Découvrir informations, conseils et prix pour nissens filtre d shydrateur circuit vendu 27.89 € , est placé dans la catégorie Climatiseurs et ventilateurs; ce produit est fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Modus (Phase 2) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Fourgon Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion,Combi/Bus Traction) (Ref : 95608) équivalente à NISSAN: 2703000Q0B, 4419574, 921921853R, 93197662 & OPEL: 2703000Q0B, 4419574, 921921853R, 93197662 & RENAULT: 2703000Q0B, 4419574, 921921853R, 93197662 & VAUXHALL: 2703000Q0B, 4419574, 921921853R, 93197662 Pour réfrigérant : 1234yf, Diamètre : 35.0 mm, Hauteur : 225.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de...
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EAN: 5707286457089
Découvrir informations, conseils et prix pour nissens filtre d shydrateur circuit vendu 29.19 € , est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit est fabriqué par NISSENS et est vendu par Oscaro.com
NISSENS Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe SLK (171,171 Phase 2 ) (Ref : 95357) équivalente à MERCEDES-BENZ: 203 835 01 47, A2038350147 matériau : plastique, Pour réfrigérant : 1234yf, Diamètre : 38.0 mm, Hauteur : 363.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 5707286263420
Découvrir informations, conseils et prix pour machine caf filtre ann es vendu 200 € , est placé dans la catégorie Cafetières et machines à espresso; ce produit est fabriqué par Smeg et est vendu par Metro.fr
Dégustez de savoureux cafés en famille avec cette cafetière à filtre, de la gamme années 50 !
Elle vous permet de préparer un café richement aromatisé avec la possibilité de choisir l'intensité de l'arôme que vous préférez.
Sa technologie LED est équipée d'un afficheur numérique et d'un minuteur avec la possibilité de départ programmable.
A présent, votre café sera conservé au chaud jusqu'à 40 minutes, grâce à la fonction << Maintien au chaud >>.
Collection : Années 50
Matière : Inox
Couleur : Vert
Longueur : 25.6 cm
Largeur : 24.5 cm
Hauteur : 36.1 cm
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le temps de livrer: 3-6 jours ouvrés
EAN: 8017709280536
Trouver informations, conseils et prix pour cafeti re filtre vintage vert il est vendu 228.99 € , présent dans la catégorie Cafetières et machines à espresso, ce produit est fabriqué par Smeg et est vendu par Maisonsdumonde.com
Machine à café Filtre Années 50, Logo en relief, Structure en métal et base chromée, Carafe en verre avec poignée chromée, Capacité 10 tasses, Ecran digital LED avec horloge et minuterie, Panneau de commande intuitif, Filtre à café réutilisable, facile à nettoyer, Réservoir d'eau 1,4L avec indicateur de niveau d'eau, Mise en marche automatique, Système anti-goutte, Fonction "1 - 4 tasses" pour selectionner une demi cafetière, fonctions silence, Fonction Arome pour moduler l'intensité, Fonction maintien au chaud 40 minutes, Témoin lumineux de detartrage, 1 cuillère doseur / tasseur à café, Systeme anti-gouttes, Pieds anti-dérapants, Dimensions : (H x L x P) : 361 x 245 x 256 mm
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le temps de livrer: 4-6 jours
EAN: 8017709280536
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella filtre d shydrateur circuit il est vendu 30.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour OPEL: Vectra (B berline F19,B F68,B break/Caravan F35) & VAUXHALL: Vectra (Break,Berline,C Sedan) (Ref : 8FT 351 195-731) équivalente à GENERAL MOTORS: 52484491 & HOLDEN: 16 18 074, 16 18 193, 52 48 4491 & OPEL: 16 18 074, 16 18 193, 52 48 4491 & VAUXHALL: 1618074, 1618193, 52484491 marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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frais de port: 8.99
EAN: 4082300123548
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ackoja filtre d shydrateur circuit vendu 29.09 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par ACKOJA et est vendu par Oscaro.com
ACKOJA Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour NISSAN: Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11), Almera (N15,N15 Berline) (Ref : A38-06-0010) équivalente à NISSAN: 92131-2F011, 921312F000, 921312F010 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité ACKOJA originale, Poids : 0.38 kg, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 4062375098323
Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a filtre il est vendu 38.69 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée) (Ref : FF4653) équivalente à KIA: 978012E000 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DA SILVA, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 3599771491522
Découvrir informations, conseils et prix pour vemo filtre d shydrateur circuit vendu 27.09 € , est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit est fabriqué par Vemo et est vendu par Oscaro.com
VEMO Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p) (Ref : V51-06-0004) équivalente à CHEVROLET: 96160606 & DAEWOO: 611943, 96 225 633, 96160606 & ZAZ: 611943 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, Poids : 0.3155 kg, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 4046001507243
Trouver informations, conseils et prix pour valeo filtre d shydrateur circuit il est vendu 41.39 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Filtre déshydrateur du circuit de climatisation (Ref : 515256) Poids : 0.39 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 3276425152564
Découvrir informations, conseils et prix pour frig air s p a vendu 24.19 € , est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p) (Ref : 137.40183) équivalente à BMW: 1211310 & CHEVROLET: 96160606, 96225633 Type de raccord : Flangia -Pad, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 4058903048502
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein filtre d shydrateur vendu 35.45 € , est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Filtre déshydrateur du circuit de climatisation (Ref : 47555) équivalente à RENAULT TRUCKS: 50 10 141 817 diamètre extérieur : 75.3 mm, longueur : 224.0 mm, Poids : 0.8 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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frais de port: 8.99
EAN: 4027816475552
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur denso filtre d shydrateur circuit vendu 48.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par Denso et est vendu par Oscaro.com
DENSO Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100) (Ref : DFD08002) équivalente à DAEWOO: 96320092 référence constructeur : 96320092, Poids : 0.316 kg, marque : DENSO, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8717613481257
Trouver informations, conseils et prix pour delphi filtre d shydrateur circuit il est vendu 43.79 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van), B-Max (Ref : RD10041) équivalente à FORD: 1751984, AV1119D848AA Pour réfrigérant : R 134a, Diamètre : 60.0 mm, Hauteur : 162.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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frais de port: 8.99
EAN: 5012759559673
Trouver informations, conseils et prix pour frig air s p a il est vendu 26.89 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, ce produit est fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : 137.40152) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 60652150, 60652473 & BMW: 1211397 & CITROËN/PEUGEOT: 6455Z4, 9637860380 & FORD: 6455Z4, 9637860380, E164008, E164160 Type de raccord : M - O'RING 3/8"", marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4058903048229
Découvrir informations, conseils et prix pour lizarte s a filtre d vendu 43.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Lizarte, S.A. et est vendu par Oscaro.com
Lizarte, S.A. Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 309 (II), 405 (Berline), 505 (Berline), 305 (Berline) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro), A7 (4G Sportback Quattro), S6 (Série 4 Quattro) & OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Vectra (A berline 86,87), Corsa (A Berline) & PORSCHE: Cayenne (92A), Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) & FIAT: Scudo (I), Multipla (186) & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24), Karmann GHIA (Décapotable 14,34) & MERCEDES-BENZ: Classe CL (Coupé CL216) & MINI: MINI (2 R58 Coupé) & FORD: Cougar & NISSAN: Sunny (N14), Primera (Hatchback P10) & CHRYSLER: 300M & LANCIA: Lybra (839 SW) & DAEWOO: Musso, Korando (KJ) & DAIHATSU: Charade & ALPINA: B6 (E21,E30,E36), B3 (Touring E36,E30,Décapotable E36), B10 (E34,Touring E34), C2 (Décapotable E30), B11 (E32), B12 (E38) & LADA: 110 (111) (Ref : FIL032) équivalente à RENAULT: 5010563591, 7421066852 Filetage entrée : 3/8"" SAE, Filetage sortie : 3/8"" SAE, Diamètre : 74.0 mm, Hauteur : 227.0 mm, marque : Lizarte, S.A., avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 8435241031858
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur frig air s p a vendu 27.09 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par Frig Air S.p.A. et est vendu par Oscaro.com
Frig Air S.p.A. Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro), Corrado, Jetta (II,II Syncro) (Ref : 137.13315) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 60652025 & BMW: 1211099 & FORD: 176820191, 191820191A & VW: 191820191A Type de raccord : F, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 4058903046676
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein filtre d shydrateur il est vendu 38.5 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Filtre déshydrateur du circuit de climatisation (Ref : 47554) équivalente à VOLVO: 20490947, 8142079 diamètre extérieur : 75.4 mm, longueur : 224.0 mm, Poids : 0.8 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4027816475545
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein filtre d shydrateur il est vendu 24.56 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Filtre déshydrateur du circuit de climatisation (Ref : 35584) équivalente à VOLVO: 1618848, 20490945 diamètre extérieur : 76.2 mm, longueur : 227.0 mm, Poids : 1.03 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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frais de port: 8.99
EAN: 4027816355847
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo filtre d shydrateur circuit vendu 42.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Accessoires de climat intérieur, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour NISSAN: Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11) (Ref : 515218) équivalente à NISSAN: 92131-2F600, 92131-2F611, 921312F600, 921312F611 Poids : 0.46 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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frais de port: 8.99
EAN: 3276425152182
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo filtre d shydrateur circuit il est vendu 43.79 € , présent dans la catégorie Accessoires de climat intérieur; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Filtre déshydrateur du circuit de climatisation pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), Space wagon (Space Wagon N3), Montero (Sport K9), Space Runner (N1/2) & TOYOTA: Hilux (LN RN YN), MR2 (MR 2), 4-Runner (4 Runner 130), Celica (ST18), Starlet (EP/NP8*), Corolla (90 Hatchback,90 Liftback,90 Berline,90 Wagon), Camry (SX/VC10 Berline,SX/VC10 Break) & LEXUS: LS (I XF10) (Ref : 508954) équivalente à LEXUS: 88471-16040, 88471-16050, 8847116040, 8847116050 & MITSUBISHI: MB657527, MB899497 & TOYOTA: 88471-16040, 88471-16050, 8847116040, 8847116050 Poids : 0.58 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La bouteille déshydratante est un élément important du système de climatisation de votre voiture. Elle joue le rôle d'un filtre qui retient l'humidité et les impuretés qui se trouvent au sein du circuit, protégeant ainsi les autres pièces du système. Elle est située sur la ligne de haute pression, entre le condenseur et le détendeur. Sur certains modèles récents, la bouteille est rattachée au condenseur. Elle se présente sous la forme d'un réservoir et renferme un produit dessicant. C'est grâce à ce produit qu'elle peut remplir correctement sa fonction, à savoir capturer l'humidité et les impuretés dans le fluide frigorigène., quand changer : Les fabricants préconisent le remplacement de la bouteille déshydratante tous les deux ou trois ans afin de prévenir une panne du système. Si vous êtes amené à ouvrir le circuit pour changer une autre pièce ou si la bouteille est colmatée, vous devrez la changer. Profitez de chaque révision pour contrôler le fluide frigorigène. Gardez à l'esprit qu'il est recommandé de faire fonctionner le système de climatisation assez régulièrement, hiver comme été., pourquoi changer : Si la bouteille déshydratante n'absorbe pas bien l'humidité ou ne retient plus toutes les impuretés, le fonctionnement de boucle de climatisation se verra altéré. Chaque pièce du circuit va s'user plus vite et le risque de panne du système sera plus élevé. Si vous ne changez pas une bouteille trop usée, le liquide frigorigène peut s'échapper et endommager les autres composants du circuit.
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EAN: 3276425089549
