heidemann fred j ibiza flucht Classement 2024

heidemann fred j ibiza flucht

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur heidemann fred j ibiza flucht vendu 6.48 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par Heidemann, Fred J. et est vendu par momox-shop

Binding : Gebundene Ausgabe, Label : éditions trèves, Publisher : éditions trèves, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 216, authors : Heidemann, Fred J., ISBN : 3880815666

état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9783880815667

van wezel carter d huile

Découvrir informations, conseils et prix pour van wezel carter d huile vendu 53.81 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com

VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2), Inca & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 5888071) équivalente à AUDI: 038 103 603 N & SEAT: 038 103 603 N & SKODA: 038 103 603 N & VW: 038 103 603 N, 038103603N pièce neuve d'origine. préparé pour capteur de niveau d'huile moteur : oui, matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5410909316594

van wezel carter d huile

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur van wezel carter d huile vendu 49.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Van Wezel et est vendu par Oscaro.com

VAN WEZEL Carter d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2), Inca & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : 5888071) équivalente à AUDI: 038 103 603 N & SEAT: 038 103 603 N & SKODA: 038 103 603 N & VW: 038 103 603 N, 038103603N pièce neuve d'origine. préparé pour capteur de niveau d'huile moteur : oui, matériau : aluminium, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : Le carter d'huile de votre voiture est une cuve métallique (souvent en aluminium) vissée sous le bloc moteur, avec un joint d'étanchéité. Il contient l'huile nécessaire à la lubrification des éléments mobiles du bas moteur et du haut moteur. L'huile y est puisée par la crépine de la pompe à huile qui la distribue sous pression, via le filtre à huile, aux différents organes (vilebrequin, bielles, arbre à cames...). Elle redescend ensuite par simple gravité. Le carter est équipé en son point le plus bas d'une vis de purge avec rondelle d'étanchéité, dédiée à la vidange périodique du moteur., quand changer : Le remplacement du carter d'huile est le plus souvent motivé par une perforation consécutive à un choc violent sous la voiture malgré la présence éventuelle d'une plaque de protection. Parfois, la même cause entraîne une déformation du carter pouvant endommager la crépine voir la pompe elle-même ou des fissures pour les carters en aluminium entraînant une fuite d'huile. Une fausse manœuvre lors d'une vidange peut également endommager de manière irréversible le filetage de l'orifice de vidange., pourquoi changer : Quelle qu'en soit la raison, un carter d'huile qui fuit doit immédiatement être déposé et remplacé en cas de dommages majeurs, sous peine de casse du moteur. Si le joint d'assemblage s'avère indisponible (certains constructeurs ne le proposent pas en pièce de rechange), il faudra faire appel à une pâte à joint appropriée, qui assurera sans problème une étanchéité tout aussi performante et durable.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5410909316594

herth buss jakoparts amortisseurs

Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts amortisseurs vendu 115.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Lupo, Caddy (II), Vento, Jetta (II,II Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) (Ref : J4300808) équivalente à SEAT: 1H0 413 031 A, 1H0 413 031Q, 535 413 031 C, 6K0 413 031, 6K0 413 031 E, 6K0 413 031 F, 6K0 413 031A, 6K0 413 031G, 6N0 413 031 H, 6N0 413 031 J, 6N0 413 031 K, JZW 413 031 C, JZW 413 031 D, JZW 413 031AA, JZW 413 031E & VW: 191 413 031 J, 191 413 031 K, 1H0 413 031 A, 1H0 413 031 N, 1H0 413 031 P, 1ZW 413 031 AA, 1ZW 413 031 C, 1ZW 413 031 E, 535 413 031 C, 6K0 413 031, 6K0 413 031 E, 6K0 413 031 F, 6N0 413 031 H, 6N0 413 031 J, 6N0 413 031 K, JZW 413 031 D technologie : à gaz, quantité : 2, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4029416417109

herth buss jakoparts disques frein

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts disques frein vendu 44.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), T-Cross, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Arona (Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), TT (série 1 AU34), A2 (AU24), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Kamiq, Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Scala, Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : J3310800) équivalente à AUDI: 1J0 615 601, 1J0 615 601 C, 1J0 615 601 N, 1J0 615 601 P, 1J0 615 601 Q, 1JE 615 601, 2Q0 615 601 H, JZW 698 601 AD, JZW 698 601 AG, JZW 698 601 AJ & BRILLIANCE: 3496009 & SEAT: 1J0 615 601, 1J0 615 601 C, 1J0 615 601 N, 1J0 615 601 P, 1J0 615 601 Q, 1JE 615 601, 2Q0 615 601 H, JZW 698 601 AC, JZW 698 601 AD, JZW 698 601 AG, JZW 698 601 AJ & SKODA: 1J0 615 601, 1J0 615 601 C, 1J0 615 601 N, 1J0 615 601 P, 1J0 615 601 Q, 1JE 615 601, 2Q0 615 601 H, JZW 698 601 AD, JZW 698 601 AJ & VAG: 1J0 615 601, 1J0 615 601 C, 1J0 615 601 N, 1J0 615 601 P, 1J0 615 601 Q, 2Q0 615 601 H, 5QD 615 601 A, 6QD 615 601, 6QD 615 601 A, JZW 698 601 AC, L6Q D61 560 1, L6Q D61 560 1A & VW: 1J0 615 601, 1J0 615 601 C, 1J0 615 601 N, 1J0 615 601 P, 1J0 615 601 Q, 1JE 615 601, 2Q0 615 601 H, JZW 698 601 AC, JZW 698 601 AD, JZW 698 601 AG, JZW 698 601 AJ type : plein, quantité : 2, diamètre : 230.0 mm, épaisseur : 9.0 mm, hauteur : 40.1 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4029416417680

vernet s a thermostat d

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vernet s a thermostat d il est vendu 42.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf (III,III Variant), Lupo, Caddy (II), Vento & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Felicia (Break Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2) (Ref : TH9274W1V2.87J) équivalente à SEAT: 032121110B & SKODA: 032121110B & VAG: 032121110B, 032121110P, 032121111N, 032121111Q, 121011032N pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Info complémentaire : avec capteur, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, sonde de température moteur : oui, boîtier collecteur du circuit de refroidissement : oui, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3531650043453

herth buss jakoparts amortisseurs

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts amortisseurs il est vendu 90.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break) (Ref : J4300816) équivalente à SEAT: 6R0 413 031 C, 6R0 413 031 F, 6R0 413 031 M, 6R0 413 031 N, 6R0 413 031 P & VW: 6R0 413 031 AH, 6R0 413 031 AJ, 6R0 413 031 AL, 6R0 413 031 AM, 6R0 413 031 AN, 6R0 413 031 C technologie : à gaz, quantité : 2, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4029416419516

herth buss jakoparts amortisseurs

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts amortisseurs vendu 111.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break) (Ref : J4300858) équivalente à AUDI: 6C0 413 031 BE, 6C0 413 031 BF, 6C0 413 031 CA, 6C0 413 031 CC, 6C0 413 031 CE, 6C0 413 031 CF, 6R0 413 031 AP, 6R0 413 031 AQ, 6R0 413 031 AR, 6R0 413 031 BB, 6R0 413 031 BC, 6R0 413 031 J, 6R0 413 031 S, 8X0 413 031 & SEAT: 6R0 413 031 E & VW: 6R0 413 031 E technologie : à gaz, quantité : 2, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4029416421304

herth buss jakoparts amortisseurs

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts amortisseurs il est vendu 106.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Lupo, Caddy (II), Vento, Jetta (II,II Syncro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) (Ref : J4300808) équivalente à SEAT: 1H0 413 031 A, 1H0 413 031Q, 535 413 031 C, 6K0 413 031, 6K0 413 031 E, 6K0 413 031 F, 6K0 413 031A, 6K0 413 031G, 6N0 413 031 H, 6N0 413 031 J, 6N0 413 031 K, JZW 413 031 C, JZW 413 031 D, JZW 413 031AA, JZW 413 031E & VW: 191 413 031 J, 191 413 031 K, 1H0 413 031 A, 1H0 413 031 N, 1H0 413 031 P, 1ZW 413 031 AA, 1ZW 413 031 C, 1ZW 413 031 E, 535 413 031 C, 6K0 413 031, 6K0 413 031 E, 6K0 413 031 F, 6N0 413 031 H, 6N0 413 031 J, 6N0 413 031 K, JZW 413 031 D technologie : à gaz, quantité : 2, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4029416417109

herth buss jakoparts disques frein

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur herth buss jakoparts disques frein il est vendu 35.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), T-Cross, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Arona (Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), TT (série 1 AU34), A2 (AU24), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Kamiq, Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Scala, Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : J3310800) équivalente à AUDI: 1J0 615 601, 1J0 615 601 C, 1J0 615 601 N, 1J0 615 601 P, 1J0 615 601 Q, 1JE 615 601, 2Q0 615 601 H, JZW 698 601 AD, JZW 698 601 AG, JZW 698 601 AJ & BRILLIANCE: 3496009 & SEAT: 1J0 615 601, 1J0 615 601 C, 1J0 615 601 N, 1J0 615 601 P, 1J0 615 601 Q, 1JE 615 601, 2Q0 615 601 H, JZW 698 601 AC, JZW 698 601 AD, JZW 698 601 AG, JZW 698 601 AJ & SKODA: 1J0 615 601, 1J0 615 601 C, 1J0 615 601 N, 1J0 615 601 P, 1J0 615 601 Q, 1JE 615 601, 2Q0 615 601 H, JZW 698 601 AD, JZW 698 601 AJ & VAG: 1J0 615 601, 1J0 615 601 C, 1J0 615 601 N, 1J0 615 601 P, 1J0 615 601 Q, 2Q0 615 601 H, 5QD 615 601 A, 6QD 615 601, 6QD 615 601 A, JZW 698 601 AC, L6Q D61 560 1, L6Q D61 560 1A & VW: 1J0 615 601, 1J0 615 601 C, 1J0 615 601 N, 1J0 615 601 P, 1J0 615 601 Q, 1JE 615 601, 2Q0 615 601 H, JZW 698 601 AC, JZW 698 601 AD, JZW 698 601 AG, JZW 698 601 AJ type : plein, quantité : 2, diamètre : 230.0 mm, épaisseur : 9.0 mm, hauteur : 40.1 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
EAN: 4029416417680

vernet s a thermostat d

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vernet s a thermostat d vendu 33.2 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com

VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf (III,III Variant), Lupo, Caddy (II), Vento & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Felicia (Break Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2) (Ref : TH9274W1V2.87J) équivalente à SEAT: 032121110B & SKODA: 032121110B & VAG: 032121110B, 032121110P, 032121111N, 032121111Q, 121011032N pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Info complémentaire : avec capteur, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, sonde de température moteur : oui, boîtier collecteur du circuit de refroidissement : oui, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 3531650043453

herth buss jakoparts amortisseurs

Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts amortisseurs vendu 81.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break) (Ref : J4300816) équivalente à SEAT: 6R0 413 031 C, 6R0 413 031 F, 6R0 413 031 M, 6R0 413 031 N, 6R0 413 031 P & VW: 6R0 413 031 AH, 6R0 413 031 AJ, 6R0 413 031 AL, 6R0 413 031 AM, 6R0 413 031 AN, 6R0 413 031 C technologie : à gaz, quantité : 2, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4029416419516

herth buss jakoparts amortisseurs

Découvrir informations, conseils et prix pour herth buss jakoparts amortisseurs vendu 102.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HERTH+BUSS JAKOPARTS et est vendu par Oscaro.com

HERTH+BUSS JAKOPARTS Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break) (Ref : J4300858) équivalente à AUDI: 6C0 413 031 BE, 6C0 413 031 BF, 6C0 413 031 CA, 6C0 413 031 CC, 6C0 413 031 CE, 6C0 413 031 CF, 6R0 413 031 AP, 6R0 413 031 AQ, 6R0 413 031 AR, 6R0 413 031 BB, 6R0 413 031 BC, 6R0 413 031 J, 6R0 413 031 S, 8X0 413 031 & SEAT: 6R0 413 031 E & VW: 6R0 413 031 E technologie : à gaz, quantité : 2, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4029416421304

metzger serrure porte volkswagen

Trouver informations, conseils et prix pour metzger serrure porte volkswagen il est vendu 65.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : 2314012) équivalente à SEAT: 3B1 837 016 CC, 3B1837016CC & SKODA: 3B1 837 016 CB, 3B1 837 016 CC, 3B1837016CB, 3B1837016CC & VAG: 3B1 837 016AM, 3B1 837 016AQ, 3B1 837 016BP, 5J1 837 016 & VW: 3B1 837 016 BN, 3B1 837 016 BP, 3B1 837 016 BQ, 3B1 837 016 CB, 3B1 837 016 CC, 3B1 837 016 S, 3B1 837 016 T, 3B1837016BP, 3B1837016BQ, 3B1837016CB, 3B1837016CC, 3B1837016S, 3B1837016T, 6QD 837 016 B, 6QD837016B, 7E1 837 016 A, 7E1837016A Numéro d'article en paire : 2314013, Verrouillage : avec commande à distance, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4250032698881

metzger serrure porte volkswagen

Découvrir informations, conseils et prix pour metzger serrure porte volkswagen vendu 56.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par METZGER et est vendu par Oscaro.com

METZGER Serrure de porte pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : 2314012) équivalente à SEAT: 3B1 837 016 CC, 3B1837016CC & SKODA: 3B1 837 016 CB, 3B1 837 016 CC, 3B1837016CB, 3B1837016CC & VAG: 3B1 837 016AM, 3B1 837 016AQ, 3B1 837 016BP, 5J1 837 016 & VW: 3B1 837 016 BN, 3B1 837 016 BP, 3B1 837 016 BQ, 3B1 837 016 CB, 3B1 837 016 CC, 3B1 837 016 S, 3B1 837 016 T, 3B1837016BP, 3B1837016BQ, 3B1837016CB, 3B1837016CC, 3B1837016S, 3B1837016T, 6QD 837 016 B, 6QD837016B, 7E1 837 016 A, 7E1837016A Numéro d'article en paire : 2314013, Verrouillage : avec commande à distance, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Une serrure de porte de voiture est un mécanisme qui, en combinaison avec un dispositif solidaire du montant de carrosserie, permet l'ouverture, la fermeture et le verrouillage de la portière équipée. Selon les cas, la serrure est reliée (mécaniquement et/ou électriquement) à divers actionneurs : poignée extérieure, poignée intérieure, barillet à clé, bouton de verrouillage intérieur, commande de verrouillage centralisé. Le verrouillage centralisé fait appel à une motorisation électrique qui peut être intégrée à la serrure ou (c'est le cas le plus courant) installée séparément et reliée à la serrure par un mécanisme articulé, comme les autres actionneurs., quand changer : Hormis en cas de motorisation électrique intégrée, le dysfonctionnement d'une serrure de portière de voiture est d'ordre mécanique, dû à la défaillance de l'un ou plusieurs de ses éléments internes. Elle ne répond plus (ou de façon aléatoire) aux différents actionneurs, alors que ceux-ci (poignées, bouton de verrouillage ou barillet, verrouillage centralisé) fonctionnent correctement. Le plus souvent, la serrure défectueuse reste bloquée en position ouverte ou fermée., pourquoi changer : Le dysfonctionnement d'une serrure de porte vous expose à deux types de risque de sécurité. Si elle n'assure plus sa fonction de verrouillage, l'accès à votre véhicule n'est pas protégé. Mais surtout, il y a insécurité pour vos passagers, pour vous-même et pour les autres usagers : danger d'ouverture intempestive d'une portière ou, au contraire, de blocage en position fermée avec impossibilité de sortir rapidement du véhicule en cas d'urgence.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4250032698881

ibiza sound mini colonne batterie

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ibiza sound mini colonne batterie il est vendu 36.9 € , présent dans la catégorie Haut-parleurs et caissons de basse; ce produit appartient à Ibiza Sound et est vendu par Metro.fr

Petite colonne tendance rechargeable qui accepte de nombreuses sources d'entrée. Avec son design retro sur la ville de Paris avec la tour Eiffel, cette colonne vous permettra d'avoir une pièce décorée et en musique.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :

Lecteur USB et Micro-SD (format MP3)
Tuner FM
Bluetooth
Entrée AUX
Display et poignée sur le dessus
Batterie Li-ion intégrée
Télécommande
Livrée avec cordon chargeur USB & AUX
Spécifications Bluetooth : Bluetooth 2.0
Puissance de sortie : 12W
Bande passante : 150Hz - 18kHz
Rapport S/B : >80dB
THD : <1%
Entrée Micro USB : 5V/0.44A
Batterie : batterie au Lithium-ion 600mAh DC 3.7V
Ce système doit être utilisé en présence d'un adulte responsable.

état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 2-3 jours ouvrés
EAN: 3700804173784

ngk vanne egr volkswagen golf

Trouver informations, conseils et prix pour ngk vanne egr volkswagen golf il est vendu 79.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com

NGK Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), New Beetle (I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3) & SEAT: Ibiza (III), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX) & DODGE: Caliber, Avenger & JEEP: Compass (I), Patriot & CHRYSLER: Sebring (III Coupé Cabriolet,III Sedan,III Cabriolet) (Ref : 94178) équivalente à AUDI: 038129637D, 038131501AF, 038131501AN, 038131501K, 038131501S, RX001558AB & CHRYSLER: 68001558AA, 68001558AB, K68001558AA, K68001558AB, KRX001558AB & DODGE: 68001558AA, 68001558AB, K68001558AA, K68001558AB, KRX001558AB, RX001558AB & JEEP: KRX001558AB, RX001558AB & MITSUBISHI: MN980163, MN980265, MN980325, MN980376, MN980437, RX001558AB & SEAT: 038129637D, 038131501AF, 038131501AN, 038131501K, 038131501S, RX001558AB & SKODA: 038129637D, 038131501AF, 038131501AN, 038131501K, 038131501S, RX001558AB & VW: 038129637D, 038131501AF, 038131501AN, 038131501K, 038131501S, RX001558AB type de fonctionnement : pneumatique, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4010326941785

ngk capteur pression tuyau d

Trouver informations, conseils et prix pour ngk capteur pression tuyau d il est vendu 55.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com

NGK Capteur, pression du tuyau d'admission pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV Variant), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III,III Vario), Toledo (série 2), Arosa, Inca & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Felicia (Berline,Break,Break Phase 2,Berline Phase 2,Pick up,Fun Phase 2,Fun,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 92899) équivalente à AUDI: 036 906 051, 036 906 051 D, 036 998 041 1, 369 060 51, 369 980 411 & BENTLEY: 036 906 051, 036 906 051 D, 369 060 51, 369 980 411 & LAMBORGHINI: 036 906 051, 036 906 051 D, 369 060 51, 369 980 411 & SEAT: 027 998 041 1, 036 906 051, 036 906 051 D, 036 998 041 1, 369 060 51, 369 980 411 & SKODA: 036 906 051, 036 906 051 D, 369 060 51, 369 980 411 & VW: 036 906 051, 036 906 051 D, 036 998 041 1, 369 060 51, 369 980 411 Plage de mesure de : 20.0 kPa, Plage de mesure jusqu' : 115.0 kPa, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4010326928991

ngk sonde lambda volkswagen golf

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk sonde lambda volkswagen golf vendu 172.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com

NGK Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Polo (III Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 2), Arosa, Inca (Ref : 1614) équivalente à AUDI: 06A 906 262, 06A 906 262 AR & BENTLEY: 06A 906 262, 06A 906 262 AR & LAMBORGHINI: 06A 906 262, 06A 906 262 AR & SEAT: 06A 906 262, 06A 906 262 AR & SKODA: 06A 906 262, 06A 906 262 AR & VW: 06A 906 262, 06A 906 262 AR longueur : 480.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Nombre de conducteurs : 4, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas d'imbrûlés résultant de ratés d'allumage. Un moteur mal entretenu peut aussi conduire à la changer prématurément. Si vous constatez des à-coups moteur ou que le voyant « défaut gestion moteur s'allume », vous devriez songer à la faire vérifier au plus vite., pourquoi changer : Le rôle de la sonde lambda consiste à assurer un bon mélange air-essence. Si celle-ci devient défectueuse, le bon mélange n'est plus garanti. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir : les à-coups moteur deviendront de plus en plus fréquents, votre voiture consommera davantage et les émissions augmenteront. Si les émissions de votre véhicule sont plus élevées que celles fixées par la loi, vous risquez d'être sanctionné par une amende.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 0087295116142

ngk vanne egr volkswagen golf

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ngk vanne egr volkswagen golf vendu 101.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par NGK et est vendu par Oscaro.com

NGK Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Polo (III Phase 2,III,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, New Beetle (I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Caddy (II) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Toledo (série 2), Arosa, Cordoba (III,II,III Vario), Inca & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : 92133) équivalente à AUDI: 036131503H, 036131503M & SEAT: 036131503H, 036131503M & SKODA: 036131503H, 036131503M & VW: 036131503H, 036131503M type de fonctionnement : électrique, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4010326921336



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