leonardo lupo villa misteriosa 1 Classement 2024

leonardo lupo villa misteriosa 1

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur leonardo lupo villa misteriosa 1 vendu 9.98 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par et est vendu par momox-shop

Binding : Taschenbuch, medium : Taschenbuch, ISBN : 8856670119

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9788856670110

trw pompe direction assist e

Découvrir informations, conseils et prix pour trw pompe direction assist e vendu 375.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Pompe de direction assistée pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Fox, Lupo & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : JER162) équivalente à AUDI: 6E0 423 156 A, 6Q0 423 155 AB, 6Q0 423 155 AE, 6Q0 423 155 C, 6Q0 423 155 K, 6Q0 423 156 AB, 6Q0 423 156 D, 6Q0 423 156 M, 6Q0 423 156 Q, 6Q0 423 156 S, 6R0 423 156, 6R0 423 156 A, 6R0 423 156 B, 6R0 423 156 C & SEAT: 6E0 423 156 A, 6Q0 423 155 AB, 6Q0 423 155 AE, 6Q0 423 155 C, 6Q0 423 155 K, 6Q0 423 156 AB, 6Q0 423 156 D, 6Q0 423 156 M, 6Q0 423 156 Q, 6Q0 423 156 S, 6R0 423 155, 6R0 423 156, 6R0 423 156 A, 6R0 423 156 B, 6R0 423 156 C & SKODA: 6E0 423 156 A, 6Q0 423 155 AB, 6Q0 423 155 AE, 6Q0 423 155 C, 6Q0 423 155 K, 6Q0 423 156 AB, 6Q0 423 156 D, 6Q0 423 156 M, 6Q0 423 156 Q, 6Q0 423 156 S, 6R0 423 156, 6R0 423 156 A, 6R0 423 156 B, 6R0 423 156 C & VW: 6E0 423 156 A, 6Q0 423 155 AB, 6Q0 423 155 AE, 6Q0 423 155 C, 6Q0 423 155 K, 6Q0 423 156 AB, 6Q0 423 156 D, 6Q0 423 156 M, 6Q0 423 156 Q, 6Q0 423 156 S, 6R0 423 156, 6R0 423 156 A, 6R0 423 156 B, 6R0 423 156 C avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, synonymes : servo direction, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3322938078126

bosch t te d allumeur

Trouver informations, conseils et prix pour bosch t te d allumeur il est vendu 35.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Tête d'allumeur pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro), Polo (III,II Coupé Phase 2,II,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Coupé,II Classic,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,III Camionette 6NF,II Classic/Derby), Lupo, Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B3 Variant,B3 Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II,I), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Malaga & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) (Ref : 1 235 522 443) équivalente à FORD: 910X1 2276 EA & VW: 030 905 207 montage d'origine : Bosch, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3165142276250

bosch filtre d habitacle volkswagen

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch filtre d habitacle volkswagen vendu 40.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 1 987 432 808) équivalente à AUDI: 1H0 819 638, 1H0 819 638 A, 1H0 819 638 B, 1H0 819 644 A, 1H0 819 644 B, 1H0 819 646, 1HO 819 644 & VW: 1H0 819 638, 1H0 819 638 A, 1H0 819 638 B, 1H0 819 644 A, 1H0 819 644 B, 1H0 819 646, 1HO 819 644 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 10, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4047023215192

eibach ecartement roues largi

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur eibach ecartement roues largi vendu 65.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Eibach et est vendu par Oscaro.com

EIBACH Ecartement des roues élargi pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), M3 (E30) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,8B Quattro), RS2 (Ref : S90-1-05-010) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Pro-Spacer, couleur : argent, Épaisseur : 5.0 mm, Ecartement des roues élargi par essieu : 10.0 mm, Diamètre du centrage : 57.0 mm, marque : EIBACH, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4050278018562

eibach ecartement roues largi

Découvrir informations, conseils et prix pour eibach ecartement roues largi vendu 65.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Eibach et est vendu par Oscaro.com

EIBACH Ecartement des roues élargi pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), M3 (E30) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,8B Quattro), RS2 (Ref : S90-1-05-010-B) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Pro-Spacer, couleur : noir, Épaisseur : 5.0 mm, Ecartement des roues élargi par essieu : 10.0 mm, Diamètre du centrage : 57.0 mm, marque : EIBACH, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4050278043519

philips ampoule feu d angle

Trouver informations, conseils et prix pour philips ampoule feu d angle il est vendu 14.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Philips et est vendu par Oscaro.com

PHILIPS Ampoule pour feu d'angle pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,II,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,II Syncro,III Syncro), Polo (IV Phase 2,IV,III,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF,II Camionette 86CF), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 55,I 45,I 50), Vento, Jetta (II,II Syncro) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Expert (I,I Phase 2), Boxer (I), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), 605 (- Restyling) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E30,E46 Compact,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E30 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E30 Touring), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E53), Série 7 (E65,E38,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M3 (E92,E30,E92 LCI,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M5 (E60,E61 LCI Touring), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), 2002, M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ), 1602, 1502, 02 (E10), 1802, 1600, 1800 & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Arona (Phase 2), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 2,série 3,série 1), Arosa, Inca & FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Ducato (230-231-232-234), Punto (188 Phase 2,188,176,176 Cabriolet,176 Van), Scudo (I,I Phase 2), Panda (141 MQ91), Multipla (FL,186), Seicento (187), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Fiorino (146 FL93,146), Tipo (160,160 RL 93), Siena (FL,178), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Albea, Marengo (159) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,B,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,F,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,H Berline L69,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Break L35 - L70,F Van), Frontera (B,A), Agila, Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,B berline F19,B F68...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8719018005311

trw pompe direction assist e

Découvrir informations, conseils et prix pour trw pompe direction assist e vendu 366.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Pompe de direction assistée pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Fox, Lupo & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : JER162) équivalente à AUDI: 6E0 423 156 A, 6Q0 423 155 AB, 6Q0 423 155 AE, 6Q0 423 155 C, 6Q0 423 155 K, 6Q0 423 156 AB, 6Q0 423 156 D, 6Q0 423 156 M, 6Q0 423 156 Q, 6Q0 423 156 S, 6R0 423 156, 6R0 423 156 A, 6R0 423 156 B, 6R0 423 156 C & SEAT: 6E0 423 156 A, 6Q0 423 155 AB, 6Q0 423 155 AE, 6Q0 423 155 C, 6Q0 423 155 K, 6Q0 423 156 AB, 6Q0 423 156 D, 6Q0 423 156 M, 6Q0 423 156 Q, 6Q0 423 156 S, 6R0 423 155, 6R0 423 156, 6R0 423 156 A, 6R0 423 156 B, 6R0 423 156 C & SKODA: 6E0 423 156 A, 6Q0 423 155 AB, 6Q0 423 155 AE, 6Q0 423 155 C, 6Q0 423 155 K, 6Q0 423 156 AB, 6Q0 423 156 D, 6Q0 423 156 M, 6Q0 423 156 Q, 6Q0 423 156 S, 6R0 423 156, 6R0 423 156 A, 6R0 423 156 B, 6R0 423 156 C & VW: 6E0 423 156 A, 6Q0 423 155 AB, 6Q0 423 155 AE, 6Q0 423 155 C, 6Q0 423 155 K, 6Q0 423 156 AB, 6Q0 423 156 D, 6Q0 423 156 M, 6Q0 423 156 Q, 6Q0 423 156 S, 6R0 423 156, 6R0 423 156 A, 6R0 423 156 B, 6R0 423 156 C avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Lucas/Girling/TRW, synonymes : servo direction, marque : TRW, avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3322938078126

trw flexible frein volkswagen polo

Trouver informations, conseils et prix pour trw flexible frein volkswagen polo il est vendu 9.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,III Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Fox, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Arosa & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), TT (série 2 Coupé,série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : PHA341) équivalente à AUDI: 1J0 611 775, 6Q0 611 775 A, 6Q0 611 775 B, 6X0 611 775 & SEAT: 6Q0 611 775 A, 6Q0 611 775 B, 6X0 611 775 & SKODA: 1J0 611 775, 6Q0 611 775 A, 6Q0 611 775 B, 6X0 611 775, 6X0 611 775 A, 6X0 611 775 B & VW: 1J0 611 775, 6Q0 611 775 A, 6Q0 611 775 B, 6X0 611 775 & VW (FAW): 6QD 611 775 & VW (SVW): 6QD 611 775 dimension du filetage : M10x1, longueur : 168.0 mm, synonymes : durite de frein, Taraudage ou filetage 2 : M10x1, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une...

état: new
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EAN: 3322937237289

delphi vanne egr volkswagen golf

Découvrir informations, conseils et prix pour delphi vanne egr volkswagen golf vendu 64.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3) & SEAT: Ibiza (III), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & DODGE: Caliber & JEEP: Compass (I), Patriot & MITSUBISHI: Grandis & CHRYSLER: Sebring (III Coupé Cabriolet,III Sedan,III Cabriolet) (Ref : EG10421-12B1) équivalente à AUDI: 038 129 637D, 038 131 501AF, 038 131 501AN & SEAT: 038 129 637D, 038 131 501AF, 038 131 501AN & SKODA: 038 129 637D, 038 131 501AF, 038 131 501AN & VAG: 038 129 637D, 038 131 501AF, 038 131 501AN & VW: 038 129 637D, 038 131 501AF, 038 131 501AN, 038131501K, 038131501S marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au...

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frais de port: 8.99
EAN: 5012759985519

bosch filtre d habitacle volkswagen

Trouver informations, conseils et prix pour bosch filtre d habitacle volkswagen il est vendu 31.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 1 987 432 808) équivalente à AUDI: 1H0 819 638, 1H0 819 638 A, 1H0 819 638 B, 1H0 819 644 A, 1H0 819 644 B, 1H0 819 646, 1HO 819 644 & VW: 1H0 819 638, 1H0 819 638 A, 1H0 819 638 B, 1H0 819 644 A, 1H0 819 644 B, 1H0 819 646, 1HO 819 644 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 10, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047023215192

bosch filtre d habitacle volkswagen

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch filtre d habitacle volkswagen il est vendu 14.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 1 987 432 300) équivalente à AUDI: 1H0 091 800, 1J0 819 644, 1J0 819 644 A, 8L0 091 800, JZW 819 653 & CITROËN/PEUGEOT: 6444PR & GENERIC: GCF034 & SEAT: 1H0 091 800, 1H0091800, 1J0 819 644 A, 1J0819644, 8L0 091 800, 8L0091800, JZW819653 & SKODA: 1H0 091 800, 1J0 819 644 A, 1J0819644, 8L0 091 800, JZW819653 & VW: 1H0 091 800, 1J0 819 644, 1J0 819 644 A, 8L0 091 800, JZW 819 653 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 1, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 206.0 mm, longueur : 279.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4047023209153

bosch flexible frein volkswagen polo

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch flexible frein volkswagen polo il est vendu 9.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Flexible de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Fox, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Arosa & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 1 987 476 952) équivalente à AUDI: 6Q0 611 775 B & SEAT: 6Q0 611 775 A, 6Q0 611 775 B & SKODA: 6Q0 611 775 A, 6Q0 611 775 B & VW: 1J0 611 775, 6Q0 611 775 A, 6Q0 611 775 B, 6X0 611 775, 6X0 611 775 B longueur : 140.0 mm, synonymes : durite de frein, Taraudage 2 : M10x1 mm, Taraudage 1 : M10x1 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une...

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 3165143516638

eibach ecartement roues largi

Trouver informations, conseils et prix pour eibach ecartement roues largi il est vendu 56.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Eibach et est vendu par Oscaro.com

EIBACH Ecartement des roues élargi pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), M3 (E30) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,8B Quattro), RS2 (Ref : S90-1-05-010-B) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Pro-Spacer, couleur : noir, Épaisseur : 5.0 mm, Ecartement des roues élargi par essieu : 10.0 mm, Diamètre du centrage : 57.0 mm, marque : EIBACH, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4050278043519

bosch t te d allumeur

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch t te d allumeur vendu 26.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Tête d'allumeur pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro), Polo (III,II Coupé Phase 2,II,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Coupé,II Classic,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,III Camionette 6NF,II Classic/Derby), Lupo, Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II), Passat (B3 Berline,B3 Variant,B3 Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II,I), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Malaga & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) (Ref : 1 235 522 443) équivalente à FORD: 910X1 2276 EA & VW: 030 905 207 montage d'origine : Bosch, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.

état: new
disponibilité: in_stock
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EAN: 3165142276250

bosch doigt allumeur volkswagen golf

Trouver informations, conseils et prix pour bosch doigt allumeur volkswagen golf il est vendu 11.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Doigt allumeur pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Polo (III,II Coupé Phase 2,II,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Coupé,II Classic,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic Phase 2,III Camionette 6NF,II Classic/Derby,II Camionette 86CF), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Lupo, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Sharan (II Phase 2,II,I), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II), Scirocco, Derby & OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Frontera (A), Calibra, Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Senator (A) & MERCEDES-BENZ: 201 Series (190 201) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II,I), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1), Malaga & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro,B2 Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Coupé (8B), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5) & FORD: Fiesta (III 89,II 83), Transit/Tourneo (Transit IV,Transit III), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,III Hatchback,V cabriolet,V break,III cabriolet,IV break,V Van,IV Van), Orion (II,I), Scorpio, Granada (85) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 360, 340 (Sedan 344) & ALFA ROMEO: 75, 33 (907,Sport Wagon 907) & HYUNDAI: Scoupe (Ref : 1 234 332 350) équivalente à ALFA ROMEO: 195 05 05 011 01, 195 05 05 011 02, 195 05 05 011 02/01, 60743670 & CHEVROLET: 90 008 612 & FIAT: 60743670, 60743768 & FORD: 305 905 225.1, 84SF 12200 BA, 91OX 12200 AA & HOLDEN: 90 008 612, VS 193 38, VS 212 73 & MERCEDES-BENZ: 000 158 39 31, 000 158 42 31, 1583931, 1584231, A 000 158 39 31, A 000 158 42 31 & OPEL: 1212222, 90008612 & SAAB: 75 64 420 & VAUXHALL: 90008612 & VOLVO: 1389425 & VW: 000 398 139 2, 052 905 225 C, 108 954 montage d'origine : Bosch, Résistance : 1.0 kohm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 7891009023656

bosch jeu douilles guidage trier

Trouver informations, conseils et prix pour bosch jeu douilles guidage trier il est vendu 12.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Jeu de douilles de guidage, étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B2 Berline,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B2 Hatchback,B4 Variant Syncro), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E28), M5 (E28), Z1 (E30) & FIAT: Punto (176,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86), Uno (146 R89,146,Mondo,CS 146), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Ritmo (II 138,III 138,138), Croma (FL90 154,154), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Strada, Marengo (159) & MERCEDES-BENZ: 201 Series (190 201) & RENAULT: R25, R19 (Chamade,Chamade Phase 2), R30 & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B2 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), 100 (44 443,44 Avant 445,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro) & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (85,92 /Saloon,92 Estate) & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93,831), Ypsilon (FL2000), Kappa (838,838 coupé,838 SW), Y10 (156,156 R92), Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW), Prisma (R86) & VOLVO: V70, 340 (345,343,Sedan 344), S90, 360, 345, V90, 343, XC 70 & OPEL: Omega (B Berline,B Break), Senator (B,A) & MAZDA: B (Pick-up) & ALFA ROMEO: 155, 145, 146, 164 (Super,FL92) & SKODA: Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus), Favorit, Forman & LADA: Samara (I,II Sedan,II HB 3 portes,II HB 5 portes), 110 (112,111), Sagona, Natacha (Cabriolet), Forma & VAUXHALL: Omega (Break,Berline) (Ref : 1 987 470 600) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 421 46 86, 001 420 13 83, A 000 421 46 86, A 001 420 13 83 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le rôle d'un jeu de douilles de guidage d'étrier de frein est de canaliser avec précision le mouvement de la partie mobile de l'étrier de votre frein à disque, de manière à ce qu'elles coulissent de façon homogène en suivant et compensant l'usure des plaquettes de frein, pour une répartition optimale de la pression. Le dispositif est donc installé en symétrie sur la pince...

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4047026182774

eibach ecartement roues largi

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur eibach ecartement roues largi il est vendu 56.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Eibach et est vendu par Oscaro.com

EIBACH Ecartement des roues élargi pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,III Camionette 6NF), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B3 Syncro,B4 Variant Syncro) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), M3 (E30) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,8B Quattro), RS2 (Ref : S90-1-05-010) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Pro-Spacer, couleur : argent, Épaisseur : 5.0 mm, Ecartement des roues élargi par essieu : 10.0 mm, Diamètre du centrage : 57.0 mm, marque : EIBACH, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4050278018562

delphi vanne egr volkswagen golf

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi vanne egr volkswagen golf il est vendu 55.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3) & SEAT: Ibiza (III), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & DODGE: Caliber & JEEP: Compass (I), Patriot & MITSUBISHI: Grandis & CHRYSLER: Sebring (III Coupé Cabriolet,III Sedan,III Cabriolet) (Ref : EG10421-12B1) équivalente à AUDI: 038 129 637D, 038 131 501AF, 038 131 501AN & SEAT: 038 129 637D, 038 131 501AF, 038 131 501AN & SKODA: 038 129 637D, 038 131 501AF, 038 131 501AN & VAG: 038 129 637D, 038 131 501AF, 038 131 501AN & VW: 038 129 637D, 038 131 501AF, 038 131 501AN, 038131501K, 038131501S marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5012759985519

metzger bougie pr chauffage

Trouver informations, conseils et prix pour metzger bougie pr chauffage il est vendu 28.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Bougie de préchauffage, chauffage aux. électr. pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,III Syncro), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Polo (III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B4 Avant), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2,série 1), Cordoba (III,II,III Vario,II Vario) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & VOLVO: V40, S40, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), S70 (Ref : H1 458) équivalente à VW: N 103 021 01, N 103 021 02 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : OE-LIEFERANT GREENPARTS, tension : 12.0 V, Type de raccord : Ø 4 mm, Montée conique : 63, Filetage : M12x1,25, Longueur globale : 72.0 mm, Ouverture de la clé : 12, Profondeur de position : 20.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3831064004928



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