fichter tilman p dutschkes deutschland Classement 2024

fichter tilman p dutschkes deutschland

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur fichter tilman p dutschkes deutschland vendu 8.98 € , ce produit est placé dans la catégorie Livres et magazines, fabriqué par Fichter, Tilman P. et est vendu par momox-shop

Binding : Broschiert, Edition : 2., durchgesehene und ergänzte Aufl., Label : Klartext-Verlagsges., Publisher : Klartext-Verlagsges., medium : Broschiert, numberOfPages : 318, publicationDate : 2011-10-11, authors : Fichter, Tilman P., Siegward Lönnendonker, languages : german, ISBN : 3837506932

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EAN: 9783837506938

tilman fichter sds und spd

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Binding : Broschiert, Edition : 1988, Label : VS Verlag für Sozialwissenschaften, Publisher : VS Verlag für Sozialwissenschaften, medium : Broschiert, numberOfPages : 432, publicationDate : 2012-05-28, releaseDate : 2012-05-28, authors : Tilman Fichter, ISBN : 353111882X

état: used
disponibilité: in_stock
EAN: 9783531118826

dutschkes deutschland

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Binding : Broschiert, medium : Broschiert, languages : german, ISBN : 3837504816

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EAN: 9783837504811

rudi dutschke das problem der

Découvrir informations, conseils et prix pour rudi dutschke das problem der vendu 8.98 € , est placé dans la catégorie Livres et magazines; ce produit est fabriqué par Rudi Dutschke et est vendu par momox-shop

Binding : Audio CD, Label : Quartino, Publisher : Quartino, NumberOfItems : 4, Format : Audiobook, medium : Audio CD, publicationDate : 2008-03-03, runningTime : 200 minutes, authors : Rudi Dutschke, languages : german, ISBN : 3867500339

état: used
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frais de port: 1.99
EAN: 9783867500333

tilmann bechert r mische arch

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Binding : Gebundene Ausgabe, Label : Reclam, Ditzingen, Publisher : Reclam, Ditzingen, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 420, publicationDate : 2003-01-01, authors : Tilmann Bechert, languages : german, ISBN : 3150105161

état: used
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EAN: 9783150105160

tilman albrecht veranstaltungsrecht in

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Binding : Taschenbuch, Edition : 1, Label : Beuth, Publisher : Beuth, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 500, publicationDate : 2018-08-31, authors : Tilman Albrecht, Markus Güdel, Kerstin Klode, Vögl, Klaus Ch., publishers : DIN e.V., ISBN : 3410271902

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EAN: 9783410271901

tilmann jaeger die entstehung und

Trouver informations, conseils et prix pour tilmann jaeger die entstehung und il est vendu 34.49 € , présent dans la catégorie Livres et magazines, ce produit est fabriqué par Tilmann Jaeger et est vendu par momox-shop

Brand : GRIN Verlag, Binding : Taschenbuch, Edition : 2., Label : GRIN Verlag, Publisher : GRIN Verlag, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 32, publicationDate : 2012-08-04, authors : Tilmann Jaeger, ISBN : 3656251843

état: used
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EAN: 9783656251842

tilmann waldthaler bei sonne wind

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur tilmann waldthaler bei sonne wind il est vendu 7.98 € , présent dans la catégorie Livres et magazines; ce produit appartient à Tilmann Waldthaler et est vendu par momox-shop

Binding : Taschenbuch, Edition : 2, Label : NG Taschenbuch, Publisher : NG Taschenbuch, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 224, publicationDate : 2011-06-01, authors : Tilmann Waldthaler, Carlson Reinhard, languages : german, ISBN : 3492404243

état: used
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frais de port: 1.99
EAN: 9783492404242

ava deutschland gmbh intercooler changeur

Trouver informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh intercooler changeur il est vendu 152.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com

AVA Deutschland GmbH Intercooler, échangeur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi) (Ref : VNA4268) équivalente à AUDI: 1K0.145.803 F, 1K0.145.803 G, 1K0.145.803 Q, 1K0.145.803 R, 1K0145803F, 1K0145803H, 1K0145803Q, 1K0145803R, 3C0.145.803 E, 3C0.145.803 G, 3C0145803D, 3C0145803E, 3C0145803F & SEAT: 1K0.145.803 F, 1K0.145.803 G, 1K0.145.803 Q, 1K0.145.803 R, 1K0145803F, 1K0145803G, 1K0145803H, 1K0145803Q, 1K0145803R, 3C0.145.803 E, 3C0.145.803 G, 3C0145803D, 3C0145803E, 3C0145803F & SKODA: 1K0.145.803 F, 1K0.145.803 G, 1K0.145.803 Q, 1K0.145.803 R, 1K0145803F, 1K0145803G, 1K0145803H, 1K0145803Q, 1K0145803R, 3C0.145.803 E, 3C0.145.803 G, 3C0145803D, 3C0145803E, 3C0145803F & VW: 1K0.145.803 F, 1K0.145.803 G, 1K0.145.803 Q, 1K0.145.803 R, 1K0145803F, 1K0145803G, 1K0145803H, 1K0145803Q, 1K0145803R, 3C0.145.803 E, 3C0.145.803 G, 3C0145803D, 3C0145803E, 3C0145803F, 3C0145803G synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 618.0 mm, Largeur de filet : 401.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., ...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4045385228898

ava deutschland gmbh intercooler changeur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh intercooler changeur il est vendu 137.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com

AVA Deutschland GmbH Intercooler, échangeur pour PEUGEOT: 807, Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : CNA4270) équivalente à CITROËN: 0384P2 & FIAT: 1440010980, 144001098000, 14401098000 & PEUGEOT: 0384P2 & TOYOTA: 0384P2, 144010980, 14401098000 synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 300.0 mm, Largeur de filet : 147.0 mm, Profondeur de filet : 80.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

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EAN: 4045385180936

ava deutschland gmbh radiateur moteur

Trouver informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh radiateur moteur il est vendu 103.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour HONDA: Civic (MA/MB,Aerodeck MB/MC), Accord (V FL CE/CF) & ROVER: 45, 400 Series (400 Série 2) & MG: MG ZS (ZS) (Ref : AU2153) équivalente à HONDA: 19010-P9M-E00, 19010PFTE00, 19010PFTE01, GRD932, GRD933, PCC105500, PCC105500SLP, PCC105520 & MG: 19010-P9M-E00, 19010PFTE01, GRD932, GRD933, PCC105500, PCC105500SLP, PCC105520 & ROVER: 19010-P9M-E00, 19010PFTE01, GRD932, GRD933, PCC105500, PCC105500SLP, PCC105520 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Aluminium, Longueur de filet : 322.0 mm, Largeur de filet : 508.0 mm, Profondeur de filet : 31.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

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frais de port: 8.99
EAN: 4045385004522

ava deutschland gmbh radiateur d

Découvrir informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh radiateur d vendu 40.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com

AVA Deutschland GmbH Radiateur d'huile de boîte automatique pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB), 3008 (II,I Phase 2,II Phase 2), 5008 (II,Phase 2,II Phase 2 P87), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C4 (II B7), C3 (III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS5, DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & OPEL: Crossland (X,Phase 2), Grandland (X,Phase 2) (Ref : PE3432) équivalente à CITROËN: 3648065, 9807979380 & DS: 9807979380 & OPEL: 3648065, 9807979380 & PEUGEOT: 3648065, 9807979380 & VAUXHALL: 3648065, 9807979380 matériau : aluminium, Longueur de filet : 125.0 mm, Largeur de filet : 88.0 mm, Profondeur de filet : 79.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par eau, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non,

état: new
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frais de port: 8.99

ava deutschland gmbh radiateur moteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh radiateur moteur vendu 126.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour CHEVROLET: Rezzo (U100), Tacuma (U100) & DAEWOO: Rezzo (U100), Tacuma (U100) (Ref : DWA2052) équivalente à CHEVROLET: 96271477, 96813422 & DAEWOO: 96271477, 96813422, P96271477 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 373.0 mm, Largeur de filet : 692.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

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frais de port: 8.99
EAN: 4045385107261

ava deutschland gmbh radiateur moteur

Découvrir informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh radiateur moteur vendu 194.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C6 (Ref : PE2296) équivalente à CITROËN: 1330.P1, 1330.P7, 1330.T3, 1330P1, 1330P7, 1330T3, 133360, 133364, 96455869, 9645586980, 9645610280, 9649815280 & PEUGEOT: 1330.P1, 1330.P7, 1330.T3, 1330P1, 1330P7, 1330T3, 133360, 133364, 96455869, 9645586980, 9645610280, 9649815280 présence réservoir du liquide de refroidissement : non, type de raccordement des tuyaux : collier, nombre de raccordement de durites : 2, matériau : aluminium, type : soudé, épaisseur : 32.0, largeur : 686.0, hauteur : 380.0, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Ø admission : 33.0, Ø Sortie : 33.0, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, bouchon de réservoir de liquide de refroidissement : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045385074259

ava deutschland gmbh intercooler changeur

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh intercooler changeur il est vendu 153.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com

AVA Deutschland GmbH Intercooler, échangeur pour PEUGEOT: 807, Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : PEA4347) équivalente à CITROËN: 0384.J9, 0384.N6, 0384.P1, 0384J9, 0384N6, 0384P1, 1440068680, 1440094280, 1498985080 & FIAT: 0384.J9, 0384.N6, 0384.P1, 1440068680, 1440094280, 1498985080 & LANCIA: 0384.J9, 0384.N6, 0384.P1, 1440068680, 1440094280, 1498985080 & PEUGEOT: 0384.J9, 0384.N6, 0384.P1, 0384J9, 0384N6, 0384P1, 1440068680, 1440094280, 1498985080 & TOYOTA: 0384.J9, 0384.N6, 0384.P1, 1440068680, 1440094280, 1498985080 synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 300.0 mm, Largeur de filet : 142.0 mm, Profondeur de filet : 80.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045385179442

ava deutschland gmbh radiateur moteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh radiateur moteur vendu 81.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour CHEVROLET: Kalos (T250,T250 Berline), Aveo (T250/1) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline) (Ref : DWA2066) équivalente à CHEVROLET: 96443475, 96536523, 96816481 & DAEWOO: 96443475, 96536523, 96816481, P96536523 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 480.0 mm, Largeur de filet : 414.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045385107285

ava deutschland gmbh radiateur moteur

Trouver informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh radiateur moteur il est vendu 100.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi) (Ref : VN2224) équivalente à AUDI: 1K0.121.251 AL, 1K0.121.251 AN, 1K0.121.251 BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ, 3C0.121.253 AK, 3C0.121.253 R, 3C0121253BL, 3C0121253K & SEAT: 1K0.121.251 AL, 1K0.121.251 AN, 1K0.121.251 BL, 1K0121251AL, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ, 3C0.121.253 AK, 3C0.121.253 R, 3C0121253BL, 3C0121253K, 3C0121253R & SKODA: 1K0.121.251 AL, 1K0.121.251 AN, 1K0.121.251 BL, 1K0121251AL, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ, 3C0.121.253 AK, 3C0.121.253 R, 3C0121253BL, 3C0121253K & VW: 1K0.121.251 AL, 1K0.121.251 AN, 1K0.121.251 BL, 1K0121251BL, 1K0121251DP, 1K0121251EJ, 3C0.121.253 AK, 3C0.121.253 R, 3C0121253BL, 3C0121253K, 3C0121253R type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 654.0 mm, Largeur de filet : 433.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer :...

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frais de port: 8.99
EAN: 4045385225071

ava deutschland gmbh radiateur moteur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh radiateur moteur vendu 165.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour MITSUBISHI: Pajero (3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,3 VD/VF,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,3 V6/7,4 Short Wagon/Van) (Ref : MT2163) équivalente à MITSUBISHI: 1350A154, 1350A155, MR404689, MR404690, MR529225, MR529226, MR968055, MR968059, MR968129, MR968133, MR968285, MR968289, MR968748 & TATA: 1350A154, 1350A155, MR404689, MR529225, MR529226, MR968059, MR968133, MR968285, MR968289 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Version : built-in oil cooler, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Aluminium, Longueur de filet : 525.0 mm, Largeur de filet : 708.0 mm, Profondeur de filet : 22.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4045385062591

ava deutschland gmbh radiateur moteur

Découvrir informations, conseils et prix pour ava deutschland gmbh radiateur moteur vendu 94.4 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com

AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour HONDA: Civic (MA/MB,Aerodeck MB/MC), Accord (V FL CE/CF) & ROVER: 45, 400 Series (400 Série 2) & MG: MG ZS (ZS) (Ref : AU2153) équivalente à HONDA: 19010-P9M-E00, 19010PFTE00, 19010PFTE01, GRD932, GRD933, PCC105500, PCC105500SLP, PCC105520 & MG: 19010-P9M-E00, 19010PFTE01, GRD932, GRD933, PCC105500, PCC105500SLP, PCC105520 & ROVER: 19010-P9M-E00, 19010PFTE01, GRD932, GRD933, PCC105500, PCC105500SLP, PCC105520 type : soudé, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Aluminium, Longueur de filet : 322.0 mm, Largeur de filet : 508.0 mm, Profondeur de filet : 31.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

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le temps de livrer: 72h
EAN: 4045385004522

ava deutschland gmbh intercooler changeur

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ava deutschland gmbh intercooler changeur vendu 186.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par AVA Deutschland GmbH et est vendu par Oscaro.com

AVA Deutschland GmbH Intercooler, échangeur pour SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) (Ref : SZA4134) équivalente à SUZUKI: 1362067J00, 1362067J01, 1362067J02 synonymes : refroidisseur d'air, radiateur turbo, radiateur d'air, Matériau pour grille de radiateur : Aluminium, Version de radiateur : Grille de radiateur soudée, Matériau pour réservoir d'eau (radiateur) : Matière plastique, Longueur de filet : 600.0 mm, Largeur de filet : 202.0 mm, Profondeur de filet : 50.0 mm, Type de refroidissment : refroidi par air, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Le refroidisseur d'air de suralimentation (intercooler) est un élément important qui améliore le rendement des moteurs équipés d'un turbocompresseur. Le turbocompresseur augmente la puissance du moteur mais aussi la température de l'air d'admission. L'intercooler a pour rôle de refroidir cet air et d'accroître sa densité avant qu'il ne parvienne jusqu'à la chambre de combustion. Il élimine les effets néfastes du turbo : surconsommation, chocs thermiques, plus grand nombre d'émissions... Il existe plusieurs types d'intercooler. Selon les véhicules, il est placé à proximité du radiateur ou dans le passage de roue., quand changer : L'intercooler doit être remplacé en cas de choc frontal, lorsque le radiateur doit être changé. Si le turbo est défectueux, il peut aussi l'endommager sérieusement. Le remplacement d'un turbo n'implique pas nécessairement celui de l'intercooler, il faut le remplacer en cas de dégât ou de fuite de ce dernier. Si vous constatez une perte de puissance, une surconsommation de carburant, il se peut que le problème provienne d'un refroidisseur d'air de suralimentation défaillant. Ne le négligez pas et vérifiez son état de fonctionnement., pourquoi changer : Le refroidisseur d'Air de Suralimentation (Intercooler) permet de neutraliser les effets négatifs du turbo compresseur. S'il ne fonctionne plus correctement, la densité de l'air mis sous pression par le turbo sera trop élevée et la combustion ne sera pas aussi bonne. Votre moteur perdra en puissance, vous consommerez plus de carburant et les émissions polluantes seront plus importantes. Un intercooler défectueux peut occasionner de graves dégâts au turbo, au moteur et aux filtres d'échappement. Pour le bien de votre voiture et de l'environnement, remplacez-le dès l'apparition des premiers symptômes.

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EAN: 4045385194544





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