Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein poussoir hydraulique il est vendu 107.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Poussoir Hydraulique pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,III Maxi), Fox, Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Lupo, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Phaeton (Phase I) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 3,série 2), Arosa & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A2 (AU24), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4), Roomster, Superb (II,II Combi,I) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : 19800) équivalente à AUDI: 038 109 309 A, 038 109 309 B, 038 109 309 C, 38 109 309 A, 38 109 309 B, 38 109 309 C & FORD: 1 100 677, 1 426 035 & FORD USA: XM216500AA, XM216500BA & SEAT: 038 109 309 A, 038 109 309 B, 038 109 309 C, 38 109 309 A, 38 109 309 B, 38 109 309 C & SKODA: 038 109 309 A, 038 109 309 B, 038 109 309 C, 38 109 309 A, 38 109 309 B, 38 109 309 C & VW: 038 109 309 A, 038 109 309 B, 038 109 309 C, 38 109 309 A, 38 109 309 B, 38 109 309 C type de fonctionnement : hydraulique, quantité : 8, diamètre extérieur : 35.0 mm, Poids : 0.06 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le poussoir hydraulique a pour rôle d'entraîner l'ouverture des soupapes au contact de l'arbre à cames. Son principe de fonctionnement consiste à convertir l'énergie de rotation de la came en translation pour permettre l'ouverture de la soupape, et donc permettre la combustion. Le poussoir est constitué d'une tige et d'un marteau. Selon les moteurs, il agit directement ou indirectement, par le biais d'un basculeur, ou d'un culbuteur ou d'un linguet à rouleau pouvant jouer le rôle d'intermédiaire entre la came et la...
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816198000
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein poussoir hydraulique bmw il est vendu 139.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Poussoir Hydraulique pour BMW: Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring), Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), Série 7 (E38) & LAND ROVER: Range Rover (II) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) & VAUXHALL: Omega (Break) (Ref : 01591) équivalente à BMW: 11 32 1 739 299 & GENERAL MOTORS: 090509386, 90509386 & LAND ROVER: STC 2144 & OPEL: 00640 001, 06 40 001, 0640 001, 6 40 001, 640 001 & VAUXHALL: 090509386, 90509386 type de fonctionnement : hydraulique, référence constructeur : 11 32 1 739 299, quantité : 8, diamètre extérieur : 35.0 mm, diamètre intérieur : 33.0 mm, Poids : 0.06 kg, Épaisseur : 26.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le poussoir hydraulique a pour rôle d'entraîner l'ouverture des soupapes au contact de l'arbre à cames. Son principe de fonctionnement consiste à convertir l'énergie de rotation de la came en translation pour permettre l'ouverture de la soupape, et donc permettre la combustion. Le poussoir est constitué d'une tige et d'un marteau. Selon les moteurs, il agit directement ou indirectement, par le biais d'un basculeur, ou d'un culbuteur ou d'un linguet à rouleau pouvant jouer le rôle d'intermédiaire entre la came et la soupape. Un clapet anti-retour et une chambre de pression hydraulique réajuste la position du poussoir. , quand changer : Le poussoir hydraulique n'est pas une pièce d'usure. Son fonctionnement peut néanmoins être altéré par une pompe à huile faiblissante qui provoque alors un jeu. Le poussoir peut aussi être grippé à froid. Des signes de jeu et plus fréquemment de claquements bruyants sont le signe que la pièce est défectueuse. Dans une moindre mesure, une fumée bleue ou noire peut être le signe d'un dysfonctionnement au niveau des soupapes, dont peut être à l'origine le poussoir hydraulique. Un contrôle peut enfin être requis à long terme pour surveiller le fonctionnement du poussoir, et si le jeu marteau / piston est toujours optimal., pourquoi changer : Un poussoir hydraulique défaillant entraîne une perte de puissance car si l'ouverture et la fermeture des soupapes est entravée, c'est la combustion qui n'est plus optimale. De plus, son défaut peut entraîner une pollution de l'huile moteur et ainsi détériorer tous les éléments mobiles et internes du moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816015918
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein poussoir hydraulique vendu 28.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Poussoir Hydraulique pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ) & SKODA: Superb (I) (Ref : 29930) équivalente à AUDI: 059 198 521 E, 059 198 521 E S1 & SKODA: 059 198 521 E, 059 198 521 E S1 & VW: 059 198 521 E, 059 198 521 E S1 type de fonctionnement : hydraulique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, culbuteur : oui, but du produit : Le poussoir hydraulique a pour rôle d'entraîner l'ouverture des soupapes au contact de l'arbre à cames. Son principe de fonctionnement consiste à convertir l'énergie de rotation de la came en translation pour permettre l'ouverture de la soupape, et donc permettre la combustion. Le poussoir est constitué d'une tige et d'un marteau. Selon les moteurs, il agit directement ou indirectement, par le biais d'un basculeur, ou d'un culbuteur ou d'un linguet à rouleau pouvant jouer le rôle d'intermédiaire entre la came et la soupape. Un clapet anti-retour et une chambre de pression hydraulique réajuste la position du poussoir. , quand changer : Le poussoir hydraulique n'est pas une pièce d'usure. Son fonctionnement peut néanmoins être altéré par une pompe à huile faiblissante qui provoque alors un jeu. Le poussoir peut aussi être grippé à froid. Des signes de jeu et plus fréquemment de claquements bruyants sont le signe que la pièce est défectueuse. Dans une moindre mesure, une fumée bleue ou noire peut être le signe d'un dysfonctionnement au niveau des soupapes, dont peut être à l'origine le poussoir hydraulique. Un contrôle peut enfin être requis à long terme pour surveiller le fonctionnement du poussoir, et si le jeu marteau / piston est toujours optimal., pourquoi changer : Un poussoir hydraulique défaillant entraîne une perte de puissance car si l'ouverture et la fermeture des soupapes est entravée, c'est la combustion qui n'est plus optimale. De plus, son défaut peut entraîner une pollution de l'huile moteur et ainsi détériorer tous les éléments mobiles et internes du moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816299301
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein poussoir hydraulique vendu 31.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Poussoir Hydraulique pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Russie), Pajero (4 Long Wagon V9,Sport K9,4 Short Wagon V8), Galant (EA Berline,EA Break), Lancer (CS/CT Berline,CS/CT Break), Montero (Sport K9) (Ref : 48746) équivalente à HYUNDAI: 24610-32800, 24610-32804, 24610-32820, 24610-32824 & KIA: 24610-32800, 24610-32804, 24610-32820, 24610-32824 & MITSUBISHI: MD072177, MD093714, MD151382, MD339767, MD377560, MD377561 type de fonctionnement : hydraulique, quantité : 1, diamètre extérieur : 12.96 mm, Poids : 0.014 kg, Épaisseur : 25.73 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le poussoir hydraulique a pour rôle d'entraîner l'ouverture des soupapes au contact de l'arbre à cames. Son principe de fonctionnement consiste à convertir l'énergie de rotation de la came en translation pour permettre l'ouverture de la soupape, et donc permettre la combustion. Le poussoir est constitué d'une tige et d'un marteau. Selon les moteurs, il agit directement ou indirectement, par le biais d'un basculeur, ou d'un culbuteur ou d'un linguet à rouleau pouvant jouer le rôle d'intermédiaire entre la came et la soupape. Un clapet anti-retour et une chambre de pression hydraulique réajuste la position du poussoir. , quand changer : Le poussoir hydraulique n'est pas une pièce d'usure. Son fonctionnement peut néanmoins être altéré par une pompe à huile faiblissante qui provoque alors un jeu. Le poussoir peut aussi être grippé à froid. Des signes de jeu et plus fréquemment de claquements bruyants sont le signe que la pièce est défectueuse. Dans une moindre mesure, une fumée bleue ou noire peut être le signe d'un dysfonctionnement au niveau des soupapes, dont peut être à l'origine le poussoir hydraulique. Un contrôle peut enfin être requis à long terme pour surveiller le fonctionnement du poussoir, et si le jeu marteau / piston est toujours optimal., pourquoi changer : Un poussoir hydraulique défaillant entraîne une perte de puissance car si l'ouverture et la fermeture des soupapes est entravée, c'est la combustion qui n'est plus optimale. De plus, son défaut peut entraîner une pollution de l'huile moteur et ainsi détériorer tous les éléments mobiles et internes du moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816487463
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein poussoir hydraulique il est vendu 98.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Poussoir Hydraulique pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,V Plus,IV 4Motion,V 4Motion,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,III Maxi), Fox, Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Lupo, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Phaeton (Phase I) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 3,série 2), Arosa & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A2 (AU24), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi Phase 2 4X4), Roomster, Superb (II,II Combi,I) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : 19800) équivalente à AUDI: 038 109 309 A, 038 109 309 B, 038 109 309 C, 38 109 309 A, 38 109 309 B, 38 109 309 C & FORD: 1 100 677, 1 426 035 & FORD USA: XM216500AA, XM216500BA & SEAT: 038 109 309 A, 038 109 309 B, 038 109 309 C, 38 109 309 A, 38 109 309 B, 38 109 309 C & SKODA: 038 109 309 A, 038 109 309 B, 038 109 309 C, 38 109 309 A, 38 109 309 B, 38 109 309 C & VW: 038 109 309 A, 038 109 309 B, 038 109 309 C, 38 109 309 A, 38 109 309 B, 38 109 309 C type de fonctionnement : hydraulique, quantité : 8, diamètre extérieur : 35.0 mm, Poids : 0.06 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le poussoir hydraulique a pour rôle d'entraîner l'ouverture des soupapes au contact de l'arbre à cames. Son principe de fonctionnement consiste à convertir l'énergie de rotation de la came en translation pour permettre l'ouverture de la soupape, et donc permettre la combustion. Le poussoir est constitué d'une tige et d'un marteau. Selon les moteurs, il agit directement ou indirectement, par le biais d'un basculeur, ou d'un culbuteur ou d'un linguet à rouleau pouvant jouer le rôle d'intermédiaire entre la came et la...
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4027816198000
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein poussoir hydraulique bmw il est vendu 130.9 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Poussoir Hydraulique pour BMW: Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring), Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), Série 7 (E38) & LAND ROVER: Range Rover (II) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) & VAUXHALL: Omega (Break) (Ref : 01591) équivalente à BMW: 11 32 1 739 299 & GENERAL MOTORS: 090509386, 90509386 & LAND ROVER: STC 2144 & OPEL: 00640 001, 06 40 001, 0640 001, 6 40 001, 640 001 & VAUXHALL: 090509386, 90509386 type de fonctionnement : hydraulique, référence constructeur : 11 32 1 739 299, quantité : 8, diamètre extérieur : 35.0 mm, diamètre intérieur : 33.0 mm, Poids : 0.06 kg, Épaisseur : 26.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le poussoir hydraulique a pour rôle d'entraîner l'ouverture des soupapes au contact de l'arbre à cames. Son principe de fonctionnement consiste à convertir l'énergie de rotation de la came en translation pour permettre l'ouverture de la soupape, et donc permettre la combustion. Le poussoir est constitué d'une tige et d'un marteau. Selon les moteurs, il agit directement ou indirectement, par le biais d'un basculeur, ou d'un culbuteur ou d'un linguet à rouleau pouvant jouer le rôle d'intermédiaire entre la came et la soupape. Un clapet anti-retour et une chambre de pression hydraulique réajuste la position du poussoir. , quand changer : Le poussoir hydraulique n'est pas une pièce d'usure. Son fonctionnement peut néanmoins être altéré par une pompe à huile faiblissante qui provoque alors un jeu. Le poussoir peut aussi être grippé à froid. Des signes de jeu et plus fréquemment de claquements bruyants sont le signe que la pièce est défectueuse. Dans une moindre mesure, une fumée bleue ou noire peut être le signe d'un dysfonctionnement au niveau des soupapes, dont peut être à l'origine le poussoir hydraulique. Un contrôle peut enfin être requis à long terme pour surveiller le fonctionnement du poussoir, et si le jeu marteau / piston est toujours optimal., pourquoi changer : Un poussoir hydraulique défaillant entraîne une perte de puissance car si l'ouverture et la fermeture des soupapes est entravée, c'est la combustion qui n'est plus optimale. De plus, son défaut peut entraîner une pollution de l'huile moteur et ainsi détériorer tous les éléments mobiles et internes du moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4027816015918
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein poussoir hydraulique il est vendu 19.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Poussoir Hydraulique pour VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ) & SKODA: Superb (I) (Ref : 29930) équivalente à AUDI: 059 198 521 E, 059 198 521 E S1 & SKODA: 059 198 521 E, 059 198 521 E S1 & VW: 059 198 521 E, 059 198 521 E S1 type de fonctionnement : hydraulique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, culbuteur : oui, but du produit : Le poussoir hydraulique a pour rôle d'entraîner l'ouverture des soupapes au contact de l'arbre à cames. Son principe de fonctionnement consiste à convertir l'énergie de rotation de la came en translation pour permettre l'ouverture de la soupape, et donc permettre la combustion. Le poussoir est constitué d'une tige et d'un marteau. Selon les moteurs, il agit directement ou indirectement, par le biais d'un basculeur, ou d'un culbuteur ou d'un linguet à rouleau pouvant jouer le rôle d'intermédiaire entre la came et la soupape. Un clapet anti-retour et une chambre de pression hydraulique réajuste la position du poussoir. , quand changer : Le poussoir hydraulique n'est pas une pièce d'usure. Son fonctionnement peut néanmoins être altéré par une pompe à huile faiblissante qui provoque alors un jeu. Le poussoir peut aussi être grippé à froid. Des signes de jeu et plus fréquemment de claquements bruyants sont le signe que la pièce est défectueuse. Dans une moindre mesure, une fumée bleue ou noire peut être le signe d'un dysfonctionnement au niveau des soupapes, dont peut être à l'origine le poussoir hydraulique. Un contrôle peut enfin être requis à long terme pour surveiller le fonctionnement du poussoir, et si le jeu marteau / piston est toujours optimal., pourquoi changer : Un poussoir hydraulique défaillant entraîne une perte de puissance car si l'ouverture et la fermeture des soupapes est entravée, c'est la combustion qui n'est plus optimale. De plus, son défaut peut entraîner une pollution de l'huile moteur et ainsi détériorer tous les éléments mobiles et internes du moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4027816299301
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein poussoir hydraulique il est vendu 22.8 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Poussoir Hydraulique pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Russie), Pajero (4 Long Wagon V9,Sport K9,4 Short Wagon V8), Galant (EA Berline,EA Break), Lancer (CS/CT Berline,CS/CT Break), Montero (Sport K9) (Ref : 48746) équivalente à HYUNDAI: 24610-32800, 24610-32804, 24610-32820, 24610-32824 & KIA: 24610-32800, 24610-32804, 24610-32820, 24610-32824 & MITSUBISHI: MD072177, MD093714, MD151382, MD339767, MD377560, MD377561 type de fonctionnement : hydraulique, quantité : 1, diamètre extérieur : 12.96 mm, Poids : 0.014 kg, Épaisseur : 25.73 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le poussoir hydraulique a pour rôle d'entraîner l'ouverture des soupapes au contact de l'arbre à cames. Son principe de fonctionnement consiste à convertir l'énergie de rotation de la came en translation pour permettre l'ouverture de la soupape, et donc permettre la combustion. Le poussoir est constitué d'une tige et d'un marteau. Selon les moteurs, il agit directement ou indirectement, par le biais d'un basculeur, ou d'un culbuteur ou d'un linguet à rouleau pouvant jouer le rôle d'intermédiaire entre la came et la soupape. Un clapet anti-retour et une chambre de pression hydraulique réajuste la position du poussoir. , quand changer : Le poussoir hydraulique n'est pas une pièce d'usure. Son fonctionnement peut néanmoins être altéré par une pompe à huile faiblissante qui provoque alors un jeu. Le poussoir peut aussi être grippé à froid. Des signes de jeu et plus fréquemment de claquements bruyants sont le signe que la pièce est défectueuse. Dans une moindre mesure, une fumée bleue ou noire peut être le signe d'un dysfonctionnement au niveau des soupapes, dont peut être à l'origine le poussoir hydraulique. Un contrôle peut enfin être requis à long terme pour surveiller le fonctionnement du poussoir, et si le jeu marteau / piston est toujours optimal., pourquoi changer : Un poussoir hydraulique défaillant entraîne une perte de puissance car si l'ouverture et la fermeture des soupapes est entravée, c'est la combustion qui n'est plus optimale. De plus, son défaut peut entraîner une pollution de l'huile moteur et ainsi détériorer tous les éléments mobiles et internes du moteur.
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4027816487463
Trouver informations, conseils et prix pour poussoir hydraulique febi bilstein 01362 il est vendu 49.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Côté d'assemblage: Côté d'admission, Côté d'échappement. Diamètre extérieur [mm]: 20, 32, 32,0, 20,0. Fabricant: FEBI. Index: FE01362. Longueur [mm]: 76,5. Matériau: Acier. Matériel: Acier. Numéro du fabricant: 01362. Poids [kg]: 0,218. Pour numéro oe: 476 050 00 25. Quantité: 12. Surface: huilé. Type de fonctionnement: mécanique. Épaisseur [mm]: 8, 8,0, 8.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4027816013624
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur poussoir hydraulique febi bilstein 04333 vendu 15.16 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Côté d'assemblage: Côté d'admission, Côté d'échappement. Diamètre extérieur [mm]: 20,0, 20. Fabricant: FEBI. Index: FE04333. Longueur [mm]: 75,5. Numéro du fabricant: 04333. Poids [kg]: 0,2. Pour numéro oe: 51.04301.0065. Quantité: 12. Type de fonctionnement: mécanique.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4027816043331
Découvrir informations, conseils et prix pour tige poussoir febi bilstein 109443 vendu 16.85 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Côté d'assemblage: Côté d'admission, Côté d'échappement. Diamètre extérieur [mm]: 44. Fabricant: FEBI. Index: FE109443. Numéro du fabricant: 109443. Poids [kg]: 0,085. Type de fonctionnement: hydraulique. Épaisseur [mm]: 32.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4054224094433
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur poussoir soupape febi bilstein 24867 vendu 32.19 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Côté d'assemblage: Côté d'admission, Côté d'échappement. Diamètre extérieur [mm]: 29,98. Fabricant: FEBI. Index: FE24867. Numéro du fabricant: 24867. Poids [kg]: 0,220. Pour numéro oe: 541 050 20 22. Type de fonctionnement: mécanique.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4027816248675
Trouver informations, conseils et prix pour tige poussoir febi bilstein 171625 il est vendu 50.24 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Côté d'assemblage: Côté d'échappement. Diamètre extérieur [mm]: 39. Fabricant: FEBI. Index: FE171625. Matériel: Acier. Numéro du fabricant: 171625. Poids [kg]: 0,385. Type de fonctionnement: mécanique. Épaisseur [mm]: 73.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
Découvrir informations, conseils et prix pour poussoir soupape febi bilstein 26288 vendu 16.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Côté d'assemblage: Côté d'admission, Côté d'échappement. Diamètre extérieur [mm]: 33,0, 17,4, 33. Fabricant: FEBI. Index: FE26288. Longueur [mm]: 75,5. Longueur de la vis sous la tête: 67. Numéro du fabricant: 26288. Poids [kg]: 0,172. Quantité: 2. Type de fonctionnement: mécanique.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4027816262886
Découvrir informations, conseils et prix pour tige poussoir febi bilstein 10075 vendu 15.94 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Côté d'assemblage: Côté d'admission, Côté d'échappement. Diamètre extérieur [mm]: 35. Fabricant: FEBI. Index: FE10075. Longueur [mm]: 66. Numéro du fabricant: 10075. Poids [kg]: 0,171. Type de fonctionnement: mécanique.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4027816100751
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur filtre hydraulique bo te vitesses vendu 15 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4027816100980
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur r servoir compensation huile hydraulique vendu 33.76 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Diamètre extérieur [mm]: 150,0, 22,0, 15,0, 150, 22, 15. Fabricant: FEBI. Index: FE38150. Nombre de connexions: 2. Numéro du fabricant: 38150. Poids [kg]: 0,584. Épaisseur [mm]: 190,0, 190.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4027816381501
Découvrir informations, conseils et prix pour r servoir compensation huile hydraulique vendu 28.36 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: FEBI. Index: FE48712. Numéro du fabricant: 48712. Poids [kg]: 0,41.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4027816487128
Découvrir informations, conseils et prix pour r servoir compensation huile hydraulique vendu 38.63 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Article complémentaire / info complémentaire 2: avec couvercle. Couleur: noir. Dimension filetage intérieur: M46 x 3. Fabricant: FEBI. Index: FE38544. Matériel: Matière plastique. Numéro du fabricant: 38544. Poids [kg]: 0,19. Taraudage [mm]: M46 x 3.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4027816385448
Trouver informations, conseils et prix pour r servoir compensation huile hydraulique il est vendu 28.05 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Febi et est vendu par Motointegrator.fr
Fabricant: FEBI. Index: FE48713. Numéro du fabricant: 48713. Poids [kg]: 0,42.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 9.95
EAN: 4027816487135
