Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket interrupteur il est vendu 9.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe G (G-463,GD-460.3,-GD,GE-460.2,-GE,G-460.2,GE-461.2,G-461), Classe E (124 Berline,124 Break), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), MB (631), HENSCHEL (2-t) (Ref : TSW 42D) gamme équipementier : BEHR, Poids : 0.047 kg, Point d'enclenchement : 80.0 °C, Filetage : M14x1.5, Couple de serrage : 32.0 Nm, Point de coupure : 75.0 °C, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible d'anticiper un dysfonctionnement. Insistez bien à chaque révision pour que toutes les pièces du circuit de refroidissement soient minutieusement examinées. N'oubliez pas que la conduite en ville est un facteur déterminant qui raccourcit la longévité de ces pièces., pourquoi changer : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur constituent les maillons d'une chaîne, en l'occurrence le circuit de refroidissement. Si une de ces pièces présente une anomalie quelconque, c'est la chaîne entière qui est brisée. Le cycle ne peut pas se renouveler et le refroidissement de votre voiture n'est plus assuré. Un dysfonctionnement entraîne une surchauffe et peut causer des dommages importants dans votre circuit de refroidissement, y compris au niveau du moteur. Si vous êtres un automobiliste urbain et que vous êtes souvent attrapé dans les embouteillages, vous devez redoubler de vigilance et les faire changer avant que la surchauffe ne se produise. Si la surchauffe survient et que le voyant sur le tableau de bord s'allume, arrêtez-vous immédiatement et faites appel à une dépanneuse pour ne pas abîmer votre moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4250192908318
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket interrupteur vendu 8.7 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), 309 (II), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 505 (Berline,Break), 304, 605 (- Restyling), 504 (Berline), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), 604 & CITROËN: ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Visa & RENAULT: R4 (Fourgonnette), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Espace (II,I), R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R11 (5 portes,3 portes), R12 (Berline,Break), R16, R9, R18 (Berline,Break), R20, R30, R17, R14, R15, Rapid (I), Extra (MK I) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Beta (828), Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW), Trevi (828), Prisma (R86) & FORD: Escort (IV Hatchback,IV cabriolet,IV break,IV Van) & FIAT: X1/9, Fiorino (146 FL93,146,127,147), 124, Ritmo (II 138,138), 127, 128, 131 (Berline,Break), Spider (124), 132 & AUTOBIANCHI: Y10 (I) & DACIA: 1310, 1300 (Break) & YUGO/ZASTAVA: 132, 128, 1300-2300 (1300) (Ref : TSW 7D) équivalente à CITROËN: 54 74 546, 96 029 641 & DAEWOO: N9618.1814 & MERCEDES-BENZ: 006 545 31 24, A006 545 31 24 gamme équipementier : BEHR, Poids : 0.051 kg, Point d'enclenchement : 90.0 °C, Filetage : M22x1.5, Couple de serrage : 70.0 Nm, Point de coupure : 85.0 °C, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible d'anticiper un dysfonctionnement. Insistez bien à chaque révision pour que toutes les pièces du circuit de refroidissement soient minutieusement examinées. N'oubliez pas que la conduite en ville est un facteur déterminant qui raccourcit la longévité de ces pièces., pourquoi changer : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur constituent les maillons d'une chaîne, en l'occurrence le circuit de refroidissement. Si une de ces pièces présente une anomalie quelconque, c'est la chaîne entière qui est brisée. Le cycle ne peut pas se renouveler et le refroidissement de votre...
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EAN: 4250192918881
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket interrupteur il est vendu 9.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2), Boxer (I), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 309, 605 (- Restyling), 305 (Berline,Break/Fourgonnette) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Palio (Week End 178,178,Phase 2), X1/9, 124 (Coupé), Ritmo (II 138,138), Fiorino (146,127,147), 127, 128, 131 (Berline,Break), Spider (124), 132 & CITROËN: Jumper (I), Evasion (FL), LN, Relay (I) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I), R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R4 (Fourgonnette), R12 (Berline,Break), R16, R18 (Berline,Break), Fuego, R6, R20, Rodéo (Rodeo), R14 & VOLKSWAGEN: Golf (I), LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 55,I 45,I 50), Scirocco, Polo (I), Passat (B1 Hatchback,B1 Variant), Derby & PORSCHE: 944 (-2), 924 & ROVER: Mini, 200 Series (200 Série 2,200 Série 1), 400 Series (400 Série 1), 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 Coupé,800 Série 2 ), Montego (Berline,Break), Metro, Maestro, Princess & LADA: Niva 4x4 (Niva), Samara (I), 1200 (2102-2105), 1600, 1300 (-2105), Kalinka, 1500 (-2107), Nova, Forma, Sagona & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, PRINCESS, ALLEGRO (ADO 67), MAESTRO (XC), MONTEGO (Break XE,XE) & TALBOT: Samba, Murena, Horizon, Rancho & SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback,série 1 Berline,série 1 Coupé), 9000 (Berline,5 portes) & SEAT: Toledo (série 1), Marbella, Ibiza (I), Malaga, Ronda & ALFA ROMEO: Alfasud (Sprint,I Phase 2), 33 (905,Sport Wagon 905), 164 (Super,FL92), Alfetta (berline) & SKODA: Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus), Favorit, 100-136 Series (130,120,105,135,136), Forman & AUDI: 100 (43,43 Avant 45) & YUGO/ZASTAVA: Yugo, 128, 132 (Ref : TSW 10) gamme équipementier : BEHR, Poids : 0.051 kg, Point d'enclenchement : 70.0 °C, Filetage : M22x1.5, Couple de serrage : 70.0 Nm, Point de coupure : 65.0 °C, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible...
état: new
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EAN: 4250192918829
Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket r gulateur pulseur vendu 62.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Régulateur, pulseur d'air habitacle pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), X3 (E83,E83 LCI), M3 (E46), M5 (E39) (Ref : ABR 33 000S) équivalente à BMW: 6 929 486, 64 11 6923 204, 64 11 6929 486, 64 11 8364 173, 64 11 8377 579, 64 11 8383 835, 64 11 8385 549, 6923204, 8 364 173, 8 377 579, 8 383 835, 8 385 549 & BMW (BRILLIANCE): 6 920 365, 6 923 204, 6 929 486, 64 11 6 920 365, 64 11 6 923 204, 64 11 6 929 486, 64 11 8 364 173, 64 11 8 377 579, 64 11 8 383 835, 64 11 8 385 549, 8 364 173, 8 377 579, 8 383 835, 8 385 549 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 4057635016902
Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket huile compresseur ref il est vendu 33.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Huile pour compresseur (Ref : ACPL 15 000P) pièce neuve d'origine. Pour réfrigérant : R 12, Type d'emballage : Bouteille, Capacité : 500.0 ml, Gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
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EAN: 4057635040457
Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket piston fiat 500 vendu 75.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Piston pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes) & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (2011) (Ref : 007 PI 00167 002) longueur : 48.0 mm, Hauteur d'axe : 28.57 mm, diamètre de chambre : 62.5 mm, longueur de boulon : 49.0 mm, profondeur de chambre 1 : 3.95 mm, hauteur de cloison de gorges de piston supérieure : 5.7 mm, Jeu du piston : 0.035 mm, Surface : revêtu, Boulon-Ø : 18.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, segment de piston moteur : oui,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4057635212212
Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket thermostat refroidissement vendu 38.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Thermostat, refroidissement - réaspiration d'échappement pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X5 (E70,E53), X3 (E83,E83 LCI), X6 (E71), Série 7 (E65,E66), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) (Ref : TE 1 70) équivalente à BMW: 1171 7 787 870, 7787870 gamme équipementier : BEHR, Température initiale : 70.0 °C, Info complémentaire : sans joint d'étanchéite, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4250192949366
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur vendu 117.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII Sportsvan,VI SW,V 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Polo (VI), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Crafter (35,30,50), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), S3 (Série 2 8P1,Série 1 8L1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ateca, Toledo (série 3,série 4 Phase 2), Alhambra (III Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Phase 2), Kodiaq (Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : CR 1539 001S) équivalente à AUDI: 1K0121251AB, 1K0121251BK, 1K0121251DD, 1K0121251DM, 1K0121251EH, 1K0121251N, 3C0121253AL, 3C0121253AR, 3C0121253K, 3C0121253Q & CUPRA: 1K0121251AB, 1K0121251BK, 1K0121251DD, 1K0121251DM, 1K0121251EH, 1K0121251N, 3C0121253AL, 3C0121253AR, 3C0121253K, 3C0121253Q & SEAT: 1K0121251AB, 1K0121251BK, 1K0121251DM, 1K0121251EH, 1K0121251N & SKODA: 1K0121251AB, 1K0121251BK, 1K0121251DM, 1K0121251EH, 1K0121251N & VW: 1K0121251AB, 1K0121251BK, 1K0121251DD, 1K0121251DM, 1K0121251EH, 1K0121251N, 3C0 121 253 K, 3C0121253AL, 3C0121253AR, 3C0121253Q gamme équipementier : BEHR, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 648.0 mm, Largeur de filet : 438.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du...
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frais de port: 8.99
EAN: 4057635097710
Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket compresseur climatisation vendu 245.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Compresseur, climatisation pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 207+ & CITROËN: C3 (II A51), C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : ACP 14 000S) équivalente à CITROËN: 6453QJ, 6453QK, 6453QX, 6453WK, 6453WL, 6453ZX, 6453ZZ, 648708, 96.519.109.80, 96.598.757.80, 96.712.162.80, 9678656080, 9819711680, 9822826880 & DS: 6453ZZ, 9678656080, 9819711680, 9822826880 & PEUGEOT: 6453QJ, 6453QK, 6453QX, 6453WK, 6453WL, 6453ZX, 6453ZZ, 648708, 96.519.109.80, 96.598.757.80, 96.712.162.80, 9678656080, 9819711680, 9822826880 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, fluide frigorigène : R134a, code : SD6C12, montage d'origine : Sanden, tension : 12.0 V, Type de raccord : PAD, ID-culasse (compresseur) : E01L / CRJ, Poulies : avec poulie à gorge, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de...
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frais de port: 8.99
EAN: 4009026971604
Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur moteur vendu 209.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 1007, RCZ, 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS5, C-Elysée (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : CR 2014 000P) équivalente à CITROËN: 1330P9, 96.455.874 & DS: 1330P9 & OPEL: 1330P9, 3637005 & PEUGEOT: 1330P9, 96455874 & VAUXHALL: 1330P9, 3637005 gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 545.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un...
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EAN: 4057635102551
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket thermostat d eau vendu 35.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring), Série 1 (F20 LCI 5 portes,E82 Coupé,F21 LCI 3 portes), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F32 LCI Coupé), Série 5 (F10 LCI Berline), Série 2 (F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,2 R61 Paceman,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) (Ref : TX 163 87D2) équivalente à BMW: 11517805192, 11518512234, 7805192 & MINI: 11517805192 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, gamme équipementier : BEHR, Poids : 0.101 kg, synonymes : calorstat, carlosta, Hauteur 1 : 62.0 mm, Diamètre 1 : 41.5 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4009026951644
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur d huile il est vendu 110.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Radiateur d'huile de boîte automatique pour BMW: Série 5 (E60 Berline,E61 Touring), Série 7 (E65,E66,E67), Série 6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) (Ref : CLC 43 000P) équivalente à BMW: 17217507974, 17217519213, 7 507 974, 7 519 213 & BMW (BRILLIANCE): 17 21 7 507 974, 17 21 7 519 213, 7 507 974, 7 519 213 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Longueur de filet : 142.0 mm, Largeur de filet : 80.0 mm, Profondeur de filet : 61.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
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EAN: 4057635067836
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket jeu segments pistons il est vendu 34.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Jeu de segments de pistons pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ), X1 (E84), X3 (F25,E83 LCI) & TOYOTA: Verso (Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon), RAV4 (IV Phase 2), Avensis (FL2 T27 Break,FL2 T27 Berline) (Ref : 083 27 N0) équivalente à BMW: 11 25 7 807 289, 7807289 Alésage de cylindre : 83.96 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
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EAN: 4009026929049
Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket turbocompresseur vendu 770.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Turbocompresseur pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 508 (I Berline,I SW), 4008 & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire), DS4, DS5, C4 Aircross & FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), S-Max (I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) (Ref : 039 TM 17946 000) équivalente à CITROËN: 0375N9, 9660493580, 9663199080 & FORD: 1685819, 1945757, AV6Q6K682AA & PEUGEOT: 0375N9, 9660493580, 9663199080 & VOLVO: 31319528, 36001457 synonymes : turbo, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, kit de montage turbocompresseur : oui, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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EAN: 4009026941850
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket si ge rapport il est vendu 26.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Siège rapporté de soupape (Ref : 061 SE 31364 000) équivalente à SCANIA: 1510399 diamètre extérieur : 46.1 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, angle du siège de soupape : 20.0 °, Hauteur : 7.9 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
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EAN: 4009026757673
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur il est vendu 273.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J,T6 7J 4Motion) (Ref : CR 805 000P) équivalente à AUDI: 7E0121253D, 7E0121253E, 7E0121253F & CUPRA: 7E0121253D, 7E0121253E, 7E0121253F & VW: 7E0121253D, 7E0121253E, 7E0121253F gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, type : soudé, Poids : 3.479 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 711.0 mm, Largeur de filet : 480.0 mm, Profondeur de filet : 24.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4057635089821
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket si ge rapport vendu 25.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Siège rapporté de soupape (Ref : 227 SA 31335 000) équivalente à MAN: 51 03203 0366 diamètre extérieur : 40.1 mm, diamètre intérieur : 33.0 mm, Côté d'assemblage : Côté d'échappement, angle du siège de soupape : 45.0 °, Hauteur : 8.1 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 4009026729632
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket vase d expansion vendu 55.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Vase d'expansion, liquide de refroidissement pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), X5 (E53) (Ref : CRT 115 000S) équivalente à BMW: 1 436 255, 17 11 1 436 255, 17 11 2 249 365, 17 11 7 573 780, 17 13 7 573 780, 17 13 7 787 040, 2 249 365, 7 573 780, 7 787 040 & BMW (BRILLIANCE): 1 436 255, 17 11 1 436 255, 17 11 2 249 365, 17 11 7 573 780, 17 13 7 573 780, 17 13 7 787 040, 2 249 365, 7 573 780, 7 787 040 gamme équipementier : BEHR, couleur : noir, longueur : 120.0 mm, synonymes : réservoir de liquide de frein, vase d'expansion liquide de frein, bocal de liquide de frein, Largeur : 129.0 mm, Hauteur : 358.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le liquide de refroidissement de votre moteur, quand il monte en température, se dilate dans le circuit. Pour éviter tout risque de perte de liquide ou de surpression, un vase d'expansion de liquide de refroidissement, rempli seulement à moitié en situation de moteur froid, est relié au radiateur par un jeu de durites. Son rôle est de réceptionner le surplus de liquide sous pression à moteur chaud. Parfois livré avec son capteur de niveau, le vase est muni d'un bouchon de sécurité qui sert également au remplissage du circuit. Le niveau de liquide doit impérativement être maintenu entre les repères mini et maxi., quand changer : Généralement constitué d'un plastique à la fois souple et robuste, le vase d'expansion du liquide de refroidissement n'est pas une pièce d'usure. Il peut cependant subir des dommages, comme le durcissement anormal (et donc la fragilisation) du plastique après une surchauffe, ou à l'occasion d'un accrochage (certains vases, accolés au radiateur du moteur, sont exposés aux chocs frontaux). Toute détérioration peut entraîner une fuite de liquide et justifie donc le remplacement., pourquoi changer : Quelle que soit la cause des dommages subis, un vase d'expansion du liquide de refroidissement fragilisé constituera inévitablement un point de faiblesse dans le circuit de refroidissement de votre moteur. S'il vient à lâcher, la déperdition de liquide sera probablement brutale et massive, avec tous les risques de dégâts très importants liés à une surchauffe soudaine du moteur (dont la classique rupture du joint de culasse, notamment)
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frais de port: 8.99
EAN: 4057635115858
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket thermostat d eau il est vendu 77.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Coupé Cabriolet), Modus (Grand ,Phase 2), Wind (Ref : TH 60 89) équivalente à RENAULT: 8200158269, 8200561434 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, gamme équipementier : BEHR, Poids : 0.784 kg, synonymes : calorstat, carlosta, Info complémentaire : avec capteur, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4009026962718
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket support ventilateur vendu 93.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Support, ventilateur de radiateur (Ref : CFX 23 000P) gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Poids : 0.119 kg, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 4057635061360
