Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pompe huile toyota rav4 vendu 512.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pompe à huile pour TOYOTA: RAV4 (III,IV,III Phase 2), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T25 Berline,T27 Phase 2 Berline) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan) (Ref : 8000045) équivalente à LEXUS: 11302-0R011, 11302-26020 & TOYOTA: 11302-0R011, 11302-26020 marque : METZGER, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.
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EAN: 4250032718862
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pompe huile toyota rav4 vendu 503.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pompe à huile pour TOYOTA: RAV4 (III,IV,III Phase 2), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T25 Berline,T27 Phase 2 Berline) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan) (Ref : 8000045) équivalente à LEXUS: 11302-0R011, 11302-26020 & TOYOTA: 11302-0R011, 11302-26020 marque : METZGER, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.
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PIERBURG Pompe à huile pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & TOYOTA: Verso (Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon), RAV4 (IV Phase 2), Avensis (FL2 T27 Break,FL2 T27 Berline) (Ref : 7.24808.26.0) équivalente à BMW: 11 41 7 823 007, 7 823 007 & TOYOTA: 15100-WA010 type de fonctionnement : mécanique, Genre de pompe : Pompe jumelée, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.
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EAN: 4028977910333
Trouver informations, conseils et prix pour pierburg pompe huile toyota rav4 il est vendu 57.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à huile pour TOYOTA: RAV4 (II), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,ZZT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break), Celica (ZT230), MR2 (MR 2) (Ref : 7.06595.05.0) équivalente à TOYOTA: 15100-0D030, 15100-0D031, 15100-22020, 15100-22021, 15100-22040, 15100-22041 marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.
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EAN: 4028977849213
Découvrir informations, conseils et prix pour pierburg pompe huile bmw s vendu 285.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à huile pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & TOYOTA: Verso (Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon), RAV4 (IV Phase 2), Avensis (FL2 T27 Break,FL2 T27 Berline) (Ref : 7.24808.26.0) équivalente à BMW: 11 41 7 823 007, 7 823 007 & TOYOTA: 15100-WA010 type de fonctionnement : mécanique, Genre de pompe : Pompe jumelée, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe huile toyota rav4 vendu 48.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à huile pour TOYOTA: RAV4 (II), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,ZZT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break), Celica (ZT230), MR2 (MR 2) (Ref : 7.06595.05.0) équivalente à TOYOTA: 15100-0D030, 15100-0D031, 15100-22020, 15100-22021, 15100-22040, 15100-22041 marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.
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EAN: 4028977849213
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger g n rateur d vendu 70.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Générateur d'impulsions, volant moteur pour TOYOTA: RAV4 (III,II), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,ZZT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break), Celica (ZT230), Hiace (RCH/LXH 10-20), Avensis Verso (CM20), MR2 (MR 2), Previa (/Tarago), Camry (ACV/MCV30 Berline), Picnic (Ref : 0903172) équivalente à TOYOTA: 90080-19014, 90919-05026 couleur : noir, Résistance : 1100.0 ohm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de volant moteur (également appelé palpeur ou capteur de régime de gestion moteur) fait partie de la batterie de sondes et de capteurs dont les informations sont compilées et traitées par l'électronique de gestion moteur pour une optimisation permanente des réglages des paramètres moteur de votre voiture. Il effectue un balayage constant des dents de la couronne du volant moteur, solidaire du vilebrequin, et génère des impulsions électriques dont la fréquence est directement liée à la vitesse de rotation moteur. Son rôle est similaire à celui du générateur d'impulsions de vilebrequin selon le véhicule ou son emplacement., quand changer : Un générateur d'impulsions de volant moteur défectueux transmet de mauvais, voir plus de signaux au calculateur, information primordial pour le démarrage du moteur. Un compte-tours qui s'affole ou qui ne réagit plus, un moteur qui s'emballe ou qui ne démarre plus ou très difficilement, sont autant de symptômes (avec l'éventuel affichage d'un code défaut) qui justifient un test et un changement du capteur., pourquoi changer : La défaillance d'un générateur d'impulsions de volant moteur perturbe la chaîne des paramètres analysés par le calculateur de gestion moteur, et empêche celui-ci de coordonner efficacement les différents réglages indispensables au bon fonctionnement du moteur. Votre voiture ne réagira plus correctement à vos sollicitations. À terme, le calculateur ne pourra tout simplement plus réguler les commandes d'injection ou d'allumage et ce sera la panne.
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EAN: 4250032678371
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger sonde lambda toyota rav4 il est vendu 170.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Sonde lambda pour TOYOTA: RAV4 (II), Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Camry (MCV/SXV20 Berline ), Picnic (Ref : 0893501) équivalente à TOYOTA: 89467-28040, 89467-42020 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Filetage : M 18x1,5, Longueur de câble : 430.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Sonde de régulation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
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EAN: 4250032652807
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger bobine d allumage toyota vendu 70.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Bobine d'allumage pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), RAV4 (II), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,ZZT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break), Celica (ZT230), MR2 (MR 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & DAIHATSU: Sirion (II), Cuore (L276) & SUBARU: Justy (Ref : 0880119) équivalente à CITROËN: 5970 88, 5970 C0, 5970 C1, 597088, 5970C0, 5970C1 & CITROËN/PEUGEOT: 5970.88, 5970.C0, 5970.C1 & DAIHATSU: 19500-B1010, 19500-B2040, 19500B1010, 19500B1010000, 19500B2040 & PEUGEOT: 5970 88, 5970 C0, 5970 C1, 597088, 5970C0, 5970C1 & SUBARU: 19500-B1010, 19500-B2040, 19500B1010, 19500B2040 & TOYOTA: 90080-19015, 90080-19019, 9008019015, 9008019019, 90919-02239, 90919-02262, 90919-T2002, 90919-T2006, 90919-W2001, 9091902239, 9091902262, 90919T2002, 90919T2006, 90919W2001 tension : 12.0 V, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de...
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EAN: 4250032490058
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger joints d tanch it il est vendu 93.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour TOYOTA: RAV4 (II), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,AT22* Berline,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break,AT22* Break), Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Picnic (Ref : 2389199) équivalente à TOYOTA: 11213 27010, 11213-27010, 1121327010, 23681 17010, 23681-17010, 2368117010, 23682 27030, 23682-27030, 90430-T0008, 90904 30008, 90904-30008 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.
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EAN: 4062101193056
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger g n rateur d vendu 61.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Générateur d'impulsions, volant moteur pour TOYOTA: RAV4 (III,II), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,ZZT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break), Celica (ZT230), Hiace (RCH/LXH 10-20), Avensis Verso (CM20), MR2 (MR 2), Previa (/Tarago), Camry (ACV/MCV30 Berline), Picnic (Ref : 0903172) équivalente à TOYOTA: 90080-19014, 90919-05026 couleur : noir, Résistance : 1100.0 ohm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de volant moteur (également appelé palpeur ou capteur de régime de gestion moteur) fait partie de la batterie de sondes et de capteurs dont les informations sont compilées et traitées par l'électronique de gestion moteur pour une optimisation permanente des réglages des paramètres moteur de votre voiture. Il effectue un balayage constant des dents de la couronne du volant moteur, solidaire du vilebrequin, et génère des impulsions électriques dont la fréquence est directement liée à la vitesse de rotation moteur. Son rôle est similaire à celui du générateur d'impulsions de vilebrequin selon le véhicule ou son emplacement., quand changer : Un générateur d'impulsions de volant moteur défectueux transmet de mauvais, voir plus de signaux au calculateur, information primordial pour le démarrage du moteur. Un compte-tours qui s'affole ou qui ne réagit plus, un moteur qui s'emballe ou qui ne démarre plus ou très difficilement, sont autant de symptômes (avec l'éventuel affichage d'un code défaut) qui justifient un test et un changement du capteur., pourquoi changer : La défaillance d'un générateur d'impulsions de volant moteur perturbe la chaîne des paramètres analysés par le calculateur de gestion moteur, et empêche celui-ci de coordonner efficacement les différents réglages indispensables au bon fonctionnement du moteur. Votre voiture ne réagira plus correctement à vos sollicitations. À terme, le calculateur ne pourra tout simplement plus réguler les commandes d'injection ou d'allumage et ce sera la panne.
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EAN: 4250032678371
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger bouchon radiateur toyota vendu 11.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Bouchon de radiateur pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,4 MXP210 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), RAV4 (II,I), Land Cruiser (Prado _J12_,_J9_,Prado _J15_,_J20_), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2), Prius (III), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), GT 86, Hilux (LN RN YN,KDN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Yaris Verso (NCP), Urban Cruiser, Verso S, Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Camry (SX/VC10 Berline,A/GSV50 Berline ,ACV/GSV40 Berline Phase 2,SX/VC10 Break,ACV/GSV40 Berline,ACV/MCV30 Berline), Picnic & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,EJ/EK,IX Phase 1 FK HB 5p,EG/EH/EJ,IX Phase 2 FK Hatchback,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,IX Phase 1 FK Tourer,EJ*,EJ/EK Saloon,IX Phase 2 FK Tourer,EP 4 portes,EP 2 portes,IX Phase 2 FK Sedan), CR-V (mk III,mk IV,mk II,mk IV Phase 2,mk I,mk III Phase 2), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,IV J,III Production Grande Bretagne,IV J Phase 2), HR-V (II RU,GH), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VI CG/CH Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,Coupé CG,VI CG/CH,VIII FL CU/CW Berline,V FL CE/CF,VIII FL CU/CW Tourer,V CC,Coupé CD*,Aerodeck CE*), FR-V (FL), Insight (Hybrid), CRX (EG/EH), CR-Z, Prelude (BB*,SN), S2000 (AP), Integra (R DC), Stream, Legend (KB,KA7/8,KA9), Shuttle (RA), Odyssey (RA) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,V,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Jimny (SN4), Grand Vitara (I,XL7), Vitara (LY,ET/TA,LY Phase 2), Alto (AMF310,RF410,SH410), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break,S-Cross Phase 2,JPN Break,JPN Berline,JPN Break Phase 2,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2), Splash, CELERIO (Celerio), Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB,SR), Liana (RH41* Break,RH41* Berline), Baleno (I Break,I,I Berline), X90 (SZ416), Kizashi (Sport), Carry (GA4*) & MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T), Space Star (II A00 Phase 2,II A00), Grandis, SpaceStar (A00) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda II Phase 3 Portes), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), CX-5 (II,II Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate), Premacy (FL), 323 (BJ Phase 2,BJ Berline Phase 2) & NISSAN: Pixo (UA0) & SANTANA: Vitara & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,I XE10 Sedan,I XE10 Break,II XE20 Cabriolet), RX (II XU30,III AL10,IV AL20,I XU10), GS (III S190,II S160), LS (III XF30), ES (I/II F1,F2,V) & DAIHATSU: Terios (2), Sirion (II), Trevis, Materia (M401/M402/M412), Copen, Cuore (L251,L276,FL L251), Charade, YRV,...
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EAN: 4062101185990
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger joint d tanch it il est vendu 14.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Joint d'étanchéité, tuyauterie de carburant pour TOYOTA: RAV4 (III,II,IV,III Phase 2), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Land Cruiser (_J9_,_J20_), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T25 Berline,AT22* Berline,ZZT22*,T27 Phase 2 Berline,AT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break,AT22* Break), Hilux (KUN 26/25/15,KUN 26/25/35 Phase 3,KUN 26/25/15 Phase 2,KUN 26/25/15 Prod. Thailande,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande,KUN 26/25/15 Phase 2 Prod. Thailande), Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Picnic & LEXUS: IS (II XE20 Sedan) (Ref : 0873037) équivalente à LEXUS: 90430-T0008, 90430T0008, 90904-30008, 9090430008 & TOYOTA: 90430-T0008, 90430T0008, 90904-30008, 9090430008 quantité : 5, marque : METZGER, avec consigne : non,
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EAN: 4062101193087
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger sonde lambda toyota rav4 il est vendu 161.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Sonde lambda pour TOYOTA: RAV4 (II), Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Camry (MCV/SXV20 Berline ), Picnic (Ref : 0893501) équivalente à TOYOTA: 89467-28040, 89467-42020 synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Filetage : M 18x1,5, Longueur de câble : 430.0 mm, Nombre de conducteurs : 4, Sonde lambda : Sonde de régulation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.
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EAN: 4250032652807
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger vis purge d air il est vendu 6.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Vis de purge d'air / - soupape, radiateur pour TOYOTA: RAV4 (III), Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Land Cruiser (_J9_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,90 Hatchback,110 facelift fab.GB,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,90 Liftback,110 fab.GB,80,120 Sedan fab. GB,90 Berline,120 Sedan fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,110 facelift Sedan,100 Wagon,110 Sedan fab. Japon,90 Wagon,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,AT22* Berline,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break,AT22* Break), Hilux (LN RN YN,KDN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), MR2 (MR 2), Celica (ST200,ST18,ST16,TA/AA6), Starlet (EP91,EP/NP8*,EP7*,KP6*), Supra (JZA80,MA70), Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* JPP,II ST15*,TA6*,E AT/ST19* Wagon JPP,II ST17* Wagon), Previa (/Tarago), Paseo, 4-Runner (4 Runner 180), Camry (MCV/SXV20 Berline ,ACV/GSV40 Berline Phase 2,ACV/GSV40 Berline,ACV/MCV30 Berline,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break) & LEXUS: RX (II XU30,I XU10), IS (I XE10 Sedan,I XE10 Break), SC 430, LS (III XF30,II XF10,I XF10) & VAUXHALL: Corsa (MKIII 5 portes) (Ref : 4010236) équivalente à TOYOTA: 23322-54010, 2332254010 matériau : plastique, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : METZGER, avec consigne : non,
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EAN: 4062101080301
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger bouchon radiateur toyota il est vendu 9.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Bouchon de radiateur pour TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Land Cruiser (_J9_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,110 fab.GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,110 facelift Sedan,100 Wagon,110 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Prius (II), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,AT22* Berline,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break,AT22* Break), RAV4 (V,I,V Phase 2), Camry (A/XVA71 Berline,MCV/SXV20 Berline ,SX/VC10 Berline,SX/VC10 Break), Celica (ST200,ST18,TA & RA2*), Starlet (EP91,EP/NP8*), Picnic, Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon JPP), Supra (MA70), Highlander (AXUH78), Paseo, 4-Runner (4 Runner 180) & SUZUKI: Jimny (SN4), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon), Baleno (I Break,I,I Berline) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,Sport K9,.Pinin H7*), L200 (K6/7), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*,A5/6/12), Montero (V2/4,Sport K9), Colt (V CJ,IV CA*), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8), Lancer (VI CK1*,V CB/CD4*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Shogun (2 V2/4), Sigma (F16 Berline) & LEXUS: RX (II XU30), GS (I S140), ES (I/II F1,F2) & MAZDA: B (Pick-up), E (serie), Premacy (FL), 323 (BJ,BA,BJ Phase 2,BA Phase 2,BJ Berline,BA Berline,BJ Berline Phase 2,BA Berline Phase 2), Demio, 121 (DB) & SUBARU: B9 Tribeca (FL), Justy & DAIHATSU: Charade (G200/1/2/3/4), Gran Move, Move, Cuore, Applause, Valera (G203), Domino, Mira & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline), Persona (PERSONA 300,PERSONA 400,PERSONA 400 3/5 portes), 300 Series (300) & DAEWOO: Tico (Ref : 2141067) équivalente à CHEVROLET: 17920-60D10-000, 17920-A78B00, 17920-A78B00-000, 17920-A78B10 & CHRYSLER: MR481216, MR481267 & DAIHATSU: 16401-87208, 16401-87208-000, 16401-87209, 16401-87209-000 & DODGE: MB660667 & LEXUS: 16401-20353, 16401-36030, 16401-72090, 1640120353, 1640136030, 1640172090 & MAZDA: B3C7-15-205, B3C715205, F2P5-15-205, F2P515205, WL21-15-205, WL2115205, WL81-15-205, WL81-15-205A, WL8115205, WL8115205A & MITSUBISHI: MB660667, MR481216, MR481267 & PROTON: MB660607, MB660667, MR481267 & SUBARU: 45137-XA00A, 45137-XA01A, 45137-XA01B, 45137XA00A, 45137XA01A, 45137XA01B & SUZUKI: 17920-60D10, 17920-60D10-000, 17920-76G00, 17920-76G00-000, 17920-80E00, 17920-80E00-000, 17920-82A00, 17920-82A00-000 & TOYOTA: 16401-02010, 16401-15520, 16401-20310, 16401-20353, 16401-21250, 16401-36030, 16401-72090, 16401-7A020, 1640102010, 1640115520, 1640120310, 1640120353, 1640121250, 1640136030, 1640172090, 164017A020, 17920-90E01, 1792090E01 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.9 bar, gamme équipementier : GREENPARTS, matériau : métal, montage d'origine : Denso, Diamètre : 44.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de radiateur, monté sur le...
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EAN: 4062101185976
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METZGER Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour TOYOTA: RAV4 (II), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,AT22* Berline,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break,AT22* Break), Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Picnic (Ref : 2389199) équivalente à TOYOTA: 11213 27010, 11213-27010, 1121327010, 23681 17010, 23681-17010, 2368117010, 23682 27030, 23682-27030, 90430-T0008, 90904 30008, 90904-30008 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.
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Découvrir informations, conseils et prix pour metzger bobine d allumage toyota vendu 61.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Bobine d'allumage pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), RAV4 (II), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,ZZT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break), Celica (ZT230), MR2 (MR 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & DAIHATSU: Sirion (II), Cuore (L276) & SUBARU: Justy (Ref : 0880119) équivalente à CITROËN: 5970 88, 5970 C0, 5970 C1, 597088, 5970C0, 5970C1 & CITROËN/PEUGEOT: 5970.88, 5970.C0, 5970.C1 & DAIHATSU: 19500-B1010, 19500-B2040, 19500B1010, 19500B1010000, 19500B2040 & PEUGEOT: 5970 88, 5970 C0, 5970 C1, 597088, 5970C0, 5970C1 & SUBARU: 19500-B1010, 19500-B2040, 19500B1010, 19500B2040 & TOYOTA: 90080-19015, 90080-19019, 9008019015, 9008019019, 90919-02239, 90919-02262, 90919-T2002, 90919-T2006, 90919-W2001, 9091902239, 9091902262, 90919T2002, 90919T2006, 90919W2001 tension : 12.0 V, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de...
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EAN: 4250032490058
Trouver informations, conseils et prix pour metzger bouchon vidange toyota yaris il est vendu 2.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Bouchon de vidange pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), RAV4 (III,II,IV Phase 2,IV,III Phase 2), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Land Cruiser (Prado _J12_,_J9_,_J7_,_J10_), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,180 Berline,110 facelift fab. Japon,90 Hatchback,110 facelift fab.GB,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,90 Liftback,120 Sedan fab. GB,90 Berline,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,100 Wagon,90 Wagon,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Prius (II,+ MPV,+ MPV Phase 2), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T25 Berline,AT22* Berline,ZZT22*,T27 Phase 2 Berline,AT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break,AT22* Break), Hilux (KUN 26/25/15,GUN 1./35,KUN 26/25/35 Phase 3,LN RN YN,KDN,KUN 26/25/15 Phase 2,LN RZ,GUN 1./35 Phase 2,KUN 26/25/15 Prod. Thailande,RN YN LN 5 & 6,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande,KUN 26/25/15 Phase 2 Prod. Thailande), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Yaris Verso (NCP), Celica (ZT230), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Avensis Verso (CM20), MR2 (MR 2), Dyna (KD,150,100 II,100), Previa (/Tarago), Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,E AT/ST19* JPP), 4-Runner (4 Runner 180), Camry (SX/VC10 Berline,A/GSV50 Berline ,ACV/GSV40 Berline Phase 2,SX/VC10 Break,ACV/GSV40 Berline,ACV/MCV30 Berline,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break), Picnic & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,I XE10 Sedan,I XE10 Break), RX (II XU30,III AL10,I XU10), GS (III S190,II S160), LS (IV XF40), ES (I/II F1,F2,V) & DAIHATSU: Sirion (II), Terios (2), Trevis, Materia (M401/M402/M412), Copen, Cuore (L251,L276,FL L251) & VAUXHALL: Corsa (MKIII 5 portes) (Ref : 8030012) équivalente à DAIHATSU: 90043-41041 & LEXUS: 90341-12012 & TOYOTA: 90341-12012 gamme équipementier : GREENPARTS, emballage : sachet, matériau : acier, diamètre extérieur : 17.0 mm, diamètre intérieur : 12.0 mm, longueur : 20.0 mm, Épaisseur : 1.5 mm, Longueur de la vis sous la tête : 11.0 mm, Filetage : M12x1,5, Matériau joint : Cuivre, Ouverture de la clé : 14, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout...
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EAN: 4250032731489
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur purflux filtre huile toyota yaris il est vendu 8.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PURFLUX et est vendu par Oscaro.com
PURFLUX Filtre à huile pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,4 MXP210 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), RAV4 (III,II,I), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), C-HR (Phase 2), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,X AB7,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ), Corolla (210 UKP Touring Sports,120 Hatchback fab. GB,210 UKP HB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,90 Hatchback,110 facelift fab.GB,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,90 Liftback,110 fab.GB,80,120 Sedan fab. GB,90 Berline,120 Sedan fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,210 TUP Touring Sports,110 facelift Sedan,100 Wagon,90 Wagon,110 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon,50), Prius (II,IV), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,AT22* Berline,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break,AT22* Break), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Yaris Verso (NCP), Camry (A/XVA71 Berline,MCV/SXV20 Berline ,SX/VC10 Berline,SV/CV10,SX/VC10 Break,ACV/MCV30 Berline,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break), Avensis Verso (CM20), Celica (ST200,ST18,ST16,TA/AA6), Starlet (EP91,EP/NP8*,EP7*,KP6*,STARLET 1000 KP,STARLET 1000 Kombi KP), Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* JPP,II ST15*,E AT/ST19* Wagon JPP,II ST17* Wagon), Previa (/Tarago), Liteace, Paseo, Tercel (AL2* Break,AL2*,AL1*), MR2 (MR 2), Picnic & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Jimny (SN4), Grand Vitara (I,II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), Vitara (LY), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break,JPN Break,JPN Berline,JPN Break Phase 2,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2), Wagon R (+ RB), Swace, Ignis (RG), Liana (RH41* Break,RH41* Berline), Alto (SH410), Baleno (I Break), Kizashi (Sport), Carry (GA4*,ST90) & FIAT: Sedici (FL,2012) & LOTUS: Elise (S2,S3) & LEXUS: NX (II) & SUBARU: Justy (G3X ) & DAIHATSU: Charade (Ref : LS743) équivalente à AC: PF1219, PF1220, PF1233, PF1234, X161, X4103E, X72 & CITROËN: 1109-AZ, 1109-Y4, 1611540380, 1613181380 & DAIHATSU: 1560167201, 1560181402, 1560182703, 1560182706, 1560187202, 1560187703000, 1560187705, 1560187705000, 1561082703, 1651082704, 9091503004, 9091510003 & FIAT: 71742115, 71746761, 71747593...
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3286061763697
