Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates poulie tendeur courroie trap vendu 110.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale pour NISSAN: Almera Tino (V10B,V10M), Almera (N16E N16 ,FL N16E,N16E N16 Berline,FL N16E Berline) (Ref : T39363) équivalente à NISSAN: 11927-AD20B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DriveAlign™, quantité : 1, diamètre extérieur : 79.0 mm, Largeur : 19.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : La courroie trapézoïdale est une courroie d'accessoire qui permet d'entraîner plusieurs périphériques importants, en particulier l'alternateur. Sur certaines voitures, elle actionne également le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée hydraulique et la pompe à eau. Sa section trapézoïdale permet d'assurer un bon contact et d'éviter les glissements sur les poulies à entraîner. Placée à mi-chemin sur le parcours de la courroie, elle a pour rôle de la guider et surtout la tendre afin d'éviter qu'elle ne sorte de son axe. Montée sur un axe de pivot, excentrique ou sertie sur un support, ou également sur pivot mais avec oblong, permet une tension par déplacement à effort manuel ou automatique assistée par ressort., quand changer : La durée de vie d'une poulie-tendeur est très variable. Avec le temps, elle finit par prendre du jeu et à ne plus tourner aussi bien, d'où la nécessité de changer les roulements. Une vérification visuelle mais surtout auditive permet de déceler une anomalie. Si vous remarquez que le roulement de la poulie a du jeu, siffle ou tourne difficilement n'hésitez pas à la remplacer avant qu'elle ne se disloque et fasse dérailler la courroie voire pire encore..., pourquoi changer : Une poulie-tendeur défectueuse entraîne une usure précoce de la courroie trapézoïdale. Si celle-ci n'est pas bien orientée ou tendue, elle va se dégrader avec le temps et finira par se rompre. En cas de rupture, l'alternateur et les autres organes qu'elle entraîne cesseront de fonctionner et votre voiture s'immobilisera. Il vous faudra alors changer la courroie, encore faut-il que vous en possédiez une et que vous sachiez comment l'installer. Il existe également un risque de rupture de la courroie de distribution qui pourrait avoir de graves conséquences sur le moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 5414465891076
Trouver informations, conseils et prix pour gates galet tendeur courroie il est vendu 35.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Galet tendeur de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Sharan (II Phase 2,II,I), Caddy (II,I), Corrado, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45), Vento, Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant,B4 Variant Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Scirocco, Iltis/181 (Iltis), Santana & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B3 Quattro,B1,B2 Quattro), Coupé (8B,85), 100 (44 443,44 Avant 445,43,Berline,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A) & PORSCHE: 924 (Ref : T41079) équivalente à AUDI: 026109243L & SEAT: 026109243L & VW: 026109243, 026109243E, 026109243F, 026109243L, 049109243, 056109243B gamme équipementier : PowerGrip™, matériau : métal, diamètre extérieur : 70.0 mm, largeur : 24.0 mm, synonymes : galet tendeur de courroie crantée, galet tendeur de courroie dentée, Surface : lisse, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations...
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EAN: 5414465308987
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates tendeur courroie vendu 52.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,VI Fourgon Phase 2,V Fourgon,VI Châssis Cabine,IV Fourgon Phase 2,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,V Châssis Cabine,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Fourgon Phase 3,IV Châssis Cabine Phase 2,V Autobus/Autocar,VI Line Autobus/Autocar Phase 2) (Ref : T39137) équivalente à CITROËN: 0818.38, 081838 & FIAT: 504086948 & IVECO: 504086948 & PEUGEOT: 0818.38, 081838, 16114238, 1611423880 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DriveAlign™, diamètre extérieur : 70.0 mm, diamètre intérieur : 10.0 mm, Largeur : 25.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation., quand changer : Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement., pourquoi changer : Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
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frais de port: 8.99
EAN: 5414465998409
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates galet tendeur courroie d il est vendu 26.75 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Galet tendeur de courroie d'accessoire pour LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Sport II Phase 2,Velar,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Cabriolet,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Discovery (Sport,Sport Phase 2,V,V Phase 2) & JAGUAR: F Pace (Phase 2), XE (Berline,Berline Phase 2), E Pace (Phase 2), XF (X260 Berline,X260 Sportbrake,X260 Berline Phase 2), F Type (Coupé Phase 2,Coupé Phase 3,Roadster Phase 2,Roadster Phase 3) (Ref : T39407) équivalente à JAGUAR: 02T2H2425, GX73-6B248-AA, T2H2425, T2H38134 & LAND ROVER: GX73-6B248-AA, LR071712 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DriveAlign™, diamètre extérieur : 65.0 mm, Largeur : 25.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
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frais de port: 8.99
EAN: 5400608064766
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur gates tendeur courroie vendu 51.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures pour HYUNDAI: Tucson (III) & KIA: Carens (IV) (Ref : T39420) équivalente à HYUNDAI: 25281-2E300, 25281-2E350 & KIA: 25281-2E300, 25281-2E350 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DriveAlign™, diamètre extérieur : 70.0 mm, Nombre de gorges : 6, Largeur : 26.6 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation., quand changer : Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement., pourquoi changer : Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
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EAN: 5400608502602
Trouver informations, conseils et prix pour gates tendeur courroie il est vendu 38.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Tendeur de courroie, courroie trapézoïdale à nervures pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 Break), 3008 (I,I Phase 2), 5008 (Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), DS4, DS5 & DS: DS5 (Ref : T39460) équivalente à CITROËN: 1631481580, 9824830480 & DS: 1631481580 & PEUGEOT: 1631481580, 9824830480 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DriveAlign™, diamètre extérieur : 65.0 mm, Largeur : 25.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est un dispositif à galet rotatif dont la fonction est de maintenir une tension optimale et constante de la courroie chargée d'entraîner la poulie de l'alternateur et d'autres accessoires du compartiment moteur de votre véhicule. Pour cela, le galet du tendeur exerce une pression ajustable sur l'extérieur de la courroie trapézoïdale à nervures. Le réglage de cette pression peut être manuel, mais, sur la plupart des véhicules actuels, il s'ajuste automatiquement grâce à un dispositif de ressort. Le galet lui-même est équipé d'un roulement pour une parfaite rotation., quand changer : Le dysfonctionnement d'un tendeur de courroie trapézoïdale à nervures peut se repérer à une usure prématurée de la courroie, provoquée par un roulement usagé qui empêche le galet de tourner librement. Si la tension de la courroie devient insuffisante, il peut s'agir d'une défaillance du mécanisme d'ajustement automatique. Dans tous les cas, vous serez probablement alerté par un bruit de sifflement ou de ronflement., pourquoi changer : Le rôle du tendeur de courroie trapézoïdale à nervures est essentiel. Si son fonctionnement est altéré par un roulement défectueux ou une défaillance du mécanisme d'ajustement, la courroie d'accessoires ne pourra plus remplir son office dans de bonnes conditions. Elle peut même finir par couper, vous exposant à une immobilisation de votre véhicule. Changer un tendeur déficient se fait rapidement et facilement. Vérifiez systématiquement son état à l'occasion d'un remplacement de courroie.
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frais de port: 8.99
EAN: 5400608496543
Découvrir informations, conseils et prix pour gates galet tendeur courroie d vendu 26.84 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Galet tendeur de courroie d'accessoire pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E36 Berline,E46 Touring,E36 Compact,E36 Touring), Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring), Série 7 (E38) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) & VAUXHALL: Omega (Break) (Ref : T36161) équivalente à BMW: 11282243592, 11282244754, 2243592, 2244754 & GENERAL MOTORS: 90509273 & OPEL: 1340543, 90511627 & VAUXHALL: 1340543, 90511627 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DriveAlign™, diamètre extérieur : 70.0 mm, Largeur : 23.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
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frais de port: 8.99
EAN: 5414465785443
Trouver informations, conseils et prix pour gates galet tendeur courroie il est vendu 29.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Galet tendeur de courroie de distribution pour PEUGEOT: 206, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M49,M59 Break,M59 Utilitaire), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), C5 (Berline,Break), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Relay (I,II), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (I,XL7), Vitara (ET/TA) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : T41140) équivalente à CITROËN: 0829.60, 0829.61, 0829.62, 0829.63, 082962, 082963 & FIAT: 9400829629 & LANCIA: 9400829629 & PEUGEOT: 0829.60, 0829.61, 0829.62, 0829.63, 082962, 082963 & SUZUKI: 1281067G00, 1281067G01, 1281067G10 gamme équipementier : PowerGrip™, diamètre extérieur : 60.0 mm, diamètre intérieur : 13.0 mm, largeur : 30.0 mm, synonymes : galet tendeur de courroie crantée, galet tendeur de courroie dentée, Surface : lisse, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des...
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frais de port: 8.99
EAN: 5414465309564
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates galet tendeur courroie d il est vendu 29.31 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Galet tendeur de courroie d'accessoire pour ALFA ROMEO: Giulia (952), Stelvio (Ref : T39408) équivalente à ALFA ROMEO: 50051029, 50052402 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DriveAlign™, diamètre extérieur : 65.0 mm, Largeur : 25.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
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frais de port: 8.99
EAN: 5400608064773
Découvrir informations, conseils et prix pour gates galet tendeur courroie vendu 34.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Galet tendeur de courroie de distribution pour HYUNDAI: i10 (I,I Phase 2), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Atos (FL,FL2,Atoz), Atos Prime (FL), Amica (FL) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) (Ref : T41241) équivalente à HYUNDAI: 24410-02510, 24410-02550, 24410-02750, 2441002550, 2441002750 & KIA: 24410-02550 gamme équipementier : PowerGrip™, diamètre extérieur : 57.0 mm, largeur : 26.0 mm, synonymes : galet tendeur de courroie crantée, galet tendeur de courroie dentée, Surface : lisse, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations économiques.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5414465051142
Découvrir informations, conseils et prix pour gates tendeur courroie crant e vendu 58.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Tendeur, courroie crantée pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ) & SKODA: Superb (I) (Ref : T41094) équivalente à AUDI: 059109487A, 059109487B, 059109487C & SKODA: 059109487C & VW: 059109487A, 059109487B, 059109487C marque : GATES, avec consigne : non,
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EAN: 5414465326769
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates galet tendeur courroie il est vendu 26.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Galet tendeur de courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Sharan (II Phase 2,II,I), Caddy (II,I), Corrado, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45), Vento, Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant,B4 Variant Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Scirocco, Iltis/181 (Iltis), Santana & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B3 Quattro,B1,B2 Quattro), Coupé (8B,85), 100 (44 443,44 Avant 445,43,Berline,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A) & PORSCHE: 924 (Ref : T41079) équivalente à AUDI: 026109243L & SEAT: 026109243L & VW: 026109243, 026109243E, 026109243F, 026109243L, 049109243, 056109243B gamme équipementier : PowerGrip™, matériau : métal, diamètre extérieur : 70.0 mm, largeur : 24.0 mm, synonymes : galet tendeur de courroie crantée, galet tendeur de courroie dentée, Surface : lisse, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie de distribution veille à ce que la tension de la courroie soit optimale afin de rallonger sa durée de vie. En effet, de par son action de tension excentrique lorsqu'il est installé, il va permettre à la courroie de s'aligner. Son parcours est raccourci, son frottement est réduit et les vibrations diminuent. Par extension, c'est la durée de vie de la mécanique qui est optimisée, surtout pour les pièces de la distribution comme la pompe à eau selon les modèles, le vilebrequin, et bien sûr la courroie., quand changer : Le galet tendeur de courroie de distribution peu fondre à cause d'une surchauffe. Il est important de veiller à son état car il peut également souffrir d'une usure si la courroie lui inflige une pression inadaptée. Son positionnement dans le système de distribution est ainsi des plus importants. Un défaut d'alignement ou une tension excessive peuvent provoquer une usure précoce. Des casses ou fêlures peuvent aussi survenir. Enfin, le kit de distribution (galets de renvoi, courroie, galets tendeur) est l'un des système où le remplacement des pièces est totalement indispensables et obligatoires au bout d'une centaine de milliers de kilomètres (remplacement tous les 60 000-240 000 km selon les modèles). , pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie de distribution défectueux peut entraîner une rupture de la courroie, qui entraîne la pompe à eau, qui entraîne elle-même une casse des soupapes et de l'arbre cames. C'est l'ensemble du haut moteur qui peut être endommagé en cas de rupture de la courroie. Un remplacement du galet tendeur en va de la sécurité, du confort, mais aussi beaucoup des considérations...
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EAN: 5414465308987
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates galet tendeur courroie d il est vendu 18.7 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Galet tendeur de courroie d'accessoire pour LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Sport II Phase 2,Velar,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Cabriolet,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Discovery (Sport,Sport Phase 2,V,V Phase 2) & JAGUAR: F Pace (Phase 2), XE (Berline,Berline Phase 2), E Pace (Phase 2), XF (X260 Berline,X260 Sportbrake,X260 Berline Phase 2), F Type (Coupé Phase 2,Coupé Phase 3,Roadster Phase 2,Roadster Phase 3) (Ref : T39407) équivalente à JAGUAR: 02T2H2425, GX73-6B248-AA, T2H2425, T2H38134 & LAND ROVER: GX73-6B248-AA, LR071712 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DriveAlign™, diamètre extérieur : 65.0 mm, Largeur : 25.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le galet tendeur de courroie d'accessoire a pour rôle d'assurer la tension de la courroie. Complémentaire aux galets enrouleurs, il assure l'alignement de la courroie, notamment à haute vitesse où les risques de déportation de celle-ci augmentent. Il est composé de deux roulements et d'un dispositif interne (entretoise) qui gère l'écartement des roulements et ou d'une cale. Il a donc pour double rôle d'assurer le bonne alignement de l'ensemble et de permettre une tension constante et optimale de la courroie., quand changer : Une courroie bruyante qui émet des vibrations ou sifflements intempestifs peut être le signe d'un galet tendeur défectueux. Si la courroie déraille, les périphériques cesse de fonctionner. Il est conseillé de changer le galet tendeur en même temps que la courroie, même si un remplacement toutes les deux courroies est envisageable. Le galet peut être endommagé ou grippé à cause de corps étrangers, plus que par une usure classique., pourquoi changer : Un galet tendeur de courroie d'accessoire défectueux peut faire sauter la courroie. S'ensuit alors une perte de l'alimentation électrique ou de l'assistance de direction ou un arrêt du refroidissement du moteur. Dans le meilleur des cas, les risques d'usure, de déraillement ou de rupture de la courroie augmentent considérablement lorsque celle-ci est fortement sollicitée.
état: new
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EAN: 5400608064766
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates poulie courroie distribution il est vendu 55.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Poulie, courroie de distribution pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,II 906.131,901-905 313 CDI,II 906.635,II 906.135,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,II 906.155,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,II 906.631,II 906.637,901-905 213 CDI,II 906.657,II 906.113,II 906.653,901-905 408 CDI,II 906.111,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.711,901-905 616 CDI,II 906.655,II 906.731,II 906.253,II 906.136,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.255,II 906.733,II 906.235,II 906.134,II 906.132,II 906.231,II 906.233) (Ref : T36615) équivalente à MERCEDES-BENZ: 1161300160, 1161300460, A1161300160, A1161300460 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : DriveAlign™, diamètre extérieur : 97.0 mm, Largeur : 20.0 mm, marque : GATES, avec consigne : non,
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EAN: 5414465420245
Trouver informations, conseils et prix pour quinton hazell poulie tendeur courroie il est vendu 36.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par QUINTON HAZELL et est vendu par Oscaro.com
QUINTON HAZELL Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale pour CITROËN: BX (XB,Break XB) (Ref : QTA721) équivalente à CITROËN: 95495358 & CITROËN/PEUGEOT: 95495358 Diamètre : 60.0 mm, Largeur : 8.5 mm, Hauteur de construction : 41.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La courroie trapézoïdale est une courroie d'accessoire qui permet d'entraîner plusieurs périphériques importants, en particulier l'alternateur. Sur certaines voitures, elle actionne également le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée hydraulique et la pompe à eau. Sa section trapézoïdale permet d'assurer un bon contact et d'éviter les glissements sur les poulies à entraîner. Placée à mi-chemin sur le parcours de la courroie, elle a pour rôle de la guider et surtout la tendre afin d'éviter qu'elle ne sorte de son axe. Montée sur un axe de pivot, excentrique ou sertie sur un support, ou également sur pivot mais avec oblong, permet une tension par déplacement à effort manuel ou automatique assistée par ressort., quand changer : La durée de vie d'une poulie-tendeur est très variable. Avec le temps, elle finit par prendre du jeu et à ne plus tourner aussi bien, d'où la nécessité de changer les roulements. Une vérification visuelle mais surtout auditive permet de déceler une anomalie. Si vous remarquez que le roulement de la poulie a du jeu, siffle ou tourne difficilement n'hésitez pas à la remplacer avant qu'elle ne se disloque et fasse dérailler la courroie voire pire encore..., pourquoi changer : Une poulie-tendeur défectueuse entraîne une usure précoce de la courroie trapézoïdale. Si celle-ci n'est pas bien orientée ou tendue, elle va se dégrader avec le temps et finira par se rompre. En cas de rupture, l'alternateur et les autres organes qu'elle entraîne cesseront de fonctionner et votre voiture s'immobilisera. Il vous faudra alors changer la courroie, encore faut-il que vous en possédiez une et que vous sachiez comment l'installer. Il existe également un risque de rupture de la courroie de distribution qui pourrait avoir de graves conséquences sur le moteur.
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EAN: 5016593816039
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico poulie tendeur courroie trap il est vendu 53.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Cabriolet), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Série 7 (E38) (Ref : V20-2622) équivalente à BMW: 64 55 7 786 287, 64 55 7 788 684, 7 786 287, 7 788 684 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, diamètre : 70.0 mm, diamètre extérieur : 70.0 mm, largeur : 26.0 mm, Poids : 0.104 kg, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La courroie trapézoïdale est une courroie d'accessoire qui permet d'entraîner plusieurs périphériques importants, en particulier l'alternateur. Sur certaines voitures, elle actionne également le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée hydraulique et la pompe à eau. Sa section trapézoïdale permet d'assurer un bon contact et d'éviter les glissements sur les poulies à entraîner. Placée à mi-chemin sur le parcours de la courroie, elle a pour rôle de la guider et surtout la tendre afin d'éviter qu'elle ne sorte de son axe. Montée sur un axe de pivot, excentrique ou sertie sur un support, ou également sur pivot mais avec oblong, permet une tension par déplacement à effort manuel ou automatique assistée par ressort., quand changer : La durée de vie d'une poulie-tendeur est très variable. Avec le temps, elle finit par prendre du jeu et à ne plus tourner aussi bien, d'où la nécessité de changer les roulements. Une vérification visuelle mais surtout auditive permet de déceler une anomalie. Si vous remarquez que le roulement de la poulie a du jeu, siffle ou tourne difficilement n'hésitez pas à la remplacer avant qu'elle ne se disloque et fasse dérailler la courroie voire pire encore..., pourquoi changer : Une poulie-tendeur défectueuse entraîne une usure précoce de la courroie trapézoïdale. Si celle-ci n'est pas bien orientée ou tendue, elle va se dégrader avec le temps et finira par se rompre. En cas de rupture, l'alternateur et les autres organes qu'elle entraîne cesseront de fonctionner et votre voiture s'immobilisera. Il vous faudra alors changer la courroie, encore faut-il que vous en possédiez une et que vous sachiez comment l'installer. Il existe également un risque de rupture de la courroie de distribution qui pourrait avoir de graves conséquences sur le moteur.
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EAN: 4046001680144
Trouver informations, conseils et prix pour vaico poulie tendeur courroie trap il est vendu 41.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E53), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65,E66), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) (Ref : V20-2623) équivalente à BMW: 11 28 7 786 881, 11 28 7 807 021, 7 786 881, 7 807 021 & MINI: 11287786881, 7786881, 7807021 & PEUGEOT: 11287807021 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, matériau : polyamide 6, diamètre extérieur : 70.0 mm, Poids : 0.394 kg, Largeur : 26.0 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La courroie trapézoïdale est une courroie d'accessoire qui permet d'entraîner plusieurs périphériques importants, en particulier l'alternateur. Sur certaines voitures, elle actionne également le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée hydraulique et la pompe à eau. Sa section trapézoïdale permet d'assurer un bon contact et d'éviter les glissements sur les poulies à entraîner. Placée à mi-chemin sur le parcours de la courroie, elle a pour rôle de la guider et surtout la tendre afin d'éviter qu'elle ne sorte de son axe. Montée sur un axe de pivot, excentrique ou sertie sur un support, ou également sur pivot mais avec oblong, permet une tension par déplacement à effort manuel ou automatique assistée par ressort., quand changer : La durée de vie d'une poulie-tendeur est très variable. Avec le temps, elle finit par prendre du jeu et à ne plus tourner aussi bien, d'où la nécessité de changer les roulements. Une vérification visuelle mais surtout auditive permet de déceler une anomalie. Si vous remarquez que le roulement de la poulie a du jeu, siffle ou tourne difficilement n'hésitez pas à la remplacer avant qu'elle ne se disloque et fasse dérailler la courroie voire pire encore..., pourquoi changer : Une poulie-tendeur défectueuse entraîne une usure précoce de la courroie trapézoïdale. Si celle-ci n'est pas bien orientée ou tendue, elle va se dégrader avec le temps et finira par se rompre. En cas de rupture, l'alternateur et les autres organes qu'elle entraîne cesseront de fonctionner et votre voiture s'immobilisera. Il vous faudra alors changer la courroie, encore faut-il que vous en possédiez une et que vous sachiez comment l'installer. Il existe également un risque de rupture de la courroie de distribution qui pourrait avoir de graves conséquences sur le moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4046001680151
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur vaico poulie tendeur courroie trap vendu 64.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Vaico et est vendu par Oscaro.com
VAICO Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale pour SKODA: Fabia (I,I Combi,I Sedan,I Praktik) (Ref : V10-3701) équivalente à AUDI: 047 903 306 C & SEAT: 047 903 306 B, 047 903 306 C, 47903306B, 47903306C & SKODA: 047 903 306 B, 047 903 306 C, 47903306B, 47903306C & VAG: 047 903 306 B, 047 903 306 C, 47 903 306 B, 47 903 306 C & VW: 047 903 306 C pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Q+, Première Monte, diamètre extérieur : 70.0 mm, Poids : 0.6338 kg, Largeur : 24.0 mm, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La courroie trapézoïdale est une courroie d'accessoire qui permet d'entraîner plusieurs périphériques importants, en particulier l'alternateur. Sur certaines voitures, elle actionne également le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée hydraulique et la pompe à eau. Sa section trapézoïdale permet d'assurer un bon contact et d'éviter les glissements sur les poulies à entraîner. Placée à mi-chemin sur le parcours de la courroie, elle a pour rôle de la guider et surtout la tendre afin d'éviter qu'elle ne sorte de son axe. Montée sur un axe de pivot, excentrique ou sertie sur un support, ou également sur pivot mais avec oblong, permet une tension par déplacement à effort manuel ou automatique assistée par ressort., quand changer : La durée de vie d'une poulie-tendeur est très variable. Avec le temps, elle finit par prendre du jeu et à ne plus tourner aussi bien, d'où la nécessité de changer les roulements. Une vérification visuelle mais surtout auditive permet de déceler une anomalie. Si vous remarquez que le roulement de la poulie a du jeu, siffle ou tourne difficilement n'hésitez pas à la remplacer avant qu'elle ne se disloque et fasse dérailler la courroie voire pire encore..., pourquoi changer : Une poulie-tendeur défectueuse entraîne une usure précoce de la courroie trapézoïdale. Si celle-ci n'est pas bien orientée ou tendue, elle va se dégrader avec le temps et finira par se rompre. En cas de rupture, l'alternateur et les autres organes qu'elle entraîne cesseront de fonctionner et votre voiture s'immobilisera. Il vous faudra alors changer la courroie, encore faut-il que vous en possédiez une et que vous sachiez comment l'installer. Il existe également un risque de rupture de la courroie de distribution qui pourrait avoir de graves conséquences sur le moteur.
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EAN: 4046001680038
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein poulie tendeur courroie il est vendu 30.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale (Ref : 22895) équivalente à DAF: 1399 614, 1702 527 & IVECO: 0 0489 7031, 000489 7031, 000718 6485, 00489 7031, 0489 7031, 489 7031, 5 0406 5878 matériau : métal, diamètre : 65.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, Poids : 0.19 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La courroie trapézoïdale est une courroie d'accessoire qui permet d'entraîner plusieurs périphériques importants, en particulier l'alternateur. Sur certaines voitures, elle actionne également le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée hydraulique et la pompe à eau. Sa section trapézoïdale permet d'assurer un bon contact et d'éviter les glissements sur les poulies à entraîner. Placée à mi-chemin sur le parcours de la courroie, elle a pour rôle de la guider et surtout la tendre afin d'éviter qu'elle ne sorte de son axe. Montée sur un axe de pivot, excentrique ou sertie sur un support, ou également sur pivot mais avec oblong, permet une tension par déplacement à effort manuel ou automatique assistée par ressort., quand changer : La durée de vie d'une poulie-tendeur est très variable. Avec le temps, elle finit par prendre du jeu et à ne plus tourner aussi bien, d'où la nécessité de changer les roulements. Une vérification visuelle mais surtout auditive permet de déceler une anomalie. Si vous remarquez que le roulement de la poulie a du jeu, siffle ou tourne difficilement n'hésitez pas à la remplacer avant qu'elle ne se disloque et fasse dérailler la courroie voire pire encore..., pourquoi changer : Une poulie-tendeur défectueuse entraîne une usure précoce de la courroie trapézoïdale. Si celle-ci n'est pas bien orientée ou tendue, elle va se dégrader avec le temps et finira par se rompre. En cas de rupture, l'alternateur et les autres organes qu'elle entraîne cesseront de fonctionner et votre voiture s'immobilisera. Il vous faudra alors changer la courroie, encore faut-il que vous en possédiez une et que vous sachiez comment l'installer. Il existe également un risque de rupture de la courroie de distribution qui pourrait avoir de graves conséquences sur le moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4027816228950
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein poulie tendeur courroie vendu 32.56 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale (Ref : 22899) équivalente à DAF: 1399 613, 1702 526 & IVECO: 0 0489 2356, 000489 2356, 00489 2356, 009382 1918, 0489 2356, 489 2356, 5 0406 5877 matériau : métal, diamètre : 65.0 mm, Poids : 1.04 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La courroie trapézoïdale est une courroie d'accessoire qui permet d'entraîner plusieurs périphériques importants, en particulier l'alternateur. Sur certaines voitures, elle actionne également le compresseur de climatisation, la pompe de direction assistée hydraulique et la pompe à eau. Sa section trapézoïdale permet d'assurer un bon contact et d'éviter les glissements sur les poulies à entraîner. Placée à mi-chemin sur le parcours de la courroie, elle a pour rôle de la guider et surtout la tendre afin d'éviter qu'elle ne sorte de son axe. Montée sur un axe de pivot, excentrique ou sertie sur un support, ou également sur pivot mais avec oblong, permet une tension par déplacement à effort manuel ou automatique assistée par ressort., quand changer : La durée de vie d'une poulie-tendeur est très variable. Avec le temps, elle finit par prendre du jeu et à ne plus tourner aussi bien, d'où la nécessité de changer les roulements. Une vérification visuelle mais surtout auditive permet de déceler une anomalie. Si vous remarquez que le roulement de la poulie a du jeu, siffle ou tourne difficilement n'hésitez pas à la remplacer avant qu'elle ne se disloque et fasse dérailler la courroie voire pire encore..., pourquoi changer : Une poulie-tendeur défectueuse entraîne une usure précoce de la courroie trapézoïdale. Si celle-ci n'est pas bien orientée ou tendue, elle va se dégrader avec le temps et finira par se rompre. En cas de rupture, l'alternateur et les autres organes qu'elle entraîne cesseront de fonctionner et votre voiture s'immobilisera. Il vous faudra alors changer la courroie, encore faut-il que vous en possédiez une et que vous sachiez comment l'installer. Il existe également un risque de rupture de la courroie de distribution qui pourrait avoir de graves conséquences sur le moteur.
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frais de port: 8.99
EAN: 4027816228998
