Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket r gulateur pulseur il est vendu 62.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Régulateur, pulseur d'air habitacle pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), X3 (E83,E83 LCI), M3 (E46), M5 (E39) (Ref : ABR 33 000S) équivalente à BMW: 6 929 486, 64 11 6923 204, 64 11 6929 486, 64 11 8364 173, 64 11 8377 579, 64 11 8383 835, 64 11 8385 549, 6923204, 8 364 173, 8 377 579, 8 383 835, 8 385 549 & BMW (BRILLIANCE): 6 920 365, 6 923 204, 6 929 486, 64 11 6 920 365, 64 11 6 923 204, 64 11 6 929 486, 64 11 8 364 173, 64 11 8 377 579, 64 11 8 383 835, 64 11 8 385 549, 8 364 173, 8 377 579, 8 383 835, 8 385 549 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635016902
Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket compresseur climatisation il est vendu 279.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Compresseur, climatisation pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 5 (E39,E39 Touring), X3 (E83), Série 7 (E38), M3 (E46), M5 (E39), Z8 (E52) (Ref : ACP 1162 000S) équivalente à BMW: 6 904 014, 6 904 015, 6 904 018, 6 910 458, 6 910 459, 6 910 460, 6 911 340, 6 911 341, 6 911 342, 6 914 370, 6 914 371, 64 52 8 363 485, 64526904014, 64526904015, 64526904018, 64526910458, 64526910459, 64526910460, 64526911340, 64526911341, 64526911342, 64526914370, 64526914371, 64528362414, 64528377241, 64528377244, 64528377744, 64528379924, 64528381233, 64528385919, 64528385921, 64528385922, 64528386451, 8 362 414, 8 363 485, 8 377 241, 8 377 244, 8 377 744, 8 379 924, 8 381 233, 8 385 919, 8 385 921, 8 385 922, 8 386 451 & BMW (BRILLIANCE): 6 904 014, 6 904 015, 6 904 018, 6 910 458, 6 910 459, 6 910 460, 6 911 340, 6 911 341, 6 911 342, 6 914 370, 6 914 371, 64 52 6 904 014, 64 52 6 904 015, 64 52 6 904 018, 64 52 6 910 458, 64 52 6 910 459, 64 52 6 910 460, 64 52 6 911 340, 64 52 6 911 341, 64 52 6 911 342, 64 52 6 914 370, 64 52 6 914 371, 64 52 8 362 414, 64 52 8 363 485, 64 52 8 377 241, 64 52 8 377 244, 64 52 8 377 744, 64 52 8 379 924, 64 52 8 381 233, 64 52 8 385 919, 64 52 8 385 921, 64 52 8 385 922, 64 52 8 386 451, 8 362 414, 8 363 485, 8 377 241, 8 377 244, 8 377 744, 8 379 924, 8 381 233, 8 385 919, 8 385 921, 8 385 922, 8 386 451 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, fluide frigorigène : R134a, code : 7SBU16C, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Type de raccord : w/o, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 28.0 mm, Ø Sortie : 15.3 mm, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., ...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635037006
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket r gulateur pulseur il est vendu 62.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Régulateur, pulseur d'air habitacle pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), M3 (E36), M5 (E39) (Ref : ABR 55 000S) équivalente à BMW: 64 11 6929 540, 64 11 8362 931, 64 11 8376 174, 64 11 8380 580, 6929540, 8362931, 8376174, 8380580 & LAND ROVER: JGO000021 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635017121
Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur moteur bmw vendu 109.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), Série 7 (E38), M5 (E39), Z8 (E52) (Ref : CR 295 000S) équivalente à BMW: 1 436 055, 1 436 060, 1 436 062, 1463063, 17111436055, 17111436060, 17111436062, 17111463063 gamme équipementier : BEHR, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 438.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635083072
Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket r gulateur pulseur il est vendu 53.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Régulateur, pulseur d'air habitacle pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), X3 (E83,E83 LCI), M3 (E46), M5 (E39) (Ref : ABR 33 000S) équivalente à BMW: 6 929 486, 64 11 6923 204, 64 11 6929 486, 64 11 8364 173, 64 11 8377 579, 64 11 8383 835, 64 11 8385 549, 6923204, 8 364 173, 8 377 579, 8 383 835, 8 385 549 & BMW (BRILLIANCE): 6 920 365, 6 923 204, 6 929 486, 64 11 6 920 365, 64 11 6 923 204, 64 11 6 929 486, 64 11 8 364 173, 64 11 8 377 579, 64 11 8 383 835, 64 11 8 385 549, 8 364 173, 8 377 579, 8 383 835, 8 385 549 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4057635016902
Découvrir informations, conseils et prix pour mahle aftermarket r gulateur pulseur vendu 53.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Régulateur, pulseur d'air habitacle pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), M3 (E36), M5 (E39) (Ref : ABR 55 000S) équivalente à BMW: 64 11 6929 540, 64 11 8362 931, 64 11 8376 174, 64 11 8380 580, 6929540, 8362931, 8376174, 8380580 & LAND ROVER: JGO000021 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4057635017121
Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket compresseur climatisation il est vendu 270.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Compresseur, climatisation pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 5 (E39,E39 Touring), X3 (E83), Série 7 (E38), M3 (E46), M5 (E39), Z8 (E52) (Ref : ACP 1162 000S) équivalente à BMW: 6 904 014, 6 904 015, 6 904 018, 6 910 458, 6 910 459, 6 910 460, 6 911 340, 6 911 341, 6 911 342, 6 914 370, 6 914 371, 64 52 8 363 485, 64526904014, 64526904015, 64526904018, 64526910458, 64526910459, 64526910460, 64526911340, 64526911341, 64526911342, 64526914370, 64526914371, 64528362414, 64528377241, 64528377244, 64528377744, 64528379924, 64528381233, 64528385919, 64528385921, 64528385922, 64528386451, 8 362 414, 8 363 485, 8 377 241, 8 377 244, 8 377 744, 8 379 924, 8 381 233, 8 385 919, 8 385 921, 8 385 922, 8 386 451 & BMW (BRILLIANCE): 6 904 014, 6 904 015, 6 904 018, 6 910 458, 6 910 459, 6 910 460, 6 911 340, 6 911 341, 6 911 342, 6 914 370, 6 914 371, 64 52 6 904 014, 64 52 6 904 015, 64 52 6 904 018, 64 52 6 910 458, 64 52 6 910 459, 64 52 6 910 460, 64 52 6 911 340, 64 52 6 911 341, 64 52 6 911 342, 64 52 6 914 370, 64 52 6 914 371, 64 52 8 362 414, 64 52 8 363 485, 64 52 8 377 241, 64 52 8 377 244, 64 52 8 377 744, 64 52 8 379 924, 64 52 8 381 233, 64 52 8 385 919, 64 52 8 385 921, 64 52 8 385 922, 64 52 8 386 451, 8 362 414, 8 363 485, 8 377 241, 8 377 244, 8 377 744, 8 379 924, 8 381 233, 8 385 919, 8 385 921, 8 385 922, 8 386 451 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, fluide frigorigène : R134a, code : 7SBU16C, montage d'origine : Denso, tension : 12.0 V, Type de raccord : w/o, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 28.0 mm, Ø Sortie : 15.3 mm, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., ...
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4057635037006
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur bmw vendu 100.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), Série 7 (E38), M5 (E39), Z8 (E52) (Ref : CR 295 000S) équivalente à BMW: 1 436 055, 1 436 060, 1 436 062, 1463063, 17111436055, 17111436060, 17111436062, 17111463063 gamme équipementier : BEHR, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 650.0 mm, Largeur de filet : 438.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4057635083072
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket evaporateur climatisation il est vendu 99.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Evaporateur climatisation pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), M5 (E39) (Ref : AE 86 000S) équivalente à BMW: 64118385560, 8 385 560 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, Version de radiateur : Tubes de refroidissement en parallèle, Longueur de filet : 291.0 mm, Largeur de filet : 200.0 mm, Profondeur de filet : 60.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635044387
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket evaporateur climatisation il est vendu 90.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Evaporateur climatisation pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), M5 (E39) (Ref : AE 86 000S) équivalente à BMW: 64118385560, 8 385 560 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, Version de radiateur : Tubes de refroidissement en parallèle, Longueur de filet : 291.0 mm, Largeur de filet : 200.0 mm, Profondeur de filet : 60.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : L'évaporateur de climatisation, inclus dans le boitier de chauffage, fait office d'échangeur thermique. C'est un bloc de glace qui refroidit l'air extérieur le traversant, et par conséquent fournit de l'air frais et sec dans l'habitacle. Il possède des ailettes qui retiennent l'humidité lorsque l'air chaud extérieur le traverse. L'eau déposée sur les ailettes, est évacuée sous le véhicule. Avant d'être expulser dans l'habitacle, l'air frais et sec passe par le radiateur de chauffage (ou évaporateur de chauffage) pour être réchauffé selon la température souhaitée., quand changer : Les constructeurs préconisent un contrôle du système de climatisation environ tous les deux ans. La présence d'une forte humidité dans votre voiture est un signe révélateur indiquant une défaillance au niveau de l'évaporateur. En cas d'anomalie, n'essayez pas de le changer vous-même. Les interventions sur le circuit de climatisation doivent être réalisées par des professionnels qui commenceront par aspirer le fréon., pourquoi changer : Un évaporateur de climatisation défectueux ne pourra pas bien éliminer l'humidité du circuit. L'air expulsé dans l'habitacle ne sera pas totalement sec et l'eau ruisselante ne sera pas bien évacuée. Vous sentirez une humidité désagréable dans votre voiture, en particulier en période hivernale. Cette humidité entraînera un mauvais désembuage du pare-brise, ce qui réduira votre confort de conduite et votre visibilité. Ne le négligez pas et faites-le remplacer à la moindre anomalie.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4057635044387
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahler manuela m im zauber il est vendu 13.96 € , présent dans la catégorie Livres et magazines; ce produit appartient à Mahler, Manuela M. et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Edition : 1, Label : Manuela M. Mahler, Publisher : Manuela M. Mahler, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 127, publicationDate : 2021-09-25, authors : Mahler, Manuela M., ISBN : 3000700005
état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9783000700002
Découvrir informations, conseils et prix pour manuela blisse provence reisef hrer vendu 6.48 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par Manuela Blisse et est vendu par momox-shop
Binding : Broschiert, Edition : 1., Auflage 2014., Label : Vista Point Verlag, Publisher : Vista Point Verlag, medium : Broschiert, numberOfPages : 248, publicationDate : 2014-05-19, authors : Manuela Blisse, Uwe Lehmann, languages : german, ISBN : 3868711538
état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9783868711530
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur il est vendu 101.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, DS5 & DS: DS5 (Ref : CR 1600 000S) équivalente à CITROËN: 1330F5, 1330S5, 1330W2 & DS: 1330W2 & PEUGEOT: 1330F5, 1330S5, 1330W2 gamme équipementier : BEHR, type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 538.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635098359
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket ventilateur vendu 92.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Ventilateur de refroidissement du moteur pour CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,II Break X1) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : CFF 306 000S) équivalente à CITROËN: 125363, 125373, 125385, 125387, 1253J4 & PEUGEOT: 125363, 125373, 125385, 125387, 1253J4 gamme équipementier : BEHR, sens de rotation : anti-horaire, type de fonctionnement : électrique, Poids : 1.741 kg, tension : 12.0 V, synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, Régime mot. jusqu'à [1/min] : 2100.0 /min, Diamètre : 304.0 mm, Capacité nominale : 130 W, Ampérage : 8.0 A, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635058049
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket radiateur moteur vendu 101.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : CR 475 000S) équivalente à CITROËN: 133010, 133023, 133056, 1331.56, 1331EQ, 1331EZ, 1331FG, 1331Q6, 1331S0, 1331ZT, 1331ZV & PEUGEOT: 1330.23, 133010, 133056, 1331.56, 1331.Q6, 1331EQ, 1331S0 gamme équipementier : BEHR, type : sertis, Poids : 2.206 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 670.0 mm, Largeur de filet : 377.0 mm, Profondeur de filet : 24.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635085663
Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket turbocompresseur il est vendu 659.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Turbocompresseur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6), Caddy (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : 030 TC 14413 000) équivalente à AUDI: 028145702N, 028145702NV, 028145702NV225, 028145702NV500, 028145702NX & CUPRA: 028145702N, 028145702NV, 028145702NV225, 028145702NV500, 028145702NX & VW: 028145702N, 028145702NV, 028145702NV225, 028145702NV500, 028145702NX Poids : 5.436 kg, synonymes : turbo, uniquement en connexion avec : 030TA14413000, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4009026830512
Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket radiateur moteur il est vendu 104.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour CITROËN: Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : CR 504 000S) équivalente à CITROËN: 1330C9, 1331EZ, 1331FG, 1331TZ, 1331ZT, 1331ZV, 96 437 253, 96 437 253 80, 96 437 255, 96 437 255 80 & PEUGEOT: 1330C9, 1331CW, 1331EQ, 1331EZ, 1331FG, 1331TZ, 1331Y8, 1331ZT, 1331ZV, 96437253, 9643725380, 96437255, 9643725580 gamme équipementier : BEHR, type : soudé, Poids : 3.356 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 670.0 mm, Largeur de filet : 371.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635086042
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket r sistance s il est vendu 50.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Résistance de série, moteur électrique-ventilateur du radiat pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Sedan), Berlingo (M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, DS5 (Ref : CFR 3 000S) équivalente à CITROËN: 1308CP pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, Poids : 0.134 kg, tension : 12.0 V, Hauteur de construction : 82.0 mm, Largeur extérieur : 77.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635126243
Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket compresseur climatisation il est vendu 240.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Compresseur, climatisation pour CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline,Break), Dispatch (II VP,II VUL) & PEUGEOT: 807, 307 (SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 607 (Phase 2) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : ACP 1037 000S) équivalente à ABARTH: 71793792 & CITROËN: 6453NK, 6453NL, 6453TG, 6453TH, 6453YK, 6453YS, 648724, 648726, 9800851980, 9800853480 & FIAT: 0009645440480, 71793792, 9645440480, 9655421680, 9659232180, 9686061780, 9686061880 & LANCIA: 9645440480 & PEUGEOT: 6453NK, 6453NL, 6453TG, 6453TH, 6453YK, 6453YS, 648724, 648726, 9800851980, 9800853480 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, fluide frigorigène : R134a, code : SD7V16, montage d'origine : Sanden, Poids : 6.967 kg, tension : 12.0 V, Type de raccord : V/PAD, ID-culasse (compresseur) : VPK, Poulies : avec poulie à gorge, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, joint d'arbre du compresseur : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4057635035309
Trouver informations, conseils et prix pour mahle aftermarket sonde temp rature il est vendu 25.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Sonde de température, liquide de refroidissement pour PEUGEOT: 206 (SW), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (I,I Phase 2), 607 (Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Jumpy (I,I Phase 2) & FORD: Focus (III Hatchback,III SW,III Berline Phase 2), Connect (Transit II), Ecosport, Fiesta (VI Phase 2 Van) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2) (Ref : TSE 9) équivalente à CITROËN: 1338 C1, 96 325 624 80, 96 554 141 80 & FIAT: 9632562080 & FORD: 1 204 700, 1 231 943, 1 427 774, 1342631, 2S6Q-12A648-AA, 2S6Q12A648AB, 3M5Q12A648AA, 6G9Q12A648AA & JAGUAR: C2S 44029 & LAND ROVER: LR001207, LR006857 & MAZDA: Y402-18-840, Y402-18-840A & MINI: 13 62 7 805 003 & MITSUBISHI: MN-982202 & PEUGEOT: 1338 C1, 1338 E2 & SUZUKI: 13650-73J00-000 & TOYOTA: SU001-00639 & VOLVO: 30757235 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR, Poids : 0.019 kg, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : La sonde de température mesure la température du moteur et l'indique au niveau du tableau de bord. Son rôle est plus ou moins large selon qu'il s'agisse d'une simple sonde, d'un capteur ou d'un interrupteur. La sonde est un instrument de mesure de la température. Le capteur est relié au calculateur et peut influencer le comportement moteur et le démarrage. Le capteur et la sonde constituent parfois une seule et même pièce (on parle alors de capteur intégré). Enfin, l'interrupteur met en marche automatiquement le ventilateur du radiateur en cas de surchauffe., quand changer : La sonde de température n'est pas une pièce d'usure. Son état peut être évalué avec un ohmmètre ou un multimètre car elle est munie d'une résistance. Un voyant de surchauffe allumé au démarrage est le signe d'une sonde défectueuse, puisque le moteur est censé être froid à ce moment-là. Une sonde défectueuse peut donner une fausse indication, soit lorsque le voyant est allumé (alors que le moteur est froid), soit lorsque le voyant est éteint (alors qu'il y surchauffe). Un démarrage impossible peut enfin correspondre à une sonde défectueuse si celle-ci dispose d'un capteur intégré. Celui-ci est en effet susceptible de perturber le calculateur, donc le démarrage., pourquoi changer : La sonde est en partie responsable de la régulation thermique du moteur. Une surchauffe de ce dernier peut entraîner des dommages significatifs. À minima, un défaut sur la sonde de température entraîne une perte de puissance et l'émission de fumées noires malodorantes. Enfin, lorsque le capteur est intégré à la sonde, son défaut peut empêcher le démarrage.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4009026964514
