j rg thomas kurier express Classement 2024

garancia marabout garan cure express

Découvrir informations, conseils et prix pour garancia marabout garan cure express vendu 32.87 € , est placé dans la catégorie Soins du visage; ce produit est fabriqué par Garancia et est vendu par Parapharmacielafayette.com

Les adolescents ne sont pas les seuls à être sujets aux imperfections. Avec le stress, la pollution, les cycles hormonaux, la peau peut devenir sensible aux imperfections comme des petits boutons, pores dilatés et excès de sébum. Le Laboratoire

état: new
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frais de port: 4.5
le temps de livrer: 2
EAN: 3700928801273

bosch gicleur d injection syst

Découvrir informations, conseils et prix pour bosch gicleur d injection syst vendu 42.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Gicleur d'injection, système d'injection de diesel pour RENAULT: Express (II,I), Rapid (I), Extra (MK I,MK II) & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires,Berline), J7 (Ref : 0 434 250 060) équivalente à AGRIA: 600 78 & CITROËN: 1984 05, 1984 07, 5 416 356, 75 63 356 000 & FIAT: 768200 & IVECO: 768200 & LANCIA: 768200 & PEUGEOT: 1984 05, 1984 07, 5 416 356, 7563 356 000 & RENAULT: 77 01 201 406 & VOLVO: 870867 montage d'origine : CAV, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Un gicleur d'injection pour diesel désigne soit le bec (ou pointe, ou nez) de l'injecteur, soit l'ensemble du dispositif. Sa fonction est de pulvériser le carburant dans la chambre de combustion à un niveau de pression élevé qui permet l'auto-allumage du mélange air/carburant (la compression finale dans le cylindre augmente la température du mélange, qui s'enflamme spontanément). Il existe différents systèmes d'alimentation de carburant des injecteurs mais toujours avec une pompe haute pression en amont. Il peut s'agir d'une pompe en ligne, pompe rotative (plateaux ou palettes), pompe à pistons ou même le système injecteur pompe est équipé d'une pompe haute-pression., quand changer : Malgré la présence d'un filtre à gasoil sur le circuit d'alimentation, le dispositif finit par s'encrasser, notamment au niveau de la valve et de l'aiguille du gicleur d'injection pour diesel. Les symptômes de dysfonctionnement sont les mêmes que pour tout type de défaillance du système d'injection de votre moteur : perte de performances, surconsommation avec carburant imbrûlé et excès de pollution, démarrages compliqués..., pourquoi changer : Un gicleur d'injection pour diesel encrassé finit par se gripper partiellement ou complètement et n'assure plus une pulvérisation suffisamment homogène du gasoil sous pression. Un nettoyage après démontage est parfois envisageable, mais très souvent, il ne rétablit pas intégralement les performances du dispositif. Quand c'est possible, le remplacement du gicleur proprement dit (le bec d'injection) peut suffire. Sinon, il faudra procéder au changement pur et simple de l'injecteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4047024587533

bosch gicleur d injection syst

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch gicleur d injection syst il est vendu 33.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com

BOSCH Gicleur d'injection, système d'injection de diesel pour RENAULT: Express (II,I), Rapid (I), Extra (MK I,MK II) & PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires,Berline), J7 (Ref : 0 434 250 060) équivalente à AGRIA: 600 78 & CITROËN: 1984 05, 1984 07, 5 416 356, 75 63 356 000 & FIAT: 768200 & IVECO: 768200 & LANCIA: 768200 & PEUGEOT: 1984 05, 1984 07, 5 416 356, 7563 356 000 & RENAULT: 77 01 201 406 & VOLVO: 870867 montage d'origine : CAV, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Un gicleur d'injection pour diesel désigne soit le bec (ou pointe, ou nez) de l'injecteur, soit l'ensemble du dispositif. Sa fonction est de pulvériser le carburant dans la chambre de combustion à un niveau de pression élevé qui permet l'auto-allumage du mélange air/carburant (la compression finale dans le cylindre augmente la température du mélange, qui s'enflamme spontanément). Il existe différents systèmes d'alimentation de carburant des injecteurs mais toujours avec une pompe haute pression en amont. Il peut s'agir d'une pompe en ligne, pompe rotative (plateaux ou palettes), pompe à pistons ou même le système injecteur pompe est équipé d'une pompe haute-pression., quand changer : Malgré la présence d'un filtre à gasoil sur le circuit d'alimentation, le dispositif finit par s'encrasser, notamment au niveau de la valve et de l'aiguille du gicleur d'injection pour diesel. Les symptômes de dysfonctionnement sont les mêmes que pour tout type de défaillance du système d'injection de votre moteur : perte de performances, surconsommation avec carburant imbrûlé et excès de pollution, démarrages compliqués..., pourquoi changer : Un gicleur d'injection pour diesel encrassé finit par se gripper partiellement ou complètement et n'assure plus une pulvérisation suffisamment homogène du gasoil sous pression. Un nettoyage après démontage est parfois envisageable, mais très souvent, il ne rétablit pas intégralement les performances du dispositif. Quand c'est possible, le remplacement du gicleur proprement dit (le bec d'injection) peut suffire. Sinon, il faudra procéder au changement pur et simple de l'injecteur.

état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4047024587533

j rg thomas kurier express

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur j rg thomas kurier express il est vendu 4.64 € , présent dans la catégorie Livres et magazines; ce produit appartient à Jörg Thomas et est vendu par momox-shop

Binding : Taschenbuch, Edition : 2. Auflage, Label : Cornelsen Scriptor, Publisher : Cornelsen Scriptor, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 372, publicationDate : 2012-03-01, authors : Jörg Thomas, Nicole Thomas, languages : german, ISBN : 3064506544

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9783064506541

brembo plaquettes frein x4 citro

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur brembo plaquettes frein x4 citro vendu 50.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Brembo et est vendu par Oscaro.com

BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280) & TALBOT: Express (EXPRESS 1000 -1800 Camionette) (Ref : P 23 023) équivalente à CITROËN: 09938205, 425047, 425058, 425105, 4254A5, 95623223, 95640895, 95667765, E172156 & FIAT: 71770968, 9940566, 9941208, 9944861, 9945076 & PEUGEOT: 09938205, 425047, 425058, 425105, 4254A5, 95623223, 95640895, 95667765, E172156 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 19.0 mm, longueur : 145.0 mm, hauteur : 72.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 8020584050934

brembo plaquettes frein x4 citro

Trouver informations, conseils et prix pour brembo plaquettes frein x4 citro il est vendu 41.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Brembo et est vendu par Oscaro.com

BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280) & TALBOT: Express (EXPRESS 1000 -1800 Camionette) (Ref : P 23 023) équivalente à CITROËN: 09938205, 425047, 425058, 425105, 4254A5, 95623223, 95640895, 95667765, E172156 & FIAT: 71770968, 9940566, 9941208, 9944861, 9945076 & PEUGEOT: 09938205, 425047, 425058, 425105, 4254A5, 95623223, 95640895, 95667765, E172156 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 19.0 mm, longueur : 145.0 mm, hauteur : 72.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 8020584050934

valeo contacteur d marreur citro

Trouver informations, conseils et prix pour valeo contacteur d marreur citro il est vendu 140.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Contacteur, démarreur pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA), C35 (Autobus/Autocar,Pick-up) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & TALBOT: Express (EXPRESS 1000 -1500 Camion plate-forme/Châssis,EXPRESS 1000 -1800 Camionette) (Ref : 181404) équivalente à CITROËN: 583640, 95619446 & FIAT: 9941742 & PEUGEOT: 583640, 95619446 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW ORIGINAL SPARE PART, Poids : 0.55 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Tout comme la batterie et le démarreur, le contacteur de démarreur, plus connu sous le nom de solénoïde, est une des pièces qui constituent le circuit de démarrage. Accouplé au démarreur, il remplit la même fonction qu'un relais électromécanique. Son rôle premier consiste à autoriser ou à interrompre le passage du courant. Autrement dit, il commande l'arrivée du courant au rotor du démarreur lors de la rotation de la clé de contact. Une fois que le courant alimente le rotor du démarreur, le contacteur a également pour rôle d'enclencher le pignon d'entraînement face à la couronne dentée du volant moteur pour lancer le moteur., quand changer : Un moteur qui peine à démarrer est le principal symptôme d'un contacteur de démarreur défectueux. Cependant, quelques vérifications sont nécessaires pour s'assurer que le problème provient de cette pièce. Vérifiez que vos voyants et vos feux s'allument correctement pour écarter une panne de batterie. Si la batterie est en bon état, l'anomalie peut provenir du contacteur ou du démarreur. En cas de doute, faites réviser l'état de fonctionnement de chaque pièce par un professionnel avant de le remplacer., pourquoi changer : Un contacteur défaillant ne permettra plus ou n'interrompra plus un passage de courant optimal. Une quantité insuffisante d'énergie parviendra jusqu'au démarreur, ce qui rendra le démarrage difficile voire impossible. Ne négligez pas cette pièce et remplacez-la à l'apparition des premiers signes (démarrages difficiles ou impossible avec un petit claquement audible) avant que votre moteur refuse définitivement de démarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276421814046

valeo contacteur d marreur citro

Découvrir informations, conseils et prix pour valeo contacteur d marreur citro vendu 131.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Contacteur, démarreur pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA), C35 (Autobus/Autocar,Pick-up) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & TALBOT: Express (EXPRESS 1000 -1500 Camion plate-forme/Châssis,EXPRESS 1000 -1800 Camionette) (Ref : 181404) équivalente à CITROËN: 583640, 95619446 & FIAT: 9941742 & PEUGEOT: 583640, 95619446 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO NEW ORIGINAL SPARE PART, Poids : 0.55 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Tout comme la batterie et le démarreur, le contacteur de démarreur, plus connu sous le nom de solénoïde, est une des pièces qui constituent le circuit de démarrage. Accouplé au démarreur, il remplit la même fonction qu'un relais électromécanique. Son rôle premier consiste à autoriser ou à interrompre le passage du courant. Autrement dit, il commande l'arrivée du courant au rotor du démarreur lors de la rotation de la clé de contact. Une fois que le courant alimente le rotor du démarreur, le contacteur a également pour rôle d'enclencher le pignon d'entraînement face à la couronne dentée du volant moteur pour lancer le moteur., quand changer : Un moteur qui peine à démarrer est le principal symptôme d'un contacteur de démarreur défectueux. Cependant, quelques vérifications sont nécessaires pour s'assurer que le problème provient de cette pièce. Vérifiez que vos voyants et vos feux s'allument correctement pour écarter une panne de batterie. Si la batterie est en bon état, l'anomalie peut provenir du contacteur ou du démarreur. En cas de doute, faites réviser l'état de fonctionnement de chaque pièce par un professionnel avant de le remplacer., pourquoi changer : Un contacteur défaillant ne permettra plus ou n'interrompra plus un passage de courant optimal. Une quantité insuffisante d'énergie parviendra jusqu'au démarreur, ce qui rendra le démarrage difficile voire impossible. Ne négligez pas cette pièce et remplacez-la à l'apparition des premiers signes (démarrages difficiles ou impossible avec un petit claquement audible) avant que votre moteur refuse définitivement de démarrer.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276421814046

storm r gulateur d alternateur

Découvrir informations, conseils et prix pour storm r gulateur d alternateur vendu 29.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com

Storm Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 1,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 304, 204, J7, 604 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), C8, C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), R16, R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Alpine (A310), R20, R30, R17, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & NISSAN: Sunny (N13,B12 Coupé,B12 Break) & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344), 345, 343 & AUDI: 80 (B1) & PORSCHE: 356 (Coupé) & FORD: Taunus (TAUNUS 17M P3,TAUNUS 17M Turnier) (Ref : 99945) équivalente à CHRYSLER: 83502031 & CITROËN: 95646311, 95646312 & MEGA: MEGA1405 & PEUGEOT: 576157 & RENAULT: 7701028400, 7701029095, 7701030241, 7701031737, 7701033171, 7701033654, 7701348589 & RENAULT TRUCKS: 5000820239 & VOLVO: 32876567, 33422817 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3663929073615

storm r gulateur d alternateur

Découvrir informations, conseils et prix pour storm r gulateur d alternateur vendu 20.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Storm et est vendu par Oscaro.com

Storm Régulateur d'alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 1,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 304, 204, J7, 604 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), C8, C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Jeep (Cherokee), R16, R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Alpine (A310), R20, R30, R17, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II), Lutécia & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & NISSAN: Sunny (N13,B12 Coupé,B12 Break) & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344), 345, 343 & AUDI: 80 (B1) & PORSCHE: 356 (Coupé) & FORD: Taunus (TAUNUS 17M P3,TAUNUS 17M Turnier) (Ref : 99945) équivalente à CHRYSLER: 83502031 & CITROËN: 95646311, 95646312 & MEGA: MEGA1405 & PEUGEOT: 576157 & RENAULT: 7701028400, 7701029095, 7701030241, 7701031737, 7701033171, 7701033654, 7701348589 & RENAULT TRUCKS: 5000820239 & VOLVO: 32876567, 33422817 marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent...

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le temps de livrer: 72h
EAN: 3663929073615

herth buss jakoparts galet tendeur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts galet tendeur vendu 27.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Galet tendeur de courroie de distribution pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Rapid (II), Extra (MK II), Lutécia & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : J1141081) équivalente à NISSAN: 13077-00QAD & RENAULT: 77 00 736 085 diamètre extérieur : 50.0 mm, largeur : 22.0 mm, synonymes : galet tendeur de courroie crantée, galet tendeur de courroie dentée, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4029416410544

herth buss jakoparts galet tendeur

Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts galet tendeur vendu 18.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Galet tendeur de courroie de distribution pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,II 3 Portes,Campus Evolution 5 Portes,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,Express I Fourgon,I Break,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Rapid (II), Extra (MK II), Lutécia & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : J1141081) équivalente à NISSAN: 13077-00QAD & RENAULT: 77 00 736 085 diamètre extérieur : 50.0 mm, largeur : 22.0 mm, synonymes : galet tendeur de courroie crantée, galet tendeur de courroie dentée, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4029416410544

valeo kit d assemblage unit

Trouver informations, conseils et prix pour valeo kit d assemblage unit il est vendu 47.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'assemblage, unité d'allumage pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Express (II,I), Super 5 (3 portes,société), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,Société), Rapid (I), Extra (MK I) & CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280) & TALBOT: Murena, Horizon, 1510, Tagora (Ref : 582478) équivalente à CITROËN: 9405940308 & PEUGEOT: 5940-30, 594030 & RENAULT: 7701203484 & TALBOT: 5940-30, 594030 pays de production : France, synonymes : kit distibuteur d'allumage, marque : VALEO, avec consigne : non, tête d'allumeur : oui, doigt d'allumeur : oui, but du produit : Le kit d'assemblage d'unité d'allumage est un accessoire indispensable qui permet de garantir une combustion optimale du mélange air/carburant à l'intérieur de la chambre de combustion. Le circuit d'allumage est constitué d'une bougie (chargée de produire une étincelle), d'une bobine (chargée de fournir le courant haute tension aux bougies), d'un rupteur (chargé de déclencher l'étincelle en coupant le courant périodiquement), d'un condensateur (chargé de stocker les charges électriques), de fil et d'un capuchon de bougie responsable d'assurer une bonne étanchéité de la bougie. C'est grâce à l'unité d'allumage que votre moteur peut démarrer, c'est pourquoi vous devez à tout moment être mesure de remplacer une pièce défaillante., quand changer : Les pièces qui composent le circuit d'allumage doivent être remplacées lorsqu'elles deviennent défaillantes. Bien qu'il soit parfois difficile d'anticiper une défaillance, quelques signes s'avèrent révélateurs. Si votre moteur tarde à démarrer, s'il fonctionne par à-coups, si vous remarquez une augmentation de la consommation de carburant et des émissions ou si le voyant de « défaut gestion moteur » s'allume, faites réviser votre voiture pour changer la ou les pièce(s) défectueuse(s)., pourquoi changer : L'unité d'allumage est une chaîne constituée de maillons interdépendants. Si un de ces maillons cède, c'est toute la chaîne qui est brisée. Si une pièce du circuit d'allumage ne fonctionne pas correctement, la combustion ne sera pas optimale. Ceci entraînera une surconsommation et un plus grand nombre d'émissions. Votre moteur éprouvera des difficultés à démarrer, il toussera une fois en marche. A terme, une défaillance conduira à une panne de moteur et à des dommages potentiellement graves.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276425824782

valeo kit d assemblage unit

Découvrir informations, conseils et prix pour valeo kit d assemblage unit vendu 38.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'assemblage, unité d'allumage pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Express (II,I), Super 5 (3 portes,société), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,Société), Rapid (I), Extra (MK I) & CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280) & TALBOT: Murena, Horizon, 1510, Tagora (Ref : 582478) équivalente à CITROËN: 9405940308 & PEUGEOT: 5940-30, 594030 & RENAULT: 7701203484 & TALBOT: 5940-30, 594030 pays de production : France, synonymes : kit distibuteur d'allumage, marque : VALEO, avec consigne : non, tête d'allumeur : oui, doigt d'allumeur : oui, but du produit : Le kit d'assemblage d'unité d'allumage est un accessoire indispensable qui permet de garantir une combustion optimale du mélange air/carburant à l'intérieur de la chambre de combustion. Le circuit d'allumage est constitué d'une bougie (chargée de produire une étincelle), d'une bobine (chargée de fournir le courant haute tension aux bougies), d'un rupteur (chargé de déclencher l'étincelle en coupant le courant périodiquement), d'un condensateur (chargé de stocker les charges électriques), de fil et d'un capuchon de bougie responsable d'assurer une bonne étanchéité de la bougie. C'est grâce à l'unité d'allumage que votre moteur peut démarrer, c'est pourquoi vous devez à tout moment être mesure de remplacer une pièce défaillante., quand changer : Les pièces qui composent le circuit d'allumage doivent être remplacées lorsqu'elles deviennent défaillantes. Bien qu'il soit parfois difficile d'anticiper une défaillance, quelques signes s'avèrent révélateurs. Si votre moteur tarde à démarrer, s'il fonctionne par à-coups, si vous remarquez une augmentation de la consommation de carburant et des émissions ou si le voyant de « défaut gestion moteur » s'allume, faites réviser votre voiture pour changer la ou les pièce(s) défectueuse(s)., pourquoi changer : L'unité d'allumage est une chaîne constituée de maillons interdépendants. Si un de ces maillons cède, c'est toute la chaîne qui est brisée. Si une pièce du circuit d'allumage ne fonctionne pas correctement, la combustion ne sera pas optimale. Ceci entraînera une surconsommation et un plus grand nombre d'émissions. Votre moteur éprouvera des difficultés à démarrer, il toussera une fois en marche. A terme, une défaillance conduira à une panne de moteur et à des dommages potentiellement graves.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276425824782

efi automotive doigt allumeur peugeot

Trouver informations, conseils et prix pour efi automotive doigt allumeur peugeot il est vendu 6.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Efi et est vendu par Oscaro.com

EFI AUTOMOTIVE Doigt allumeur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 309 (II), J5 (série 1 280,série 2 290), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & RENAULT: Twingo (I X06), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), Master (I Phase 2,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, R20, Rapid (I), Extra (MK I) & CITROËN: C15, ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), XM (série 1 Y3), DS, LN (A), ID (Break), GS (A), Axel & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146), Tipo (160) & TALBOT: Samba, Murena, Horizon, 1510, Tagora, 1307-1309 (1309) & LANCIA: Y10 (156) & VOLVO: 340 (345,343,Sedan 344) & AUTOBIANCHI: Y10 (II) (Ref : 160626) équivalente à AUTOBIANCHI: 9940302 & CITROËN: 95559241, 95611732 & FIAT: 9940302 & LANCIA: 9940302 & PEUGEOT: 593728 & RENAULT: 7701026824 & TALBOT: 593728 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, montage d'origine : Ducellier, Poids : 0.021 kg, doigt de distributeur d'allumeur : pas d'antiparasitage, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3285190019903

meyle filtre carburant citro n

Découvrir informations, conseils et prix pour meyle filtre carburant citro n vendu 5.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Meyle et est vendu par Oscaro.com

MEYLE Filtre à carburant pour CITROËN: C15, Jumper (I), Visa, BX (Break XB), Relay (I), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (I), J5 (série 1 280,série 2 290), 505 (Berline,Break) & RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2), R11 (5 portes,3 portes), R9, Espace (I), Fuego, Rapid (I), Extra (MK I,MK II) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89,II 83), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,III Hatchback,VI Cabriolet,VI Express/Van,V break,IV break,V Van,IV Van,III break ,III Van), Transit/Tourneo (Transit II), Courrier (Courier), Orion (II,I), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (92 /Saloon,92 Estate) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï, Baleno (I Break,I,I Berline) & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24), Golf (I), LT (I 35,I 31,I 28), Jetta (II,I), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana & SANTANA: Vitara & LADA: Niva 4x4 (Niva) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Ritmo (II 138,III 138,138), Regata (138,138 Week End) & AUDI: 80 (B2) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda & VOLVO: 440, 460 (Ref : 100 323 0007) équivalente à ALFA ROMEO: 140600406100 & AUDI: 061 198 552 & CITROËN: 1906,32, 1906.32, 1906.C9 & FIAT: 1901687 & FORD: 6 149 716, 7 235 770, 825F-9150-A2B, 93FF-9150-AA & HONDA: 4868-235-70 & LADA: 1901687 & LAND ROVER: 90517711, RTC 6079, RTC6079 & OPEL: 08 13 562, 8 13 562 & PEUGEOT: 1906,32, 1906.32, 1906.C9 & RENAULT: 7700858863 & SEAT: 061 198 552 & SUZUKI: 15410-86CA3, 15412-66CT1, 15412-66G00 & VAUXHALL: 79 84 288 & VOLVO: 236628 & VW: 061 198 552 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., matériau : métal, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 84.0 mm, Hauteur : 71.3 mm, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4040074553138

facet t te d allumeur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur facet t te d allumeur vendu 14.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Facet et est vendu par Oscaro.com

FACET Tête d'allumeur pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), R4, Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I), R5 (3 portes), Master (I Phase 2,I), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R20, Rapid (I), Extra (MK I) & PEUGEOT: J5 (série 1 280), 505 (Berline,Break), J9, 504 (Berline) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Ritmo (II 138,III 138), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Talento (290) & LAND ROVER: Land Rover (Land 90,Land 110) & ALFA ROMEO: 33 (905,Sport Wagon 905), Alfasud (I Phase 2,I) & TALBOT: Solara, Tagora (Ref : 2.7654PHT) équivalente à ALFA ROMEO: 60749869, 705 559 & CHRYSLER: 83 300 122 & CITROËN: 95 534 910 & FIAT: 9937716 & LAND ROVER: RTC4932 & PEUGEOT: 5941 23, 5941.23 & RENAULT: 77 01 020 784 & TALBOT: 0017 67 1000 & VOLVO: 3277417, 3277417-6, 32774176 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, montage d'origine : Ducellier, Kit de réparation alternative : HT.0639, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8012510014424

ferodo kit freins tambours

Découvrir informations, conseils et prix pour ferodo kit freins tambours vendu 139.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Ferodo et est vendu par Oscaro.com

FERODO Kit de freins à tambours pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), C35 (Pick-up) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4) & TALBOT: Express (EXPRESS 1000 -1500 Camion plate-forme/Châssis,EXPRESS 1000 -1800 Camionette,MKII) (Ref : FMK284) équivalente à CITROËN: 4241-2T, 4241-7Y, CITRKF02 & FIAT: FIATKF28, FIATKFS028 & PEUGEOT: 4241-2T, 42417Y gamme équipementier : MAXI KIT, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, synonymes : kit de frein arrière, Marque de conformité : R90 homologated, Largeur : 57.0 mm, Diamètre du piston : 27.0 mm, Type de montage : prémonté, Info complémentaire : avec cylindre de roue, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 254.0 mm, marque : FERODO, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 5016687421798

ferodo kit freins tambours

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ferodo kit freins tambours vendu 130.5 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Ferodo et est vendu par Oscaro.com

FERODO Kit de freins à tambours pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), C35 (Pick-up) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4) & TALBOT: Express (EXPRESS 1000 -1500 Camion plate-forme/Châssis,EXPRESS 1000 -1800 Camionette,MKII) (Ref : FMK284) équivalente à CITROËN: 4241-2T, 4241-7Y, CITRKF02 & FIAT: FIATKF28, FIATKFS028 & PEUGEOT: 4241-2T, 42417Y gamme équipementier : MAXI KIT, avantage produit : Prémonté, Gamme : Origine, synonymes : kit de frein arrière, Marque de conformité : R90 homologated, Largeur : 57.0 mm, Diamètre du piston : 27.0 mm, Type de montage : prémonté, Info complémentaire : avec cylindre de roue, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 254.0 mm, marque : FERODO, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 5016687421798

sasic disques frein renault twingo

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sasic disques frein renault twingo vendu 71.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SASIC et est vendu par Oscaro.com

SASIC Disques de frein pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Rapid (I), Extra (MK I,MK II) (Ref : 4004261J) équivalente à RENAULT: 7700716947, 7701204285 type : plein, référence constructeur : 7701204285, quantité : 2, diamètre : 238.0 mm, épaisseur : 8.1 mm, hauteur : 41.0 mm, marque : SASIC, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3660872313331



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