Découvrir informations, conseils et prix pour hirsch andreas j hr giger vendu 22.5 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par Hirsch, Andreas J. et est vendu par momox-shop
Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : Multilingual, Label : TASCHEN, Publisher : TASCHEN, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 512, publicationDate : 2021-10-29, authors : Hirsch, Andreas J., publishers : Holzwarth, Hans Werner, ISBN : 3836587025
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EAN: 9783836587020
Découvrir informations, conseils et prix pour makita hr4013c sds max marteau vendu 598.9 € , est placé dans la catégorie Outils électroportatifs; ce produit est fabriqué par Makita et est vendu par Kamody.fr
• Marteau a tres faible vibration • Construction du boîtier/poignée conçue pour de faibles vibrations • Equipé de la technologie anti-vibration Makita HR4013C AVT • SoftNoLoad pour moins de vibrations et une application précise du burin • Interrupteur a glissiere intégré pour un fonctionnement continu • Débrayage de l'embrayage • Vitesse de rotation et d'impact réglable électroniquement • Réglage du ciseau a 24 positions Caractéristiques techniques • Poids: 6,8 kg • Vitesse de ralenti: 250-500 tr/min • Classe d’élément: MA • Standard: 123138-5,331955-1,194683-7 • Cadence de frappe au ralenti: 1 450-2 900 tr/min • Puissance de frappe: 8,0 Joule • Vibrations, burinage avec poignée latérale: 4,5 m/s2 • Convient a: SDS-MAX • Vibrations, perçage dans le béton 5,0 m/s2 • Puissance de forage couronne de forage: 105 mm • Puissance de forage foret plein: 40 mm Contenu de la Livraison • 194683-7 : Graisse pour meches et ciseaux 100ml • 196278-2 : Mallette de transport • 837544-5 : Piece d'emboutissage HR4013C>
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EAN: 0088381651332
Trouver informations, conseils et prix pour makita hr4002 perfo burineur sds il est vendu 436.9 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs, ce produit est fabriqué par Makita et est vendu par Kamody.fr
Efficace grâce a sa haute vitesse de rotation • Machine robuste, légere et simple d'utilisation • Tres bon rapport qualité-prix • 2 modes de fonctionnement : Perforation et Burinage • Limiteur de couple : Systeme de débrayage a billes robuste 12 positions de burin • Changement facile de l'outil • Protection du sélecteur en aluminium • Charbons auto-rupteurs • Ergonomie Soft Grip pour une meilleure prise en main Avantages pour l'utilisateur: • L'embrayage limiteur de couple intégré se désengage si l'embout se coince • Mandrin coulissant « One - Touch » : remplacement rapide et simple des forets • La poignée souple atténue les vibrations ressenties par l’utilisateur • Le limiteur de couple intégré garantit un contrôle de couple stable Accessoires standard de série: • Butées de profondeur pour perceuses et perfo-burineurs (321248-4) • Poignées de perçage completes avec butée de profondeur pour perfo-burineurs (135209-6) • Graisse pour emmanchement (100 ml) (198993-4) • Coffrets de transport et moulages (824798-3) Spécifications techniques: • Puissance de sortie maximale: 1050 W • Pas de vitesse de chargement: 0 - 680 min?1 • Impacts par minute (IPM): 0 - 2500 min?1 • Diametre de forage en béton max. 40 mm • Énergie d'impact: 6,1 J • Cordon d'alimentation: 5,0 m • Poids sans câble (EPTA-PROCÉDURE 01/2003): 6,8 kg • Dimensions du produit (L x l x H): 458 x 114 x 256 mm Photo d'illustration>
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EAN: 0088381081566
Trouver informations, conseils et prix pour makita hr2470bx40 perfo burineur sds il est vendu 171.01 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs, ce produit est fabriqué par Makita et est vendu par Kamody.fr
Un incontournable puissant et robuste • 3 Fonctions dans un outil compact, perceuse, perforateur et burineur 40 positions de burin • Puissant avec mécanisme de frappe et étanchéité renforcés • Ergonomie Soft Grip pour une meilleure prise en main • Moteur ultra-résistant grâce au ventilateur surdimensionné et une protection en résine de l'induit Accessoires standard de série: • Grip 36 complete (158057-6) • Butée de profondeur pour perceuses, perceuses a percussion et perfo-burineurs (324219-0) • Coffrets de transport et moulages (824799-1) Spécifications techniques: • Puissance de sortie maximale: 780 W • Pas de vitesse de chargement: 0 - 1100 min?1 • Impacts par minute (IPM): 0 - 4500 min?1 • Diametre de forage en bois max. 32 mm • Diametre de forage en béton max. 24 mm • Diametre de forage en acier max. 13 mm • Diametre de forage optimal dans le béton: 8 - 24 mm • Énergie d'impact: 2,4 J • Diametre de perçage avec couronne TCT: 54 mm • Cordon d'alimentation: 4 m Photo d'illustration>
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EAN: 0088381850551
Trouver informations, conseils et prix pour makita hr1840 marteau perforateur sds il est vendu 145.24 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs, ce produit est fabriqué par Makita et est vendu par Kamody.fr
Marteau puissant, petit et léger, idéal pour les travaux en hauteur. • Porte-outil protégé contre la poussiere, adapté au SDS-PLUS. • Electronique et rotation droite/gauche • Fonctionnement en 2 modes pour le forage ou le forage a percussion • Mécanisme de percussion pneumatique nouvellement mis au point, pratiquement exempt de vibrations. • L'embrayage a friction empeche la machine d'etre secouée lorsque l'outil est bloqué. • Poignée antidérapante avec rembourrage en caoutchouc inséré Accessoires standard de série: • Mallette de transport (821706-5) • Butée de profondeur (415486-9) • Poignée latérale (158057-6) Spécifications techniques: • Puissance: 470 W • Energie a l'impact: 1,4 J • Quantité de frappe max. 4800 min-1 • Vitesse de rotation: 2100 rpm • Type de fixation: SDS-Plus • Diametre maxi de perçage - béton: 18 mm • Diametre maxi de perçage avec trépied: 65 mm • Poids: 2 kg Photo d'illustration>
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EAN: 0088381844895
Trouver informations, conseils et prix pour makita perforateur sds plus 800 il est vendu 178.14 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs, ce produit est fabriqué par Makita et est vendu par Guedo-outillage.fr
Remplace HR2460. Perforateur 800 W 2 modes: Perçage à percussion / perçage. Inverseur de sens de rotation. Bouton de blocage pour un travail en continu. Variateur de vitesse, la vitesse de l’outil augmente à mesure que l’on accroît la pression exercée sur la gâchette. Limiteur de couple protégeant le moteur ainsi que l'utilisateur en cas de blocage. Équipé d’un guide de profondeur.
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EAN: 0088381606561
Trouver informations, conseils et prix pour makita perforateur sds plus 800w il est vendu 236.01 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs, ce produit est fabriqué par Makita et est vendu par Guedo-outillage.fr
Le systéme DustCup collecte les poussiéres et les débris pour protéger l opérateur. - Raccordé à un aspirateur, la poussiére est aspirée, que vous perciez en position horizontale, au dessus de votre tête ou même orienté vers le sol. - Avec son extrémité transparente, vous gardez une visibilité parfaite du point de perçage. - Le systéme DustCup se connecte sans adaptateur à un aspirateur Makita. Perforateur 800 W 2 modes: Perçage à percussion / perçage. Inverseur de sens de rotation. Bouton de blocage pour un travail en continu. Équipé d’un guide de profondeur. Variateur de vitesse, la vitesse de l’outil augmente à mesure que l’on accroît la pression exercée sur la gâchette. Limiteur de couple protégeant le moteur ainsi que l'utilisateur en cas de blocage. Remplace HR2460
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EAN: 0088381622561
Trouver informations, conseils et prix pour makita hr3012fcwj perfo burineur sds il est vendu 405.04 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs, ce produit est fabriqué par Makita et est vendu par Kamody.fr
Équipé d'un systeme de récupération des poussieres • Vitesse variable par molette permet d’ajuster la vitesse en fonction des matériaux ou de l’application. • Poignée ergonomique en forme de D avec revetement soft grip pour un confort accru. • 3 fonctions : perçage, perforation et burinage. • Fonction éclairage dans les endroits sombres. • Systeme anti-vibrations (AVT + poignée anti-vibrations). Avantages pour l'utilisateur: • Perforateur SDS-PLUS haute performance; concret max. 30 mm. • Perceuse a percussion, perçage sans impact et nouvelles technologies • Le revetement en caoutchouc de la poignée assure une bonne prise en main • Lampe LED pour éclairer la zone de travail • AVT (technologie anti-vibration) assure une performance de vibration extra-faible • Mandrin a changement rapide pour le remplacement des meches a bois ou a métaux. Accessoires standard de série: • Mandrins auto-serrants interchangeables (191F46-4) • Jauge de profondeur (331886-4) • Coffret MAKPAC (821552-6) • Coffrets de transport et moulages (835B25-5) Spécifications techniques: • Puissance de sortie maximale: 1050 W • Vitesse a vide max: 0 - 840 min?1 • Impacts par minute (IPM): 0 - 4500 min?1 • De forage en bois max. 32 mm • De forage en béton max. 30 mm • De forage en acier max. 13 mm • Diametre de forage optimal dans le béton: 8 - 16 mm • Énergie d'impact: 3,9 J • Cordon d'alimentation: 2,5 m Photo d'illustration>
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EAN: 0088381896788
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts trier frein vendu 114.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Étrier de frein pour TOYOTA: C-HR (Phase 2), Corolla (210 UKP Touring Sports,210 UKP HB) (Ref : J3212182) équivalente à LEXUS: 47750-F4010 & TOYOTA: 47750-F4010 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Numéro d'article en paire : J3222182, Diamètre : 60.0 mm, Épaisseur du disque de frein : 28.0 mm, Kit de réparation alternative : J3284002, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
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EAN: 4029416438463
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts trier frein il est vendu 114.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Étrier de frein pour TOYOTA: C-HR (Phase 2), Corolla (210 UKP Touring Sports,210 UKP HB) (Ref : J3222182) équivalente à LEXUS: 47730-F4010 & TOYOTA: 47730-F4010 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Numéro d'article en paire : J3212182, Diamètre : 60.0 mm, Épaisseur du disque de frein : 28.0 mm, Kit de réparation alternative : J3284002, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
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frais de port: 8.99
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EAN: 4029416438470
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts bo tier vendu 69.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Boîtier de préchauffage pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,X FC/FK 5 portes,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,IX Phase 1 FK Tourer,X FC/FK 4 portes,IX Phase 2 FK Tourer), CR-V (mk III,mk IV,mk II,mk IV Phase 2), HR-V (II RU), FR-V (FL) (Ref : J5724001) équivalente à HONDA: 39794 RSS E010 M1, 39794 RSS E021 M1, 39794 RSS E021M1, 39794-R3L-BG0 10, 39794-R3L-BG010, 39794-R3L-G01, 39794-RMC-E01, 39794-RSS-E01, 39794-RSS-E010-M1, 39794-RSS-E010M1, 39794-RSS-E02, 39794RMCE01, 39794RSSE01, 39794RSSE02 tension : 12.0 V, synonymes : relais de préchauffage, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 4029416392956
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts interrupteur il est vendu 8.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour HONDA: CR-V (mk III,mk II,mk I,mk III Phase 2), Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,EP 3 portes,MA/MB,EP 5 portes,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,EP 2 portes,EC/ED/EE Berline), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), Accord (VII CL/CM Berline,VI CG/CH Berline,VII CL/CM Tourer,Coupé CG,VI CG/CH,Coupé CD*,Aerodeck CE*), FR-V, HR-V (GH), S2000 (AP), Integra (R DC), Logo (GA), Stream (Ref : J5654005) équivalente à HONDA: 37760-P00-003, 37760-P00-004, 37760-PHM-004, 37773-P1R-A01, 37773-PLZ-E01, 37773-PLZ-E51 & ROVER: GTR 274, PEJ 100110, PEJ 100120 Marquage par teinture : marron, Filetage : M18x1.5, Point de commutation : 93.0 °C, Ouverture de la clé : 24, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible d'anticiper un dysfonctionnement. Insistez bien à chaque révision pour que toutes les pièces du circuit de refroidissement soient minutieusement examinées. N'oubliez pas que la conduite en ville est un facteur déterminant qui raccourcit la longévité de ces pièces., pourquoi changer : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur constituent les maillons d'une chaîne, en l'occurrence le circuit de refroidissement. Si une de ces pièces présente une anomalie quelconque, c'est la chaîne entière qui est brisée. Le cycle ne peut pas se renouveler et le refroidissement de votre voiture n'est plus assuré. Un dysfonctionnement entraîne une surchauffe et peut causer des dommages importants dans votre circuit de refroidissement, y compris au niveau du moteur. Si vous êtres un automobiliste urbain et que vous êtes souvent attrapé dans les embouteillages, vous devez redoubler de vigilance et les faire changer avant que la surchauffe ne se produise. Si la surchauffe survient et que le voyant sur le tableau de bord s'allume, arrêtez-vous immédiatement et faites appel à une dépanneuse pour ne pas abîmer votre moteur.
état: new
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EAN: 4029416174545
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts doigt allumeur vendu 10.1 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Doigt allumeur pour HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,MA/MB,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC), CR-V (mk I), HR-V (GH), CRX (EG/EH), Accord (VI CG/CH Berline,V CC,Coupé CD*,Aerodeck CE*), Prelude (BB*), Integra (R DC), Logo (GA), Shuttle (RA), Odyssey (RA) (Ref : J5334011) équivalente à HONDA: 30103-P08-003, 30103-P73-003 marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4029416088460
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts galet tendeur il est vendu 15.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Galet tendeur de courroie d'accessoire pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,X FC/FK 5 portes,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,VIII FD Berline,IX Phase 1 FK Tourer,X FC/FK 4 portes,IX Phase 2 FK Tourer,IX Phase 2 FK Sedan), CR-V (mk III,mk IV,mk IV Phase 2,mk III Phase 2,mk V), HR-V (II RU), Accord (Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), FR-V (FL) (Ref : J1144069) équivalente à HONDA: 31189-51B-H01, 31189-51B-H02, 31189-R0A-005, 31189-R0A-015 diamètre extérieur : 70.0 mm, Largeur : 25.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4029416405502
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts trier frein vendu 105.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Étrier de frein pour TOYOTA: C-HR (Phase 2), Corolla (210 UKP Touring Sports,210 UKP HB) (Ref : J3222182) équivalente à LEXUS: 47730-F4010 & TOYOTA: 47730-F4010 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Numéro d'article en paire : J3212182, Diamètre : 60.0 mm, Épaisseur du disque de frein : 28.0 mm, Kit de réparation alternative : J3284002, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
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EAN: 4029416438470
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts trier frein vendu 105.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Étrier de frein pour TOYOTA: C-HR (Phase 2), Corolla (210 UKP Touring Sports,210 UKP HB) (Ref : J3212182) équivalente à LEXUS: 47750-F4010 & TOYOTA: 47750-F4010 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Numéro d'article en paire : J3222182, Diamètre : 60.0 mm, Épaisseur du disque de frein : 28.0 mm, Kit de réparation alternative : J3284002, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4029416438463
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts triangle suspension il est vendu 11.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Triangle de suspension pour TOYOTA: C-HR (Phase 2), Corolla (210 UKP Touring Sports,210 UKP HB,210 TUP Touring Sports), Prius (IV) & LEXUS: UX (Ref : J4942518) équivalente à LEXUS: 48710-02090, 48710-47010 & TOYOTA: 48710-02090, 48710-47010 type : bras, longueur : 285.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.
état: new
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EAN: 4029416442866
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts jeu douilles il est vendu 8.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Jeu de douilles de guidage, étrier de frein pour HONDA: HR-V (II RU,III 2XP) (Ref : J3274005) quantité : 8, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le rôle d'un jeu de douilles de guidage d'étrier de frein est de canaliser avec précision le mouvement de la partie mobile de l'étrier de votre frein à disque, de manière à ce qu'elles coulissent de façon homogène en suivant et compensant l'usure des plaquettes de frein, pour une répartition optimale de la pression. Le dispositif est donc installé en symétrie sur la pince de l'étrier. Selon les références et votre modèle de voiture, le jeu de douilles réunit généralement ses accessoires de montage (joints, soufflets, clips...) et parfois une dose de lubrifiant dédié., quand changer : Les douilles de guidage sont des pièces très sollicitées qui doivent faire l'objet d'un contrôle périodique. Une usure irrégulière des plaquettes est souvent liée à la défaillance d'une douille : encrassée, grippée ou faussée, elle provoque un déséquilibre dans le déplacement de la pince d'étrier. Le renouvellement complet du dispositif par un jeu de douilles de guidage d'étrier de frein rétablira un bon centrage de la pince., pourquoi changer : Des jeux de douilles de guidage d'étriers de frein défaillantes ou grippées, en faussant le mouvement coulissant de la pince d'étrier, provoquent l'usure irrégulière et prématurée de vos plaquettes, avec dommages possibles au disque de frein. Le jeu axial du ou des pistons hydrauliques n'est plus compensé et risque de s'aggraver. À terme, c'est tout le dispositif de freinage qui est fragilisé, au détriment de votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4029416445409
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts kit r il est vendu 3.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Kit de réparation d'étrier de frein pour HONDA: HR-V (II RU,III 2XP) & MAZDA: CX-3 (CX3 FL) (Ref : J3283011) Diamètre : 34.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
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EAN: 4029416445416
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts kit r vendu 3.8 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Kit de réparation d'étrier de frein pour HONDA: HR-V (II RU,III 2XP) (Ref : J3284005) Diamètre : 57.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.
état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4029416445423
