Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur 659x cartouche toner jaune xl vendu 799.98 € , ce produit est placé dans la catégorie Toners et batteries laser, fabriqué par HP et est vendu par Metro.fr
Spécifiquement conçu pour votre imprimante HP, la cartouche 659X HP de couleur jaune offre une qualité d'impression irréprochable et un excellent rendement. Compatible avec les imprimantes HP hp color laserjet enterprise m856dn, hp laserjet enterprise flow mfp m776z, hp... Avec la cartouche de toner HP 659X jaune (W2012X), vous êtes sûr de faire le bon choix. Ce toner authentique HP vous permet d'obtenir des documents avec une qualité d'impression professionnelle
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mesko m d z george il est vendu 4.48 € , présent dans la catégorie Livres et magazines; ce produit appartient à Mesko, M. D. Z. George et est vendu par momox-shop
Brand : Dorrance Publishing Co., Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : Illustrated, Label : DORRANCE PUB CO INC, Publisher : DORRANCE PUB CO INC, Format : Illustriert, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 242, publicationDate : 2020-04-02, authors : Mesko, M. D. Z. George, ISBN : 1646108515
état: used
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EAN: 9781646108510
Découvrir informations, conseils et prix pour urth bague d adaptation m42 vendu 57.9 € , est placé dans la catégorie Zooms et objectifs de la caméra; ce produit est fabriqué par Urth et est vendu par Digit-photo.com
Objectif M42 vers appareil photo Nikon à monture Z, Opération manuelle, Usiné avec précision
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EAN: 9354842008061
Découvrir informations, conseils et prix pour ngk bobine d allumage bmw vendu 63.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bobine d'allumage pour BMW: Série 1 (F20 LCI 5 portes,F40 5 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F22 Coupé,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,G42,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G26 Gran Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,G23 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet,G83 Cabriolet), X2 (F39), Série 3 (G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,G21 Touring,G21 LCI Touring,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), X5 (G05), X3 (G01,G01 LCI,M F97,M F97 LCI), Série 5 (G30 Berline,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring), X4 (G02,G02 LCI,M F98), X6 (G06), Z4 (G29 Roadster), Série 7 (G11 Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,G12 LCI Limousine), M3 (G80), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), M4 (G82 Coupé), Série 6 (Gran Turismo G32,Gran Turismo G32 LCI), i8 (I12 Coupé,I15 Roadster), X7 (G07) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) (Ref : 49061) équivalente à BMW: 12 13 7 619 385, 12 13 8 643 360, 12 13 8 647 463, 12 13 8 678 438, 7 619 385, 7 619 385 .05, 7 619 385 05, 8 647 463, 8 647 463 .01, 8 647 463 01, 8 678 438, 8 678 438 .01, 8 678 438 01 & MINI: 12 13 7 619 385, 12 13 8 647 463, 12 13 8 678 438, 7 619 385, 7 619 385 .05, 7 619 385 05, 8 647 463, 8 647 463 .01, 8 647 463 01, 8 678 438, 8 678 438 .01, 8 678 438 01 Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est...
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EAN: 4010326490610
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ttartisan bague d adaptation leica vendu 42.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Zooms et objectifs de la caméra, fabriqué par TTArtisan et est vendu par Digit-photo.com
TTArtisan M-Z, Bague d'Adaptation Leica M, Vers Nikon Z
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EAN: 6973251730085
Trouver informations, conseils et prix pour leitz trusens purificateur d air il est vendu 216.41 € , présent dans la catégorie Purificateurs d'air, ce produit est fabriqué par Leitz et est vendu par Metro.fr
LEITZ TruSens Purificateur d'air Z-1000, pour pièce de 23 m²
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EAN: 5028252617123
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk bougie d allumage bmw il est vendu 25.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour BMW: Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), M3 (E46) (Ref : 7415) équivalente à BMW: 0 022 902, 12 12 7 830 787, 12120022902, 121278307873, 7 830 787, 7 830 787.3 & MINI: 0 022 902, 12 12 7 830 787, 12 12 7 830 787.3, 12120022902, 7 830 787, 7 830 787.3 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
état: new
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EAN: 0087295174159
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk jeu 4 bougies d il est vendu 45.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Jeu de 4 bougies d'allumage pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet,E36 Compact), Série 5 (E60 Berline,E39,E61 Touring,E39 Touring), X5 (E53), X3 (E83), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E65,E38,E66,E67), Z4 (E85 Roadster ), Série 6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet), M5 (E39), Série 8 (E31 Coupé), Z8 (E52) & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & PORSCHE: Cayenne (9PA), 911 (996 Coupé,996 Cabriolet), Boxster (986,986 FL) & LAND ROVER: Range Rover (III) & AUDI: A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Phase 2 ), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2) & ROLLS-ROYCE: Phantom, Silver (Seraph) & BENTLEY: Arrnage (Arnage RBS_) & ALPINA: B10 (E39,Touring E39), B3 (Touring E46,Décapotable E46,Coupé E46,E46), ROADSTER (Roadster S Z4,Roadster V8 Z8), B12 (E38) (Ref : 6343) équivalente à ALPINA: 12 12 9 071 003 & BMW: 0 030 548, 0 037 607, 0 037 608, 0 141 871, 1 435 955, 1 435 956, 12 12 0 030 548, 12 12 0 037 607, 12 12 0 037 608, 12 12 0 141 871, 12 12 1 435 955, 12 12 1 435 956, 12 12 9 071 003, 9 071 003 & MINI: 0 030 548, 0 037 607, 0 037 608, 0 141 871, 1 435 955, 1 435 956, 12 12 0 030 548, 12 12 0 037 607, 12 12 0 037 608, 12 12 0 141 871, 12 12 1 435 955, 12 12 1 435 956, 12 12 9 071 003, 9 071 003 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : V-Line, marque : NGK, avec consigne : non,
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EAN: 0087295063439
Découvrir informations, conseils et prix pour ngk jeu 4 bougies d vendu 54.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Jeu de 4 bougies d'allumage pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet,E36 Compact), Série 5 (E60 Berline,E39,E61 Touring,E39 Touring), X5 (E53), X3 (E83), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E65,E38,E66,E67), Z4 (E85 Roadster ), Série 6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet), M5 (E39), Série 8 (E31 Coupé), Z8 (E52) & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & PORSCHE: Cayenne (9PA), 911 (996 Coupé,996 Cabriolet), Boxster (986,986 FL) & LAND ROVER: Range Rover (III) & AUDI: A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Phase 2 ), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2) & ROLLS-ROYCE: Phantom, Silver (Seraph) & BENTLEY: Arrnage (Arnage RBS_) & ALPINA: B10 (E39,Touring E39), B3 (Touring E46,Décapotable E46,Coupé E46,E46), ROADSTER (Roadster S Z4,Roadster V8 Z8), B12 (E38) (Ref : 90852) équivalente à ALPINA: 12 12 9 071 003, 12129071003 & BMW: 0 030 548, 0 037 607, 0 037 608, 0 141 871, 1 435 955, 1 435 956, 12 12 0 030 548, 12 12 0 037 607, 12 12 0 037 608, 12 12 0 141 871, 12 12 1 435 955, 12 12 1 435 956, 12 12 9 071 003, 12120141871, 12129071003, 9 071 003 & MINI: 0 030 548, 0 037 607, 0 037 608, 0 141 871, 1 435 955, 1 435 956, 12 12 0 030 548, 12 12 0 037 607, 12 12 0 037 608, 12 12 0 141 871, 12 12 1 435 955, 12 12 1 435 956, 12 12 9 071 003, 12120030548, 9 071 003 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : BLISTER, quantité : 4, marque : NGK, avec consigne : non,
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EAN: 0087295808528
Trouver informations, conseils et prix pour hella capteur temp rature l il est vendu 42.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Capteur, température de l'air d'admission pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), X3 (E83), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), M3 (E46) (Ref : 6PT 009 109-131) équivalente à BMW: 1 739 510, 13 62 1 739 510, 13 62 9 899 008, 9 899 008 couleur : noir, tension : 12.0 V, Type de montage : inséré, Type de capteur : Capteur NTC, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.
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EAN: 4082300155297
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk bobine d allumage bmw il est vendu 54.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bobine d'allumage pour BMW: Série 1 (F20 LCI 5 portes,F40 5 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F22 Coupé,F46 Gran Tourer,F44 Gran Coupé,G42,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G26 Gran Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,G23 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet,G83 Cabriolet), X2 (F39), Série 3 (G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,G21 Touring,G21 LCI Touring,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), X5 (G05), X3 (G01,G01 LCI,M F97,M F97 LCI), Série 5 (G30 Berline,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring), X4 (G02,G02 LCI,M F98), X6 (G06), Z4 (G29 Roadster), Série 7 (G11 Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,G12 LCI Limousine), M3 (G80), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), M4 (G82 Coupé), Série 6 (Gran Turismo G32,Gran Turismo G32 LCI), i8 (I12 Coupé,I15 Roadster), X7 (G07) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) (Ref : 49061) équivalente à BMW: 12 13 7 619 385, 12 13 8 643 360, 12 13 8 647 463, 12 13 8 678 438, 7 619 385, 7 619 385 .05, 7 619 385 05, 8 647 463, 8 647 463 .01, 8 647 463 01, 8 678 438, 8 678 438 .01, 8 678 438 01 & MINI: 12 13 7 619 385, 12 13 8 647 463, 12 13 8 678 438, 7 619 385, 7 619 385 .05, 7 619 385 05, 8 647 463, 8 647 463 .01, 8 647 463 01, 8 678 438, 8 678 438 .01, 8 678 438 01 Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est...
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EAN: 4010326490610
Trouver informations, conseils et prix pour trw emetteur d embrayage bmw il est vendu 132.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Emetteur d'embrayage pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,F30 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,F31 Touring ,E46 Compact,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), X1 (E84), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), X3 (E83,E83 LCI), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), M3 (E46,E92,F80 LCI,E92 LCI,F80,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M2 (F87 LCI,F87), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,G82 Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), M5 (E39), Z8 (E52) (Ref : PND216) équivalente à BMW: 1 161 891, 1 163 899, 21 52 1 161 891, 21 52 1 163 899, 21 52 6 751 146, 21 52 6 756 747, 21 52 6 758 822, 21 52 6 773 670, 21 52 6 879 477, 6 751 146, 6 756 747, 6 758 822, 6 773 670, 6 879 477 synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Diamètre : 19.05 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
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EAN: 3322937394845
Trouver informations, conseils et prix pour trw r cepteur d embrayage il est vendu 53.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com
TRW Récepteur d'embrayage pour BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E21,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28,E12), Z1 (E30) (Ref : PJF104) équivalente à BMW: 1 114 537, 1 116 300, 1 116 301, 1 152 102, 1 153 520, 1 155 036, 1 157 212, 21 52 1 114 537, 21 52 1 116 300, 21 52 1 116 301, 21 52 1 152 102, 21 52 1 153 520, 21 52 1 155 036, 21 52 1 157 212 & FAHR: 1212305114591 synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
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EAN: 3322937007264
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk bougie d allumage bmw vendu 3.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E34,E28), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M5 (E28), Z1 (E30) & BERTONE: Freeclimber (Ref : 5839) équivalente à HONDA: 98079-5585V, 98079-5587V & MAZDA: 1A08-18-110 & SUZUKI: 09482-00362, 09482-00452 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
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EAN: 0087295158395
Trouver informations, conseils et prix pour ngk bougie d allumage bmw il est vendu 10.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet,E36 Compact), Série 5 (E60 Berline,E39,E61 Touring,E39 Touring), X5 (E53), X3 (E83), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E65,E38,E66,E67), Z4 (E85 Roadster ), Série 6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet), M5 (E39), Série 8 (E31 Coupé), Z8 (E52) & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & PORSCHE: Cayenne (9PA), 911 (996 Coupé,996 Cabriolet), Boxster (986,986 FL) & LAND ROVER: Range Rover (III) & AUDI: A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Phase 2 ), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2) & ROLLS-ROYCE: Phantom, Silver (Seraph) & BENTLEY: Arrnage (Arnage RBS_) & ALPINA: B10 (E39,Touring E39), B3 (Touring E46,Décapotable E46,Coupé E46,E46), ROADSTER (Roadster S Z4,Roadster V8 Z8), B12 (E38) (Ref : 3199) équivalente à ALPINA: 12129071003 & BMW: 0 030 548, 0 037 607, 0 037 608, 0 141 871, 1 435 955, 1 435 956, 12 12 0 030 548, 12 12 0 037 607, 12 12 0 037 608, 12 12 1 435 955, 12 12 1 435 956, 12 12 9 071 003, 12120141871, 12129071003, 9 071 003 & MINI: 0 030 548, 0 037 607, 0 037 608, 0 141 871, 1 435 955, 1 435 956, 12 12 0 037 607, 12 12 0 037 608, 12 12 0 141 871, 12 12 1 435 955, 12 12 1 435 956, 12 12 9 071 003, 12120030548, 9 071 003 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, nombre d'électrodes de masse : 4, Ouverture de la clé : 16 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés...
état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 0087295131992
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch r cepteur d embrayage il est vendu 67.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Récepteur d'embrayage pour BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E21,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), M3 (E30), M5 (E28,E12), Z1 (E30) (Ref : 0 986 486 500) équivalente à BMW: 21 52 1 114 537, 21 52 1 116 300, 21 52 1 116 301, 21 52 1 152 102, 21 52 1 153 520, 21 52 1 155 036, 21 52 1 157 212 synonymes : cylindre récepteur de débrayage, Diamètre du piston : 20.64 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
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frais de port: 8.99
EAN: 3165141191479
Trouver informations, conseils et prix pour bosch r cepteur d embrayage il est vendu 59.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Récepteur d'embrayage pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), M3 (E46) (Ref : 0 986 486 552) équivalente à BMW: 21 52 1 164 919, 21 52 6 766 279, 21 52 6 775 922, 21 52 6 785 966 synonymes : cylindre récepteur de débrayage, Diamètre du piston : 22.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3165144022671
Trouver informations, conseils et prix pour ngk bougie d allumage bmw il est vendu 16.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bougie d'allumage pour BMW: Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), M3 (E46) (Ref : 7415) équivalente à BMW: 0 022 902, 12 12 7 830 787, 12120022902, 121278307873, 7 830 787, 7 830 787.3 & MINI: 0 022 902, 12 12 7 830 787, 12 12 7 830 787.3, 12120022902, 7 830 787, 7 830 787.3 résistance : 5.0 KOhm, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.
état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 0087295174159
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch r cepteur d embrayage vendu 60.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Récepteur d'embrayage pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E36 Coupé,E92 LCI Coupé,E36 Compact,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E34,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring,E34 Touring), X5 (E53), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E38,E32), M3 (E36), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), Z8 (E52) (Ref : 0 986 486 534) équivalente à BMW: 21 52 1 158 903, 21 52 1 164 917, 21 52 6 766 277, 21 52 6 775 924 synonymes : cylindre récepteur de débrayage, Diamètre du piston : 22.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3165141223897
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk bobine d allumage bmw vendu 52.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com
NGK Bobine d'allumage pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E46 Touring,E46 Compact,E36 Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E38), M3 (E36), M5 (E39), Série 8 (E31 Coupé), Z8 (E52) & LAND ROVER: Freelander, Range Rover (III) & ROVER: 75 (Tourer,FL Tourer), 45 & MG: MG ZS (ZS) & ROLLS-ROYCE: Silver (Seraph) & ALPINA: B3 (Touring E46,Coupé E46,E46), ROADSTER (Roadster V8 Z8) (Ref : 48009) équivalente à BMW: 1 404 309, 1 703 227, 1 703 228, 1 703 825, 1 748 017, 1 748 018, 12 13 1 404 309, 12 13 1 703 227, 12 13 1 703 228, 12 13 1 703 825, 12 13 1 748 017, 12 13 1 748 018, 12 13 7 599 219, 12 13 9 067 830, 7 599 219, 9 067 830 & LAND ROVER: LR022494, NEC 000 040, NEC 101 000 L & MG: GCL 307, NEC 000 040, NEC 101 000, NEC 101 000L, NEC 101 010 & MINI: 1 404 309, 1 703 227, 1 703 228, 1 703 825, 1 748 017, 1 748 018, 12 13 1 404 309, 12 13 1 703 227, 12 13 1 703 228, 12 13 1 703 825, 12 13 1 748 017, 12 13 1 748 018, 12 13 7 599 219, 12 13 9 067 830, 7 599 219, 9 067 830 & ROVER: GCL 306, GCL 307, NEC 000 040, NEC 000 306 EVA, NEC 101 000, NEC 101 000 SLP, NEC 101 000L, NEC 101 010 montage d'origine : Bremi, Bobine d'allumage : Version de raccord SAE, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une...
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frais de port: 8.99
EAN: 4010326480093
