hella pressostat d huile kia Classement 2024

hella pressostat d huile kia

Trouver informations, conseils et prix pour hella pressostat d huile kia il est vendu 25.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Pressostat d'huile pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,II BN Phase 2,III IH 3 portes,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,II BN Phase 2 Sedan,III IH Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Carens (IV,III,II), Ceed (II,I,II Phase 2,III Hatchback,X,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro III,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,II SW Phase 2,Pro III Phase 2,XPhase 2,Pro II Phase 2,III Hatchback Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,III,II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II,II FL), Optima (II,II SW), Stinger, Cerato (Berline,08MY Sedan), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Pregio, K2900, K2500 (III), Borrego, Opirus (Phase 2), Sedona (II FL,II) & HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2,I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 3 Phase 2), Kona (Phase 2), i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,III SW,II CZE Coupé,III Fastback,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,III Fastback Phase 2,III Hatchback Phase 2), ix20 (Phase 2), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Coupé (II,II Phase 2), Terracan (Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,SB Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,G1,GC,US4), Trajet (FL), Genesis (Coupé,Coupé FL), Atos (FL,FL2), Sonata (série 5,série 4,série 5 Phase 2), Satellite, Accent (III TR,IV RB Berline,II Hatchback Phase 2,IV RB Berline Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,II Berline), ix55, Atos Prime (FL), Elantra (Hatchback,Berline), Starex, Grandeur, H100, H350, Kauai, Tiburon, Equus (Phase 2), Plaza, Amica (FL) (Ref : 6ZL 009 600-251) équivalente à HYUNDAI: 94750-37000, 94750-37100 & KIA: 94750-37000, 94750-37100 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.3 bar, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : 1/8GAS, Ouverture de la clé : 24, Fonction du contacteur : Relais à courant de travail, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300620870

hella pressostat d huile kia

Trouver informations, conseils et prix pour hella pressostat d huile kia il est vendu 16.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Pressostat d'huile pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,II BN Phase 2,III IH 3 portes,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,II BN Phase 2 Sedan,III IH Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Carens (IV,III,II), Ceed (II,I,II Phase 2,III Hatchback,X,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro III,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,II SW Phase 2,Pro III Phase 2,XPhase 2,Pro II Phase 2,III Hatchback Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,III,II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II,II FL), Optima (II,II SW), Stinger, Cerato (Berline,08MY Sedan), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Pregio, K2900, K2500 (III), Borrego, Opirus (Phase 2), Sedona (II FL,II) & HYUNDAI: Tucson (III,III phase 2,I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3,Grand 3,3 Phase 2,Grand 3 Phase 2), Kona (Phase 2), i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,III SW,II CZE Coupé,III Fastback,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,III Fastback Phase 2,III Hatchback Phase 2), ix20 (Phase 2), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Coupé (II,II Phase 2), Terracan (Phase 2), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,SB Phase 2), H1 (GA,TQ,TURKEY,A1,G1,GC,US4), Trajet (FL), Genesis (Coupé,Coupé FL), Atos (FL,FL2), Sonata (série 5,série 4,série 5 Phase 2), Satellite, Accent (III TR,IV RB Berline,II Hatchback Phase 2,IV RB Berline Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,II Berline), ix55, Atos Prime (FL), Elantra (Hatchback,Berline), Starex, Grandeur, H100, H350, Kauai, Tiburon, Equus (Phase 2), Plaza, Amica (FL) (Ref : 6ZL 009 600-251) équivalente à HYUNDAI: 94750-37000, 94750-37100 & KIA: 94750-37000, 94750-37100 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.3 bar, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : 1/8GAS, Ouverture de la clé : 24, Fonction du contacteur : Relais à courant de travail, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4082300620870

hella pressostat d huile peugeot

Découvrir informations, conseils et prix pour hella pressostat d huile peugeot vendu 24.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Pressostat d'huile pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 6ZL 014 396-051) équivalente à CITROËN: 1131.J9, 1131.K7 & CITROËN/PEUGEOT: 1131J9, 1131K7 & FERRARI: 46472027 & FIAT: 46472027 & PEUGEOT: 1131.J9, 1131.K7 synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Type de montage : vissé, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et s'éteint dès que vous accélérez, le pressostat peut également être en cause., pourquoi changer : Un pressostat d'huile qui fuit, même modérément, doit immédiatement être remplacé. La fuite peut s'aggraver rapidement et vous ne pouvez plus compter sur le manocontact défaillant pour vous informer de façon fiable d'un éventuel risque de casse. Par ailleurs, même si le pressostat ne fuit pas, un simple dysfonctionnement de la partie contacteur aura les mêmes conséquences : vous ne pourrez plus vous fier à votre témoin de pression d'huile.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300710335

hella pressostat d huile peugeot

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella pressostat d huile peugeot il est vendu 15.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Pressostat d'huile pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 6ZL 014 396-051) équivalente à CITROËN: 1131.J9, 1131.K7 & CITROËN/PEUGEOT: 1131J9, 1131K7 & FERRARI: 46472027 & FIAT: 46472027 & PEUGEOT: 1131.J9, 1131.K7 synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Type de montage : vissé, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et s'éteint dès que vous accélérez, le pressostat peut également être en cause., pourquoi changer : Un pressostat d'huile qui fuit, même modérément, doit immédiatement être remplacé. La fuite peut s'aggraver rapidement et vous ne pouvez plus compter sur le manocontact défaillant pour vous informer de façon fiable d'un éventuel risque de casse. Par ailleurs, même si le pressostat ne fuit pas, un simple dysfonctionnement de la partie contacteur aura les mêmes conséquences : vous ne pourrez plus vous fier à votre témoin de pression d'huile.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4082300710335

hella pressostat d huile bmw

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella pressostat d huile bmw il est vendu 12.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Pressostat d'huile pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,F30 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,E46 Touring,F31 Touring ,E46 Compact,G20 Berline,E93 Cabriolet,E36 Coupé,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,F31 LCI Touring,E36 Compact,E36 Cabriolet,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,E36 Touring), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E70,E53,F15,E70 LCI,M E70,M F85), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé), X4 (F26), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E65,E38,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), M3 (E36,E46,E92,E92 LCI,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Série 6 (E63 Coupé,F06 Gran Coupé,E63 LCI Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M5 (E39,E60,F10), i3 (I01,I01 LCI), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ), Z8 (E52) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) (Ref : 6ZL 009 600-271) équivalente à BMW: 12 61 8 611 273, 8 611 273 & MINI: 12 61 8 611 273, 8 611 273 synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : M12x1,5, Ouverture de la clé : 24, Pression de : 0.2 bar, Pression : 0.5 bar, Couleur du carter : marron, marque : HELLA, avec consigne : non, joint de pressostat d'huile moteur : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4082300642971

capteur niveau d huile hella

Trouver informations, conseils et prix pour capteur niveau d huile hella il est vendu 187.95 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Norauto.fr

Le capteur de niveau d'huile avertit le conducteur lorsque le niveau d'huile moteur minimum préconisé par le constructeur est atteint. L'information est visible sur le tableau de bord du véhicule. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

état: used
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: Sous 03 jours
EAN: 4082300132069

capteur niveau d huile hella

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur capteur niveau d huile hella vendu 686.95 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Norauto.fr

Le capteur de niveau d'huile avertit le conducteur lorsque le niveau d'huile moteur minimum préconisé par le constructeur est atteint. L'information est visible sur le tableau de bord du véhicule. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

état: used
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: Sous 03 jours
EAN: 4082300292145

capteur niveau d huile hella

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur capteur niveau d huile hella vendu 144.95 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Norauto.fr

Le capteur de niveau d'huile avertit le conducteur lorsque le niveau d'huile moteur minimum préconisé par le constructeur est atteint. L'information est visible sur le tableau de bord du véhicule. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

état: used
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: Sous 03 jours
EAN: 4082300132076

capteur niveau d huile hella

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur capteur niveau d huile hella il est vendu 183.95 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Norauto.fr

Le capteur de niveau d'huile avertit le conducteur lorsque le niveau d'huile moteur minimum préconisé par le constructeur est atteint. L'information est visible sur le tableau de bord du véhicule. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

état: used
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: Sous 03 jours
EAN: 4082300165043

capteur niveau d huile hella

Découvrir informations, conseils et prix pour capteur niveau d huile hella vendu 126.95 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Norauto.fr

Le capteur de niveau d'huile avertit le conducteur lorsque le niveau d'huile moteur minimum préconisé par le constructeur est atteint. L'information est visible sur le tableau de bord du véhicule. Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.

état: used
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: Sous 03 jours
EAN: 4082300296563

delphi pressostat d huile ref

Trouver informations, conseils et prix pour delphi pressostat d huile ref il est vendu 4.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Pressostat d'huile (Ref : SW90045) équivalente à FORD: 0409160, 1414897 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 3.0 bar, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : NPT1/4, Ouverture de la clé : 24, Couleur du carter : marron, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et s'éteint dès que vous accélérez, le pressostat peut également être en cause., pourquoi changer : Un pressostat d'huile qui fuit, même modérément, doit immédiatement être remplacé. La fuite peut s'aggraver rapidement et vous ne pouvez plus compter sur le manocontact défaillant pour vous informer de façon fiable d'un éventuel risque de casse. Par ailleurs, même si le pressostat ne fuit pas, un simple dysfonctionnement de la partie contacteur aura les mêmes conséquences : vous ne pourrez plus vous fier à votre témoin de pression d'huile.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5012759992609

delphi pressostat d huile suzuki

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi pressostat d huile suzuki il est vendu 4.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Pressostat d'huile pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,IV AZH Fab.Japon,III Fab. Hongrie Break), Jimny (SN4,2), Grand Vitara (I,II 5P,II 3P,XL7,II Phase 2 3P), Vitara (LY), Alto (AMF310), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break,JPN Break,JPN Berline,JPN Break Phase 2,HUN MAGYAR Berline,JPN Berline Phase 2), Splash, CELERIO (Celerio), Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB), Liana (RH41* Break,RH41* Berline), Baleno (I Break,I,I Berline), X90 (SZ416), Carry (GA4*) & MITSUBISHI: L200 (K6/7,II KB4T/KA4T), Pajero (3 VD/VF,Sport K9,.Pinin H7*), Space Star (I DG), Grandis, Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,VI CK1*,Evolution V-VI CP9A,CS/CT Break,Evolution IV CN9A), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), Outlander (1 CU), Galant (EA Berline,EA Break), Montero (3 VD/VF,Sport K9), Colt (V CJ), Eclipse (D2/3), Space wagon (Space Wagon N8), Space Runner (N1/2), GALLOPER (JK-01), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Shogun (3 V6/7) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T250/1), Spark (M300 Phase 2,M300), Matiz (M200), Kalos (T250,T250 Berline) & HYUNDAI: Santa Fé (1), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Galloper, i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Coupé (II,I,II Phase 2), H1 (GA,TURKEY,A1,G1,GC), Trajet (FL), H100, Atos (FL,Atoz), Satellite, Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Atos Prime (FL), Pony (V), Starex, Lantra (berline,break), Sonata (série 4,série 3), Tiburon, Excel, Plaza, Highway Van, Santamo, Sonica, Amica (FL), Jobs & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda II Phase 3 Portes), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), MX5 (II NB,II NB Phase 2), 6 (Mazda II,Mazda II Fast Wagon,Mazda II Phase 2,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda I Break GY1,Mazda II Sedan,Mazda II Phase 2 Sedan), BT50 (Mazda ), B (Pick-up), CX-7 (Phase 2), Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2,BJ Berline,BJ Berline Phase 2), Demio, 626 (GF FL,GF,GW FL,GW), MPV (II FL,II) & KIA: Sorento (FY,FY Phase 2 ), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,I,II Phase 2 Fab. Corée), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,I FD Break,I FD,II BN Sedan,I FD Sedan), Carnival (II), Carens (II,I), Cerato (Berline), K2700, K2500 (II,III), Pregio, Magentis (MS), Sephia (II), Shuma (II), Clarus (Berline,Break), Retona, Credos, Sedona (II), Joice & SUBARU: Impreza (G11 Berline,GE/GH Hatchback,G11 Phase 2 Berline,GR/GV...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5012759498170

delphi pressostat d huile ssangyong

Découvrir informations, conseils et prix pour delphi pressostat d huile ssangyong vendu 4.5 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Pressostat d'huile pour SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I), Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), Actyon (I) & DAEWOO: Musso, Korando (KJ) (Ref : SW90064) équivalente à DAEWOO: 6615423117 & SSANGYONG: 1625420017, 6615423117 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 0.4 bar, couleur : gris, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : M12, Ouverture de la clé : 24, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et s'éteint dès que vous accélérez, le pressostat peut également être en cause., pourquoi changer : Un pressostat d'huile qui fuit, même modérément, doit immédiatement être remplacé. La fuite peut s'aggraver rapidement et vous ne pouvez plus compter sur le manocontact défaillant pour vous informer de façon fiable d'un éventuel risque de casse. Par ailleurs, même si le pressostat ne fuit pas, un simple dysfonctionnement de la partie contacteur aura les mêmes conséquences : vous ne pourrez plus vous fier à votre témoin de pression d'huile.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5012759992791

magneti marelli pressostat d huile

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur magneti marelli pressostat d huile il est vendu 12.1 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com

MAGNETI MARELLI Pressostat d'huile pour FIAT: Ducato (II 250-251) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Ka (I), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,II GD break), Connect (Transit TC7,Tourneo TC7), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Clipper,VI Cabriolet), Courrier (Courier), StreetKa, Cougar, Maverick & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 510050011300) équivalente à ALFA ROMEO: 9659173880 & CITROËN: 1131J2 & CITROËN/PEUGEOT: 1131J2 & FIAT: 9659173880 & FORD: 1053881, 1053882, 1084764, 1095149, 1309298, 1363198, 3S719278AB, 3S719279A, 98AB9278AA, 98AB9278CA, XS2Z9278AA & LANCIA: 9659173880 & MAZDA: 1E1118501, YF0918501 & PEUGEOT: 1131J2 & STANDARD AUTOMOBILE: 50591 synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et s'éteint dès que vous accélérez, le pressostat peut également être en cause., pourquoi changer : Un pressostat d'huile qui fuit, même modérément, doit immédiatement être remplacé. La fuite peut s'aggraver rapidement et vous ne pouvez plus compter sur le manocontact défaillant pour vous informer de façon fiable d'un éventuel risque de casse. Par ailleurs, même si le pressostat ne fuit pas, un simple dysfonctionnement de la partie contacteur aura les mêmes conséquences : vous ne pourrez plus vous fier à votre témoin de pression d'huile.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 8001063915302

hella pressostat climatisation peugeot

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella pressostat climatisation peugeot vendu 54.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Pressostat, climatisation pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007, RCZ, 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso, Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1), C3 Pluriel, C6, Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 6ZL 351 023-081) équivalente à CITROËN: 6455.Z3, 96.479.712.80 & FIAT: 9647971280 & LANCIA: 9647971280 & PEUGEOT: 6455.Z3, 96.479.712.80 Nombre de connexions pour un pressostat : 3, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045621414436

hella pressostat climatisation

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella pressostat climatisation vendu 86.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Pressostat, climatisation pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 7J 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B5.5 Variant,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Fox, Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (III,II Phase 2,II), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,III Vario), Alhambra (II Phase 2,III), Toledo (série 2,série 3), Arosa, Inca, Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A1 (I 3 Portes,I Sportback), TT (série 2 Coupé,série 1 AU34,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster,RS), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), S3 (Série 2 8P1,Série 1 8L1,Série 2 Sportback 8PA), RS Q3 (Série 1) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Roomster (Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) & PORSCHE: 911 (Carrera Coupé 997-1,Carrera Coupé 997-2,Carrera Cabriolet 997-1 ,Turbo/GT2 Coupé 997T,Carrera Cabriolet 997-2,GT3 997,Turbo/GT2 Coupé 997T2,Carrera 997-1 Targa,Carrera 997-2 Targa,Turbo Cabriolet 997T,Turbo Cabriolet 997T2), Cayman (987C1,981C...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300156881

hella pressostat climatisation peugeot

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella pressostat climatisation peugeot vendu 45.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Pressostat, climatisation pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes), 3008 (I,I Phase 2), 307 (Restylée), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007, RCZ, 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso, Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (M49,M59 Break,B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1), C3 Pluriel, C6, Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 6ZL 351 023-081) équivalente à CITROËN: 6455.Z3, 96.479.712.80 & FIAT: 9647971280 & LANCIA: 9647971280 & PEUGEOT: 6455.Z3, 96.479.712.80 Nombre de connexions pour un pressostat : 3, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat de climatisation est un élément essentiel à la sécurité de fonctionnement de l'équipement de climatisation de votre voiture. Implanté dans le circuit entre le condenseur et le détendeur (généralement au niveau du déshydrateur), il a pour fonction de mesurer en permanence la pression du fluide réfrigérant, et de réguler cette pression (ni trop haute, ni trop basse) en activant ou désactivant l'embrayage électromagnétique du compresseur chargé de comprimer le gaz réfrigérant basse pression en gaz haute pression, ainsi que le ventilateur qui refroidit le gaz haute pression dans le condenseur pour sa transformation à l'état liquide., quand changer : La défaillance d'un pressostat de climatisation peut être due à une panne de la sonde de pression proprement dite, ou bien à un défaut de transmission du signal de tension au niveau du connecteur. Dans les deux cas, le pressostat ne pilotera plus correctement le ventilateur et le compresseur. Le fonctionnement global du système de climatisation sera perturbé. Après diagnostic, le remplacement du pressostat défectueux rétablira la régulation., pourquoi changer : Un pressostat de climatisation défectueux perturbe (voire empêche complètement) la régulation de la pression du fluide réfrigérant dans votre circuit de climatisation. Non seulement le système ne pourra plus assurer correctement sa tâche, faute de données fiables, mais le fonctionnement anarchique du ventilateur de refroidissement et du compresseur peuvent entraîner des niveaux de surpression beaucoup trop importants, avec risques de fuite de gaz réfrigérant ainsi que surchauffe moteur et des dommages irréversibles aux différents composants du dispositif.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4045621414436

van wezel radiateur d huile

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel radiateur d huile il est vendu 13.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com

VAN WEZEL Radiateur d'huile moteur pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie), Venga (Phase 2), Rio (IV), Carens (IV,III), Stonic, Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Cerato, Optima (II,II SW) & HYUNDAI: Tucson (III), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Slovaquie), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), ix20 (Phase 2), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Accent (III TR) (Ref : 82003288) équivalente à HYUNDAI: 264102A100, 264102A150, 264102A300, 264102A501, 264102A600, 264102A650 & KIA: 26410-2A100, 26410-2A150, 26410-2A300, 26410-2A501, 26410-2A600, 26410-2A650 synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Longueur de filet : 180.0 mm, Largeur de filet : 96.0 mm, Profondeur de filet : 77.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5410909502287

hella pressostat climatisation

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella pressostat climatisation vendu 77.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Pressostat, climatisation pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 7J 4-Motion), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B5.5 Variant,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Fox, Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (III,II Phase 2,II), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), CC, Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Double Cabine,S1 - Double Cabine,- Simple Cabine,S1 - Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,III Vario), Alhambra (II Phase 2,III), Toledo (série 2,série 3), Arosa, Inca, Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A1 (I 3 Portes,I Sportback), TT (série 2 Coupé,série 1 AU34,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster,RS), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2), S3 (Série 2 8P1,Série 1 8L1,Série 2 Sportback 8PA), RS Q3 (Série 1) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Roomster (Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) & PORSCHE: 911 (Carrera Coupé 997-1,Carrera Coupé 997-2,Carrera Cabriolet 997-1 ,Turbo/GT2 Coupé 997T,Carrera Cabriolet 997-2,GT3 997,Turbo/GT2 Coupé 997T2,Carrera 997-1 Targa,Carrera 997-2 Targa,Turbo Cabriolet 997T,Turbo Cabriolet 997T2), Cayman (987C1,981C...

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4082300156881

van wezel carter d huile

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel carter d huile il est vendu 13.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Van Wezel et est vendu par Oscaro.com

VAN WEZEL Carter d'huile pour KIA: Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Venga (Phase 2), Ceed (I,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,I Phase 2), Carens (III) & HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Veloster (SB,SB Phase 2) (Ref : 8356071) équivalente à HYUNDAI: 21510-2B000, 21510-2B020, 21510-2B040 & KIA: 215102B000, 215102B020, 215102B040 marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5410909661151



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