Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur geoffrey giles 101 golf pl vendu 5.98 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par Geoffrey Giles et est vendu par momox-shop
Binding : Gebundene Ausgabe, Label : Parragon, Publisher : Parragon, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 256, publicationDate : 2009-04-01, authors : Geoffrey Giles, languages : german, ISBN : 1407562371
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EAN: 9781407562377
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur geoffrey giles 101 campos golf il est vendu 7.98 € , présent dans la catégorie Livres et magazines; ce produit appartient à Geoffrey Giles et est vendu par momox-shop
Binding : Gebundene Ausgabe, Label : Parragon, Publisher : Parragon, NumberOfItems : 1, PackageQuantity : 1, medium : Gebundene Ausgabe, publicationDate : 2009-05-13, authors : Geoffrey Giles, ISBN : 140756238X
état: used
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EAN: 9781407562384
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella phare volkswagen golf ref vendu 75.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Phare avant pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro) (Ref : 1A8 004 190-101) équivalente à VW: 191 941 753, 191 941 753 A, 191 941 753 B, 191 941 753 C côté : droit, technologie : halogène, tension : 12.0 V, synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, Chiffre de référence : 20, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, marque : HELLA, avec consigne : non, feu clignotant : non, projecteur feu de route : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
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EAN: 4082300029628
Trouver informations, conseils et prix pour bosch moteur lectrique ventilateur il est vendu 74.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Moteur électrique, ventilateur pour radiateurs pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Fox, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 0 986 338 101) équivalente à AUDI: 1J0 959 455, 1J0 959 455 B, 6E0 959 455 A & SEAT: 6E0 959 455 A & SKODA: 6E0 959 455 A & VW: 1J0 959 455, 1J0 959 455 B, 6E0 959 455 A montage d'origine : AEG, tension : 12.0 V, synonymes : motoventilateur, Diamètre : 350.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 4047026322873
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch palpeur r gime gestion vendu 92.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Touareg (I), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2), Cordoba (III) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A8 (Série 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), RS4 (Quattro B5), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro,Plus Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 0 232 101 024) équivalente à AUDI: 058 905 161 B & CHERY: A11 3705120 & FOTON: E049141000010 & SEAT: 058 905 161 B & SKODA: 058 905 161 B & VW: 058 905 161 B synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de...
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EAN: 3165143092866
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella phare volkswagen golf ref il est vendu 66.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Phare avant pour VOLKSWAGEN: Golf (II,II Syncro) (Ref : 1A8 004 190-101) équivalente à VW: 191 941 753, 191 941 753 A, 191 941 753 B, 191 941 753 C côté : droit, technologie : halogène, tension : 12.0 V, synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, Chiffre de référence : 20, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, marque : HELLA, avec consigne : non, feu clignotant : non, projecteur feu de route : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.
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EAN: 4082300029628
Trouver informations, conseils et prix pour bosch palpeur r gime gestion il est vendu 83.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Palpeur de régime, gestion moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Touareg (I), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2), Cordoba (III) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A8 (Série 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Cabriolet (8G), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), RS4 (Quattro B5), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro,Plus Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 0 232 101 024) équivalente à AUDI: 058 905 161 B & CHERY: A11 3705120 & FOTON: E049141000010 & SEAT: 058 905 161 B & SKODA: 058 905 161 B & VW: 058 905 161 B synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de...
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EAN: 3165143092866
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur bosch moteur lectrique ventilateur il est vendu 65.4 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Bosch et est vendu par Oscaro.com
BOSCH Moteur électrique, ventilateur pour radiateurs pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline), Fox, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 0 986 338 101) équivalente à AUDI: 1J0 959 455, 1J0 959 455 B, 6E0 959 455 A & SEAT: 6E0 959 455 A & SKODA: 6E0 959 455 A & VW: 1J0 959 455, 1J0 959 455 B, 6E0 959 455 A montage d'origine : AEG, tension : 12.0 V, synonymes : motoventilateur, Diamètre : 350.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,
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EAN: 4047026322873
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur metzger cylindre roue seat ibiza il est vendu 5.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à METZGER et est vendu par Oscaro.com
METZGER Cylindre de roue pour SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro), Polo (III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,I,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,III Camionette 6NF,II Coupé), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Jetta (II,I), Caddy (I), Scirocco, Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Variant), Santana, Derby & AUDI: A2 (AU24), 80 (B4,B2,B1), Coupé (85), 100 (44 443,44 Avant 445,43,43 Avant 45), 90 (81), 50 (Ref : 101-060) équivalente à AUDI: 309 611 051, 309 611 053, 331 611 051A & SEAT: 331 698 051A & VAG: 331611053B & VW: 321 611 053A, 331 611 053, 331 611 053A gamme équipementier : CIFAM, matériau : fonte grise, Diamètre du piston : 17.5 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.
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EAN: 8032747000458
Découvrir informations, conseils et prix pour planet tech bouchon r servoir vendu 8.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par PLANET TECH et est vendu par Oscaro.com
PLANET TECH Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,III,II,IV 4Motion,I,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,II Syncro,III Syncro), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Classic,II,III Variant,III Variant Phase 2,I,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Coupé,II Camionette 86CF), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T3 F24,T5 7H 4-Motion,T2,T3 F24 Syncro,T2 Camion plate-forme/Châssis,T1 Autobus/Autocar 22, 24, 25, 28,T1 Camionnette 21, 23,T1 Camion plate-forme/Châssis 26), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B3 Berline,B6 Berline 4-Motion,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B2 Berline,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B1 Hatchback,B5 Variant Syncro,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant,B4 Variant Syncro), Caddy (III,III Phase 2,II,III Phase 2 Maxi,III Maxi,I), Crafter (35,30), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Coccinelle/Beetle, LT (II 35,II 28,I 35,II 46,I 31,I 28,I 40,I 55,I 45,I 50), Corrado, Vento, Jetta (II,IV Phase 2,I,IV RUS), Scirocco, Santana & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II,I), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea (Phase 2,Phase 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2,série 3,série 1), Arosa, Inca & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Serie 2 Phase 2 8EC,Série 1 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Berline,Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 3 Phase 2 Berline,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B1,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,85,8B Quattro,85 Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), RS2, 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro), Quattro, 200 (44 Quattro,43,44,44 Avant Quattro), S6 (Série 1 Avant Quattro,Plus Quattro,Série 1 Quattro), V8, 50 & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline...
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EAN: 3760020002619
Découvrir informations, conseils et prix pour planet tech collier serrage chappement vendu 11.3 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par PLANET TECH et est vendu par Oscaro.com
PLANET TECH Collier de serrage, échappement pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Classic,II,I,II Classic Phase 2,II Classic/Derby,II Coupé), Golf (I), Scirocco, Derby & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Terra & TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Starlet (EP/NP8*) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E), Vanette (C220,C120 E,GC22,C120), Sunny (N13,B11 Berline,B11 Coupé), Cherry (N12,N10 Hatchback) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,I Sedan,I Sedan Phase 2) & FIAT: Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Seicento (187), Fiorino (146 FL93,146) & FORD: Fiesta (III 89,I), Escort (V Berline/Hatcback,V break), Courrier (Courier), Orion (II) & CITROËN: Visa & MAZDA: Demio, 323 (BF,BD,BF Berline,BW Break,BD Berline) & ROVER: 100 Series (111), 200 Series (200 Série 1), Metro (UK), Maestro & AUSTIN: METRO, MAESTRO (XC) & HYUNDAI: Pony (IV), Excel & AUDI: 50 (Ref : PL4010) Diamètre : 42.0 mm, Largeur : 170.0 mm, marque : PLANET TECH, avec consigne : non, but du produit : La pièce de serrage d'une ligne d'échappement a pour fonction de maintenir solidement entre elles deux sections de tuyau d'échappement reliées par emboîtement, et d'assurer l'étanchéité de la jonction. Elle peut prendre différentes formes selon la marque et le modèle de votre véhicule. Le plus souvent, elle est constituée de deux demi-colliers assemblés par boulonnage, ou bien d'un système de cerclage métallique avec visserie de serrage, ou encore d'un dispositif rigide en U avec pont et écrous., quand changer : La pièce de serrage, comme tous les autres composants de votre ligne d'échappement, peut se dégrader sous l'action de la corrosion et des contraintes mécaniques dues aux vibrations et aux importants écarts de température qu'elle subit. Il est conseillé d'en vérifier l'état périodiquement, afin d'éviter tout risque de déboîtement des sections de tuyau concernées, et de la changer systématiquement lors du remplacement d'un tuyau usagé., pourquoi changer : Une pièce de serrage déficiente ne garantit plus la pérennité de l'emboîtement entre les deux sections de tuyau d'échappement concernées. Avec les vibrations et autres secousses que subit constamment une ligne d'échappement, il y a risque de déboîtement et de dégâts irréversibles à l'ensemble du dispositif. De plus, la rupture peut entraîner la perte d'une partie du pot, au préjudice de la sécurité des autres usagers de la route.
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EAN: 3760020000264
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell sonde lambda volkswagen vendu 35.29 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet), Transporter (T3 F24), Corrado, Vento, Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant), Caddy (I), Scirocco & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3), Trafic (I Phase 3), R19 (5 portes Phase 2,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2) & OPEL: Corsa (B), Astra (G F08,F48), Tigra & BMW: Série 3 (E30) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), Alto (SH410), Baleno (I Break,I,I Berline), Swift (II SF Fab. Japon), Carry (Super SK4*) & NISSAN: Patrol (GR Y60), Sunny (N14), Primera (Hatchback P10,Berline P10,Break W10) & MERCEDES-BENZ: Classe SLK (170), 126 Series (W126 C126 Coupe SEC) & SANTANA: Vitara & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline) & AUDI: 80 (B4,B3,B3 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445), 90 (81) & FIAT: Cinquecento (170) & SEAT: Ibiza (II Phase 2,II), Cordoba (II,I), Toledo (série 1) & LANCIA: Delta (831 R86), Prisma (R86) & DAIHATSU: Terios, Sirion, Feroza, Cuore, Gran Move, Sportrak, Move, Domino, Mira & MAZDA: 323 (BG,BW Break), 626 (GD,GV), RX-7 (III FD) & TOYOTA: Supra (MA70), Corolla (90 Hatchback,90 Liftback,90 Berline,90 Wagon), Starlet (EP7*), Camry (SV/CV10) & HYUNDAI: Atos (Atoz), Atos Prime (FL), Scoupe, Pony (IV), Lantra, Excel & DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Nexia, Nubira (III J200 Berline,J100 Berline,III J200 Break,J150 II Break,J150 II Berline,J100 Break), Espero, Leganza (V100) & ROVER: 400 Series (400 Série 1), 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ) & LOTUS: Elan & KIA: Sephia, Mentor & SUBARU: Justy & VAUXHALL: Vectra (Berline), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK III Berline,MK III Hatchback,MK III Break), Tigra (Ref : XLOS101) équivalente à RENAULT: 89 33 002 455 longueur : 135.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Sonde lambda : Sonde à seuil, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas...
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EAN: 5022515074630
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell sonde lambda volkswagen il est vendu 26.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Sonde lambda pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet), Transporter (T3 F24), Corrado, Vento, Jetta (II,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant), Caddy (I), Scirocco & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 3), Trafic (I Phase 3), R19 (5 portes Phase 2,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2) & OPEL: Corsa (B), Astra (G F08,F48), Tigra & BMW: Série 3 (E30) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), Alto (SH410), Baleno (I Break,I,I Berline), Swift (II SF Fab. Japon), Carry (Super SK4*) & NISSAN: Patrol (GR Y60), Sunny (N14), Primera (Hatchback P10,Berline P10,Break W10) & MERCEDES-BENZ: Classe SLK (170), 126 Series (W126 C126 Coupe SEC) & SANTANA: Vitara & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U2 Berline) & AUDI: 80 (B4,B3,B3 Quattro), 100 (44 443,44 Avant 445), 90 (81) & FIAT: Cinquecento (170) & SEAT: Ibiza (II Phase 2,II), Cordoba (II,I), Toledo (série 1) & LANCIA: Delta (831 R86), Prisma (R86) & DAIHATSU: Terios, Sirion, Feroza, Cuore, Gran Move, Sportrak, Move, Domino, Mira & MAZDA: 323 (BG,BW Break), 626 (GD,GV), RX-7 (III FD) & TOYOTA: Supra (MA70), Corolla (90 Hatchback,90 Liftback,90 Berline,90 Wagon), Starlet (EP7*), Camry (SV/CV10) & HYUNDAI: Atos (Atoz), Atos Prime (FL), Scoupe, Pony (IV), Lantra, Excel & DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Nexia, Nubira (III J200 Berline,J100 Berline,III J200 Break,J150 II Break,J150 II Berline,J100 Break), Espero, Leganza (V100) & ROVER: 400 Series (400 Série 1), 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ) & LOTUS: Elan & KIA: Sephia, Mentor & SUBARU: Justy & VAUXHALL: Vectra (Berline), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK III Berline,MK III Hatchback,MK III Break), Tigra (Ref : XLOS101) équivalente à RENAULT: 89 33 002 455 longueur : 135.0 mm, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Sonde lambda : Sonde à seuil, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée environ tous les 30 000 km à 50 000 km. Cela dit, il peut s'avérer nécessaire de la remplacer plus tôt, par exemple en cas...
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Découvrir informations, conseils et prix pour quinton hazell interrupteur contacteur vendu 7.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Interrupteur, contacteur de porte pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf III Cabriolet), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Caddy (II), Vento & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & AUDI: A2 (AU24) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : XDLS101) équivalente à FORD: 1046030, 7215801, 91AG-18C621-AA, 95VW-13713-AA & VAG: 1H0 947 563, 6K0 947 563A, 6K0947563, 6K0947563B, 6N0 947 563 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, Type de commande : Commande de pression, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,
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EAN: 5022515179717
Découvrir informations, conseils et prix pour procodis france turbocompresseur vendu 378.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par PROCODIS FRANCE et est vendu par Oscaro.com
PROCODIS FRANCE Turbocompresseur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Maxi), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Superb (II,II Combi) (Ref : TUR101) équivalente à AUDI: 038 253 010D, 038 253 014G, 038 253 016K, 038 253 016L, 038 253 016R, 038 253 056E, 038 253 056EX, 038253010P, 038253019, 038253056G, 03G 253 014F, 03G 253 014FX & SEAT: 038 253 014G, 038 253 016K, 038 253 016R, 038 253 056E, 038 253 056EX, 038253010D, 038253056G, 03G 253 014F, 03G 253 014FX & SKODA: 038 253 014G, 038 253 016K, 038 253 016R, 038 253 056E, 038 253 056EX, 038253010D, 038253010P, 038253016L, 038253056G, 03G 253 014F, 03G253014FX & VW: 038 253 014G, 038 253 016K, 038 253 016R, 038 253 056E, 038 253 056EX, 038 253 056G, 038253010D, 038253010P, 038253019, 03G 253 014F, 03G 253 014FX montage d'origine : Borg-Warner, synonymes : turbo, marque : PROCODIS FRANCE, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni...
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EAN: 3700423237201
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur procodis france turbocompresseur il est vendu 369.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à PROCODIS FRANCE et est vendu par Oscaro.com
PROCODIS FRANCE Turbocompresseur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Maxi), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4), Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Superb (II,II Combi) (Ref : TUR101) équivalente à AUDI: 038 253 010D, 038 253 014G, 038 253 016K, 038 253 016L, 038 253 016R, 038 253 056E, 038 253 056EX, 038253010P, 038253019, 038253056G, 03G 253 014F, 03G 253 014FX & SEAT: 038 253 014G, 038 253 016K, 038 253 016R, 038 253 056E, 038 253 056EX, 038253010D, 038253056G, 03G 253 014F, 03G 253 014FX & SKODA: 038 253 014G, 038 253 016K, 038 253 016R, 038 253 056E, 038 253 056EX, 038253010D, 038253010P, 038253016L, 038253056G, 03G 253 014F, 03G253014FX & VW: 038 253 014G, 038 253 016K, 038 253 016R, 038 253 056E, 038 253 056EX, 038 253 056G, 038253010D, 038253010P, 038253019, 03G 253 014F, 03G 253 014FX montage d'origine : Borg-Warner, synonymes : turbo, marque : PROCODIS FRANCE, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni...
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EAN: 3700423237201
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur abakus d flecteur disque frein il est vendu 8.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ABAKUS et est vendu par Oscaro.com
ABAKUS Déflecteur, disque de frein pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & AUDI: TT (série 2 Coupé,série 1 AU34,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 131-07-101) équivalente à AUDI: 1J0 615 311A & SEAT: 1J0 615 311A & SKODA: 1J0 615 311A & VW: 1J0 615 311A couleur : noir, matériau : acier, diamètre extérieur : 295.0 mm, diamètre intérieur : 105.0 mm, Numéro d'article en paire : 131-07-102, Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique), marque : ABAKUS, avec consigne : non,
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EAN: 5905993087838
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur dolz pompe eau kit courroie il est vendu 130.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à DOLZ et est vendu par Oscaro.com
DOLZ Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI 3 Portes,V SW,IV Variant), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, New Beetle (I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV,III,II,III Vario), Toledo (série 2,série 3), Arosa, Inca & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2), Roomster (Phase 2) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : KD101) nombre de courroies : 2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : DOLZ, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
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frais de port: 8.99
EAN: 8430632554046
Trouver informations, conseils et prix pour dolz pompe eau kit courroie il est vendu 121.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par DOLZ et est vendu par Oscaro.com
DOLZ Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI 3 Portes,V SW,IV Variant), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, New Beetle (I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV,III,II,III Vario), Toledo (série 2,série 3), Arosa, Inca & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2), Roomster (Phase 2) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : KD101) nombre de courroies : 2, synonymes : kit courroie de distribution, marque : DOLZ, avec consigne : non, courroie de distribution : oui, pompe à eau : oui, but du produit : La pompe à eau + kit de courroie de distribution est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. , quand changer : La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer., pourquoi changer : Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
état: new
disponibilité: in_stock
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EAN: 8430632554046
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur geoffrey lucas images for golf vendu 8.48 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par Geoffrey Lucas et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Label : A to Z Pub, Publisher : A to Z Pub, NumberOfItems : 1, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 105, publicationDate : 1987-12-01, releaseDate : 1987-12-01, authors : Geoffrey Lucas, ISBN : 0969290209
état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9780969290209
