nippon pieces services pompe eau Classement 2024

nippon pieces services pompe eau

Découvrir informations, conseils et prix pour nippon pieces services pompe eau vendu 148.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,Sport K9), L300 (P0/1/3,L030), Space Gear (PA/PD), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), Terracan (Phase 2), H1 (GA,TURKEY,GC), H100, Jobs & KIA: K2500 (II,III), Pregio & GALLOPER: Galloper (Ref : M118I01) équivalente à KIA: 24315-42200 S2, 24317-42020 S2, 25100-42540 S1 & MITSUBISHI: MD050135 S3, MD300470 S3, MD300473 S4, MD997686 S1 nombre de courroies : 2, nombre de dents : 99, nombre de galets tendeur : 2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : non, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : non, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929198390

nippon pieces services pompe eau

Découvrir informations, conseils et prix pour nippon pieces services pompe eau vendu 95.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Break), 206+, 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : M118A05) équivalente à CITROËN: 0831.80, 1201.F9, 16 094 173 80, 16 095 249 80, 1609524980 & FORD: 1147682, 1420149, 1487861, 1753580, 1753581, 1855730, 1855737, 2008680, 2S6Q8B596AA, 2S6Q8B596AAK, ME2S6Q8B596AA & MAZDA: MAZDKDP015 & PEUGEOT: 16 095 249 80, 16095249 synonymes : kit courroie de distribution, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929348474

nippon pieces services pompe eau

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services pompe eau il est vendu 27.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau pour NISSAN: Micra (I K10) (Ref : N151N38) équivalente à DATSUN: 21010-24B25 & NISSAN: 2101019BY5, 2101024B25 Nombre de dents : 23, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929020905

nippon pieces services pompe eau

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services pompe eau il est vendu 152.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour TOYOTA: Hilux (LN RN YN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), 4-Runner (4 Runner 130), Dyna (150) & VOLKSWAGEN: Taro & VAUXHALL: Corsa (MKIII 5 portes) (Ref : T118A02) synonymes : kit courroie de distribution, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929198444

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Découvrir informations, conseils et prix pour nippon pieces services pompe eau vendu 107.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour RENAULT: Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,III Phase 2 XMOD), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II VP,II Phase 2 VP,II Be Bop VP), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Modus (Grand ,Phase 2), Latitude (Berline), Duster (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Pulsar (N17), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,Combi), Cube (Z12) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W177 Berline), Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Classe B (W247), Citan (415 VU) (Ref : N118N05) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 990 45 01 & RENAULT: 82 00 044 050, 82 00 312 462 synonymes : kit courroie de distribution, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau...

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disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929510093

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Trouver informations, conseils et prix pour nippon pieces services pompe eau il est vendu 110.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,Grand II ,Grand III), Twingo (II X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,II Berline 4 portes,III Coupé Cabriolet), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,II VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E), Almera (N16E N16 ,FL N16E,N16E N16 Berline,FL N16E Berline), Kubistar (X76), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Sandero (II), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : N118N03) équivalente à NISSAN: NISSKDP002, NISSKDP006, NISSKDP010, NISSKDP057 & RENAULT: 119A02421R, 77 01 473 327 S1, 77 01 478 031, 82 00 537 033 S2, 82 00 557 644 & SUZUKI: 12761-84A50 S2, 17410-84A00 S1 synonymes : kit courroie de distribution, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et...

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disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929348481

nippon pieces services pompe eau

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services pompe eau vendu 26.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau pour OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,E Berline,E Caravan), Ascona (C) & CHEVROLET: Nubira (J200 Break,J200 Berline), Lanos (T100 Berline 4p) & DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Aranos (Ref : D151O06) équivalente à AM GENERAL: 90349240, 94013802 & BEDFORD: 1334011, 90234200, 90325661 & CHEVROLET: 5094013802, 96351284, 96351971, 96352649, 96352652, 96872700, 96990997 & DAEWOO: 5094013802, 94013802, 96182871, 96351284, 96351971, 96352649, 96352650, 96930074, 96990997 & GENERAL MOTORS: 090349240, 94 013 802, 96 182 871, 96 351 284, 96 352 649, 96 352 650, 96 416 294, 96 990 997 & OPEL: 1334011, 1334024, 90349240, 96416294, 96990997 & VAUXHALL: 90273923, 90349240, R1160019 Hauteur : 104.0 mm, Nombre de dents : 19, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929142416

nippon pieces services pompe eau

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services pompe eau il est vendu 93.89 € , présent dans la catégorie Plomberie; ce produit appartient à NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, Partner (B9 Tepee,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) (Ref : M118A89) équivalente à CITROËN: 0816.G7, 0816.J6, 0831 P2, 0831 P4, 0831 V4, 16 095 256 80 & FORD: 1373306, 1446648, 1753586, 2S6Q6B217AB, 2S6Q6B217AD, 3M5Q8 A615 AA, 3M5Q8 A615 AB, 3M5Q8 A615 CA & OPEL: 1229768, 1609525680 & PEUGEOT: 16095256 & VOLVO: 30711066, 30777865, 31251566, 31251700, 31259239, 31370440 nombre de courroies : 1, nombre de dents : 137, nombre de galets tendeur : 1, nombre de galets enrouleur : 1, synonymes : kit courroie de distribution, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité...

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disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929360315

nippon pieces services embrayage ventilateur

Trouver informations, conseils et prix pour nippon pieces services embrayage ventilateur il est vendu 109.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Embrayage, ventilateur de radiateur pour TOYOTA: Land Cruiser (_J7_), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Hiace (YH/LH 50-60) (Ref : T154A32) équivalente à TOYOTA: 16210-54060, 16210-54090, 16210-54120, 1621054070 diamètre extérieur : 76.0 mm, synonymes : embrayage ventilateur moteur, embrayage ventilateur radiateur, Nombre de trous de fixation : 4, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : L'embrayage de ventilateur de radiateur, parfois appelé visco-coupleur, est une pièce très importante du circuit de refroidissement de votre voiture. Il a pour rôle de réguler la vitesse de rotation de l'hélice du ventilateur. Situé généralement juste devant la pompe à eau et face au radiateur du moteur, il est entraîné par une courroie. Sa fonction est essentielle car les températures varient beaucoup au niveau du moteur. Si le moteur est froid, il n'intervient pratiquement pas. En revanche, lorsque la température du radiateur est élevée, la vitesse de rotation du ventilateur augmente pour garantir une température optimale de l'eau de refroidissement, ce qui permet d'éviter une surchauffe., quand changer : Il s'agit d'une pièce d'usure très sollicitée et soumise à de fortes contraintes thermiques. Plusieurs symptômes sont révélateurs et indiquent la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez une surchauffe du moteur, que la climatisation est défaillante pendant la conduite, que le ventilateur émet un bruit suspect ou un rugissement lorsque l'hélice tourne plus vite ou pas assez, vérifiez son état de fonctionnement et remplacez-le si nécessaire., pourquoi changer : L'embrayage de ventilateur de radiateur administre l'air de refroidissement selon la température. S'il est défectueux, il ne maintiendra plus une bonne température de l'eau de refroidissement et ne protégera plus votre moteur contre la surchauffe. Ce dysfonctionnement entraînera une surchauffe et produira des bruits de frottement ou de cognement s'il venait à se disloquer, détruisant ainsi l'hélice et son environnement. A terme, les dégâts occasionnés au niveau du moteur et du circuit de refroidissement peuvent être considérables. Ne le négligez pas et changez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929021841

nippon pieces services silencieux

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services silencieux vendu 232.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Silencieux avant pour NISSAN: King Cab (D22) (Ref : N430N284) équivalente à NISSAN: 20010VK500 longueur : 2020.0 mm, synonymes : pare flamme, pot avant, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Sur la ligne d'échappement de votre voiture, il peut y avoir plusieurs silencieux, dont le rôle commun et successif est de détendre progressivement la pression des gaz d'échappement et de réduire le bruit de leur évacuation. Le silencieux avant est le premier d'entre eux, installé après le collecteur d'échappement, il contribue également aux performances du moteur en retenant les gaz de façon précise, c'est la contre-pression. Rempli de laine de roche pour l'isolation acoustique, il peut être compartimenté en chicanes ou traversé par un tuyau unique ou en deux sections désaxées, comportant de nombreuses perforations pour la détente des gaz. Sur les voitures actuelles, il a généralement disparu au profit du catalyseur., quand changer : La durée de vie moyenne d'un silencieux avant, comme celle des autres éléments de la ligne d'échappement, est d'environ 80000 km. Elle peut être notablement réduite par des immobilisations prolongées de votre voiture ou des trajets habituels de courte durée, qui favorisent la condensation interne chronique par défaut de montée en température, et donc la corrosion. Tout claquement intempestif ou augmentation du bruit d'échappement peuvent trahir sa dégradation., pourquoi changer : Dans certains cas, un silencieux défaillant en début de ligne d'échappement peut provoquer des dommages au niveau des silencieux suivants, car la détente progressive des gaz n'est plus assurée correctement. Par ailleurs, si le silencieux dégradé fuit, il ne participe plus à la réduction globale des bruits d'échappement et perturbe l'ensemble du fonctionnement du moteur, générant de la pollution ainsi qu'un excès de consommation de carburant.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 25.99
EAN: 3661929331599

nippon pieces services kit galets

Trouver informations, conseils et prix pour nippon pieces services kit galets il est vendu 48.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Kit de galets, courroie crantée pour MITSUBISHI: Space wagon (Space Wagon D0), Tredia (A21*), Galant (E1*,A16*,GALANT I Break A12_V), Cordia (A21*) (Ref : M113I08) marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, galet enrouleur de courroie de distribution : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929237273

nippon pieces services gicleur d

Découvrir informations, conseils et prix pour nippon pieces services gicleur d vendu 38.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Gicleur d'injection, système d'injection de diesel pour NISSAN: Patrol (260,160), Vanette (C120 E,GC22), Urvan (E23) & EBRO: Patrol (260) & KIA: Sportage (I), Besta & MAZDA: 323 (BJ,BJ Phase 2,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline Phase 2,BJ Berline Phase 2), B (Pick-up), 626 (GD,GC,GV), E (serie) & ISUZU: Trooper (UBS) & ASIA: Rocsta & FORD: ECONOVAN (Camionette KAA,KBA, KCA) & OPEL: Campo (Ref : N924N01) équivalente à ISUZU: 5153110210, 8-42198-930-0 & KIA: S21013650 & MAZDA: RF03-13-650, S21013650 & NISSAN: 0934002130, 16620V0702, 9432610003, DNOSD193 Spécification : DNOSD193, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Un gicleur d'injection pour diesel désigne soit le bec (ou pointe, ou nez) de l'injecteur, soit l'ensemble du dispositif. Sa fonction est de pulvériser le carburant dans la chambre de combustion à un niveau de pression élevé qui permet l'auto-allumage du mélange air/carburant (la compression finale dans le cylindre augmente la température du mélange, qui s'enflamme spontanément). Il existe différents systèmes d'alimentation de carburant des injecteurs mais toujours avec une pompe haute pression en amont. Il peut s'agir d'une pompe en ligne, pompe rotative (plateaux ou palettes), pompe à pistons ou même le système injecteur pompe est équipé d'une pompe haute-pression., quand changer : Malgré la présence d'un filtre à gasoil sur le circuit d'alimentation, le dispositif finit par s'encrasser, notamment au niveau de la valve et de l'aiguille du gicleur d'injection pour diesel. Les symptômes de dysfonctionnement sont les mêmes que pour tout type de défaillance du système d'injection de votre moteur : perte de performances, surconsommation avec carburant imbrûlé et excès de pollution, démarrages compliqués..., pourquoi changer : Un gicleur d'injection pour diesel encrassé finit par se gripper partiellement ou complètement et n'assure plus une pulvérisation suffisamment homogène du gasoil sous pression. Un nettoyage après démontage est parfois envisageable, mais très souvent, il ne rétablit pas intégralement les performances du dispositif. Quand c'est possible, le remplacement du gicleur proprement dit (le bec d'injection) peut suffire. Sinon, il faudra procéder au changement pur et simple de l'injecteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929041948

nippon pieces services m choires

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services m choires vendu 43.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Jeu de mâchoires de frein à main pour HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Sonata (série 5,série 5 Phase 2) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I), Kyron (Phase 2), Rodius (II) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Magentis (II MG,II MG Phase 2) (Ref : H350I12) équivalente à HYUNDAI: 4833A-21010, 5827817300, 583053KA00, 583053SA20, 583053SA30, 5835017A00, 583501FA00, 583502GA00 & KIA: 583053KA00, 58350-17A00, 583502EA00, 583502GA00 & SSANGYONG: 4833A21010 type de fonctionnement : manuel, diamètre extérieur : 170.0 mm, synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
le temps de livrer: 24h
EAN: 3661929076308

nippon pieces services gicleur d

Trouver informations, conseils et prix pour nippon pieces services gicleur d il est vendu 35.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Gicleur d'injection, système d'injection de diesel pour MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030), Colt (II C1*), Lancer F (III C1* Berline,III CV* Break) (Ref : M924I01) équivalente à MITSUBISHI: DN15PD6, MD603900 marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Un gicleur d'injection pour diesel désigne soit le bec (ou pointe, ou nez) de l'injecteur, soit l'ensemble du dispositif. Sa fonction est de pulvériser le carburant dans la chambre de combustion à un niveau de pression élevé qui permet l'auto-allumage du mélange air/carburant (la compression finale dans le cylindre augmente la température du mélange, qui s'enflamme spontanément). Il existe différents systèmes d'alimentation de carburant des injecteurs mais toujours avec une pompe haute pression en amont. Il peut s'agir d'une pompe en ligne, pompe rotative (plateaux ou palettes), pompe à pistons ou même le système injecteur pompe est équipé d'une pompe haute-pression., quand changer : Malgré la présence d'un filtre à gasoil sur le circuit d'alimentation, le dispositif finit par s'encrasser, notamment au niveau de la valve et de l'aiguille du gicleur d'injection pour diesel. Les symptômes de dysfonctionnement sont les mêmes que pour tout type de défaillance du système d'injection de votre moteur : perte de performances, surconsommation avec carburant imbrûlé et excès de pollution, démarrages compliqués..., pourquoi changer : Un gicleur d'injection pour diesel encrassé finit par se gripper partiellement ou complètement et n'assure plus une pulvérisation suffisamment homogène du gasoil sous pression. Un nettoyage après démontage est parfois envisageable, mais très souvent, il ne rétablit pas intégralement les performances du dispositif. Quand c'est possible, le remplacement du gicleur proprement dit (le bec d'injection) peut suffire. Sinon, il faudra procéder au changement pur et simple de l'injecteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929117896

nippon pieces services kit d

Découvrir informations, conseils et prix pour nippon pieces services kit d vendu 32.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Kit d'arbre à cames (Ref : M914I14) équivalente à MITSUBISHI: ME012234 marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929113782

nippon pieces services r sistance

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services r sistance il est vendu 42.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Résistance additionnelle, système d'allumage pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2) (Ref : DRS20005) Résistance : 0.35 ohm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929298502

nippon pieces services m choires

Trouver informations, conseils et prix pour nippon pieces services m choires il est vendu 35.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Jeu de mâchoires de frein à main pour NISSAN: Patrol (GR Y60,GR Y61,260,Y61,160), Cabstar (F24M), NT400 (Cabstar) & AUDI: A6 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant) & EBRO: Patrol (260) (Ref : N350N33) équivalente à EBRO: 36160-C6025, CF16M-C6025 & INFINITI: D4060MB40C & NISSAN: 36160-C9525, 3616051N25, 36160C6025, 36160C9625, 36160G9700, CF16MC6025, D616051N25 synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, Spécification : 2, Marque de conformité : E11 90R-02B01579/556, Diamètre : 203.0 mm, Largeur : 45.0 mm, Rayon : 101.6 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
le temps de livrer: 24h
EAN: 3661929091561

nippon pieces services tre

Trouver informations, conseils et prix pour nippon pieces services ma tre il est vendu 48.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Maître-cylindre de frein pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Puma & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) & TOYOTA: Previa (/Tarago), Camry (SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break) & ROVER: 100 Series (111,114,115), Metro (UK) & MITSUBISHI: Lancer F (V CB*/CD*) & LEXUS: ES (I/II F1,F2) (Ref : R310R01) équivalente à ROVER: GMC250, GMC90375, SJC10004EVA matériau : Fonte d'acier, Taraudage 1 : 10 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
le temps de livrer: 24h
EAN: 3661929456919

nippon pieces services arbre came

Trouver informations, conseils et prix pour nippon pieces services arbre came il est vendu 150.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Arbre à came pour FORD: Ranger (II ET,II ET Phase 2) & MAZDA: BT50 (Mazda ) (Ref : M807A34A) équivalente à MAZDA: WL0112420 longueur : 520.0 mm, Spécification : Admission / Inlet, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Un arbre à cames de moteur à explosion a pour fonction de synchroniser le mouvement d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec celui des pistons dans les chambres de combustion, lesquels sont reliés au vilebrequin par les bielles. Pour cela, il est composé d'un arbre rotatif et de cames excentrées qui actionnent les poussoirs des queues de soupapes, soit directement, soit via des culbuteurs ou des linguets à rouleau. Sur les moteurs actuels, il est généralement intégré à la culasse. Il est entraîné par le vilebrequin via un système de pignons et de chaîne de distribution ou de courroie crantée, avec différentiel de rotation. Pour un cycle de combustion de moteur à quatre temps, il accomplit une rotation complète pour deux tours de vilebrequin., quand changer : L'arbre à cames n'est pas considéré comme une pièce d'usure, il est en principe conçu pour durer aussi longtemps que le moteur de votre véhicule. Cependant, il peut arriver que la rupture de la courroie crantée ou de la chaîne de distribution (accidentelle ou par défaut d'entretien) entraîne de graves dégâts (soupapes, pistons, culbuteurs ou linguets...) qui vont parfois jusqu'à nécessiter la réfection partielle ou complète du haut moteur. Dans ce type de configuration, l'arbre ou les cames peuvent être abîmé(es), mais aussi un défaut de lubrification peut venir à bout des organes en friction et provoquer une usure non rattrapable., pourquoi changer : Un arbre à cames faussé ou aux cames détériorées ne permet plus d'obtenir la combustion homogène nécessaire au bon fonctionnement du moteur due au jeu entre la cames et la soupapes. Trop de jeu ne permet pas assez d'ouverture, ou au contraire, trop bridé laisse trop d'ouverture. Dans ce cas, il doit impérativement être remplacé. En effet, la précision et la fluidité de son mouvement de rotation sont indispensable à la synchronisation optimale du cycle des soupapes et de celui des pistons, sous peine de nouveaux dégâts. Il en va de même pour l'interaction des cames avec les culbuteurs, linguets ou poussoirs de queues de soupapes.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929518280

nippon pieces services interrupteur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur nippon pieces services interrupteur il est vendu 26.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NIPPON PIECES SERVICES et est vendu par Oscaro.com

NIPPON PIECES SERVICES Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour TOYOTA: RAV4 (II), Avensis (T25), Camry (SX/VC10 Berline) & MAZDA: CX-5 (I,I Phase 2), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 6 (Mazda II,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1), Premacy (FL), 323 (BJ,BA,BJ Phase 2,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline,BA Berline Phase 2,BJ Berline Phase 2,BW Break), 626 (GE,GF FL,GF,GW FL,GV,GW) & FORD: Ranger (I EQ Phase 2,I ER) & SUZUKI: Cappuccino (SX306) (Ref : M565A03) équivalente à AM GENERAL: 91171786 & BMW: 13627791951, 7791951 & BMW (BRILLIANCE): 13627791951, 7791951 & FORD: 3405645, 3465427, 3601374, B593-18840-A & FORD USA: 3 405 645, 3 601 374 & GENERAL MOTORS: 91171786 & KIA: MB59318840A & LEXUS: 8942235010 & MAZDA: B3C818840, B59318840A, NF0218840 & MINI: 13627791951, 7 791 951 & OPEL: 091171786 & SEAT: J8942220010 & SUBARU: 13650-71C00, 13650-71C00-00, 22630KA020 & SUZUKI: 13650-57F00, 13650-57F00-000, 13650-61B00, 13650-71C00, 13650-78E00, 1365051G10 & TOYOTA: 8942220010, 8942235010 & VOLVO: 30874172, 8653103 & VW: J8942220010 Filetage : M12x1,5, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible d'anticiper un dysfonctionnement. Insistez bien à chaque révision pour que toutes les pièces du circuit de refroidissement soient minutieusement examinées. N'oubliez pas que la conduite en ville est un facteur déterminant qui raccourcit la longévité de ces pièces., pourquoi changer : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur constituent les maillons d'une chaîne, en l'occurrence le circuit de refroidissement. Si une de ces pièces présente une anomalie quelconque, c'est la chaîne entière qui est brisée. Le cycle ne peut pas se renouveler et le refroidissement de votre voiture n'est plus assuré. Un dysfonctionnement entraîne une surchauffe et peut causer des dommages importants dans votre circuit de refroidissement, y compris au niveau du moteur. Si vous êtres un automobiliste urbain et que vous êtes...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 10.99
EAN: 3661929442806





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