Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts doigt allumeur vendu 4.3 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Doigt allumeur pour HONDA: Prelude (BA,AB/BA,SN), Civic (AJ/AH/AK,SL/SS/SP/WC,Shuttle AN/AG,SL/SS/SP/WC Wagon), CRX (AF/AS), Accord (III,Aerodeck CA,I SJ/SY,II AC/AD), Jazz (I), Ballade (1,2), Quintet (SU) (Ref : J5334000) équivalente à FORD: 5009173, 5027534, A810X-12200-LA, A810X12200LA, EDR121 & HITACHI: 46P86-17001 & HONDA: 30103-679-005, 30103-PA0-005, 30103-PA1-731, 30103-PA1-732, 30103-PA1-733, 30103-PA5-005, 30103-PA5-931, 30103-PB9-601, 30103-PC3-822, 30103-PD1-005, 30103-PE9-006 montage d'origine : TEC Type, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
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EAN: 4029416088361
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts doigt allumeur vendu 3.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Doigt allumeur pour NISSAN: Patrol (260,160), Prairie (M10), Sunny (B11 Berline,B310,B11 Coupé,B210,B11 Break,B11 Hatchback), Laurel (230 Berline,230 Coupé,C31), Cherry (E10,N10 Coupé,N12,F10,N10 Hatchback,N10 Berline), DATSUN (100 A E10, BLF10), Bluebird (910 Break W910,910 Berline,810,BLUEBIRD B610,910 Coupé K910), Silvia (S110), Violet (A10), Stanza (T11) & HONDA: Accord (III,Aerodeck CA,I SJ/SY,II AC/AD), Civic (SL/SS/SP/WC,SB/SF,SL/SS/SP/WC Wagon), Prelude (SN), Ballade (1,2), Quintet (SU) & SUBARU: L Series (Leone II,Leone I) (Ref : J5331000) équivalente à DAIHATSU: 19102-87301, 19102-87301-000 & FORD: 1521037, 5000771, 5000772, 800772, A710X-12200-EA, A710X12200EA, A730X-12200-NA, A730X12200NA, EDR57 & HITACHI: 04612, 4001-2600, 4461-1600, 4461-2600B, 4461-Z600, 4466-1600, 44S8-16002, 4612 & HONDA: 30103-590-075, 30103-590-960, 30103-634-005, 30103-PC2-661 & ISUZU: 58132-60020, 8232-1911, 82321911, 9-8232-1911-0, 9-82321-911-0 & MAZDA: 0290-24-312, 3710-24-312 & MITSUBISHI: E48018112T, MD602033, MD602083 & NISSAN: 22157-05M00, 22157-05M02, 22157-18010, 22157-18011, 22157-22010, 22157-71300, 22157-78500, 22157-D1200, 22157-H1000, 22157-H1001 & SUBARU: 41901-7011, 49100-7051, 49101-7011, 49101-7021, 49101-7051, 49101-8101, 89191-4101 montage d'origine : Hitachi, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
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EAN: 4029416087722
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts doigt allumeur vendu 3.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Doigt allumeur pour TOYOTA: Liteace, Celica (TA/AA6,TA & RA2*,TA & RA4*), Hiace (RH/LH11), Corolla (30,50), Starlet (KP6*,STARLET 1000 KP,STARLET 1000 Kombi KP) (Ref : J5332001) équivalente à DAIHATSU: 19101-21011, 19101-21011-000, 19101-31013, 19102-24120, 19102-24120-000 & TOYOTA: 19102-22010, 19102-22011, 19102-22012, 19102-22012-73, 19102-22030, 19102-24120, 19102-24121, 19102-26510, 1910222012 marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.
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EAN: 4029416087999
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts t te vendu 4.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Tête d'allumeur pour NISSAN: Prairie (M10), Sunny (B11 Berline,B310,B11 Coupé,B210,B11 Break,B11 Hatchback), Cherry (E10,N10 Coupé,N12,F10,N10 Hatchback,N10 Berline), DATSUN (100 A E10, BLF10), Bluebird (910 Break W910,910 Berline,BLUEBIRD B610,810,910 Coupé K910), Silvia (S110), Violet (A10), Stanza (T11) & HONDA: Civic (SL/SS/SP/WC,SB/SF,SL/SS/SP/WC Wagon), Accord (I SJ/SY), Prelude (SN), Ballade (1,2), Quintet (SU) & SUBARU: L Series (Leone II,Leone I) (Ref : J5321000) équivalente à FORD: 870X-12276-BHA, 870X12276BHA & HITACHI: 4461-1700, 4461-2700B, 44R8-17001, 8231-1214 & HONDA: 30102-590-075, 30102-634-005, 30102-PA0-005 & ISUZU: 8231-1214, 9-82311-214-0 & MAZDA: E508-24-310 & NISSAN: 15501-2008, 22162-05M00, 22162-05M01, 22162-05M02, 22162-21007, 22162-71300, 22162-N8800, 22162-N8801 & SUBARU: 49100-7001, 89100-4111 montage d'origine : Hitachi Type, Type de montage : serré, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.
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EAN: 4029416086022
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts t te il est vendu 6.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Tête d'allumeur pour TOYOTA: Starlet (EP/NP8*,EP7*), Corolla (90 Hatchback,90 Liftback,80,90 Berline,90 Wagon) (Ref : J5322015) équivalente à ISUZU: 8-94404-560-0 & TOYOTA: 19101-11010 Type de montage : vissé, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.
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EAN: 4029416086510
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts t te il est vendu 7.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Tête d'allumeur pour TOYOTA: Carina (II ST17*,II ST17* Wagon) (Ref : J5322025) équivalente à TOYOTA: 19101-11040, 19101-16230 marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.
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EAN: 4029416086596
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts jeu c vendu 33.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Jeu de câble d'allumage pour NISSAN: Terrano (II R20), King Cab (D22), Pick-up (D21) & FORD: Maverick (Ref : J5381045) équivalente à FORD: 1960395, 1960396, 1960397, 1960398, 1961701, 1961702, 1962612 & NISSAN: 22440-1S700, 22440-1S710, 22440-8B000 avec câble de liaison tête d'allumeur, bobine : non, synonymes : faisceau d'allumage, fil de bougie, Longueur 3 : 415.0 mm, Longueur 4 : 590.0 mm, Coupe transversale : 5.0 mm², Câble d'allumage : Version de raccord DIN, Longueur 1 : 140.0 mm, Longueur 2 : 310.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Les fils d'allumage ont pour fonction de conduire des impulsions électriques à haute tension de la bobine d'allumage à distributeur jusqu'à chacune des bougies pour la production des étincelles indispensables à la combustion, ou bien, pour des véhicules plus anciens, de la tête d'allumeur connectée à la bobine jusqu'aux bougies. Chaque bougie a donc son fil d'allumage propre. Leur isolation, leur protection antiparasite, ainsi que l'étanchéité des diverses connexions, doivent être parfaites, afin d'empêcher les déperditions de courant et les éventuels courts-circuits, ainsi que les perturbations électromagnétiques dues à la haute tension., quand changer : Il est fortement recommandé de changer le jeu de fils d'allumage tous les 60000 à 70000 km. Des ratés, des trous dans l'accélération, des parasites au niveau de la radio, une surconsommation de carburant, peuvent être des signes d'usure prématurée. Toute trace de corrosion au niveau des cosses, fissure dans la gaine du câble, brûlure des capuchons de connexion, sont autant d'alertes qui imposent le remplacement., pourquoi changer : Les conséquences d'un jeu de fils d'allumage défectueux sont multiples. Les démarrages deviennent difficiles, voire impossibles. La batterie est sursollicitée et s'use prématurément. Les bougies s'encrassent. La consommation et la pollution augmentent. Les performances du moteur sont altérées. Les perturbations électromagnétiques parasitent la radio et peuvent endommager l'électronique embarquée. N'attendez pas la panne. Un jeu de fils d'allumage se change en quelques minutes.
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EAN: 4029416155186
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts m choires vendu 29.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Jeu de 4 mâchoires de frein pour SUZUKI: Swift (V,V Phase 2), Ignis (EW,EW Phase 2) (Ref : J3508029) équivalente à SUZUKI: 53200-81P00, 53200-81P00-000 quantité : 4, synonymes : garniture de frein à tambour, segment de frein à tambour, Diamètre : 179.5 mm, Largeur : 31.5 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi changer : Sur la route, on ne badine pas avec la sécurité du conducteur et des occupants. Or votre système de freinage est un des piliers de votre sécurité. C'est la raison pour laquelle vous ne devez en aucun cas négliger les pièces de votre kit de frein, y compris vos mâchoires. En cas de dysfonctionnement, le frottement sur la roue ne sera plus aussi efficace. Votre voiture mettra plus de temps à freiner dans le pire des cas ne freinera plus, ce qui constituera un réel danger pour vous et les autres usagers.
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EAN: 4029416430658
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts unit bobine vendu 46.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Unité de bobine d'allumage (Ref : J5370501) équivalente à HITACHI: 134080 & HYUNDAI: 27301-2B100, 27301-2B110 & KIA: 27301-2B100, 27301-2B110 tension : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,
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frais de port: 8.99
EAN: 4029416375836
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts pompe eau vendu 63.52 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour OPEL: Meriva (A), Corsa (B,A Hatchback,A Berline), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Combo (B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C,A Fourgon base Kadett E), Vectra (B berline F19,B F68,A 88,89,A berline 86,87,B break/Caravan F35), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan) & CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Nexia & VAUXHALL: Vectra (Berline), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline,MK IV Berline F69,MK III Hatchback) (Ref : J1100901) synonymes : kit courroie de distribution, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, galet tendeur de courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
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EAN: 4029416294151
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts disque frein il est vendu 253.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Disque de frein avant gauche pour BMW: Série 3 (G20 Berline,G21 Touring,G21 LCI Touring,G20 LCI Berline), X5 (G05), X3 (G01,G01 LCI), Série 5 (G30 Berline,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring), Série 4 (G22 Coupé,G23 Cabriolet), X4 (G02,G02 LCI), X6 (G06), Z4 (G29 Roadster), Série 7 (G11 Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,G12 LCI Limousine), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), Série 6 (Gran Turismo G32,Gran Turismo G32 LCI) & TOYOTA: Supra (DB) (Ref : J3302207) équivalente à BMW: 34 10 6 880 075, 34 10 8 858 705, 34 11 6 860 911, 6860911 & LEXUS: 43516-WAA01 & TOYOTA: 43516-WAA01 type : ventilé, quantité : 1, diamètre : 348.0 mm, épaisseur : 36.0 mm, hauteur : 66.2 mm, Numéro d'article en paire : J3302208, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,
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EAN: 4029416420130
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts galet tendeur il est vendu 25.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Galet tendeur de courroie de distribution pour PEUGEOT: 208 (I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 3008 (II,II Phase 2), 308 (II T9 Phase II,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), Expert (III VUL,III Combi), 5008 (II,II Phase 2 P87), Partner (K9), 508 (II Berline,II SW), Rifter, Traveller, 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), Jumpy (III VUL,III VP), C3 Aircross (Phase 2), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), C4 Cactus (Phase 2), C4 (III 1/3), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback), DS4 (II) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2), Grandland (X,Phase 2), Mokka (II), Vivaro (C Cargo,C Combi), Combo (E Fourgon,Life E Break), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Zafira (D Life) & FORD: Puma (II), Focus (IV,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), Kuga (III), Ecosport (Phase 3), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Phase 2 Minibus) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso) (Ref : J1142123) équivalente à CITROËN: 16 289 257 80, 98 138 990 80 & FIAT: 155253938 & FORD: 2190422, JX6Q-6B217-AA & OPEL: 1628925780, 39175856 & PEUGEOT: 16 289 257 80, 98 138 990 80 & TOYOTA: SU001-A7826 & VAUXHALL: 1628925780, 39175856 diamètre extérieur : 60.0 mm, largeur : 24.0 mm, synonymes : galet tendeur de courroie crantée, galet tendeur de courroie dentée, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne...
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EAN: 4029416445546
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts galet tendeur il est vendu 27.16 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Galet tendeur de courroie d'accessoire pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Jimny (SN4), Vitara (LY), Samuraï (S410/S413), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break,JPN Break,JPN Berline,JPN Break Phase 2,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2), Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB) & FIAT: Sedici (FL,2012) & SUBARU: Justy (G3X ) (Ref : J1148014) équivalente à FIAT: 71742776 & SUZUKI: 49160-70AA0, 49160-70AA0-000, 49160-82A00, 49160-82A00-000, 99KIT-AKK41-KR1, 99KIT-AKK41-KR2 diamètre extérieur : 60.0 mm, Largeur : 19.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
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EAN: 4029416320546
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts galet enrouleur il est vendu 26.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Galet enrouleur de courroie de distribution pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 3008 (I,II,I Phase 2), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (II,Phase 2), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross, DS5, C4 Aircross, C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2), Ka (+ Phase 2) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & OPEL: Crossland (X), Grandland (X), Combo (E Fourgon) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW), 2 (Mazda II Phase 5 Portes) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ,Fourgon), Proace City (Proace K9 City) (Ref : J1142110) équivalente à CITROËN: 0830 75 & DS: 0830 75 & FIAT: 9467644089 & FORD: 1690270, 1725441, AV6Q-6M250-AA, AV6Q-6M250-AB & MAZDA: Y650-12-730, Y650-12-730A & MITSUBISHI: MN982503 & OPEL: 36 46 454, 83075 & PEUGEOT: 0830 75 & TOYOTA: SU001-A0150 & VAUXHALL: 36 46 454, 83075 & VOLVO: 31330200, 31339887 diamètre extérieur : 61.0 mm, largeur : 30.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Un galet enrouleur de courroie de distribution a pour rôle d'assurer le guidage de la courroie crantée entre le pignon de vilebrequin et les diverses poulies (poulies d'arbre à cames, de pompe à eau, éventuellement de pompe à injection pour un moteur diesel). Il s'intercale de manière à éviter les...
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EAN: 4029416405380
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts tendeur courroie il est vendu 40.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures pour MAZDA: 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : J1143085) équivalente à MAZDA: ZY51-15-980, ZY51-15-980A, ZY51-15-980B diamètre extérieur : 79.5 mm, Largeur : 28.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation., quand changer : Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement., pourquoi changer : Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
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EAN: 4029416405472
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts m choires vendu 30.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Jeu de 4 mâchoires de frein pour DAIHATSU: Sirion, YRV (Ref : J3506023) équivalente à DAIHATSU: 04495-97202, 04495-97202-000, 04495-97215, 04495-97215-000, 04495-B1080, 04495-B2340, 4495B-2340 quantité : 4, synonymes : garniture de frein à tambour, segment de frein à tambour, Diamètre : 180.0 mm, Largeur : 31.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi changer : Sur la route, on ne badine pas avec la sécurité du conducteur et des occupants. Or votre système de freinage est un des piliers de votre sécurité. C'est la raison pour laquelle vous ne devez en aucun cas négliger les pièces de votre kit de frein, y compris vos mâchoires. En cas de dysfonctionnement, le frottement sur la roue ne sera plus aussi efficace. Votre voiture mettra plus de temps à freiner dans le pire des cas ne freinera plus, ce qui constituera un réel danger pour vous et les autres usagers.
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EAN: 4029416112493
Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts tendeur courroie vendu 72.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Tendeur de courroie de distribution pour HYUNDAI: Santa Fé (1), Tucson (I Phase 2 Break,I Break), Coupé (II,II Phase 2), Trajet (FL), Sonata (série 4,série 3), Tiburon & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée) (Ref : J1140521) équivalente à HYUNDAI: 24410-37100 & KIA: 24410-37100 marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,
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EAN: 4029416145101
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts distribution cha il est vendu 113.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Jeu de distribution à chaînes pour CITROËN: C4 Aircross & SMART: Forfour (454) & MITSUBISHI: ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5), Lancer (IX CY,Sportback CX) (Ref : J1195004) équivalente à MITSUBISHI: MN128497, MN128498, MR984189, MR984190, MR984193 synonymes : kit chaîne de distribution, Type de chaîne : Simplex, Nombre des membre de chaîne : 122, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,
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EAN: 4029416426170
Trouver informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts joints d il est vendu 24.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Jeu de joints d'étanchéité, couvercle de culasse pour HONDA: Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer) (Ref : J1224052) équivalente à HONDA: 12030-RBD-E00, 12030-RBD-E01, 12030-RMA-E00, 12030-RMA-E01 matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend principalement le joint d'assemblage entre le couvercle de culasse et la culasse proprement dite, mais aussi, selon les montages, des joints d'étanchéité de boulons ou de vis de couvre-culasse. Certains kits peuvent également proposer d'autres joints spécifiques aux diverses pièces supportées par la culasse, et même des bagues de centrage pour les injecteurs. Dans tous les cas, le rôle de ces joints est d'assurer une parfaite étanchéité en résistant à la chaleur et au contact direct avec l'huile., quand changer : Une fuite d'huile au niveau du haut moteur peut être due à une défaillance du joint d'assemblage du couvre-culasse et implique dans ce cas son changement. Par ailleurs, son renouvellement est fortement recommandé pour la repose du couvercle après une intervention sur la culasse. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse vous permettra de remplacer l'ensemble des joints concernés, pour une efficacité optimale et homogène., pourquoi changer : La culasse réunit de nombreuses pièces dont l'intégrité est indispensable au bon fonctionnement de votre voiture. Tout défaut d'étanchéité de cette zone ultrasensible entraîne une déperdition d'huile qui, à terme, risque de provoquer des dommages très importants. Un jeu de joints d'étanchéité de couvercle de culasse comprend le joint de couvercle de culasse et d'éventuels joints complémentaires, il vous permettra une remise en état homogène, au plus grand bénéfice de la longévité de votre haut moteur.
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EAN: 4029416387365
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts capteur pression il est vendu 24.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com
HERTH+BUSS JAKOPARTS Capteur, pression du tuyau d'admission pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,VIII FD Berline,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), CR-V (mk III,mk IV,mk IV Phase 2,mk III Phase 2,mk V), Jazz (III Production Japon,III Production R. Tchèque,IV J,III Production Grande Bretagne,IV J Phase 2), Insight (Hybrid), Accord (Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), CR-Z, FR-V (FL), Legend (KB), City (GM) (Ref : J5704002) équivalente à HONDA: 37830-RNA-A01 marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4029416443948
