Découvrir informations, conseils et prix pour japanparts kit d embrayage hyundai vendu 89.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par JAPANPARTS et est vendu par Oscaro.com
JAPANPARTS Kit d'embrayage pour HYUNDAI: i10 (I,I Phase 2), Atos (FL2,FL,Atoz), Atos Prime (FL) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) (Ref : KF-H02) équivalente à CHRYSLER: 05069251AA, 05069256AA & HYUNDAI: 41100-02500, 4110002010, 4110002040, 4110002520, 4110002800, 4110002820, 41300-02010, 4130002000, 4130002010, 4130002011, 4130002030 marque : JAPANPARTS, avec consigne : non, volant moteur : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8033001085747
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur japanparts kit d embrayage volant vendu 306.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par JAPANPARTS et est vendu par Oscaro.com
JAPANPARTS Kit d'embrayage + Volant moteur pour HYUNDAI: Santa Fé (1), Trajet (FL) & KIA: Carens (II) (Ref : KV-H00) équivalente à HYUNDAI: 2320027000, 2320027001, 4110039150, 411003A150, 411003A160, 411003A170, 4130039050, 4130039150, 4142128028, S411003A160, S4130039150, S4142139000 & KIA: 2320027010, 4110039160, 4142128020, 4142139000, 4142139260, 4142139275 diamètre extérieur : 280.0 mm, marque : JAPANPARTS, avec consigne : non, volant moteur : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8033001336115
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur japanparts kit r paration fus il est vendu 38.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à JAPANPARTS et est vendu par Oscaro.com
JAPANPARTS Kit de réparation, fusée d'essieu pour TOYOTA: Land Cruiser (_J8_) (Ref : RU-2660) équivalente à TOYOTA: 43204-60032 marque : JAPANPARTS, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 8052553108834
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur japanparts kit d embrayage daewoo vendu 83.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par JAPANPARTS et est vendu par Oscaro.com
JAPANPARTS Kit d'embrayage pour DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Tico (Ref : KF-W02) équivalente à CHEVROLET: 2326578B00, 2326578B00000, 94599009, 96249465 & DAEWOO: 25186768, 95564141, 96249466, 96325019, 96518531, 96563582, 96564141, 96612552 & NISSAN: 305024A00A & OPEL: 93195005 & SUZUKI: 0926928006 marque : JAPANPARTS, avec consigne : non, volant moteur : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8033001086393
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur japanparts kit r paration d il est vendu 31.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à JAPANPARTS et est vendu par Oscaro.com
JAPANPARTS Kit de réparation d'étrier de frein pour NISSAN: Patrol (GR Y60,260,160) & EBRO: Patrol (260) (Ref : KD-143) équivalente à NISSAN: 41120-C7025, 41120-C7026, 41120C7125, D1ABMC7026 marque : JAPANPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
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frais de port: 8.99
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EAN: 8033001082715
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur japanparts kit d embrayage volant vendu 331.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par JAPANPARTS et est vendu par Oscaro.com
JAPANPARTS Kit d'embrayage + Volant moteur pour TOYOTA: RAV4 (II), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Avensis Verso (CM20), Avensis (AT22* Berline,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Previa (/Tarago), Picnic (Ref : KV-200M) équivalente à TOYOTA: 1340527010, 3121012240, 3121028070, 3125012410 fonctionnement du volant moteur : conversion, diamètre extérieur : 304.0 mm, marque : JAPANPARTS, avec consigne : non, volant moteur : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.
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frais de port: 8.99
EAN: 8033001469714
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur japanparts kit r paration fus il est vendu 31.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à JAPANPARTS et est vendu par Oscaro.com
JAPANPARTS Kit de réparation, fusée d'essieu pour TOYOTA: Land Cruiser (_J7_) (Ref : RU-2662) équivalente à TOYOTA: 43204-60040, 43204-60041 marque : JAPANPARTS, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 8052553108896
Trouver informations, conseils et prix pour appareil photo hybride canon eos il est vendu 704.9 € , présent dans la catégorie Appareils photo numériques, ce produit est fabriqué par Canon et est vendu par E.leclerc
L'EOS R100, un hybride spécifiquement conçu pour ceux qui souhaitent immortaliser les moments privilégiés passés en famille et entre amis, idéal pour mettre en images les occasions spéciales et garder les souvenirs inoubliables. L'EOS R100 s'appuie sur un capteur APS-C de 24,1 millions de pixels et sur l'autofocus CMOS Dual Pixel Canon intégré dans un boîtier compact et léger, adapté à tous types de prises de vue.
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frais de port: 5.9
le temps de livrer: 3
EAN: 4549292214598
Découvrir informations, conseils et prix pour japanparts jeu c ble d vendu 28.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par JAPANPARTS et est vendu par Oscaro.com
JAPANPARTS Jeu de câble d'allumage pour SUZUKI: Jimny (SN4), Wagon R (+ RB), Alto (RF410), Baleno (I Break,I,I Berline), Carry (GA4*) & SUBARU: Justy (Ref : IC-812) équivalente à SUZUKI: 33705-66D00, 33705M79F00000 synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Longueur 1 : 225.0 mm, Longueur 2 : 115.0 mm, marque : JAPANPARTS, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8033001804010
Découvrir informations, conseils et prix pour pneus d t hankook ventus vendu 83.96 € , est placé dans la catégorie Pneus; ce produit est fabriqué par Hankook et est vendu par Motointegrator.fr
Adhérence sur sol mouillé: A. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/1028792, https://eprel.ec.europa.eu/qr/1088066. Chambre à air: TL. Classe de pneu: C1. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 16". Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 55. Index: 205/55R16 LOHA 91H K135H. Indice de charge pneu: 91 = 615 kg. Indice de vitesse pneu: H - 210 km/h. Largeur du pneumatique: 205. Niveau de bruit: B. Numéro du fabricant: 205/55R16 LOHA 91H K135H. Profil de pneumatique: Ventus Prime4 K135. Rebord protecteur de jante: FR. Résistance au roulement: C. Saison: Eté. Taille: 205/55R16. Type: Radial. Type de pneu: Voiture. Émission de bruit: 69.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8808563545363
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur pneus d t hankook kinergy vendu 82.74 € , ce produit est placé dans la catégorie Pneus, fabriqué par Hankook et est vendu par Motointegrator.fr
Bruit de roulement externe: 69. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/470933. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Classe du bruit de roulement externe: B. Classe d’adhérence sur sol mouillé: B. Classe d’efficacité en carburant: A. Diamètre (en pouces): 15". Efficacité énergétique: A. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 65. Index: 195/65R15 LOHA 91T K435H. Indice de charge pneu: 91 = 615 kg. Indice de vitesse pneu: T - 190 km/h. Largeur du pneumatique: 195. Numéro du fabricant: 195/65R15 LOHA 91T K435H. Profil de pneumatique: Kinergy eco2 K435. Saison: Eté. Sécurité: b. Taille: 195/65R15. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 8808563446486
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage r vendu 724.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour R.V.I.: Mascott & RENAULT: Master Propulsion (II) (Ref : 628 3183 00) équivalente à RENAULT: 50 01 865 167, 50 01 865 188, 50 10 545 157, 50 10 545 158, 50 10 613 074, 50 10 639 244, 5001865167, 5001865188, 5010545157, 5010545158, 5010613074, 5010639244, 74 20 811 639, 74 21 077 284, 7420811639, 7421077284 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108711564
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage renault vendu 145.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), R25, R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R18 (Berline,Break), R20 (Ref : 620 0241 06) équivalente à RENAULT: 77 00 513 815, 77 00 531 815, 77 00 563 774, 77 00 564 427, 77 00 575 063, 77 00 586 960, 77 00 689 523, 77 00 692 431, 77 00 720 995, 77 00 721 282, 77 00 721 283, 77 00 733 599, 77 00 738 160, 77 00 739 799, 77 00 748 880, 77 00 852 139, 77 00 858 089, 77 00 863 675, 77 01 348 538, 77 01 349 113, 77 01 463 623, 77 01 469 623, 77 01 472 068, 77 01 721 283, 77 02 068 365, 77 04 001 363, 77 05 863 774, 77 11 134 056, 77 11 134 822, 7700513815, 7700531815, 7700563774, 7700564427, 7700575063, 7700586960, 7700689523, 7700692431, 7700720995, 7700721282, 7700721283, 7700733599, 7700738160, 7700739799, 7700748880, 7700852139, 7700858089, 7700863675, 7701348538, 7701349113, 7701463623, 7701469623, 7701472068, 7701721283, 7702068365, 7704001363, 7705863774, 7711134056, 7711134822 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager...
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EAN: 4005108058287
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LUK Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2,Société), Extra (MK II), Rapid (II) (Ref : 620 1609 00) équivalente à RENAULT: 77 00 104 910, 77 00 725 237, 77 00 744 100, 77 00 749 880, 77 00 852 339, 77 00 857 481, 77 00 869 415, 77 01 466 003, 77 01 466 857, 77 01 470 245, 77 01 473 285, 77 04 001 430, 77 11 134 060, 7700104910, 7700725237, 7700744100, 7700749880, 7700852339, 7700857481, 7700869415, 7701466003, 7701466857, 7701470245, 7701473285, 7704001430, 7711134060, 82 00 438 285, 82 01 069 011, 8200438285, 8201069011 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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EAN: 4005108575302
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LUK Kit d'embrayage pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia (Ref : 618 0740 00) équivalente à RENAULT: 77 00 577 363, 77 00 624 610, 77 00 624 620, 77 00 697 458, 77 00 698 011, 77 00 722 485, 77 00 724 305, 77 00 725 237, 77 00 743 122, 77 00 746 889, 77 00 869 415, 77 01 348 914, 77 01 349 766, 77 01 349 767, 77 01 349 768, 77 01 349 899, 77 01 349 908, 77 01 349 909, 77 01 349 925, 77 01 349 962, 77 01 462 088, 77 01 463 910, 77 01 478 120, 77 02 136 314, 77 04 001 430, 77 11 130 000, 77 11 130 002, 77 11 130 031, 77 11 134 044, 7700577363, 7700624610, 7700624620, 7700697458, 7700698011, 7700722485, 7700724305, 7700725237, 7700743122, 7700746889, 7700869415, 7701348914, 7701349766, 7701349767, 7701349768, 7701349899, 7701349908, 7701349909, 7701349925, 7701349962, 7701462088, 7701463910, 7701478120, 7702136314, 7704001430, 7711130000, 7711130002, 7711130031, 7711134044 Avec butée d'embrayage : Oui, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la...
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EAN: 4005108107602
Trouver informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage renault il est vendu 125.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour RENAULT: Trafic (I), Espace (II,I), R25, R18 (Berline), Fuego, R20, R19 (3 portes Phase 2), R30 (Ref : 622 0302 06) équivalente à RENAULT: 50 00 059 526, 5000059526, 6025171466, 77 00 300 045, 77 00 571 175, 77 00 575 527, 77 00 692 431, 77 00 721 280, 77 00 722 064, 77 00 724 266, 77 00 724 948, 77 00 738 159, 77 00 748 881, 77 00 761 882, 77 00 852 894, 77 01 349 113, 77 01 463 207, 77 02 179 028, 77 04 001 363, 77 11 134 055, 7700300045, 7700571175, 7700575527, 7700692431, 7700721280, 7700722064, 7700724266, 7700724948, 7700738159, 7700748881, 7700761882, 7700852894, 7701349113, 7701463207, 7702179028, 7704001363, 7711134055 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
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frais de port: 8.99
EAN: 4005108085573
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage iveco il est vendu 315.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,II,IV Fourgon,IV Fourgon Phase 2,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,III Combi/Bus,II Phase 2 Combi/Bus) & R.V.I.: Mascott & RENAULT: Master Propulsion (I) (Ref : 624 1313 00) équivalente à FIAT: 190 4797, 190 5290, 190 8520, 190 8552, 190 8555, 190 8561, 1904797, 1905290, 1908520, 1908552, 1908555, 1908561, 299 2579, 299 4019, 2992579, 2994019, 98471635 & IVECO: 1904749, 1904797, 1905290, 1908520, 1908552, 1908555, 1908561, 2992027, 2992474, 2992579, 2992629, 2994017, 2994019, 2994024, 2994035, 2994069, 2995703, 2995940, 2996242, 5003 24215, 500324215, 500380426, 504132388, 92901825, 93812453, 93812486, 93812489, 93812506, 93812511, 98471635, 98471689, 99463635 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : tiré, Info complémentaire : avec disque d'embrayage, marque : LUK, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux...
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frais de port: 8.99
EAN: 4005108680273
Découvrir informations, conseils et prix pour luk kit d embrayage renault vendu 67.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R12 (Berline,Break), R18 (Berline,Break), Fuego, R15 & ALPINE: 1300 & DACIA: 1300 (Break), 1310 (Ref : 618 0171 06) équivalente à DACIA: 77 00 519 170, 77 00 577 363, 77 00 577 364, 77 00 614 500, 77 00 624 610, 77 00 624 620, 77 00 638 870, 77 00 676 150, 77 00 697 458, 77 00 698 056, 77 00 704 555, 77 00 722 485, 77 00 743 122, 77 01 020 802, 77 01 348 231, 77 01 348 914, 77 01 349 421, 77 01 349 768, 77 01 349 834, 77 01 349 899, 77 01 349 937, 77 01 461 382, 77 01 463 616, 77 01 616 841, 77 02 136 314, 77 11 130 000, 7700519170, 7700577363, 7700577364, 7700614500, 7700624610, 7700624620, 7700638870, 7700676150, 7700697458, 7700698056, 7700704555, 7700722485, 7700743122, 7701020802, 7701348231, 7701348914, 7701349421, 7701349768, 7701349834, 7701349899, 7701349937, 7701461382, 7701463616, 7701616841, 7702136314, 7711130000 & RENAULT: 77 00 519 170, 77 00 577 363, 77 00 577 364, 77 00 614 500, 77 00 624 610, 77 00 624 620, 77 00 638 870, 77 00 676 150, 77 00 697 458, 77 00 698 056, 77 00 704 555, 77 00 722 485, 77 00 743 122, 77 01 020 802, 77 01 348 231, 77 01 348 914, 77 01 349 421, 77 01 349 768, 77 01 349 834, 77 01 349 899, 77 01 349 937, 77 01 461 382, 77 01 463 616, 77 01 616 841, 77 02 136 314, 77 11 130 000, 7700519170, 7700577363, 7700577364, 7700614500, 7700624610, 7700624620, 7700638870, 7700676150, 7700697458, 7700698056, 7700704555, 7700722485, 7700743122, 7701020802, 7701348231, 7701348914, 7701349421, 7701349768, 7701349834, 7701349899, 7701349937, 7701461382, 7701463616, 7701616841, 7702136314, 7711130000 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108055026
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage renault il est vendu 109.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com
LUK Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3), Super 5 (3 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), R11 (5 portes,3 portes), R9 (Ref : 620 0796 00) équivalente à RENAULT: 77 00 725 237, 77 00 727 965, 77 00 739 634, 77 00 743 123, 77 00 743 124, 77 00 850 865, 77 00 853 079, 77 00 853 961, 77 00 862 363, 77 00 864 886, 77 00 864 887, 77 00 869 415, 77 01 466 296, 77 04 001 430, 77 11 134 046, 7700725237, 7700727965, 7700739634, 7700743123, 7700743124, 7700850865, 7700853079, 7700853961, 7700862363, 7700864886, 7700864887, 7700869415, 7701466296, 7704001430, 7711134046 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4005108117649
Découvrir informations, conseils et prix pour melvita cr me soin velours vendu 19.94 € , est placé dans la catégorie Soin des cheveux; ce produit est fabriqué par Melvita et est vendu par Docmorris.fr
Melvita crŠme de soin velours r‚paration cheveux secs abim‚s 150ml
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 5.99
EAN: 3284410039318