Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau jeep il est vendu 7.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (II Phase 2 WJ,I ZJ/ZG,II WJ), Wrangler (TJ) & CHEVROLET: CORSICA, MALIBU ('69), Beretta (Coupé) & FORD USA: Mustang (MUSTANG Coupé,MUSTANG Convertible), Probe (PROBE I) & CADILLAC: ELDORADO (Coupé), DEVILLE, FLEETWOOD & YUGO/ZASTAVA: Yugo (Ref : TH00191) équivalente à AMC: 83500360, J8127383 & BUICK: 22545290 & CADILLAC: 03539588, 1254894, 3041390, 3051139, 3055672, 3522677, 3528974, 3539588 & CHEVROLET: 1254894, 22545290, 3041390, 3051139 & FORD USA: E1BZ8575A, E3FZ8575A, E3TZ8575C, E5TZ8575C & JEEP: 52028186, 52028186AB, 52028186AC, J8127383 & LINCOLN: E5PZ8575A & OLDSMOBILE: 1254894, 3041390, 3051139 & PONTIAC: 22545290 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 91.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5412571979978
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau jeep vendu 14.7 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (I ZJ/ZG,II WJ) & OPEL: Frontera (A) & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3) & CHRYSLER: Voyager (III), Grand Voyager (III) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (92 Estate) & DODGE: Caravan (CARAVAN II) & VAUXHALL: Frontera (A) (Ref : TH13380G1) équivalente à CHRYSLER: 04778975, 4778975 & FIAT: 98424854, 98433497 & FORD: 7072643, V94DD8575AA & IVECO: 98424854, 98433497 & JEEP: 04778975, 4778975 & LAND ROVER: RTC6673 & MAN: 51064020050, 51064020053, 51064020056, 51064020061, 51064020064, 51064020067, 51064020069 & MERCEDES-BENZ: 0032039175, 0042038575, 0052032775, A0032039175, A0042038575, A0052032775 & OPEL: 1338466, 91153670 & PLYMOUTH: 4778975 & ROVER: GTS287, PEL10009EVA & STANDARD AUTOMOBILE: 75109 & VAUXHALL: 1338466, 91153670 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 5412571989120
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau alfa il est vendu 55.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & FIAT: 500 (X), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 3 portes), Bravo (II FL 198) & JEEP: Renegade, Compass (II) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Punto Evo, Grande Punto & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) (Ref : TH42780G1) équivalente à ABARTH: 55215006 & ALFA ROMEO: 55215006 & DODGE: 04892642AC, 04892642AD, 4892642AC, 4892642AD & FIAT: 50046889, 55215006 & JEEP: 04892642AD, 4892642AD, 55215006, K04892642AD & LANCIA: 55215006 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 5414465002090
Trouver informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau alfa il est vendu 46.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & FIAT: 500 (X), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 3 portes), Bravo (II FL 198) & JEEP: Renegade, Compass (II) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Punto Evo, Grande Punto & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) (Ref : TH42780G1) équivalente à ABARTH: 55215006 & ALFA ROMEO: 55215006 & DODGE: 04892642AC, 04892642AD, 4892642AC, 4892642AD & FIAT: 50046889, 55215006 & JEEP: 04892642AD, 4892642AD, 55215006, K04892642AD & LANCIA: 55215006 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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le temps de livrer: 72h
EAN: 5414465002090
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mapco thermostat d eau bmw il est vendu 11.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour BMW: Série 5 (E39,E34,E28,E34 Touring,E12), Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E30 Cabriolet,E21,E30 Touring), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M5 (E28), Z1 (E30), 2500 (-2.5) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,T123 Break), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), MB (631), Classe G (GD-460.3) & RENAULT: Jeep (Cherokee) & FORD: Granada (Mk2) & AUDI: 100 (43,43 Avant 45) (Ref : 28850) équivalente à BMW: 11231265085, 11531264668, 11531265085, 11531466173, 11531710953, 11531713040 & FORD: 6058784, ERT106 & JEEP: T0697157 & MERCEDES-BENZ: 0022037575, 0022038075, 6152001315, 6162000415, 6172000315, 6172000815, 6172001115, 6172001815, A 0022037575, A 0022038075, A 6152001315, A 6162000415, A 6172000315, A 6172000815, A 6172001115, A 6172001815 & SCANIA: 269374, 276012 & VAG: 035121113 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Hauteur 1 : 25.5 mm, Hauteur 2 : 7.5 mm, Diamètre 1 : 67.0 mm, Diamètre 2 : 35.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur...
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EAN: 4043605038845
Trouver informations, conseils et prix pour mapco thermostat d eau mini il est vendu 8.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par MAPCO et est vendu par Oscaro.com
MAPCO Thermostat d'eau pour MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R56 LCI,R52 Cabriolet,2 R57 Cabriolet LCI,2 R58 Coupé) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), Voyager (IV Phase 2,IV), Grand Voyager (IV Phase 2,IV,III), Sebring (II,III Coupé Cabriolet,III Sedan,III Cabriolet), Neon (I) & JEEP: Cherokee (II KJ) (Ref : 28039) équivalente à BMW: 11531485847 & CHRYSLER: 04495721, 04573560AB, 04573560AC, 04693117AA, 04973117AA, 05278144AA, 4495721, 5278144, 53010552AA pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 91.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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le temps de livrer: 72h
EAN: 4043605877154
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau mercedes vendu 63.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Vito (639,638), Viano (639), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,901-905 313 CDI,II 906.635,II 906.135,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,II 906.155,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,II 906.631,II 906.637,901-905 213 CDI,II 906.657,II 906.113,II 906.653,901-905 408 CDI,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,901-905 616 CDI,II 906.655,II 906.731,II 906.253,II 906.136,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe V (638) & JEEP: Grand Cherokee (II Phase 2 WJ,II WJ) & CHRYSLER: Sebring (II) (Ref : 820589) équivalente à CHRYSLER: 05080146AA, 05080146AB, 4792 237AB, 4792237AB, 5080146AA, 5080146AB & JEEP: 05080146AA, 05080146AB, 5080 146AA, 5080 146AB, 5080146AA, 5080146AB & MERCEDES-BENZ: 05080146AA, 6112000215, 6112000715, A6112000215, A6112000715 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que...
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frais de port: 8.99
EAN: 3276428205892
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell thermostat d eau il est vendu 9.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV,III 89), Ka (I), Escort (V Berline/Hatcback) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (I ZJ/ZG) & OPEL: Ascona (B), Rekord (REKORD C,REKORD C Coupé,REKORD C Break) & MAZDA: 121 (JA/JB) & VAUXHALL: Cavalier (CAVALIER CC) (Ref : QTH107K) équivalente à FORD: 1472378, 5004890, 5004891, 6173232, 6526879, 691F-8575-BA, 89BM-8575-AC, 89BM-8575-AD, A780X-8575-JA, A780X-8575-KA & MAZDA: 1E03-15-171 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 92.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Diamètre : 54.0 mm, Hauteur : 22.5 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
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le temps de livrer: 72h
EAN: 5016593307452
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur quinton hazell thermostat d eau il est vendu 11.5 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E30,E36 Coupé,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E21,E36 Touring,E30 Touring), Série 5 (E34,E28,E34 Touring,E12), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M5 (E28), Z1 (E30) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,T123 Break), Transporter (T1 600 407-410 611,T1 600 307-310 602,600 609 668,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), MB (631), Classe G (GD-460.3) & RENAULT: Jeep (Cherokee) & FORD: Granada (Mk2) (Ref : QTH132K) équivalente à BMW: 11 53 1 265 085, 11 53 1 466 173, 11 53 1 466 174, 11 53 1 713 040 & CITROËN/PEUGEOT: 1337 39 & FORD: 6058784, ERT37 & MERCEDES-BENZ: 002 203 75 75, 002 203 80 75, 615 200 13 15, 616 200 04 15, 617 200 18 15 & VAG: 022 121 113, 035 121 113, 076 121 113 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Hauteur : 25.5 mm, Diamètre 1 : 67.0 mm, Diamètre 2 : 35.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 5016593438736
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau opel vendu 33.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour OPEL: Frontera (A) & CHRYSLER: Voyager (IV Phase 2,IV,III), Grand Voyager (IV Phase 2,IV,III) & JEEP: Cherokee (II KJ) & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3) & ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (92 /Saloon,92 Estate) & VAUXHALL: Frontera (A) (Ref : 820059) équivalente à CHRYSLER: 04778975, 4778 975, 4778975 & FORD: 7072643, V94DD8575AA & JEEP: 04778975, 4778 975, 4778975 & LAND ROVER: RTC6673 & OPEL: 1338466 & ROVER: GTS287, PEL10009EVA & VAUXHALL: 91153670 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 67.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 3276428200590
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau mercedes vendu 54.8 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour MERCEDES-BENZ: Vito (639,638), Viano (639), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,901-905 313 CDI,II 906.635,II 906.135,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,II 906.155,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,II 906.631,II 906.637,901-905 213 CDI,II 906.657,II 906.113,II 906.653,901-905 408 CDI,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,901-905 616 CDI,II 906.655,II 906.731,II 906.253,II 906.136,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233), Classe V (638) & JEEP: Grand Cherokee (II Phase 2 WJ,II WJ) & CHRYSLER: Sebring (II) (Ref : 820589) équivalente à CHRYSLER: 05080146AA, 05080146AB, 4792 237AB, 4792237AB, 5080146AA, 5080146AB & JEEP: 05080146AA, 05080146AB, 5080 146AA, 5080 146AB, 5080146AA, 5080146AB & MERCEDES-BENZ: 05080146AA, 6112000215, 6112000715, A6112000215, A6112000715 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que...
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Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur sidat thermostat d eau mini vendu 30.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par SIDAT et est vendu par Oscaro.com
SIDAT Thermostat d'eau pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), Voyager (IV Phase 2,IV,III), Grand Voyager (IV Phase 2,IV,III), Sebring (II), Stratus (Sedan), Neon (I) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Cherokee (II KJ) & DODGE: NEON (Ref : 94.440) équivalente à BMW: 11531485847 & CHRYSLER: 04495721, 04573560AB, 04573560AC, 04693117AA, 04793117AA, 05278144AA, 4105768, 4494470, 4495721, 4573560, 4573560AB, 4573560AE, 4693117AA, 5278144, 5278144AA, 5278144AB, K68210217AA, KP5278144AA & JEEP: 53010552AA, 53010552AC & MINI: 11531485847, 11537596787 & MITSUBISHI: M04572560, M04667293, MO4572560, MO4667293 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 91.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : SIDAT, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 8033207088986
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo thermostat d eau opel il est vendu 24.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Thermostat d'eau pour OPEL: Frontera (A) & CHRYSLER: Voyager (IV Phase 2,IV,III), Grand Voyager (IV Phase 2,IV,III) & JEEP: Cherokee (II KJ) & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3) & ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (92 /Saloon,92 Estate) & VAUXHALL: Frontera (A) (Ref : 820059) équivalente à CHRYSLER: 04778975, 4778 975, 4778975 & FORD: 7072643, V94DD8575AA & JEEP: 04778975, 4778 975, 4778975 & LAND ROVER: RTC6673 & OPEL: 1338466 & ROVER: GTS287, PEL10009EVA & VAUXHALL: 91153670 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 80.0 °C, pays de production : France, synonymes : calorstat, carlosta, Tuyau-Ø : 67.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 3276428200590
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur mahle aftermarket thermostat d eau il est vendu 11.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à MAHLE Aftermarket et est vendu par Oscaro.com
MAHLE Aftermarket Thermostat d'eau pour JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (II Phase 2 WJ,I ZJ/ZG,II WJ), Wrangler (TJ) & DODGE: Caliber & OPEL: Frontera (A), Manta (B,A), Monterey (I), Kadett (C ,C Coupé,C Berline,C Caravan), Monza, Ascona (B,A Berline,A Break), Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan), Commodore (COMMODORE B Coupé,C Berline,COMMODORE B,C Break), Senator (A), ADMIRAL (B,A) & AUTOBIANCHI: A112 & CITROËN: C35 & FIAT: 124 (Coupé), 850 (Spider,Coupé,Berline), 125, 900 & INNOCENTI: Mini, Mini tre & YUGO/ZASTAVA: Yugo & NISSAN: Bluebird (T72 ) & CHRYSLER: Vision & SEAT: 133 (Ref : TX 3 87D) équivalente à AUDI: EA03222100, EA03222101 & CHRYSLER: 52028185AB, 52029195, 83501426, K52028185AB & CITROËN: 95588361, 95588362 & CUPRA: EA03222100, EA03222101 & FIAT: 4114132, 415 43 12, 4154313 & FORD: 86AU8575B1A & GENERAL MOTORS: 02 898 688 & JEEP: 83501426 & JOHN DEERE: RE33705 & MERCEDES-BENZ: 001 203 58 75, A001 203 58 75 & NISSAN: 21200-78501, 21200-78505, 21200-78506, 21200-78515 & OPEL: 02898688, 13 38 041, 1338 018, 55568563 & PEUGEOT: 95588361, 95588362 & SUBARU: 317534302 & VAG: EA03222100, EA03222101 & VAUXHALL: 2898688 & VOLVO: 425 188 & VW: EA03222100, EA03222101 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, gamme équipementier : BEHR, Poids : 0.062 kg, synonymes : calorstat, carlosta, Hauteur 1 : 21.0 mm, Hauteur 2 : 38.5 mm, Diamètre 1 : 54.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert,...
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EAN: 4250192925452
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vernet s a thermostat d il est vendu 8.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à VERNET S.A.S. et est vendu par Oscaro.com
VERNET S.A.S. Thermostat d'eau pour FIAT: 500 (X,L,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon) & JEEP: Renegade (Phase 2) (Ref : TH9283.88J) équivalente à ALFA ROMEO: 55241404 & CHRYSLER: 55241404 & FIAT: 55241404 & FIAT / LANCIA: 55241404 & JEEP: 55241404 & LANCIA: 55241404 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 3531650041565
Découvrir informations, conseils et prix pour sidat thermostat d eau mini vendu 21.9 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SIDAT et est vendu par Oscaro.com
SIDAT Thermostat d'eau pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), Voyager (IV Phase 2,IV,III), Grand Voyager (IV Phase 2,IV,III), Sebring (II), Stratus (Sedan), Neon (I) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Cherokee (II KJ) & DODGE: NEON (Ref : 94.440) équivalente à BMW: 11531485847 & CHRYSLER: 04495721, 04573560AB, 04573560AC, 04693117AA, 04793117AA, 05278144AA, 4105768, 4494470, 4495721, 4573560, 4573560AB, 4573560AE, 4693117AA, 5278144, 5278144AA, 5278144AB, K68210217AA, KP5278144AA & JEEP: 53010552AA, 53010552AC & MINI: 11531485847, 11537596787 & MITSUBISHI: M04572560, M04667293, MO4572560, MO4667293 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 91.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : SIDAT, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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EAN: 8033207088986
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur meat doria thermostat d eau vendu 94.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par MEAT & DORIA et est vendu par Oscaro.com
MEAT & DORIA Thermostat d'eau pour FIAT: 500 (X,X Phase 2), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan) & JEEP: Renegade (Ref : 92907) équivalente à ALFA ROMEO: 55247743 & FIAT: 55247743 & LANCIA: 55247743 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 90.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec capteur, marque : MEAT & DORIA, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 8033419447731
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates thermostat d eau fiat il est vendu 52.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour FIAT: Punto (Grande 199), Sedici, Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67), Vectra (C GTS F68,C GTS Phase 2 F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (Berline Phase 3,Break Phase 3) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,HUN MAGYAR Break) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Vectra (C,C Estate,C Sedan,C FL Sedan), Signum (FL) (Ref : TH36988G1) équivalente à ALFA ROMEO: 55202510, 71754778 & CADILLAC: 1338039, 1338154, 1338275, 55202510, 55203388, 93179136 & FIAT: 55187784, 55202510, 71754778 & OPEL: 1338039, 1338154, 1338275, 55202510, 93179136 & SAAB: 55202510, 55203388, 93179136 & SUZUKI: 1769079J50, 1769079J50000, 1769079J51 & VAUXHALL: 1338039, 1338154, 1338275, 55202510, 93179136 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 88.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe...
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EAN: 5414465799464
Trouver informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau bmw il est vendu 96.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X1 (E84), X3 (E83 LCI), Série 7 (E65,E66), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet) (Ref : TH39797) équivalente à BMW: 11537536655, 11537544788, 11537549476 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 97.0 °C, type de fonctionnement : à commande électrique, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 5414465822315
Trouver informations, conseils et prix pour gates thermostat d eau bmw il est vendu 59.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Thermostat d'eau pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring), Série 1 (E87 LCI,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), X3 (E83 LCI), Série 5 (E61 LCI Touring) (Ref : TH47487K1) équivalente à BMW: 11 51 7 805 191 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 87.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465172489
