Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe ressort suspension opel astra vendu 112.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour OPEL: Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Vectra (B F68,B berline F19,B break/Caravan F35) & VAUXHALL: Vectra (Break,Berline), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69) (Ref : SP0313) équivalente à OPEL: 312 100 quantité : 2, diamètre intérieur : 82.0 mm, longueur : 336.0 mm, Poids : 2.3 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 5,8, Diamètre du fil : 12.4 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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frais de port: 8.99
EAN: 5412096210365
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe ressort suspension opel astra il est vendu 81.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour OPEL: Astra (H L48,H Break L35 - L70,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69) & VAUXHALL: Astra (MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08) (Ref : SN2867) équivalente à OPEL: 424092, 424094 & VAUXHALL: 424092 quantité : 2, diamètre extérieur : 142.0 mm, longueur : 296.0 mm, Poids : 1.9 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 6,5, Diamètre du fil : 11.75 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 5412096537509
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe ressort suspension opel vendu 131.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour OPEL: Meriva (A), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2) & VAUXHALL: Meriva (A) (Ref : SP2837) équivalente à OPEL: 312141, 9200953 gamme équipementier : MONROE OESpectrum SPRINGS, quantité : 2, diamètre extérieur : 132.0 mm, diamètre intérieur : 80.0 mm, longueur : 314.0 mm, Poids : 2.0 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 5,4, Diamètre du fil : 12.3 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 5412096274657
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe ressort suspension opel astra vendu 103.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour OPEL: Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Vectra (B F68,B berline F19,B break/Caravan F35) & VAUXHALL: Vectra (Break,Berline), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69) (Ref : SP0313) équivalente à OPEL: 312 100 quantité : 2, diamètre intérieur : 82.0 mm, longueur : 336.0 mm, Poids : 2.3 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 5,8, Diamètre du fil : 12.4 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 5412096210365
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur monroe ressort suspension opel vendu 101.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2,B Family), Meriva (B,B Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Meriva (B) (Ref : SP3416) équivalente à OPEL: 312290, 93185136 quantité : 2, Poids : 2.5 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 13.4 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 5412096281204
Trouver informations, conseils et prix pour monroe ressort suspension opel zafira il est vendu 145.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75) (Ref : SP1618) équivalente à OPEL: 312 090, 312090 gamme équipementier : MONROE OESpectrum SPRINGS, quantité : 2, diamètre extérieur : 140.0 mm, diamètre intérieur : 84.0 mm, longueur : 348.0 mm, Poids : 2.3 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 6,5, Diamètre du fil : 12.5 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 5412096294259
Trouver informations, conseils et prix pour monroe ressort suspension opel astra il est vendu 72.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour OPEL: Astra (H L48,H Break L35 - L70,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69) & VAUXHALL: Astra (MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08) (Ref : SN2867) équivalente à OPEL: 424092, 424094 & VAUXHALL: 424092 quantité : 2, diamètre extérieur : 142.0 mm, longueur : 296.0 mm, Poids : 1.9 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 6,5, Diamètre du fil : 11.75 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 5412096537509
Trouver informations, conseils et prix pour monroe ressort suspension opel il est vendu 122.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour OPEL: Meriva (A), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2) & VAUXHALL: Meriva (A) (Ref : SP2837) équivalente à OPEL: 312141, 9200953 gamme équipementier : MONROE OESpectrum SPRINGS, quantité : 2, diamètre extérieur : 132.0 mm, diamètre intérieur : 80.0 mm, longueur : 314.0 mm, Poids : 2.0 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 5,4, Diamètre du fil : 12.3 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 5412096274657
Trouver informations, conseils et prix pour monroe ressort suspension opel il est vendu 92.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2,B Family), Meriva (B,B Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Meriva (B) (Ref : SP3416) équivalente à OPEL: 312290, 93185136 quantité : 2, Poids : 2.5 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre du fil : 13.4 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 5412096281204
Trouver informations, conseils et prix pour monroe ressort suspension opel zafira il est vendu 136.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Oscaro.com
MONROE Ressort de suspension pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75) (Ref : SP1618) équivalente à OPEL: 312 090, 312090 gamme équipementier : MONROE OESpectrum SPRINGS, quantité : 2, diamètre extérieur : 140.0 mm, diamètre intérieur : 84.0 mm, longueur : 348.0 mm, Poids : 2.3 kg, synonymes : ressort hélicoïdal, Nombre de taraudages : 6,5, Diamètre du fil : 12.5 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 5412096294259
Trouver informations, conseils et prix pour ressort suspension monroe sp3826 il est vendu 35.46 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
v
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EAN: 5412096369803
Trouver informations, conseils et prix pour ressort suspension monroe sp4266 il est vendu 26.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
Diamètre du fil [mm]: 12. Diamètre extérieur [mm]: 146. Diamètre intérieur 1 [mm]: 82. Diamètre intérieur 2 [mm]: 88. Fabricant: MONROE. Garantie: 5 ans de garantie. Hauteur de l'emballage [cm]: 15. Index: MONSP4266. Largeur de l'emballage [cm]: 15. Longueur [mm]: 360. Longueur de l'emballage [cm]: 43. Modèle de ressort: Ressort à boudin. Nombre de taraudages: 4,75. Numéro du fabricant: SP4266. Poids [kg]: 1,82.
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EAN: 5412096770401
Découvrir informations, conseils et prix pour ressort suspension monroe sp4265 vendu 28.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
Diamètre du fil [mm]: 11,7. Diamètre extérieur [mm]: 145,5. Diamètre intérieur 1 [mm]: 82. Diamètre intérieur 2 [mm]: 88. Fabricant: MONROE. Garantie: 5 ans de garantie. Hauteur de l'emballage [cm]: 15. Index: MONSP4265. Largeur de l'emballage [cm]: 15. Longueur [mm]: 355. Longueur de l'emballage [cm]: 43. Modèle de ressort: Ressort à boudin. Nombre de taraudages: 4,75. Numéro du fabricant: SP4265. Poids [kg]: 1,74.
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Découvrir informations, conseils et prix pour ressort suspension monroe monsp4262 vendu 33.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
Diamètre du fil [mm]: 11,75. Diamètre extérieur 1 [mm]: 90. Diamètre extérieur 2 [mm]: 111. Diamètre extérieur [mm]: 139. Fabricant: MONROE. Hauteur de l'emballage [cm]: 15. Index: MONSP4262. Largeur de l'emballage [cm]: 15. Longueur [mm]: 350. Longueur de l'emballage [cm]: 43. Modèle de ressort: Ressort à boudin. Nombre de taraudages: 5,25. Numéro du fabricant: SP4262. Poids [kg]: 1,960.
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EAN: 5412096762178
Découvrir informations, conseils et prix pour ressort suspension monroe sp4194 vendu 49.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
Diamètre du fil [mm]: 12,5. Diamètre extérieur [mm]: 112. Diamètre intérieur 1 [mm]: 47. Diamètre intérieur 2 [mm]: 47. Fabricant: MONROE. Hauteur de l'emballage [cm]: 41,2. Index: MONSP4194. Largeur de l'emballage [cm]: 16,8. Longueur [mm]: 256. Longueur de l'emballage [cm]: 16,8. Modèle de ressort: Ressort à boudin. Nombre de taraudages: 7,3. Numéro du fabricant: SP4194. Poids [kg]: 2,21.
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EAN: 5412096759178
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ressort suspension monroe sp3284 il est vendu 40.36 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
v
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EAN: 5412096192197
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ressort suspension monroe sp3249 il est vendu 36.42 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
v
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frais de port: 9.95
EAN: 5412096224225
Découvrir informations, conseils et prix pour ressort suspension monroe sp3434 vendu 48.7 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
v
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EAN: 5412096431432
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ressort suspension monroe sp3741 vendu 44.74 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 5412096339417
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ressort suspension monroe sp3286 il est vendu 29.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Monroe et est vendu par Motointegrator.fr
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EAN: 5412096224232
