Trouver informations, conseils et prix pour inga scharf da silva umbanda il est vendu 13.98 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par Inga Scharf da Silva et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Taschenbuch, Edition : 1., Aufl., Label : LIT, Publisher : LIT, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 264, publicationDate : 2004-02-01, authors : Inga Scharf da Silva, languages : german, ISBN : 3825862704
état: used
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EAN: 9783825862701
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DA SILVA S.A.S. Pompe à vide, système de freinage pour ISUZU: D-Max (Ref : PV4074) équivalente à ISUZU: 8973120271, 8973120814, 8982517650 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
état: new
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EAN: 3599771439302
Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a sph vendu 57.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Sphère, accumulateur de suspension pour FIAT: Panda (141 MQ91) & CITROËN: XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3) (Ref : S292) équivalente à CITROËN: 75520295 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 70.0 bar, gamme équipementier : DA SILVA, condition de la pièce : reconditionnée, synonymes : sphère de suspension, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : L'accumulateur de suspension (ou sphère) est une pièce hydropneumatique qui a pour rôle d'assurer la suspension du véhicule. Il consiste en une sphère métallique composée d'un joint, d'une membrane, d'azote et de liquide L.H.M. Pour assurer la suspension, le gaz fait pression sur la membrane et l'ouvre afin que le piston descende dans le cylindre. Un correcteur de hauteur situé sous le levier fait ensuite remonter le piston pour rétablir le niveau initial. La membrane a également un rôle d'amortissement en absorbant la pression provoquée par le travail des éléments de suspension (cylindre, levier)., quand changer : L'accumulateur de suspension est une pièce d'usure du système de suspension. Deux principaux types d'avaries peuvent survenir : un vieillissement de la membrane, qui devient poreuse et laisse échapper le liquide minéral. Un défaut de joint d'étanchéité peut également créer une fuite. En dehors de ces défauts potentiels, un contrôle est indispensable entre 60 000 et 100 000 km (durée de vie approximative de la sphère). Une suspension dure, un comportement routier anormal ou des bruits intempestifs de type claquements peuvent être le signe d'un défaut de l'accumulateur de suspension. , pourquoi changer : L'accumulateur de suspension a un rôle à la fois de suspension et d'amortissement, c'est pourquoi il est important pour le véhicule. Au-delà du confort de la suspension (progressivité), un défaut peut abîmer le bras de suspension et provoquer ultimement un détachement de la roue voire une sortie de route.
état: new
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EAN: 3599771162071
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a soufflet il est vendu 10.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Soufflet de direction pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Tipo (160,160 RL 93), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (159) & ALFA ROMEO: Spider (II 916,II Phase 2), GTV (II,III), 145, 146, 155 & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : K5320) équivalente à FIAT: 7075793 & LANCIA: 9941582 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, matériau : thermoplastique, diamètre intérieur : 10.0 mm, longueur : 210.0 mm, synonymes : soufflet de cremaillere, soufflet de transmission, soufflet de cremaillere de direction, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de direction, souvent appelé soufflet de cardan, est une pièce essentielle de votre voiture. Il joue un rôle très important dans la direction. Sa fonction consiste à retenir la graisse contenue dans les articulations situées sur les côtés du cardan. Il est multifonctionnel puisqu'il est en même temps un récipient à graisse et un joint. Soumis à de nombreuses distorsions, il est fabriqué en caoutchouc afin d'assurer une bonne étanchéité dans toutes les situations et pour résister aux nombreux mouvements du cardan., quand changer : Il n'existe pas de préconisation particulière à propos du remplacement des soufflets de direction. S'il est vrai que leur souplesse leur permet de résister à de nombreuses déformations, ils finissent tout de même par se dégrader avec le temps. Une fissure ou une craquelure est un indice révélateur qui doit vous pousser à le changer afin de prévenir les fuites. Si vous entendez un claquement provenant du cardan, cela est de mauvais augure. Le remplacement doit être immédiat., pourquoi changer : Le soufflet de direction contient la graisse des articulations du cardan. Or la présence de cette graisse est primordiale pour assurer une longue vie à votre cardan. Un soufflet craquelé, fissuré ou percé entraîne une fuite de graisse au niveau de l'articulation. La boîte de vitesses ne sera plus lubrifiée correctement, ce qui peut occasionner des dommages importants. Si vous négligez vos soufflets, le montant de la facture résultera bien plus élevé que si vous les aviez remplacés à temps.
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EAN: 3599771224946
Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a pompe vendu 530.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Pompe de direction assistée pour CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), C15 & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : DP5004) équivalente à CITROËN: 00004007S3 & CITROËN/PEUGEOT: 1673618280, 4007CC, 4007CE, 906265476 & PEUGEOT: 4007.S3 & VUHL: EHP443 gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : électrique-hydraulique, synonymes : servo direction, Filetage raccord conduite de pression : ?12mm, Filetage raccord de retour : F16x150, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.
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EAN: 3599771861394
Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a turbocompresseur vendu 282.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Turbocompresseur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,III Estate,Campus Evolution 3 Portes), Scénic (II,III,Grand III), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,II Express Compact VU), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération) & DACIA: Sandero, Duster (I SUV), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi) (Ref : CB112) équivalente à DACIA: 1441 104 20R, 1441 133 21R, 7701 476 880, 7711 368 112, 8200 392 656, 8200 478 276 & NISSAN: 14411-00QAS, 1441100Q2A, 1441100Q2REX, 1441100QAR, 1441100QAREX, 1441100QBREX, 144110420R, 144113321R, 7701476880, 8200392656, 8200478276 & RENAULT: 1441100QAS, 144110420R, 144113792R, 478276H307056, 7701 476 880, 7701476041, 7711 368 112, 8200 392 656, 8200 478 276, 8200 889 694, 8200860233, 860233H82307056 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, type de fonctionnement : pneumatique, montage d'origine : BW - KKK, synonymes : turbo, Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
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EAN: 3599774724603
Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a alterno il est vendu 586.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Alterno-démarreur pour NISSAN: X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) (Ref : 071824) équivalente à NISSAN: 2310A-1VA0A gamme équipementier : DA SILVA, condition de la pièce : reconditionnée, tension : 1.0 V, Poulies : avec poulie à gorge, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : La plupart des véhicules sont équipés d'un alternateur et d'un démarreur, deux éléments essentiels au démarrage et à l'alimentation du réseau électrique. Sur certaines voitures, ces deux pièces sont réunies en une seule : on parle alors d'alterno-démarreur. Son rôle consiste à fournir du courant aux équipements électriques du véhicule par l'intermédiaire de la batterie (alternateur) et de provoquer le démarrage du moteur (démarreur). Situé en lieu et place de l'alternateur, on le trouve sur les modèles dotés de la technologie Stop & Start, un dispositif d'arrêt et de redémarrage automatique via la courroie trapézoïdale à nervures, qui permet de réduire la consommation de carburant ainsi que les émissions de CO2. Parfois appelé alternateur réversible, il utilise l'énergie électrique pendant les phases de freinage et de décélération, ce qui s'avère particulièrement utile en milieu urbain (feux rouges, embouteillages)., quand changer : L'alterno-démarreur doit être remplacé lorsqu'il ne remplit plus une des deux fonctions qui lui ont été attribuées. Plusieurs indices indiquent une alimentation du réseau électrique insuffisante : démarrages difficiles (à cause d'une batterie de plus en plus faible) voire impossibles (aucune réaction en tournant la clé de contact ou le bouton de start/stop), faible intensité du faisceau lumineux des phares pendant la conduite de nuit, augmentation de la consommation de carburant et/ou des émissions polluantes, nuisances sonores plus importantes au démarrage et à l'arrêt..., pourquoi changer : L'alterno-démarreur présente de nombreux avantages loin d'être négligeables. Il augmente votre confort de conduite en facilitant un démarrage instantané et silencieux, réduit les émissions de CO2 et la consommation de carburant. S'il devient défaillant, il cessera de présenter tous ces avantages. Il n'alimentera plus le réseau électrique convenablement, les démarrages deviendront de plus en plus difficiles. N'hésitez pas à le remplacer à la moindre défaillance si vous voulez éviter la panne. Votre portefeuille et l'environnement vous en seront tous deux reconnaissants.
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EAN: 3599771775585
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a pompe il est vendu 117.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Pompe de direction assistée pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Sharan (I,I syncro), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant) & FORD: Galaxy (I VX) (Ref : DP2568) équivalente à VAG: 1H0 145 157 gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : servo direction, Filetage raccord conduite de pression : ?16mm, Filetage raccord de retour : F16x150, Longueur globale : 99.0 mm, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.
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EAN: 3599771797501
Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a trier il est vendu 62.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Étrier de frein pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R6 (Ref : ET3079) équivalente à RENAULT: 77 01 020 245, 77 01 499 271, 7701 201 169, 7701201169 & RENAULT TRUCKS: 7701 201 169, 7701201169 gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, condition de la pièce : reconditionnée, type de montage : flottant, Numéro d'article en paire : ET3075, Diamètre du piston : 45.0 mm, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
état: new
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EAN: 3599771747414
Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a soufflet vendu 10.6 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Soufflet de direction pour VOLKSWAGEN: Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Classic,II Classic Phase 2,I,II,II Camionette 86CF,II Coupé,II Classic/Derby), Derby & AUDI: 50 (Ref : K5046) équivalente à VAG: 861 419 831 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, matériau : caoutchouc, diamètre intérieur : 21.0 mm, longueur : 122.0 mm, synonymes : soufflet de cremaillere, soufflet de transmission, soufflet de cremaillere de direction, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de direction, souvent appelé soufflet de cardan, est une pièce essentielle de votre voiture. Il joue un rôle très important dans la direction. Sa fonction consiste à retenir la graisse contenue dans les articulations situées sur les côtés du cardan. Il est multifonctionnel puisqu'il est en même temps un récipient à graisse et un joint. Soumis à de nombreuses distorsions, il est fabriqué en caoutchouc afin d'assurer une bonne étanchéité dans toutes les situations et pour résister aux nombreux mouvements du cardan., quand changer : Il n'existe pas de préconisation particulière à propos du remplacement des soufflets de direction. S'il est vrai que leur souplesse leur permet de résister à de nombreuses déformations, ils finissent tout de même par se dégrader avec le temps. Une fissure ou une craquelure est un indice révélateur qui doit vous pousser à le changer afin de prévenir les fuites. Si vous entendez un claquement provenant du cardan, cela est de mauvais augure. Le remplacement doit être immédiat., pourquoi changer : Le soufflet de direction contient la graisse des articulations du cardan. Or la présence de cette graisse est primordiale pour assurer une longue vie à votre cardan. Un soufflet craquelé, fissuré ou percé entraîne une fuite de graisse au niveau de l'articulation. La boîte de vitesses ne sera plus lubrifiée correctement, ce qui peut occasionner des dommages importants. Si vous négligez vos soufflets, le montant de la facture résultera bien plus élevé que si vous les aviez remplacés à temps.
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EAN: 3599771893371
Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a turbocompresseur vendu 217.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Turbocompresseur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,III Estate,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon) & DACIA: Logan (Berline) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Kubistar (X76) (Ref : CB104) équivalente à MITSUBISHI: 54395700000 & NISSAN: 14111-BN700, 14411-00QAF, 14411-BN701, 1441100QAG, 14411AW2499, 14411AW2509, 14411BN700EX, 14411BN701EX, 189536H118218, 409830H33771 & RENAULT: 22735H33771, 351439H33771, 409030H33771, 409838H118218, 578317H33771, 7701 473 122, 7711 135 037, 8200 022 735, 8200 351 439, 82001895536, 8200409030, 8200409830, 8200409838, 8200578317 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, type de fonctionnement : pneumatique, montage d'origine : BW - KKK, synonymes : turbo, Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3599774165277
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a turbocompresseur il est vendu 479.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Turbocompresseur pour TOYOTA: RAV4 (II), Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Picnic (Ref : CB139) équivalente à TOYOTA: 17201-27030D, 17201-27040, 17201-27040D, 172012704084, T809A02 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, type de fonctionnement : pneumatique, montage d'origine : GARRETT, synonymes : turbo, Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3599774824624
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a pompe vendu 133.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Pompe de direction assistée pour FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (Mk2,92 /Saloon,85,GRANADA GGTL, GGFL,Mk3,GRANADA Coupé GGCL,GRANADA Break GGNL,92 Estate) (Ref : DP2036) équivalente à FORD: 6185779, 87GB-3A674-AB gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, condition de la pièce : reconditionnée, type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : servo direction, Filetage raccord conduite de pression : ?10mm, Filetage raccord de retour : F16x150, Longueur globale : 96.0 mm, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.
état: new
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EAN: 3599771439463
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a radiateur il est vendu 165.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008 (I T87), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: C4 Picasso, Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2), C4 (I,I Coupé), C3 Picasso, Berlingo (B9 Break), Jumpy (II VUL,II VP), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), Dispatch (II VUL,II VP) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline,II Berline Phase 2) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : GR7003) équivalente à BMW: 11 71 7 804 953 & CITROËN: 0000161863, 9646762280 & CITROËN/PEUGEOT: 161863 & FORD: 1332087, 1473370, 1497378, 3M5Q-9F464-BC & MAZDA: Y605-20-304, Y605-20-304A, Y605-20-304B & PEUGEOT: 1618.83, 9646762280 & VOLVO: 31259251 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, Info complémentaire : sans vanne EGR, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non,
état: new
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EAN: 3599774237851
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a cr il est vendu 130.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Crémaillère de direction pour FORD: Ka (I) (Ref : DM2268) équivalente à FORD: 1028399, 1038014 gamme équipementier : JDH AUTOMOTIVE, condition de la pièce : reconditionnée, Direction : sans rotule de barre de connexion, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : La crémaillère de direction est un dispositif à tige dentée, monté perpendiculairement à l'axe de la voiture entre les roues avant. Un arbre d'entrée, articulé dans le prolongement de la colonne de direction, est connecté à la crémaillère de direction par un pignon. La rotation du pignon entraîne un déplacement latéral de la tige de crémaillère vers la droite ou la gauche. Ses deux extrémités sont reliées aux porte-moyeux de roues via les rotules et les biellettes de direction. L'entraînement de la crémaillère peut être manuel, activé par la seule force de rotation du volant, ou lié à un système d'assistance hydraulique ou électrique., quand changer : La durée de vie moyenne d'une crémaillère de direction est de 150000 km. Les premiers signes de défaillance se traduisent par une sensation de jeu au niveau du volant, ou de résistance en cas de dysfonctionnement de l'assistance hydraulique ou électrique intégrée. Des fuites au niveau des soufflets d'étanchéité des rotules de crémaillère sont souvent responsables d'une usure prématurée par défaut de lubrification., pourquoi changer : Avec le système de freinage, la direction de votre voiture est l'équipement de sécurité le plus important. Tout symptôme de dysfonctionnement de la crémaillère ou des éléments associés doit donc faire l'objet d'un diagnostic et d'une réparation immédiate. Le remplacement pur et simple est généralement la solution à privilégier, afin de reprendre la route sur la base d'un dispositif homogène dont la fiabilité sera assurée.
état: new
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EAN: 3599771035009
Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a cardan il est vendu 92.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Cardan pour PEUGEOT: Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2) & CITROËN: Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6,U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : 1930AT) équivalente à CITROËN: 32722E, 32729C, 3272K7, 3272K8, 3272L0, 9626083988 & CITROËN/PEUGEOT: 32721E, 3272V7 & FIAT: 1481450080, 7120925, 71720925 & PEUGEOT: 1481452080, 32724L, 3272K7, 3272K8, 3272L0 & VUHL: C176AL gamme équipementier : DA SILVA, condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 630.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 100.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 37, Longueur 2 : 670.0 mm, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
état: new
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EAN: 3599771101735
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a cardan vendu 132.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Cardan pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II), Jumpy (II VUL,II VP), DS5, C6, Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS5 & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : 1940T) équivalente à CITROËN: 1613401880, 3273.NP, 3273.NQ, 71791561, 9809154680 & FIAT: 1497188080, 1497188088, 1497199080, 71792561 & TOYOTA: SU001A0969 & VUHL: P244R, P282R gamme équipementier : DA SILVA, condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 975.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 95.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 89.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 37, Filetage extérieur : 24X150 mm, Longueur 2 : 1010.0 mm, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
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EAN: 3599771704851
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur da silva s a vanne vendu 35.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Vanne EGR pour FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : GR9033) équivalente à FORD: 1111361, 1514130, 6M21-12B573-AA, YM21-12B573-EA pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CEB, type de fonctionnement : pneumatique-électrique, tension : 12.0 V, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
état: new
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EAN: 3599774792039
Trouver informations, conseils et prix pour da silva s a cardan il est vendu 113.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Cardan pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Modus (Grand ,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) (Ref : 4518T) équivalente à DACIA: 39 10 070 95R, 391000153R, 391002033R, 391005598R, 6001550692, 6001550693, 6001551093, 6001551094, 8200820344, 8201187694 & RENAULT: 391006802R, 6001548720, 7711497417, 8200 499 586, 8200 543 478, 8200261841, 8200270510, 8200358168, 8200455157, 8200460992, 8200499586, 8200618111, 8201 052 989, 8201505566 & VUHL: R308R, R477RN gamme équipementier : DA SILVA, condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 895.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 77.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 26, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3599771826317
Découvrir informations, conseils et prix pour da silva s a cardan vendu 86.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Silva et est vendu par Oscaro.com
DA SILVA S.A.S. Cardan pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Modus (Grand ,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline) (Ref : 4519T) équivalente à DACIA: 39 10 142 32R, 39 10 146 13R, 391016613R, 6001550690, 6001550691, 6001551095, 6001551096, 8200863524, 8200863653, 8201187935, 8201535504 & RENAULT: 391017832R, 391018112R, 82 00 511 220, 8200 499 585, 8200499585, 8200618501 gamme équipementier : DA SILVA, condition de la pièce : reconditionnée, longueur : 660.0 mm, Diamètre de la rotule côté roue : 84.0 mm, Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 77.0 mm, Denture extérieure, côté différentiel : 26, Longueur 2 : 685.0 mm, marque : DA SILVA S.A.S., avec consigne : oui, but du produit : Le cardan est un axe servant à transmettre l'énergie du moteur aux roues. Il permet la transmission d'une rotation angulaire entre les bras reliant les deux roues avant et arrière entre elles et qui s'articulent sous l'effet des amortisseurs ou du braquage. Il est protégé de la poussière par un soufflet en caoutchouc (soufflet de cardan) qui garantit la bonne lubrification des pièces en mouvement présentes dans ce dernier., quand changer : Un cardan qui lâche occasionne une traînée de graisse sur le bitume. Un ""clac clac"" dans une roue doit alerter l'automobiliste qui doit vérifier l'origine du bruit en effectuant des manœuvres serrées. Pour détecter quel cardan est abîmé, il faut rouler à vitesse réduite. Si des vibrations dans le volant se font ressentir accompagnées d'un claquement en provenance d'une roue, c'est le signe évident qu'il est temps de le remplacer. Lorsque le soufflet de cardan est craquelé ou percé et laisse suinter la graisse, il suffira juste de changer le soufflet dans la mesure où l'anomalie est détectée rapidement., pourquoi changer : Lorsque le cardan casse, la transmission aux roues ne se fait plus et la voiture reste immobilisée. Si la rupture a lieu dans un virage, cela devient dangereux car le conducteur perd la maîtrise de la direction. Pour optimiser la vie de votre pièce, il est conseillé d'adopter une conduite souple avec des accélérations et décélérations progressives. Une conduite vive, nerveuse, ou des amortisseurs usés peuvent également précipiter l'usure des cardans. On surveillera régulièrement l'état des soufflets de cardan afin d'éviter toute fuite de graisse qui risquerait d'endommager les cardans.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3599771826324
