Découvrir informations, conseils et prix pour franck bancel fusions d entreprises vendu 4.34 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par Franck Bancel et est vendu par momox-shop
Binding : Taschenbuch, Label : Eyrolles, Publisher : Eyrolles, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2008-01-31, authors : Franck Bancel, Jérôme Duval-Hamel, languages : french, ISBN : 2212540280
état: used
disponibilité: in_stock
frais de port: 1.99
EAN: 9782212540284
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur plateau pon age fusion tec vendu 49.84 € , ce produit est placé dans la catégorie Outils électroportatifs, fabriqué par Festool et est vendu par Sobrico.com
Le plateau de ponçage FUSION-TEC de Festool a une grande capacité d'aspiration grâce à la technologie MULTI-JETSTREAM 2, permettant ainsi de travailler proprement. Son pouvoir d'abrasion est élevé tout en étant résistant aux températures élevées.
Caractéristiques techniques :
Equipements et fonctionnalités :
Trouver informations, conseils et prix pour plateau pon age fusion tec il est vendu 50.74 € , présent dans la catégorie Outils électroportatifs, ce produit est fabriqué par Festool et est vendu par Sobrico.com
Ce plateau de ponçage de Festool bénéficie d'un système d'acheminement des poussières intégré. En effet, il dispose de 48 trous d'aspiration récupérant la poussière et la transportant activement vers les canaux d'évacuation. Ces canaux ont pour rôle d'aspirer sur toute la surface du plateau jusque dans les angles pour un travail net et sain. De plus, son système Multi-Jetstream 2, breveté 2 plateaux, combine alimentation et évacuation pour une puissance d'aspiration maximale. Ce système fait que les surfaces auto-agrippantes et abrasifs restent plus longtemps propres, l'efficacité de ponçage reste élevée et l'abrasif peut être utilisé plus longtemps. En outre, la matière velcro de ST-STF lui permet de résister à des températures élevées et assure un maintien parfait de l'abrasif.
Caractéristiques techniques :
Domaines d'utilisations :
Equipements et fonctionnalités :
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella unit d injection carburant il est vendu 88.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Unité d'injection de carburant pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) (Ref : 8TF 358 146-161) équivalente à FORD: 1301453, 1477201, 2S61 9275 AG synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : L'unité d'injection de carburant de votre voiture, qu'elle soit à motorisation essence ou diesel, a pour tâche d'acheminer le carburant depuis le réservoir jusqu'au moteur via la tubulure d'alimentation. Sur la plupart des véhicules actuels, son fonctionnement est électrique et elle est installée directement au niveau du réservoir. Elle envoie la quantité de carburant nécessaire au fonctionnement du moteur, soit en continu, soit à la demande du calculateur de bord. Le plus souvent, elle intègre, en une seule pièce, une pompe à carburant, une jauge et un pré-filtre., quand changer : Hormis les éventuels affichages du calculateur de bord si vous en êtes équipé, plusieurs signes peuvent trahir un dysfonctionnement de l'unité d'injection de carburant : irrégularités de régime moteur, perte de puissance, trous d'accélération, difficultés récurrentes de démarrage alors que l'allumage fonctionne parfaitement. Le témoin de jauge peut également afficher un niveau qui ne correspond pas à la quantité réelle de carburant dans le réservoir., pourquoi changer : Une défaillance progressive de votre unité d'injection de carburant entraîne inévitablement un dysfonctionnement global de votre moteur à combustion, qui n'est plus alimenté correctement en carburant. Le mélange air/essence, aléatoire et irrégulier, ne sera pas satisfaisant. Paradoxalement, votre consommation augmentera, pour des performances diminuées. À terme, la pompe électrique cessera complètement d'acheminer le carburant vers le moteur et ce sera la panne définitive.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4082300769814
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ferodo emetteur d embrayage ford vendu 48.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Ferodo et est vendu par Oscaro.com
FERODO Emetteur d'embrayage pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & VOLKSWAGEN: Golf (V Plus) & LAND ROVER: Freelander & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : FHC5135) équivalente à FORD: 1148503, 1197846, 1590927, 1743453, 1913885, 2S617A543AB, 2S617A543AC, 2S617A543AD, 2S617A543AE, 2S617A543AF & MAZDA: DD3241990 emballage : boîte, synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Diamètre : 19.0 mm, Filetage : ø 12,5, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4044197540068
Trouver informations, conseils et prix pour hella unit d injection carburant il est vendu 79.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com
HELLA Unité d'injection de carburant pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) (Ref : 8TF 358 146-161) équivalente à FORD: 1301453, 1477201, 2S61 9275 AG synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : L'unité d'injection de carburant de votre voiture, qu'elle soit à motorisation essence ou diesel, a pour tâche d'acheminer le carburant depuis le réservoir jusqu'au moteur via la tubulure d'alimentation. Sur la plupart des véhicules actuels, son fonctionnement est électrique et elle est installée directement au niveau du réservoir. Elle envoie la quantité de carburant nécessaire au fonctionnement du moteur, soit en continu, soit à la demande du calculateur de bord. Le plus souvent, elle intègre, en une seule pièce, une pompe à carburant, une jauge et un pré-filtre., quand changer : Hormis les éventuels affichages du calculateur de bord si vous en êtes équipé, plusieurs signes peuvent trahir un dysfonctionnement de l'unité d'injection de carburant : irrégularités de régime moteur, perte de puissance, trous d'accélération, difficultés récurrentes de démarrage alors que l'allumage fonctionne parfaitement. Le témoin de jauge peut également afficher un niveau qui ne correspond pas à la quantité réelle de carburant dans le réservoir., pourquoi changer : Une défaillance progressive de votre unité d'injection de carburant entraîne inévitablement un dysfonctionnement global de votre moteur à combustion, qui n'est plus alimenté correctement en carburant. Le mélange air/essence, aléatoire et irrégulier, ne sera pas satisfaisant. Paradoxalement, votre consommation augmentera, pour des performances diminuées. À terme, la pompe électrique cessera complètement d'acheminer le carburant vers le moteur et ce sera la panne définitive.
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EAN: 4082300769814
Découvrir informations, conseils et prix pour gates kit courroie d accessoire vendu 85.55 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 206 (SW), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : K026PK1708) équivalente à CITROËN: 16 138 444 80 & FORD: 2 110 245, ME2S61-6D361-AA marque : GATES, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, amortisseur de tension courroie d'accessoires : non, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
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EAN: 5414465509544
Trouver informations, conseils et prix pour delphi emetteur d embrayage ford il est vendu 33.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Emetteur d'embrayage pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV), Fusion (FL), Courrier (Courier) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : LM80307) équivalente à FORD: 1148503, 1197846, 1590927, 1743453, 1913885, 2S617A543AB, 2S617A543AC, 2S617A543AD, 2S617A543AE, 2S617A543AF & MAZDA: DD32-41-990, DD32-41-990B synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Alésage-Ø : 19.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
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EAN: 5012759512227
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo capteur position d arbre vendu 32.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Puma, StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 366420) équivalente à FORD: 1111037, YS6A-12K073-AB, YS6A12K073AB & MAZDA: C201-18-230, C20118230 & VOLVO: 30711663 Type de capteur : inductif, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.
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EAN: 3276423664205
Trouver informations, conseils et prix pour valeo kit d embrayage volant il est vendu 468.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) (Ref : 837303) équivalente à FORD: 1204230, 1204231, 1204232, 1212061, 1354382, 1374998, 1375001, 1423906, 1434878, 1457641, 1474323, 1480708, 1495872, 1514143, 1547820, 1548409, 1830995, 1837710, 2S61-7A564-CA, 2S61-7A564-CB, 2S616477BA, 2S616477BB, 2S617540HC, 2S617540HD, 2S617550HC, 2S617550HD, 2S617563AB, 2S617563AC, 2S617563AD, 2S617563KA, 2S617A564CA, 2S617A564CB, 3M51-7A564-AG, 3M51-7A564-AH, 3M517A564AG, 3M517A564AH, 5278677, 7G91-7A564-AA, 7G91-7A564-AB, 7G91-7A564-AC, 7G917A564AA, 7G917A564AB, 7G917A564AC, 8V21-7A564-AB, 8V21-7A564-AC, 8V21-7A564-AD, 8V217A564AB, 8V217A564AC, 8V217A564AD, AV61-7A564-AC, AV617A564AC, BM55-7A564-AB, BM557A564AB, RM2S617540HC, RM2S617540HD & FORD (CHANGAN): 3M51-7A564-AG, 3M51-7A564-AH, 3M517A564AG, 3M517A564AH, 7G91-7A564-AB, 7G91-7A564-AC, 7G917A564AB, 7G917A564AC & FORD USA: BE8Z7A564A & MAZDA: DK49-17-ZX1A, DK49-17-ZX1B, DK4917ZX1A, DK4917ZX1B, Y401-16-460, Y401-16-490, Y401-16-490A, Y401-16-610, Y40116460, Y40116490, Y40116490A, Y40116610 & PEUGEOT: 9642127780, 9647071480, 9686040880 & VOLVO: 30759883, 31256055, 31256199, 31259635 gamme équipementier : FULLPACK DVA (CSC), Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, matériau : plastique, type de fonctionnement : poussé, Poids : 17.07 kg, Nombre de trous de fixation : 6, Alésage-Ø : 28.0 mm, Couple de serrage : 30.0 Nm, Type de montage : fixé, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche...
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3276428373034
Trouver informations, conseils et prix pour walker silentbloc suspension d chappement il est vendu 2.3 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Walker et est vendu par Oscaro.com
WALKER silentbloc de suspension d'échappement pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,II Clipper,III SW,III Berline,III SW Phase 2,II SW Phase 2,II Berline,III Berline Phase 2,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit V,Transit Custom Phase 2,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Tourneo Custom ,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit Custom Combi Phase 2,Transit 2019 Propulsion Fourgon,Transit 2014 AWD,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Transit V Tourneo,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2019 Traction Combi), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,II GD berline,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,II GD break,IV CA2 Berline Phase 2), Ka (I), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2), StreetKa & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I,I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 80644) équivalente à FORD: 6503553 longueur : 9.0 mm, Poids : 0.064 kg, Largeur : 16.0 mm, Hauteur : 14.0 mm, Lettre distinctive : 23, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : La liqne d'échappement de votre véhicule est exposée à de nombreuses vibrations, c'est pourquoi il est nécessaire de bien la fixer. Deux pièces assurent cette fonction : le silent bloc et la bague de serrage métallique. Le premier non seulement maintient le système d'échappement mais absorbe aussi les vibrations. Il est presque toujours en caoutchouc, un matériau étanche qui résiste aux distorsions. La bague de serrage métallique ne se limite qu'à fixer le système d'échappement. Le serrage est assuré par une ou deux vis selon les modèles. , quand changer : Les constructeurs préconisent un changement des silent blocs environ tous les 220 000 km. Bien que le caoutchouc ait un grand potentiel d'absorption d'énergie, il n'échappe pas à l'usure et doit être régulièrement surveillé. Si vous remarquez qu'il comporte des craquelures ou des fissures, n'attendez pas davantage pour les remplacer. Quant aux bagues métalliques, elles s'oxydent avec le temps, plus ou moins vite selon les conditions extérieures et l'environnement de conduite. Si vous stationnez souvent en extérieur, elles s'useront...
état: new
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EAN: 3277490806444
Découvrir informations, conseils et prix pour valeo kit d embrayage ford vendu 181.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Kit d'embrayage pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 834092) équivalente à FORD: 1212061, 1303418, 1379891, 1387931, 1474323, 1514143, 1547820, 1575332, 1837710, 2S61-7A564-CA, 2S61-7A564-CB, 3S617540AA, 3S617540AB, 5278677, 8V21-7A564-AB, 8V21-7A564-AC, BE8Z-7A56-4A, BM55-7A564-AB & FORD (CHANGAN): BC01-16-530, DK49-17-ZX1A, DK49-17-ZX1B & FORD AUSTRALIA: 5278677 & LANDWIND (JMC): 2S617A564CA & MAZDA: BC01-16-530, BC02-16-530, C402-16-530, C402-16-530A, DK49-17-ZX1A, DK49-17-ZX1B, Y401-16-490, Y40116490 Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, Poids : 5.12 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428340920
Découvrir informations, conseils et prix pour magneti marelli capteur temp rature vendu 66.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Magneti Marelli et est vendu par Oscaro.com
MAGNETI MARELLI Capteur, température de l'air d'admission pour FORD: Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89), Ka (I), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,I FD berline,III GE SW Phase 3,II GD break,I FD Clipper,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,VI Clipper,V cabriolet,VI Cabriolet,V break), StreetKa, Cougar, Orion (II), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (85,92 /Saloon,92 Estate) (Ref : 215810401801) équivalente à FORD: 1117860, 1435959, 1488894, 1S7F10K936AA, 6 492 297, 6 820 218, 91GB10K936AA, 93BB10K936AA marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.
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EAN: 8001063831473
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur delphi capteur position d arbre vendu 10.6 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Fusion (FL) (Ref : SS12297-12B1) équivalente à FORD: 1148056, 2S6Q12K073AA quantité : 1, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.
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EAN: 5012759656556
Trouver informations, conseils et prix pour shunga huile massage rotique fusion il est vendu 27.98 € , présent dans la catégorie Sex Toys, ce produit est fabriqué par Shunga et est vendu par Sexyavenue.com
Découvrez l’Huile de Massage Érotique Fusion d'Asie 240 ml de la marque Shunga et prenez du bon te
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EAN: 0697309012188
Trouver informations, conseils et prix pour valeo capteurs d aide stationnement il est vendu 31.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Capteurs d'aide au stationnement, montage d'origine pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (II B7,Grand II B7), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback,III SW,III Berline,III SW Phase 2), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit Custom Phase 2,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Tourneo Custom ,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit Custom Combi Phase 2,Transit 2019 Propulsion Fourgon,Transit 2014 AWD,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2019 Traction Combi), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C) (Ref : 890011) équivalente à ABARTH: 6000628294 & FIAT: 6000628294 & FORD: 1513728, 1558989, 1765202, 1765208, 1765218, 1765261, 1770912, 1771950, 1785113, 2018396, 2032275, 2032280, 2032990, CJ5T 15K859AA527B, CJ5T 15K859AA57VT, CJ5T 15K859AA59SS, CJ5T 15K859AA59VJ, CJ5T 15K859AA59VM, CJ5T 15K859AA5AK5, CJ5T 15K859AA5ASQ, CJ5T 15K859AA5BCY, CJ5T 15K859AA5BMZ, CJ5T 15K859AA5BNX, CJ5T 15K859AA5BRQ, CJ5T 15K859AA5BRR, CJ5T 15K859AA5DCW, CJ5T 15K859AA5DJS, CJ5T 15K859AA5DKT, CJ5T 15K859AA5DST, CJ5T 15K859AA5FM6, CJ5T 15K859AA5UAW, CJ5T 15K859AAC3AD, CJ5T 15K859AAJAHC, CJ5T 15K859AANDAH, CJ5T 15K859AAZJAC, CJ5T 15K859CA, CJ5T 15K859EA, CJ5T15K859AA527B, CJ5T15K859AA57VT, CJ5T15K859AA59SS, CJ5T15K859AA59VJ, CJ5T15K859AA59VM, CJ5T15K859AA5AK5, CJ5T15K859AA5ASQ, CJ5T15K859AA5BCY, CJ5T15K859AA5BMZ, CJ5T15K859AA5BNX, CJ5T15K859AA5BRQ, CJ5T15K859AA5BRR, CJ5T15K859AA5DCW, CJ5T15K859AA5DJS, CJ5T15K859AA5DKT, CJ5T15K859AA5DST, CJ5T15K859AA5FM6, CJ5T15K859AA5UAW, CJ5T15K859AAC3AD, CJ5T15K859AAJAHC, CJ5T15K859AANDAH, CJ5T15K859AAZJAC, CJ5T15K859CA, CJ5T15K859EA, CJ5Z 15K859AM, CJ5Z15K859AM, GK2T 15K859AA58C7, GK2T 15K859AA59RT, GK2T 15K859AA59SS, GK2T 15K859AA59VJ, GK2T 15K859AA5AK5, GK2T 15K859AA5ASQ, GK2T 15K859AA5BCY, GK2T 15K859AA5BHP, GK2T 15K859AA5BMZ, GK2T 15K859AA5BNX, GK2T 15K859AA5BRQ, GK2T 15K859AA5CER, GK2T 15K859AA5CJS, GK2T 15K859AA5CTS, GK2T 15K859AA5DJS, GK2T 15K859AA5DKF, GK2T 15K859AA5DKT, GK2T 15K859AA5DST, GK2T 15K859AA5DXQ, GK2T 15K859AA5FJ5, GK2T 15K859AA5FJN, GK2T 15K859AA5G9Z, GK2T 15K859AA5JAY, GK2T 15K859AAC3AD, GK2T 15K859AAF1AX, GK2T 15K859AAJAHC, GK2T 15K859AAZJAC, GK2T 15K859BA5BRQ, GK2T 15K859BA5DKF, GK2T 15K859BA5FH7, GK2T 15K859BA5FJN, GK2T 15K859BA5FM6, GK2T15K859AA58C7, GK2T15K859AA59RT, GK2T15K859AA59SS, GK2T15K859AA59VJ, GK2T15K859AA5AK5, GK2T15K859AA5ASQ, GK2T15K859AA5BCY,...
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EAN: 3276428900117
Trouver informations, conseils et prix pour ferodo emetteur d embrayage ford il est vendu 39.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Ferodo et est vendu par Oscaro.com
FERODO Emetteur d'embrayage pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & VOLKSWAGEN: Golf (V Plus) & LAND ROVER: Freelander & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : FHC5135) équivalente à FORD: 1148503, 1197846, 1590927, 1743453, 1913885, 2S617A543AB, 2S617A543AC, 2S617A543AD, 2S617A543AE, 2S617A543AF & MAZDA: DD3241990 emballage : boîte, synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Diamètre : 19.0 mm, Filetage : ø 12,5, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
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EAN: 4044197540068
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur gates kit courroie d accessoire il est vendu 80.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Gates et est vendu par Oscaro.com
GATES Kit de courroie d'accessoire pour PEUGEOT: 206 (SW), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (M59 Break,M59 Utilitaire) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : K026PK1708) équivalente à CITROËN: 16 138 444 80 & FORD: 2 110 245, ME2S61-6D361-AA marque : GATES, avec consigne : non, courroie d'accessoires : oui, amortisseur de tension courroie d'accessoires : non, galet enrouleur de courroie d'accessoires : oui, tendeur de courroie d'accessoires : oui, but du produit : La courroie d'accessoire a pour rôle de faire fonctionner les accessoires du moteur tels que la pompe de direction assistée, le compresseur de climatisation et, dans la plupart des cas, l'alternateur (on l'appelle alors courroie d'alternateur). Elle est entraînée par la poulie damper vissé sur le vilebrequin du moteur. Lorsqu'elle fait tourner l'alternateur, elle contribue à recharger la batterie et à amener le refroidissement. En fibre ou en caoutchouc, elle est orientée par des galets enrouleurs et tendeurs qui assurent son mécanisme entre les différents accessoires., quand changer : Le kit de courroie de distribution doit être changé lorsque la courroie est usée. L'usure ne se vérifie que visuellement puisqu'il n'y pas de demi-mesure. Soit la courroie fonctionne, soit elle se casse et entraîne de nombreuses conséquences manifestes pour le conducteur (perte des fonctions alimentées électriquement, voyant de batterie allumé...). Elle peut également dérailler de la poulie du vilebrequin. Sa durée de vie est normalement relativement longue, mais un contrôle visuel régulier est préférable. , pourquoi changer : Une casse de la courroie d'accessoire entraîne une perte des fonctions alimentées électriquement. Pire, elle peut entraîner la rupture de la courroie de distribution, qui à son tour entraîne une casse du moteur.
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EAN: 5414465509544
Trouver informations, conseils et prix pour delphi emetteur d embrayage ford il est vendu 24.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Emetteur d'embrayage pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV), Fusion (FL), Courrier (Courier) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : LM80307) équivalente à FORD: 1148503, 1197846, 1590927, 1743453, 1913885, 2S617A543AB, 2S617A543AC, 2S617A543AD, 2S617A543AE, 2S617A543AF & MAZDA: DD32-41-990, DD32-41-990B synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Alésage-Ø : 19.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
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EAN: 5012759512227
Trouver informations, conseils et prix pour valeo capteur position d arbre il est vendu 23.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com
VALEO Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV Phase 2,IV,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Puma, StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : 366420) équivalente à FORD: 1111037, YS6A-12K073-AB, YS6A12K073AB & MAZDA: C201-18-230, C20118230 & VOLVO: 30711663 Type de capteur : inductif, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.
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EAN: 3276423664205
