Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein pont culbuteur fiat il est vendu 419.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Pont de culbuteur pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Tourneo Custom ,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2014 AWD,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) & LAND ROVER: Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 130) (Ref : 34272) équivalente à CITROËN: 0903.H2, 903.H2 & FIAT: 9660132280 & FORD: 1 372 476, 1 425 513, 1 719 116, 1 756 382, 2 537 088 & FORD USA: 6C1Q6K551AB, 6C1Q6K551BA, BK2Q6K551BB, BK2Q6K551BC & LAND ROVER: LR 004443 & PEUGEOT: 0903.H2, 903.H2 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : febi Plus, Poids : 3.32 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
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EAN: 4027816342724
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein pont culbuteur ford il est vendu 512.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Pont de culbuteur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Propulsion Phase 2) (Ref : 177551) équivalente à FORD: 1 459 459, 1 496 976, 1 719 121, 1 756 384 Poids : 4.316 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4054224775516
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein joint couvre culbuteurs il est vendu 26.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), 806 (phase 2), 605 (- Restyling) & CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : 18606) équivalente à CITROËN: 0249.A3, 249.A3 & FIAT: 9463330280, 9463377580 & LANCIA: 9463330280, 9463377580 & PEUGEOT: 0249.A3, 249.A3 référence constructeur : 0249.A3, Poids : 0.03 kg, Côté d'assemblage : Côté d'échappement, Numéro d'article en paire : 18605, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
état: new
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EAN: 4027816186069
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein joint couvre culbuteurs vendu 24.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4-Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Maxi), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Fabia (II,II Combi), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Superb (II,II Combi) (Ref : 36649) équivalente à AUDI: 03G 103 483 D, 3G 103 483 D & SEAT: 03G 103 483 D, 3G 103 483 D & SKODA: 03G 103 483 D, 3G 103 483 D & VW: 03G 103 483 D, 3G 103 483 D matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), longueur : 410.0 mm, Poids : 0.04 kg, Largeur : 223.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
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EAN: 4027816366492
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein support culbuteur ref vendu 31.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Support de culbuteur (Ref : 07867) équivalente à EVOBUS: 403 050 12 36, A403 050 12 36, Q83120005410 & MAN: 51.04202.0071, 51.04202.0081, 51.04202.5026, 51.04202.5027, 51.04202.5028, 51.04202.5029, 51.04202.5034, 51.04202.5035, 51.04202.5036, 51.04202.5072 & MERCEDES-BENZ: 403 050 09 36, 403 050 12 36, A403 050 09 36, A403 050 12 36 & NEOPLAN: 51.04202.5034 Poids : 0.54 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
état: new
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EAN: 4027816078678
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein support culbuteur ref vendu 53.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Support de culbuteur (Ref : 24673) équivalente à EVOBUS: 403 050 14 36, A403 050 14 36 & MAN: 51.04202.5034, 51.04202.5034 S1, 51.04202.7002 & MERCEDES-BENZ: 403 050 14 36, A403 050 14 36 & NEOPLAN: 51.04202.5034, 51.04202.5034 S1, 51.04202.7002 marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, culbuteur : oui, vis de réglage du jeu de soupape : oui, contre-écrou, vis de réglage du jeu de soupape : oui,
état: new
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EAN: 4027816246732
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein kit d accessoires vendu 145.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Kit d'accessoires, culbuteur pour BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E21,E30 Touring), Série 5 (E34,E28,E12), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M5 (E28,E12), 3000 (3.0), Z1 (E30), 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), 3300 (3.3) (Ref : 07586) équivalente à BMW: 11 33 0 634 115, 11 33 0 634 115 S, 11 33 0 634 115 S1, 11 33 1 258 327, 11 33 1 258 327 S1 quantité : 20, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, pastille de réglage du jeu de soupape : oui, contre-écrou, vis de réglage du jeu de soupape : oui,
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EAN: 4027816075868
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein support culbuteur ref il est vendu 43.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Support de culbuteur (Ref : 27958) équivalente à EVOBUS: 541 050 04 36, 541 050 08 36, 541 050 12 36, A541 050 04 36, A541 050 08 36, A541 050 12 36 & MERCEDES-BENZ: 541 050 04 36, 541 050 08 36, 541 050 12 36, A541 050 04 36, A541 050 08 36, A541 050 12 36 & SETRA: 541 050 12 36, A541 050 12 36 Poids : 0.95 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
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EAN: 4027816279587
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein joint couvre culbuteurs il est vendu 24.79 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour AUDI: A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Allroad), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet,Quattro Cabriolet Phase 2) (Ref : 36410) équivalente à AUDI: 079 103 483 F, 079 103 483 K, 79 103 483 F, 79 103 483 K matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), Poids : 0.7 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
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EAN: 4027816364108
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein joint couvre culbuteurs vendu 27.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 7J), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant) (Ref : 32004) équivalente à AUDI: 038 103 469 AA, 038 103 469 AA S1, 038 103 469 G, 038 103 469 G S1, 038 103 469 R, 038 103 469 R S1, 038 103 469 T, 038 103 469 T S1, 038 103 483 C, 038 103 483 C S1 & SEAT: 038 103 469 AA, 038 103 469 AA S1, 038 103 469 G, 038 103 469 G S1, 038 103 469 R, 038 103 469 R S1, 038 103 469 T, 038 103 469 T S1, 038 103 483 C, 038 103 483 C S1 & VW: 038 103 469 AA, 038 103 469 AA S1, 038 103 469 G, 038 103 469 G S1, 038 103 469 R, 038 103 469 R S1, 038 103 469 T, 038 103 469 T S1, 038 103 483 C, 038 103 483 C S1 matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), Poids : 0.1 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
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frais de port: 8.99
EAN: 4027816320043
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein joint couvre culbuteurs vendu 27.59 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Joint couvre culbuteurs pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe E (211 Phase 2 Berline), Classe S (221 Berline,221 Limousine), Classe GL (164) (Ref : 47376) équivalente à MERCEDES-BENZ: 629 016 01 21, A629 016 01 21 matériau : caoutchouc nitrile-butadiène (NBR), longueur : 530.0 mm, Poids : 0.046 kg, Épaisseur : 8.0 mm, Largeur : 230.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint de couvre culbuteurs est une pièce bon marché dont le bon état est fondamental, afin de réduire les pertes d'huile. Il se trouve entre la culasse et le couvre culbuteurs et assure l'étanchéité entre ces éléments. Sur les moteurs à quatre cylindres en ligne, il se trouve au sommet du bloc. Sur les V6 ou les quatre cylindres à plat, sa position n'est plus horizontale, ce qui implique une probabilité plus importante de perte d'huile. Lorsque l'arbre à cames est situé en tête, il en va de même, puisque sa rotation favorise les projections d'huile sur les parois du moteur et du couvre culbuteurs., quand changer : Le joint de couvre culbuteurs doit être changé aux alentours des 100 000 km ou dix années de fonctionnement de la voiture. Cette donnée n'est que référentielle, puisque son contrôle et son remplacement éventuel doivent accompagner tout réglage des culbuteurs ou travail sur la culasse., pourquoi changer : Lorsqu'il sèche, le joint de couvre culbuteurs laisse filtrer l'huile. Cela peut amener un manque d'huile dans le moteur ou provoquer un début d'incendie, si l'huile coule abondamment sur les collecteurs d'échappement. Sur les moteurs aux cylindres à plat ou en V, les pertes d'huiles sont plus importantes lorsque cette pièce est défectueuse.
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frais de port: 8.99
EAN: 4027816473763
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein douille arbre d vendu 24.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Douille, arbre de démarreur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break) & FIAT: Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,141,169 Van), Uno (146 R89,146,CS 146), Tipo (160,160 RL 93), Fiorino (146 FL93,146) & BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E21,E30 Touring), Série 5 (E28,E12), Série 7 (E32,E23), Série 6 (E24), M5 (E28,E12) & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,W124 C124 Coupé/Cabriolet 200-320,W124 T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe E (124 Berline), Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 407-410 611,T1 600 207-210 601,600 507-512 667), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe G (-GD,-GE,GE-460.2,G-460.2,G-461,GE-461.2), PAGODE (W113), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116), Classe S (108, 109), HECKFLOSSE (W110,W111), COUPE (W111), SL (W121), PONTON (W128,W180,W121) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,D ,E Berline,C ,C Coupé,C Berline,E Caravan,C Caravan,D Caravan), Manta (B,A), Omega (A Berline,A Break), Monza, Rekord (E,E Caravan), Ascona (B), Senator (A), Commodore (C Berline,C Break) (Ref : 10134) équivalente à BMW: 12 41 1 722 916, 12 41 8 620 136 & FIAT: 0060748312, 60748312, 9920623, 9950015 & GENERAL MOTORS: 006693395, 06693395, 6693395 & MERCEDES-BENZ: 000 151 08 50, A000 151 08 50 & OPEL: 01203 208, 12 03 208, 1203 208 & PEUGEOT: 5825.65 & VAUXHALL: 006693395, 06693395, 6693395 & VOLVO: 240602 montage d'origine : Bosch, diamètre extérieur : 16.6 mm, diamètre intérieur : 12.56 mm, Poids : 0.007 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4027816101345
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein rotule suspension fiat il est vendu 27.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Rotule de suspension pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & OPEL: Movano (C Traction Fourgon) (Ref : 29385) équivalente à CITROËN: 16 355 075 80, 3640.67, 3640.76 & FIAT: 50705629, 53388173, 93501837 & OPEL: 03640 76, 16 355 075 80, 3640 76 & PEUGEOT: 16 355 075 80, 3640.67, 3640.76 & VAUXHALL: 03640 76, 16 355 075 80, 3640 76 gamme équipementier : ProKit, Poids : 0.84 kg, synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.
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EAN: 4027816293859
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein pompe eau fiat vendu 54.79 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,X Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Strada (III Pick-up,II Pick-up), Linea, Aegea (356) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,J Berline F69,H Berline L69), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,D Fourgon X12,Tour C Break base Corsa C Phase 2,Tour D Break X12), Tigra (Twintop,Twintop FL) & CITROËN: Nemo & FORD: Ka (II) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Tigra (Twintop,Twintop FL) (Ref : 24334) équivalente à ALFA ROMEO: 46819138, 55272433, 71745026 & CHEVROLET: 12855461, 12855462 & CHRYSLER: 0046815125, 46815125 & FIAT: 46338675, 46815125, 46819138, 71745026 & FORD: 1 538 706 & FORD USA: 9S518501BA & GENERAL MOTORS: 012855462, 093177340, 093195466, 12855462, 93177340, 93195466 & LANCIA: 46815125, 46819138, 71745026 & OPEL: 01334 711, 06334 001, 13 34 206, 13 34 207, 13 34 711, 63 34 001 & SUBARU: 1741085E00 & SUZUKI: 17400-86J30, 17400M86J30, 17400M86J40, 17400N86J00, 17410-85E00, 17410-85E00-000 & VAUXHALL: 012855461, 012855462, 093177340, 093195466, 12855461, 12855462, 93177340, 93195466 matériau : aluminium, référence constructeur : 46338675, Poids : 1.1 kg, Matériau joint : Caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux...
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EAN: 4027816243342
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein alternateur fiat 500 vendu 186.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Alternateur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Idea (FL), Linea, Siena (FL), Palio (Week End Phase 2 Europe), Albea & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (Ref : 101516) équivalente à ALFA ROMEO: 71783564, 71794079, 71795809 & FIAT: 46554404, 51709131, 51714791, 51859038, 52003532 & FORD: 1 535 437, 1 581 703, 1 582 288, 1 673 521 & FORD USA: 9S51-10346-BA, 9S51-10346-BB Poids : 4.732 kg, intensité de charge : 90.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
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EAN: 4054224015162
Trouver informations, conseils et prix pour febi bilstein pompe eau fiat il est vendu 133.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4), Talento (290) (Ref : 14173) équivalente à ALFA ROMEO: 71737976 & FIAT: 46408312, 71737976, 7589780, 7692551 Poids : 5.082 kg, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Papier, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 4027816141730
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein roulement roue peugeot vendu 47.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour PEUGEOT: Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), Traveller & CITROËN: Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), SpaceTourer, Dispatch (II VP,III VU,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP,III Fourgon), Ulysse (III) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ,Fourgon), Proace City (Proace K9 City) & OPEL: Vivaro (C Cargo), Zafira (D Life) (Ref : 40702) équivalente à CITROËN: 16 137 171 80, 16 179 697 80, 3350.88, 3350.93 & FIAT: 155253674, 16 179 697 80, 71748673, 9403350889, 9403350930 & OPEL: 16 179 697 80 & PEUGEOT: 16 137 171 80, 16 179 697 80, 3350.88, 3350.93 & TOYOTA: SU001-A0982, SU001-A6464 & VAUXHALL: 16 179 697 80 quantité : 1, diamètre extérieur : 86.0 mm, diamètre intérieur : 45.0 mm, Poids : 1.1 kg, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
état: new
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EAN: 4027816407027
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein roulement roue fiat il est vendu 35.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Qubo, Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Linea, Strada (II Pick-up), Marengo (185) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Adam & CITROËN: Nemo & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GTV (II,III), Spider (II 916,II Phase 2), 145, 146 & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), Grande Punto & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa, Lybra (839,839 SW) & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : 28142) équivalente à ABARTH: 71745047 S1 & ALFA ROMEO: 46773662, 55703171, 60815492, 60815902, 71714457, 71745047, 71745047 S1 & CHRYSLER: 71745047, 71745047 S1 & CITROËN: 3326.75, 3326.75 S1, 3326.77, 3326.77 S1 & FIAT: 46512970, 46519869, 46773662, 51753791, 55703171, 60815492, 71714457, 71745047, 71745047 S1, 71745047 S2, 71753061, K05154239AA & FORD: 1 541 808, 1 587 565, 1 619 855 & FORD USA: 9S511215BA, 9S511215BB, 9S51J1K018BA & GENERAL MOTORS: 093188890, 93188890 & LANCIA: 46773662, 51753791, 55703171, 71714457, 71745047, 71745047 S1, 71753061 & OPEL: 01603 338, 16 03 338, 1603 338 & PEUGEOT: 3326.75, 3326.75 S1, 3326.77, 3326.77 S1 & VAUXHALL: 093188890, 93188890 quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, Poids : 0.705 kg, Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile), Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie...
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EAN: 4027816281429
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein bougie pr chauffage il est vendu 27.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Bougie de préchauffage pour FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon), Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), 500 (L,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Sedici (FL,2012), Idea (FL), Linea, Aegea (356) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), Brera, 159 (Sportwagon,Berlina), Tonale, Spider (III) & OPEL: Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Cascada & JEEP: Renegade (Phase 2) & SUZUKI: Vitara (LY) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Musa & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,Saloon,FL Country Tourer 47,Hatchback), Cascada (Ref : 176212) équivalente à ALFA ROMEO: 55200755, 71772815, K68096212AA & CHRYSLER: 0055200755, 55200755 & FIAT: 55200755, 71772815, K68096212AA & GENERAL MOTORS: 055564162, 55564162 & JEEP: 55200755 & LANCIA: 55200755, 71772815 & OPEL: 12 14 094, 12 14 334 & SAAB: 93 178 047, 93 191 771 & SUZUKI: 18550-79J80, 18550-79J81 & VAUXHALL: 055564162, 093191771, 55564162, 93191771 quantité : 1, longueur : 157.0 mm, Poids : 0.001 kg, tension : 4.4 V, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent...
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frais de port: 8.99
EAN: 4054224762127
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein roulement roue fiat il est vendu 34.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour FIAT: Punto (Grande 199,176,Grande Actual 199-299,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Multipla (FL,186), Coupé (PX,PC), Bravo (I FL 182,I 182), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185 Week-End,185,FL 185), Strada (Pick-up FL,II Pick-up,Pick-up), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (185,159) & ALFA ROMEO: Spider (II 916,II Phase 2), 145, 146 & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW) (Ref : 37015) équivalente à ALFA ROMEO: 46423869, 46474537, 46529970, 51754191, 60814780, 82390273 & FIAT: 46423869, 46474537, 46529970, 51754191, 60814780, 82390273 & LANCIA: 46423869, 46474537, 46529970, 51754191, 60814780, 82390273 quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, Poids : 0.69 kg, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4027816370154
