Trouver informations, conseils et prix pour original birth radiateur d huile il est vendu 98.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Radiateur d'huile moteur pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2), Phaeton (Phase I) (Ref : 80277) équivalente à AUDI: 059 117 021 F, 059 117 021 H, 059 117 021 J & VW: 059 117 021 F, 059 117 021 H, 059 117 021 J longueur : 185.0 mm, Poids : 0.67 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Largeur : 71.0 mm, Hauteur : 73.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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frais de port: 8.99
Découvrir informations, conseils et prix pour original birth radiateur d huile vendu 94.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Tourer), C6 & LAND ROVER: Range Rover (Sport I), Discovery (III,IV) & JAGUAR: XF (X250 Berline), S-Type (II Phase 2), XJ (350) (Ref : 80761) équivalente à CITROËN: 1311309 & JAGUAR: C2S51204 & LAND ROVER: LR009570 & PEUGEOT: 1311309 Poids : 0.22 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Hauteur : 66.0 mm, Diamètre 1 : 8.0 mm, Diamètre 2 : 26.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 1000001268453
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth radiateur d huile vendu 94.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Radiateur d'huile moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake), Classe SLK (172) (Ref : 80295) équivalente à MERCEDES-BENZ: 099 500 11 00, 099 500 23 00, A099 500 11 00, A099 500 23 00 longueur : 172.4 mm, Poids : 0.65 kg, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Largeur : 71.4 mm, Hauteur : 49.0 mm, Diamètre 1 : 16.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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Découvrir informations, conseils et prix pour original birth bouchon vidange opel vendu 70.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Bouchon de vidange pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12), Cascada (Ref : 40501) équivalente à OPEL: 55588255, 652300, 652950 Poids : 0.045 kg, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico vis bouchon radiateur bmw il est vendu 183.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Vis, bouchon de radiateur pour BMW: Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X5 (E70), Série 7 (E65,E38,E66,E67), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E60,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & ROLLS-ROYCE: Phantom (Ref : V20-1372) équivalente à BMW: 17 11 0 152 056, 17 11 2 247 346, 2 247 346 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, matériau : plastique, longueur : 64.2 mm, Poids : 0.0054 kg, marque : VAICO, avec consigne : non,
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EAN: 4046001513114
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico vis bouchon radiateur bmw vendu 106.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Vis, bouchon de radiateur pour BMW: X5 (E70,E53,E70 LCI), X6 (E71) (Ref : V20-1373) équivalente à BMW: 1 439 138, 17 11 1 439 138, 17 11 7 571 988, 7 571 988 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, matériau : plastique, longueur : 15.0 mm, Poids : 0.0046 kg, marque : VAICO, avec consigne : non,
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EAN: 4046001514159
Trouver informations, conseils et prix pour stc bouchon radiateur toyota yaris il est vendu 26.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par STC et est vendu par Oscaro.com
STC Bouchon de radiateur pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), RAV4 (II,I), Land Cruiser (Prado _J12_,_J9_,Prado _J15_,_J20_), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Hilux (LN RN YN,KDN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Yaris Verso (NCP), Celica (ZT230), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Urban Cruiser, Verso S, MR2 (MR 2), Avensis Verso (CM20), Corolla (100,100 Wagon), Previa (/Tarago), Carina (E AT/ST19* UKP), Supra (JZA80), Camry (SX/VC10 Berline,ACV/MCV30 Berline,ACV/GSV40 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2,SX/VC10 Break), Picnic & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,EJ/EK,IX Phase 1 FK HB 5p,EG/EH/EJ,IX Phase 2 FK Hatchback,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,IX Phase 1 FK Tourer,EJ*,EJ/EK Saloon,IX Phase 2 FK Tourer,EP 4 portes,EP 2 portes), CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk I,mk III Phase 2), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), HR-V (II RU,GH), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VI CG/CH Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VI CG/CH,Coupé CG,VIII FL CU/CW Berline,V FL CE/CF,VIII FL CU/CW Tourer,V CC,Coupé CD*,Aerodeck CE*), FR-V (FL), Insight (Hybrid), CRX (EG/EH), Prelude (BB*), S2000 (AP), Integra (R DC), Legend (KB,KA3/4,KA9), Stream, Shuttle (RA), Odyssey (RA) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,IV AZH Fab.Japon,III Fab. Hongrie Break), Jimny (SN4), Grand Vitara (I,II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), Vitara (LY,ET/TA,LY Phase 2), Alto (AMF310,RF410,SH410), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break,JPN Break,JPN Berline,HUN MAGYAR Berline,JPN Break Phase 2,JPN Berline Phase 2), Splash, Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (SR), Liana (RH41* Break,RH41* Berline), Baleno (I Break,I,I Berline), Kizashi (Sport) & MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T), Space Star (II A00 Phase 2,II A00), Grandis, SpaceStar (A00) & OPEL: Agila (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda II Phase 3 Portes), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), B (Pick-up), E (serie), Premacy (FL), 323 (BA,BJ,BJ Phase 2,BA Phase 2,BJ Berline Phase 2,BJ Berline), Demio, MPV (II FL), 121 (DB) & SANTANA: Vitara & LEXUS: IS (III Phase 1,II XE20 Sedan,I XE10 Sedan,I XE10 Break,II XE20 Cabriolet), RX (II XU30,IV AL20,I XU10), GS (III S190,IV L1X phase 1,II S160), LS (III XF30) & FIAT: Sedici...
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frais de port: 8.99
EAN: 8435113839247
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur stc bouchon radiateur toyota yaris il est vendu 26.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à STC et est vendu par Oscaro.com
STC Bouchon de radiateur pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP) (Ref : T403880) équivalente à TOYOTA: 1640154750 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.9 bar, quantité : 4, Poids : 0.13 kg, Pression d'ouverture : 0.9 bar, marque : STC, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de radiateur, monté sur le radiateur de refroidissement de votre moteur, a pratiquement disparu des véhicules actuels munis d'un vase d'expansion. Sa fonction est d'obturer de façon étanche le radiateur, tout en autorisant l'évacuation du trop-plein de liquide de refroidissement en cas de surpression. Pour cela, il est constitué d'une partie haute pour le verrouillage, et d'une soupape d'un diamètre inférieur, dont le disque d'obturation est monté sur ressort. Une pression excessive comprimera donc le ressort, et le trop plein de liquide s'évacuera par un orifice dédié., quand changer : Le bouchon du radiateur de refroidissement de votre moteur doit être changé dès lors qu'il n'assure plus une obturation étanche du radiateur, tant au niveau de sa partie supérieure que de la soupape inférieure. Une dégradation des joints, une oxydation excessive, notamment une corrosion du ressort susceptible de se rompre, du jeu au niveau de la liaison entre les deux parties du bouchon, justifient son remplacement., pourquoi changer : Un bouchon de radiateur qui n'assure plus une obturation étanche peut provoquer à terme une perte importante de liquide de refroidissement, entraînant un risque de dommages irréversibles au moteur de votre véhicule. Par ailleurs, si le système de ressort, trop oxydé, se grippe et empêche la soupape de fonctionner en cas de besoin, le risque de dégâts est tout aussi important. Un seul geste suffit à remplacer le bouchon défectueux pour rouler en toute tranquillité.
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EAN: 8435113896059
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth joint arbre longitudinal il est vendu 71.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Joint, arbre longitudinal pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,F30 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,E30,F31 Touring ,E46 Touring,G20 Berline,E46 Compact,E93 Cabriolet,E36 Coupé,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,E46 Cabriolet,E36 Compact,F34 Gran Turismo ,E36 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,E36 Touring), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,E87,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), X1 (E84), Série 5 (E39,F10 Berline,E34,F11 Touring,F10 LCI Berline,E39 Touring,F11 LCI Touring ,E28,E34 Touring,F07 LCI Gran Turismo,E12), X3 (F25), X5 (E70,E53,F15,E70 LCI), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X4 (F26), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), X6 (F16), Série 7 (E38,E32,E23), M3 (E30), Série 6 (E24), M5 (E28,E12) (Ref : 5290) équivalente à BMW: 26 11 1 209 168, 26 11 1 227 420, 26 11 1 229 080, 26 11 7 511 454, 26 61 1 209 168, 26 61 1 227 420, 26 61 1 229 080 diamètre intérieur : 50.0 mm, hauteur : 30.0 mm, Poids : 0.54 kg, Largeur : 132.0 mm, Longueur 2 : 96.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.
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EAN: 1000000012897
Trouver informations, conseils et prix pour original birth vase d expansion il est vendu 118.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Vase d'expansion l'huile hydraulique, direction assistée pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III), Golf (III,IV Variant,III Variant), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Caddy (II), Vento & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 8879) équivalente à AUDI: 036 103 464 G & SEAT: 036 103 464 G & SKODA: 036 103 464 G & VW: 036 103 464 G Poids : 0.325 kg, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le vase d'expansion de l'huile hydraulique de direction assistée est implanté sur le circuit d'assistance hydraulique de votre direction via un raccordement par deux durites. Sa fonction est d'absorber les variations de volume du fluide, afin d'éviter les surpressions. En effet, la circulation du liquide et sa montée en pression via la pompe de direction assistée entraînent une élévation de sa température et donc une dilatation. Le vase d'expansion est équipé d'un bouchon pour le remplissage ou l'appoint. Souvent en plastique, le bocal comporte des repères de niveau minimum et maximum, qui sont parfois différents pour des contrôles à chaud ou à froid. Sinon, la vérification s'effectue grâce à une jauge généralement solidaire du bouchon., quand changer : Un vase d'expansion de l'huile hydraulique de direction assistée peut subir des dommages par érosion, due aux vibrations et à un serrage insuffisant ou à un dérèglement de son dispositif de fixation. Il peut aussi être abîmé suite à un choc malencontreux, lors d'une intervention dans le compartiment moteur ou d'un accident. Une perte d'étanchéité du bouchon de remplissage est également possible. Quelle qu'en soit la raison, toute fuite du bocal, même un simple suintement, impose son remplacement., pourquoi changer : Le bon fonctionnement de votre direction à assistance hydraulique dépend de la circulation permanente et régulière du fluide sous pression dans le circuit, et donc en premier lieu du niveau de liquide dans le vase d'expansion de l'huile hydraulique de direction assistée. Toute fuite du bocal entraînera inévitablement, à plus ou moins court terme, un dysfonctionnement du système, avec risque de panne subite et danger avéré d'accident. Remplacer sans attendre un vase d'expansion défectueux est avant tout une question de sécurité.
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Découvrir informations, conseils et prix pour original birth suspension ressort lames vendu 34.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Suspension, ressort à lames pour FIAT: Panda (141 RL86) & SEAT: Marbella, Terra & LANCIA: Y10 (156 R92,156) & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) (Ref : 5165) équivalente à FIAT: 4401812, 4401813 & FIAT / LANCIA: 4401812, 4401813 & LANCIA: 4401812, 4401813 & SEAT: 4401812, 4401813 Poids : 1.185 kg, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 1000000011494
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth support palier corps il est vendu 42.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Support de palier, corps de l'essieu pour FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,169 Van,169 Van 4x4) (Ref : 52019) équivalente à FIAT: 51787848 Poids : 0.9 kg, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
Découvrir informations, conseils et prix pour original birth moyeu roue fiat vendu 44.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Moyeu de roue pour FIAT: Panda (169), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Linea, Siena (FL), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Albea, Marengo (185,159) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146 (Ref : 3157) équivalente à ALFA ROMEO: 46453887, 51754192, 7787124 & FIAT: 46453887, 51754192, 7787124 & FIAT / LANCIA: 46453887, 51754192, 7787124 & LANCIA: 46453887, 51754192, 7787124 Poids : 1.3 kg, synonymes : roulement de roue, pour le diamètre du roulement de roue : 30.0 mm, Hauteur : 62.0 mm, Bride Ø : 117.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, Diamètre moyeu de roue : 58.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 1000000003383
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth support moteur peugeot il est vendu 24.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Support moteur pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5,I Sedan N3), 205 (Phase 1,Cabriolet Phase 1), 309 (II) & CITROËN: Saxo (Phase 2), AX (- II ZA,ZA) (Ref : 5920) équivalente à CITROËN: 1844.54, 96 009 402 & PEUGEOT: 1844.54, 96 009 402 diamètre intérieur : 10.2 mm, Poids : 0.65 kg, synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.
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EAN: 1000000072891
Trouver informations, conseils et prix pour original birth triangle suspension il est vendu 29.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Triangle de suspension pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141) & SEAT: Marbella, Terra & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) (Ref : BR1011) équivalente à AUTOBIANCHI: 5995503 & FIAT: 4408138, 5995503 & LANCIA: 4408138, 5995503 & SEAT: SE141140104A matériau : acier, type : bras, Poids : 1.4 kg, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
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EAN: 1000000033250
Découvrir informations, conseils et prix pour original birth kit r paration vendu 41.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Kit de réparation, bras de suspension pour FIAT: Multipla (FL,186), Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Strada (Pick-up FL,II Pick-up,Pick-up), Siena (FL,178), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Albea, Marengo (185,159) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146 & LANCIA: Delta (836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : 50934) équivalente à ALFA ROMEO: 46460171, 46460172, 46519894, 46519897, 46519898, 7603697, 7603699 & FIAT: 46460171, 46460172, 46519894, 46519897, 46519898, 7603697, 7603699 & FIAT / LANCIA: 7603697, 7603699 & LANCIA: 46460171, 46460172, 46519894, 46519897, 46519898, 7603697, 7603699 Poids : 0.89 kg, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Un kit de réparation de bras triangulaire permet de remettre à neuf les différentes articulations de votre triangle de suspension, côté carrosserie ou châssis, et côté roue. Ce kit se compose au minimum des silentblocs d'assemblage et de la rotule de suspension qui relie le triangle au porte-fusée de roue. Selon les architectures plus ou moins complexes (type de connexion avec la jambe de suspension, triangle simple ou multi bras...), le nombre de silentblocs varie d'un modèle à l'autre, et il peut y avoir deux rotules de suspension ou davantage. La visserie de montage est généralement fournie avec le kit., quand changer : L'usure des silentblocs et/ou d'une rotule de suspension génère des problèmes de parallélisme : tirage à droite ou à gauche selon que vous freinez ou accélérez (ou inversement). Une rotule défectueuse produit également des claquements au passage des ralentisseurs, nids de poule ou autres obstacles. Dès l'apparition de ces signes (confirmés par un examen des caoutchoucs durcis ou craquelés), un kit de réparation de bras triangulaire vous permettra de restaurer l'ensemble du système., pourquoi changer : Le risque majeur lié au dysfonctionnement d'un bras triangulaire dont les éléments d'articulation (qui composent le kit de réparation) sont usés ou détériorés, c'est à terme la perte de contrôle pure et simple du véhicule. Par ailleurs, une rotule de suspension ou des silentblocs défectueux provoquent des dommages aux pièces périphériques (usure prématurée des pneus, roulements de roues, amortisseurs hydrauliques, plaquettes de frein...).
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frais de port: 8.99
Découvrir informations, conseils et prix pour original birth moyeu roue fiat vendu 45.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Moyeu de roue pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Van), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Fiorino (225,225 Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Qubo, Coupé (PX,PC), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Linea, Croma (FL90 154,154), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (185,159) & CITROËN: Nemo & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C) & LANCIA: Ypsilon, Musa, Delta (831 R86,836 MQ93), Lybra (839,839 SW), Thema (834,834 92,834 RL88,834 RL88 SW), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146, 164 (Super,FL92) (Ref : 3146) équivalente à ABARTH: 51824630, 7667265 & ALFA ROMEO: 51824630, 7667265 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 7667265 & CITROËN: 3307.95, 3307.A3 & FIAT: 51824630, 7667265 & LANCIA: 51824630, 7667265 & PEUGEOT: 3307.95, 3307.A3 Poids : 1.3 kg, synonymes : roulement de roue, pour le diamètre du roulement de roue : 37.0 mm, Hauteur : 71.5 mm, Bride Ø : 117.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, Diamètre moyeu de roue : 58.0 mm, Nombre de dents : 25, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.
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EAN: 1000000003277
Trouver informations, conseils et prix pour original birth fourchette d brayage il est vendu 26.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Fourchette de débrayage, embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 5008 (Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 508 (I Berline,I SW), 1007, 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Traveller, 301 (phase 2), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,I,II VP,I Phase 2,III VP), C15, C8, C4 Cactus (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Aircross (Phase 2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), C-Elysée (phase 2), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Visa, Dispatch (III VU,I,II VUL,II VP,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Panda (141 MQ91), Ulysse (II,U6,U6 Phase 2) & DS: DS3 & OPEL: Crossland (X,Phase 2), Grandland (X,Phase 2), Combo (E Fourgon,Life E Break) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 4955) équivalente à CITROËN: 2105.35 & DS: 2105.35 & FIAT: 9618819780, 9629860480 & LANCIA: 9618819780, 9629860480 & PEUGEOT: 2105.35 longueur : 70.5 mm, Poids : 0.15 kg, Largeur : 24.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non,
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Découvrir informations, conseils et prix pour original birth joint soufflet direction vendu 30.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Joint-soufflet, direction pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,B Combi,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) (Ref : 7661/KM) équivalente à NISSAN: 48203-00QAE & OPEL: 4408 476 & RENAULT: 77 01 473 334 matériau : thermoplastique, Poids : 0.115 kg, synonymes : soufflet de cremaillere, soufflet de transmission, soufflet de cremaillere de direction, Hauteur : 205.0 mm, Diamètre 1 : 13.0 mm, Diamètre 2 : 55.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Les joints-soufflets de direction, autrement appelés soufflets de direction, sont des pièces de votre véhicule qui jouent un rôle important car ils contribuent à garantir une sécurité optimale sur la route, en particulier dans les virages. Placés sur la rotule axiale, ils assurent une parfaite étanchéité et évitent ainsi que des impuretés (poussières, résidus) ne salissent la rotule ou ne pénètrent dans le boîtier de direction. Il est vendu seul ou par deux avec accessoires de montage (soufflets de direction) et se présente(nt) sous la forme d'un tuyau en forme d'accordéon. Bien qu'il en existe en plastique, la plupart sont fabriqués en caoutchouc, un matériau parfaitement étanche qui absorbe mieux les chocs., quand changer : Il n'existe aucune préconisation concernant les joints-soufflets de direction. L'usure d'un joint dépend de plusieurs facteurs, notamment de l'environnement et du style de conduite. Pensez à faire vérifier leur état de fonctionnement à chaque révision. Si la rotule axiale ou le boîtier de direction est très sale, cela signifie que le joint ne remplit pas bien sa fonction. S'il est fissuré ou craquelé, n'attendez pas davantage pour le remplacer. Si vous entendez un bruit de claquement provenant de la rotule, cela peut provenir d'un joint-soufflet défaillant., pourquoi changer : L'étanchéité est fondamentale en mécanique. Une pièce qui n'est plus étanche ne fonctionne plus correctement et peut entraîner une cascade de dysfonctionnements potentiellement graves et onéreux. Un joint-soufflet de direction déchiré ou craquelé laissera passer les impuretés qui s'accumuleront sur la rotule et le boîtier de direction. Ces pièces vont s'user prématurément et votre sécurité sur la route ne sera plus aussi bien garantie. Ne les négligez pas et n'hésitez pas à les changer dès les premiers signes !
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur original birth joint soufflet direction vendu 24.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Joint-soufflet, direction pour VOLKSWAGEN: Polo (IV), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B3 Berline,B4 Berline,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Fox & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1,Quattro Cabriolet,Quattro Cabriolet Phase 2), RS4 (Quattro B5), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), S6 (Série 1 Quattro,Plus Quattro) & SKODA: Superb (I) (Ref : 7240/KM) équivalente à AUDI: 8D0 419 831J & SKODA: 8D0 419 831J & VW: 8D0 419 831J matériau : thermoplastique, Poids : 0.19 kg, synonymes : soufflet de cremaillere, soufflet de transmission, soufflet de cremaillere de direction, Hauteur : 255.0 mm, Diamètre 1 : 18.5 mm, Diamètre 2 : 63.0 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : Les joints-soufflets de direction, autrement appelés soufflets de direction, sont des pièces de votre véhicule qui jouent un rôle important car ils contribuent à garantir une sécurité optimale sur la route, en particulier dans les virages. Placés sur la rotule axiale, ils assurent une parfaite étanchéité et évitent ainsi que des impuretés (poussières, résidus) ne salissent la rotule ou ne pénètrent dans le boîtier de direction. Il est vendu seul ou par deux avec accessoires de montage (soufflets de direction) et se présente(nt) sous la forme d'un tuyau en forme d'accordéon. Bien qu'il en existe en plastique, la plupart sont fabriqués en caoutchouc, un matériau parfaitement étanche qui absorbe mieux les chocs., quand changer : Il n'existe aucune préconisation concernant les joints-soufflets de direction. L'usure d'un joint dépend de plusieurs facteurs, notamment de l'environnement et du style de conduite. Pensez à faire vérifier leur état de fonctionnement à chaque révision. Si la rotule axiale ou le boîtier de direction est très sale, cela signifie que le joint ne remplit pas bien sa fonction. S'il est fissuré ou craquelé, n'attendez pas davantage pour le remplacer. Si vous entendez un bruit de claquement provenant de la rotule, cela peut provenir d'un joint-soufflet défaillant., pourquoi changer : L'étanchéité est fondamentale en mécanique. Une pièce qui n'est plus étanche ne fonctionne plus correctement et peut entraîner une cascade de dysfonctionnements potentiellement graves et onéreux. Un joint-soufflet de direction déchiré ou...
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frais de port: 8.99
EAN: 1000000108460
