Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas roulement roue toyota yaris il est vendu 180.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Roulement de roue pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon) & DAIHATSU: Charade (Ref : LKBA87087) équivalente à DAIHATSU: 42450-0D050 & TOYOTA: 42450-0D050, 42450-0D060, 42450-0D080, 42450-52060, 42450-74020 avantage produit : sans accessoires de montage, quantité : 1, diamètre extérieur : 135.0 mm, diamètre intérieur : 30.0, Poids : 2.655 kg, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : Lucas, avec consigne : non, moyeu de roue : oui, écrou, moyeu de roue : oui, couronne cible d'ABS : oui, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 3275591588528
Découvrir informations, conseils et prix pour triscan a s roulement roue vendu 73.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com
Triscan A/S Roulement de roue pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon) & DAIHATSU: Charade (Ref : 8530 13273) équivalente à DAIHATSU: 42450-0D050 & MITSUBISHI: 42450-0D050 & TOYOTA: 42450-0D050, 42450-52060, 42450-52061 quantité : 1, diamètre extérieur : 135.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, Info complémentaire : avec capteur ABS intégré, marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 5710476096593
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco roulement roue toyota yaris vendu 71.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Roulement de roue pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon) (Ref : 26519) équivalente à TOYOTA: 42450-0D050, 42450-52060, 42450-52061 quantité : 1, Bride Ø : 135.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 4043605829214
Découvrir informations, conseils et prix pour metzger roulement coupelle suspension vendu 10.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Roulement, coupelle de suspension pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188), Idea (FL) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & HONDA: Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,IV J,IV J Phase 2,III Production Grande Bretagne), Insight (Hybrid), CR-Z & DAIHATSU: Charade (Ref : 6490182) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 503552, 503557, 5035C2 & DAIHATSU: 48619-0D011 & HONDA: 51726-SFA-005, 51726SAA003, 51726SAA013 & HYUNDAI: 54612-B9000 & SUZUKI: 41741-58J00, 41741-58J00-000, 41741-62J00, 41741-62J00-000 & TOYOTA: 48304-52040, 48304-52050, 48304-52051, 48619-0D010, 48619-0D011, 48619-0D031, 48619-0H010, 48619-52040 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, Nombre par essieu : 2, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse., quand changer : La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduisent généralement par une imprécision des trajectoires dû au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérablement à vitesse réduite ou à l'arrêt, avec des phénomènes de paliers et d'à-coups., pourquoi changer : La défaillance de l'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique diminue votre confort de conduite, en particulier à vitesse réduite, et induit un...
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EAN: 4062101015556
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur eibach crou roue toyota yaris vendu 14.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Eibach et est vendu par Oscaro.com
EIBACH Écrou de roue pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), RAV4 (II), Hilux (LN RN YN,RN YN LN 5 & 6), Yaris Verso (NCP), Verso S, Hiace (RCH/LXH 10-20,YH/LH 50-60,LH/RZH 100,RH/LH11), Avensis (T27 Phase 2 Break,AT22* Berline,T27 Phase 2 Berline,AT22*,ZZT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Corolla (110 fab.Japon,100,110 fab.GB,80,90 Hatchback,90 Liftback,90 Berline,100 Wagon,110 Sedan fab. Japon,90 Wagon,110 Wagon fab. Japon,30,50), Starlet (EP91,EP/NP8*,KP6*,EP7*), Celica (ST18,ST16,TA/AA6,TA & RA4*), Liteace, Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP,II ST15*,II ST17* Wagon,TA1*), Land Cruiser (_J6_), Dyna (100 II,100), Previa (/Tarago), Paseo, Camry (MCV/SXV20 Berline ,SX/VC10 Berline,SV/CV10,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break,SX/VC10 Break), Model F, Corona (RT1* Berline,RT1* Break), MR2 (MR 2), Crown, Cressida (III Berline,Berline,II Break,II Berline,Break) & HYUNDAI: Tucson (IV), i20 (III), Coupé (I), Genesis (Coupé,Coupé FL), Santa Fé (Grand 4 Phase 2,Grand 4,4,4 Phase 2), Ioniq / 5 (Ioniq 5), Ioniq 6, Atos (Atoz), Accent (II Hatchback), Atos Prime (FL), Lantra (berline,break), Scoupe, XG (Phase 2), Elantra (Berline,Break), Sonata (série 3,série 2), Sonica & MITSUBISHI: ASX (EUR,EUR Phase 2), Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie), Pajero (1 L0/1), Space Star (I DG), L200 (K1/2/3), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A,VI CK1*,V CB/CD4*), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), Colt (V CJ,IV CA*,III C5*,II C1*), L300 (P0/1/3,Truck), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E3* ,E3* Berline,E1*,E5*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III CV* Break,III C1* Berline), Space Gear (PA/PD), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV,PA/PB/PD), Space wagon (Space Wagon D0), Starion (A18*), Sapporo, Shogun (1 L0/1) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), 6 (Mazda II,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Phase 2,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda II Sedan,Mazda II Phase 2 Sedan), 5 (Mazda CW), 323 (BG,BA,BJ,BG Berline,BF,BA Phase 2,BA Berline,BD,BJ Berline,BF Berline,BW Break,BA Berline Phase 2,BD Berline,FA,FA Break,BV Break), E (serie), Premacy (FL), MX3, Demio, 626 (GF FL,GD,GE,GF,GC,GW FL,GV,GW,GB,CB), MX6, RX-7 (III FD), Xedos (6,9), 121 (DB,DA), 929 (HB Coupé,HB Berline,HB Break), MPV (II) & VOLVO: V40, S40 & KIA: Carnival (II FL), Sorento (IV), Joice, Sedona (II FL) & PEUGEOT: ION (Ref : S2-1-12-50-16-21-O) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5405.81 & DAIHATSU: 90942-01007 & HYUNDAI: 52950-11210, 52951-11210, 52951-11220 & MAZDA: 0603-26-161, 0603-26-161A, 0603-26-161X, 603-26-161A, 603-26-161X, 60326161 & MITSUBISHI: 3880A007, HB719000,...
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EAN: 4050278092272
Découvrir informations, conseils et prix pour blue print roulement roue toyota vendu 17.3 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Blue Print et est vendu par Oscaro.com
Blue Print Roulement de roue pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Yaris Verso (NCP) (Ref : ADT38239) équivalente à TOYOTA: 90080-36108, 90080-36108 S1, 90369-38021, 90369-38021 S1, 90369-38022, 90369-38022 S1 quantité : 1, diamètre extérieur : 71.0 mm, diamètre intérieur : 38.0 mm, Poids : 0.9 kg, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 5050063382396
Découvrir informations, conseils et prix pour snr roulement roue toyota yaris vendu 105.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SNR et est vendu par Oscaro.com
SNR Roulement de roue pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Yaris Verso (NCP) (Ref : R169.30) équivalente à TOYOTA: 42410-0D010, 42410-52020, 42410-52021 quantité : 1, Nombre de trous 1 : 4, Nombre de trous 2 : 4, Largeur 1 : 105.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 3413520639846
Trouver informations, conseils et prix pour snr roulement roue toyota yaris il est vendu 36.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SNR et est vendu par Oscaro.com
SNR Roulement de roue pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Yaris Verso (NCP) (Ref : R169.29) équivalente à TOYOTA: 43502-0D010, 90080-36108, 90369-38021, 90369-38022 quantité : 1, diamètre extérieur : 71.0 mm, diamètre intérieur : 38.0 mm, Largeur 1 : 39.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 3413520326258
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell capteur vitesse roue vendu 64.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Capteur de vitesse de roue, transmission manuelle pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) (Ref : XREV662) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 16 115 486 80, 2529 S8 & TOYOTA: 89413-70010, 89413-70020 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : blanc, longueur : 79.0 mm, Largeur : 79.0 mm, Hauteur : 79.0 mm, Résistance : 640.0 ohm, Longueur de câble : 260.0 mm, Type de capteur : inductif, Profondeur de position : 30.3 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5022515179656
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas d marreur toyota yaris il est vendu 211.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Démarreur pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Urban Cruiser, Verso S, Corolla (180 Berline) & SUBARU: Trezia (Ref : LRS02579) équivalente à TOYOTA: 28100-0N040, 28100-0N040-84, 28100-33090, 28100-33110 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 74.0 mm, Poids : 3.1 kg, puissance (KW) : 1.6 kw, tension : 12.0 V, Pince : Pin ""50"" Plug, Nombre de dents : 9, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
état: new
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EAN: 5708279441399
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur lucas alternateur toyota yaris ref vendu 226.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Alternateur pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes) (Ref : LRA03188) équivalente à TOYOTA: 27060-0J061 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : IG-S-L-DFM Plug 125, Poids : 5.1 kg, intensité de charge : 90.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 5708279181462
Découvrir informations, conseils et prix pour lucas d marreur toyota yaris vendu 125.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Lucas et est vendu par Oscaro.com
Lucas Démarreur pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ) (Ref : LRS02333) équivalente à TOYOTA: 28100-0N010 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, condition de la pièce : reconditionnée, diamètre : 74.0 mm, Poids : 2.9 kg, puissance (KW) : 1.1 kw, tension : 12.0 V, Pince : Pin ""50"" Plug, Nombre de dents : 9, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.
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EAN: 5708279180694
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur fag roulement roue toyota yaris vendu 84.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FAG et est vendu par Oscaro.com
FAG Roulement de roue pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Yaris Verso (NCP) (Ref : 713 6186 70) équivalente à TOYOTA: 42410-0D010, 42410-0D030, 42410-52020, 42410-52021, 424100D010, 424100D030, 4241052020, 4241052021 quantité : 1, diamètre extérieur : 55.0 mm, Largeur 2 : 54.6 mm, marque : FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 4014870023201
Trouver informations, conseils et prix pour fag roulement roue toyota yaris il est vendu 31.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FAG et est vendu par Oscaro.com
FAG Roulement de roue pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Yaris Verso (NCP) (Ref : 713 6186 60) équivalente à TOYOTA: 90080-36108, 90080-36178, 9008036108, 9008036178, 90369-38021, 90369-38022, 9036938021, 9036938022 quantité : 1, diamètre extérieur : 71.0 mm, diamètre intérieur : 38.0 mm, marque : FAG, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 4014870023508
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur skf roulement roue toyota yaris vendu 155.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Roulement de roue pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon) & DAIHATSU: Charade (Ref : VKBA 6828) équivalente à DAIHATSU: 42450-0D050 & TOYOTA: 42450-0D050, 42450-0D051, 42450-0D060, 42450-0D080, 42450-52060, 42450-52061, 42450-52070, 42450-74020 & TOYOTA (FAW): 42450-0D070 & TOYOTA (GAC): 42450-0D070 quantité : 1, Bride Ø : 135.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, Info complémentaire : avec capteur ABS intégré, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 7316574133123
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur skf roulement roue toyota yaris vendu 32.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SKF et est vendu par Oscaro.com
SKF Roulement de roue pour TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Yaris Verso (NCP) (Ref : VKBA 3929) équivalente à TOYOTA: 90080-36108, 90080-36178, 90369-38021, 90369-38022 & TOYOTA (FAW): 90080-36108, 90080-36178, 90369-38021, 90369-38022 quantité : 1, diamètre extérieur : 71.0 mm, diamètre intérieur : 38.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 7316571852638
Découvrir informations, conseils et prix pour original birth roulement coupelle vendu 9.7 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Original Birth et est vendu par Oscaro.com
ORIGINAL BIRTH Roulement, coupelle de suspension pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2), Urban Cruiser & FIAT: Panda (169,169 Van), Punto (188 Phase 2,188), Idea (FL) & CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 108 (5 Portes,3 Portes) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break) (Ref : 6375) équivalente à CITROËN: 5035.52, 5035.57 & CITROËN/PEUGEOT: 5035.52 & FIAT: 503552 & PEUGEOT: 5035.52, 5035.57 & SUZUKI: 41741-57K00, 41741-58J00, 41741-62J-00000, 41741-62J00 & TOYOTA: 48619-0D011, 48619-0H010, 5035.52 diamètre intérieur : 12.2 mm, Poids : 0.07 kg, Largeur : 45.0 mm, Hauteur : 19.3 mm, marque : ORIGINAL BIRTH, avec consigne : non, but du produit : L'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique fait partie des éléments constitutifs du dispositif d'articulation haute d'une jambe de suspension type Mac Pherson (amortisseur intégré au ressort) avec la carrosserie de votre passage de roue. Il s'agit d'une bague à roulement plat, généralement insérée entre l'amortisseur et la butée (kit de butée de suspension). Sa fonction est de permettre à l'amortisseur et au ressort de suspension de pivoter librement dans son axe verticale lors de manœuvres de la direction tout en supportant le poids du véhicule. A ne pas confondre avec le rôle de la butée qui elle autorise un léger décalage de l'axe et d'éviter ainsi une dureté transitoire de la direction, notamment à très basse vitesse., quand changer : La durée de vie d'un appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique est directement liée aux conditions habituelles d'utilisation de votre voiture, mais dépend également de l'état des autres pièces de suspension avec lesquelles il est en constante interaction. Son usure ou sa défaillance se traduisent généralement par une imprécision des trajectoires dû au jeu de roulement mais aussi par une direction qui se durcit considérablement à vitesse réduite ou à l'arrêt, avec des phénomènes de paliers et d'à-coups., pourquoi changer : La défaillance de l'appareil d'appui à balancier de butée simple de jambe élastique diminue votre confort de conduite, en particulier à vitesse réduite, et induit un réel sentiment d'insécurité à chaque durcissement transitoire de la direction. À terme, leur usure compromet la longévité de vos amortisseurs qui ne peuvent plus compenser les contraintes axiales qu'ils subissent. Le remplacement des appareils d'appui implique la vérification des autres pièces du dispositif.
état: new
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein crou roue toyota il est vendu 2.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Écrou de roue pour TOYOTA: Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), RAV4 (IV,IV Phase 2,V,V Phase 2), Hilux (GUN 1./35,GUN 1./35 Phase 2), Camry (A/GSV50 Berline ) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,V SVK,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,I,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,II BN Phase 2,IV Phase 2,III IH 3 portes,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,I FD Break,II BN Phase 2 Sedan,III IH Phase 2 Sedan,I FD,I FD Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Niro (I,II,I Phase 2), Picanto (SA,JA,TA 5 Portes,SA Phase 2,JA Phase 2,TA Phase 2 HB 5P,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Carens (IV,III,II,I), Ceed (II,I,II Phase 2,III Hatchback,X,I Phase 2,I SW Phase 2,Pro III,I SW,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,II SW Phase 2,III SW,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Stonic (Phase 2), Sorento (FY,II,III,FY Phase 2 ,II Phase 2,IV), Soul (I,II,I Phase 2,III), Carnival (II,II FL), EV6, Optima (II SW,II), Stinger, Cerato (Berline,08MY Sedan), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Pregio, Besta, Shuma (II), Sephia (II), Retona, Opirus (Phase 2), Borrego, Sedona (II FL,II), Mentor & HYUNDAI: Tucson (III,IV,III Phase 2,I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2,Fuel Cell), i20 (II 5 Portes TR-EU,III,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU,II Active Phase 2 TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3,Grand 3,Grand 4 Phase 2,3 Phase 2,Grand 4,Grand 3 Phase 2,4,4 Phase 2), Kona (Phase 2), i10 (I10 II,I,I Phase 2,I10 III AC3), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,III SW,III Fastback,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,III Fastback Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Galloper, ix20 (Phase 2), Ioniq / 5 (Ioniq,Ioniq 5), Matrix (FL TR09), Coupé (II,I,II Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,G1,GC,US4), Veloster (SB,SB Phase 2), Bayon, Trajet (FL), Kona II (SX2), Genesis (Coupé,Coupé FL,berline), H100, Accent (III TR,IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Sonata (série 5,série 4,série 5 Phase 2,série 2), ix55, Satellite, Ioniq 6, Atos (FL2,FL,Atoz), Atos Prime (FL), Pony (V,IV), Elantra (Hatchback,Berline), Starex, Grandeur, Kauai (Phase 2), XG (Phase 2), Tiburon, Plaza, Excel, Nexo, Amica (FL), Jobs...
état: new
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EAN: 4027816466963
Découvrir informations, conseils et prix pour sidat capteur roue tpms syst vendu 49.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SIDAT et est vendu par Oscaro.com
SIDAT Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour TOYOTA: Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,180 Berline,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon), RAV4 (IV,IV Phase 2,V,V Phase 2), Hilux (KUN 26/25/15,GUN 1./35,KUN 26/25/35 Phase 3,KUN 26/25/15 Phase 2,GUN 1./35 Phase 2,KUN 26/25/35 Phase 3 Prod. Thailande,KUN 26/25/15 Phase 2 Prod. Thailande), Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Prius (+ MPV,IV,+ MPV Phase 2,Plug In 1,Plug In 2), GT 86, Avensis (T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,FL2 T27 Break,T27 Phase 2 Berline,FL2 T27 Berline), Urban Cruiser, Verso S, Hiace (RCH/LXH 10-20), Dyna (KD), Proace (II Verso MPY), Land Cruiser (_J20_) & LEXUS: NX, IS (III Phase 1,II XE20 Sedan,III Phase 2,II XE20 Cabriolet), RC (USC1), GS (IV L1X phase 1,F L10,IV L1X phase 2), LC, LS (IV XF40), LX 570 (Phase 2) & ASTON MARTIN: Cygnet & SUBARU: BRZ (phase 2) (Ref : 780064) équivalente à TOYOTA: 28103-CA101, 42607-02030, 42607-02031, 42607-30070, 42607-42020, 42607-42021, SU003 05268 synonymes : capteur pression pneus, capteur pression roue, capteur TPMS, valve TPMS, valve de gonflage électronique, marque : SIDAT, avec consigne : non, but du produit : Monté à l'intérieur de vos pneus, couplé à la valve, le capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus fonctionne à l'aide d'une petite pile intégrée. Il mesure la pression de gonflage grâce à une membrane piézo-électrique (et parfois la température), et transmet l'information par ondes radio à un récepteur qui déclenche une alerte visuelle (et éventuellement sonore) en cas de pression anormale (sous-gonflage ou sur-gonflage) dans l'un ou l'autre des pneus. Il participe ainsi à la sécurité du véhicule, ainsi qu'aux économies de carburant et à la longévité des pneumatiques., quand changer : La durée de vie d'un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus est de six à dix ans (y compris pour la pile au lithium). Cependant, il s'agit d'une pièce fragile qui peut être endommagée au cours d'un changement de pneu, ou à l'occasion d'un choc de la roue contre une bordure de trottoir ou autres obstacles., pourquoi changer : Un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus défectueux n'enverra plus de signal radio pertinent au récepteur pour la roue concernée. Il en résultera une absence d'affichage et d'alerte (ou un code erreur) qui vous privera d'informations fiables sur un éventuel déséquilibre de la pression des deux pneus de votre train de roues, au...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8033208311465
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein crou roue toyota vendu 0.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Écrou de roue pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,4 MXP210 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), RAV4 (III,II,III Phase 2), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), C-HR (I,I Phase 2), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Land Cruiser (_J9_,_J7_,_J10_,_J8_,_J4_,_J6_), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,110 fab.GB,80,90 Hatchback,120 Sedan fab. GB,90 Liftback,90 Berline,120 Sedan fab. Japon,100 Wagon,110 facelift Sedan,110 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon,90 Wagon,110 Wagon fab. Japon,30,50), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,FL2 T27 Break,T25 Berline,AT22* Berline,T27 Phase 2 Berline,AT22*,ZZT22*,FL2 T27 Berline,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Hilux (LN RN YN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6,RN LN 3 & 4), Yaris Verso (NCP), Urban Cruiser, Verso S, Hiace (RCH/LXH 10-20,YH/LH 50-60,LH/RZH 100,RH/LH11), Avensis Verso (CM20), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 180,4 Runner 60), Starlet (EP91,EP/NP8*,KP6*,EP7*), Celica (ST18,ST16,TA/AA6,TA & RA4*), Liteace, Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP,II ST15*,II ST17* Wagon,TA1*), Dyna (150,100 II,100,Camion plate-forme/Châssis), Previa (/Tarago), Paseo, Prius (V), Camry (MCV/SXV20 Berline ,SX/VC10 Berline,ACV/MCV30 Berline,SV/CV10,ACV/GSV40 Berline,SV/CV20 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2,SV/CV20 Break,SX/VC10 Break), Model F, Picnic, Tercel (AL2*), 1000/Publica, Corona (RT1* Berline,RT1* Break), Crown, MR2 (MR 2), Cressida (III Berline,Berline,II Berline,II Break,Break) & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser, C-Zero & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda III Phase 3,Mazda III Phase ,Mazda II Phase 3 Portes), CX-3 (CX3 Phase 2), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback,Mazda IV Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda IV Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda III Berline Phase 2,Mazda IV Berline,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan,Mazda IV Berline Phase 2), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), MX5 (I NA), 6 (Mazda II,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Phase 2,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 MPS GG1,Mazda II Sedan,Mazda II Phase 2 Sedan), CX-30, 323 (BG,BA,BJ,BJ Phase 2,BG Berline,BF,BA Phase 2,BA Berline,BJ...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4027816466390
