Trouver informations, conseils et prix pour philex deutschland 2014 teil 2 il est vendu 10.89 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Broschiert, Label : Philex-Verlag, Publisher : Philex-Verlag, medium : Broschiert, numberOfPages : 392, publicationDate : 2013-12-06, languages : german, ISBN : 3931195635
état: used
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EAN: 9783931195632
Découvrir informations, conseils et prix pour philex deutschland 2015 teil 2 vendu 8.48 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Broschiert, Label : Philex-Verlag, Publisher : Philex-Verlag, medium : Broschiert, numberOfPages : 390, publicationDate : 2014-12-10, languages : german, ISBN : 3931195732
état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9783931195731
Découvrir informations, conseils et prix pour philex deutschland 2011 teil 2 vendu 5.48 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Broschiert, Label : Philex-Verlag, Publisher : Philex-Verlag, medium : Broschiert, numberOfPages : 368, publicationDate : 2010-12-01, languages : german, ISBN : 3931195384
état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9783931195380
Trouver informations, conseils et prix pour philex deutschland 2016 teil 2 il est vendu 9.98 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Taschenbuch, Label : PHILEX-Vlg, Publisher : PHILEX-Vlg, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 412, publicationDate : 2016-01-01, languages : german, ISBN : 393119583X
état: used
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frais de port: 1.99
EAN: 9783931195830
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur philex deutschland 2011 teil 1 vendu 8.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Broschiert, Label : Philex-Verlag, Publisher : Philex-Verlag, medium : Broschiert, numberOfPages : 360, publicationDate : 2010-12-01, languages : german, ISBN : 3931195376
état: used
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EAN: 9783931195373
Découvrir informations, conseils et prix pour ea harry potter und die vendu 28.95 € , est placé dans la catégorie Jeux vidéo; ce produit est fabriqué par Electronic Arts et est vendu par momox-shop.fr
AudienceRating : Freigegeben ab 12 Jahren, Brand : EA, Binding : Videospiel, Label : Electronic Arts, Publisher : Electronic Arts, NumberOfDiscs : 1, medium : Videospiel, 0 : Xbox 360, 0 : Xbox 360, releaseDate : 2011-07-14
état: used
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EAN: 5030932101754
Trouver informations, conseils et prix pour ea harry potter und die il est vendu 22.49 € , présent dans la catégorie Jeux vidéo, ce produit est fabriqué par Electronic Arts et est vendu par momox-shop.fr
AudienceRating : Freigegeben ab 12 Jahren, Brand : EA, Binding : Videospiel, Label : Electronic Arts, Publisher : Electronic Arts, NumberOfDiscs : 1, medium : Videospiel, 0 : Nintendo WII, 0 : Nintendo Wii, releaseDate : 2011-07-14
état: used
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EAN: 5030932101846
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ea harry potter und die il est vendu 28.95 € , présent dans la catégorie Jeux vidéo; ce produit appartient à Electronic Arts et est vendu par momox-shop.fr
AudienceRating : Freigegeben ab 12 Jahren, Brand : EA, Binding : Videospiel, Label : Electronic Arts GmbH, Publisher : Electronic Arts GmbH, NumberOfDiscs : 1, medium : Videospiel, 0 : Playstation 3, 0 : PlayStation 3, releaseDate : 2011-07-14
état: used
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EAN: 5030932102881
Trouver informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh radiateur moteur il est vendu 64.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C2, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Pluriel & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : PE2368) équivalente à CITROËN: 133000000, 1330C0, 1330C1, 1330C2, 1330E5, 1330E6, 1330J2, 1330N3, 1330N6, 1330Q0, 1330Q5, 1330S1, 1330V4, 1330W8, 1330Z3, 1331TS, 1331TT, 1331TV, 133354, 133361, 133362, 133365, 133395, 9638520280, 9674608380, E101K10, E101K19 & DS: 1330N3, 1330Q5, 1330Z3, 133361, 133362, 133374, 9674608380 & PEUGEOT: 133000000, 1330C0, 1330C1, 1330C2, 1330E5, 1330E6, 1330J2, 1330N3, 1330N6, 1330Q0, 1330Q5, 1330S1, 1330V4, 1330W8, 1330Z3, 1331TS, 1331TT, 1331TV, 133361, 133362, 133365, 133374, 133395, 9638520280, 9674608380 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Aluminium, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 389.0 mm, Profondeur de filet : 22.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La...
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EAN: 4045385188246
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh radiateur moteur il est vendu 159.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C2, C4 Cactus (Phase 2), Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), C3 Aircross (Phase 2), C3 Pluriel, Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : PEA2309) équivalente à CITROËN: 1330.Q2, 1330.Q3, 1330Q3, 1330S3, 1330Z4, 1333C6, 1340359080, 13425880, 1342588080, 1342688080, 1361274080, 1362305080, 1362306080, 1366650080, 1614156780 & FIAT: 1330.Q2, 1330.Q3, 1330S3, 1330Z4, 1333C6, 1340359080, 13425880, 1342588080, 1342688080, 1361274080, 1362305080, 1362306080, 1366650080, 1614156780 & PEUGEOT: 1330.Q2, 1330.Q3, 1330Q3, 1330S3, 1330Z4, 1333C6, 1333C7, 1333C8, 1340359080, 13425880, 1342588080, 1342688080, 1361274080, 1362305080, 1362306080, 1366650080, 1614156780 & RAM: 1330Q2, 1330Q3, 1330S3, 1330Z4, 1333C6, 1333C7, 1340359080, 13425880, 1342588080, 1342688080, 1361274080, 1362305080, 1362306080, 1366650080 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 780.0 mm, Largeur de filet : 378.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du...
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EAN: 4045385107841
Trouver informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh intercooler changeur il est vendu 145.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Intercooler, échangeur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C3 Picasso, C2 (Ref : CNA4252) équivalente à CITROËN: 0384.J4, 0384.N1, 0384J4, 0384N1, E256091 & PEUGEOT: 0384.J4, 0384.N1, 0384J4, 384J4, 384N1, E256091 synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 300.0 mm, Largeur de filet : 142.0 mm, Profondeur de filet : 80.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
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EAN: 4045385179299
Découvrir informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh intercooler changeur vendu 145.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Intercooler, échangeur pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet) (Ref : BWA4464) équivalente à BMW: 17517600530, 7600530 synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 495.0 mm, Largeur de filet : 133.0 mm, Profondeur de filet : 76.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
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EAN: 4045385212378
Trouver informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh pulseur d il est vendu 99.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Pulseur d'air habitacle pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 1007 & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : CN8296) équivalente à CITROËN: 6441Q6, 6441R0 & PEUGEOT: 6441Q6, 6441R0 tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Diamètre : 147.0 mm, Puissance [W] : 282.0 W, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4045385195930
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh ventilateur vendu 139.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Ventilateur de refroidissement du moteur pour CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 1007 (Ref : CN7527) équivalente à CITROËN: 1,253e+12, 1253.C6, 1253C6, 1253E9, 1253H3 & PEUGEOT: 1253.C6, 1253E9, 1253H3 tension : 12.0 V, synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, Diamètre : 342.0 mm, Capacité nominale : 240 W, Info complémentaire : avec régulateur intégré, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4045385086429
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh pulseur d il est vendu 112.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Pulseur d'air habitacle pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A2 (AU24), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : ST8044) équivalente à AUDI: 6Q1819015, 6Q1819015B, 6Q1819015C, 6Q1819015E, 6Q1819015G, 6Q1819015H, 6Q1819015J, 6Q1819106, 6Q1820015, 6Q1820015C, 6Q1820015E, 6Q1820015G, 6Q1820015H, 6R1819015, 6R1819015A & SEAT: 6Q1819015, 6Q1819015B, 6Q1819015C, 6Q1819015E, 6Q1819015G, 6Q1819015H, 6Q1819015J, 6Q1819106, 6Q1820015, 6Q1820015C, 6Q1820015E, 6Q1820015G, 6Q1820015H, 6R1819015, 6R1819015A & SKODA: 6Q1819015, 6Q1819015B, 6Q1819015C, 6Q1819015E, 6Q1819015G, 6Q1819015H, 6Q1819015J, 6Q1819106, 6Q1820015, 6Q1820015C, 6Q1820015E, 6Q1820015G, 6Q1820015H, 6R1819015, 6R1819015A & VW: 6Q1819015, 6Q1819015B, 6Q1819015C, 6Q1819015E, 6Q1819015G, 6Q1819015H, 6Q1819015J, 6Q1819106, 6Q1820015, 6Q1820015C, 6Q1820015E, 6Q1820015G, 6Q1820015H, 6R1819015, 6R1819015A tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Diamètre : 174.0 mm, Puissance [W] : 300.0 W, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de...
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EAN: 4045385195145
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AVA Deutschland GmbH Pulseur d'air habitacle pour AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,8B Quattro), RS2 (Ref : AI8372) équivalente à AUDI: 8A1820021 tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Diamètre : 146.0 mm, Puissance [W] : 216.0 W, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.
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EAN: 4045385193905
Trouver informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh condenseur climatisation il est vendu 86.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2) & DS: DS3 (Crossback,Cabriolet) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : PEA5291D) équivalente à CITROËN: 3637002, 6455.EK, 6455.HF, 6455.HG, 6455EK, 6455HF, 6455HG, 96508940, 9650894080, 9683489580, 9683562980, E163371 & DS: 6455HF & OPEL: 3637002, 6455.EK, 6455.HF, 6455.HG, 96508940, 9683562980 & PEUGEOT: 3637002, 6455.EK, 6455.HF, 6455.HG, 6455EK, 6455HF, 6455HG, 96508940, 9650894080, 9683489580, 9683562980, E163371 & VAUXHALL: 3637002, 6455.EK, 6455.HF, 6455.HG, 96508940, 9683562980 matériau : aluminium, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : 1234yf, Longueur de filet : 536.0 mm, Largeur de filet : 384.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
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EAN: 4045385206940
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh condenseur climatisation vendu 79.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C2, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 Pluriel & DS: DS3 (Crossback,Cabriolet) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) & RENAULT: Talisman (Estate) (Ref : PEA5295D) équivalente à CITROËN: 3640050, 6455AL, 6455C2, 6455CZ, 6455EL, 6455ET, 6455HA, 6455HH, 6455JF, 9635759480, 9635759880, 9653035980, 9655009380, 9680713180, 9683036480, E163362 & DS: 6455HA, 6455JF & OPEL: 3640050, 6455AL, 6455C2, 6455CZ, 6455EL, 6455ET, 6455HA, 6455HH, 6455JF, 96530359 & PEUGEOT: 3640050, 6455AL, 6455C2, 6455CZ, 6455EL, 6455ET, 6455HA, 6455HH, 6455JF, 9635759480, 9635759880, 96530359, 9653035980, 9680713180, 9683036480, E163362 & VAUXHALL: 3640050, 6455AL, 6455C2, 6455CZ, 6455EL, 6455ET, 6455HA, 6455HH, 6455JF, 96530359 matériau : aluminium, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : 1234yf, Longueur de filet : 465.0 mm, Largeur de filet : 363.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045385207510
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh condenseur climatisation vendu 88.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : FDA5328) équivalente à FORD: 1142771, 1146195, 1254203, 1333713, 1363775, 1384859, 1467421, 1672022, 2S6H 19710 AD, 2S6H19710AA, 2S6H19710AB, 2S6H19710AC, 5S6H 19710 BA, 5S6H 19710 BB, 5S6H19710BB, 5S6J19710BAKT, DE94-61-480 A, DE94-61-480 B, DE9461480, DE9461480C, DG40-61-480, DG40-61-480 A, ME2S6H19710AC & MAZDA: 1142771, 1146195, 1254203, 1333713, 1363775, 1384859, 1467421, 1672022, 2S6H 19710 AD, 2S6H19710AA, 2S6H19710AB, 2S6H19710AC, 5S6H 19710 BA, 5S6H 19710 BB, DE94-61-480 A, DE94-61-480 B, DE9461480, DE9461480B, DE9461480C, DG40-61-480, DG40-61-480 A, DG4061480, DG4061480A matériau : aluminium, synonymes : radiateur de climatisation, Longueur de filet : 579.0 mm, Largeur de filet : 353.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.
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EAN: 4045385097241
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Brand : Intenium, Binding : Videospiel, Edition : Standard, Label : Intenium, Publisher : Intenium, Format : Unknown format, medium : Videospiel, 0 : Nintendo DS, 0 : Nintendo DS, releaseDate : 2011-08-19
état: used
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EAN: 4047296033202
