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NRF B.V. Radiateur, batterie de traction pour TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon) (Ref : 550148) équivalente à TOYOTA: G901002010 Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 600.0 mm, Largeur de filet : 75.0 mm, Profondeur de filet : 22.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non,
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EAN: 8718042346285
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v radiateur batterie vendu 153.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur, batterie de traction pour MERCEDES-BENZ: Classe E (213 Berline,238 Coupé,213 Break,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe GLC (C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe CLS (257 Coupé) (Ref : 550190) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0995001401, A0995001401 Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 608.0 mm, Largeur de filet : 118.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non,
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EAN: 8718042359889
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v radiateur batterie il est vendu 90.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur, batterie de traction (Ref : 550224) équivalente à LEXUS: G901048040 Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 649.0 mm, Largeur de filet : 97.0 mm, Profondeur de filet : 9.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non,
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EAN: 8718042366429
Trouver informations, conseils et prix pour nrf b v radiateur batterie il est vendu 144.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur, batterie de traction pour MERCEDES-BENZ: Classe E (213 Berline,238 Coupé,213 Break,213 Phase 2 Berline,238 Cabriolet,238 Phase 2 Coupé,213 Phase 2 Break,238 Phase 2 Cabriolet), Classe GLC (C253 Coupé Phase 2,X253 SUV Phase 2), Classe CLS (257 Coupé) (Ref : 550190) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0995001401, A0995001401 Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 608.0 mm, Largeur de filet : 118.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non,
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EAN: 8718042359889
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v radiateur batterie vendu 115.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur, batterie de traction pour TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon) (Ref : 550148) équivalente à TOYOTA: G901002010 Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 600.0 mm, Largeur de filet : 75.0 mm, Profondeur de filet : 22.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non,
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EAN: 8718042346285
Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v radiateur batterie vendu 81.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur, batterie de traction (Ref : 550224) équivalente à LEXUS: G901048040 Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 649.0 mm, Largeur de filet : 97.0 mm, Profondeur de filet : 9.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non,
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EAN: 8718042366429
Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v radiateur chauffage vendu 66.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur de chauffage pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), M3 (E36) (Ref : 54294) équivalente à BMW: 64118390435, 8390435 matériau : aluminium, montage d'origine : Behr, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 230.0 mm, Largeur de filet : 173.0 mm, Profondeur de filet : 36.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
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EAN: 8718042128201
Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v radiateur chauffage vendu 54.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur de chauffage pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé) (Ref : 54273) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2118300361, A2118300361 matériau : aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 180.0 mm, Largeur de filet : 206.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Couplé au système de ventilation de votre véhicule, le radiateur de chauffage a pour fonction de transmettre à l'intérieur de l'habitacle, de façon régulée, une partie de la chaleur produite par le fonctionnement du moteur. Pour cela, il est intégré au circuit du liquide de refroidissement, via deux durites (entrée et sortie). Généralement situé sous le tableau de bord, il comporte, comme le radiateur moteur, un très grand nombre d'ailettes, le plus souvent en aluminium. L'air pulsé par un ventilateur passe à travers ce réseau d'ailettes pour y capter la chaleur et la diffuser dans l'habitacle., quand changer : À l'instar du radiateur moteur, le radiateur de chauffage peut souffrir de deux maux principaux : l'encrassement ou la fuite, généralement provoquée par la corrosion. Un radiateur encrassé stocke moins de calories, le chauffage sera donc de moins en moins efficace. Une fuite sera décelée grâce à des traces de liquide au niveau des tapis de sol, ou suite à une odeur âcre et à une condensation excessive dans l'habitacle., pourquoi changer : Un radiateur de chauffage défectueux, notamment par encrassement, finira par ne plus remplir son rôle de chauffage de l'habitacle. Mais il y a plus grave en cas de fuite : toute déperdition de liquide de refroidissement, même peu abondante en apparence, entraîne à terme une surchauffe du moteur et l'allumage du voyant de chauffe. Il est donc important de le remplacer dès les premiers signes de défaillance.
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EAN: 8718042116895
Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v radiateur d vendu 76.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur d'huile de boîte automatique pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4Motion,B7 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion,B7 Berline 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Combi 4Motion), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), CC, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 3 Coupé,série 2 Roadster,série 3 Roadster), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Alhambra (III,III Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 31188) équivalente à AUDI: 02E409061B & SEAT: 02E409061B & SKODA: 02E409061B & VW: 02E409061B Longueur de filet : 190.0 mm, Largeur de filet : 75.0 mm, Profondeur de filet : 46.0 mm, Nombre de stries : 11, Type de refroidissment : refroidi par eau, marque : NRF B.V., avec consigne : non,
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EAN: 8718042133892
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v radiateur r il est vendu 96.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008 (I T87), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VUL,II VP) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2) (Ref : 48316) équivalente à CITROËN: 161863, 9646762280 & FIAT: 9646762280 & FORD: 1332087, 1473370, 1497378, 3M5Q9F464BA, 3M5Q9F464BB, 3M5Q9F464BC & MAZDA: Y60520304, Y60520304A, Y60520304B & MINI: 11717804953 & PEUGEOT: 161863, 9646762280 & VOLVO: 30750090, 31259251 longueur : 220.0 mm, Largeur : 54.0 mm, Hauteur : 54.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non,
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EAN: 8718042301062
Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v radiateur d vendu 94.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur d'huile, direction pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline) (Ref : 31251) équivalente à BMW: 17117527134 Largeur : 151.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non,
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EAN: 8718042182968
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v embrayage ventilateur vendu 60.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Embrayage, ventilateur de radiateur pour TOYOTA: Land Cruiser (_J7_), Hiace (RCH/LXH 10-20,YH/LH 50-60,LH/RZH 100), Hilux (RN YN LN 5 & 6) (Ref : 49559) équivalente à TOYOTA: 1621054070 type de fonctionnement : thermique, diamètre extérieur : 138.0 mm, synonymes : embrayage ventilateur moteur, embrayage ventilateur radiateur, Nombre de trous de fixation : 4, Hauteur : 89.0 mm, Alésage-Ø : 7.0 mm, Filetage : M6, Cercle de percage -Ø : 62.0 mm, Chauffage et refroidissement : excl. Ventilateur, Bride Ø : 77.0 mm, Nombre de taraudages : 4, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : L'embrayage de ventilateur de radiateur, parfois appelé visco-coupleur, est une pièce très importante du circuit de refroidissement de votre voiture. Il a pour rôle de réguler la vitesse de rotation de l'hélice du ventilateur. Situé généralement juste devant la pompe à eau et face au radiateur du moteur, il est entraîné par une courroie. Sa fonction est essentielle car les températures varient beaucoup au niveau du moteur. Si le moteur est froid, il n'intervient pratiquement pas. En revanche, lorsque la température du radiateur est élevée, la vitesse de rotation du ventilateur augmente pour garantir une température optimale de l'eau de refroidissement, ce qui permet d'éviter une surchauffe., quand changer : Il s'agit d'une pièce d'usure très sollicitée et soumise à de fortes contraintes thermiques. Plusieurs symptômes sont révélateurs et indiquent la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez une surchauffe du moteur, que la climatisation est défaillante pendant la conduite, que le ventilateur émet un bruit suspect ou un rugissement lorsque l'hélice tourne plus vite ou pas assez, vérifiez son état de fonctionnement et remplacez-le si nécessaire., pourquoi changer : L'embrayage de ventilateur de radiateur administre l'air de refroidissement selon la température. S'il est défectueux, il ne maintiendra plus une bonne température de l'eau de refroidissement et ne protégera plus votre moteur contre la surchauffe. Ce dysfonctionnement entraînera une surchauffe et produira des bruits de frottement ou de cognement s'il venait à se disloquer, détruisant ainsi l'hélice et son environnement. A terme, les dégâts occasionnés au niveau du moteur et du circuit de refroidissement peuvent être considérables. Ne le négligez pas et changez-le dès l'apparition des premiers symptômes.
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EAN: 8718042157652
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v radiateur moteur il est vendu 64.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : 53424) équivalente à CITROËN: 132322, 133038, 133040, 133053, 133065, 133069, 133074, 133075, 133082, 133083, 133084, 133086, 1330A1, 1330B0, 1330B1, 1330B2, 1330B3, 1330B5, 1330C4, 1330C5, 1330E8, 1330F2, 1330F3, 1330F4, 1330F6, 1330F8, 1330G0, 1330G1, 1330G2, 1330G3, 1330G4, 1330G5, 1330H3, 1330H5, 1330H6, 1330J3, 1330K9, 1330N1, 1330N5, 1330N7, 1330N9, 1330Q1, 1330S6, 1330S7, 1330T5, 1330V5, 1330X7, 1330Y2, 1330Y6, 1331CZ, 1331LS, 1331Y5, 133307, 133309, 133310, 133311, 133313, 133314, 133317, 133318, 133319, 133320, 133325, 133327, 133328, 133334, 133351, 133355, 133358, 133359, 133378, 133383, 1333A5, 1333A6, 1610008180, 1610008280, 9647421580, 9835996080, E101J03 & PEUGEOT: 132322, 133038, 133040, 133053, 133065, 133069, 133074, 133075, 133082, 133083, 133084, 133085, 133086, 1330A1, 1330B0, 1330B1, 1330B2, 1330B3, 1330B5, 1330C4, 1330C5, 1330E8, 1330F2, 1330F3, 1330F4, 1330F6, 1330F8, 1330G0, 1330G1, 1330G2, 1330G3, 1330G4, 1330G5, 1330H3, 1330H5, 1330H6, 1330J3, 1330K9, 1330N1, 1330N5, 1330N7, 1330N9, 1330Q1, 1330S6, 1330S7, 1330T5, 1330V5, 1330X7, 1330Y2, 1330Y6, 1331CZ, 1331LS, 1331Y5, 133307, 133309, 133311, 133313, 133314, 133317, 133318, 133319, 133320, 133327, 133328, 133334, 133351, 133355, 133378, 133383, 1333A5, 1333A6, 1610008180, 1610008280, 9835996080, E101J02, E101J03 gamme équipementier : EASY FIT, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 554.0 mm, Largeur de filet : 376.0 mm, Profondeur de filet : 27.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de...
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EAN: 8718042036858
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NRF B.V. Radiateur d'huile moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,III,II,IV 4Motion,VI SW,V SW,IV Variant,III Variant,II Syncro,IV Variant 4Motion,III Syncro), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,IV Berline), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B2 Variant,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,II,III Maxi,I), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2,II,I,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, LT (I 35,I 31,I 28), Scirocco (I), Santana & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,II Phase 3,II Phase 2,II), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,II,III Vario,I,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2,série 3), Inca & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), S3 (Série 1 8L1), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro,B1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5), Quattro, S8 (Série 1 Quattro ) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 31304) équivalente à AUDI: 078117021A & FORD: 078117021A & PROTON: 078117021A & SEAT: 078117021A & SKODA: 078117021A & VW: 078117021A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Longueur de filet : 92.0 mm, Largeur de filet : 92.0 mm, Profondeur de filet : 56.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par eau, marque : NRF B.V., avec consigne : non, joint : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il...
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EAN: 8718042014825
Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v radiateur d vendu 86.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur d'huile moteur pour PORSCHE: 911 (Carrera Coupé 997-2,Carrera Cabriolet 997-2,Turbo/GT2 Coupé 997T2,Carrera 997-2 Targa,Turbo Cabriolet 997T2) (Ref : 31846) équivalente à PORSCHE: 9A110745000 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Type de refroidissment : refroidi par eau, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 8718042332189
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v radiateur moteur vendu 134.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur moteur pour FIAT: Strada (II Pick-up) (Ref : 59120) équivalente à FIAT: 51718122, 51806901 type : soudé, quantité : 1, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 520.0 mm, Largeur de filet : 395.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 8718042172419
Trouver informations, conseils et prix pour nrf b v radiateur moteur il est vendu 152.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur moteur pour BMW: X3 (E83,E83 LCI) (Ref : 53956) équivalente à BMW: 17113400013, 17113403551, 17113404397, 17113414986, 3400013, 3403551, 3404397, 3414986 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 580.0 mm, Largeur de filet : 493.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 8718042094094
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v radiateur moteur il est vendu 127.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) (Ref : 58232) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2025002003, 2025002603, 2025005803, 2025005903, 2025006003, 2025006103, 2105004603, A2025002003, A2025002603, A2025005803, A2025005903, A2025006003, A2025006103 gamme équipementier : EASY FIT, combiné eau-huile : oui, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 432.0 mm, Largeur de filet : 360.0 mm, Profondeur de filet : 30.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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frais de port: 8.99
EAN: 8718042041333
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NRF B.V. Radiateur moteur pour HYUNDAI: Santa Fé (2) (Ref : 53943) équivalente à HYUNDAI: 253100W100, 253102B100, 253102B120, 253102B751 combiné eau-huile : oui, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 772.0 mm, Largeur de filet : 435.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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frais de port: 8.99
EAN: 8718042090218
Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v radiateur d vendu 102.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur d'huile, direction pour BMW: Série 7 (E65,E66,E67) (Ref : 31257) équivalente à BMW: 17217507976, 17217559964 Largeur : 50.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 8718042183019
