Trouver informations, conseils et prix pour hitachi pompe vide syst me il est vendu 47.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Hitachi et est vendu par Oscaro.com
HITACHI Pompe à vide, système de freinage pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Polo (IV Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II) & SEAT: Ibiza (III), Exeo (Berline,Break) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), TT (série 1 Quattro AU34), S5 (I Coupé), A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), Cabriolet (8G), S4 (Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet,Quattro Cabriolet Phase 2), Coupé (8B,8B Quattro), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : 2509321) équivalente à AUDI: 058133753D & SEAT: 058133753, 058133753B, 058133753D & SKODA: 058133753B, 058133753D & VW: 058133753D marque : HITACHI, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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Trouver informations, conseils et prix pour intex pompe vide piscine 3595 il est vendu 55.48 € , présent dans la catégorie Piscine, sauna, spa et fournitures, ce produit est fabriqué par Intex et est vendu par Kamody.fr
La pompe vide piscine INTEX est le produit idéal pour vider votre piscine ou votre PureSpa en toute simplicité. Facile a utiliser, il suffit de brancher l'appareil sur le secteur et le positionner au fond de votre bassin. La pompe se chargera de vider l'eau restante en un temps record (pompe jusqu'a 3595 litres d'eau/heure). Doté d'une protection IPX8, ce boitier étanche et compact peut se connecter a un tuyau de 5 metres inclus ou a un tuyau d'arrosage a l'aide d'un adaptateur compris dans le kit. La pompe vide piscine INTEX fonctionne avec une hauteur d'eau de 1m22 maximum. Au-dela de cette limite, l'appareil se mettra en sécurité. Spécifications: • Pompe jusqu'a: 3595 l/h • Alimentation: 220 - 240 V • Consommation: 99 W • Poids: 3,1 kg • Garantie: 2 ans • Indice de protectio: IPX8 • Longueur de câble: 10 m Inclus: • Tuyau O 32mm, longueur 5 m, Adaptateur pour tuyau d'arrosage Photo d'illustration>
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EAN: 6941057408712
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur batterie perceuse ryobi bpl1414 syst il est vendu 115.83 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs; ce produit appartient à RYOBI et est vendu par Pilesbatteries.com
Tension : 14.4V Capacité : 1.4Ah Technologie : Li-ion
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella pompe vide syst me vendu 280.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Pompe à vide, système de freinage pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,IV 4Motion,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion), Scirocco (Phase 2), T-Roc, Passat (B8 SW,B8 Berline,B7 SW,B7 Berline,B8 Alltrack), New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Caddy (IV Van), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q2, Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,I 1M1,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,III Combi,III Phase 2,II Phase 2 Combi ,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : 8TG 008 570-021) équivalente à AUDI: 1J0 612 181 B, 1J0 612 181 C, 1J0 612 181 D, 1K0 612 181 F & SEAT: 1J0 612 181 B, 1J0 612 181 C, 1J0 612 181 D, 1K0 612 181 F & SKODA: 1J0 612 181 B, 1J0 612 181 C, 1J0 612 181 D, 1K0 612 181 F & VW: 1J0 612 181 B, 1J0 612 181 C, 1J0 612 181 D, 1K0 612 181 F type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Info complémentaire : avec relais intégré, marque : HELLA, avec consigne : non, but du...
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EAN: 4082300649871
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella pompe vide syst me il est vendu 295.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Pompe à vide, système de freinage pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2) & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : 8TG 009 428-701) équivalente à OPEL: 13371808, 545170 & VAUXHALL: 13371808, 545170 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Info complémentaire : avec amortissement, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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Trouver informations, conseils et prix pour bosch pompe vide syst me il est vendu 130.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V70 (III,III Phase 2), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2), S60 (II Phase 2 Cross Country) (Ref : F 009 D02 695) équivalente à CITROËN: 4564 87, 4565 69, 4565 79, 96 449 234, 96 518 579, 98 018 887 80 & CITROËN/PEUGEOT: 96 721 30780, 96 830 54680, 96 856 41280, 98 018 88780 & FORD: 1313802, 1479777, 1543837, 1669354, 1764931, 3M5Q 2A451 BA, 3M5Q 2A451 BB, 3M5Q 2A451 BC, 3M5Q 2A451 BD, 3M5Q 2A451 BF & PEUGEOT: 4564 87, 4565 69, 4565 79, 96 449 234, 96 518 579, 96 721 307 80, 96 830 546 80, 96 856 412 80, 98 018 887 80 & ROVER: 3M5 Q2A45 1BF & VOLVO: 30725133, 30725190, 30725793, 30725859, 8653647 type de fonctionnement : mécanique, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident....
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EAN: 4047024889903
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch pompe vide syst me vendu 244.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & JEEP: Patriot (Ref : F 009 D02 804) équivalente à AUDI: 03G 145 209, 03G 145 209 C, 03G 145 209 D & SEAT: 03G 145 209, 03G 145 209 C, 03G 145 209 D & SKODA: 03G 145 209, 03G 145 209 C, 03G 145 209 D & VW: 03G 145 209, 03G 145 209 C, 03G 145 209 D, 03G 145 215 A type de fonctionnement : mécanique, spécification : Moteur diesel, Pièces supplémentaires du constructeur du véhicule requises : oui, Forme : Droit, Info complémentaire : sans joint d'étanchéite, Nombre de connexions : 3, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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EAN: 4047024873926
Découvrir informations, conseils et prix pour bosch pompe vide syst me vendu 120.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), DS4, DS5, C4 Aircross, C-Elysée, Dispatch (II VP,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), B-Max, S-Max (I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) (Ref : F 009 D02 881) équivalente à CITROËN: 4565 84, 98 040 218 80 & CITROËN/PEUGEOT: 3642543, 96 847 86780, 98 040 21880 & DS: 98 040 21880 & FORD: 1692776, 1785236, FM5Q 2A451 AA & GMC: 04 830, 3642543 & OPEL: 36 42 543 & PEUGEOT: 3642543, 4565 84, 96 847 867 80, 98 040 218 80 & VOLVO: 31330213, 31375462, AV6Q 2A451 AA type de fonctionnement : mécanique, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le...
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EAN: 4047025103213
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur makita pf1010 pompe vide cave il est vendu 100.84 € , présent dans la catégorie Outils électriques de jardin; ce produit appartient à Makita et est vendu par Kamody.fr
Débit élevé pour puisards et puits jusqu'a 9 m de profondeur • Turbine ouverte Vortex permettant le pompage de liquides contenant des corps solides ou fibreux • Bain d'huile entre le moteur et la turbine assurant l'étanchéité du moteur et la longévité de la pompe • Déclenchement automatique de la pompe en fonction de la position du flotteur • Glissiere de réglage permettant de régler la profondeur de déclenchement désirée • Raccords standards permettant de raccorder la pompe aux accessoires vendus dans le commerce Avantages pour l'utilisateur: • Pompe professionnelle pour eaux sales contaminée par des particules jusqu’a 35 mm de diametre. • L'interrupteur a flotteur éteint automatiquement le moteur pour empecher la pompe de fonctionner a sec lorsque le niveau d'eau tombe en dessous de la capacité, puis s'allume automatiquement lorsque le niveau d'eau augmente. • Boîtier en acier inoxydable rigide pour une longue durée de vie • Conformément aux normes IP68. • Hauteur de refoulement max. 10m. Spécifications techniques: • Puissance de sortie maximale: 1 100 W • Ecoulement max. 14,400 l/hr • Cordon d'alimentation: 10 m • Poids net du produit: 5,30 kg • Dimensions du produit (L x l x H): 160 x 160 x 380 mm Photo d'illustration>
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EAN: 4002829831526
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pompe vide syst me vendu 53.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pompe à vide, système de freinage pour BMW: Série 5 (E60 Berline,E61 Touring), Série 7 (E65,E66) (Ref : 8010173) équivalente à BMW: 11 61 7 521 860, 11617521860, 7 521 860, 7521860 Genre de pompe : Pompe à jet aspirant, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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EAN: 4062101200341
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pompe vide syst me il est vendu 214.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pompe à vide, système de freinage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break) & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet) (Ref : 8010026) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 4565.77, 4565.85 & MINI: 11 66 7 559 463, 11 66 7 570 813 type de fonctionnement : mécanique, Forme : droit, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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EAN: 4250032696153
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger pompe vide syst me vendu 144.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Pompe à vide, système de freinage pour VOLKSWAGEN: Golf (VII Phase 2 5 Portes,VII Sportsvan,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Polo (VI), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A1 (II Sportback,II City Carver), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B) & SEAT: Ibiza (V,V Phase 2), Ateca (Phase 2), Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Arona (Phase 2), Tarraco & SKODA: Kodiaq (Phase 2), Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Scala (Ref : 8010075) équivalente à AUDI: 5Q0 612 181, 5Q0 612 181 D, 5Q0612181, 5Q0612181D & SEAT: 5Q0 612 181, 5Q0 612 181 D, 5Q0612181, 5Q0612181D & SKODA: 5Q0 612 181, 5Q0 612 181 D, 5Q0612181, 5Q0612181D & VW: 5Q0 612 181, 5Q0 612 181 D, 5Q0612181, 5Q0612181D pièce neuve d'origine. gamme équipementier : référence OE GREENPARTS, type de fonctionnement : électrique, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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EAN: 4062101053213
Découvrir informations, conseils et prix pour makita pf1100 pompe vide cave vendu 121.81 € , est placé dans la catégorie Plomberie; ce produit est fabriqué par Makita et est vendu par Kamody.fr
La plus puissante de la gamme pour les eaux claires • Turbine ouverte Vortex permettant le pompage de liquides contenant des corps solides ou fibreux • Pompe vide-cave pour eau claire avec une granulométrie maximale de 5 mm • Bain d'huile entre le moteur et la turbine assurant l'étanchéité du moteur et la longévité de la pompe • Déclenchement automatique de la pompe en fonction de la position du flotteur • Raccords standards permettant de raccorder la pompe aux accessoires vendus dans le commerce Avantages pour l'utilisateur • Gere les particules dans l'eau jusqu'a la taille de 5 mm • Pour l'eau propre • L'interrupteur a flotteur éteint automatiquement le moteur pour empecher la pompe de fonctionner a sec lorsque le niveau d'eau tombe en dessous de la capacité, puis s'allume automatiquement lorsque le niveau d'eau augmente. • Boîtier en acier inoxydable rigide pour une longue durée de vie • Conformément aux normes IP68. • Hauteur de refoulement max. 10m. Spécifications techniques: • Puissance de sortie maximale: 1 100 W • Hauteur de levage max. 9 m • Entrée de granulométrique: 5 mm • Poids net du produit: 6,7 kg • Dimensions du produit (L x l x H): 150 x 150 x 305 mm Photo d'illustration>
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EAN: 4002829831502
Découvrir informations, conseils et prix pour vacu vin pompe vide 2 vendu 23.62 € , est placé dans la catégorie Outils et accessoires de cuisine; ce produit est fabriqué par Vacu Vin et est vendu par Metro.fr
La pompe à vide Vacu-Vin permet de conserver le bouquet de votre vin après son ouverture. Placez le bouchon dans le goulot et aspirez l'air à l'aide de la pompe. Un ''click'' sonore retentit. L'indicateur unique et breveté de mise sous vide signale par l'émission d'un ''click'' sonore que le niveau de mise sous vide optimal est atteint. Il indique que vous avez suffisamment pompé. Le vin reste ainsi préservé des phénomènes d'oxydation et conserve toutes ses qualités pendant plusieurs jours. Caractéristiques : Hauteur : 12.7cm Largeur : 7.3cm indicateur de mise sous vide conservation plus longue des bouteilles entamées ne convient pas pour les vins mousseux et champagne 2 bouchons inclus Bouchon de rechange (voir VC011) blanche ou noire selon arrivage code article : VC010
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EAN: 8714793098121
Découvrir informations, conseils et prix pour vaico pompe vide syst me vendu 100.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Pompe à vide, système de freinage pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (E84), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F34 Gran Turismo ), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 LCI Gran Turismo), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F23 Cabriolet), X4 (F26), Z4 (E89) (Ref : V20-2917) équivalente à BMW: 11 66 7 622 380, 7 622 380 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, Poids : 0.845 kg, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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EAN: 4046001774652
Découvrir informations, conseils et prix pour vaico pompe vide syst me vendu 93.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Pompe à vide, système de freinage pour AUDI: Q7 (Série 2), S5 (I Coupé,I Sportback Phase 2,I Sportback,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A6 (Allroad 3,série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro), A5 (Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2), A4 (Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A7 (4G Sportback Phase 2), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine) (Ref : V10-5157) équivalente à AUDI: 06E 145 100 Q, 06E145100AA, 06E145100K, 06E145100M, 06E145100R & VAG: 06E 145 100 Q & VW: 06E 145 100 Q pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, type de fonctionnement : mécanique, Poids : 1.1619 kg, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : VAICO, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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EAN: 4046001913686
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur sommeliere cave service pompe il est vendu 516.19 € , présent dans la catégorie Refroidisseurs de vin; ce produit appartient à La Sommelière et est vendu par Metro.fr
La Sommeliere Cave à vin de service avec pompe à vide d'air intégrée, 38 bouteilles, 4 clayettes bois, LED, porte vitrée, 39dB, Noire&inox, Classe G
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EAN: 3541361605208
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur cap vert pompe vide cave vendu 90.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Équipement de plein air, fabriqué par Cap Vert et est vendu par Youpalo.com
La pompe vide-cave pour eau claire Switch de Capvert est pratique et robuste.Elle dispose d'une poignée pour faciliter le transport et le déplacement de la pompe.La pompe vide-cave est idéale pour les inondations domestiques, la pompe aspire l'eau jusqu'au ras du sol (1 mm) en mode manuel !La pompe vide-cave doit être utilisée pour l'aspiration d'eau claire avec des particules souples jusqu'à 5 mm de diamètre.MODE AUTOMATIQUE : Utilisation dans un regard ou un endroit restreint (30 cm) ou un endroit plus volumineux comme les caves, citernes ou autres zones à vider.Mettre la poignée de la pompe en position verticale afin de surélever de quelques millimètres la zone d'aspiration. Lorsque le niveau d'eau arrivera à la barrette du haut (selon hauteur souhaitée), la pompe s'enclenchera et s'arrêtera quand le niveau descendra à la barrette du bas.On peut ainsi régler la distance entre les points d'enclenchement et de déclenchement.Contrôle automatique arrêt : 40 - 130 mm.MODE MANUEL :Mettre la poignée de la pompe en position verticale afin de surélever de quelques millimètres la zone d'aspiration. Positionner la barrette du haut au maximum de son réglage. La pompe s'enclenchera de façon manuelle.Déclenchement manuel le plus bas : 5 mm.Attention, la pompe est en continu : NE PAS LAISSER SANS SURVEILLANCEMODE SERPILLÈRE 1 mm :Mettre la poignée de la pompe en position repliée afin de limiter la zone d'aspiration. Positionner la barrette du haut au maximum de son réglage.La pompe s'enclenchera de façon manuelle.Contrôle manuel du niveau d'aspiration le plus bas : 1 mm.Attention, la pompe est en continu : NE PAS LAISSER SANS SURVEILLANCE.VIDANGE : Afin de vider la pompe vide-cave Switch après son utilisation, appuyer sur le bouton du clapet anti-retour et l'eau restante à l'intérieur de la pompe se vidangera.
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EAN: 3600074047405
Trouver informations, conseils et prix pour pierburg pompe vide syst me il est vendu 185.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Berline,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,II,I Phase 2,II Phase 2), Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II) & PORSCHE: Cayenne (92A,9PA1) (Ref : 7.00906.21.0) équivalente à AUDI: 057 145 100 AA, 057 145 100 AC, 057 145 100 AE, 057 145 100 AG, 057 145 100 F, 057 145 100 H, 057 145 100 J, 057 145 100 L, 057 145 100 T, 059 145 100 J, 059 145 100 K & PORSCHE: 955 110 050 10, 955 110 050 11 & VW: 057 145 100 AA, 057 145 100 AC, 057 145 100 AE, 057 145 100 AG, 057 145 100 F, 057 145 100 H, 057 145 100 J, 057 145 100 L, 057 145 100 T, 059 145 100 J, 059 145 100 K type de fonctionnement : mécanique, Forme : droit, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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frais de port: 8.99
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EAN: 4028977711695
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pierburg pompe vide syst me il est vendu 204.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Pierburg et est vendu par Oscaro.com
PIERBURG Pompe à vide, système de freinage pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E61 Touring), X5 (E53), X3 (E83), Série 7 (E65) (Ref : 7.28176.07.0) équivalente à BMW: 11 66 7 787 366, 11 66 7 795 142, 7 787 366, 7 795 142 type de fonctionnement : mécanique, Forme : plié, Genre de pompe : Pompe à palettes, marque : PIERBURG, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à vide du système de freinage fonctionne en association avec le servofrein (assistance au freinage) installé entre la pédale et le maître-cylindre de frein. Son rôle est de créer une dépression à l'intérieur de la cuve du servofrein, de manière à démultiplier la force de la pression exercée sur la pédale, et de diminuer en conséquence l'effort à fournir. À membrane ou à palettes centrifuges, elle est généralement entraînée par courroie ou pignon solidaire d'un arbre du moteur. Elle peut être également, sur certains véhicules, couplée à l'alternateur ou équipée d'une motorisation électrique dédiée., quand changer : Comme toutes les pompes qui équipent votre véhicule, la pompe à vide du système de freinage est une pièce d'usure. Son remplacement est généralement préconisé tous les 100 000 à 120 000 km. Il peut y avoir une fuite interne (due par exemple à une membrane percée) ou externe (défaut d'étanchéité). Des dysfonctionnements de l'entraînement sont également possibles : rupture d'un roulement ou d'un pignon, moteur grillé pour les modèles électriques., pourquoi changer : Une pompe à vide du système de freinage défectueuse ne permet plus au servofrein d'assurer sa fonction d'assistance au freinage, l'absence de dépression dans la cuve empêchant le système d'amplifier la force délivrée par votre pied sur la pédale de frein. Une défaillance brutale peut donc conduire à l'accident. La pompe à vide est un organe de sécurité qu'il faut remplacer dès les premiers signes de dysfonctionnement.
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EAN: 4028977497094
