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Binding : Taschenbuch, Label : Bookouture, Publisher : Bookouture, NumberOfItems : 1, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 400, publicationDate : 2014-02-28, authors : Renita D'Silva, ISBN : 190949027X
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EAN: 9781909490277
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DA SILVA S.A.S. Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: C4 Picasso, Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2), C4 (I,I Coupé), C3 Picasso, Berlingo (B9 Break), Jumpy (II VUL,II VP), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), Dispatch (II VP,II VUL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline,II Berline Phase 2) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : GR7003) équivalente à BMW: 11 71 7 804 953 & CITROËN: 0000161863, 9646762280 & CITROËN/PEUGEOT: 161863 & FORD: 1332087, 1473370, 1497378, 3M5Q-9F464-BC & MAZDA: Y605-20-304, Y605-20-304A, Y605-20-304B & PEUGEOT: 1618.83, 9646762280 & VOLVO: 31259251 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, Info complémentaire : sans vanne EGR, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,
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EAN: 3599774237851
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DA SILVA S.A.S. Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, C4 Cactus, DS5, C4 Aircross, C-Elysée, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (II B7,II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), B-Max, S-Max (I Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport, Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) (Ref : GR7016) équivalente à CITROËN: 9802981580 & FORD: 1823924, AV6Q-9U433-AB & PEUGEOT: 9802981580 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, Info complémentaire : sans vanne EGR, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,
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EAN: 3599774535742
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DA SILVA S.A.S. Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Sharan (III,III 4Motion), Jetta (IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Alhambra (III,III 4Motion) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : GR7009) équivalente à AUDI: 03L 131 512 DQ & SEAT: 03L 131 512 DQ & SKODA: 03L 131 512 DQ & VW: 03L 131 512 AP, 03L 131 512 AT, 03L 131 512 BB, 03L 131 512 BJ, 03L 131 512 BL, 03L 131 512 CF, 03L 131 512 CH, 03L 131 512 DQ, 03L 131 512 N pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, Info complémentaire : sans vanne EGR, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,
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EAN: 3599774233655
Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a pompe vendu 92.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Pompe à vide, système de freinage pour ISUZU: D-Max (Ref : PV4074) équivalente à ISUZU: 8973120271, 8973120814, 8982517650 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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EAN: 3599771439302
Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a radiateur il est vendu 159.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, C4 Cactus, DS5, C4 Aircross, C-Elysée, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (II B7,II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), B-Max, S-Max (I Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport, Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) (Ref : GR7016) équivalente à CITROËN: 9802981580 & FORD: 1823924, AV6Q-9U433-AB & PEUGEOT: 9802981580 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, Info complémentaire : sans vanne EGR, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a radiateur vendu 165.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 5008, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: C4 Picasso, Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2), C4 (I,I Coupé), C3 Picasso, Berlingo (B9 Break), Jumpy (II VUL,II VP), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), Dispatch (II VP,II VUL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline,II Berline Phase 2) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : GR7003) équivalente à BMW: 11 71 7 804 953 & CITROËN: 0000161863, 9646762280 & CITROËN/PEUGEOT: 161863 & FORD: 1332087, 1473370, 1497378, 3M5Q-9F464-BC & MAZDA: Y605-20-304, Y605-20-304A, Y605-20-304B & PEUGEOT: 1618.83, 9646762280 & VOLVO: 31259251 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, Info complémentaire : sans vanne EGR, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,
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Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a pompe vendu 83.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Pompe à vide, système de freinage pour ISUZU: D-Max (Ref : PV4074) équivalente à ISUZU: 8973120271, 8973120814, 8982517650 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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EAN: 3599771439302
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a radiateur il est vendu 152.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Scirocco, Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Sharan (III,III 4Motion), Jetta (IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Alhambra (III,III 4Motion) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : GR7009) équivalente à AUDI: 03L 131 512 DQ & SEAT: 03L 131 512 DQ & SKODA: 03L 131 512 DQ & VW: 03L 131 512 AP, 03L 131 512 AT, 03L 131 512 BB, 03L 131 512 BJ, 03L 131 512 BL, 03L 131 512 CF, 03L 131 512 CH, 03L 131 512 DQ, 03L 131 512 N pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, Info complémentaire : sans vanne EGR, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,
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EAN: 3599774233655
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DA SILVA S.A.S. Pompe de direction assistée pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Sharan (I,I syncro), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant) & FORD: Galaxy (I VX) (Ref : DP2568) équivalente à VAG: 1H0 145 157 gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : servo direction, Filetage raccord conduite de pression : ?16mm, Filetage raccord de retour : F16x150, Longueur globale : 99.0 mm, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.
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EAN: 3599771797501
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a cylindre vendu 244.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Cylindre de travail, direction assistée pour CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : DV2007) équivalente à CITROËN: 0000401165 & PEUGEOT: 4011.65 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, diamètre extérieur : 43.0 mm, Longueur max. : 420.0 mm, longueur min. : 275.0 mm, Diamètre de la tige du piston : 12.0 mm, Filetage raccord conduite de pression : F12x100, Filetage raccord de retour : F12x100, Diamètre 1 : 11.0 mm, Diamètre 2 : 12.0 mm, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,
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EAN: 3599771127384
Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a turbocompresseur il est vendu 395.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Turbocompresseur pour TOYOTA: RAV4 (II), Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Picnic (Ref : CB139) équivalente à TOYOTA: 17201-27030D, 17201-27040, 17201-27040D, 172012704084, T809A02 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, type de fonctionnement : pneumatique, montage d'origine : GARRETT, synonymes : turbo, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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EAN: 3599774824624
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a joint vendu 26.09 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Joint-soufflet, direction pour NISSAN: Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2) (Ref : K5587) équivalente à NISSAN: D8203-1HA0A gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, matériau : thermoplastique, diamètre intérieur : 14.0 mm, longueur : 167.0 mm, synonymes : soufflet de cremaillere, soufflet de transmission, soufflet de cremaillere de direction, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Les joints-soufflets de direction, autrement appelés soufflets de direction, sont des pièces de votre véhicule qui jouent un rôle important car ils contribuent à garantir une sécurité optimale sur la route, en particulier dans les virages. Placés sur la rotule axiale, ils assurent une parfaite étanchéité et évitent ainsi que des impuretés (poussières, résidus) ne salissent la rotule ou ne pénètrent dans le boîtier de direction. Il est vendu seul ou par deux avec accessoires de montage (soufflets de direction) et se présente(nt) sous la forme d'un tuyau en forme d'accordéon. Bien qu'il en existe en plastique, la plupart sont fabriqués en caoutchouc, un matériau parfaitement étanche qui absorbe mieux les chocs., quand changer : Il n'existe aucune préconisation concernant les joints-soufflets de direction. L'usure d'un joint dépend de plusieurs facteurs, notamment de l'environnement et du style de conduite. Pensez à faire vérifier leur état de fonctionnement à chaque révision. Si la rotule axiale ou le boîtier de direction est très sale, cela signifie que le joint ne remplit pas bien sa fonction. S'il est fissuré ou craquelé, n'attendez pas davantage pour le remplacer. Si vous entendez un bruit de claquement provenant de la rotule, cela peut provenir d'un joint-soufflet défaillant., pourquoi changer : L'étanchéité est fondamentale en mécanique. Une pièce qui n'est plus étanche ne fonctionne plus correctement et peut entraîner une cascade de dysfonctionnements potentiellement graves et onéreux. Un joint-soufflet de direction déchiré ou craquelé laissera passer les impuretés qui s'accumuleront sur la rotule et le boîtier de direction. Ces pièces vont s'user prématurément et votre sécurité sur la route ne sera plus aussi bien garantie. Ne les négligez pas et n'hésitez pas à les changer dès les premiers signes !
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frais de port: 8.99
EAN: 3599771698235
Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a sph vendu 66.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Sphère, accumulateur de suspension pour FIAT: Panda (141 MQ91) & CITROËN: XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3) (Ref : S292) équivalente à CITROËN: 75520295 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 70.0 bar, gamme équipementier : DA SILVA, condition de la pièce : reconditionnée, synonymes : sphère de suspension, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : L'accumulateur de suspension (ou sphère) est une pièce hydropneumatique qui a pour rôle d'assurer la suspension du véhicule. Il consiste en une sphère métallique composée d'un joint, d'une membrane, d'azote et de liquide L.H.M. Pour assurer la suspension, le gaz fait pression sur la membrane et l'ouvre afin que le piston descende dans le cylindre. Un correcteur de hauteur situé sous le levier fait ensuite remonter le piston pour rétablir le niveau initial. La membrane a également un rôle d'amortissement en absorbant la pression provoquée par le travail des éléments de suspension (cylindre, levier)., quand changer : L'accumulateur de suspension est une pièce d'usure du système de suspension. Deux principaux types d'avaries peuvent survenir : un vieillissement de la membrane, qui devient poreuse et laisse échapper le liquide minéral. Un défaut de joint d'étanchéité peut également créer une fuite. En dehors de ces défauts potentiels, un contrôle est indispensable entre 60 000 et 100 000 km (durée de vie approximative de la sphère). Une suspension dure, un comportement routier anormal ou des bruits intempestifs de type claquements peuvent être le signe d'un défaut de l'accumulateur de suspension. , pourquoi changer : L'accumulateur de suspension a un rôle à la fois de suspension et d'amortissement, c'est pourquoi il est important pour le véhicule. Au-delà du confort de la suspension (progressivité), un défaut peut abîmer le bras de suspension et provoquer ultimement un détachement de la roue voire une sortie de route.
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EAN: 3599771162071
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a turbocompresseur vendu 142.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Turbocompresseur pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15 JPN) (Ref : AS7132) équivalente à NISSAN: 144111KC0E, 144111KC1A, 144111KC1B, 144111KC1C, 144111KC1D & RENAULT: 003008964 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AS TURBOS, condition de la pièce : reconditionnée, synonymes : turbo, Info complémentaire : sans joints, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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EAN: 3599774538293
Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a tuyau il est vendu 34.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Tuyau hydraulique, direction pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline), Classe E (212 Berline,212 Phase 2 Berline) (Ref : FL2197) équivalente à MERCEDES-BENZ: 204 466 1881 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, Poids : 0.06 kg, Longueur du flexible : 229.0 m, Type de montage : Tubulure, flexible, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,
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EAN: 3599773004270
Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a pompe vendu 100.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Pompe à vide, système de freinage pour MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T) (Ref : PV4066) équivalente à MITSUBISHI: 2020A002, X2T56871ZT pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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EAN: 3599771946121
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a filtre vendu 48.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Filtre hydraulique, direction (Ref : FL9001) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,
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EAN: 3599773004621
Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a alterno vendu 629.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Alterno-démarreur (Ref : 071823) équivalente à NISSAN: 2310A-1VM0A gamme équipementier : DA SILVA, condition de la pièce : reconditionnée, tension : 1.0 V, Poulies : avec poulie à gorge, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : La plupart des véhicules sont équipés d'un alternateur et d'un démarreur, deux éléments essentiels au démarrage et à l'alimentation du réseau électrique. Sur certaines voitures, ces deux pièces sont réunies en une seule : on parle alors d'alterno-démarreur. Son rôle consiste à fournir du courant aux équipements électriques du véhicule par l'intermédiaire de la batterie (alternateur) et de provoquer le démarrage du moteur (démarreur). Situé en lieu et place de l'alternateur, on le trouve sur les modèles dotés de la technologie Stop & Start, un dispositif d'arrêt et de redémarrage automatique via la courroie trapézoïdale à nervures, qui permet de réduire la consommation de carburant ainsi que les émissions de CO2. Parfois appelé alternateur réversible, il utilise l'énergie électrique pendant les phases de freinage et de décélération, ce qui s'avère particulièrement utile en milieu urbain (feux rouges, embouteillages)., quand changer : L'alterno-démarreur doit être remplacé lorsqu'il ne remplit plus une des deux fonctions qui lui ont été attribuées. Plusieurs indices indiquent une alimentation du réseau électrique insuffisante : démarrages difficiles (à cause d'une batterie de plus en plus faible) voire impossibles (aucune réaction en tournant la clé de contact ou le bouton de start/stop), faible intensité du faisceau lumineux des phares pendant la conduite de nuit, augmentation de la consommation de carburant et/ou des émissions polluantes, nuisances sonores plus importantes au démarrage et à l'arrêt..., pourquoi changer : L'alterno-démarreur présente de nombreux avantages loin d'être négligeables. Il augmente votre confort de conduite en facilitant un démarrage instantané et silencieux, réduit les émissions de CO2 et la consommation de carburant. S'il devient défaillant, il cessera de présenter tous ces avantages. Il n'alimentera plus le réseau électrique convenablement, les démarrages deviendront de plus en plus difficiles. N'hésitez pas à le remplacer à la moindre défaillance si vous voulez éviter la panne. Votre portefeuille et l'environnement vous en seront tous deux reconnaissants.
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EAN: 3599771136317
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a sph il est vendu 78.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à DA SILVA S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Sphère, accumulateur de suspension pour CITROËN: Xantia (II X1,I X1) (Ref : S2282) équivalente à CITROËN: 527703 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 30.0 bar, gamme équipementier : DA SILVA, synonymes : sphère de suspension, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : L'accumulateur de suspension (ou sphère) est une pièce hydropneumatique qui a pour rôle d'assurer la suspension du véhicule. Il consiste en une sphère métallique composée d'un joint, d'une membrane, d'azote et de liquide L.H.M. Pour assurer la suspension, le gaz fait pression sur la membrane et l'ouvre afin que le piston descende dans le cylindre. Un correcteur de hauteur situé sous le levier fait ensuite remonter le piston pour rétablir le niveau initial. La membrane a également un rôle d'amortissement en absorbant la pression provoquée par le travail des éléments de suspension (cylindre, levier)., quand changer : L'accumulateur de suspension est une pièce d'usure du système de suspension. Deux principaux types d'avaries peuvent survenir : un vieillissement de la membrane, qui devient poreuse et laisse échapper le liquide minéral. Un défaut de joint d'étanchéité peut également créer une fuite. En dehors de ces défauts potentiels, un contrôle est indispensable entre 60 000 et 100 000 km (durée de vie approximative de la sphère). Une suspension dure, un comportement routier anormal ou des bruits intempestifs de type claquements peuvent être le signe d'un défaut de l'accumulateur de suspension. , pourquoi changer : L'accumulateur de suspension a un rôle à la fois de suspension et d'amortissement, c'est pourquoi il est important pour le véhicule. Au-delà du confort de la suspension (progressivité), un défaut peut abîmer le bras de suspension et provoquer ultimement un détachement de la roue voire une sortie de route.
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frais de port: 8.99
EAN: 3599771162996
