metzger pompe carburant ford focus Classement 2024

metzger pompe carburant ford focus

Trouver informations, conseils et prix pour metzger pompe carburant ford focus il est vendu 264.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Pompe à carburant pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3) (Ref : 2250080) équivalente à FORD: 1498060, 1529595, 1602781, 3M519H307AT, 3M519H307AU, 3M519H307AV type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4250032605995

metzger pompe carburant citro n

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pompe carburant citro n il est vendu 23.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Pompe à carburant pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Berline Phase 2) & CHEVROLET: Aveo (T250/1), Kalos (T250 Berline) (Ref : 2250167) équivalente à CHEVROLET: 93 288 811, 96 447 642 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 4250032683696

metzger pompe carburant ford focus

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pompe carburant ford focus il est vendu 264.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Pompe à carburant pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3) (Ref : 2250080) équivalente à FORD: 1498060, 1529595, 1602781, 3M519H307AT, 3M519H307AU, 3M519H307AV type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4250032605995

metzger pompe carburant citro n

Trouver informations, conseils et prix pour metzger pompe carburant citro n il est vendu 19.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Pompe à carburant pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Berline Phase 2) & CHEVROLET: Aveo (T250/1), Kalos (T250 Berline) (Ref : 2250167) équivalente à CHEVROLET: 93 288 811, 96 447 642 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4250032683696

metzger pompe lave glace ford

Découvrir informations, conseils et prix pour metzger pompe lave glace ford vendu 20.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Pompe de lave-glace pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper), C-Max (CB3,Grand II B7,Grand II CEU Phase 2), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE break,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,IV CA2 Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: V50, C30 (Electric), V70 (III,III Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : 2220030) équivalente à FORD: 1 231 600, 1 355 124, 1S7117K624FD, 1S7117K624FE & VOLVO: 30663139, 30699391, 30699952 gamme équipementier : GREENPARTS, type de fonctionnement : électrique, Genre de pompe : Pompe duale, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4250032496869

metzger pompe circulation d eau

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pompe circulation d eau vendu 115.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Pompe de circulation d'eau, chauffage auxiliaire pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2), Fusion (FL), Ka (I), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Puma, StreetKa & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport,Sport Phase 2) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : 2221049) équivalente à FORD: 1215509, 1381663, 1386391, 1387644, 1445934, 1473749, 1689273, 1699227, 1810732, A66S-X8501-AA1, A66SX-8501-AA1, A66SX8501AA1 & LAND ROVER: 9G9N8564AB, 9G9N8B518AA, LR 003195, LR 003196, LR 064320, LR003195, LR003196, LR064320 & VOLVO: 30767338, 30780324, 31305814, 31390817 gamme équipementier : référence OE GREENPARTS, type de fonctionnement : électrique, montage d'origine : Webasto, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4062101011664

bosch pompe carburant ford focus

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch pompe carburant ford focus vendu 22.34 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à carburant pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback) (Ref : 0 986 AG1 302) type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 6950608407074

bosch pompe carburant volkswagen golf

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch pompe carburant volkswagen golf vendu 39.81 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (IV) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2), Clio (II Symbol/Thalia Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Berline Phase 2) & CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Aveo (T250/1) & FIAT: Siena (FL), Palio (Phase 2), Albea (Ref : 0 580 454 093) équivalente à CHEVROLET: 93 288 811, 96 447 642 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 4047025079785

metzger pompe lave glace ford

Découvrir informations, conseils et prix pour metzger pompe lave glace ford vendu 16.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Pompe de lave-glace pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper), C-Max (CB3,Grand II B7,Grand II CEU Phase 2), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE break,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,IV CA2 Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: V50, C30 (Electric), V70 (III,III Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : 2220030) équivalente à FORD: 1 231 600, 1 355 124, 1S7117K624FD, 1S7117K624FE & VOLVO: 30663139, 30699391, 30699952 gamme équipementier : GREENPARTS, type de fonctionnement : électrique, Genre de pompe : Pompe duale, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4250032496869

metzger pompe circulation d eau

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pompe circulation d eau vendu 115.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Pompe de circulation d'eau, chauffage auxiliaire pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2), Fusion (FL), Ka (I), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Puma, StreetKa & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport,Sport Phase 2) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : 2221049) équivalente à FORD: 1215509, 1381663, 1386391, 1387644, 1445934, 1473749, 1689273, 1699227, 1810732, A66S-X8501-AA1, A66SX-8501-AA1, A66SX8501AA1 & LAND ROVER: 9G9N8564AB, 9G9N8B518AA, LR 003195, LR 003196, LR 064320, LR003195, LR003196, LR064320 & VOLVO: 30767338, 30780324, 31305814, 31390817 gamme équipementier : référence OE GREENPARTS, type de fonctionnement : électrique, montage d'origine : Webasto, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4062101011664

bosch pompe carburant volkswagen golf

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch pompe carburant volkswagen golf vendu 39.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (IV) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2), Clio (II Symbol/Thalia Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Berline Phase 2) & CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Aveo (T250/1) & FIAT: Siena (FL), Palio (Phase 2), Albea (Ref : 0 580 454 093) équivalente à CHEVROLET: 93 288 811, 96 447 642 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4047025079785

bosch pompe carburant ford focus

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch pompe carburant ford focus vendu 20.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Pompe à carburant pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback) (Ref : 0 986 AG1 302) type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

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disponibilité: in_stock
EAN: 6950608407074

continental vdo pompe carburant

Découvrir informations, conseils et prix pour continental vdo pompe carburant vendu 96.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Continental/VDO et est vendu par Oscaro.com

Continental/VDO Pompe à carburant pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), 3000 GT (Z1*), Colt (IV CA*), Galant (E5* Berline,E5*), Lancer F (V CB*/CD*) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89), Transit/Tourneo (Transit V), Ka (I), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Clipper), Puma, Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon) & HONDA: Civic (EG/EH/EJ), CR-V (mk I), Accord (IV,Coupé CD*,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), Legend (KA7/8) & MAZDA: MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 323 (BG,BG Berline), MX3, MX6, MPV & NISSAN: Pick-up (D21), 200SX (200 SX S14), Maxima (QX A32), Pathfinder (R50) & SUBARU: Impreza (G10 Berline,G10 Break,GFC Coupé), Legacy (2 Break,1 Berline,1 Break,2 Berline), Justy & HYUNDAI: Coupé (I), Pony (V), Accent (I Hatchback,I Berline), Sonata (série 2), Lantra, Excel & DAIHATSU: Charade (G200/1/2/3/4), Applause (Ref : X10-240-016-001) équivalente à DAIHATSU: 2310087737000, 2321087103000 & FORD: F2A79A407A, F2VY9A407A, F7UZ9H307BC, F7UZ9U307CC, F7UZ9U307DB & HONDA: 17040-S04-L00, 17040-S10-A00, 17040-S84-A01, 17040-SR1-A30, 17040-SR2-A32, 17040-SR2-A50, 17040-SS8-A00, 17040-SS8-A02, 17040-ST7-L00, 17040-SV1-A30, 17040-SV1-A31, 17040-SV1-L00, 17040-SV1-L01, 17040-SV4-A30, 17040-SV5-A30, 17040-SV5-A31, 17040-SV5-A32, 17040-SX0-A30, 17040-SY8-A01, 17040S04L00, 17040S10A00, 17040S84A01, 17040SR1A30, 17040SR2A32, 17040SR2A50, 17040SS8A00, 17040SS8A02, 17040ST7L00, 17040SV1A30, 17040SV1A31, 17040SV1L00, 17040SV1L01, 17040SV4A30, 17040SV5A30, 17040SV5A31, 17040SV5A32, 17040SX0A30, 17040SY8A01 & HYUNDAI: 31110 28100, 31110 28300, 31110-28100, 31110-28300, 31111 22050, 31111 23300, 31111 28150, 31111 28300, 31111 37150, 31111 37200, 31111 37250, 31111 37300, 31111-22050, 31111-23300, 31111-28150, 31111-28300, 31111-37150, 31111-37200, 31111-37250, 31111-37300 & JEEP: AW332718, AW334174, AW337327, MB658436, MB678038, MB698623, MB698857, MB831262, MB831263, MB831264, MB831333, MB831560, MB831561, MB831562, MB831691, MB893666, MB912304, MB923663, MB927016, MB959729, MB959730, MB959847, MR124881, MR124999, MR127765, MR134284, MR134804, MR134806, MR134868, MR208665, MR241080, MR241083, MR241351, MR241394, MR325884 & MAZDA: B3C7-13-350, B3C713350, B3E7-13-350, B3E7-13-350A, B3E7-13-35ZB, B3E713350, B3E713350A, B3E71335ZB, B61P-13-350B, B61P-13-ZE0, B61P13350B, B61P13ZE0, B6BF-13-35Z, B6BF1335Z, B6BG-13-35Z, B6BG1335Z, B6DA-13-350, B6DA13350, BPE8-13-350, BPE8-13-35Z, BPE813350, BPE81335Z, JE45-13-35ZB, JE451335ZB, JE47-13-35ZA, JE471335ZA, JE48-13-35ZC, JE481335ZC, KL22-13-350, KL2213350, KL47-13-350, KL47-13-35ZB, KL4713350, KL471335ZB, KLK1-13-35Z, KLK11335Z & MITSUBISHI: AW332718, AW334174, AW337327, MB658436, MB678038, MB698623, MB698857, MB831262, MB831263, MB831264, MB831333, MB831560, MB831561, MB831562, MB831691, MB893666, MB912304, MB913663, MB923662, MB927016, MB959729, MB959730, MB959847 & NISSAN:...

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EAN: 4103590005441

metzger capteur position d arbre

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger capteur position d arbre vendu 19.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,IV CA2 Berline Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda II Fast Wagon,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1), MPV (II FL) (Ref : 0903210) équivalente à FORD: 1119942, 1S7F-12K073-AD & MAZDA: LF01-18-230 & VOLVO: 30658182A Résistance : 550.0 ohm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.

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EAN: 4062101011909

metzger palpeur r gime gestion

Trouver informations, conseils et prix pour metzger palpeur r gime gestion il est vendu 28.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Palpeur de régime, gestion moteur pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI 3 portes), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III SW,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2), Ecosport (Phase 2) & OPEL: Corsa (D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Zafira (B Phase 2,B Family), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (II,III Fourgon,III FL Combi) & VOLVO: V50, C30, XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II,III), S40 (II), C70 (II CC), XC 70 (Phase 2), S80 (II) & HYUNDAI: Santa Fé (2), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Trajet (FL), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Grandeur & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I Phase 2 5p,Sport I,Evoque II,Sport I Phase 2,Sport II Phase 2,Velar,III,Velar Phase 2,IV Phase 2,Evoque I Phase 2 Cabriolet,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Discovery (Sport,Sport Phase 2,V,V Phase 2), Defender (II 110,II 90) & JEEP: Wrangler (JK), Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK), Cherokee (III KK) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & JAGUAR: F Pace (Phase 2), XE (Berline,Berline Phase 2), E Pace, XF (X260 Berline,X260 Sportbrake,X260 Berline Phase 2,X260 Sportbrake Phase 2), F Type (Coupé Phase 2,Coupé Phase 3,Roadster Phase 2,Roadster Phase 3) & KIA: Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (III,II), Cerato, Magentis (II MG,II MG Phase 2) & DODGE: Nitro & CHRYSLER: Grand Voyager (V) & LANCIA: Voyager (Ref : 0903220) équivalente à ALFA ROMEO: 112685, 55187973 & CHRYSLER: 05066856AA, 05066856AB, 05140332AA & DAEWOO: 471Q-2L-3813801 & FIAT: 112685, 55187973, K05066856AA, K05066856AB, K05140332AA & FORD: 1319158, 1826557, 1905522, 4M5G-12K073-AA, 4M5G-12K073-AB, 4M5G-12K073-AD & HYUNDAI: 39300-27400 & JAGUAR: AJ813216 & KIA: 39300-27400 & LAND ROVER: LR000634, LR052493, LR058405, LR087352 & OPEL: 62 35 685, 93183528 & PROTON: PW812666 & VOLVO: 30658182 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour...

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EAN: 4062101011367

metzger d bitm tre masse

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger d bitm tre masse il est vendu 138.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Débitmètre de masse d'air pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI 3 portes), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III SW,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW), Maverick (Ref : 0891024) équivalente à FORD: 3L3A-12B579-BA, 3L3A12B579BA, 3L3Z12B579BA, 4515688 & HITACHI: 2505081 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, Kit de réparation alternative : 2324217, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

état: new
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EAN: 4250032404765

metzger plaquettes frein x4 ford

Découvrir informations, conseils et prix pour metzger plaquettes frein x4 ford vendu 51.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Jeu de 4 plaquettes de frein pour FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) (Ref : 1170233) équivalente à SAAB: 93195754 & VOLVO: 30683274, 30714791, 30742029, 31212184, 32373149 avantage produit : cale antibruit, quantité : 4, épaisseur : 18.2 mm, hauteur : 72.8 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4250032669232

metzger capteur vitesse roue

Découvrir informations, conseils et prix pour metzger capteur vitesse roue vendu 32.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Capteur de vitesse de roue, transmission manuelle pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 0909075) équivalente à FORD: 1062545, 1066383, 1079388, 1085854, 1087548, 98AB-9E731-AC, 98AB-9E731-AD, 98AB-9E731-AE, 98AB-9E731-AF, 98AB-9E731-AG & MAZDA: C20221551, C20221551Z01 marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 4062101009906

metzger capteur pression turbocompresseur

Trouver informations, conseils et prix pour metzger capteur pression turbocompresseur il est vendu 44.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Capteur de pression, turbocompresseur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Coupé), Partner (B9 Tepee) & CITROËN: C4 (I,I Coupé), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2) & VOLVO: V50, S40 (II) (Ref : 0892555) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1618 JH, 1618.C9, 96 500 98380, 96 542 82880, 96 542 86980, 9652570180, 9652997580 & FORD: 1230655, 1254383, 1305301, 1313848, 3M5Q-9E882-BB, 3M5Q-9E882-CC, 3M5Q9E882CA, 3M5Q9E882CB & VOLVO: 30656769, 30711101 type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, Version : AM, Type de soupape : Valve magnétique, marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 4250032743055

metzger carter d huile bo

Découvrir informations, conseils et prix pour metzger carter d huile bo vendu 39.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Carter d'huile, boîte automatique pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3) (Ref : 7990070) équivalente à FORD: 3044287, XS4P-7A264-AB, XS4P7A264AB Info complémentaire : sans joint de carter d'huile, marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 3.99
EAN: 4062101068064





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