Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ina henning kreativit t grenzenlos il est vendu 4.54 € , présent dans la catégorie Livres et magazines; ce produit appartient à Ina Henning et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Taschenbuch, Edition : 1, Label : transcript Verlag, Publisher : transcript Verlag, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 194, publicationDate : 2019-04-26, authors : Ina Henning, Sven Sauter, Katharina Witte, ISBN : 3837643506
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EAN: 9783837643503
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ina unit magn tique centrale il est vendu 70.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à INA et est vendu par Oscaro.com
INA Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B7 SW,B8 Berline,B7 Berline,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), CC, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Quattro 8K2,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 3 Coupé,série 2 Roadster,série 3 Roadster), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,II Coupé Quattro,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 1 8U Quattro,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), Q7 (Série 2), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 5 Avant Quattro,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 5 Avant,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 5 Berline Quattro,série 5 Berline), Q2 (Quattro), A7 (4G...
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EAN: 4005108894137
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INA Poussoir Hydraulique pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,VI 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ,VIII SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B7 SW,B8 Berline,B7 Berline,B5.5 Variant,B6 SW 4-Motion,B8 SW Phase 2,B5.5 Berline 4-Motion,B7 SW 4Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B7 Berline 4Motion,B8 Alltrack Phase 2), T-Roc (Phase 2), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion), Touareg (I,II,I Phase 2,III,II Phase 2), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,V Van,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Combi 4Motion,V Combi,V California), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Crafter (35,II 35,30,II 30,50,II 50,II 55), CC, Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 2 Avant 8E5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 3 Quattro 8K2,Allroad II Quattro,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 2 Cabriolet...
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Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ina poussoir hydraulique volkswagen il est vendu 9.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à INA et est vendu par Oscaro.com
INA Poussoir Hydraulique pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VIII HB 4Motion,IV Variant,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Polo (V 5 portes Phase 2,VI,V 3 portes,V 3 portes Phase 2), Touran (I,I Phase 2,II), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B7 SW,B8 Berline,B7 Berline,B5.5 Variant,B6 SW 4-Motion,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B6 Berline 4-Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), T-Roc (Phase 2), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, Touareg (II,I Phase 2,II Phase 2), New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6), CC, Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 2 Avant 8E5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 8D2,Série 4 8W2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Quattro 8K2,Allroad II Quattro,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 3 Coupé,série 2 Roadster,RS,série 3 Roadster,RS série 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,II Sportback,II Sportback Phase...
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Découvrir informations, conseils et prix pour ina unit magn tique centrale vendu 61.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par INA et est vendu par Oscaro.com
INA Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B7 SW,B8 Berline,B7 Berline,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), CC, Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Quattro 8K2,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 3 Coupé,série 2 Roadster,série 3 Roadster), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,II Coupé Quattro,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 1 8U Quattro,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), Q7 (Série 2), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 5 Avant Quattro,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 5 Avant,série 4 Phase 2 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 5 Berline Quattro,série 5 Berline), Q2 (Quattro), A7 (4G...
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EAN: 4005108894137
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ina arbre came volkswagen golf il est vendu 195.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à INA et est vendu par Oscaro.com
INA Arbre à came pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Polo (III Phase 2,III), Caddy (II), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant) & SEAT: Ibiza (II Phase 2,II), Inca, Cordoba (II,I), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant) & SKODA: Felicia (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2,Break,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) (Ref : 428 0068 10) équivalente à AUDI: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K & SEAT: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K & SKODA: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K & VW: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Un arbre à cames de moteur à explosion a pour fonction de synchroniser le mouvement d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec celui des pistons dans les chambres de combustion, lesquels sont reliés au vilebrequin par les bielles. Pour cela, il est composé d'un arbre rotatif et de cames excentrées qui actionnent les poussoirs des queues de soupapes, soit directement, soit via des culbuteurs ou des linguets à rouleau. Sur les moteurs actuels, il est généralement intégré à la culasse. Il est entraîné par le vilebrequin via un système de pignons et de chaîne de distribution ou de courroie crantée, avec différentiel de rotation. Pour un cycle de combustion de moteur à quatre temps, il accomplit une rotation complète pour deux tours de vilebrequin., quand changer : L'arbre à cames n'est pas considéré comme une pièce d'usure, il est en principe conçu pour durer aussi longtemps que le moteur de votre véhicule. Cependant, il peut arriver que la rupture de la courroie crantée ou de la chaîne de distribution (accidentelle ou par défaut d'entretien) entraîne de graves dégâts (soupapes, pistons, culbuteurs ou linguets...) qui vont parfois jusqu'à nécessiter la réfection partielle ou complète du haut moteur. Dans ce type de configuration, l'arbre ou les cames peuvent être abîmé(es), mais aussi un défaut de lubrification peut venir à bout des organes en friction et provoquer une usure non rattrapable., pourquoi changer : Un arbre à cames faussé ou aux cames détériorées ne permet plus d'obtenir la combustion homogène nécessaire au bon fonctionnement du moteur due au jeu entre la cames et la soupapes. Trop de jeu ne permet pas assez d'ouverture, ou au contraire, trop bridé laisse trop d'ouverture. Dans ce cas, il doit impérativement être remplacé. En effet, la précision et la fluidité de son mouvement de rotation sont indispensable à la synchronisation optimale du cycle des soupapes et de celui des pistons, sous peine de nouveaux dégâts. Il en va de même pour l'interaction des cames avec les culbuteurs, linguets ou poussoirs de queues de soupapes.
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EAN: 4014870337704
Trouver informations, conseils et prix pour ina kit manchons flexibles d il est vendu 164.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par INA et est vendu par Oscaro.com
INA Kit de manchons flexibles d'accouplement pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Phaeton (Phase I) (Ref : 535 0186 10) équivalente à AUDI: 070 903 024, 070 903 024 A, 070 903 024 B, 070 903 024 F, 070 903 024 G, 070 903 024 H, 070 903 139, 070 903 139 B, 070 903 139 C, 070 903 139 D, 070 903 201 C, 070 903 201 E, 070 903 327 C, 070 903 327 D, 070903024, 070903024A, 070903024B, 070903024F, 070903024G, 070903024H, 070903139, 070903139B, 070903139C, 070903139D, 070903201C, 070903201E, 070903327C, 070903327D, 07Z 903 021 B, 07Z 903 021 C, 07Z 903 021 E, 07Z 903 021 F, 07Z903021B, 07Z903021C, 07Z903021E, 07Z903021F, 3D0 820 805 B, 3D0 820 805 E, 3D0820805B, 3D0820805E, 7H0 820 805 B, 7H0 820 805 C, 7H0 820 805 E, 7H0 820 805 F, 7H0 820 805 G, 7H0 820 805 H, 7H0 820 805 J, 7H0820805B, 7H0820805C, 7H0820805E, 7H0820805F, 7H0820805G, 7H0820805H, 7H0820805J & SEAT: 070 903 024, 070 903 024 A, 070 903 024 B, 070 903 024 F, 070 903 024 G, 070 903 024 H, 070 903 139, 070 903 139 B, 070 903 139 C, 070 903 139 D, 070 903 201 C, 070 903 201 E, 070 903 327 C, 070 903 327 D, 070903024, 070903024A, 070903024B, 070903024F, 070903024G, 070903024H, 070903139, 070903139B, 070903139C, 070903139D, 070903201C, 070903201E, 070903327C, 070903327D, 07Z 903 021 B, 07Z 903 021 C, 07Z 903 021 E, 07Z 903 021 F, 07Z903021B, 07Z903021C, 07Z903021E, 07Z903021F, 3D0 820 805 B, 3D0 820 805 E, 3D0820805B, 3D0820805E, 7H0 820 805 B, 7H0 820 805 C, 7H0 820 805 E, 7H0 820 805 F, 7H0 820 805 G, 7H0 820 805 H, 7H0 820 805 J, 7H0820805B, 7H0820805C, 7H0820805E, 7H0820805F, 7H0820805G, 7H0820805H, 7H0820805J & SKODA: 070 903 024, 070 903 024 A, 070 903 024 B, 070 903 024 F, 070 903 024 G, 070 903 024 H, 070 903 139, 070 903 139 B, 070 903 139 C, 070 903 139 D, 070 903 201 C, 070 903 201 E, 070 903 327 C, 070 903 327 D, 070903024, 070903024A, 070903024B, 070903024F, 070903024G, 070903024H, 070903139, 070903139B, 070903139C, 070903139D, 070903201C, 070903201E, 070903327C, 070903327D, 07Z 903 021 B, 07Z 903 021 C, 07Z 903 021 E, 07Z 903 021 F, 07Z903021B, 07Z903021C, 07Z903021E, 07Z903021F, 3D0 820 805 B, 3D0 820 805 E, 3D0820805B, 3D0820805E, 7H0 820 805 B, 7H0 820 805 C, 7H0 820 805 E, 7H0 820 805 F, 7H0 820 805 G, 7H0 820 805 H, 7H0 820 805 J, 7H0820805B, 7H0820805C, 7H0820805E, 7H0820805F, 7H0820805G, 7H0820805H, 7H0820805J & VW: 070 903 024, 070 903 024 A, 070 903 024 B, 070 903 024 F, 070 903 024 G, 070 903 024 H, 070 903 139, 070 903 139 B, 070 903 139 C, 070 903 139 D, 070 903 201 C, 070 903 201 E, 070 903 327 C, 070 903 327 D, 070903024, 070903024A, 070903024B, 070903024F, 070903024G, 070903024H, 070903139, 070903139B, 070903139C, 070903139D, 070903201C, 070903201E, 070903327C, 070903327D, 07Z 903 021 B, 07Z 903 021 C, 07Z 903 021 E, 07Z 903 021 F, 07Z903021B, 07Z903021C, 07Z903021E, 07Z903021F, 3D0 820 805 B, 3D0 820 805 E, 3D0820805B, 3D0820805E, 7H0 820 805 B, 7H0 820 805 C, 7H0 820 805 E, 7H0 820 805 F, 7H0 820 805 G,...
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EAN: 4005108587039
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ina bague d tanch it il est vendu 61.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à INA et est vendu par Oscaro.com
INA Bague d'étanchéité, arbre à cames pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C4 Cactus (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C3 Aircross, C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Ka (+ Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ,Fourgon), Proace City (Proace K9 City) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & OPEL: Crossland (X), Grandland (X), Combo (E Fourgon) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN...
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EAN: 4014870518066
Découvrir informations, conseils et prix pour ina cha ne commande pompe vendu 28.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par INA et est vendu par Oscaro.com
INA Chaîne, commande de pompe à huile pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, DS5 & BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E46 Compact,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), Série 5 (E60 LCI Berline,E61 LCI Touring), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ) & MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P) (Ref : 553 0237 10) équivalente à BMW: 11 27 7 500 502, 11277500502, 7 500 502, 7500502 & MINI: 11 27 7 500 502, 11277500502, 7 500 502, 7500502 Type de chaîne : Simplex, Nombre des membre de chaîne : 52, marque : INA, avec consigne : non,
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EAN: 4014870183530
Découvrir informations, conseils et prix pour ina capteur r gime moteur vendu 26.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par INA et est vendu par Oscaro.com
INA Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), RCZ, 607 (Phase 2), 4007, Traveller & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C8, DS5, C5 Aircross (C84), Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), C4 SpaceTourer (Grand ), C Crosser, SpaceTourer, C6, Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), S-Max (I,I Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,IV CA2 SW,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (Crossback), DS5 & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) & OPEL: Grandland (X), Vivaro (C Cargo,C Combi), Movano (C Traction Fourgon,C Châssis/Plancher), Zafira (D Life) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & LANCIA: Phedra (Ref : 544 0095 10) équivalente à CITROËN: 0515.T7, 0515T7, 96 611 070 080 & FIAT: 9644347680, 9658814080 & FORD: 1256491, 1490843, 2167205, 3M5Q-6B319-BA, 3M5Q6B319BA, 7M5Q-6B319-BA, 7M5Q-6B319-BB, 7M5Q6B319BA, 7M5Q6B319BB & JAGUAR: JD E27 031, JDE27031 & LANCIA: 9644347680, 9658814080 & LAND ROVER: BG9Q6D329AA, LR0 10244, LR0 22656, LR010244, LR022656 & PEUGEOT: 0515.T7, 0515T7 & VOLVO: 30725270 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Largeur : 9.8 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur....
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EAN: 4005108953490
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ina arbre came volkswagen golf il est vendu 195.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à INA et est vendu par Oscaro.com
INA Arbre à came pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Polo (III Phase 2,III), Caddy (II), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant) & SEAT: Ibiza (II Phase 2,II), Inca, Cordoba (II,I), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant) & SKODA: Felicia (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2,Break,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) (Ref : 428 0068 10) équivalente à AUDI: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K & SEAT: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K & SKODA: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K & VW: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Un arbre à cames de moteur à explosion a pour fonction de synchroniser le mouvement d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec celui des pistons dans les chambres de combustion, lesquels sont reliés au vilebrequin par les bielles. Pour cela, il est composé d'un arbre rotatif et de cames excentrées qui actionnent les poussoirs des queues de soupapes, soit directement, soit via des culbuteurs ou des linguets à rouleau. Sur les moteurs actuels, il est généralement intégré à la culasse. Il est entraîné par le vilebrequin via un système de pignons et de chaîne de distribution ou de courroie crantée, avec différentiel de rotation. Pour un cycle de combustion de moteur à quatre temps, il accomplit une rotation complète pour deux tours de vilebrequin., quand changer : L'arbre à cames n'est pas considéré comme une pièce d'usure, il est en principe conçu pour durer aussi longtemps que le moteur de votre véhicule. Cependant, il peut arriver que la rupture de la courroie crantée ou de la chaîne de distribution (accidentelle ou par défaut d'entretien) entraîne de graves dégâts (soupapes, pistons, culbuteurs ou linguets...) qui vont parfois jusqu'à nécessiter la réfection partielle ou complète du haut moteur. Dans ce type de configuration, l'arbre ou les cames peuvent être abîmé(es), mais aussi un défaut de lubrification peut venir à bout des organes en friction et provoquer une usure non rattrapable., pourquoi changer : Un arbre à cames faussé ou aux cames détériorées ne permet plus d'obtenir la combustion homogène nécessaire au bon fonctionnement du moteur due au jeu entre la cames et la soupapes. Trop de jeu ne permet pas assez d'ouverture, ou au contraire, trop bridé laisse trop d'ouverture. Dans ce cas, il doit impérativement être remplacé. En effet, la précision et la fluidité de son mouvement de rotation sont indispensable à la synchronisation optimale du cycle des soupapes et de celui des pistons, sous peine de nouveaux dégâts. Il en va de même pour l'interaction des cames avec les culbuteurs, linguets ou poussoirs de queues de soupapes.
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EAN: 4014870337704
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ina arbre came opel insignia il est vendu 55.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à INA et est vendu par Oscaro.com
INA Arbre à came pour OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline) & CHEVROLET: Aveo (T250/2), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) (Ref : 428 0176 10) équivalente à OPEL: 55561748, 56 36 118, 5636118 & VAUXHALL: 55561748, 56 36 118, 5636118 marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Un arbre à cames de moteur à explosion a pour fonction de synchroniser le mouvement d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec celui des pistons dans les chambres de combustion, lesquels sont reliés au vilebrequin par les bielles. Pour cela, il est composé d'un arbre rotatif et de cames excentrées qui actionnent les poussoirs des queues de soupapes, soit directement, soit via des culbuteurs ou des linguets à rouleau. Sur les moteurs actuels, il est généralement intégré à la culasse. Il est entraîné par le vilebrequin via un système de pignons et de chaîne de distribution ou de courroie crantée, avec différentiel de rotation. Pour un cycle de combustion de moteur à quatre temps, il accomplit une rotation complète pour deux tours de vilebrequin., quand changer : L'arbre à cames n'est pas considéré comme une pièce d'usure, il est en principe conçu pour durer aussi longtemps que le moteur de votre véhicule. Cependant, il peut arriver que la rupture de la courroie crantée ou de la chaîne de distribution (accidentelle ou par défaut d'entretien) entraîne de graves dégâts (soupapes, pistons, culbuteurs ou linguets...) qui vont parfois jusqu'à nécessiter la réfection partielle ou complète du haut moteur. Dans ce type de configuration, l'arbre ou les cames peuvent être abîmé(es), mais aussi un défaut de lubrification peut venir à bout des organes en friction et provoquer une usure non rattrapable., pourquoi changer : Un arbre à cames faussé ou aux cames détériorées ne permet plus d'obtenir la combustion homogène nécessaire au bon fonctionnement du moteur due au jeu entre la cames et la soupapes. Trop de jeu ne permet pas assez d'ouverture, ou au contraire, trop bridé laisse trop d'ouverture. Dans ce cas, il doit impérativement être remplacé. En effet, la précision et la fluidité de son mouvement de rotation sont indispensable à la synchronisation optimale du cycle des soupapes et de celui des pistons, sous peine de nouveaux dégâts. Il en va de même pour l'interaction des cames avec les culbuteurs, linguets ou poussoirs de queues de soupapes.
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EAN: 4014870380120
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ina bague d tanch it vendu 52.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par INA et est vendu par Oscaro.com
INA Bague d'étanchéité, arbre à cames pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C4 Cactus (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C3 Aircross, C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Ka (+ Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ,Fourgon), Proace City (Proace K9 City) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & OPEL: Crossland (X), Grandland (X), Combo (E Fourgon) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN...
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EAN: 4014870518066
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ina cha ne commande pompe vendu 19.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par INA et est vendu par Oscaro.com
INA Chaîne, commande de pompe à huile pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, DS5 & BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E46 Compact,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), Série 5 (E60 LCI Berline,E61 LCI Touring), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ) & MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P) (Ref : 553 0237 10) équivalente à BMW: 11 27 7 500 502, 11277500502, 7 500 502, 7500502 & MINI: 11 27 7 500 502, 11277500502, 7 500 502, 7500502 Type de chaîne : Simplex, Nombre des membre de chaîne : 52, marque : INA, avec consigne : non,
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EAN: 4014870183530
Découvrir informations, conseils et prix pour ina culbuteur distribution peugeot vendu 11.1 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par INA et est vendu par Oscaro.com
INA Culbuteur, distribution pour PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), 407 (Berline,Space Wagon), 807, Expert (III VUL,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), 607 (Phase 2), 4007, Traveller & CITROËN: C4 (II B7), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), DS4, C8, Jumpy (III VUL,III VP), DS5, Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), C4 SpaceTourer (Grand ), C Crosser, SpaceTourer, C6, Dispatch (III VU) & FORD: Kuga (II,II Phase 2), S-Max (I,I Phase 2,II), Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,IV CA2 SW,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III), Edge (II) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (Crossback), DS5 & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & OPEL: Grandland (X), Vivaro (C Cargo,C Combi), Zafira (D Life) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 422 0107 10) équivalente à CITROËN: 0903.H1, 0903H1 & FIAT: 9653928680 & FORD: 1450602, 6G9Q 6564 BA, 6G9Q-6564-BA, 6G9Q6564BA & JAGUAR: C2 S46 436, C2S46436 & LAND ROVER: DS7Q6529AB, LR0 04167, LR004167, LR1 40311, LR140311 & LEXUS: SU001-A3049, SU001A3049 & MITSUBISHI: MN982140 & OPEL: 3648398 & PEUGEOT: 0903.H1, 0903H1 & TOYOTA: SU001-A3049, SU001A3049 & VAUXHALL: 3648398 marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le levier de remorquage de distribution (ou linguet), sur un moteur à arbre à cames en tête, est une alternative au classique culbuteur. Il a pour rôle de déclencher l'ouverture et la fermeture d'une soupape d'admission ou d'échappement, en fonction de la rotation de l'arbre à cames. Généralement articulé sur une rotule hydraulique à l'une de ses extrémités, il est actionné par la came via un rouleau ou une platine de friction. Son autre extrémité enfonce la queue de soupape pour son ouverture. Le ressort de rappel de la soupape inverse automatiquement le processus quand elle est libérée de la pression du levier., quand changer : Les leviers de remorquage de distribution sont sollicités en permanence et soumis à de fortes contraintes thermiques. Ils prennent du jeu avec le temps, au niveau de leur point d'appui, du rouleau de contact avec la came ou de leur mécanisme de jonction avec la queue de soupape. Tout cliquetis suspect justifie un contrôle de leur état. Leur inspection est de rigueur lors d'un changement de courroie de distribution., pourquoi...
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EAN: 4005108593924
Découvrir informations, conseils et prix pour ina capteur r gime moteur vendu 17.2 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par INA et est vendu par Oscaro.com
INA Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), RCZ, 607 (Phase 2), 4007, Traveller & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C8, DS5, C5 Aircross (C84), Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), C4 SpaceTourer (Grand ), C Crosser, SpaceTourer, C6, Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), S-Max (I,I Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,IV CA2 SW,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (Crossback), DS5 & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) & OPEL: Grandland (X), Vivaro (C Cargo,C Combi), Movano (C Traction Fourgon,C Châssis/Plancher), Zafira (D Life) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & LANCIA: Phedra (Ref : 544 0095 10) équivalente à CITROËN: 0515.T7, 0515T7, 96 611 070 080 & FIAT: 9644347680, 9658814080 & FORD: 1256491, 1490843, 2167205, 3M5Q-6B319-BA, 3M5Q6B319BA, 7M5Q-6B319-BA, 7M5Q-6B319-BB, 7M5Q6B319BA, 7M5Q6B319BB & JAGUAR: JD E27 031, JDE27031 & LANCIA: 9644347680, 9658814080 & LAND ROVER: BG9Q6D329AA, LR0 10244, LR0 22656, LR010244, LR022656 & PEUGEOT: 0515.T7, 0515T7 & VOLVO: 30725270 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Largeur : 9.8 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette...
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EAN: 4005108953490
Découvrir informations, conseils et prix pour ina arbre came volkswagen golf vendu 186.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par INA et est vendu par Oscaro.com
INA Arbre à came pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Polo (III Phase 2,III), Caddy (II), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant) & SEAT: Ibiza (II Phase 2,II), Inca, Cordoba (II,I), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant) & SKODA: Felicia (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2,Break,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) (Ref : 428 0068 10) équivalente à AUDI: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K & SEAT: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K & SKODA: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K & VW: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Un arbre à cames de moteur à explosion a pour fonction de synchroniser le mouvement d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec celui des pistons dans les chambres de combustion, lesquels sont reliés au vilebrequin par les bielles. Pour cela, il est composé d'un arbre rotatif et de cames excentrées qui actionnent les poussoirs des queues de soupapes, soit directement, soit via des culbuteurs ou des linguets à rouleau. Sur les moteurs actuels, il est généralement intégré à la culasse. Il est entraîné par le vilebrequin via un système de pignons et de chaîne de distribution ou de courroie crantée, avec différentiel de rotation. Pour un cycle de combustion de moteur à quatre temps, il accomplit une rotation complète pour deux tours de vilebrequin., quand changer : L'arbre à cames n'est pas considéré comme une pièce d'usure, il est en principe conçu pour durer aussi longtemps que le moteur de votre véhicule. Cependant, il peut arriver que la rupture de la courroie crantée ou de la chaîne de distribution (accidentelle ou par défaut d'entretien) entraîne de graves dégâts (soupapes, pistons, culbuteurs ou linguets...) qui vont parfois jusqu'à nécessiter la réfection partielle ou complète du haut moteur. Dans ce type de configuration, l'arbre ou les cames peuvent être abîmé(es), mais aussi un défaut de lubrification peut venir à bout des organes en friction et provoquer une usure non rattrapable., pourquoi changer : Un arbre à cames faussé ou aux cames détériorées ne permet plus d'obtenir la combustion homogène nécessaire au bon fonctionnement du moteur due au jeu entre la cames et la soupapes. Trop de jeu ne permet pas assez d'ouverture, ou au contraire, trop bridé laisse trop d'ouverture. Dans ce cas, il doit impérativement être remplacé. En effet, la précision et la fluidité de son mouvement de rotation sont indispensable à la synchronisation optimale du cycle des soupapes et de celui des pistons, sous peine de nouveaux dégâts. Il en va de même pour l'interaction des cames avec les culbuteurs, linguets ou poussoirs de queues de soupapes.
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EAN: 4014870337704
Découvrir informations, conseils et prix pour ina kit manchons flexibles d vendu 155.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par INA et est vendu par Oscaro.com
INA Kit de manchons flexibles d'accouplement pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Phaeton (Phase I) (Ref : 535 0186 10) équivalente à AUDI: 070 903 024, 070 903 024 A, 070 903 024 B, 070 903 024 F, 070 903 024 G, 070 903 024 H, 070 903 139, 070 903 139 B, 070 903 139 C, 070 903 139 D, 070 903 201 C, 070 903 201 E, 070 903 327 C, 070 903 327 D, 070903024, 070903024A, 070903024B, 070903024F, 070903024G, 070903024H, 070903139, 070903139B, 070903139C, 070903139D, 070903201C, 070903201E, 070903327C, 070903327D, 07Z 903 021 B, 07Z 903 021 C, 07Z 903 021 E, 07Z 903 021 F, 07Z903021B, 07Z903021C, 07Z903021E, 07Z903021F, 3D0 820 805 B, 3D0 820 805 E, 3D0820805B, 3D0820805E, 7H0 820 805 B, 7H0 820 805 C, 7H0 820 805 E, 7H0 820 805 F, 7H0 820 805 G, 7H0 820 805 H, 7H0 820 805 J, 7H0820805B, 7H0820805C, 7H0820805E, 7H0820805F, 7H0820805G, 7H0820805H, 7H0820805J & SEAT: 070 903 024, 070 903 024 A, 070 903 024 B, 070 903 024 F, 070 903 024 G, 070 903 024 H, 070 903 139, 070 903 139 B, 070 903 139 C, 070 903 139 D, 070 903 201 C, 070 903 201 E, 070 903 327 C, 070 903 327 D, 070903024, 070903024A, 070903024B, 070903024F, 070903024G, 070903024H, 070903139, 070903139B, 070903139C, 070903139D, 070903201C, 070903201E, 070903327C, 070903327D, 07Z 903 021 B, 07Z 903 021 C, 07Z 903 021 E, 07Z 903 021 F, 07Z903021B, 07Z903021C, 07Z903021E, 07Z903021F, 3D0 820 805 B, 3D0 820 805 E, 3D0820805B, 3D0820805E, 7H0 820 805 B, 7H0 820 805 C, 7H0 820 805 E, 7H0 820 805 F, 7H0 820 805 G, 7H0 820 805 H, 7H0 820 805 J, 7H0820805B, 7H0820805C, 7H0820805E, 7H0820805F, 7H0820805G, 7H0820805H, 7H0820805J & SKODA: 070 903 024, 070 903 024 A, 070 903 024 B, 070 903 024 F, 070 903 024 G, 070 903 024 H, 070 903 139, 070 903 139 B, 070 903 139 C, 070 903 139 D, 070 903 201 C, 070 903 201 E, 070 903 327 C, 070 903 327 D, 070903024, 070903024A, 070903024B, 070903024F, 070903024G, 070903024H, 070903139, 070903139B, 070903139C, 070903139D, 070903201C, 070903201E, 070903327C, 070903327D, 07Z 903 021 B, 07Z 903 021 C, 07Z 903 021 E, 07Z 903 021 F, 07Z903021B, 07Z903021C, 07Z903021E, 07Z903021F, 3D0 820 805 B, 3D0 820 805 E, 3D0820805B, 3D0820805E, 7H0 820 805 B, 7H0 820 805 C, 7H0 820 805 E, 7H0 820 805 F, 7H0 820 805 G, 7H0 820 805 H, 7H0 820 805 J, 7H0820805B, 7H0820805C, 7H0820805E, 7H0820805F, 7H0820805G, 7H0820805H, 7H0820805J & VW: 070 903 024, 070 903 024 A, 070 903 024 B, 070 903 024 F, 070 903 024 G, 070 903 024 H, 070 903 139, 070 903 139 B, 070 903 139 C, 070 903 139 D, 070 903 201 C, 070 903 201 E, 070 903 327 C, 070 903 327 D, 070903024, 070903024A, 070903024B, 070903024F, 070903024G, 070903024H, 070903139, 070903139B, 070903139C, 070903139D, 070903201C, 070903201E, 070903327C, 070903327D, 07Z 903 021 B, 07Z 903 021 C, 07Z 903 021 E, 07Z 903 021 F, 07Z903021B, 07Z903021C, 07Z903021E, 07Z903021F, 3D0 820 805 B, 3D0 820 805 E, 3D0820805B, 3D0820805E, 7H0 820 805 B, 7H0 820 805 C, 7H0 820 805 E, 7H0 820 805 F, 7H0 820 805 G,...
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4005108587039
Trouver informations, conseils et prix pour anne t die gier war il est vendu 8.48 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par Anne T. et est vendu par momox-shop.fr
Binding : Taschenbuch, Label : Ullstein Taschenbuch, Publisher : Ullstein Taschenbuch, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 240, publicationDate : 2010-05-12, authors : Anne T., languages : german, ISBN : 3548373275
état: used
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EAN: 9783548373270
Trouver informations, conseils et prix pour ina arbre came opel insignia il est vendu 46.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par INA et est vendu par Oscaro.com
INA Arbre à came pour OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline) & CHEVROLET: Aveo (T250/2), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) (Ref : 428 0176 10) équivalente à OPEL: 55561748, 56 36 118, 5636118 & VAUXHALL: 55561748, 56 36 118, 5636118 marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Un arbre à cames de moteur à explosion a pour fonction de synchroniser le mouvement d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec celui des pistons dans les chambres de combustion, lesquels sont reliés au vilebrequin par les bielles. Pour cela, il est composé d'un arbre rotatif et de cames excentrées qui actionnent les poussoirs des queues de soupapes, soit directement, soit via des culbuteurs ou des linguets à rouleau. Sur les moteurs actuels, il est généralement intégré à la culasse. Il est entraîné par le vilebrequin via un système de pignons et de chaîne de distribution ou de courroie crantée, avec différentiel de rotation. Pour un cycle de combustion de moteur à quatre temps, il accomplit une rotation complète pour deux tours de vilebrequin., quand changer : L'arbre à cames n'est pas considéré comme une pièce d'usure, il est en principe conçu pour durer aussi longtemps que le moteur de votre véhicule. Cependant, il peut arriver que la rupture de la courroie crantée ou de la chaîne de distribution (accidentelle ou par défaut d'entretien) entraîne de graves dégâts (soupapes, pistons, culbuteurs ou linguets...) qui vont parfois jusqu'à nécessiter la réfection partielle ou complète du haut moteur. Dans ce type de configuration, l'arbre ou les cames peuvent être abîmé(es), mais aussi un défaut de lubrification peut venir à bout des organes en friction et provoquer une usure non rattrapable., pourquoi changer : Un arbre à cames faussé ou aux cames détériorées ne permet plus d'obtenir la combustion homogène nécessaire au bon fonctionnement du moteur due au jeu entre la cames et la soupapes. Trop de jeu ne permet pas assez d'ouverture, ou au contraire, trop bridé laisse trop d'ouverture. Dans ce cas, il doit impérativement être remplacé. En effet, la précision et la fluidité de son mouvement de rotation sont indispensable à la synchronisation optimale du cycle des soupapes et de celui des pistons, sous peine de nouveaux dégâts. Il en va de même pour l'interaction des cames avec les culbuteurs, linguets ou poussoirs de queues de soupapes.
état: new
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EAN: 4014870380120
