peter nissen kurz s korrektur Classement 2024

peter nissen kurz s korrektur

Trouver informations, conseils et prix pour peter nissen kurz s korrektur il est vendu 7.98 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par Peter Nissen et est vendu par momox-shop

Brand : Windmühle, Binding : Taschenbuch, Edition : 2. A., Label : Windmühle, Publisher : Windmühle, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 240, publicationDate : 1999-08-01, authors : Peter Nissen, Uwe Iden, languages : german, ISBN : 3922789757

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9783922789758

nissens pulseur d air habitacle

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens pulseur d air habitacle vendu 85.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Pulseur d'air habitacle pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A2 (AU24), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 87028) équivalente à AUDI: 6Q1819015, 6Q1819015B, 6Q1819015C, 6Q1819015E, 6Q1819015G, 6Q1819015H, 6Q1819015J, 6Q1819106, 6Q1820015, 6Q1820015C, 6Q1820015E, 6Q1820015G, 6Q1820015H, 6R1819015, 6R1819015A & SEAT: 6Q1819015, 6Q1819015B, 6Q1819015C, 6Q1819015E, 6Q1819015G, 6Q1819015H, 6Q1819015J, 6Q1819106, 6Q1820015, 6Q1820015C, 6Q1820015E, 6Q1820015G, 6Q1820015H, 6R1819015, 6R1819015A & SKODA: 6Q1819015, 6Q1819015B, 6Q1819015C, 6Q1819015E, 6Q1819015G, 6Q1819015H, 6Q1819015J, 6Q1819106, 6Q1820015, 6Q1820015C, 6Q1820015E, 6Q1820015G, 6Q1820015H, 6R1819015, 6R1819015A & VW: 6Q1819015, 6Q1819015B, 6Q1819015C, 6Q1819015E, 6Q1819015G, 6Q1819015H, 6Q1819015J, 6Q1819106, 6Q1820015, 6Q1820015C, 6Q1820015E, 6Q1820015G, 6Q1820015H, 6R1819015, 6R1819015A tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Diamètre : 174.0 mm, Puissance [W] : 300.0 W, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en...

état: new
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EAN: 5707286378094

nissens turbocompresseur renault

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens turbocompresseur renault vendu 388.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Turbocompresseur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,II Berline 4 portes), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV,Grand IV) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : 93136) équivalente à MITSUBISHI: 1441100Q0E, 1441100Q0K, 14411AF1923, 14411AW300, 14411AW301, 36000721, 36002419, 7701472775, 7701473526, 7701474960, 7701477263, 7701478024, 7711135336, 7711135749, 7711368748, 7711497146, 8200056883, 8200110519, 8200110519A, 8200256077, 8200332125, 8200369581, 8200381645, 8200544912, 8200683855, 8201235777, 8602254, 8602478, 8602872, 8603688, MW30620722, MW30623801, MW30638763, MW30662350, MW31216384 & NISSAN: 1441100Q0E, 1441100Q0K, 14411AF1923, 14411AW300, 14411AW301, 36000721, 36002419, 7701472775, 7701473526, 7701474960, 7701477263, 7701478024, 7711135336, 7711135749, 7711368748, 7711497146, 8200056883, 8200110519, 8200110519A, 8200256077, 8200332125, 8200369581, 8200381645, 8200544912, 8200683855, 8201235777, 8602254, 8602478, 8602872, 8603688, MW30623801, MW30638763, MW30662350, MW31216384 & RENAULT: 1441100Q0E, 1441100Q0K, 14411AF1923, 14411AW300, 14411AW301, 36000721, 36002419, 7701472775, 7701473526, 7701474960, 7701477263, 7701478024, 7711135336, 7711135749, 7711368748, 7711497145, 7711497146, 8200056883, 8200110519, 8200110519A, 8200256077, 8200332125, 8200369581, 8200381645, 8200544912, 8200683855, 8201235777, 8602254, 8602478, 8602872, 8603688, MW30623801, MW30638763, MW30662350, MW31216384 & VOLVO: 1441100Q0E, 1441100Q0K, 14411AF1923, 14411AW300, 14411AW301, 36000721, 36002419, 7701472775, 7701473526, 7701474960, 7701477263, 7701478024, 7711135336, 7711135749, 7711368748, 7711497146, 8200056883, 8200110519, 8200110519A, 8200256077, 8200332125, 8200369581, 8200381645, 8200544912, 8200683855, 8201235777, 8602254, 8602478, 8602872, 8603688, MW30623801, MW30638763, MW30662350, MW31216384 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** FIRST FIT **, type de fonctionnement : pneumatique, synonymes : turbo, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile ...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5707286400672

nissens radiateur moteur volkswagen

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens radiateur moteur volkswagen vendu 158.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VIII SW Variant,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Multivan (T7) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 4 Sportback 8YA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 4 Limousine 8YS,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), Q2 (Quattro) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq, Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) (Ref : 65302) équivalente à AUDI: 5Q0.121.251GN, 5Q0121251EP, 5Q0121251ET, 5Q0121251FN, 5WA121251H & CUPRA: 5Q0121251EP, 5Q0121251ET, 5Q0121251GN, 5WA121251H & SEAT: 5Q0.121.251GN, 5Q0121251EP, 5Q0121251ET, 5Q0121251FN, 5WA121251H & SKODA: 5Q0.121.251GN, 5Q0121251EP, 5Q0121251ET, 5Q0121251FN, 5WA121251H & VW: 5Q0.121.251GN, 5Q0121251EP, 5Q0121251ET, 5Q0121251FN, 5Q0121251GN, 5QM121251A type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 433.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5707286360235

nissens compresseur climatisation

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens compresseur climatisation il est vendu 215.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F), Caddy (III,III Phase 2,II,III Maxi), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2), Cordoba (III,I,III Vario), Inca & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & MERCEDES-BENZ: Classe V (638) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 890761) équivalente à AUDI: 1076012, 1111419, 1211741, 1211742, 1458685, 1458814, 1J0.820.803 F, 1J0.820.803 G, 1J0.820.803 J, 1J0.820.803 K, 1J0820803, 1J0820803A, 1J0820803AX, 1J0820803B, 1J0820803KX, 1J0820803L, 1J0820803LX, 1J0820803N, 1J0820803NX, 1J0820805, 1J0820805A, 1J0820805X, 1J0820811A, 1J0973722, 1JE820803A, 7H0820803 C, 7H0820803B, 7H0820803D, 7H0820803F, 7M0820803, 7M0820803A, 7M0820803R, 7M0820805B, 7M3.820.803 A, 7M3.820.803 R, 7M3.820.805 B, 7M3820803, 7M3820803AX, 7M3820803B, 7M3820803BX, 7M3820803C, XM2H19D629AA, YM2H16D629AA, YM2H19D629BA, YM2H19D629BB, YM2H19D629DA & AUDI (FAW): 1JD820803, 1JD820803B & FORD: 1076012, 1111419, 1211741, 1211742, 1458685, 1458814, 1J0.820.803 F, 1J0.820.803 G, 1J0.820.803 J, 1J0.820.803 K, 1J0820803, 1J0820803A, 1J0820803B, 1J0820803KX, 1J0820803L, 1J0820803LX, 1J0820803N, 1J0820803NX, 1J0820805, 1J0820805A, 1J0820811A, 1J0973722, 1JE820803A, 6M2119E553AA, 6M2H19D629AA, 7H0820803 C, 7H0820803B, 7H0820803D, 7H0820803F, 7M0820803, 7M0820803A, 7M0820803R, 7M0820805B, 7M3.820.803 A, 7M3.820.803 R, 7M3.820.805 B, 7M3820803, 7M3820803AX, 7M3820803B, 7M3820803BX, 7M3820803C, XM2H19D629AA, YM2119E553AB, YM2H16D629AA, YM2H19D629BA, YM2H19D629BB, YM2H19D629DA & MERCEDES-BENZ: 0002303811, 0002343211, 6382300211, A0002303811, A0002343211, A6382300211 & SEAT: 1076012, 1111419, 1211741, 1211742, 1458685, 1458814, 1J0.820.803 F, 1J0.820.803 G, 1J0.820.803 J, 1J0.820.803 K, 1J0820803, 1J0820803A, 1J0820803B, 1J0820803KX, 1J0820803L, 1J0820803LX, 1J0820803N, 1J0820803NX, 1J0820805, 1J0820805A, 1J0820805X, 1J0820811A, 1J0973722, 1JE820803A, 7H0820803 C, 7H0820803B, 7H0820803D, 7H0820803F, 7M0820803, 7M0820803A, 7M0820803R, 7M0820805B, 7M3.820.803 A, 7M3.820.803 R, 7M3.820.805 B, 7M3820803, 7M3820803AX, 7M3820803B, 7M3820803BX, 7M3820803C, XM2H19D629AA, YM2H16D629AA, YM2H19D629BA, YM2H19D629BB, YM2H19D629DA & SKODA: 1076012, 1111419, 1211741, 1211742, 1458685, 1458814, 1J0.820.803 F, 1J0.820.803 G,...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5707286476455

nissens pulseur d air habitacle

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens pulseur d air habitacle vendu 104.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Pulseur d'air habitacle pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé), RS4 (Quattro B8) (Ref : 87215) équivalente à AUDI: 8K1820021A, 8K1820021B, 8K1820021C tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Diamètre : 134.0 mm, Puissance [W] : 180.0 W, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5707286404175

nissens compresseur climatisation audi

Découvrir informations, conseils et prix pour nissens compresseur climatisation audi vendu 311.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Compresseur, climatisation pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2) (Ref : 89223) équivalente à AUDI: 8E0260805AJ, 8K0260805C, 8T0260805G, 8T0260805Q pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** FIRST FIT **, fluide frigorigène : R134a, code : 7SEU17C, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Cylindrée du compresseur (cm³) : 170.0 cm³, Remplissage huile : 160.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5707286354968

nissens compresseur climatisation

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens compresseur climatisation il est vendu 377.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Compresseur, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine), Classe G (G-463), Classe GL (164) (Ref : 89412) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0012308311, 001230831180, 0012308811, 0022301111, 0022301511, 0022305311, 002230531180, 002230531187, 0022305611, 002230561160, 002230561180, 0022308211, A0012308311, A0012308811, A0022301111, A0022301511, A0022305311, A0022305611, A0022308211 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** FIRST FIT **, fluide frigorigène : R134a, code : 7SEU17C, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Cylindrée du compresseur (cm³) : 171.0 cm³, Remplissage huile : 150.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5707286359123

nissens compresseur climatisation volvo

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens compresseur climatisation volvo vendu 248.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Compresseur, climatisation pour VOLVO: S80, V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), C70 (I Cabriolet,I Coupé), S70, XC 70 (Ref : 89249) équivalente à FORD: 1201352, 1226154, 3545088, 6849647, 8601533, 9166045, 9171344, 9171345, 9171397, 9171437, 9171446 & VOLVO: 1201352, 1226154, 3545088, 6849647, 8601533, 8601632, 9166045, 9171344, 9171345, 9171397, 9171437, 9171446 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** FIRST FIT **, fluide frigorigène : R134a, code : DKS-15CH, tension : 12.0 V, Cylindrée du compresseur (cm³) : 147.0 cm³, Remplissage huile : 120.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5707286355989

nissens vase d expansion liquide

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens vase d expansion liquide vendu 33.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Vase d'expansion, liquide de refroidissement pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3), Toledo (série 2), Cordoba (III,II,I) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 996120) équivalente à AUDI: 1J0121403, 1J0121403B gamme équipementier : ** FIRST FIT **, matériau : plastique, synonymes : réservoir de liquide de frein, vase d'expansion liquide de frein, bocal de liquide de frein, Capacité [litres] : 0.9 l, marque : NISSENS, avec consigne : non, capteur de niveau de liquide de refroidissement : oui, but du produit : Le liquide de refroidissement de votre moteur, quand il monte en température, se dilate dans le circuit. Pour éviter tout risque de perte de liquide ou de surpression, un vase d'expansion de liquide de refroidissement, rempli seulement à moitié en situation de moteur froid, est relié au radiateur par un jeu de durites. Son rôle est de réceptionner le surplus de liquide sous pression à moteur chaud. Parfois livré avec son capteur de niveau, le vase est muni d'un bouchon de sécurité qui sert également au remplissage du circuit. Le niveau de liquide doit impérativement être maintenu entre les repères mini et maxi., quand changer : Généralement constitué d'un plastique à la fois souple et robuste, le vase d'expansion du liquide de refroidissement n'est pas une pièce d'usure. Il peut cependant subir des dommages, comme le durcissement anormal (et donc la fragilisation) du plastique après une surchauffe, ou à l'occasion d'un accrochage (certains vases, accolés au radiateur du moteur, sont exposés aux chocs frontaux). Toute détérioration peut entraîner une fuite de liquide et justifie donc le remplacement., pourquoi changer : Quelle que soit la cause des dommages subis, un vase d'expansion du liquide de refroidissement fragilisé constituera inévitablement un point de faiblesse dans le circuit de refroidissement de votre moteur. S'il vient à lâcher, la déperdition de liquide sera probablement brutale et massive, avec tous les risques de dégâts très importants liés à une surchauffe soudaine du moteur (dont la classique rupture du joint de culasse, notamment)

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5707286499508

nissens radiateur moteur volkswagen

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens radiateur moteur volkswagen il est vendu 72.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 692235) équivalente à AUDI: 1J0.121.253 AD, 1J0.121.253 AT, 1J0.121.253 H, 1J0.121.253 J, 1J0.121.253 N, 1J0.121.253 P, 1J0.121.253 Q, 1J0121253A, 1J0121253AB, 1J0121253AF, 1J0121253AH, 1J0121253AJ, 1J0121253AN, 1J0121253AP, 1J0121253AQ, 1J0121253B, 1J0121253L, 1J0121253M, 1J0121253R & SEAT: 1J0.121.253 AD, 1J0.121.253 AT, 1J0.121.253 H, 1J0.121.253 J, 1J0.121.253 N, 1J0.121.253 P, 1J0.121.253 Q, 1J0121253A, 1J0121253AB, 1J0121253AF, 1J0121253AH, 1J0121253AJ, 1J0121253AN, 1J0121253AP, 1J0121253AQ, 1J0121253B, 1J0121253L, 1J0121253M, 1J0121253R & SKODA: 1J0.121.253 AD, 1J0.121.253 AT, 1J0.121.253 H, 1J0.121.253 J, 1J0.121.253 N, 1J0.121.253 P, 1J0.121.253 Q, 1J0121253A, 1J0121253AB, 1J0121253AF, 1J0121253AH, 1J0121253AJ, 1J0121253AN, 1J0121253AP, 1J0121253AQ, 1J0121253B, 1J0121253L, 1J0121253M, 1J0121253R & VW: 1J0.121.253 AD, 1J0.121.253 AT, 1J0.121.253 H, 1J0.121.253 J, 1J0.121.253 N, 1J0.121.253 P, 1J0.121.253 Q, 1J0121253A, 1J0121253AB, 1J0121253AF, 1J0121253AH, 1J0121253AJ, 1J0121253AN, 1J0121253AP, 1J0121253AQ, 1J0121253B, 1J0121253L, 1J0121253M, 1J0121253R gamme équipementier : ** FIRST FIT **, type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 415.0 mm, Profondeur de filet : 24.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites....

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5707286456532

nissens radiateur d huile moteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens radiateur d huile moteur vendu 277.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C6 & LAND ROVER: Range Rover (Sport I), Discovery (III,IV) & JAGUAR: XF (X250 Berline), S-Type (II Phase 2), XJ (350) (Ref : 91120) équivalente à CITROËN: 1103N4, 1311309, 1354253, 4R8Q6C711DB, C2S35335, C2S39110, C2S39118, C2S51204, JDE3879, LR009570 & JAGUAR: 1103N4, 1311309, 1354253, 4R8Q6C711DB, C2S35335, C2S39110, C2S39118, C2S51204, JDE3879, LR009570 & LAND ROVER: 1103N4, 1311309, 1354253, 4R8Q6C711DB, C2S35335, C2S39110, C2S39118, C2S51204, JDE3879, LR009570 & PEUGEOT: 1103N4, 1311309, 1354253, 4R8Q6C711DB, C2S35335, C2S39110, C2S39118, C2S51204, JDE3879, LR009570 matériau : aluminium, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Longueur de filet : 274.0 mm, Largeur de filet : 240.0 mm, Profondeur de filet : 121.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par eau, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5707286461079

nissens pompe eau audi q5

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens pompe eau audi q5 il est vendu 83.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Pompe à eau pour AUDI: Q5 (II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), A4 (Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 5 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant,série 5 Avant,série 4 Phase 2 Berline,série 5 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 5 Berline Quattro,Allroad 4), A5 (Sportback Quattro Phase 2 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Coupé Quattro,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2,II Coupé Phase 2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), A7 (4G Sportback Phase 2,4K Sportback), R8 (Coupé,II Coupé,II Phase 2 Coupé,II Spyder,II Phase 2 Spyder), SQ5 (II), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), SQ8, S5 (II Sportback,II Coupé,II Sportback Phase 2,II Cabriolet,II Coupé Phase 2,II Cabriolet Phase 2), A8 (Série 4) (Ref : 832172) équivalente à AUDI: 06H121601K, 06H121601N & VW: 06H121601 type de fonctionnement : électrique, montage d'origine : PIERBURG, tension : 12.0 V, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5707286518124

nissens pompe eau audi q5

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens pompe eau audi q5 il est vendu 83.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Pompe à eau pour AUDI: Q5 (II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A6 (Allroad 3,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 5 Avant Quattro,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 5 Avant,série 4 Phase 2 Berline,série 5 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 5 Berline Quattro,Allroad 4), A5 (II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2,II Coupé Phase 2), A7 (4G Sportback Phase 2,4K Sportback), SQ5 (II,II phase 2), S6 (Serie 5 Quattro), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), RS Q8, S4 (Quattro Série 4 Phase 2), SQ8, S5 (II Sportback,II Coupé,II Sportback Phase 2,II Cabriolet,II Coupé Phase 2,II Cabriolet Phase 2), A8 (Série 4,Série 3 Phase 2 Berline,Série 4 Phase 2), S7 (4K) & PORSCHE: Cayenne (9YE3 9YA,9YE3 Coupé 9YB), 911 (Carrera 992 Coupé,Turbo 992T,Carrera 992 Cabriolet,Targa 992), Panamera (II 971,II 971 Sport Turismo,II 971-2 Phase 2 Sport Turismo,II 971-2 Phase 2,II 971 Limousine,II 971-2 Phase 2 Executive) & VOLKSWAGEN: Touareg (III), XL1 (Ref : 832152) équivalente à AUDI: 06H121601P & PORSCHE: 9A712160110 marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5707286517929

nissens intercooler changeur ford

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens intercooler changeur ford vendu 115.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Intercooler, échangeur pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,II Clipper,III SW,III Berline,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7), Kuga (II,II Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) (Ref : 96481) équivalente à FORD: 1352448, 1421281, 1539581, 1569650, 1673687, 4M5H9L440LA, 4M5H9L440LB, 8V619L440AA, 8V619L440AB, 8V619L440AC synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 655.0 mm, Largeur de filet : 157.0 mm, Profondeur de filet : 40.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5707286361218

nissens turbocompresseur renault

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens turbocompresseur renault vendu 379.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Turbocompresseur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,II Berline 4 portes), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV,Grand IV) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : 93136) équivalente à MITSUBISHI: 1441100Q0E, 1441100Q0K, 14411AF1923, 14411AW300, 14411AW301, 36000721, 36002419, 7701472775, 7701473526, 7701474960, 7701477263, 7701478024, 7711135336, 7711135749, 7711368748, 7711497146, 8200056883, 8200110519, 8200110519A, 8200256077, 8200332125, 8200369581, 8200381645, 8200544912, 8200683855, 8201235777, 8602254, 8602478, 8602872, 8603688, MW30620722, MW30623801, MW30638763, MW30662350, MW31216384 & NISSAN: 1441100Q0E, 1441100Q0K, 14411AF1923, 14411AW300, 14411AW301, 36000721, 36002419, 7701472775, 7701473526, 7701474960, 7701477263, 7701478024, 7711135336, 7711135749, 7711368748, 7711497146, 8200056883, 8200110519, 8200110519A, 8200256077, 8200332125, 8200369581, 8200381645, 8200544912, 8200683855, 8201235777, 8602254, 8602478, 8602872, 8603688, MW30623801, MW30638763, MW30662350, MW31216384 & RENAULT: 1441100Q0E, 1441100Q0K, 14411AF1923, 14411AW300, 14411AW301, 36000721, 36002419, 7701472775, 7701473526, 7701474960, 7701477263, 7701478024, 7711135336, 7711135749, 7711368748, 7711497145, 7711497146, 8200056883, 8200110519, 8200110519A, 8200256077, 8200332125, 8200369581, 8200381645, 8200544912, 8200683855, 8201235777, 8602254, 8602478, 8602872, 8603688, MW30623801, MW30638763, MW30662350, MW31216384 & VOLVO: 1441100Q0E, 1441100Q0K, 14411AF1923, 14411AW300, 14411AW301, 36000721, 36002419, 7701472775, 7701473526, 7701474960, 7701477263, 7701478024, 7711135336, 7711135749, 7711368748, 7711497146, 8200056883, 8200110519, 8200110519A, 8200256077, 8200332125, 8200369581, 8200381645, 8200544912, 8200683855, 8201235777, 8602254, 8602478, 8602872, 8603688, MW30623801, MW30638763, MW30662350, MW31216384 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** FIRST FIT **, type de fonctionnement : pneumatique, synonymes : turbo, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile ...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5707286400672

nissens radiateur moteur volkswagen

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens radiateur moteur volkswagen il est vendu 149.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VIII SW Variant,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Multivan (T7) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 4 Sportback 8YA,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 4 Limousine 8YS,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), Q2 (Quattro) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq, Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) (Ref : 65302) équivalente à AUDI: 5Q0.121.251GN, 5Q0121251EP, 5Q0121251ET, 5Q0121251FN, 5WA121251H & CUPRA: 5Q0121251EP, 5Q0121251ET, 5Q0121251GN, 5WA121251H & SEAT: 5Q0.121.251GN, 5Q0121251EP, 5Q0121251ET, 5Q0121251FN, 5WA121251H & SKODA: 5Q0.121.251GN, 5Q0121251EP, 5Q0121251ET, 5Q0121251FN, 5WA121251H & VW: 5Q0.121.251GN, 5Q0121251EP, 5Q0121251ET, 5Q0121251FN, 5Q0121251GN, 5QM121251A type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 433.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5707286360235

nissens pulseur d air habitacle

Trouver informations, conseils et prix pour nissens pulseur d air habitacle il est vendu 76.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Pulseur d'air habitacle pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A2 (AU24), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 87028) équivalente à AUDI: 6Q1819015, 6Q1819015B, 6Q1819015C, 6Q1819015E, 6Q1819015G, 6Q1819015H, 6Q1819015J, 6Q1819106, 6Q1820015, 6Q1820015C, 6Q1820015E, 6Q1820015G, 6Q1820015H, 6R1819015, 6R1819015A & SEAT: 6Q1819015, 6Q1819015B, 6Q1819015C, 6Q1819015E, 6Q1819015G, 6Q1819015H, 6Q1819015J, 6Q1819106, 6Q1820015, 6Q1820015C, 6Q1820015E, 6Q1820015G, 6Q1820015H, 6R1819015, 6R1819015A & SKODA: 6Q1819015, 6Q1819015B, 6Q1819015C, 6Q1819015E, 6Q1819015G, 6Q1819015H, 6Q1819015J, 6Q1819106, 6Q1820015, 6Q1820015C, 6Q1820015E, 6Q1820015G, 6Q1820015H, 6R1819015, 6R1819015A & VW: 6Q1819015, 6Q1819015B, 6Q1819015C, 6Q1819015E, 6Q1819015G, 6Q1819015H, 6Q1819015J, 6Q1819106, 6Q1820015, 6Q1820015C, 6Q1820015E, 6Q1820015G, 6Q1820015H, 6R1819015, 6R1819015A tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Diamètre : 174.0 mm, Puissance [W] : 300.0 W, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5707286378094

nissens compresseur climatisation

Trouver informations, conseils et prix pour nissens compresseur climatisation il est vendu 368.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Compresseur, climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,221 Limousine), Classe G (G-463), Classe GL (164) (Ref : 89412) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0012308311, 001230831180, 0012308811, 0022301111, 0022301511, 0022305311, 002230531180, 002230531187, 0022305611, 002230561160, 002230561180, 0022308211, A0012308311, A0012308811, A0022301111, A0022301511, A0022305311, A0022305611, A0022308211 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** FIRST FIT **, fluide frigorigène : R134a, code : 7SEU17C, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Cylindrée du compresseur (cm³) : 171.0 cm³, Remplissage huile : 150.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5707286359123

nissens compresseur climatisation

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens compresseur climatisation vendu 206.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com

NISSENS Compresseur, climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F), Caddy (III,III Phase 2,II,III Maxi), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2), Cordoba (III,I,III Vario), Inca & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & MERCEDES-BENZ: Classe V (638) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 890761) équivalente à AUDI: 1076012, 1111419, 1211741, 1211742, 1458685, 1458814, 1J0.820.803 F, 1J0.820.803 G, 1J0.820.803 J, 1J0.820.803 K, 1J0820803, 1J0820803A, 1J0820803AX, 1J0820803B, 1J0820803KX, 1J0820803L, 1J0820803LX, 1J0820803N, 1J0820803NX, 1J0820805, 1J0820805A, 1J0820805X, 1J0820811A, 1J0973722, 1JE820803A, 7H0820803 C, 7H0820803B, 7H0820803D, 7H0820803F, 7M0820803, 7M0820803A, 7M0820803R, 7M0820805B, 7M3.820.803 A, 7M3.820.803 R, 7M3.820.805 B, 7M3820803, 7M3820803AX, 7M3820803B, 7M3820803BX, 7M3820803C, XM2H19D629AA, YM2H16D629AA, YM2H19D629BA, YM2H19D629BB, YM2H19D629DA & AUDI (FAW): 1JD820803, 1JD820803B & FORD: 1076012, 1111419, 1211741, 1211742, 1458685, 1458814, 1J0.820.803 F, 1J0.820.803 G, 1J0.820.803 J, 1J0.820.803 K, 1J0820803, 1J0820803A, 1J0820803B, 1J0820803KX, 1J0820803L, 1J0820803LX, 1J0820803N, 1J0820803NX, 1J0820805, 1J0820805A, 1J0820811A, 1J0973722, 1JE820803A, 6M2119E553AA, 6M2H19D629AA, 7H0820803 C, 7H0820803B, 7H0820803D, 7H0820803F, 7M0820803, 7M0820803A, 7M0820803R, 7M0820805B, 7M3.820.803 A, 7M3.820.803 R, 7M3.820.805 B, 7M3820803, 7M3820803AX, 7M3820803B, 7M3820803BX, 7M3820803C, XM2H19D629AA, YM2119E553AB, YM2H16D629AA, YM2H19D629BA, YM2H19D629BB, YM2H19D629DA & MERCEDES-BENZ: 0002303811, 0002343211, 6382300211, A0002303811, A0002343211, A6382300211 & SEAT: 1076012, 1111419, 1211741, 1211742, 1458685, 1458814, 1J0.820.803 F, 1J0.820.803 G, 1J0.820.803 J, 1J0.820.803 K, 1J0820803, 1J0820803A, 1J0820803B, 1J0820803KX, 1J0820803L, 1J0820803LX, 1J0820803N, 1J0820803NX, 1J0820805, 1J0820805A, 1J0820805X, 1J0820811A, 1J0973722, 1JE820803A, 7H0820803 C, 7H0820803B, 7H0820803D, 7H0820803F, 7M0820803, 7M0820803A, 7M0820803R, 7M0820805B, 7M3.820.803 A, 7M3.820.803 R, 7M3.820.805 B, 7M3820803, 7M3820803AX, 7M3820803B, 7M3820803BX, 7M3820803C, XM2H19D629AA, YM2H16D629AA, YM2H19D629BA, YM2H19D629BB, YM2H19D629DA & SKODA: 1076012, 1111419, 1211741, 1211742, 1458685, 1458814, 1J0.820.803 F, 1J0.820.803 G,...

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EAN: 5707286476455





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