metzger cylindre roue nissan terrano Classement 2024

metzger cylindre roue nissan terrano

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger cylindre roue nissan terrano il est vendu 34.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Cylindre de roue pour NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2) (Ref : 101-963) équivalente à NISSAN: 44100-0X900 gamme équipementier : CIFAM, Diamètre du piston : 23.8 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 8032747009130

metzger cylindre roue nissan terrano

Trouver informations, conseils et prix pour metzger cylindre roue nissan terrano il est vendu 25.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Cylindre de roue pour NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2) (Ref : 101-963) équivalente à NISSAN: 44100-0X900 gamme équipementier : CIFAM, Diamètre du piston : 23.8 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8032747009130

delphi cylindre roue nissan terrano

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi cylindre roue nissan terrano il est vendu 48.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Cylindre de roue pour NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M) & FORD: Maverick & LDV: Cub (Ref : LW60002) équivalente à FORD: 1954497, 1959359 & NISSAN: 44100-0F000, 44100-7F000 Diamètre du piston : 23.8 mm, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 5012759080412

delphi cylindre roue nissan terrano

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi cylindre roue nissan terrano vendu 39.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Cylindre de roue pour NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M) & FORD: Maverick & LDV: Cub (Ref : LW60002) équivalente à FORD: 1954497, 1959359 & NISSAN: 44100-0F000, 44100-7F000 Diamètre du piston : 23.8 mm, Info complémentaire : sans régulateur intégré, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

état: new
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EAN: 5012759080412

metzger bouchon radiateur nissan

Découvrir informations, conseils et prix pour metzger bouchon radiateur nissan vendu 12.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Bouchon de radiateur pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,III K12E,IV K13K,IV K13K Phase 2,II K11E,II K11E Phase 2,III K12E C+C Phase 2), X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Navara (D40M,Facelift D40M), Terrano (II R20,II R20 Phase 2,WD21), King Cab (D22), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M,R50), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), Patrol (GR Y60,GR Y61,260,Y61), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,Fourgon,Combi), Z (35033 Coupé,37034,35033 Cabriolet), Murano (Z50), Almera Tino (V10B,V10M), Pick-up (D21), Almera (N16E N16 ,FL N16E,N15,N15 Berline,N16E N16 Berline,FL N16E Berline), Primera (Hatchback P11,2 Hatchback P12,2 Berline P12,Berline P11,Hatchback P10,Berline P10,2 Break WP12,Break WP11,Break W10), 200SX (200 SX S13,200 SX S14), 100NX (100 NX B13), Cube (Z12), Sunny (N14,N13,Y10,B12 Coupé,Liftback N14,B12 Break), NP300 (D22SS), Tiida (C11,Sedan SC11), Maxima (QX A32,QX CA33,J30), Vanette (C220,C120 E,GC22), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Berline,U11 Break WU11), Cabstar (F2*), Silvia (S12), Prairie (M11), Urvan (E24), Laurel (C32,C31) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,I,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (III,II,I), Rio (II BN Phase 2,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,II BN Phase 2 Sedan,I FD Break,I FD,II BN Sedan,I FD Sedan), Carnival (II,II FL), Sorento (II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Cerato (Berline,08MY Sedan), Magentis (II MG,MS), K2500 (II,III), Pregio, Besta, Pride (DA), Sephia (II), Shuma (II), Clarus (Berline,Break), Retona, Sedona (II FL,II), Credos, Mentor & SUZUKI: Jimny (SN4), Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), SJ 410 (Cabrio), Swift (II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,I SA), Carry (Super SK4*), Alto (SB30*), Cappuccino (SX306) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. Corée), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Fourgon), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback), Terracan (Phase 2), i20 (I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I STC 3 Portes Prod. Indes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Genesis (Coupé,Coupé FL), Atos (FL,Atoz), Accent (IV RB Berline,II Hatchback Phase 2,IV RB Berline Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,II Berline), Atos Prime (FL), Amica (FL) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), L200 (K6/7,K1/2/3), Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Space Star (I DG), Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Z30 CZC,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5,IV CA*,III C5*,II C1*,I A15*), Eclipse Cross (Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution VII-IX CT9A,Evolution X CZ4A,CS/CT Berline,Evolution V-VI CP9A,CS/CT Break,Evolution IV CN9A,V CB/CD4*,A17*), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), Montero (4 3P,V2/4,3 VD/VF,Sport K9,4 5P), L300 (P0/1/3,Truck,L030), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III C1* Berline,III CV* Break,A15*...

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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4062101185983

ate cylindre roue nissan terrano

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ate cylindre roue nissan terrano il est vendu 64.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ATE et est vendu par Oscaro.com

ATE Cylindre de roue pour NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M) & FORD: Maverick (Ref : 24.3223-1709.3) équivalente à FORD: 1954497, 1959359 & NISSAN: 44100-0F000, 44100-7F000 matériau : fonte grise, Diamètre du piston : 23.8 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

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frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4006633039246

ate cylindre roue nissan terrano

Trouver informations, conseils et prix pour ate cylindre roue nissan terrano il est vendu 55.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ATE et est vendu par Oscaro.com

ATE Cylindre de roue pour NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M) & FORD: Maverick (Ref : 24.3223-1709.3) équivalente à FORD: 1954497, 1959359 & NISSAN: 44100-0F000, 44100-7F000 matériau : fonte grise, Diamètre du piston : 23.8 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

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EAN: 4006633039246

a b s all brake

Trouver informations, conseils et prix pour a b s all brake il est vendu 3.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit d'assemblage, cylindre émetteur d'embrayage pour NISSAN: Patrol (260,160), Pick-up (D21), 200SX (200 SX S13), Terrano (WD21), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M), Bluebird (T12,T72 ,U11 Berline,910 Break W910,910 Berline,U11 Break WU11,910 Coupé K910), Z (300 X 31,280 X), Silvia (S12,S110), Cedric (Y30), Prairie (M11), Urvan (E24), Maxima (J30), Pathfinder (D21), Cherry (N10 Coupé,N10 Hatchback,N10 Berline), Sunny (B310), Laurel (C32,C31) & EBRO: Patrol (260) (Ref : 3278) équivalente à NISSAN: 30610-N4025, 30611-C8225, 30611-N4205 Poids : 0.92 kg, Diamètre : 15.9 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8717109032741

a b s all brake

Trouver informations, conseils et prix pour a b s all brake il est vendu 12.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit d'assemblage, cylindre émetteur d'embrayage pour NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2,WD21), Patrol (260,160), Pick-up (D21,720), 200SX (200 SX S13,200 SX S14), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M), Bluebird (T12,T72 ,U11 Berline,910 Break W910,910 Berline,U11 Break WU11,910 Coupé K910), Z (300 X 31,280 X), Silvia (S12,S110), Cedric (Y30), Prairie (M11), Urvan (E24), Maxima (J30), Cherry (E10,N10 Coupé,F10,N10 Hatchback,N10 Berline), Pathfinder (D21), Sunny (B310,B210), Laurel (C32,C31), Violet (A10) & FORD: Maverick & EBRO: Patrol (260) (Ref : 53276) équivalente à FORD: 1956473, 1956980 & NISSAN: 30611-0H625, 30611-10V26, 30611-30P25, 30611-30P27, 30611-41L25, 30611-71L25, 30611-C8227, 30611-N4025, 30611-N4027, 30621-N4025 Poids : 0.06 kg, Diamètre : 15.9 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8717109097061

quinton hazell roulement roue nissan

Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell roulement roue nissan il est vendu 39.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Roulement de roue pour NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2,WD21), Pick-up (D21) & FORD: Maverick (Ref : QWB652) équivalente à FORD: 1 954 435, 1 954 437, 1954435, 1954437, 1954454 & NISSAN: 40210-0F000, 40210-0F000 S1, 40210-2S600, 40210-50W00, 40210-50W00 S1, 402102S600, 4021050W00, 40215-0F000, 40215-0F000 S1, 40215-2S600, 40215-50W00, 40215-D0100, 402152S600, 4021550W00 quantité : 1, diamètre extérieur : 68.0 mm, diamètre intérieur : 41.0 mm, Largeur 1 : 19.8 mm, Largeur 2 : 19.8 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5050438144048

quinton hazell roulement roue nissan

Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell roulement roue nissan vendu 30.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Roulement de roue pour NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2,WD21), Pick-up (D21) & FORD: Maverick (Ref : QWB652) équivalente à FORD: 1 954 435, 1 954 437, 1954435, 1954437, 1954454 & NISSAN: 40210-0F000, 40210-0F000 S1, 40210-2S600, 40210-50W00, 40210-50W00 S1, 402102S600, 4021050W00, 40215-0F000, 40215-0F000 S1, 40215-2S600, 40215-50W00, 40215-D0100, 402152S600, 4021550W00 quantité : 1, diamètre extérieur : 68.0 mm, diamètre intérieur : 41.0 mm, Largeur 1 : 19.8 mm, Largeur 2 : 19.8 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5050438144048

valeo poulie roue libre alternateur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo poulie roue libre alternateur vendu 66.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Master (II Phase 2) & NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2), Patrol (GR Y61,Y61) (Ref : 588079) équivalente à NISSAN: 23150-2W200, 23150-2W20A, 23150-2W20B, 231502W200, 231502W20A, 231502W20B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, diamètre extérieur : 64.0 mm, hauteur : 40.5 mm, Poids : 0.6 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 7, Alésage-Ø : 17.0 mm, Filetage : M16, Distance première gorge : 6.8 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur : 11.3 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276425880795

metzger capteur vitesse roue bo

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger capteur vitesse roue bo il est vendu 36.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Capteur de vitesse de roue, boîte automatique pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Micra (III K12E Phase 2,III K12E,IV K13K,IV K13K Phase 2,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), X-Trail (T31 JPN,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Pulsar (N17), Murano (II Z51), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11,C12) & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,MMNA Phase 2), Space Star (II A00 Phase 2,II A00), Lancer (IX CY,Sportback CX), SpaceStar (A00) (Ref : 0909084) équivalente à CITROËN: 1627795380, 2529.TN & CITROËN/PEUGEOT: 1627795380, 2529.TN & MITSUBISHI: 8651A067, 8651A239 & NISSAN: 31935-1XF00, 31935-1XF0C, 31935-800000, 31935-8E003, 31935-8E005, 31935-8E007, 31935-X420A & PEUGEOT: 1627795380, 2529.TN & RENAULT: 31 93 51X F00, 31 93 51X F0C, 31 93 58E 007, 31 93 5X4 20A marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4062101074430

metzger fus e d essieu

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger fus e d essieu il est vendu 217.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Fusée d'essieu, suspension de roue pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) (Ref : 58098602) équivalente à NISSAN: 40014JD000, 40014JE20A Numéro d'article en paire : 58098501, marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4250032697594

metzger fus e d essieu

Trouver informations, conseils et prix pour metzger fus e d essieu il est vendu 227.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Fusée d'essieu, suspension de roue pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) (Ref : 58098501) équivalente à NISSAN: 40015JD000, 40015JE20A Numéro d'article en paire : 58098602, marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4250032697587

herth buss jakoparts roulement roue

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts roulement roue vendu 67.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Roulement de roue pour NISSAN: King Cab (D22), Pick-up (D21), Terrano (WD21), NP300 (D22SS), Pathfinder (R50) (Ref : J4701021) équivalente à NISSAN: 40210-2S600, 40210-50W00, 40215-2S600, 40215-50W00, 40227-31G01, 40232-31G00, 43232-31G01 quantité : 1, diamètre extérieur : 68.0 mm, diamètre intérieur : 45.0 mm, Largeur 1 : 20.0 mm, Largeur 2 : 18.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4029416071226

mcgard antivol roue nissan qashqai

Découvrir informations, conseils et prix pour mcgard antivol roue nissan qashqai vendu 54.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par McGard et est vendu par Oscaro.com

McGard Antivol de roue pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T32,T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Micra (V K14FR,IV K13K,IV K13K Phase 2,II K11E,II K11E Phase 2), Navara (D40M,Facelift D40M), Terrano (II R20,II R20 Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M,R50), Note (II), Patrol (GR Y61,Y61,Y62), Pulsar (N17), Pixo (UA0), Z (35033 Coupé,37034,35033 Cabriolet), GT-R (R35), Murano (Z50,II Z51), Almera Tino (V10B,V10M), Almera (N16E N16 ,FL N16E,N15,N15 Berline,N16E N16 Berline,FL N16E Berline), Primera (Hatchback P11,2 Hatchback P12,2 Berline P12,Berline P11,2 Break WP12,Break WP11), Leaf (I Phase 2,I), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11), Sunny (Y10), Maxima (QX CA33) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & INFINITI: Q50, QX70/FX (FX S51,QX70 S51,FX), QX30, QX50/EX (EX J50,QX50 J50), Q60 (II CV37,sur base G37 V36 Coupé CV36,sur base G37 V36 Cabriolet HV36), G25/G37/G35 (G37 Coupé,G37 Cabriolet,G37 Sedan), Q70/M (Q70 Y51,M Y51) & VAUXHALL: Agila (Ref : 24154SU) pièce neuve d'origine. Finition : Chromé, Conditionnement : Blister, Fixation : Ecrou, Dimension de la clé [mm] : 21.0 mm, Longueur de tige [mm] : 32.5 mm, Nombre de clé : 1.0, Assise : Conique 60°, synonymes : boulons antivol, écrous antivol, goujons antivol, Filetage : M12 x 1,25, Quantité : 4, marque : McGard, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4034535241542

metzger roulement roue nissan

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger roulement roue nissan il est vendu 103.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Roulement de roue pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Pulsar (N17), Leaf (I Phase 2,I) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : WM 6996) équivalente à NISSAN: 40202-1KA0A, 40202-3PU0A, 40202-BA60A, 40202-JG000, 40202-JG01A, 40202-JG01B, 402023US0A & RENAULT: 40 20 225 60R, 40 20 2JY 00A, 40202JY00A gamme équipementier : GREENPARTS, quantité : 1, Bride Ø : 136.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4250032532451

trw cylindre roue nissan navara

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur trw cylindre roue nissan navara il est vendu 36.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Cylindre de roue pour NISSAN: Navara (D40M,Facelift D40M), Pathfinder (R51M), NP300 (Navara D23) (Ref : BWH411) équivalente à NISSAN: 44100-EB30A, 44100-EB325, 44100-EB360 matériau : aluminium, Diamètre du piston : 22.2 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3322938076641

valeo poulie roue libre alternateur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo poulie roue libre alternateur il est vendu 57.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Master (II Phase 2) & NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2), Patrol (GR Y61,Y61) (Ref : 588079) équivalente à NISSAN: 23150-2W200, 23150-2W20A, 23150-2W20B, 231502W200, 231502W20A, 231502W20B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW SPARE PART, diamètre extérieur : 64.0 mm, hauteur : 40.5 mm, Poids : 0.6 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 7, Alésage-Ø : 17.0 mm, Filetage : M16, Distance première gorge : 6.8 mm, Profil tête de vis/écrou : Torx, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur : 11.3 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276425880795



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