fte automotive gmbh contacteur t Classement 2024

fte automotive gmbh contacteur t

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur fte automotive gmbh contacteur t il est vendu 30.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Contacteur de témoin d'usure pour BMW: Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F18 Limousine ), Série 6 (F13 Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) (Ref : 9410123) équivalente à BMW: 34 35 6 791 962 longueur : 915.0 mm, Poids : 0.044 kg, synonymes : témoin d'usure plaquettes, câble avertisseur d'usure plaquettes, Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] : 1 par essieu, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Pour vous prévenir que votre système de freinage est déficient, un contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule. En effet, un signal d'avertissement relié aux plaquettes de frein vous avertit par un témoin lumineux ou sonore lorsque celui-ci détecte une usure proche de la limite des plaquettes de frein. Ainsi, vous n'avez plus à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues, puisque le signal est transmis au tableau de bord. Ce signal souvent rouge s'allume pour vous indiquer que le moment est venue de remplacer les plaquettes de frein., quand changer : Le contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein n'est pas réutilisable et doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres. Lorsque votre signal d'avertissement sonore ou témoin d'usure s'illumine, c'est qu'il est temps de changer vos plaquettes de frein. Le témoin de niveau de liquide de frein peut également être un indicateur d'usure des plaquettes et garnitures de frein, il faut alors procéder à leur vérification le plus tôt possible., pourquoi changer : Il est primordial de changer son témoin d'usure des garnitures de frein sous peine d'avoir un freinage inefficace voire inexistant lorsque les garnitures des plaquettes sont trop usées. Autrement, le risque d'accident est alors important car les distances de freinage sont beaucoup plus longues pour stopper le véhicule, particulièrement à vitesse élevée.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276429302231

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Trouver informations, conseils et prix pour fte automotive gmbh contacteur t il est vendu 30.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Contacteur de témoin d'usure pour LAND ROVER: Range Rover (Sport I) (Ref : 9410088) équivalente à LAND ROVER: SEM500062 longueur : 1230.0 mm, Poids : 0.061 kg, synonymes : témoin d'usure plaquettes, câble avertisseur d'usure plaquettes, Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] : 1 par essieu, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Pour vous prévenir que votre système de freinage est déficient, un contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule. En effet, un signal d'avertissement relié aux plaquettes de frein vous avertit par un témoin lumineux ou sonore lorsque celui-ci détecte une usure proche de la limite des plaquettes de frein. Ainsi, vous n'avez plus à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues, puisque le signal est transmis au tableau de bord. Ce signal souvent rouge s'allume pour vous indiquer que le moment est venue de remplacer les plaquettes de frein., quand changer : Le contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein n'est pas réutilisable et doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres. Lorsque votre signal d'avertissement sonore ou témoin d'usure s'illumine, c'est qu'il est temps de changer vos plaquettes de frein. Le témoin de niveau de liquide de frein peut également être un indicateur d'usure des plaquettes et garnitures de frein, il faut alors procéder à leur vérification le plus tôt possible., pourquoi changer : Il est primordial de changer son témoin d'usure des garnitures de frein sous peine d'avoir un freinage inefficace voire inexistant lorsque les garnitures des plaquettes sont trop usées. Autrement, le risque d'accident est alors important car les distances de freinage sont beaucoup plus longues pour stopper le véhicule, particulièrement à vitesse élevée.

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EAN: 3276429301883

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FTE automotive GmbH Contacteur de témoin d'usure pour LAND ROVER: Range Rover (Sport II,Sport II Phase 2,IV,IV Phase 2), Discovery (V,V Phase 2) (Ref : 9410151) équivalente à LAND ROVER: LR033295 longueur : 950.0 mm, Poids : 0.11 kg, synonymes : témoin d'usure plaquettes, câble avertisseur d'usure plaquettes, Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] : 1 par essieu, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Pour vous prévenir que votre système de freinage est déficient, un contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule. En effet, un signal d'avertissement relié aux plaquettes de frein vous avertit par un témoin lumineux ou sonore lorsque celui-ci détecte une usure proche de la limite des plaquettes de frein. Ainsi, vous n'avez plus à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues, puisque le signal est transmis au tableau de bord. Ce signal souvent rouge s'allume pour vous indiquer que le moment est venue de remplacer les plaquettes de frein., quand changer : Le contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein n'est pas réutilisable et doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres. Lorsque votre signal d'avertissement sonore ou témoin d'usure s'illumine, c'est qu'il est temps de changer vos plaquettes de frein. Le témoin de niveau de liquide de frein peut également être un indicateur d'usure des plaquettes et garnitures de frein, il faut alors procéder à leur vérification le plus tôt possible., pourquoi changer : Il est primordial de changer son témoin d'usure des garnitures de frein sous peine d'avoir un freinage inefficace voire inexistant lorsque les garnitures des plaquettes sont trop usées. Autrement, le risque d'accident est alors important car les distances de freinage sont beaucoup plus longues pour stopper le véhicule, particulièrement à vitesse élevée.

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EAN: 3276429302514

fte automotive gmbh contacteur t

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FTE automotive GmbH Contacteur de témoin d'usure pour BMW: Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F18 Limousine ), Série 6 (F13 Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) (Ref : 9410123) équivalente à BMW: 34 35 6 791 962 longueur : 915.0 mm, Poids : 0.044 kg, synonymes : témoin d'usure plaquettes, câble avertisseur d'usure plaquettes, Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] : 1 par essieu, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Pour vous prévenir que votre système de freinage est déficient, un contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule. En effet, un signal d'avertissement relié aux plaquettes de frein vous avertit par un témoin lumineux ou sonore lorsque celui-ci détecte une usure proche de la limite des plaquettes de frein. Ainsi, vous n'avez plus à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues, puisque le signal est transmis au tableau de bord. Ce signal souvent rouge s'allume pour vous indiquer que le moment est venue de remplacer les plaquettes de frein., quand changer : Le contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein n'est pas réutilisable et doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres. Lorsque votre signal d'avertissement sonore ou témoin d'usure s'illumine, c'est qu'il est temps de changer vos plaquettes de frein. Le témoin de niveau de liquide de frein peut également être un indicateur d'usure des plaquettes et garnitures de frein, il faut alors procéder à leur vérification le plus tôt possible., pourquoi changer : Il est primordial de changer son témoin d'usure des garnitures de frein sous peine d'avoir un freinage inefficace voire inexistant lorsque les garnitures des plaquettes sont trop usées. Autrement, le risque d'accident est alors important car les distances de freinage sont beaucoup plus longues pour stopper le véhicule, particulièrement à vitesse élevée.

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fte automotive gmbh contacteur t

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur fte automotive gmbh contacteur t vendu 21.9 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Contacteur de témoin d'usure pour LAND ROVER: Range Rover (Sport II,Sport II Phase 2,IV,IV Phase 2), Discovery (V,V Phase 2) (Ref : 9410151) équivalente à LAND ROVER: LR033295 longueur : 950.0 mm, Poids : 0.11 kg, synonymes : témoin d'usure plaquettes, câble avertisseur d'usure plaquettes, Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] : 1 par essieu, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Pour vous prévenir que votre système de freinage est déficient, un contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule. En effet, un signal d'avertissement relié aux plaquettes de frein vous avertit par un témoin lumineux ou sonore lorsque celui-ci détecte une usure proche de la limite des plaquettes de frein. Ainsi, vous n'avez plus à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues, puisque le signal est transmis au tableau de bord. Ce signal souvent rouge s'allume pour vous indiquer que le moment est venue de remplacer les plaquettes de frein., quand changer : Le contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein n'est pas réutilisable et doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres. Lorsque votre signal d'avertissement sonore ou témoin d'usure s'illumine, c'est qu'il est temps de changer vos plaquettes de frein. Le témoin de niveau de liquide de frein peut également être un indicateur d'usure des plaquettes et garnitures de frein, il faut alors procéder à leur vérification le plus tôt possible., pourquoi changer : Il est primordial de changer son témoin d'usure des garnitures de frein sous peine d'avoir un freinage inefficace voire inexistant lorsque les garnitures des plaquettes sont trop usées. Autrement, le risque d'accident est alors important car les distances de freinage sont beaucoup plus longues pour stopper le véhicule, particulièrement à vitesse élevée.

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fte automotive gmbh contacteur t

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur fte automotive gmbh contacteur t il est vendu 21.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Contacteur de témoin d'usure pour LAND ROVER: Range Rover (Sport I) (Ref : 9410088) équivalente à LAND ROVER: SEM500062 longueur : 1230.0 mm, Poids : 0.061 kg, synonymes : témoin d'usure plaquettes, câble avertisseur d'usure plaquettes, Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] : 1 par essieu, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Pour vous prévenir que votre système de freinage est déficient, un contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule. En effet, un signal d'avertissement relié aux plaquettes de frein vous avertit par un témoin lumineux ou sonore lorsque celui-ci détecte une usure proche de la limite des plaquettes de frein. Ainsi, vous n'avez plus à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues, puisque le signal est transmis au tableau de bord. Ce signal souvent rouge s'allume pour vous indiquer que le moment est venue de remplacer les plaquettes de frein., quand changer : Le contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein n'est pas réutilisable et doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres. Lorsque votre signal d'avertissement sonore ou témoin d'usure s'illumine, c'est qu'il est temps de changer vos plaquettes de frein. Le témoin de niveau de liquide de frein peut également être un indicateur d'usure des plaquettes et garnitures de frein, il faut alors procéder à leur vérification le plus tôt possible., pourquoi changer : Il est primordial de changer son témoin d'usure des garnitures de frein sous peine d'avoir un freinage inefficace voire inexistant lorsque les garnitures des plaquettes sont trop usées. Autrement, le risque d'accident est alors important car les distances de freinage sont beaucoup plus longues pour stopper le véhicule, particulièrement à vitesse élevée.

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EAN: 3276429301883

fte automotive gmbh cylindre roue

Découvrir informations, conseils et prix pour fte automotive gmbh cylindre roue vendu 156.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Cylindre de roue (Ref : R31032A1) équivalente à MERCEDES-BENZ: 014 420 98 18, 670 420 00 18, 670 420 01 18, 670 420 02 18, 670 420 03 18 Diamètre du piston : 31.8 mm, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

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frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4028569322049

fte automotive gmbh but e

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur fte automotive gmbh but e il est vendu 115.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Butée hydraulique pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand II ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Coupé Cabriolet,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ), Talisman (Berline,Estate), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Note (Phase 2 E11E,E11E), Pulsar (N17), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy, Dokker (Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : ZA3008.4.1) équivalente à DACIA: 30 62 014 73R, 30 62 059 74R, 30 62 062 99R, 30 62 066 27R, 30 62 068 22R, 30 6A 0JA 60A, 30 6A 0JA 60B, 30 6A 0JA 60C, 30 6A 0JA 60D, 82 00 213 679, 82 00 756 873, 82 00 764 616, 82 00 764 617, 82 00 805 652, 82 00 805 655, 82 00 842 575, 82 00 842 578 & MERCEDES-BENZ: 415 250 01 15, 415 250 10 00 & NISSAN: 30620-00Q0H, 30620-00Q1G, 306A0-JA60A, 306A0-JA60B, 306A0-JA60C, 306A0-JA60D, 306A0-JA60E, 32150-00QAA, 32150-00QAB, 32150-00QAC, 32150-00QAD & RENAULT: 30 62 014 73R, 30 62 033 81R, 30 62 059 74R, 30 62 062 99R, 30 62 066 27R, 30 62 068 22R, 30 6A 0JA 60A, 30 6A 0JA 60B, 30 6A 0JA 60C, 30 6A 0JA 60D, 82 00 213 679, 82 00 643 415, 82 00 756 873, 82 00 764 614, 82 00 764 616, 82 00 764 617, 82 00 805 652, 82 00 805 655, 82 00 842 575, 82 00 842 578, 82 00 842 582, 82 00 982 503 matériau : plastique, type de fonctionnement : hydraulique, synonymes : butée de débrayage, Alésage-Ø : 30.0 mm, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette...

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frais de port: 8.99
EAN: 4028569479255

fte automotive gmbh conduite frein

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur fte automotive gmbh conduite frein il est vendu 34.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Conduite de frein (Ref : BR47505) équivalente à OPEL: 5562202 pièce neuve d'origine. matériau : acier, longueur : 5000.0 mm, Diamètre : 4.75 mm, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non,

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frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4028569028224

fte automotive gmbh emetteur d

Trouver informations, conseils et prix pour fte automotive gmbh emetteur d il est vendu 60.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Emetteur d'embrayage pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (312,312 Van) & FORD: Ka (II) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C) & LANCIA: Ypsilon (2011) (Ref : KG150102.4.6) équivalente à ABARTH: 55222450, 55232828 & FIAT: 55222450, 55232828 & FORD: 1756773, BS51-7A543-BA, BS517A543BA matériau : plastique, montage d'origine : FTE, synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Alésage-Ø : 15.87 mm, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4028569723907

fte automotive gmbh r gulateur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur fte automotive gmbh r gulateur il est vendu 130.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Régulateur de freinage pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) (Ref : 9270014) équivalente à CITROËN: 486184 & PEUGEOT: 486184 Poids : 0.76 kg, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276429337028

fte automotive gmbh jeu joints

Trouver informations, conseils et prix pour fte automotive gmbh jeu joints il est vendu 53.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Jeu de joints d'étanchéification, étrier de frein pour MERCEDES-BENZ: 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC) (Ref : 9334588) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 420 15 44, 0004201544, 4201544, A0004201544 Poids : 0.09 kg, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276429306260

fte automotive gmbh r gulateur

Découvrir informations, conseils et prix pour fte automotive gmbh r gulateur vendu 128.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Régulateur de freinage pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0) (Ref : 9270016) équivalente à CITROËN: 486191 & PEUGEOT: 486191 Poids : 0.025 kg, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Contrairement aux systèmes d'assistance électronique qui équipent aujourd'hui la plupart des voitures, le régulateur de freinage est un dispositif classique purement mécanique et hydraulique qui répartit la puissance de freinage entre les roues avant et les roues arrière en fonction de la charge, et donc de l'assiette du véhicule. Pour cela, il est installé après le maître-cylindre sur le circuit hydraulique, et réagit en distribuant plus ou moins de liquide de frein vers le train arrière. Certains systèmes à deux régulateurs ou à double circuit gèrent également un dosage de freinage différencié pour chacune des roues arrière., quand changer : Un régulateur de freinage, avec le temps, peut s'user et se mettre à fuir. Par ailleurs, il est souvent équipé d'un levier extérieur pourvu d'un ressort de tarage, sujet à la corrosion. Son mécanisme hydraulique interne peut également se dégrader et se gripper. Les symptômes de dysfonctionnement se traduiront généralement par une tendance au survirage en cas de freinage important, et par une distance de freinage accrue., pourquoi changer : Qu'il s'agisse d'une fuite de liquide de frein ou d'une usure du mécanisme, un régulateur défectueux diminue considérablement les performances de freinage et entraîne des risques majeurs de perte de contrôle, au moment où il est crucial de maîtriser au mieux votre voiture. Phénomènes de survirage, distances de freinage aléatoires, sont autant de facteurs qui peuvent vous conduire à l'accident. Il est impératif de remplacer le régulateur défaillant dès les premiers symptômes.

état: new
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frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276429337042

fte automotive gmbh trier frein

Trouver informations, conseils et prix pour fte automotive gmbh trier frein il est vendu 105.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Étrier de frein pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2 (Ref : 9291404) équivalente à CITROËN: 4401-E1, 4401E1 & PEUGEOT: 4401E1 condition de la pièce : reconditionnée, couleur : gris, matériau : fonte, type de montage : flottant, Poids : 2.615 kg, Numéro d'article en paire : 9291403, Diamètre du piston : 48.0 mm, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
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EAN: 3276429820971

fte automotive gmbh trier frein

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur fte automotive gmbh trier frein vendu 91.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Étrier de frein pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), R20 (Ref : 9291737) équivalente à RENAULT: 7701201149 condition de la pièce : reconditionnée, couleur : gris, matériau : fonte, type de montage : flottant, Poids : 2.845 kg, Numéro d'article en paire : 9291736, Diamètre du piston : 54.0 mm, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

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EAN: 3276429823729

fte automotive gmbh piston trier

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur fte automotive gmbh piston trier il est vendu 28.29 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Piston, étrier de frein (Ref : 9313267) marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non,

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EAN: 3276429778531

fte automotive gmbh c ble

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur fte automotive gmbh c ble il est vendu 33.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Câble de frein à main pour RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 9250579) équivalente à NISSAN: 36518-00Q0D, 36518-00QAA, 3651800Q0D, 3651800QAA & OPEL: 4408735, 91165521, 93864246 & RENAULT: 7700313058 & VAUXHALL: 91165521 Poids : 0.26 kg, synonymes : câble de frein à main, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.

état: new
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frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 3276429267073

fte automotive gmbh emetteur d

Trouver informations, conseils et prix pour fte automotive gmbh emetteur d il est vendu 127.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Emetteur d'embrayage pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe SLK (171,172,171 Phase 2 ), Classe SLC (172) (Ref : KG190062.0.14) équivalente à MERCEDES-BENZ: 211 290 01 12 matériau : plastique, synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Alésage-Ø : 19.05 mm, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

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frais de port: 8.99
EAN: 4028569428109

fte automotive gmbh tre

Trouver informations, conseils et prix pour fte automotive gmbh ma tre il est vendu 84.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Maître-cylindre de frein pour CHEVROLET: Matiz (M200), Spark (M200) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100) (Ref : H209134.7.1) équivalente à CHEVROLET: 426696, 427767, 428297, 93741035, 96245456, 96316435, 96963071 brillant : oui, matériau : aluminium, Nombre de trous de fixation : 2, Espace entre les trous de fixation : 70.0 mm, Fluide de remplissage : Liquide de frein, Filetage : M0x1, Diamètre du piston : 20.6 mm, Cylindrée : 30.0 mm, Longueur globale : 146.0 mm, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, réservoir de liquide de frein : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.

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EAN: 4028569473611

fte automotive gmbh cylindre roue

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur fte automotive gmbh cylindre roue il est vendu 161.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FTE automotive GmbH et est vendu par Oscaro.com

FTE automotive GmbH Cylindre de roue (Ref : R3409A1) Diamètre du piston : 34.9 mm, marque : FTE automotive GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
le temps de livrer: 72h
EAN: 4028569433936



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