Découvrir informations, conseils et prix pour leon sachs der zirkel sie vendu 11.48 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par Leon Sachs et est vendu par momox-shop
Binding : Broschiert, Edition : Originalausgabe, Label : Penguin Verlag, Publisher : Penguin Verlag, medium : Broschiert, numberOfPages : 464, publicationDate : 2022-09-14, releaseDate : 2022-09-09, authors : Leon Sachs, ISBN : 332810755X
état: used
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EAN: 9783328107552
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs volant moteur volkswagen golf vendu 173.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VI Plus,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (VI), Touran (I Phase 2,I Phase 3,II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B7 SW,B7 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V), Ateca, Arona, Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Karoq, Kamiq, Superb (III,II,II Combi,II Phase 2,III Phase 2,II Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Scala (Ref : 3021 600 288) équivalente à AUDI: 03L 105 269 B, 04L 105 269 & SEAT: 03L 105 269, 03L 105 269 B, 04L 105 269 & SKODA: 03L 105 269, 03L 105 269 B, 04L 105 269 & VW: 03L 105 269, 03L 105 269 B, 04L 105 269 diamètre extérieur : 230.0 mm, synonymes : volant bimasse, volant d'inertie, marque : SACHS, avec consigne : non, vis de fixation, volant moteur : oui, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est...
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EAN: 4013872904143
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs kit d embrayage volkswagen il est vendu 227.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, New Beetle (II Berline,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Superb (II,II Combi) (Ref : 3000 970 036) équivalente à AUDI: 03G 141 015 AA, 03G 141 015 K, 03G 141 016 A, 03L 141 016 B, 03L 141 018 B & SEAT: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03L 141 016 B, 03L 141 018 B & SKODA: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03G 141 016 AX, 03L 141 016 B, 03L 141 018 B & VW: 03G 141 013, 03G 141 015 AA, 03G 141 015 J, 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03L 141 016 B, 03L 141 018 B, 03L 141 018 BX Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, pour constructeur volant moteur : sachs, marque : SACHS, avec consigne : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, boulon, coupleur d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile...
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872761722
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs amortisseurs volkswagen golf il est vendu 161.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Passat (B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 317 575) équivalente à AUDI: 1T0 413 031 CC, 1T0 413 031 ET & SEAT: 1T0 413 031 CC, 1T0 413 031 EJ, 1T0 413 031 HK, 1T0 413 031 HM, 1T0 413 031 HN, 1T0 413 031 HP, 1T0 413 031 JA & SKODA: 1T0 413 031 CC, 1T0 413 031 CS, 1T0 413 031 DR, 1T0 413 031 FK, 1T0 413 031 FL, 1T0 413 031 HK, 1T0 413 031 HL, 1T0 413 031 HM, 1T0 413 031 HN, 1T0 413 031 HP, 1T0 413 031 JD, 3AA 413 031 M, 3C0 413 031 AT & VW: 1T0 413 031 CB, 1T0 413 031 CC, 1T0 413 031 CS, 1T0 413 031 DT, 1T0 413 031 EG, 1T0 413 031 EH, 1T0 413 031 FA, 1T0 413 031 FB, 1T0 413 031 FK, 1T0 413 031 FL, 1T0 413 031 GK, 1T0 413 031 HH, 1T0 413 031 HJ, 1T0 413 031 HK, 1T0 413 031 HL, 1T0 413 031 HM, 1T0 413 031 HN, 1T0 413 031 HP, 1T0 413 031 JA, 1T0 413 031 Q, 2K5 413 031, 3AA 413 031 A, 3AA 413 031 B, 3AA 413 031 F, 3AA 413 031 G, 3AA 413 031 H, 3AA 413 031 J, 3AA 413 031 M, 3C0 413 031 AE, 3C0 413 031 AT, 5C0 413 031 BE, 5C0 413 031 CS, 5C0 413 031 DE, 5C0 413 031 K, 5C0 413 031 P, 5C0 413 031 Q, 5C0 413 031 R & VW (FAW): 1T0 413 031 EG, 1T0 413 031 EH technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre du boîtier : 55.0 mm, marque : SACHS, avec consigne : non,
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EAN: 4013872959617
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs kit d embrayage volant vendu 499.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,V SW,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi) (Ref : 2290 601 009) prémonté : non, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : SACHS, avec consigne : non, vis de fixation, volant moteur : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les...
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EAN: 4013872719334
Trouver informations, conseils et prix pour sachs amortisseurs volkswagen golf il est vendu 134.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ), Scirocco (Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : 310 950) équivalente à AUDI: 1K0 513 029 CE & SEAT: 1K0 513 029 CE, 1K0 513 029 GG, 1K0 513 029 JG, 1K0 513 029 MC, 1K0 513 029 MD, 1K0 513 029 ME, 7N0 513 049 P, 7N0 513 049 Q & SKODA: 1K0 513 029 CE, 1K0 513 029 EN, 1K0 513 029 EQ, 1K0 513 029 ER, 1K0 513 029 ES, 1K0 513 029 ET, 1K0 513 029 GA, 1K0 513 029 GP, 1K0 513 029 MC, 1K0 513 029 MN, 1K0 513 029 MQ & VW: 1K0 512 011 TM, 1K0 512 011 TN, 1K0 512 013 AA, 1K0 512 013 T, 1K0 513 029 CA, 1K0 513 029 CB, 1K0 513 029 CE, 1K0 513 029 CF, 1K0 513 029 DA, 1K0 513 029 DB, 1K0 513 029 EN, 1K0 513 029 EQ, 1K0 513 029 ER, 1K0 513 029 ES, 1K0 513 029 ET, 1K0 513 029 FA, 1K0 513 029 FB, 1K0 513 029 FG, 1K0 513 029 FH, 1K0 513 029 GA, 1K0 513 029 GG, 1K0 513 029 GL, 1K0 513 029 GP, 1K0 513 029 GT, 1K0 513 029 HL, 1K0 513 029 HS, 1K0 513 029 HT, 1K0 513 029 MB, 1K0 513 029 MC, 1K0 513 029 ME, 1K0 513 029 MF, 1K0 513 029 MG, 1K0 513 029 NC, 561 513 049, 561 513 049 B, 561 513 049 C, 561 513 049 D, 7N0 513 049 P, 7N0 513 049 Q Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, marque : SACHS, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872473106
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs kit d embrayage volant vendu 309.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Maxi), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi) (Ref : 2290 602 004) équivalente à AUDI: 03G 141 015 AA, 03G 141 015 K, 03G 141 016 A & SEAT: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A & SKODA: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03G 141 016 AX & VW: 03G 141 013, 03G 141 015 AA, 03G 141 015 J, 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : SACHS, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances...
état: new
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EAN: 4013872858989
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs kit d embrayage volant il est vendu 461.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4) (Ref : 2290 601 062) prémonté : non, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : oui, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872835096
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs ressort suspension volkswagen il est vendu 102.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) (Ref : 998 411) équivalente à AUDI: 1K0 411 105 DA & SEAT: 1K0 411 105 DA & VW: 1K0 411 105 DA couleur des repères : 1 gris, quantité : 2, diamètre extérieur : 137.0 mm, longueur : 315.0 mm, synonymes : ressort hélicoïdal, Diamètre : 12.25 mm, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.
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EAN: 4013872694532
Trouver informations, conseils et prix pour sachs kit d embrayage volant il est vendu 558.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 2290 601 005) prémonté : non, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : SACHS, avec consigne : non, vis de fixation, volant moteur : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
état: new
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EAN: 4013872719273
Découvrir informations, conseils et prix pour sachs amortisseurs volkswagen golf new vendu 172.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,V SW 4-Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4) (Ref : 312 267) équivalente à AUDI: 1K0 413 031 AD, 1K0 413 031 AF, 1K0 413 031 AJ, 1K0 413 031 BG, 1K0 413 031 BJ, 1K0 413 031 BK & SEAT: 1K0 413 031 AF, 1K0 413 031 AJ, 1K0 413 031 AP & SKODA: 1K0 413 031 AD, 1K0 413 031 AF, 1K0 413 031 AJ, 1K0 413 031 BG, 1K0 413 031 BJ, 1K0 413 031 BK, 1K0 413 031 BL & VW: 1K0 413 031 AD, 1K0 413 031 AF, 1K0 413 031 AJ, 1K0 413 031 AP, 1K0 413 031 BG, 1K0 413 031 BJ, 1K0 413 031 BK, 1K0 413 031 BL, 1K0 413 031 CJ, 1K0 413 031 CK, 1K0 413 031 CM, 1K0 413 031 CR, 1K0 413 031 CS, 1K0 413 031 DE, 1K0 413 031 DF, 1K0 413 031 DG, 1K0 413 031 DJ, 1K0 413 031 DL, 5C0 413 031 AH, 5C0 413 031 AJ, 5C0 413 031 AM, 5C0 413 031 AN, 5C0 413 031 AQ, 5C0 413 031 AR, 5C0 413 031 AS, 5C0 413 031 BR, 5C0 413 031 BS, 5C0 413 031 BT, 5C0 413 031 F, 5C0 413 031 G, 5C0 413 031 J, 5C0 413 031 S gamme équipementier : Super Touring, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, diamètre intérieur : 50.0, marque : SACHS, avec consigne : non,
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EAN: 4013872554492
Trouver informations, conseils et prix pour sachs kit r paration coupelle il est vendu 30.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit de réparation, coupelle de suspension pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,II Combi,II Phase 2 Combi ), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 802 270) marque : SACHS, avec consigne : non, coupelle de suspension : oui, but du produit : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension vous permet de remettre à neuf votre dispositif de fixation/articulation d'une jambe de suspension à la tôle du passage de roue, et de retrouver toute la souplesse nécessaire à votre sécurité et confort de conduite. Selon les modèles, il comprend la butée de support avec tous ses éléments, des écrous et boulons d'assemblage, et éventuellement un appareil d'appui à balancier (butée à roulement). Certains kits doublent toutes les pièces pour la réparation conjointe des deux paliers de jambe de suspension d'un même train de roues., quand changer : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension pourra s'avérer utile à l'occasion d'un changement d'amortisseur et/ou de ressort de suspension, de manière à renouveler l'intégralité de la jambe de suspension et de ses accessoires. Des claquements, une direction plus dure et moins précise, notamment à faible vitesse, sont des signes à prendre en compte pour un remplacement du dispositif., pourquoi changer : Une butée/support de jambe de suspension usagée ou détériorée prendra du jeu et nuira à l'efficacité de l'ensemble des organes de suspension de votre train de roues, et donc à la tenue de route de votre véhicule. Grâce à un kit de réparation de palier de la jambe de suspension, vous vous assurerez le bon fonctionnement retrouvé d'un dispositif essentiel à votre sécurité et à celle de vos passagers.
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EAN: 4013872152971
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs kit d embrayage volant vendu 542.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW), Jetta (III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2) (Ref : 2290 601 074) équivalente à AUDI: 03G 141 015 AA, 03G 141 015 K, 03G 141 016 A & SEAT: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A & SKODA: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03G 141 016 AX & VW: 03G 141 013, 03G 141 015 AA, 03G 141 015 J, 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A gamme équipementier : ZMS Modul XTend, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : SACHS, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872817085
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs kit d embrayage volant vendu 410.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Maxi), Jetta (III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II Combi) (Ref : 2290 601 050) équivalente à AUDI: 03G 141 015 AA, 03G 141 015 K, 03G 141 016 A & SEAT: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A & SKODA: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03G 141 016 AX & VW: 03G 141 013, 03G 141 015 AA, 03G 141 015 J, 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A Avec butée d'embrayage : Oui, Type de volant moteur : Volant moteur bi-masse, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de...
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872806157
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sachs amortisseurs volkswagen golf vendu 159.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Kodiaq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) (Ref : 318 202) équivalente à AUDI: 5Q0 513 029 AS, 5Q0 513 029 BK, 5Q0 513 029 BM, 5Q0 513 029 CJ, 5Q0 513 029 CK, 5Q0 513 029 CM, 5Q0 513 029 EB, 5Q0 513 029 EC, 5Q0 513 029 EK, 5Q0 513 029 EL, 5Q0 513 029 ER, 5Q0 513 029 ES, 5Q0 513 029 GM, 5Q0 513 029 GN, 5Q0 513 029 HH, 5Q0 513 029 HQ, 5Q0 513 029 HR, 5Q0 513 029 JE, 5Q0 513 029 JF, 5QF 513 049 BL, 5QF 513 049 BM, 5QF 513 049 CD, 5QF 513 049 CE, 5QN 513 049 AR, 8S0 513 029, 8S0 513 029 A, 8S0 513 029 B, 8S0 513 029 D, 8S7 513 029 D, 8S7 513 029 F, 8S7 513 029 G, 8V0 513 029 AC, 8V0 513 029 E, 8V0 513 029 F, 8V0 513 029 H, 8V0 513 029 J & SEAT: 5Q0 513 029 CT, 5Q0 513 029 DK, 5Q0 513 029 DP, 5Q0 513 029 DQ, 5Q0 513 029 EM, 5Q0 513 029 EN, 5Q0 513 029 EP, 5Q0 513 029 EQ, 5Q0 513 029 FE, 5Q0 513 029 FF, 5Q0 513 029 FG, 5Q0 513 029 GL, 5Q0 513 029 HT, 5Q0 513 029 LF & SKODA: 3Q0 513 049 FN, 3Q0 513 049 FP, 3Q0 513 049 FQ, 3Q0 513 049 FR, 3Q0 513 049 FS, 3Q0 513 049 FT, 3Q0 513 049 GA, 3Q0 513 049 GB, 3Q0 513 049 GS, 3Q0 513 049 HE, 5Q0 513 029 DD, 5Q0 513 029 DE, 5Q0 513 029 DF, 5Q0 513 029 DL, 5Q0 513 029 DN, 5Q0 513 029 DT, 5Q0 513 029 ED, 5Q0 513 029 EE, 5Q0 513 029 EF, 5Q0 513 029 FB, 5Q0 513 029 FC, 5Q0 513 029 FD, 5Q0 513 029 FL, 5Q0 513 029 FN, 5Q0 513 029 FP, 5Q0 513 029 FQ, 5Q0 513 029 GC, 5Q0 513 029 GD, 5Q0 513 029 HT, 5Q0 513 029 KB, 5Q0 513 029 KC, 5Q0 513 029 KD, 5Q0 513 029 KE, 5Q0 513 029 KL, 5QF 513 049 AH, 5QF 513 049 AJ, 5QF 513 049 AS, 5QF 513 049 AT & VW: 3Q0 512 011 HD, 3Q0 512 011 HE, 3Q0 512 011 HF, 3Q0 512 011 HG, 3Q0 512 011 HS, 3Q0 512 011 HT, 3Q0 512 011 JA, 3Q0 512 011 JB, 3Q0 512 011 JC, 3Q0 512 011 JD, 3Q0 512 011 JE, 3Q0 512 011 JF, 3Q0 512 011 JG, 3Q0 512 011 JH, 3Q0 512 011 JJ, 3Q0 512 011 JK, 3Q0 512...
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frais de port: 8.99
EAN: 4013872976881
Trouver informations, conseils et prix pour sachs kit d embrayage volant il est vendu 549.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 2290 601 005) prémonté : non, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : SACHS, avec consigne : non, vis de fixation, volant moteur : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
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EAN: 4013872719273
Trouver informations, conseils et prix pour sachs kit d embrayage volant il est vendu 300.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Maxi), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi) (Ref : 2290 602 004) équivalente à AUDI: 03G 141 015 AA, 03G 141 015 K, 03G 141 016 A & SEAT: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A & SKODA: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03G 141 016 AX & VW: 03G 141 013, 03G 141 015 AA, 03G 141 015 J, 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : SACHS, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances...
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EAN: 4013872858989
Découvrir informations, conseils et prix pour sachs kit d embrayage volant vendu 401.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Maxi), Jetta (III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II Combi) (Ref : 2290 601 050) équivalente à AUDI: 03G 141 015 AA, 03G 141 015 K, 03G 141 016 A & SEAT: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A & SKODA: 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A, 03G 141 016 AX & VW: 03G 141 013, 03G 141 015 AA, 03G 141 015 J, 03G 141 015 K, 03G 141 016, 03G 141 016 A Avec butée d'embrayage : Oui, Type de volant moteur : Volant moteur bi-masse, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : SACHS, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de...
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EAN: 4013872806157
Trouver informations, conseils et prix pour sachs amortisseurs volkswagen golf il est vendu 150.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 4 Limousine,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Kodiaq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) (Ref : 318 202) équivalente à AUDI: 5Q0 513 029 AS, 5Q0 513 029 BK, 5Q0 513 029 BM, 5Q0 513 029 CJ, 5Q0 513 029 CK, 5Q0 513 029 CM, 5Q0 513 029 EB, 5Q0 513 029 EC, 5Q0 513 029 EK, 5Q0 513 029 EL, 5Q0 513 029 ER, 5Q0 513 029 ES, 5Q0 513 029 GM, 5Q0 513 029 GN, 5Q0 513 029 HH, 5Q0 513 029 HQ, 5Q0 513 029 HR, 5Q0 513 029 JE, 5Q0 513 029 JF, 5QF 513 049 BL, 5QF 513 049 BM, 5QF 513 049 CD, 5QF 513 049 CE, 5QN 513 049 AR, 8S0 513 029, 8S0 513 029 A, 8S0 513 029 B, 8S0 513 029 D, 8S7 513 029 D, 8S7 513 029 F, 8S7 513 029 G, 8V0 513 029 AC, 8V0 513 029 E, 8V0 513 029 F, 8V0 513 029 H, 8V0 513 029 J & SEAT: 5Q0 513 029 CT, 5Q0 513 029 DK, 5Q0 513 029 DP, 5Q0 513 029 DQ, 5Q0 513 029 EM, 5Q0 513 029 EN, 5Q0 513 029 EP, 5Q0 513 029 EQ, 5Q0 513 029 FE, 5Q0 513 029 FF, 5Q0 513 029 FG, 5Q0 513 029 GL, 5Q0 513 029 HT, 5Q0 513 029 LF & SKODA: 3Q0 513 049 FN, 3Q0 513 049 FP, 3Q0 513 049 FQ, 3Q0 513 049 FR, 3Q0 513 049 FS, 3Q0 513 049 FT, 3Q0 513 049 GA, 3Q0 513 049 GB, 3Q0 513 049 GS, 3Q0 513 049 HE, 5Q0 513 029 DD, 5Q0 513 029 DE, 5Q0 513 029 DF, 5Q0 513 029 DL, 5Q0 513 029 DN, 5Q0 513 029 DT, 5Q0 513 029 ED, 5Q0 513 029 EE, 5Q0 513 029 EF, 5Q0 513 029 FB, 5Q0 513 029 FC, 5Q0 513 029 FD, 5Q0 513 029 FL, 5Q0 513 029 FN, 5Q0 513 029 FP, 5Q0 513 029 FQ, 5Q0 513 029 GC, 5Q0 513 029 GD, 5Q0 513 029 HT, 5Q0 513 029 KB, 5Q0 513 029 KC, 5Q0 513 029 KD, 5Q0 513 029 KE, 5Q0 513 029 KL, 5QF 513 049 AH, 5QF 513 049 AJ, 5QF 513 049 AS, 5QF 513 049 AT & VW: 3Q0 512 011 HD, 3Q0 512 011 HE, 3Q0 512 011 HF, 3Q0 512 011 HG, 3Q0 512 011 HS, 3Q0 512 011 HT, 3Q0 512 011 JA, 3Q0 512 011 JB, 3Q0 512 011 JC, 3Q0 512 011 JD, 3Q0 512 011 JE, 3Q0 512 011 JF, 3Q0 512 011 JG, 3Q0 512 011 JH, 3Q0 512 011 JJ, 3Q0 512 011 JK, 3Q0 512...
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Trouver informations, conseils et prix pour sachs volant moteur volkswagen golf il est vendu 164.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VI Plus,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (VI), Touran (I Phase 2,I Phase 3,II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B7 SW,B7 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V), Ateca, Arona, Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Karoq, Kamiq, Superb (III,II,II Combi,II Phase 2,III Phase 2,II Combi Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Scala (Ref : 3021 600 288) équivalente à AUDI: 03L 105 269 B, 04L 105 269 & SEAT: 03L 105 269, 03L 105 269 B, 04L 105 269 & SKODA: 03L 105 269, 03L 105 269 B, 04L 105 269 & VW: 03L 105 269, 03L 105 269 B, 04L 105 269 diamètre extérieur : 230.0 mm, synonymes : volant bimasse, volant d'inertie, marque : SACHS, avec consigne : non, vis de fixation, volant moteur : oui, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est...
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EAN: 4013872904143
