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Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 3., neubearb. u. erw. Aufl., Label : Focus Magazin Verlag, Publisher : Focus Magazin Verlag, NumberOfItems : 3, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 3124, publicationDate : 2003-10-01, authors : Koschnick, Wolfgang J., languages : german, ISBN : 3980857409
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EAN: 9783980857406
Trouver informations, conseils et prix pour koschnick wolfgang j focus jahrbuch il est vendu 5.98 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par Koschnick, Wolfgang J. et est vendu par momox-shop
Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : 1., Aufl., Label : Focus Magazin Verlag, Publisher : Focus Magazin Verlag, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 521, publicationDate : 2007-05-01, authors : Koschnick, Wolfgang J., languages : german, ISBN : 3980857492
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EAN: 9783980857499
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Binding : Gebundene Ausgabe, Label : De Gruyter, Publisher : De Gruyter, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 590, publicationDate : 1987-01-01, authors : Koschnick, Wolfgang J., languages : english, german, ISBN : 3110089858
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EAN: 9783110089851
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Binding : Gebundene Ausgabe, Label : De Gruyter, Publisher : De Gruyter, NumberOfItems : 1, Format : Restexemplar, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 384, publicationDate : 2000-06-01, authors : Koschnick, Wolfgang J., languages : english, ISBN : 3110151707
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EAN: 9783110151701
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts sonde lambda il est vendu 65.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Sonde lambda pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Ka (I), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Mondeo (III GE Hatchback,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,II GD break), Puma, StreetKa, Cougar & JAGUAR: S-Type (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), Tribute, CX-9 & ASTON MARTIN: DB9 (Vantage,Volante), Vanquish & FORD USA: Explorer, Windstar (Ref : J1473018) équivalente à ASTON MARTIN: 1R123910173, 1R123910175 & FORD: 1035595, 1053108, 1113382, 1143514, 1148070, 1208560, 1471423, 1516718, 1673972, 1746711, 1R3A9G444B2A, 1R3A9G444D2A, 1R3Z9G444AA, 1R3Z9G444BA, 1R3Z9G444DA, 21668941, 2S6A-9F472-BB, 2S6A-9G444-BA, 2S6A9F4722BB, 2S6A9F472BB, 2S6A9G444BA, 2S7A-9G444-BA, 2S7A9G444BA, 3000923, 3011099, 3721930, 3902700, 5F9A9G444A1B, 5F9A9G444A2A, 5F9A9G444B2A, 5F9Z9G444AA, 5F9Z9G444AB, 5F9Z9G444BA, 5M6A9G444B2A, 5M6Z9G444A, 5W6A9G444A2A, 5W6A9G444B1A, 5W6Z9G444AA, 5W6Z9G444BA, 6E5A9G444A2A, 6E5Z9G444A, 6E5Z9G444AA, 8S6A9F472AA, 8V21-9G444-AA, 8V21-9G444-AB, 8V21-9G444-AC, 8V219G444AC, 98AB-9F472-BB, 98AB9F472BB, 98AB9G444BB, E6DZ9G444EA, E9DE9F472A1A, E9EE9F472A1A, E9EE9F472AA, F07F9F472A, F07F9F472AA, F07F9F472BA, F07Z9F472BA, F09F9F472AA, F09F9F472BA, F09F9F472C, F09F9F472DA, F09Z9F472A, F0AF9F472AA, F0AZ9F472A, F0SF9F472A, F0SF9F472AA, F0SF9F472BA, F0SZ9F472BA, F0TF9F472BA, F0TF9F472CA, F0TZ9F472A, F0TZ9F472AA, F0TZ9F472B, F0TZ9F472D, F0UF9F472AA, F0UF9F472BA, F0VE9F472CA, F0VF9F472CA, F0WZ9F472B, F0YZ9F472A, F17F9F472A, F17F9F472AA, F17Z9F472A, F1SF9F472A, F1SZ9F472A, F1SZ9F472AF, F1SZ9F472B, F1TZ9F472A, F1TZ9F472C, F1UF9F472AA, F1UF9F472BA, F1UZ9F472A, F1UZ9F472B, F1VF9F472CA, F2AF9F472AA, F2AF9F472BA, F2AZ9F472A, F39F9F472AA, F39F9F472AB, F39F9F472AFFV, F39F9F472BA, F39F9F472BB, F39Z9F472A, F39Z9F472AFF, F39Z9F472AFFV, F39Z9F472BFFV, F39Z9F472D, F3DZ9F472BFF, F3DZ9F472BFFV, F3DZ9F472CFF, F3DZ9F472CFFV, F3UF9F472AA, F3UF9F472AB, F3UF9F472BA, F3UF9F472BB, F3UF9F472BC, F3UZ9F472A, F3UZ9F472B, F40Z9F472A, F42F9G444DB, F45F9F472AB, F45F9F472DA, F45Z9F472A, F48B9F472BB, F48B9F472BC, F48F9F472AA, F48F9F472AB, F48F9F472BB, F48F9F472BC, F48F9F472BD, F48Z9F472A, F48Z9F472B, F4AF9F472A, F4AF9F472AA, F4AF9F472BA, F4AZ9F472A, F4AZ9F472B, F4DF9F472AA, F4DF9F472BA, F4DZ9F472A, F4DZ9F472B, F4DZ9F472DB, F4SF9F472A, F4SF9F472AA, F4SF9F472AB, F4SF9F472D, F4SF9F472DA, F4SZ9F472A, F4SZ9F472AA, F4SZ9F472B, F4SZ9F472D, F4UF9F472A, F4UF9F472AA, F4UF9F472BA, F4UF9G444AA, F4UZ9F472A, F4UZ9F472B, F4ZF9F472A, F4ZF9F472AA, F4ZF9F472AB, F4ZF9F472B, F4ZF9F472BA, F4ZF9F472BB, F4ZF9F472C, F4ZF9F472CA, F4ZF9G444AA, F4ZF9G444AB, F4ZF9G444BA, F4ZF9G444BB, F4ZZ9F472A, F4ZZ9F472AB, F4ZZ9F472B, F4ZZ9F472C, F4ZZ9F472D, F4ZZ9G444A,...
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EAN: 4029416342166
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts kit distribution il est vendu 51.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Kit de distribution pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Fusion (FL), Puma & VOLVO: V50, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 121 (JA/JB) (Ref : J1113062) équivalente à FORD: 1672143, 3M5Q-8A615-DA & VOLVO: 31368072 synonymes : kit courroie de distribution, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts roulement roue il est vendu 36.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Roulement de roue pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : J4703024) équivalente à FORD: 1042506, 2S6W-1215-AA, 4331541, 97FB-1215-AA & FORD USA: 2S6W-1215-AA, 97FB-1215-AA & MAZDA: D350-33-042, D350-33-047A, D350-33-047B quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 39.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 4029416227371
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts kit d il est vendu 148.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Kit d'embrayage pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : J2003159) équivalente à FORD: 1232513, 1232515, 1252727, 1313975, 1313976, 1321740, 1423910, 1570610, 1672433, 1772104, 3M51-7540-C1E, 3M51-7540-C1F, 3M51-7540-C1G, 3M51-7540-C1H, 3M51-7540-C1J, 3M51-7540-C2F, 3M51-7540-C2G, 3M51-7540-C3E, 9M51-7540-AA, RM3M51-7540-CH, RM9M51-7540-AA & MAZDA: Y601-16-4090B, Y601-16-490, Y601-16-490C, Y601-16-490a, Y602-16-4090, Y602-16-490, Y602-16-490A, Y60216490, Y603-16-490, Y603-16-490A & PEUGEOT: 96 479 343 80, 96 479 343 8A, 96 542 192 80 & VOLVO: 30711063, 30711163, 31256717, 31259847 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, volant moteur : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte,...
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EAN: 4029416348960
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts amortisseurs ford vendu 65.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3) & MAZDA: 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : J4323004) équivalente à FORD: 1216098, 1468800, 1468802, 1468811, 1681184, 1M50-18080-AE, 3M51-18080-CAL, 3M51-18080-SBH, 4M51-18080-AAG, 4M51-18080-BAD, 4M51-18080-BAJ, 4M51-18080-PAE, 4M51-18080-RAG & MAZDA: B39D-28-910C, BBM4-28-800, BGV4-28-910, BGV4-28-910D technologie : à gaz, quantité : 2, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,
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EAN: 4029416419523
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts kit distribution il est vendu 46.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Kit de distribution pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Fusion (FL), Puma & VOLVO: V50, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 121 (JA/JB) (Ref : J1113062) équivalente à FORD: 1672143, 3M5Q-8A615-DA & VOLVO: 31368072 synonymes : kit courroie de distribution, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.
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EAN: 4029416342456
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts joints d vendu 27.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), C-Max (CB3), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE berline,III GE break,IV CA2 Berline,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,IV CA2 Berline Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Maverick & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), MX5 (III NC Roadster,III NC CC,III Phase 2 NC), 6 (Mazda II,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Phase 2,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda II Sedan,Mazda II Phase 2 Sedan), Tribute (Ref : J1223037) équivalente à FORD: 1220025, 1S7G-6K260-AA & MAZDA: L501-10-230, LF02-10-230 & VOLVO: 8694684 matériau : acrylique, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.
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EAN: 4029416266479
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts bouchon r vendu 6.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II SW Phase 2,II Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), Kuga (II), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2014 AWD,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 4x4,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2014 Propulsion combi), S-Max (I,I Phase 2), B-Max, Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Transit Courier Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Evoque II,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Cabriolet,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Freelander (2) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30 (Electric), XC 60 (I Phase 2,I AWD,II,II Phase 2,I FWD), XC 40 (Phase 2), XC 90 (II,II Phase 2), S40 (II), V60 (I,I Phase 2), C70 (II CC), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2), V90 (II Break,II Phase 2 Break), S90 (II), XC 70 (Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) (Ref : J1543006) équivalente à FORD: 1224233, 1301104, 3M5H-8100-AC, 3M5H-8100-AD & LAND ROVER: LR000243 & MAZDA: LF50-15-205, LF50-15-205A & VOLVO: 30680002, 31368311 pression (bar) : 1.5 bar, matériau : plastique, Diamètre : 62.0 mm, Hauteur : 35.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de réservoir de liquide de refroidissement est une pièce essentielle du système de régulation thermique de votre moteur à explosion. En effet, amovible pour le remplissage du circuit (dispositif à vis ou à baïonnette), il est conçu pour résister à la pression qui monte avec la température du liquide quand le moteur tourne, de manière à ce que cette température puisse atteindre dans certain cas jusqu'à environ 120° sans ébullition. Au-delà, sa soupape de sécurité se déclenche pour le dégazage du trop-plein. Le point de commutation de la soupape se situe généralement entre 1,4 et 2 bars. Selon votre modèle de voiture, le bouchon...
état: new
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EAN: 4029416423483
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts roulement roue vendu 27.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Roulement de roue pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : J4703024) équivalente à FORD: 1042506, 2S6W-1215-AA, 4331541, 97FB-1215-AA & FORD USA: 2S6W-1215-AA, 97FB-1215-AA & MAZDA: D350-33-042, D350-33-047A, D350-33-047B quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 39.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
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EAN: 4029416227371
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts sonde lambda vendu 56.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Sonde lambda pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Ka (I), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Mondeo (III GE Hatchback,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,II GD break), Puma, StreetKa, Cougar & JAGUAR: S-Type (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), Tribute, CX-9 & ASTON MARTIN: DB9 (Vantage,Volante), Vanquish & FORD USA: Explorer, Windstar (Ref : J1473018) équivalente à ASTON MARTIN: 1R123910173, 1R123910175 & FORD: 1035595, 1053108, 1113382, 1143514, 1148070, 1208560, 1471423, 1516718, 1673972, 1746711, 1R3A9G444B2A, 1R3A9G444D2A, 1R3Z9G444AA, 1R3Z9G444BA, 1R3Z9G444DA, 21668941, 2S6A-9F472-BB, 2S6A-9G444-BA, 2S6A9F4722BB, 2S6A9F472BB, 2S6A9G444BA, 2S7A-9G444-BA, 2S7A9G444BA, 3000923, 3011099, 3721930, 3902700, 5F9A9G444A1B, 5F9A9G444A2A, 5F9A9G444B2A, 5F9Z9G444AA, 5F9Z9G444AB, 5F9Z9G444BA, 5M6A9G444B2A, 5M6Z9G444A, 5W6A9G444A2A, 5W6A9G444B1A, 5W6Z9G444AA, 5W6Z9G444BA, 6E5A9G444A2A, 6E5Z9G444A, 6E5Z9G444AA, 8S6A9F472AA, 8V21-9G444-AA, 8V21-9G444-AB, 8V21-9G444-AC, 8V219G444AC, 98AB-9F472-BB, 98AB9F472BB, 98AB9G444BB, E6DZ9G444EA, E9DE9F472A1A, E9EE9F472A1A, E9EE9F472AA, F07F9F472A, F07F9F472AA, F07F9F472BA, F07Z9F472BA, F09F9F472AA, F09F9F472BA, F09F9F472C, F09F9F472DA, F09Z9F472A, F0AF9F472AA, F0AZ9F472A, F0SF9F472A, F0SF9F472AA, F0SF9F472BA, F0SZ9F472BA, F0TF9F472BA, F0TF9F472CA, F0TZ9F472A, F0TZ9F472AA, F0TZ9F472B, F0TZ9F472D, F0UF9F472AA, F0UF9F472BA, F0VE9F472CA, F0VF9F472CA, F0WZ9F472B, F0YZ9F472A, F17F9F472A, F17F9F472AA, F17Z9F472A, F1SF9F472A, F1SZ9F472A, F1SZ9F472AF, F1SZ9F472B, F1TZ9F472A, F1TZ9F472C, F1UF9F472AA, F1UF9F472BA, F1UZ9F472A, F1UZ9F472B, F1VF9F472CA, F2AF9F472AA, F2AF9F472BA, F2AZ9F472A, F39F9F472AA, F39F9F472AB, F39F9F472AFFV, F39F9F472BA, F39F9F472BB, F39Z9F472A, F39Z9F472AFF, F39Z9F472AFFV, F39Z9F472BFFV, F39Z9F472D, F3DZ9F472BFF, F3DZ9F472BFFV, F3DZ9F472CFF, F3DZ9F472CFFV, F3UF9F472AA, F3UF9F472AB, F3UF9F472BA, F3UF9F472BB, F3UF9F472BC, F3UZ9F472A, F3UZ9F472B, F40Z9F472A, F42F9G444DB, F45F9F472AB, F45F9F472DA, F45Z9F472A, F48B9F472BB, F48B9F472BC, F48F9F472AA, F48F9F472AB, F48F9F472BB, F48F9F472BC, F48F9F472BD, F48Z9F472A, F48Z9F472B, F4AF9F472A, F4AF9F472AA, F4AF9F472BA, F4AZ9F472A, F4AZ9F472B, F4DF9F472AA, F4DF9F472BA, F4DZ9F472A, F4DZ9F472B, F4DZ9F472DB, F4SF9F472A, F4SF9F472AA, F4SF9F472AB, F4SF9F472D, F4SF9F472DA, F4SZ9F472A, F4SZ9F472AA, F4SZ9F472B, F4SZ9F472D, F4UF9F472A, F4UF9F472AA, F4UF9F472BA, F4UF9G444AA, F4UZ9F472A, F4UZ9F472B, F4ZF9F472A, F4ZF9F472AA, F4ZF9F472AB, F4ZF9F472B, F4ZF9F472BA, F4ZF9F472BB, F4ZF9F472C, F4ZF9F472CA, F4ZF9G444AA, F4ZF9G444AB, F4ZF9G444BA, F4ZF9G444BB, F4ZZ9F472A, F4ZZ9F472AB, F4ZZ9F472B, F4ZZ9F472C, F4ZZ9F472D, F4ZZ9G444A,...
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EAN: 4029416342166
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts interrupteur feux vendu 29.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Interrupteur des feux de freins pour FORD: C-Max (II B7,II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Fiesta (VII 5 portes,VII 3 portes), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit Custom Phase 2,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Tourneo Custom ,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit Custom Combi Phase 2,Transit 2019 Propulsion Fourgon,Transit 2014 AWD,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2019 Traction Combi,Transit 2014 Propulsion combi), Ecosport (Phase 3), Connect (Transit II,Transit II Phase 2), Mondeo (V CNG Berline) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda III Phase ,Mazda III Phase 3,Mazda II Phase 3 Portes), CX-5 (I,I Phase 2,II,II Phase 2), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda IV Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda IV Phase 2 Hatchback,Mazda III Berline Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda IV Berline,Mazda II Sedan,Mazda IV Phase 2 Berline), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), 6 (Mazda II,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Phase 2,Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda II Sedan,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate,Mazda II Phase 2 Sedan), CX-30 & LAND ROVER: Range Rover (Sport II Phase 2,Velar), Discovery (V,V Phase 2) & IVECO: Daily (V Châssis Cabine,VI Line Autobus/Autocar Phase 2) (Ref : J5593000) équivalente à ABARTH: 0006000635151, 6000613508, 6000635151 & FIAT: 0006000613508, 0006000635151, 6000613508, 6000635151 & FORD: 4838697, 5454801, 8T4T-9G854-AA, GL3T-9G854-BA & IVECO: 0005801491456, 5801491456 & JAGUAR: T2H 34820, T2H10001, T2H8456, T2R 2764 & LAND ROVER: GPLA9G854AA, HK839G854AA, LR072647, LR091224 & MAZDA: BN7N-66-490, BN7N-66-490A & VOLVO: 31264377 type de fonctionnement : mécanique, tension : 12.0 V, Type de montage : fixé, Fonction du contacteur : Relais inverseurs, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce...
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EAN: 4026736437077
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts thermostat d vendu 8.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Thermostat d'eau pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7), Fiesta (III 89), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,VI Clipper,V cabriolet,VI Cabriolet,V break), Cougar, Orion (II), Maverick & MAZDA: Tribute (Ref : J1533025) équivalente à FORD: 1001993, 1663819, 6866389, 928M-8575-AD, 928M-8575-AE, 948M-8575-AA & MAZDA: YF09-15-171 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
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EAN: 4029416404000
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts kit d vendu 139.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Kit d'embrayage pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : J2003159) équivalente à FORD: 1232513, 1232515, 1252727, 1313975, 1313976, 1321740, 1423910, 1570610, 1672433, 1772104, 3M51-7540-C1E, 3M51-7540-C1F, 3M51-7540-C1G, 3M51-7540-C1H, 3M51-7540-C1J, 3M51-7540-C2F, 3M51-7540-C2G, 3M51-7540-C3E, 9M51-7540-AA, RM3M51-7540-CH, RM9M51-7540-AA & MAZDA: Y601-16-4090B, Y601-16-490, Y601-16-490C, Y601-16-490a, Y602-16-4090, Y602-16-490, Y602-16-490A, Y60216490, Y603-16-490, Y603-16-490A & PEUGEOT: 96 479 343 80, 96 479 343 8A, 96 542 192 80 & VOLVO: 30711063, 30711163, 31256717, 31259847 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, volant moteur : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte,...
état: new
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EAN: 4029416348960
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts amortisseurs ford vendu 56.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3) & MAZDA: 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : J4323004) équivalente à FORD: 1216098, 1468800, 1468802, 1468811, 1681184, 1M50-18080-AE, 3M51-18080-CAL, 3M51-18080-SBH, 4M51-18080-AAG, 4M51-18080-BAD, 4M51-18080-BAJ, 4M51-18080-PAE, 4M51-18080-RAG & MAZDA: B39D-28-910C, BBM4-28-800, BGV4-28-910, BGV4-28-910D technologie : à gaz, quantité : 2, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 4029416419523
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts joints d il est vendu 18.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), C-Max (CB3), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE berline,III GE break,IV CA2 Berline,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,IV CA2 Berline Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Maverick & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), MX5 (III NC Roadster,III NC CC,III Phase 2 NC), 6 (Mazda II,Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Phase 2,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda II Sedan,Mazda II Phase 2 Sedan), Tribute (Ref : J1223037) équivalente à FORD: 1220025, 1S7G-6K260-AA & MAZDA: L501-10-230, LF02-10-230 & VOLVO: 8694684 matériau : acrylique, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
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EAN: 4029416266479
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts interrupteur feux vendu 20.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Interrupteur des feux de freins pour FORD: C-Max (II B7,II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Fiesta (VII 5 portes,VII 3 portes), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit Custom Phase 2,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Tourneo Custom ,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit Custom Combi Phase 2,Transit 2019 Propulsion Fourgon,Transit 2014 AWD,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2019 Traction Combi,Transit 2014 Propulsion combi), Ecosport (Phase 3), Connect (Transit II,Transit II Phase 2), Mondeo (V CNG Berline) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda III Phase ,Mazda III Phase 3,Mazda II Phase 3 Portes), CX-5 (I,I Phase 2,II,II Phase 2), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda IV Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda IV Phase 2 Hatchback,Mazda III Berline Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda IV Berline,Mazda II Sedan,Mazda IV Phase 2 Berline), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), 6 (Mazda II,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Phase 2,Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda II Sedan,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate,Mazda II Phase 2 Sedan), CX-30 & LAND ROVER: Range Rover (Sport II Phase 2,Velar), Discovery (V,V Phase 2) & IVECO: Daily (V Châssis Cabine,VI Line Autobus/Autocar Phase 2) (Ref : J5593000) équivalente à ABARTH: 0006000635151, 6000613508, 6000635151 & FIAT: 0006000613508, 0006000635151, 6000613508, 6000635151 & FORD: 4838697, 5454801, 8T4T-9G854-AA, GL3T-9G854-BA & IVECO: 0005801491456, 5801491456 & JAGUAR: T2H 34820, T2H10001, T2H8456, T2R 2764 & LAND ROVER: GPLA9G854AA, HK839G854AA, LR072647, LR091224 & MAZDA: BN7N-66-490, BN7N-66-490A & VOLVO: 31264377 type de fonctionnement : mécanique, tension : 12.0 V, Type de montage : fixé, Fonction du contacteur : Relais inverseurs, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4026736437077
