nrf b v intercooler changeur Classement 2024

nrf b v intercooler changeur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v intercooler changeur il est vendu 75.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Intercooler, échangeur pour PEUGEOT: Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2) & CITROËN: Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2,U6) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 30803) équivalente à CITROËN: 0384E7, 1472059080, E256073 & FIAT: 1472059080 & LANCIA: 1472059080 & PEUGEOT: 0384E7, E256073 synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Longueur de filet : 680.0 mm, Largeur de filet : 322.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8718042013309

nrf b v intercooler changeur

Trouver informations, conseils et prix pour nrf b v intercooler changeur il est vendu 92.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Intercooler, échangeur pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 30251) équivalente à AUDI: 8E0145805AA & SEAT: 8E0145805AA synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Longueur de filet : 220.0 mm, Largeur de filet : 217.0 mm, Profondeur de filet : 62.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par eau, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

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frais de port: 8.99
EAN: 8718042112682

nrf b v intercooler changeur

Trouver informations, conseils et prix pour nrf b v intercooler changeur il est vendu 85.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Intercooler, échangeur pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant) (Ref : 30127A) équivalente à AUDI: 058145805A, 058145805B, 058145805G, 058145805H, 58145805A, 58145805B, 58145805G, 58145805H & VW: 058145805A, 058145805B, 058145805G, 058145805H, 58145805A, 58145805B, 58145805G, 58145805H synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 240.0 mm, Largeur de filet : 172.0 mm, Profondeur de filet : 62.0 mm, Info complémentaire : sans capteur, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

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frais de port: 8.99
EAN: 8718042112781

nrf b v intercooler changeur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v intercooler changeur vendu 66.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Intercooler, échangeur pour PEUGEOT: Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2) & CITROËN: Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2,U6) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 30803) équivalente à CITROËN: 0384E7, 1472059080, E256073 & FIAT: 1472059080 & LANCIA: 1472059080 & PEUGEOT: 0384E7, E256073 synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Longueur de filet : 680.0 mm, Largeur de filet : 322.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

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le temps de livrer: 72h
EAN: 8718042013309

nrf b v intercooler changeur

Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v intercooler changeur vendu 83.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Intercooler, échangeur pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 30251) équivalente à AUDI: 8E0145805AA & SEAT: 8E0145805AA synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Longueur de filet : 220.0 mm, Largeur de filet : 217.0 mm, Profondeur de filet : 62.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par eau, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

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le temps de livrer: 72h
EAN: 8718042112682

nrf b v intercooler changeur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v intercooler changeur vendu 76.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Intercooler, échangeur pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant) (Ref : 30127A) équivalente à AUDI: 058145805A, 058145805B, 058145805G, 058145805H, 58145805A, 58145805B, 58145805G, 58145805H & VW: 058145805A, 058145805B, 058145805G, 058145805H, 58145805A, 58145805B, 58145805G, 58145805H synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 240.0 mm, Largeur de filet : 172.0 mm, Profondeur de filet : 62.0 mm, Info complémentaire : sans capteur, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8718042112781

nrf b v compresseur climatisation

Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v compresseur climatisation vendu 251.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Compresseur, climatisation pour PEUGEOT: 206, 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), 207+, 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL), C6, XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Relay (I,II), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q), Ulysse (II) & DS: DS3 (Cabriolet) & LANCIA: Phedra (Ref : 32240) équivalente à CITROËN: 1607424980, 1608473380, 1631054580, 1671553680, 6453QJ, 6453QK, 6453QL, 6453QN, 6453QY, 6453TP, 6453TQ, 6453WK, 6453WL, 6453WN, 6453WP, 6453WT, 6453XG, 6453YE, 6453YF, 6453ZA, 6453ZC, 6453ZV, 6453ZW, 6453ZZ, 648701, 648706, 648708, 648709, 648734, 648735, 71722318, 9641078080, 9651910980, 9651911480, 9659875780, 96598758, 9659875880, 9670318880, 9671216280, 9671216780, 9671333180, 9671350880, 9678656080, 9684432480, 9688354080, 9800839580, 9800840180, 9800849780, 9819711680, 9822826880, 9825868180 & FIAT: 71722317, 71722318, 9639109580, 9641078080, 9646416780, 9671216780, 9671333180, 9688354080 & LANCIA: 71722317, 71722318, 9639109580, 9646416780, 9671216780, 9671333180, 9688354080 & PEUGEOT: 1607424980, 1608473380, 1631054580, 1671553680, 6453QJ, 6453QK, 6453QL, 6453QN, 6453QS, 6453QX, 6453QY, 6453WK, 6453WL, 6453WN, 6453WP, 6453WT, 6453XG, 6453ZA, 6453ZC, 6453ZX, 6453ZY, 6453ZZ, 648701, 648706, 648708, 648709, 648734, 648735, 9641078080, 9651910980, 9651911480, 9659875780, 96598758, 9659875880, 9670318880, 9671216280, 9671216780, 9671333180, 9678656080, 9684432480, 9688354080, 9800839580, 9800849780, 9819711680, 9822826880, 9825868180 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, code : SD7C16, montage d'origine : Sanden, tension : 12.0 V, ID-culasse (compresseur) : CRG / CRJ / VRJ, Nombre de stries : 6, Poulies : avec poulie à gorge, Ø...

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frais de port: 8.99
EAN: 8718042016843

nrf b v condenseur climatisation

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v condenseur climatisation vendu 73.61 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Condenseur, climatisation pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,III 1/3,I Sedan), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, DS5 & DS: DS4 (Crossback), DS5 (Ref : 35610) équivalente à CITROËN: 1610161980, 6455CX, 6455EV, 6455EW, 6455GG, 6455GH, 6455GL, 6455HJ, 6455HK, 6455HN, 6455HT, 9650545480, 9650631480, 9682531580, 9682531680, 96825319, 9682531980, 9685947480, 9807426280, E163363 & DS: 1610161980 & PEUGEOT: 1610161980, 6455CX, 6455EV, 6455EW, 6455GG, 6455GH, 6455GL, 6455HJ, 6455HK, 6455HT, 9650545480, 9650631480, 9682531580, 9682531680, 96825319, 9682531980, 9685947480, 9807426280, E163363 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, matériau : aluminium, synonymes : radiateur de climatisation, Longueur de filet : 525.0 mm, Largeur de filet : 360.0 mm, Profondeur de filet : 12.0 mm, Ø admission : 14.4 mm, Ø Sortie : 11.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8718042024923

nrf b v radiateur batterie

Trouver informations, conseils et prix pour nrf b v radiateur batterie il est vendu 124.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Radiateur, batterie de traction pour TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon) (Ref : 550148) équivalente à TOYOTA: G901002010 Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 600.0 mm, Largeur de filet : 75.0 mm, Profondeur de filet : 22.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8718042346285

nrf b v radiateur d

Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v radiateur d vendu 48.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Radiateur d'huile moteur pour OPEL: Astra (J Hatchback F68,K Hatchback 68,J GTC,J Sports Tourer,K Sports Tourer 35,J Berline F69), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2,B Country Tourer), Cascada & VAUXHALL: Cascada (Ref : 31824) équivalente à OPEL: 55570685, 650147 & VAUXHALL: 55570685 synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Type de refroidissment : refroidi par eau, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8718042330222

nrf b v embrayage magn

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v embrayage magn vendu 90.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Embrayage magnétique, pour compresseurs de climatisation pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 5008 (Phase 2), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Boxer (II,I), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), 207+, 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C8, Jumper (II,I), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C3 Pluriel, Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3), Dispatch (II VP,I,II VUL,I Phase 2), Relay (I,II), Synergie (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & FIAT: Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Fiorino (225), Qubo, Ulysse (II,U6,U6 Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 380030) équivalente à BMW: 64522758145, 64522758433, 64526942501, 6942501, 694250103 & CITROËN: 0900K161, 1607424980, 1608881380, 1608948780, 1609491580, 1609491680, 1617992780, 6360702060, 6453CR, 6453EY, 6453FE, 6453GA, 6453GZ, 6453JL, 6453JN, 6453JP, 6453JQ, 6453KS, 6453KV, 6453KW, 6453KZ, 6453L4, 6453L5, 6453LA, 6453LF, 6453LH, 6453LN, 6453LQ, 6453LR, 6453LS, 6453LX, 6453LY, 6453NK, 6453NL, 6453PF, 6453QE, 6453QF, 6453QG, 6453QH, 6453QJ, 6453QK, 6453QV, 6453QW, 6453SC, 6453SE, 6453TE, 6453TF, 6453TG, 6453TH, 6453TJ, 6453TK, 6453WK, 6453WL, 6453XJ, 6453XK, 6453XP, 6453XQ, 6453YJ, 6453YK, 6453YL, 6453YN, 6453YP, 6453YT, 6453ZX, 6453ZZ, 648701, 648708, 648709, 648714, 648722, 648723, 648724, 648725, 648726, 648727, 648734, 648767, 71789736, 7487102524, 9551910980, 96304244, 9639078180, 9640486480, 9646273380, 9646273880, 9646415780, 9651910980, 9653860480, 9655191580, 9655191680, 9655421780, 9659231580,...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8718042300775

nrf b v radiateur d

Découvrir informations, conseils et prix pour nrf b v radiateur d vendu 94.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Radiateur d'huile, direction pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline) (Ref : 31251) équivalente à BMW: 17117527134 Largeur : 151.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8718042182968

nrf b v vanne egr

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v vanne egr vendu 59.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3) & SEAT: Ibiza (III), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX) (Ref : 48321) équivalente à AUDI: 038131501AF, 038131501AN, 038131501S, 038131513AD & MITSUBISHI: MN980163, MN980265, MN980325, MN980376, MN980437 & SEAT: 038131501AF, 038131501AN & SKODA: 038131501AF, 038131501AN & VW: 038129637D, 038131501AF, 038131501AN, 038131501K, 038131501S, 038131513AD pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, type de fonctionnement : pneumatique, référence constructeur : 038131501AN, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8718042302281

nrf b v bobine compresseur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v bobine compresseur il est vendu 28.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Bobine, compresseur-embrayage magnétique pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,III,V 3 portes,V Cross,III Classic,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F), Caddy (III,III Phase 2,II,III Maxi), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2,série 1), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,II Phase 2 Combi ), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Escort (V Berline/Hatcback,V break) & MERCEDES-BENZ: Classe V (638) (Ref : 38484) équivalente à AUDI: 01149431, 01149454, 061960834432, 1076012, 1111419, 1211741, 1458685, 1J0820803, 1J0820803A, 1J0820803F, 1J0820803K, 1J0820803KX, 1J0820803L, 1J0820803LX, 1J0820803N, 1J0820803NX, 1J0820803S, 1J0820805, 1J0820805X, 61960834432, 6M2H19D629AA, 6RF820803B, 7D3820803A, 7H0820803B, 7H0820803C, 7H0820803D, 7H0820803E, 7H0820803F, 7M0820803, 7M0820803A, 7M0820803R, 7M0820805B, 7M3820803, 7M3820803A, 7M3820803B, 7M3820803BX, 7M3820803C, 7M3820803R, 7M3820805B, XM2H19D629AA, YM2H16D629AA, YM2H19D629BA, YM2H19D629BB, YM2H19D629DA & FORD: 1149431, 1149454, 1440657, 2M2H19D629AA, 7M5820803A, R39BYU19D629AA, RM2M2H19D629AA, XM2H19D629AA, XM2H19D629BA & MAN: 61960834432 & MERCEDES-BENZ: 0002303811, 0002343211, 6382300211, A1140071 & SEAT: 6RF820803C & SKODA: 6R0820803A, 6R0820803B, 6RD820803, 6RF820803, 6RF820803A, 6RF820803C & SUZUKI: W01J0820803F & VOLVO: 31292175, 36001670, 36011357 & VW: 1107170, 1H0820803D, 1J0820803A, 1J0820803B, 1J0820803E, 1J0820803F, 1J0820803G, 1J0820803J, 1J0820803K, 1J0820803KX, 1J0820803L, 1J0820805, 6N0820803B, 6R0820803A, 6RD820803, 6RF820803, 7H0820803B, 7M0820803D, 7M0820803P, 7M0820803R, 7M0820803S, 7M3820803, 7M3820803A tension : 12.0 V, Montage d'origine : SANDEN, marque : NRF B.V., avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8718042317926

nrf b v radiateur d

Trouver informations, conseils et prix pour nrf b v radiateur d il est vendu 102.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Radiateur d'huile, direction pour BMW: Série 7 (E65,E66,E67) (Ref : 31257) équivalente à BMW: 17217507976, 17217559964 Largeur : 50.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8718042183019

nrf b v radiateur moteur

Trouver informations, conseils et prix pour nrf b v radiateur moteur il est vendu 64.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Radiateur moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 206+, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : 53424) équivalente à CITROËN: 132322, 133038, 133040, 133053, 133065, 133069, 133074, 133075, 133082, 133083, 133084, 133086, 1330A1, 1330B0, 1330B1, 1330B2, 1330B3, 1330B5, 1330C4, 1330C5, 1330E8, 1330F2, 1330F3, 1330F4, 1330F6, 1330F8, 1330G0, 1330G1, 1330G2, 1330G3, 1330G4, 1330G5, 1330H3, 1330H5, 1330H6, 1330J3, 1330K9, 1330N1, 1330N5, 1330N7, 1330N9, 1330Q1, 1330S6, 1330S7, 1330T5, 1330V5, 1330X7, 1330Y2, 1330Y6, 1331CZ, 1331LS, 1331Y5, 133307, 133309, 133310, 133311, 133313, 133314, 133317, 133318, 133319, 133320, 133325, 133327, 133328, 133334, 133351, 133355, 133358, 133359, 133378, 133383, 1333A5, 1333A6, 1610008180, 1610008280, 9647421580, 9835996080, E101J03 & PEUGEOT: 132322, 133038, 133040, 133053, 133065, 133069, 133074, 133075, 133082, 133083, 133084, 133085, 133086, 1330A1, 1330B0, 1330B1, 1330B2, 1330B3, 1330B5, 1330C4, 1330C5, 1330E8, 1330F2, 1330F3, 1330F4, 1330F6, 1330F8, 1330G0, 1330G1, 1330G2, 1330G3, 1330G4, 1330G5, 1330H3, 1330H5, 1330H6, 1330J3, 1330K9, 1330N1, 1330N5, 1330N7, 1330N9, 1330Q1, 1330S6, 1330S7, 1330T5, 1330V5, 1330X7, 1330Y2, 1330Y6, 1331CZ, 1331LS, 1331Y5, 133307, 133309, 133311, 133313, 133314, 133317, 133318, 133319, 133320, 133327, 133328, 133334, 133351, 133355, 133378, 133383, 1333A5, 1333A6, 1610008180, 1610008280, 9835996080, E101J02, E101J03 gamme équipementier : EASY FIT, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 554.0 mm, Largeur de filet : 376.0 mm, Profondeur de filet : 27.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de...

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frais de port: 8.99
EAN: 8718042036858

nrf b v valve r

Trouver informations, conseils et prix pour nrf b v valve r il est vendu 26.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Valve de réglage, compresseur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (III Phase 2,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & OPEL: Corsa (B), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Frontera (B), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,B berline F19,B F68,A 88,89,C Break F35,C Phase 2 Break F35,A berline 86,87,B break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3), Calibra, Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Tigra, Omega (B Berline,B Break,A Berline,A Break), Signum (FL), Campo & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Berline), 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & FIAT: Multipla (FL,186), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185) & CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline,J200 Break), Nubira (J200 Break,J200 Berline), Aveo (T250/1), Trans Sport (Trans sport), Alero, IMPALA & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 3p,T100 Berline 4p,T100 5p), Lacetti, Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,III J200 Break,J150 II Break,J100 Break,J150 II Berline,J150 II ), Leganza (V100) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & KIA: Pregio & VAUXHALL: Omega (Break,Berline), Frontera (B), Vectra (Break,Berline,C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan), Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Movano (A,A FL), Astra (MK III Hatchback,MK III Berline,MK III Break), Signum (FL), Tigra & PONTIAC: Trans sport (TRANS SPORT '97) (Ref : 38421) équivalente à CHEVROLET: 95234605, 95463949, 95907417, 95908333, 95925480, 95953026, 95954672, 95955950, 95966578, 95966791, 96293315, 96394698, 96442920, 96484932, 96539388, 96539392, 96539394, 96804280, 96992772, 96992888 & DAEWOO: 96190641, 96245940, 96245943, 96246405, 96255980, 96291294, 96293315, 96293317, 96293322, 96293323, 96394569, 96394698, 96442920, 96460070, 96473633, 96473634, 96484932, 96539388, 96539392, 96539394, 96539395, 96804280, 96992772 & FIAT: 1135296, 1140053, 46525369, 51810094, 55192057, 71721715, 71721716, 71784280, 71793246 & KIA: 0K72B61450E, OK72B61450E & LANCIA: 1135296, 1140053,...

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frais de port: 8.99
EAN: 8718042050793

nrf b v embrayage magn

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v embrayage magn vendu 63.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Embrayage magnétique, pour compresseurs de climatisation pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Corsa (C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75), Meriva (A), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69) (Ref : 380013) équivalente à FIAT: 5814112 & GENERAL MOTORS: 1854112 & OPEL: 09132922, 1134152, 1139040, 1139041, 1854086, 1854107, 1854112, 1854122, 1854138, 1854147, 24407119, 24421642, 24422013, 24462196, 24464152, 6854013, 6854027, 6854028, 6854046, 6854048, 90559843, 9132922, 9133922, 9196950, 93176858, 93176877, 93176916 & VAUXHALL: 09132922, 1854107, 1854122, 1854147, 24407119, 24421642, 24422013, 24462196, 24464152, 6854013, 6854027, 6854046, 6854048, 9132922, 93176858, 93176877, 93176916, R1580025, R1580044, R1580046 marque : NRF B.V., avec consigne : non,

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EAN: 8718042300607

nrf b v module egr

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NRF B.V. Module-EGR pour IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 2,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Fourgon Phase 3) (Ref : 48455) équivalente à IVECO: 5801365344, 5801856571 marque : NRF B.V., avec consigne : non,

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EAN: 8718042335449

nrf b v vanne egr

Trouver informations, conseils et prix pour nrf b v vanne egr il est vendu 54.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com

NRF B.V. Vanne EGR pour OPEL: Corsa (B), Combo (B Fourgon base Corsa B), Tigra, Vectra (B berline F19,B F68,B break/Caravan F35) & VAUXHALL: Vectra (Berline), Tigra (Ref : 48719) équivalente à GENERAL MOTORS: 17094050, 17095232, 17O94O5O, 17O95232, 5851005, 5851602, 58516O2, 5851OO5, 851581, 93184995 & OPEL: 17094050, 17095232, 17O94O5O, 17O95232, 5851005, 5851602, 58516O2, 5851OO5, 851581, 93184995 & VAUXHALL: 17094050, 17095232, 17O94O5O, 17O95232, 5851005, 5851602, 58516O2, 5851OO5, 851581, 93184995, R1090059 type de fonctionnement : électrique, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

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frais de port: 8.99
EAN: 8718042406507




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