Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens radiateur moteur bmw x3 il est vendu 157.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Radiateur moteur pour BMW: X3 (E83,E83 LCI) (Ref : 60803A) équivalente à BMW: 1711.3.400.013, 1711.3.403.551, 1711.3.404.397, 1711.3.414.986, 17113400013, 17113403551, 17113404397, 17113414986, 3.400.013, 3.403.551, 3.404.397, 3.414.986, 3400013, 3403551, 3404397, 3414986 gamme équipementier : ** FIRST FIT **, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 580.0 mm, Largeur de filet : 499.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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frais de port: 8.99
EAN: 5707286193987
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens radiateur moteur bmw x3 il est vendu 148.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Radiateur moteur pour BMW: X3 (E83,E83 LCI) (Ref : 60803A) équivalente à BMW: 1711.3.400.013, 1711.3.403.551, 1711.3.404.397, 1711.3.414.986, 17113400013, 17113403551, 17113404397, 17113414986, 3.400.013, 3.403.551, 3.404.397, 3.414.986, 3400013, 3403551, 3404397, 3414986 gamme équipementier : ** FIRST FIT **, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 580.0 mm, Largeur de filet : 499.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens radiateur d huile moteur vendu 105.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Radiateur d'huile moteur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E70,E53,E70 LCI), X6 (E71), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65,E66), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) (Ref : 90905) équivalente à BMW: 11427788462, 7788462 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** FIRST FIT **, matériau : aluminium, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Longueur de filet : 172.0 mm, Largeur de filet : 104.0 mm, Profondeur de filet : 113.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par eau, Ø Sortie : 20.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 5707286411661
Trouver informations, conseils et prix pour nissens radiateur d huile moteur il est vendu 96.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Radiateur d'huile moteur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E70,E53,E70 LCI), X6 (E71), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65,E66), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) (Ref : 90905) équivalente à BMW: 11427788462, 7788462 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ** FIRST FIT **, matériau : aluminium, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Longueur de filet : 172.0 mm, Largeur de filet : 104.0 mm, Profondeur de filet : 113.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par eau, Ø Sortie : 20.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel radiateur d huile vendu 37.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur d'huile moteur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E70,E53,E70 LCI), X6 (E71), X3 (E83), Série 7 (E65,E66), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) (Ref : 06003554) équivalente à BMW: 1142 7788 462, 11427788462 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Longueur de filet : 137.0 mm, Largeur de filet : 77.0 mm, Profondeur de filet : 67.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 5410909649968
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel radiateur d huile vendu 35.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur d'huile moteur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Touring), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Série 7 (E38) (Ref : 06003571) équivalente à BMW: 1142 2247 204, 11422247204 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 5410909670382
Découvrir informations, conseils et prix pour tyc radiateur moteur bmw s vendu 124.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TYC et est vendu par Oscaro.com
TYC Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), X1 (E84), Z4 (E89) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (Phase 2 164) (Ref : 703-0008) équivalente à BMW: 17117558480, 17117788903, 17117790297, 17117794488, 7558480, 7788903, 7790297, 7794488 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 600.0 mm, Largeur de filet : 348.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 8717475101447
Découvrir informations, conseils et prix pour nissens radiateur moteur bmw s vendu 141.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Z3 (E36 Roadster) (Ref : 60623A) équivalente à ALPINA: 1.247.145, 1.469.176, 1.723.990, 1.728.905, 1.728.907, 17101247145, 1711.1.247.145, 1711.1.469.176, 1711.1.723.990, 1711.1.728.905, 1711.1.728.906, 1711.1.728.907, 17111712997, 17111719263, 17111723536 & BMW: 1.247.145, 1.469.176, 1.723.990, 1.728.905, 1.728.907, 17101247145, 1711.1.247.145, 1711.1.469.176, 1711.1.723.990, 1711.1.728.905, 1711.1.728.906, 1711.1.728.907, 17111712997, 17111719263, 17111723536 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 440.0 mm, Largeur de filet : 439.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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frais de port: 8.99
EAN: 5707286192621
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens radiateur moteur bmw s il est vendu 116.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring) (Ref : 60729A) équivalente à BMW: 1.719.024, 1711.1.712.976, 1711.1.719.024, 1711.1.719.300, 17111712976, 17111719024, 17111719300, 1712976, 1719024, 1719300 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 328.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 5707286193284
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nissens radiateur moteur bmw s il est vendu 167.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Radiateur moteur pour BMW: Série 5 (E34,E34 Touring), Série 7 (E32), Série 8 (E31 Coupé) (Ref : 60747A) équivalente à ALPINA: 17002244908, 17002245228, 1711.2.242.138, 1711.2.243.445, 1711.2.244.908, 1711.2.245.228, 2.242.138, 2.243.445 & BMW: 17002244908, 17002245228, 1711.2.242.138, 1711.2.243.445, 1711.2.244.908, 1711.2.245.228, 2.242.138, 2.243.445 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 439.0 mm, Profondeur de filet : 40.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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frais de port: 8.99
EAN: 5707286193499
Découvrir informations, conseils et prix pour meat doria radiateur d huile vendu 263.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MEAT & DORIA et est vendu par Oscaro.com
MEAT & DORIA Radiateur d'huile moteur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes), X1 (E84), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (F15), Série 4 (F32 Coupé,F33 Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé) (Ref : 95326C) équivalente à BMW: 11428507697* synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 8033419457532
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh radiateur moteur il est vendu 173.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), X1 (E84), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Z4 (E89) (Ref : BW2542) équivalente à ALPINA: 17.11.7.547.059 & BMW: 17117547059, 7547059 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Aluminium, Longueur de filet : 600.0 mm, Largeur de filet : 347.0 mm, Profondeur de filet : 31.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 4045385204625
Découvrir informations, conseils et prix pour abakus radiateur d huile moteur vendu 98.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ABAKUS et est vendu par Oscaro.com
ABAKUS Radiateur d'huile moteur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E46 Compact,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), Série 5 (E60 LCI Berline,E61 LCI Touring), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ) (Ref : 100-01-009) équivalente à BMW: 11427508966, 11427508967 synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Type de refroidissment : refroidi par eau, marque : ABAKUS, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 5905993128807
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nrf b v radiateur moteur vendu 152.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NRF B.V. et est vendu par Oscaro.com
NRF B.V. Radiateur moteur pour BMW: X3 (E83,E83 LCI) (Ref : 53956) équivalente à BMW: 17113400013, 17113403551, 17113404397, 17113414986, 3400013, 3403551, 3404397, 3414986 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 580.0 mm, Largeur de filet : 493.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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EAN: 8718042094094
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur bmw il est vendu 165.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) (Ref : CR 1087 000P) équivalente à BMW: 17117521046, 17117553111, 7 521 046, 7 553 111 & BMW (BRILLIANCE): 17 11 7 521 046, 17 11 7 553 111, 7 521 046, 7 553 111 gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, type : soudé, Poids : 4.022 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 600.0 mm, Largeur de filet : 460.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4057635092807
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh radiateur d vendu 91.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur d'huile moteur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E70,E53,E70 LCI), X6 (E71), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65,E66), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) (Ref : BW3554) équivalente à BMW: 11427788462, 7788462 matériau : aluminium, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Longueur de filet : 174.0 mm, Largeur de filet : 104.0 mm, Profondeur de filet : 117.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par eau, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 4045385217212
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel radiateur d huile vendu 28.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur d'huile moteur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E70,E53,E70 LCI), X6 (E71), X3 (E83), Série 7 (E65,E66), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) (Ref : 06003554) équivalente à BMW: 1142 7788 462, 11427788462 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Longueur de filet : 137.0 mm, Largeur de filet : 77.0 mm, Profondeur de filet : 67.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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EAN: 5410909649968
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel radiateur d huile il est vendu 26.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur d'huile moteur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Touring), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Série 7 (E38) (Ref : 06003571) équivalente à BMW: 1142 2247 204, 11422247204 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : *** IR PLUS ***, synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.
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disponibilité: in_stock
EAN: 5410909670382
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur tyc radiateur moteur bmw s il est vendu 115.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TYC et est vendu par Oscaro.com
TYC Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), X1 (E84), Z4 (E89) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (Phase 2 164) (Ref : 703-0008) équivalente à BMW: 17117558480, 17117788903, 17117790297, 17117794488, 7558480, 7788903, 7790297, 7794488 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 600.0 mm, Largeur de filet : 348.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8717475101447
Trouver informations, conseils et prix pour valeo radiateur moteur bmw s il est vendu 160.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Radiateur moteur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) (Ref : 735165) équivalente à BMW: 17 11 7 788 903, 17 11 7 788 904, 17 11 7 790 297, 17 11 7 794 488, 17117788903, 17117788904, 17117790297, 17117794488, 17117889903, 17117902297, 17117944488, 7 788 903, 7 788 904, 7 790 297, 7 794 488, 7788903, 7788904, 7790297, 7794488 type : soudé, Poids : 5.56 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 600.0 mm, Largeur de filet : 338.0 mm, Profondeur de filet : 27.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276427351651
