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MOTUL Huile boîte de vitesses pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,III,VI Plus,II,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,I,IV Variant,II Syncro,IV Variant 4Motion,III Syncro), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Scirocco (II), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B5.5 Variant,B6 SW 4Motion,B5.5 Berline 4Motion,B6 Berline 4Motion,B2 Berline,B2 Hatchback,B1 Hatchback), Eos (Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Transporter (T3 F24), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 8D2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 3 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 2 Phase 2 Avant,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 3 Phase 2,Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1,Quattro Cabriolet Phase 2,Quattro Cabriolet), A8 (Série 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), RS4 (Quattro B7,Quattro B5,Quattro Cabriolet), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B2 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B1), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro), Quattro, RS2, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant...
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EAN: 3374650289236
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MOTUL Huile boîte de vitesses pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,III,VI Plus,II,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,I,IV Variant,II Syncro,IV Variant 4Motion,III Syncro), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Scirocco (II), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B5.5 Variant,B6 SW 4Motion,B5.5 Berline 4Motion,B6 Berline 4Motion,B2 Berline,B2 Hatchback,B1 Hatchback), Eos (Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Transporter (T3 F24), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 8D2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 3 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 2 Phase 2 Avant,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 3 Phase 2,Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1,Quattro Cabriolet Phase 2,Quattro Cabriolet), A8 (Série 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), RS4 (Quattro B7,Quattro B5,Quattro Cabriolet), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B2 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B1), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Avant 445,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,43 Avant 45), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro), Quattro, RS2, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant...
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Trouver informations, conseils et prix pour motul boost and clean moto il est vendu 34.35 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MOTUL et est vendu par FC-Moto FR
MOTUL BOOST AND CLEAN MOTO, additif pour carburant, 200ML (111491), 2T/4T, augmente l’indice d’octane, nettoie et lubrifie les soupapes, les carburateurs, les buses d’injection et les chambres de combustion. articles: MOTUL BOOST AND CLEAN MOTO, additif pour carburant, 200ML
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EAN: 3374650324890
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur motul additif bo te vitesse vendu 22.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MOTUL et est vendu par Oscaro.com
MOTUL Additif Boîte de Vitesse (Ref : 107057) Conditionnement : Flacon, Contenance [ml] : 300 ml, Fonction principale : Booster dindice doctane de lessence, Zone traitée : Additif à ajouter à lessence, Réservoir à remplir : Pour moteurs essence injection et carburateur, synonymes : additif huile de transmission, Type de carburant : Essence, marque : MOTUL, avec consigne : non, but du produit : La fonction première d'un additif huile de boîte est de régénérer l'élasticité (et donc l'étanchéité) des joints en élastomère vieillis ou desséchés (cependant, il ne répare pas les joints cassés ou fissurés). Un additif polyvalent peut s'utiliser pour des boîtes de vitesse manuelles ou automatiques, ainsi que pour d'autres circuits hydrauliques (direction assistée, embrayage...). Un additif spécialisé améliore de surcroît les performances du type d'huile auquel il est destiné. S'il est conçu spécifiquement pour les boîtes automatiques et directions assistées, il ne sera donc pas compatible avec l'huile des boîtes manuelles, et inversement., quand changer : L'utilisation d'un additif huile de boîte anti-fuites s'impose dès lors que vous constatez des suintements ou projections d'huile au niveau de votre boîte de vitesse ou de tout autre circuit hydraulique impliquant des joints toriques. Pour régénérer en outre les performances de l'huile traitée, vous pourrez choisir un additif spécifiquement formulé pour boîte manuelle ou boîte automatique, selon le type de transmission de votre voiture., pourquoi changer : Un additif performant peut suffire à régénérer vos joints de boîte de vitesse et vous évitera un démontage de la transmission pour leur remplacement. Le plus souvent (sauf bien sûr en cas de joints rompus ou fendus qu'aucun additif ne peut réparer), les fuites d'huile seront rapidement stoppées. Les risques de casse seront ainsi écartés, ainsi que les éventuelles projections nuisibles au bon fonctionnement de votre embrayage.
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EAN: 3374650261829
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MOTUL Additif Boîte de Vitesse (Ref : 107057) Conditionnement : Flacon, Contenance [ml] : 300 ml, Fonction principale : Booster dindice doctane de lessence, Zone traitée : Additif à ajouter à lessence, Réservoir à remplir : Pour moteurs essence injection et carburateur, synonymes : additif huile de transmission, Type de carburant : Essence, marque : MOTUL, avec consigne : non, but du produit : La fonction première d'un additif huile de boîte est de régénérer l'élasticité (et donc l'étanchéité) des joints en élastomère vieillis ou desséchés (cependant, il ne répare pas les joints cassés ou fissurés). Un additif polyvalent peut s'utiliser pour des boîtes de vitesse manuelles ou automatiques, ainsi que pour d'autres circuits hydrauliques (direction assistée, embrayage...). Un additif spécialisé améliore de surcroît les performances du type d'huile auquel il est destiné. S'il est conçu spécifiquement pour les boîtes automatiques et directions assistées, il ne sera donc pas compatible avec l'huile des boîtes manuelles, et inversement., quand changer : L'utilisation d'un additif huile de boîte anti-fuites s'impose dès lors que vous constatez des suintements ou projections d'huile au niveau de votre boîte de vitesse ou de tout autre circuit hydraulique impliquant des joints toriques. Pour régénérer en outre les performances de l'huile traitée, vous pourrez choisir un additif spécifiquement formulé pour boîte manuelle ou boîte automatique, selon le type de transmission de votre voiture., pourquoi changer : Un additif performant peut suffire à régénérer vos joints de boîte de vitesse et vous évitera un démontage de la transmission pour leur remplacement. Le plus souvent (sauf bien sûr en cas de joints rompus ou fendus qu'aucun additif ne peut réparer), les fuites d'huile seront rapidement stoppées. Les risques de casse seront ainsi écartés, ainsi que les éventuelles projections nuisibles au bon fonctionnement de votre embrayage.
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EAN: 3374650261829
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur motul additif huile moteur stop vendu 20.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MOTUL et est vendu par Oscaro.com
MOTUL Additif Huile Moteur (Ref : 110750) Conditionnement : Flacon, Contenance [ml] : 300 ml, Fonction principale : Stop fuites huile circuit dhuile moteur, Zone traitée : Additif étanchéité pour circuit dhuile moteur, Réservoir à remplir : Pour circuit dhuile fermé, synonymes : traitement huile moteur, marque : MOTUL, avec consigne : non, but du produit : Un additif huile, dont la formule varie selon les résultats recherchés, s'ajoute à l'huile moteur de votre véhicule. Il maintient la stabilité de viscosité et la qualité de lubrification entre deux vidanges, réduit l'usure de friction, la consommation d'huile et de carburant, les fumées bleues et la pollution, pour des performances et une longévité accrues de votre moteur. Certains stoppent les fuites et rétablissent la compression en restaurant les joints vieillis, ou dissolvent les résidus. En curatif ou préventif, les additifs huile pour votre moteur à 4 temps sont compatibles tous carburants et toutes huiles minérales ou synthétiques., quand changer : Si votre moteur n'est plus de toute première jeunesse, consomme un peu trop d'huile qui par ailleurs a tendance à suinter au niveau des joints d'étanchéité, si vos fumées d'échappement sont excessives et bleutées, un traitement via un additif huile adapté sera l'occasion d'une cure de jouvence. Un usage préventif, quant à lui, empêchera votre huile et donc votre moteur de vieillir trop vite., pourquoi changer : Au bout de 15000 km, voire davantage selon les préconisations constructeur, une huile moteur n'a plus les mêmes caractéristiques de pureté et de viscosité qu'au premier jour. L'adjonction d'un additif, entre autres effets curatifs et préventifs, lui permettra de mieux conserver ses propriétés de lubrification jusqu'à la vidange suivante, au plus grand bénéfice de la stabilité des performances de votre moteur et de sa longévité.
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EAN: 3374650276014
Découvrir informations, conseils et prix pour motul additif carburant diesel ref vendu 32.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MOTUL et est vendu par Oscaro.com
MOTUL Additif Carburant Diesel (Ref : 112564) Conditionnement : Flacon, Contenance [ml] : 600 ml, Fonction principale : Nettoyant + Entretien Injecteurs, Zone traitée : Circuit d'injection, Réservoir à remplir : Carburant, synonymes : additif réservoir à carburant, additifs essence ou diesel, Type de carburant : Diesel, marque : MOTUL, avec consigne : non, but du produit : Selon sa composition, un additif carburant diesel aura des effets différents sur votre moteur. La plupart des additifs combinent des actions complémentaires : dispersion des molécules d'eau contenues dans le gasoil pour combattre la corrosion, traitement contre la prolifération des bactéries, nettoyage et protection du circuit d'alimentation et des injecteurs, prévention contre l'encrassement... Une utilisation régulière (particulièrement recommandée en cas de courts trajets répétés et en circulation majoritairement urbaine) maintiendra les performances du moteur en diminuant la consommation, et réduira les émissions polluantes des fumées d'échappement. Un flacon d'additif permet généralement de traiter un plein de carburant., quand changer : Un additif pour carburant diesel peut être utilisé en curatif dès lors qu'apparaissent des symptômes d'encrassement ou de mauvaise combustion (fumées d'échappement trop opaques ou noires, odeurs de gasoil, perte de puissance...), ou en prévention à raison du traitement d'un plein tous les 5000 km. L'usage d'un additif polyvalent juste avant un contrôle technique est conseillé, notamment pour les mesures de pollution., pourquoi changer : L'utilisation régulière d'un additif carburant diesel, surtout si vous roulez peu, sur des courts trajets ou majoritairement en ville, favorise le bon fonctionnement et la longévité de votre moteur, en en protégeant les divers éléments contre l'encrassement et la corrosion dus à la dégradation du gasoil par diverses contaminations. Vous y gagnez en performances, en confort de conduite et en consommation, pour un taux de pollution maîtrisé.
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EAN: 3374650388823
Trouver informations, conseils et prix pour motul additif carburant diesel ref il est vendu 32.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MOTUL et est vendu par Oscaro.com
MOTUL Additif Carburant Diesel (Ref : 112564) Conditionnement : Flacon, Contenance [ml] : 600 ml, Fonction principale : Nettoyant + Entretien Injecteurs, Zone traitée : Circuit d'injection, Réservoir à remplir : Carburant, synonymes : additif réservoir à carburant, additifs essence ou diesel, Type de carburant : Diesel, marque : MOTUL, avec consigne : non, but du produit : Selon sa composition, un additif carburant diesel aura des effets différents sur votre moteur. La plupart des additifs combinent des actions complémentaires : dispersion des molécules d'eau contenues dans le gasoil pour combattre la corrosion, traitement contre la prolifération des bactéries, nettoyage et protection du circuit d'alimentation et des injecteurs, prévention contre l'encrassement... Une utilisation régulière (particulièrement recommandée en cas de courts trajets répétés et en circulation majoritairement urbaine) maintiendra les performances du moteur en diminuant la consommation, et réduira les émissions polluantes des fumées d'échappement. Un flacon d'additif permet généralement de traiter un plein de carburant., quand changer : Un additif pour carburant diesel peut être utilisé en curatif dès lors qu'apparaissent des symptômes d'encrassement ou de mauvaise combustion (fumées d'échappement trop opaques ou noires, odeurs de gasoil, perte de puissance...), ou en prévention à raison du traitement d'un plein tous les 5000 km. L'usage d'un additif polyvalent juste avant un contrôle technique est conseillé, notamment pour les mesures de pollution., pourquoi changer : L'utilisation régulière d'un additif carburant diesel, surtout si vous roulez peu, sur des courts trajets ou majoritairement en ville, favorise le bon fonctionnement et la longévité de votre moteur, en en protégeant les divers éléments contre l'encrassement et la corrosion dus à la dégradation du gasoil par diverses contaminations. Vous y gagnez en performances, en confort de conduite et en consommation, pour un taux de pollution maîtrisé.
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EAN: 3374650388823
Trouver informations, conseils et prix pour bardahl additif bo te vitesse il est vendu 33.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bardahl et est vendu par Oscaro.com
BARDAHL Additif Boîte de Vitesse (Ref : 1756) Conditionnement : Tube, Contenance [ml] : 150 ml, Fonction principale : Traitement boîte de vitesses automatique, Zone traitée : Alimentation, Réservoir à remplir : Carburant, synonymes : additif huile de transmission, Type de carburant : Essence, marque : BARDAHL, avec consigne : non, but du produit : La fonction première d'un additif huile de boîte est de régénérer l'élasticité (et donc l'étanchéité) des joints en élastomère vieillis ou desséchés (cependant, il ne répare pas les joints cassés ou fissurés). Un additif polyvalent peut s'utiliser pour des boîtes de vitesse manuelles ou automatiques, ainsi que pour d'autres circuits hydrauliques (direction assistée, embrayage...). Un additif spécialisé améliore de surcroît les performances du type d'huile auquel il est destiné. S'il est conçu spécifiquement pour les boîtes automatiques et directions assistées, il ne sera donc pas compatible avec l'huile des boîtes manuelles, et inversement., quand changer : L'utilisation d'un additif huile de boîte anti-fuites s'impose dès lors que vous constatez des suintements ou projections d'huile au niveau de votre boîte de vitesse ou de tout autre circuit hydraulique impliquant des joints toriques. Pour régénérer en outre les performances de l'huile traitée, vous pourrez choisir un additif spécifiquement formulé pour boîte manuelle ou boîte automatique, selon le type de transmission de votre voiture., pourquoi changer : Un additif performant peut suffire à régénérer vos joints de boîte de vitesse et vous évitera un démontage de la transmission pour leur remplacement. Le plus souvent (sauf bien sûr en cas de joints rompus ou fendus qu'aucun additif ne peut réparer), les fuites d'huile seront rapidement stoppées. Les risques de casse seront ainsi écartés, ainsi que les éventuelles projections nuisibles au bon fonctionnement de votre embrayage.
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EAN: 3266720017569
Trouver informations, conseils et prix pour bardahl additif bo te vitesse il est vendu 33.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bardahl et est vendu par Oscaro.com
BARDAHL Additif Boîte de Vitesse (Ref : 1755) Conditionnement : Flacon, Contenance [ml] : 300 ml, Fonction principale : Traitement boîte de vitesses, Ponts et Direction assistée, Zone traitée : Alimentation, Réservoir à remplir : Carburant, synonymes : additif huile de transmission, Type de carburant : Essence, marque : BARDAHL, avec consigne : non, but du produit : La fonction première d'un additif huile de boîte est de régénérer l'élasticité (et donc l'étanchéité) des joints en élastomère vieillis ou desséchés (cependant, il ne répare pas les joints cassés ou fissurés). Un additif polyvalent peut s'utiliser pour des boîtes de vitesse manuelles ou automatiques, ainsi que pour d'autres circuits hydrauliques (direction assistée, embrayage...). Un additif spécialisé améliore de surcroît les performances du type d'huile auquel il est destiné. S'il est conçu spécifiquement pour les boîtes automatiques et directions assistées, il ne sera donc pas compatible avec l'huile des boîtes manuelles, et inversement., quand changer : L'utilisation d'un additif huile de boîte anti-fuites s'impose dès lors que vous constatez des suintements ou projections d'huile au niveau de votre boîte de vitesse ou de tout autre circuit hydraulique impliquant des joints toriques. Pour régénérer en outre les performances de l'huile traitée, vous pourrez choisir un additif spécifiquement formulé pour boîte manuelle ou boîte automatique, selon le type de transmission de votre voiture., pourquoi changer : Un additif performant peut suffire à régénérer vos joints de boîte de vitesse et vous évitera un démontage de la transmission pour leur remplacement. Le plus souvent (sauf bien sûr en cas de joints rompus ou fendus qu'aucun additif ne peut réparer), les fuites d'huile seront rapidement stoppées. Les risques de casse seront ainsi écartés, ainsi que les éventuelles projections nuisibles au bon fonctionnement de votre embrayage.
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EAN: 3266720017552
Découvrir informations, conseils et prix pour motul additif carburant diesel ref vendu 20.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MOTUL et est vendu par Oscaro.com
MOTUL Additif Carburant Diesel (Ref : 107013) Conditionnement : Flacon, Contenance [ml] : 300 ml, Fonction principale : Nettoyant Injecteurs, Zone traitée : Circuit d'injection, Réservoir à remplir : Carburant, synonymes : additif réservoir à carburant, additifs essence ou diesel, Type de carburant : Diesel, marque : MOTUL, avec consigne : non, but du produit : Selon sa composition, un additif carburant diesel aura des effets différents sur votre moteur. La plupart des additifs combinent des actions complémentaires : dispersion des molécules d'eau contenues dans le gasoil pour combattre la corrosion, traitement contre la prolifération des bactéries, nettoyage et protection du circuit d'alimentation et des injecteurs, prévention contre l'encrassement... Une utilisation régulière (particulièrement recommandée en cas de courts trajets répétés et en circulation majoritairement urbaine) maintiendra les performances du moteur en diminuant la consommation, et réduira les émissions polluantes des fumées d'échappement. Un flacon d'additif permet généralement de traiter un plein de carburant., quand changer : Un additif pour carburant diesel peut être utilisé en curatif dès lors qu'apparaissent des symptômes d'encrassement ou de mauvaise combustion (fumées d'échappement trop opaques ou noires, odeurs de gasoil, perte de puissance...), ou en prévention à raison du traitement d'un plein tous les 5000 km. L'usage d'un additif polyvalent juste avant un contrôle technique est conseillé, notamment pour les mesures de pollution., pourquoi changer : L'utilisation régulière d'un additif carburant diesel, surtout si vous roulez peu, sur des courts trajets ou majoritairement en ville, favorise le bon fonctionnement et la longévité de votre moteur, en en protégeant les divers éléments contre l'encrassement et la corrosion dus à la dégradation du gasoil par diverses contaminations. Vous y gagnez en performances, en confort de conduite et en consommation, pour un taux de pollution maîtrisé.
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frais de port: 3.99
EAN: 3374650270647
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MOTUL Huile boîte de vitesses pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,III,II,I,V SW,IV Variant,II Syncro,III Syncro), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B2 Berline,B2 Hatchback,B1 Hatchback), Polo (III,IV Berline,II Coupé Phase 2,II Phase 2,I,II,II Coupé), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Derby & PEUGEOT: 106 (Phase 2), Partner (M59 Break), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), 607, 806 (phase 2), 306 (II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 309, 505 (Berline), 605 & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B2 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B1), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant 4A5,43,44 Avant 445,Berline,Coupé,43 Avant 45), 90 (89 & 8A), 50, Audi (L) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49), C8, C5 (Berline,Break), Xsara (Berline N1,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL), Visa, XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3), Synergie (FL) & SEAT: Leon (II 1P1,I 1M1), Altea ( XL), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (IV), Toledo (série 3,série 1) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback,II Berline,II Coupé Cabriolet), Fiesta (III 89,II 83,I), Sierra (II Hatchback/saloon,I), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,V cabriolet,III cabriolet), Orion (II), Granada (92 /Saloon,85), Scorpio (Hachback/Saloon) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Siena (FL,178), Ritmo (II 138,III 138), Croma (FL90 154), Marea (FL 185), Regata (138,138 RL86) & RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,III,III Phase 2,Grand IV,Grand III Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Super 5 (5 portes,3 portes), Safrane (phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), R19 (5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 2), R20, Lutécia & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), 159 (Berlina), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), Spider (II 916,I), GTV (916,116,916 Phase 2), 166 (FL), 75, 145, 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905), Giulia, 146, 155, Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), 164 (Super,FL92), 2000, Giulietta (II), 1750, GT, 90, 6, Arna, GTA (Coupé), AR8, 2300, AR6 & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,I K10), Note (E11E), X-Trail (T30), Almera (N15), Serena (C23M), Sunny (N14,N13,B12 Coupé,B11 Berline,B11 Break,B12 Break,B11 Coupé,B11 Hatchback), Cherry (N12,N10 Hatchback) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring),...
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EAN: 3374650011356
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MOTUL Huile boîte de vitesses pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,III,II,I,V SW,IV Variant,II Syncro,III Syncro), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B2 Berline,B2 Hatchback,B1 Hatchback), Polo (III,IV Berline,II Coupé Phase 2,II Phase 2,I,II,II Coupé), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Derby & PEUGEOT: 106 (Phase 2), Partner (M59 Break), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), 607, 806 (phase 2), 306 (II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 309, 505 (Berline), 605 & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B2 Quattro,B3 Quattro,B1,B4 Avant Quattro), A6 (Série 2 Phase 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant 4A5,43,44 Avant 445,Berline,Coupé,43 Avant 45), 90 (89 & 8A), 50, Audi (L) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49), C8, C5 (Berline,Break), Xsara (Berline N1,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL), Visa, XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3), Synergie (FL) & SEAT: Leon (II 1P1,I 1M1), Altea ( XL), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (IV), Toledo (série 3,série 1) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback,II Berline,II Coupé Cabriolet), Fiesta (III 89,II 83,I), Sierra (II Hatchback/saloon,I), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,V cabriolet,III cabriolet), Orion (II), Granada (92 /Saloon,85), Scorpio (Hachback/Saloon) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Siena (FL,178), Ritmo (II 138,III 138), Croma (FL90 154), Marea (FL 185), Regata (138,138 RL86) & RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,III,III Phase 2,Grand IV,Grand III Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Super 5 (5 portes,3 portes), Safrane (phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), R19 (5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), Avantime, Mégane Classic (Phase 2), R20, Lutécia & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), 159 (Berlina), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), Spider (II 916,I), GTV (916,116,916 Phase 2), 166 (FL), 75, 145, 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905), Giulia, 146, 155, Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), 164 (Super,FL92), 2000, Giulietta (II), 1750, GT, 90, 6, Arna, GTA (Coupé), AR8, 2300, AR6 & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,I K10), Note (E11E), X-Trail (T30), Almera (N15), Serena (C23M), Sunny (N14,N13,B12 Coupé,B11 Berline,B11 Break,B12 Break,B11 Coupé,B11 Hatchback), Cherry (N12,N10 Hatchback) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring),...
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EAN: 3374650011356
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur liqui moly additif bo te il est vendu 24.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LIQUI MOLY et est vendu par Oscaro.com
LIQUI MOLY Additif Boîte de Vitesse (Ref : 21515) Conditionnement : Flacon, Fonction principale : Traitement boîte de vitesse, Ponts et Direction assistée, synonymes : additif huile de transmission, marque : LIQUI MOLY, avec consigne : non, but du produit : La fonction première d'un additif huile de boîte est de régénérer l'élasticité (et donc l'étanchéité) des joints en élastomère vieillis ou desséchés (cependant, il ne répare pas les joints cassés ou fissurés). Un additif polyvalent peut s'utiliser pour des boîtes de vitesse manuelles ou automatiques, ainsi que pour d'autres circuits hydrauliques (direction assistée, embrayage...). Un additif spécialisé améliore de surcroît les performances du type d'huile auquel il est destiné. S'il est conçu spécifiquement pour les boîtes automatiques et directions assistées, il ne sera donc pas compatible avec l'huile des boîtes manuelles, et inversement., quand changer : L'utilisation d'un additif huile de boîte anti-fuites s'impose dès lors que vous constatez des suintements ou projections d'huile au niveau de votre boîte de vitesse ou de tout autre circuit hydraulique impliquant des joints toriques. Pour régénérer en outre les performances de l'huile traitée, vous pourrez choisir un additif spécifiquement formulé pour boîte manuelle ou boîte automatique, selon le type de transmission de votre voiture., pourquoi changer : Un additif performant peut suffire à régénérer vos joints de boîte de vitesse et vous évitera un démontage de la transmission pour leur remplacement. Le plus souvent (sauf bien sûr en cas de joints rompus ou fendus qu'aucun additif ne peut réparer), les fuites d'huile seront rapidement stoppées. Les risques de casse seront ainsi écartés, ainsi que les éventuelles projections nuisibles au bon fonctionnement de votre embrayage.
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EAN: 4100420215155
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur liqui moly additif bo te il est vendu 23.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LIQUI MOLY et est vendu par Oscaro.com
LIQUI MOLY Additif Boîte de Vitesse (Ref : 21524) Conditionnement : Tube, Fonction principale : Traitement boîte de vitesse, Ponts et Direction assistée, synonymes : additif huile de transmission, marque : LIQUI MOLY, avec consigne : non, but du produit : La fonction première d'un additif huile de boîte est de régénérer l'élasticité (et donc l'étanchéité) des joints en élastomère vieillis ou desséchés (cependant, il ne répare pas les joints cassés ou fissurés). Un additif polyvalent peut s'utiliser pour des boîtes de vitesse manuelles ou automatiques, ainsi que pour d'autres circuits hydrauliques (direction assistée, embrayage...). Un additif spécialisé améliore de surcroît les performances du type d'huile auquel il est destiné. S'il est conçu spécifiquement pour les boîtes automatiques et directions assistées, il ne sera donc pas compatible avec l'huile des boîtes manuelles, et inversement., quand changer : L'utilisation d'un additif huile de boîte anti-fuites s'impose dès lors que vous constatez des suintements ou projections d'huile au niveau de votre boîte de vitesse ou de tout autre circuit hydraulique impliquant des joints toriques. Pour régénérer en outre les performances de l'huile traitée, vous pourrez choisir un additif spécifiquement formulé pour boîte manuelle ou boîte automatique, selon le type de transmission de votre voiture., pourquoi changer : Un additif performant peut suffire à régénérer vos joints de boîte de vitesse et vous évitera un démontage de la transmission pour leur remplacement. Le plus souvent (sauf bien sûr en cas de joints rompus ou fendus qu'aucun additif ne peut réparer), les fuites d'huile seront rapidement stoppées. Les risques de casse seront ainsi écartés, ainsi que les éventuelles projections nuisibles au bon fonctionnement de votre embrayage.
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EAN: 4100420215247
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur liqui moly additif bo te vendu 22.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LIQUI MOLY et est vendu par Oscaro.com
LIQUI MOLY Additif Boîte de Vitesse (Ref : 21518) Conditionnement : Tube, Fonction principale : Traitement boîte de vitesse, Ponts et Direction assistée, synonymes : additif huile de transmission, marque : LIQUI MOLY, avec consigne : non, but du produit : La fonction première d'un additif huile de boîte est de régénérer l'élasticité (et donc l'étanchéité) des joints en élastomère vieillis ou desséchés (cependant, il ne répare pas les joints cassés ou fissurés). Un additif polyvalent peut s'utiliser pour des boîtes de vitesse manuelles ou automatiques, ainsi que pour d'autres circuits hydrauliques (direction assistée, embrayage...). Un additif spécialisé améliore de surcroît les performances du type d'huile auquel il est destiné. S'il est conçu spécifiquement pour les boîtes automatiques et directions assistées, il ne sera donc pas compatible avec l'huile des boîtes manuelles, et inversement., quand changer : L'utilisation d'un additif huile de boîte anti-fuites s'impose dès lors que vous constatez des suintements ou projections d'huile au niveau de votre boîte de vitesse ou de tout autre circuit hydraulique impliquant des joints toriques. Pour régénérer en outre les performances de l'huile traitée, vous pourrez choisir un additif spécifiquement formulé pour boîte manuelle ou boîte automatique, selon le type de transmission de votre voiture., pourquoi changer : Un additif performant peut suffire à régénérer vos joints de boîte de vitesse et vous évitera un démontage de la transmission pour leur remplacement. Le plus souvent (sauf bien sûr en cas de joints rompus ou fendus qu'aucun additif ne peut réparer), les fuites d'huile seront rapidement stoppées. Les risques de casse seront ainsi écartés, ainsi que les éventuelles projections nuisibles au bon fonctionnement de votre embrayage.
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EAN: 4100420215186
Trouver informations, conseils et prix pour liqui moly additif bo te il est vendu 22.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LIQUI MOLY et est vendu par Oscaro.com
LIQUI MOLY Additif Boîte de Vitesse (Ref : 21518) Conditionnement : Tube, Fonction principale : Traitement boîte de vitesse, Ponts et Direction assistée, synonymes : additif huile de transmission, marque : LIQUI MOLY, avec consigne : non, but du produit : La fonction première d'un additif huile de boîte est de régénérer l'élasticité (et donc l'étanchéité) des joints en élastomère vieillis ou desséchés (cependant, il ne répare pas les joints cassés ou fissurés). Un additif polyvalent peut s'utiliser pour des boîtes de vitesse manuelles ou automatiques, ainsi que pour d'autres circuits hydrauliques (direction assistée, embrayage...). Un additif spécialisé améliore de surcroît les performances du type d'huile auquel il est destiné. S'il est conçu spécifiquement pour les boîtes automatiques et directions assistées, il ne sera donc pas compatible avec l'huile des boîtes manuelles, et inversement., quand changer : L'utilisation d'un additif huile de boîte anti-fuites s'impose dès lors que vous constatez des suintements ou projections d'huile au niveau de votre boîte de vitesse ou de tout autre circuit hydraulique impliquant des joints toriques. Pour régénérer en outre les performances de l'huile traitée, vous pourrez choisir un additif spécifiquement formulé pour boîte manuelle ou boîte automatique, selon le type de transmission de votre voiture., pourquoi changer : Un additif performant peut suffire à régénérer vos joints de boîte de vitesse et vous évitera un démontage de la transmission pour leur remplacement. Le plus souvent (sauf bien sûr en cas de joints rompus ou fendus qu'aucun additif ne peut réparer), les fuites d'huile seront rapidement stoppées. Les risques de casse seront ainsi écartés, ainsi que les éventuelles projections nuisibles au bon fonctionnement de votre embrayage.
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EAN: 4100420215186
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur motul additif huile moteur stop il est vendu 16.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MOTUL et est vendu par Oscaro.com
MOTUL Additif Huile Moteur (Ref : 110750) Conditionnement : Flacon, Contenance [ml] : 300 ml, Fonction principale : Stop fuites huile circuit d’huile moteur, Zone traitée : Additif étanchéité pour circuit d’huile moteur, Réservoir à remplir : Pour circuit d’huile fermé, synonymes : traitement huile moteur, marque : MOTUL, avec consigne : non, but du produit : Un additif huile, dont la formule varie selon les résultats recherchés, s'ajoute à l'huile moteur de votre véhicule. Il maintient la stabilité de viscosité et la qualité de lubrification entre deux vidanges, réduit l'usure de friction, la consommation d'huile et de carburant, les fumées bleues et la pollution, pour des performances et une longévité accrues de votre moteur. Certains stoppent les fuites et rétablissent la compression en restaurant les joints vieillis, ou dissolvent les résidus. En curatif ou préventif, les additifs huile pour votre moteur à 4 temps sont compatibles tous carburants et toutes huiles minérales ou synthétiques., quand changer : Si votre moteur n'est plus de toute première jeunesse, consomme un peu trop d'huile qui par ailleurs a tendance à suinter au niveau des joints d'étanchéité, si vos fumées d'échappement sont excessives et bleutées, un traitement via un additif huile adapté sera l'occasion d'une cure de jouvence. Un usage préventif, quant à lui, empêchera votre huile et donc votre moteur de vieillir trop vite., pourquoi changer : Au bout de 15000 km, voire davantage selon les préconisations constructeur, une huile moteur n'a plus les mêmes caractéristiques de pureté et de viscosité qu'au premier jour. L'adjonction d'un additif, entre autres effets curatifs et préventifs, lui permettra de mieux conserver ses propriétés de lubrification jusqu'à la vidange suivante, au plus grand bénéfice de la stabilité des performances de votre moteur et de sa longévité.
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EAN: 3374650276014
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur motul huile bo te vitesses vendu 10.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MOTUL et est vendu par Oscaro.com
MOTUL Huile boîte de vitesses pour PEUGEOT: 307 (SW,CC,Break), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break), 206 (SW), 607, 806 (phase 2) & VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B8 Berline,B7 Berline,B6 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B6 Berline 4Motion), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2), Sharan (II Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi), CC, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Arteon & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 2 Avant 8E5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 3 Quattro 8K2,Allroad II Quattro,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Quattro 8W2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), Q5 (I 8RB), TT (série 2 Coupé,série 1 AU34,série 3 Coupé,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster,RS,série 3 Roadster), Q2, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,II Sportback,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,II Coupé,Cabriolet Phase 2 8F7,II Coupé Quattro,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline,Série 2 Phase 2 Quattro), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 1 8L1 ,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 2 Sportback 8PA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1), A8 (Série 2 Quattro), S1 (Quattro), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro), 80 (B3 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase...
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EAN: 3374650011349
Trouver informations, conseils et prix pour bardahl additif bo te vitesse il est vendu 29.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bardahl et est vendu par Oscaro.com
BARDAHL Additif Boîte de Vitesse (Ref : 1756) Conditionnement : Tube, Contenance [ml] : 150 ml, Fonction principale : Traitement boîte de vitesses automatique, Zone traitée : Alimentation, Réservoir à remplir : Carburant, synonymes : additif huile de transmission, Type de carburant : Essence, marque : BARDAHL, avec consigne : non, but du produit : La fonction première d'un additif huile de boîte est de régénérer l'élasticité (et donc l'étanchéité) des joints en élastomère vieillis ou desséchés (cependant, il ne répare pas les joints cassés ou fissurés). Un additif polyvalent peut s'utiliser pour des boîtes de vitesse manuelles ou automatiques, ainsi que pour d'autres circuits hydrauliques (direction assistée, embrayage...). Un additif spécialisé améliore de surcroît les performances du type d'huile auquel il est destiné. S'il est conçu spécifiquement pour les boîtes automatiques et directions assistées, il ne sera donc pas compatible avec l'huile des boîtes manuelles, et inversement., quand changer : L'utilisation d'un additif huile de boîte anti-fuites s'impose dès lors que vous constatez des suintements ou projections d'huile au niveau de votre boîte de vitesse ou de tout autre circuit hydraulique impliquant des joints toriques. Pour régénérer en outre les performances de l'huile traitée, vous pourrez choisir un additif spécifiquement formulé pour boîte manuelle ou boîte automatique, selon le type de transmission de votre voiture., pourquoi changer : Un additif performant peut suffire à régénérer vos joints de boîte de vitesse et vous évitera un démontage de la transmission pour leur remplacement. Le plus souvent (sauf bien sûr en cas de joints rompus ou fendus qu'aucun additif ne peut réparer), les fuites d'huile seront rapidement stoppées. Les risques de casse seront ainsi écartés, ainsi que les éventuelles projections nuisibles au bon fonctionnement de votre embrayage.
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EAN: 3266720017569
