mahle aftermarket radiateur basse Classement 2024

mahle aftermarket radiateur basse

Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur basse vendu 141.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur basse température, intercooler pour AUDI: Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A6 (Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2) (Ref : CIR 12 000P) équivalente à AUDI: 8K0 145 804 E, 8K0 145 804 F, 8K0 145 804H, 8K0145804B & CUPRA: 8K0145804B, 8K0145804E, 8K0145804F, 8K0145804H & VW: 8K0145804B, 8K0145804E, 8K0145804F, 8K0145804H pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 720.0 mm, Largeur de filet : 132.0 mm, Profondeur de filet : 54.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur additionnel, Info complémentaire : sans grille protectrice, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635067133

mahle aftermarket radiateur basse

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur basse il est vendu 125.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur basse température, intercooler pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (I Phase 2,II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Caddy (V Van,V Combi), Jetta (IV Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Tarraco, Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) (Ref : CIR 34 000S) équivalente à AUDI: 5Q0121251ED, 5Q0121251EJ, 5Q0121251GB, 5Q0121251GF, 5Q0121251HS & CUPRA: 5Q0121251EJ, 5Q0121251GB, 5Q0121251GF, 5Q0121251HS & SEAT: 5Q0121251ED, 5Q0121251EJ, 5Q0121251GB, 5Q0121251GF, 5Q0121251HS & SKODA: 5Q0121251ED, 5Q0121251EJ, 5Q0121251GB, 5Q0121251GF, 5Q0121251HS & VW: 5Q0121251ED, 5Q0121251EJ, 5Q0121251GB, 5Q0121251GF, 5Q0121251HS pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 620.0 mm, Largeur de filet : 395.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635067294

mahle aftermarket radiateur basse

Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur basse vendu 156.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur basse température, intercooler pour AUDI: Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A6 (Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2) (Ref : CIR 1 000P) équivalente à AUDI: 8K0 145 804 E, 8K0 145 804 F, 8K0 145 804H, 8K0145804B & CUPRA: 8K0145804B, 8K0145804E, 8K0145804F, 8K0145804H & VW: 8K0145804B, 8K0145804E, 8K0145804F, 8K0145804H pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Longueur de filet : 720.0 mm, Largeur de filet : 133.0 mm, Profondeur de filet : 54.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635067027

mahle aftermarket radiateur basse

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur basse vendu 116.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur basse température, intercooler pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (I Phase 2,II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Caddy (V Van,V Combi), Jetta (IV Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Tarraco, Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) (Ref : CIR 34 000S) équivalente à AUDI: 5Q0121251ED, 5Q0121251EJ, 5Q0121251GB, 5Q0121251GF, 5Q0121251HS & CUPRA: 5Q0121251EJ, 5Q0121251GB, 5Q0121251GF, 5Q0121251HS & SEAT: 5Q0121251ED, 5Q0121251EJ, 5Q0121251GB, 5Q0121251GF, 5Q0121251HS & SKODA: 5Q0121251ED, 5Q0121251EJ, 5Q0121251GB, 5Q0121251GF, 5Q0121251HS & VW: 5Q0121251ED, 5Q0121251EJ, 5Q0121251GB, 5Q0121251GF, 5Q0121251HS pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 620.0 mm, Largeur de filet : 395.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4057635067294

mahle aftermarket radiateur basse

Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur basse il est vendu 147.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur basse température, intercooler pour AUDI: Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A6 (Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2) (Ref : CIR 1 000P) équivalente à AUDI: 8K0 145 804 E, 8K0 145 804 F, 8K0 145 804H, 8K0145804B & CUPRA: 8K0145804B, 8K0145804E, 8K0145804F, 8K0145804H & VW: 8K0145804B, 8K0145804E, 8K0145804F, 8K0145804H pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Longueur de filet : 720.0 mm, Largeur de filet : 133.0 mm, Profondeur de filet : 54.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4057635067027

mahle aftermarket radiateur basse

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur basse il est vendu 132.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur basse température, intercooler pour AUDI: Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A6 (Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2) (Ref : CIR 12 000P) équivalente à AUDI: 8K0 145 804 E, 8K0 145 804 F, 8K0 145 804H, 8K0145804B & CUPRA: 8K0145804B, 8K0145804E, 8K0145804F, 8K0145804H & VW: 8K0145804B, 8K0145804E, 8K0145804F, 8K0145804H pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 720.0 mm, Largeur de filet : 132.0 mm, Profondeur de filet : 54.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec radiateur additionnel, Info complémentaire : sans grille protectrice, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4057635067133

mahle aftermarket radiateur moteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur vendu 209.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 1007, RCZ, 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS5, C-Elysée (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : CR 2014 000P) équivalente à CITROËN: 1330P9, 96.455.874 & DS: 1330P9 & OPEL: 1330P9, 3637005 & PEUGEOT: 1330P9, 96455874 & VAUXHALL: 1330P9, 3637005 gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 545.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un...

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frais de port: 8.99
EAN: 4057635102551

mahle aftermarket radiateur d huile

Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur d huile vendu 110.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur d'huile de boîte automatique pour BMW: Série 5 (E60 Berline,E61 Touring), Série 7 (E65,E66,E67), Série 6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) (Ref : CLC 43 000P) équivalente à BMW: 17217507974, 17217519213, 7 507 974, 7 519 213 & BMW (BRILLIANCE): 17 21 7 507 974, 17 21 7 519 213, 7 507 974, 7 519 213 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 142.0 mm, Largeur de filet : 80.0 mm, Profondeur de filet : 61.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635067836

mahle aftermarket radiateur moteur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur il est vendu 273.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J,T6 7J 4Motion) (Ref : CR 805 000P) équivalente à AUDI: 7E0121253D, 7E0121253E, 7E0121253F & CUPRA: 7E0121253D, 7E0121253E, 7E0121253F & VW: 7E0121253D, 7E0121253E, 7E0121253F gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, type : soudé, Poids : 3.479 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 711.0 mm, Largeur de filet : 480.0 mm, Profondeur de filet : 24.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635089821

mahle aftermarket support ventilateur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket support ventilateur vendu 93.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Support, ventilateur de radiateur (Ref : CFX 23 000P) gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Poids : 0.119 kg, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635061360

mahle aftermarket radiateur moteur

Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur moteur vendu 137.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour RENAULT: Espace (II) (Ref : CR 452 000S) équivalente à RENAULT: 6025101338 gamme équipementier : BEHR, type : sertis, Poids : 3.36 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 621.0 mm, Largeur de filet : 390.0 mm, Profondeur de filet : 36.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635085366

mahle aftermarket radiateur moteur

Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur moteur vendu 101.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, DS5 & DS: DS5 (Ref : CR 1600 000S) équivalente à CITROËN: 1330F5, 1330S5, 1330W2 & DS: 1330W2 & PEUGEOT: 1330F5, 1330S5, 1330W2 gamme équipementier : BEHR, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 538.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se...

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frais de port: 8.99
EAN: 4057635098359

mahle aftermarket radiateur moteur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur il est vendu 134.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) (Ref : CR 2113 000S) équivalente à CITROËN: 1330W5, 133396, 96.873.599.80 & PEUGEOT: 1330W5, 133396, 9687359980 gamme équipementier : BEHR, type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 563.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

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EAN: 4057635103558

mahle aftermarket radiateur d huile

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MAHLE Aftermarket Radiateur d'huile, direction pour OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2) & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Insignia (Saloon,Sports Tourer,Hatchback) (Ref : CLC 103 000P) équivalente à BUICK: 13 28 6331 & CHEVROLET: 13 28 6331 & OPEL: 0951247, 13 28 6331, 951 247 & SAAB: 13 28 6331 & VAUXHALL: 13286331, 951247 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Longueur de filet : 520.0 mm, Largeur de filet : 50.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

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EAN: 4057635068291

mahle aftermarket radiateur d huile

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MAHLE Aftermarket Radiateur d'huile de boîte automatique pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Caddy (IV Van,IV Combi,V Van,V Combi,V California), UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Taigo, Sharan (III Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Multivan (T7), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine), A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), Q2 (Quattro), Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2), A5 (II Sportback,II Coupé) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Tarraco, Alhambra (III Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Scala, Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & CUPRA: Formentor, Leon (Ref : CLC 140 000S) équivalente à AUDI: 04E117021B, 04E117021C, 04E117021K, 4E117021K & CUPRA: 04E117021K, 4E117021K & SEAT: 04E117021B, 04E117021C, 04E117021K & SKODA: 04E117021B, 04E117021C, 04E117021K & VW: 04E117021B, 04E117021C, 04E117021K, 4E117021K pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

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EAN: 4057635068673

mahle aftermarket radiateur moteur

Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur moteur il est vendu 137.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi) (Ref : CR 1395 000S) équivalente à AUDI: 1K0121251AL, 1K0121251AN, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ, 3C0121253AK, 3C0121253R & CUPRA: 1K0121251AL, 1K0121251AN, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ, 3C0121253AK, 3C0121253R & SEAT: 1K0121251AL, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ & SKODA: 1K0121251AL, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ & VW: 1K0121251AL, 1K0121251AN, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ, 3C0 121 253 AK, 3C0 121 253 R gamme équipementier : BEHR, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 451.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait...

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frais de port: 8.99
EAN: 4057635096195

mahle aftermarket radiateur d huile

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur d huile vendu 95.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur d'huile, direction pour PORSCHE: Cayenne (92A,9PA1) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,II Phase 2) (Ref : CLC 109 000P) équivalente à AUDI: 7P0422885B, 7P5422885A & CUPRA: 7P0422885B, 7P5422885A & PORSCHE: 958 347 069 00, 958.347.069.20 & VW: 7P0 422 885 B, 7P5 422 885 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Longueur de filet : 720.0 mm, Largeur de filet : 142.0 mm, Profondeur de filet : 72.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

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EAN: 4057635068352

mahle aftermarket radiateur moteur iveco

Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur moteur iveco il est vendu 143.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,III Combi/Bus) (Ref : CR 1551 000S) équivalente à IVECO: 0000504084141, 504045489, 504084141 gamme équipementier : BEHR, type : sertis, Poids : 3.157 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 452.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

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frais de port: 8.99
EAN: 4057635097864

mahle aftermarket radiateur moteur audi

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur audi il est vendu 136.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,8B Quattro), RS2, 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro) (Ref : CR 254 000S) équivalente à AUDI: 893 121 251 C, 893 121 251 G, 893 121 251 S, 8A0121251K & CUPRA: 893121251C, 893121251G, 893121251S, 8A0121251K & VW: 893 121 251 C, 893121251G, 893121251S, 8A0121251K gamme équipementier : BEHR, type : sertis, Poids : 3.259 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 470.0 mm, Largeur de filet : 378.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

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frais de port: 8.99
EAN: 4057635082525

mahle aftermarket radiateur moteur

Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur moteur il est vendu 117.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII Sportsvan,VI SW,V 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Polo (VI), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Crafter (35,30,50), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), S3 (Série 2 8P1,Série 1 8L1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ateca, Toledo (série 3,série 4 Phase 2), Alhambra (III Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Phase 2), Kodiaq (Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : CR 1539 001S) équivalente à AUDI: 1K0121251AB, 1K0121251BK, 1K0121251DD, 1K0121251DM, 1K0121251EH, 1K0121251N, 3C0121253AL, 3C0121253AR, 3C0121253K, 3C0121253Q & CUPRA: 1K0121251AB, 1K0121251BK, 1K0121251DD, 1K0121251DM, 1K0121251EH, 1K0121251N, 3C0121253AL, 3C0121253AR, 3C0121253K, 3C0121253Q & SEAT: 1K0121251AB, 1K0121251BK, 1K0121251DM, 1K0121251EH, 1K0121251N & SKODA: 1K0121251AB, 1K0121251BK, 1K0121251DM, 1K0121251EH, 1K0121251N & VW: 1K0121251AB, 1K0121251BK, 1K0121251DD, 1K0121251DM, 1K0121251EH, 1K0121251N, 3C0 121 253 K, 3C0121253AL, 3C0121253AR, 3C0121253Q gamme équipementier : BEHR, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 648.0 mm, Largeur de filet : 438.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du...

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