jill sherman j 25 women Classement 2024

jill sherman j 25 women

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur jill sherman j 25 women vendu 4.21 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par Jill Sherman et est vendu par momox-shop

Binding : Taschenbuch, Label : Raintree, Publisher : Raintree, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 64, publicationDate : 2019-12-26, releaseDate : 2019-12-26, authors : Jill Sherman, ISBN : 1474762573

état: used
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frais de port: 1.99
EAN: 9781474762571

avery bo te 600 tiquettes

Découvrir informations, conseils et prix pour avery bo te 600 tiquettes vendu 25.92 € , est placé dans la catégorie Papeterie de bureau; ce produit est fabriqué par Avery et est vendu par Metro.fr

AVERY Boîte de 600 étiquettes adresses Jet d'encre 63,5x33,9 Blanches J8159-25

état: new
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EAN: 3266550129319

hella appareil commande syst me

Découvrir informations, conseils et prix pour hella appareil commande syst me vendu 56.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Appareil de commande, système d'allumage pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 309 (II), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA), XM (série 1 Y3), LN (A), GS (A) & BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), Série 6 (E24), Série 7 (E23) & FIAT: Panda (141 MQ91) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Berline,F Van), Vectra (A 88,89,A berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E), Omega (A Break) & TALBOT: Samba & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905) & YUGO/ZASTAVA: 101, 1100 (Ref : 5DA 006 623-001) équivalente à ALFA ROMEO: 006 0750 065, 116 9765 0790, 116 9765 0790 1, 542 1620 0000, 542 1620 00000, 605 0428 80, 605 2299 70, 60504288, 60590028, 60590029, 705 786, 975301258 & BMW: 1 266 702, 12 14 1 266 702 & CHRYSLER: A5 06 338 80 & CITROËN: 5927.02, 5927.90, 5945.02, 5945.03, 5945.24, 5945.25, 5945.31, 5945.33, 5945.39, 5945.48, 5945.60, 79.100.351.00, 791035100, 91.504.912.80, 91.504.944.80, 91.506.338.80, 91504912, 91506338, 97.522.875.80, 97.522.876, 97.530.125, 97.530.125.80, 97.532.831.80, 97.533.831, 97522875, 97532831 & FERRARI: 605 0428 8, 605 9002 8, 605 9002 9, 975 3012 58 & FIAT: 60504288, 60590028, 60590029, 975301258 & IVECO: 9753 01258 & LANCIA: 60504288, 60590028, 60590029 & MACK: 4381 66750 & MINI: 1 266 702, 1 273 217, 1 273 298, 1 274 698, 1 466 333, 12 14 1 266 702, 12 14 1 273 217, 12 14 1 273 298, 12 14 1 274 698, 12 14 1 466 333 & OPEL: 12 08 043, 12 08 049, 12 08 050, 12 08 055, 12 08 248, 1208055, CH790350589, 90 34 833, 90 34 834, 90 35 058, 90295498, 90295499, 90348339, 90348340, 90350589, 90414405 & PEUGEOT: 5927.02, 5927.90, 5945.02, 5945.03, 5945.24, 5945.25, 5945.31, 5945.33, 5945.39, 5945.48, 5945.60, 79.100.351.00, 791035100, 91.504.912, 91.504.944.80, 91.506.338, 91.506.338.80, 97.532.831, 97522875 & ROVER: BAU5332 & SEAT: 000 393 921 9, 000 398 064 1, 3939219, 3980641 & TALBOT: 9150491280, 9150633880, A50633880 & VAUXHALL: 12 08 043, 12 08 049, 12 08 050, 12 08 055, 12 08 248, 1208055, CH790350589, 90 34 833, 90 34 834, 90 35 058, 90295498, 90295499, 90348339, 90348340, 90350589, 90414405 & VOLVO: 1 284 29, 1 298 429, 1 317 820 & ZASTAVA: 46627428 montage d'origine : Bosch, tension : 12.0 V, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : L'appareil de commande du système d'allumage est un calculateur électronique qui gère l'allumage de votre moteur à explosion. En fonction des signaux reçus de divers capteurs (régime moteur, point mort haut, pression d'air dans la tubulure d'admission...), il pilote les bobines reliées aux bougies d'allumage pour une distribution adaptée du courant haute tension nécessaire à la production des étincelles,...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4082300038309

ferodo r gulateur freinage citro

Trouver informations, conseils et prix pour ferodo r gulateur freinage citro il est vendu 78.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Ferodo et est vendu par Oscaro.com

FERODO Régulateur de freinage pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280) (Ref : FHR7123) équivalente à ALFA ROMEO: 791811 & CITROËN: ZF00791462 & FIAT: 790649, 791462, 791811 & LANCIA: 791811 & PEUGEOT: 486132 emballage : boîte, matériau : aluminium moulé, Poids : 0.36 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.

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frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4044197369263

gates pompe eau kit courroie

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates pompe eau kit courroie il est vendu 122.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com

GATES Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S), 309 (II), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, ZX (N2), Xantia (II X1,I X1), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) & F.S.O. / POLSKI: Caro (Ref : KP15049XS) Nombre de galets enrouleur : 1.0, Nombre de galets tendeur : 1.0, Nombre de courroies : 1.0, Type de galet tendeur de courroie : Mécanique, synonymes : kit courroie de distribution, marque : GATES, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465980961

trw r gulateur freinage citro

Trouver informations, conseils et prix pour trw r gulateur freinage citro il est vendu 56.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Régulateur de freinage pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280) & FIAT: Ducato (Nuovo 279-280/2/4,280) (Ref : GPV1025) équivalente à CITROËN: 4861 32, ZF00791462 & FIAT: 0000000791811, 791462 & PEUGEOT: 4861 32 marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3322937020577

trw r gulateur freinage citro

Découvrir informations, conseils et prix pour trw r gulateur freinage citro vendu 43.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Régulateur de freinage pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) (Ref : GPV1031) équivalente à CITROËN: 4861 38, ZF00791737 & FIAT: 791737 & PEUGEOT: 4861 38 marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3322937020676

quinton hazell appareil commande syst

Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell appareil commande syst il est vendu 36.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com

QUINTON HAZELL Appareil de commande, système d'allumage pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 309 (II), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 504 (Break et Utilitaires), 505 (Berline,Break), J9, 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, ZX (N2), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), XM (série 1 Y3), LN (A), Axel & BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E30 Cabriolet,E21), Série 5 (E28), Série 6 (E24) & RENAULT: R25 & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (F,F Berline,F Van), Vectra (A 88,89,A berline 86,87) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) & TALBOT: Samba, Murena, Horizon, Solara, Rancho, Sunbeam, Tagora, Avenger & ALFA ROMEO: Spider (I), 75, 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905), Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), 90, Arna & SEAT: Ronda & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK III Berline,MK III Hatchback,MK III Break) & YUGO/ZASTAVA: Florida (Sana) (Ref : XEI5) équivalente à ALFA ROMEO: 60750065, 705786 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 60750065, 705786, 9753012580, 9753283180, 9753293180 & BMW: 12 14 1 266 702, 12 14 1 273 217, 12 14 1 273 298, 12 14 1 274 698 & CHRYSLER: A50633880 & CITROËN/PEUGEOT: 5927.9, 5927.90, 5945 48, 5945.02, 5945.03, 5945.24, 5945.25, 5945.31, 5945.33, 5945.39, 5945.48, 5945.6, 5945.60, 7910035100, 91504912, 9150491280, 9150494480, 91506338, 97522875, 9752287580, 97522876, 97530125, 9753012580, 97531922, 97532831, 9753283180, 97533831 & FIAT: 9753012580, 9753283180, 9753293180 & GENERAL MOTORS: 90295498, 90295499, 90414405 & HITACHI: 138001 & OPEL: 1208043, 1208043*, 1208044*, 1208049, 1208049*, 1208050, 1208050*, 1208055, 1208055*, 1208243, 1208248, 90006499, 90295498*, 90295499, 90295594*, 90348339*, 90348340*, 90350589* & ROVER: BAU5532 & ROVER/TRIUMPH/AUSTIN: BAU5532 & SEAT: 3939219, 3980641 & TALBOT: 57189700, 9150491280, 9150633880, 9150634480 & VAG: 3939219, 3980641 & VAUXHALL: 90295498, 90414405 & VOLVO: 1298429, 1317820 & YUGO: 46620553 & ZASTAVA: 46627428 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : L'appareil de commande du système d'allumage est un calculateur électronique qui gère l'allumage de votre moteur à explosion. En fonction des signaux reçus de divers capteurs (régime moteur, point mort haut, pression d'air dans la tubulure d'admission...), il pilote les bobines reliées aux bougies d'allumage pour une distribution adaptée du courant haute tension nécessaire à la production des étincelles, et détermine en temps réel les variations des paramètres d'avance à l'allumage. Parfois intégré à l'ordinateur de bord sur les véhicules équipés, il remplace le système traditionnel de la commande d'allumage par rupteur., quand changer : L'appareil de commande du système d'allumage n'est pas considéré comme une pièce...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5022515014698

pierburg membrane pompe vide

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg membrane pompe vide il est vendu 69.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Membrane de pompe à vide pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Fourgonnette), Boxer (I), 309 (II), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), J9, 304, 204, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), 604 & CITROËN: C15, Jumper (I), ZX (N2), C25 (série 1,série 2), Visa, Relay (I) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï & SANTANA: Vitara & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) & TALBOT: Horizon, Tagora & FORD: Granada (Mk2) (Ref : 4.05292.50.0) équivalente à CITROËN: 4599 24 & PEUGEOT: 4599 24 pièce neuve d'origine. type de fonctionnement : mécanique, marque : PIERBURG, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4028977319211

pierburg pompe carburant citro n

Trouver informations, conseils et prix pour pierburg pompe carburant citro n il est vendu 47.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com

PIERBURG Pompe à carburant pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break) (Ref : 7.21747.50.0) équivalente à CITROËN: 1450 14, 1450 71, 25 061444, 25 066362, 55 06913, 55 06918, 79 10000321, 79 1002069, 91 50119080 & FIAT: 596 47 95 & PEUGEOT: 1450 11, 1450 16, 1450 22, 1450 30, 1450 76 type de fonctionnement : mécanique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Diamètre 1 : 6.0 mm, Diamètre 2 : 6.0 mm, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028977326219

optimal suspension ressort lames

Découvrir informations, conseils et prix pour optimal suspension ressort lames vendu 33.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par OPTIMAL et est vendu par Oscaro.com

Optimal Suspension, ressort à lames pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) & CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) (Ref : F8-5870) équivalente à CITROËN: 513146 & FIAT: 04333710, 4333710, 5131.46 & PEUGEOT: 04333710, 5131.46 diamètre extérieur : 38.0 mm, diamètre intérieur : 16.0 mm, Hauteur : 72.0 mm, marque : Optimal, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4031185066006

seim bo tier pr chauffage

Découvrir informations, conseils et prix pour seim bo tier pr chauffage vendu 29.09 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SEIM et est vendu par Oscaro.com

SEIM Boîtier de préchauffage pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Fourgonnette), 106 (Phase 2), Boxer (I), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break), 605 (- Restyling) & CITROËN: Saxo (Phase 2), Jumper (I), Xsara (Berline N1,Break N2), AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), XM (série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Relay (I) & RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Rapid (I), Extra (MK I,MK II) (Ref : 083100) équivalente à CITROËN: 124753, 124758, 164744, 164753, 164758, 96053111 & PEUGEOT: 124753, 124758, 164744, 164753, 164758, 96053111 & RENAULT (DFAC): 7700852541, 7700869613 & TALBOT: 164744 synonymes : relais de préchauffage, Marquage par teinture : bleu, Spécification : 35°c / 60°c, Longueur 1/Longueur 2 : 630/390 mm, pour référence : V1482, marque : SEIM, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3349800831009

storm r gulateur d alternateur

Trouver informations, conseils et prix pour storm r gulateur d alternateur il est vendu 29.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com

Storm Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 1,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 304, 204, J7, 604 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), C8, C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), R16, R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Alpine (A310), R20, R30, R17, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & NISSAN: Sunny (N13,B12 Coupé,B12 Break) & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344), 345, 343 & AUDI: 80 (B1) & PORSCHE: 356 (Coupé) & FORD: Taunus (TAUNUS 17M P3,TAUNUS 17M Turnier) (Ref : 99945) équivalente à CHRYSLER: 83502031 & CITROËN: 95646311, 95646312 & MEGA: MEGA1405 & PEUGEOT: 576157 & RENAULT: 7701028400, 7701029095, 7701030241, 7701031737, 7701033171, 7701033654, 7701348589 & RENAULT TRUCKS: 5000820239 & VOLVO: 32876567, 33422817 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3663929073615

h co automotive gmbh bo

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur h co automotive gmbh bo vendu 47.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HÜCO Automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

HÜCO Automotive GmbH Boîtier de préchauffage pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 309 (II), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline), 604 & CITROËN: C15, AX (- II ZA,ZA), C25 (série 2), BX (XB,Break XB), Visa & FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), 131 (Berline,Break) & RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), Safrane, R9, Espace (I), R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30, Rapid (I), Extra (MK I,MK II) & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda, 131 & ALFA ROMEO: Giulietta (II), Alfetta (berline), 90, 6 (Ref : 132052) équivalente à AGRIA: 44360 & RENAULT: 7700702747, 7700751089, 7700757776, 7702089784 & SAME: 000871074 gamme équipementier : Hueco, tension : 12.0 V, synonymes : relais de préchauffage, marque : HÜCO Automotive GmbH, avec consigne : non,

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4044079320528

febi bilstein pompe eau kit

Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein pompe eau kit il est vendu 100.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com

FEBI BILSTEIN Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Fourgonnette), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Break Phase 2) & CITROËN: C15, ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB) (Ref : 34632) équivalente à CITROËN: 0831.Q8, 0831.Q8 S1, 831.Q8, 831.Q8 S1 & PEUGEOT: 0831.Q8, 0831.Q8 S1, 831.Q8, 831.Q8 S1 Nombre de galets enrouleur : 1.0, Nombre de galets tendeur : 1.0, Nombre de courroies : 1.0, synonymes : kit courroie de distribution, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, galet enrouleur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, kit de distribution : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816346326

triscan a s r gulateur

Trouver informations, conseils et prix pour triscan a s r gulateur il est vendu 40.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Triscan A/S et est vendu par Oscaro.com

Triscan A/S Régulateur de freinage pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) (Ref : 8130 15403) équivalente à ALFA ROMEO: 791737 & CITROËN: ZF 007 917 37, ZF00791737 & FIAT: 791737, 99459365, CITROEN, ZF00791737 & PEUGEOT: 4252.69, 4252.71, 4861.38 marque : Triscan A/S, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 5709147154885

sasic pompe eau peugeot 205

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sasic pompe eau peugeot 205 il est vendu 36.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à SASIC et est vendu par Oscaro.com

SASIC Pompe à eau pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S), 309 (II), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, ZX (N2), Xantia (II X1,I X1), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa & LADA: Niva 4x4 (Niva) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) (Ref : 2011481) équivalente à CITROËN: 120148, 120151, 120160, 120162, 9401201480, 95641149, 95643824, 95655209, 95655210, 95656568, 95656569 & PEUGEOT: 120148, 120151, 120160, 120162, 9401201480, 95641149, 95643824, 95655209, 95655210, 95656568, 95656569 & ROVER: GWP337, GWP338 type de fonctionnement : mécanique, référence constructeur : 120160, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3660872305701

sasic pompe carburant citro n

Trouver informations, conseils et prix pour sasic pompe carburant citro n il est vendu 41.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com

SASIC Pompe à carburant pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), 404 (Ref : 4501761) équivalente à CITROËN: 145014, 145076 & PEUGEOT: 145014, 145076 type de fonctionnement : mécanique, référence constructeur : 145076, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3660872315946

ruville kit distribution citro n

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ruville kit distribution citro n vendu 24.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par RUVILLE et est vendu par Oscaro.com

RUVILLE Kit de distribution pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) (Ref : 550348) équivalente à CITROËN: 0831 Q2 synonymes : kit courroie de distribution, marque : RUVILLE, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : non, but du produit : Le kit de distribution est un ensemble de pièces essentiel du moteur qui a pour rôle de synchroniser les pistons et les soupapes dans le principe de combustion. Il est composé d'au minimum d'un galet tendeur de distribution et/ou d'un galet enrouleur de distribution et de la courroie crantée. Celle-ci entraînée par le vilebrequin, produit l'énergie mécanique tandis que les galets sont les garants de son fonctionnement car ils permettent son enroulement et sa tension. Parfois il entraîne en plus la pompe à eau qui refroidit le moteur grâce au liquide de refroidissement., quand changer : La fréquence de remplacement d'un kit de distribution est extrêmement variable. La moyenne de remplacement est estimée entre 50 000 et 240 000 km ou entre 2 et 10 ans (la moyenne étant de 100 000 km / 3 ans). Une fuite de la pompe à eau est l'une des causes les plus courantes d'une rupture de la courroie de distribution. Surtout, il est conseillé de remplacer le kit dès que la préconisation constructeur est atteinte car il n'y aucun moyen d'évaluer l'état et l'usure d'un kit au cours de son utilisation. , pourquoi changer : Le kit de distribution est non seulement responsable du bon fonctionnement du moteur mais sa défaillance peut provoquer des dommages majeurs. Les pistons peuvent percuter les soupapes et l'arbre à cames. Les débris engendrés par cette collision peuvent causer la destruction du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8021478219246

d shumidificateur 25 l j

Trouver informations, conseils et prix pour d shumidificateur 25 l j il est vendu 597.41 € , présent dans la catégorie Déshumidificateurs, ce produit est fabriqué par Supra et est vendu par Metro.fr

Utilisable en salle de bain: réduit la condensation et évite les traces de moisissure. Fonction buanderie: Accélération du temps de séchage du linge. Programmation avancée: Départ/Arrêt différé et utilisation possible en continu. Tuyau de drainage inclus. Roulettes directionnelles. Poignée de transport. Ecologique: Nouveau gaz frigorigène "naturel" R 290, en remplacement du R134a (gaz fluoré à effet de serre). Description: Poids net: 15,3 kg Réservoir: 4L Déshumidification: jusqu'à 25L/jour Niveau sonore: 0 dB Le + produit: Compatible salle de bains Gaz réfrigérant: R290 Dimensions (LxHxP): 34,6 x 59 x 24,2 cm Surface traitée: jusqu'à 90m² Utilisation recommandée: 15° à 35°C Technologie: Compresseur Sélection du taux d'humidité: 40, 50, 60, 70% Modes: Contenu, Buanderie, Sélection Affichage taux d'humidité: Oui Minuterie: Départ et arrêt différé 1, 2, 4 ou 8 heures Evacuation continue par tuyau de drainage: Oui Niveau visible remplissage bac: Oui Arrêt automatique bac plein: Oui Redémarrage automatique après une coupure de courant avec sauvegarde de programmation: Oui Dégivrage automatique: Oui Filtre: Anti-poussière et anti-bactérie

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.36
le temps de livrer: 3-5 jours ouvrés
EAN: 3665476827321





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