mahle aftermarket bouchon radiateur ref Classement 2024

mahle aftermarket bouchon radiateur ref

Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket bouchon radiateur ref il est vendu 29.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Bouchon de radiateur (Ref : CRB 37 000S) gamme équipementier : BEHR, montage d'origine : MAZDA,HONDA,SUZUKI, Poids : 0.028 kg, Diamètre 2 : 25.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de radiateur, monté sur le radiateur de refroidissement de votre moteur, a pratiquement disparu des véhicules actuels munis d'un vase d'expansion. Sa fonction est d'obturer de façon étanche le radiateur, tout en autorisant l'évacuation du trop-plein de liquide de refroidissement en cas de surpression. Pour cela, il est constitué d'une partie haute pour le verrouillage, et d'une soupape d'un diamètre inférieur, dont le disque d'obturation est monté sur ressort. Une pression excessive comprimera donc le ressort, et le trop plein de liquide s'évacuera par un orifice dédié., quand changer : Le bouchon du radiateur de refroidissement de votre moteur doit être changé dès lors qu'il n'assure plus une obturation étanche du radiateur, tant au niveau de sa partie supérieure que de la soupape inférieure. Une dégradation des joints, une oxydation excessive, notamment une corrosion du ressort susceptible de se rompre, du jeu au niveau de la liaison entre les deux parties du bouchon, justifient son remplacement., pourquoi changer : Un bouchon de radiateur qui n'assure plus une obturation étanche peut provoquer à terme une perte importante de liquide de refroidissement, entraînant un risque de dommages irréversibles au moteur de votre véhicule. Par ailleurs, si le système de ressort, trop oxydé, se grippe et empêche la soupape de fonctionner en cas de besoin, le risque de dégâts est tout aussi important. Un seul geste suffit à remplacer le bouchon défectueux pour rouler en toute tranquillité.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635104609

mahle aftermarket bouchon radiateur ref

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket bouchon radiateur ref il est vendu 35.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Bouchon de radiateur (Ref : CRB 11 000P) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 501 28 15, 000 501 57 15, A 000 501 28 15, A 000 501 57 15 gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de radiateur, monté sur le radiateur de refroidissement de votre moteur, a pratiquement disparu des véhicules actuels munis d'un vase d'expansion. Sa fonction est d'obturer de façon étanche le radiateur, tout en autorisant l'évacuation du trop-plein de liquide de refroidissement en cas de surpression. Pour cela, il est constitué d'une partie haute pour le verrouillage, et d'une soupape d'un diamètre inférieur, dont le disque d'obturation est monté sur ressort. Une pression excessive comprimera donc le ressort, et le trop plein de liquide s'évacuera par un orifice dédié., quand changer : Le bouchon du radiateur de refroidissement de votre moteur doit être changé dès lors qu'il n'assure plus une obturation étanche du radiateur, tant au niveau de sa partie supérieure que de la soupape inférieure. Une dégradation des joints, une oxydation excessive, notamment une corrosion du ressort susceptible de se rompre, du jeu au niveau de la liaison entre les deux parties du bouchon, justifient son remplacement., pourquoi changer : Un bouchon de radiateur qui n'assure plus une obturation étanche peut provoquer à terme une perte importante de liquide de refroidissement, entraînant un risque de dommages irréversibles au moteur de votre véhicule. Par ailleurs, si le système de ressort, trop oxydé, se grippe et empêche la soupape de fonctionner en cas de besoin, le risque de dégâts est tout aussi important. Un seul geste suffit à remplacer le bouchon défectueux pour rouler en toute tranquillité.

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frais de port: 8.99
EAN: 4057635104364

mahle aftermarket bouchon radiateur ref

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket bouchon radiateur ref il est vendu 26.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Bouchon de radiateur (Ref : CRB 11 000P) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 501 28 15, 000 501 57 15, A 000 501 28 15, A 000 501 57 15 gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de radiateur, monté sur le radiateur de refroidissement de votre moteur, a pratiquement disparu des véhicules actuels munis d'un vase d'expansion. Sa fonction est d'obturer de façon étanche le radiateur, tout en autorisant l'évacuation du trop-plein de liquide de refroidissement en cas de surpression. Pour cela, il est constitué d'une partie haute pour le verrouillage, et d'une soupape d'un diamètre inférieur, dont le disque d'obturation est monté sur ressort. Une pression excessive comprimera donc le ressort, et le trop plein de liquide s'évacuera par un orifice dédié., quand changer : Le bouchon du radiateur de refroidissement de votre moteur doit être changé dès lors qu'il n'assure plus une obturation étanche du radiateur, tant au niveau de sa partie supérieure que de la soupape inférieure. Une dégradation des joints, une oxydation excessive, notamment une corrosion du ressort susceptible de se rompre, du jeu au niveau de la liaison entre les deux parties du bouchon, justifient son remplacement., pourquoi changer : Un bouchon de radiateur qui n'assure plus une obturation étanche peut provoquer à terme une perte importante de liquide de refroidissement, entraînant un risque de dommages irréversibles au moteur de votre véhicule. Par ailleurs, si le système de ressort, trop oxydé, se grippe et empêche la soupape de fonctionner en cas de besoin, le risque de dégâts est tout aussi important. Un seul geste suffit à remplacer le bouchon défectueux pour rouler en toute tranquillité.

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le temps de livrer: 72h
EAN: 4057635104364

mahle aftermarket bouchon radiateur ref

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket bouchon radiateur ref il est vendu 20.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Bouchon de radiateur (Ref : CRB 37 000S) gamme équipementier : BEHR, montage d'origine : MAZDA,HONDA,SUZUKI, Poids : 0.028 kg, Diamètre 2 : 25.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de radiateur, monté sur le radiateur de refroidissement de votre moteur, a pratiquement disparu des véhicules actuels munis d'un vase d'expansion. Sa fonction est d'obturer de façon étanche le radiateur, tout en autorisant l'évacuation du trop-plein de liquide de refroidissement en cas de surpression. Pour cela, il est constitué d'une partie haute pour le verrouillage, et d'une soupape d'un diamètre inférieur, dont le disque d'obturation est monté sur ressort. Une pression excessive comprimera donc le ressort, et le trop plein de liquide s'évacuera par un orifice dédié., quand changer : Le bouchon du radiateur de refroidissement de votre moteur doit être changé dès lors qu'il n'assure plus une obturation étanche du radiateur, tant au niveau de sa partie supérieure que de la soupape inférieure. Une dégradation des joints, une oxydation excessive, notamment une corrosion du ressort susceptible de se rompre, du jeu au niveau de la liaison entre les deux parties du bouchon, justifient son remplacement., pourquoi changer : Un bouchon de radiateur qui n'assure plus une obturation étanche peut provoquer à terme une perte importante de liquide de refroidissement, entraînant un risque de dommages irréversibles au moteur de votre véhicule. Par ailleurs, si le système de ressort, trop oxydé, se grippe et empêche la soupape de fonctionner en cas de besoin, le risque de dégâts est tout aussi important. Un seul geste suffit à remplacer le bouchon défectueux pour rouler en toute tranquillité.

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le temps de livrer: 72h
EAN: 4057635104609

mahle aftermarket bouchon radiateur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket bouchon radiateur vendu 29.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Bouchon de radiateur pour PORSCHE: 928, 944 (Ref : CRB 14 000P) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0005014115, 4615010015, A 000 501 41 15, A 461 501 00 15, A0005018815 & PORSCHE: 92810625703 gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Poids : 0.063 kg, Pression d'ouverture : 0.9 bar, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de radiateur, monté sur le radiateur de refroidissement de votre moteur, a pratiquement disparu des véhicules actuels munis d'un vase d'expansion. Sa fonction est d'obturer de façon étanche le radiateur, tout en autorisant l'évacuation du trop-plein de liquide de refroidissement en cas de surpression. Pour cela, il est constitué d'une partie haute pour le verrouillage, et d'une soupape d'un diamètre inférieur, dont le disque d'obturation est monté sur ressort. Une pression excessive comprimera donc le ressort, et le trop plein de liquide s'évacuera par un orifice dédié., quand changer : Le bouchon du radiateur de refroidissement de votre moteur doit être changé dès lors qu'il n'assure plus une obturation étanche du radiateur, tant au niveau de sa partie supérieure que de la soupape inférieure. Une dégradation des joints, une oxydation excessive, notamment une corrosion du ressort susceptible de se rompre, du jeu au niveau de la liaison entre les deux parties du bouchon, justifient son remplacement., pourquoi changer : Un bouchon de radiateur qui n'assure plus une obturation étanche peut provoquer à terme une perte importante de liquide de refroidissement, entraînant un risque de dommages irréversibles au moteur de votre véhicule. Par ailleurs, si le système de ressort, trop oxydé, se grippe et empêche la soupape de fonctionner en cas de besoin, le risque de dégâts est tout aussi important. Un seul geste suffit à remplacer le bouchon défectueux pour rouler en toute tranquillité.

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frais de port: 8.99
EAN: 4057635104395

mahle aftermarket vis bouchon radiateur

Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket vis bouchon radiateur il est vendu 4.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Vis, bouchon de radiateur pour FORD: Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2) (Ref : CRX 52 000P) équivalente à BMW: 0 152 056, 17 11 0 152 056, 17 11 2 247 346, 2 247 346 & FORD: 1684913, 3M518115MA & IVECO: 42562639 & MERCEDES-BENZ: 000 500 01 85, A 000 500 01 85 & VOLVO: 3 064 740 4 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, matériau : plastique, Diamètre : 12.0 mm, Diamètre du boîtier : 12.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4057635117098

mahle aftermarket bouchon radiateur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket bouchon radiateur vendu 20.3 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Bouchon de radiateur pour PORSCHE: 928, 944 (Ref : CRB 14 000P) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0005014115, 4615010015, A 000 501 41 15, A 461 501 00 15, A0005018815 & PORSCHE: 92810625703 gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Poids : 0.063 kg, Pression d'ouverture : 0.9 bar, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de radiateur, monté sur le radiateur de refroidissement de votre moteur, a pratiquement disparu des véhicules actuels munis d'un vase d'expansion. Sa fonction est d'obturer de façon étanche le radiateur, tout en autorisant l'évacuation du trop-plein de liquide de refroidissement en cas de surpression. Pour cela, il est constitué d'une partie haute pour le verrouillage, et d'une soupape d'un diamètre inférieur, dont le disque d'obturation est monté sur ressort. Une pression excessive comprimera donc le ressort, et le trop plein de liquide s'évacuera par un orifice dédié., quand changer : Le bouchon du radiateur de refroidissement de votre moteur doit être changé dès lors qu'il n'assure plus une obturation étanche du radiateur, tant au niveau de sa partie supérieure que de la soupape inférieure. Une dégradation des joints, une oxydation excessive, notamment une corrosion du ressort susceptible de se rompre, du jeu au niveau de la liaison entre les deux parties du bouchon, justifient son remplacement., pourquoi changer : Un bouchon de radiateur qui n'assure plus une obturation étanche peut provoquer à terme une perte importante de liquide de refroidissement, entraînant un risque de dommages irréversibles au moteur de votre véhicule. Par ailleurs, si le système de ressort, trop oxydé, se grippe et empêche la soupape de fonctionner en cas de besoin, le risque de dégâts est tout aussi important. Un seul geste suffit à remplacer le bouchon défectueux pour rouler en toute tranquillité.

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disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4057635104395

mahle aftermarket vis bouchon radiateur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket vis bouchon radiateur il est vendu 6.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Vis, bouchon de radiateur pour PORSCHE: Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) (Ref : CRX 49 000P) équivalente à BMW: 1 439 138, 17 11 1 439 138, 17 11 7 571 988, 7 571 988 & DAF: 006 7811 & MAN: 81 90310 6006 & MERCEDES-BENZ: 000 501 01 71, A 000 501 01 71 & PORSCHE: 970.106.215.00 & RENAULT TRUCKS: 50 01 857 046 & VOLVO: 2 082 885 9, 208288590 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, matériau : plastique, longueur : 48.0 mm, Filetage : M10, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

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le temps de livrer: 72h
EAN: 4057635117067

mahle aftermarket support ventilateur

Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket support ventilateur vendu 93.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Support, ventilateur de radiateur (Ref : CFX 23 000P) gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Poids : 0.119 kg, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

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frais de port: 8.99
EAN: 4057635061360

mahle aftermarket radiateur moteur

Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur moteur il est vendu 101.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, DS5 & DS: DS5 (Ref : CR 1600 000S) équivalente à CITROËN: 1330F5, 1330S5, 1330W2 & DS: 1330W2 & PEUGEOT: 1330F5, 1330S5, 1330W2 gamme équipementier : BEHR, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 538.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se...

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frais de port: 8.99
EAN: 4057635098359

mahle aftermarket radiateur d huile

Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur d huile il est vendu 102.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur d'huile, direction pour OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2) & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Insignia (Saloon,Sports Tourer,Hatchback) (Ref : CLC 103 000P) équivalente à BUICK: 13 28 6331 & CHEVROLET: 13 28 6331 & OPEL: 0951247, 13 28 6331, 951 247 & SAAB: 13 28 6331 & VAUXHALL: 13286331, 951247 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Longueur de filet : 520.0 mm, Largeur de filet : 50.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635068291

mahle aftermarket radiateur moteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur vendu 209.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 1007, RCZ, 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,Berline Phase 2,Break Phase 2), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS5, C-Elysée (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : CR 2014 000P) équivalente à CITROËN: 1330P9, 96.455.874 & DS: 1330P9 & OPEL: 1330P9, 3637005 & PEUGEOT: 1330P9, 96455874 & VAUXHALL: 1330P9, 3637005 gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 545.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un...

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frais de port: 8.99
EAN: 4057635102551

mahle aftermarket radiateur d huile

Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur d huile vendu 95.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur d'huile, direction pour PORSCHE: Cayenne (92A,9PA1) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,II Phase 2) (Ref : CLC 109 000P) équivalente à AUDI: 7P0422885B, 7P5422885A & CUPRA: 7P0422885B, 7P5422885A & PORSCHE: 958 347 069 00, 958.347.069.20 & VW: 7P0 422 885 B, 7P5 422 885 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Longueur de filet : 720.0 mm, Largeur de filet : 142.0 mm, Profondeur de filet : 72.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635068352

mahle aftermarket radiateur d huile

Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur d huile il est vendu 113.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur d'huile de boîte automatique pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Caddy (IV Van,IV Combi,V Van,V Combi,V California), UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Taigo, Sharan (III Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Multivan (T7), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine), A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), Q2 (Quattro), Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2), A5 (II Sportback,II Coupé) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Tarraco, Alhambra (III Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Scala, Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & CUPRA: Formentor, Leon (Ref : CLC 140 000S) équivalente à AUDI: 04E117021B, 04E117021C, 04E117021K, 4E117021K & CUPRA: 04E117021K, 4E117021K & SEAT: 04E117021B, 04E117021C, 04E117021K & SKODA: 04E117021B, 04E117021C, 04E117021K & VW: 04E117021B, 04E117021C, 04E117021K, 4E117021K pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635068673

mahle aftermarket radiateur moteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur vendu 134.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) (Ref : CR 2113 000S) équivalente à CITROËN: 1330W5, 133396, 96.873.599.80 & PEUGEOT: 1330W5, 133396, 9687359980 gamme équipementier : BEHR, type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 563.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635103558

mahle aftermarket radiateur moteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur vendu 117.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII Sportsvan,VI SW,V 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Polo (VI), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Crafter (35,30,50), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), S3 (Série 2 8P1,Série 1 8L1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ateca, Toledo (série 3,série 4 Phase 2), Alhambra (III Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Phase 2), Kodiaq (Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : CR 1539 001S) équivalente à AUDI: 1K0121251AB, 1K0121251BK, 1K0121251DD, 1K0121251DM, 1K0121251EH, 1K0121251N, 3C0121253AL, 3C0121253AR, 3C0121253K, 3C0121253Q & CUPRA: 1K0121251AB, 1K0121251BK, 1K0121251DD, 1K0121251DM, 1K0121251EH, 1K0121251N, 3C0121253AL, 3C0121253AR, 3C0121253K, 3C0121253Q & SEAT: 1K0121251AB, 1K0121251BK, 1K0121251DM, 1K0121251EH, 1K0121251N & SKODA: 1K0121251AB, 1K0121251BK, 1K0121251DM, 1K0121251EH, 1K0121251N & VW: 1K0121251AB, 1K0121251BK, 1K0121251DD, 1K0121251DM, 1K0121251EH, 1K0121251N, 3C0 121 253 K, 3C0121253AL, 3C0121253AR, 3C0121253Q gamme équipementier : BEHR, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 648.0 mm, Largeur de filet : 438.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635097710

mahle aftermarket radiateur moteur

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MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi) (Ref : CR 1395 000S) équivalente à AUDI: 1K0121251AL, 1K0121251AN, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ, 3C0121253AK, 3C0121253R & CUPRA: 1K0121251AL, 1K0121251AN, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ, 3C0121253AK, 3C0121253R & SEAT: 1K0121251AL, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ & SKODA: 1K0121251AL, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ & VW: 1K0121251AL, 1K0121251AN, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ, 3C0 121 253 AK, 3C0 121 253 R gamme équipementier : BEHR, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 451.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait...

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frais de port: 8.99
EAN: 4057635096195

mahle aftermarket radiateur moteur fiat

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MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour FIAT: Ducato (230-231-232-234) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II,I) (Ref : CR 33 000S) équivalente à CITROËN: 1301.P7, 1301HS, 1301N0, 1301P6, 1330.C8, 1330.L6, 133017, 133097, 133098, 1330L8, 1330X8, 1331Q4 & CITROËN/PEUGEOT: 1301 HS, 1301 N0, 1301 P6, 1301 P7, 1330 17, 1330 97, 1330 98, 1330 C8, 1330 L8, 1330L6 & FIAT: 0001307390080, 0001307391080, 0001311003080, 0001311004080, 0001317828080, 0001341515080, 1307390080, 1307391080, 1311003080, 1311004080, 1317828080, 1327178080, 1327478080, 1341515080, 71735359, 71749745, 71749746, 71749748 & PEUGEOT: 1301HS, 1301N0, 1301P6, 1301P7, 133017, 133097, 133098, 1330C8, 1330L6, 1330L8, 1330X8, 1331Q4 gamme équipementier : BEHR, type : soudé, Poids : 4.811 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 790.0 mm, Largeur de filet : 414.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de...

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frais de port: 8.99
EAN: 4057635080019

mahle aftermarket radiateur moteur

Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur moteur il est vendu 162.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 807, 607 (Phase 2) & CITROËN: C8, C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : CR 503 000S) équivalente à CITROËN: 0009632953080, 133081, 1330K3, 1331LP, 133344, 96 329 530, 96 329 530 80 & FIAT: 0009632953080, 9632953080, 9641728080, 9648770980 & LANCIA: 0009632953080, 9632953080, 9641728080, 9648770980 & PEUGEOT: 0009632953080, 133081, 1330K3, 1331LP, 133344, 96329530, 9632953080 gamme équipementier : BEHR, type : soudé, Poids : 3.17 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 683.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635086035

mahle aftermarket radiateur moteur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur il est vendu 115.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 307 (SW,Break) (Ref : CR 1501 000S) équivalente à CITROËN: 1330, 1330E0, 1330G8, 96370433 & PEUGEOT: 1330, 1330.E0, 1330G8, 96370433 gamme équipementier : BEHR, type : soudé, Poids : 2.916 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 562.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 18.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4057635097277



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