joint articulé rotatif : 30.0 mm, marque : CEVAM, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3521750250189
Trouver informations, conseils et prix pour cevam sph re accumulateur suspension il est vendu 63.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par CEVAM et est vendu par Oscaro.com
CEVAM Sphère, accumulateur de suspension pour CITROËN: Xantia (II X1,I X1) (Ref : 0077) équivalente à CITROËN: 527703 & CITROËN/PEUGEOT: 527703 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 30.0 bar, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, synonymes : sphère de suspension, Hauteur : 130.0 mm, Capacité [litres] : 0.4 l, marque : CEVAM, avec consigne : non, but du produit : L'accumulateur de suspension (ou sphère) est une pièce hydropneumatique qui a pour rôle d'assurer la suspension du véhicule. Il consiste en une sphère métallique composée d'un joint, d'une membrane, d'azote et de liquide L.H.M. Pour assurer la suspension, le gaz fait pression sur la membrane et l'ouvre afin que le piston descende dans le cylindre. Un correcteur de hauteur situé sous le levier fait ensuite remonter le piston pour rétablir le niveau initial. La membrane a également un rôle d'amortissement en absorbant la pression provoquée par le travail des éléments de suspension (cylindre, levier)., quand changer : L'accumulateur de suspension est une pièce d'usure du système de suspension. Deux principaux types d'avaries peuvent survenir : un vieillissement de la membrane, qui devient poreuse et laisse échapper le liquide minéral. Un défaut de joint d'étanchéité peut également créer une fuite. En dehors de ces défauts potentiels, un contrôle est indispensable entre 60 000 et 100 000 km (durée de vie approximative de la sphère). Une suspension dure, un comportement routier anormal ou des bruits intempestifs de type claquements peuvent être le signe d'un défaut de l'accumulateur de suspension. , pourquoi changer : L'accumulateur de suspension a un rôle à la fois de suspension et d'amortissement, c'est pourquoi il est important pour le véhicule. Au-delà du confort de la suspension (progressivité), un défaut peut abîmer le bras de suspension et provoquer ultimement un détachement de la roue voire une sortie de route.
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frais de port: 8.99
EAN: 3521750200771
Découvrir informations, conseils et prix pour cevam alternateur renault super 5 vendu 83.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par CEVAM et est vendu par Oscaro.com
CEVAM Alternateur pour RENAULT: Super 5 (5 portes,3 portes,société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Espace (I), Fuego & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Break) & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344), 360 (Ref : 4207) équivalente à RENAULT: 7700499228, 7700751336, 7700753082, 7700754012, 7701489237, 7701489288, 7701499228, 7701499453, 7701499454 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : B- M5, intensité de charge : 50.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, ID de la version de la fiche : L / +R, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : CEVAM, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3521750242078
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur cevam alternateur fiat panda citro il est vendu 83.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à CEVAM et est vendu par Oscaro.com
CEVAM Alternateur pour FIAT: Panda (141 MQ91) & CITROËN: XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 1 Break Y3) & PEUGEOT: 605 (- Restyling) (Ref : 4318) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5701D7, 57052S, 5705A2, 5705C5, 5705HF, 95656486, 95656486R, 96009847 & MITSUBISHI: A2T17491 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : B- M5, intensité de charge : 70.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : CEVAM, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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frais de port: 8.99
EAN: 3521750243181
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur cevam cardan renault express super vendu 66.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CEVAM et est vendu par Oscaro.com
CEVAM Cardan pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Rapid (I,II), Extra (MK II) (Ref : 5022) équivalente à RENAULT: 711106218, 7111106218, 7700109021, 7700109022, 7700272531, 7700743079, 7700755304, 7700765899, 7701348050, 7701349741, 7701349742, 7701349803, 7701349945, 7701351194, 7701351195, 7701351290, 7701351937, 7701352086, 7702145588, 7708758046, 7711106218, 8200323960 & RENAULT TRUCKS: 7111106218, 7700109021, 7700272531, 7701349741, 7701349803, 7701349945, 7701351194, 7701351290, 7701351937, 7701352086, 7711106218, 8200323960 condition de la pièce : reconditionnée, Diamètre de la rotule côté roue : 86.0 mm, Diamètre joint articulé rotatif : 30.0 mm, marque : CEVAM, avec consigne : non, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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EAN: 3521750250226
Trouver informations, conseils et prix pour cevam d marreur fiat brava il est vendu 79.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par CEVAM et est vendu par Oscaro.com
CEVAM Démarreur pour FIAT: Brava (182), Bravo (I 182), Marea (185 Week-End,185) (Ref : 3825) équivalente à FIAT: 46231541, 46419332, 46419392, 71721250 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, puissance (KW) : 0.9 kw, tension : 12.0 V, Pince : B+ M8, Nombre de dents : 9, marque : CEVAM, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 3521750238255
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur cevam compresseur climatisation fiat vendu 180.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par CEVAM et est vendu par Oscaro.com
CEVAM Compresseur, climatisation pour FIAT: Cinquecento (170), Seicento (187) (Ref : 8600400) équivalente à FIAT: 46469764, 717638, 721100 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TEAMEC, condition de la pièce : reconditionnée, code : SP10, montage d'origine : Delphi Harrison, tension : 12.0 V, Remplissage huile : 150.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : CEVAM, avec consigne : non, poulie de compresseur de climatisation : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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frais de port: 8.99
EAN: 5420034811857
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur cevam sph re accumulateur suspension il est vendu 61.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à CEVAM et est vendu par Oscaro.com
CEVAM Sphère, accumulateur de suspension pour CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), BX (XB,Break XB), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), CX (MA,Break MA), DS (Décapotable), GS (A), SM, ID (Break) & FIAT: Panda (141 MQ91) (Ref : 0003) équivalente à CITROËN: 527704, 5437354, 5451376, 95666763 & CITROËN/PEUGEOT: 527704, 5437354, 5451376, 95666763 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 62.0 bar, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, synonymes : sphère de suspension, Hauteur : 130.0 mm, Capacité [litres] : 0.4 l, marque : CEVAM, avec consigne : non, but du produit : L'accumulateur de suspension (ou sphère) est une pièce hydropneumatique qui a pour rôle d'assurer la suspension du véhicule. Il consiste en une sphère métallique composée d'un joint, d'une membrane, d'azote et de liquide L.H.M. Pour assurer la suspension, le gaz fait pression sur la membrane et l'ouvre afin que le piston descende dans le cylindre. Un correcteur de hauteur situé sous le levier fait ensuite remonter le piston pour rétablir le niveau initial. La membrane a également un rôle d'amortissement en absorbant la pression provoquée par le travail des éléments de suspension (cylindre, levier)., quand changer : L'accumulateur de suspension est une pièce d'usure du système de suspension. Deux principaux types d'avaries peuvent survenir : un vieillissement de la membrane, qui devient poreuse et laisse échapper le liquide minéral. Un défaut de joint d'étanchéité peut également créer une fuite. En dehors de ces défauts potentiels, un contrôle est indispensable entre 60 000 et 100 000 km (durée de vie approximative de la sphère). Une suspension dure, un comportement routier anormal ou des bruits intempestifs de type claquements peuvent être le signe d'un défaut de l'accumulateur de suspension. , pourquoi changer : L'accumulateur de suspension a un rôle à la fois de suspension et d'amortissement, c'est pourquoi il est important pour le véhicule. Au-delà du confort de la suspension (progressivité), un défaut peut abîmer le bras de suspension et provoquer ultimement un détachement de la roue voire une sortie de route.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3521750200030
Découvrir informations, conseils et prix pour cevam compresseur climatisation honda vendu 188.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par CEVAM et est vendu par Oscaro.com
CEVAM Compresseur, climatisation pour HONDA: CR-V (mk II) (Ref : 8600415) équivalente à HONDA: 38810PNB006 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TEAMEC, condition de la pièce : reconditionnée, code : HS-110R, montage d'origine : KEIHIN, tension : 12.0 V, Poulies : avec poulie d'entraînement multiple, Remplissage huile : 150.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : CEVAM, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
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frais de port: 8.99
EAN: 5420034810980
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gi metal 2 pi ces il est vendu 109.46 € , présent dans la catégorie Outils et accessoires de cuisine; ce produit appartient à GI.METAL et est vendu par Metro.fr
Brosse conçue pour le nettoyage du four à pizza.
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EAN: 8019618200209
Découvrir informations, conseils et prix pour kayaba pi ce d tach vendu 21.51 € , est placé dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit est fabriqué par KAYABA et est vendu par FC-Moto FR
* Pièce détachée KYB * Disponibles uniquement sur demande spécifique articles: KAYABA Pièce détachée - ROULEMENT SUPERIEUR D'AMORTISSEUR POUR YZ85
état: new
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frais de port: 6.99
EAN: 1200500002019
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur arai i type visi res il est vendu 21.4 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit appartient à Arai et est vendu par FC-Moto FR
* déchirer le papier d’aluminium pourArai visière-Type I * pack de 5 articles: Arai I-Type Visières détachées
état: new
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frais de port: 6.99
EAN: 4530935273881
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services kit courroie il est vendu 79.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com
NIPPON PIECES SERVICES Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 206 (SW), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 207 (CC) & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), DS4 & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL), B-Max, Ecosport (Phase 3,Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2), Ka (+ Phase 2) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2) (Ref : P108A02) équivalente à OPEL: 1611277680, 1611277880 & PEUGEOT: 16 112 776 80 marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3661929733546
