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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes), Touran (I Phase 3), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback) (Ref : 45023) équivalente à AUDI: 03F 121 004 E, 03F 121 004 EX, 03F 121 005, 3F 121 004 E, 3F 121 004 EX, 3F 121 005, 3F121005 & FIAT: 03F121004B, 03F121004D, 03F121004E, 03F121004EX, 03F121004F & SEAT: 03F 121 004 B, 03F 121 004 E, 03F 121 004 EX, 03F121004D, 03F121004F, 3F 121 004 B, 3F 121 004 E, 3F 121 004 EX & SKODA: 03F 121 004 B, 03F 121 004 D, 03F 121 004 E, 03F 121 004 EX, 03F121004A, 03F121004F, 3F 121 004 B, 3F 121 004 D, 3F 121 004 E, 3F 121 004 EX & VW: 03F 121 004 A, 03F 121 004 B, 03F 121 004 D, 03F 121 004 E, 03F 121 004 EX, 03F 121 004 F, 03F 121 005, 3F 121 004 A, 3F 121 004 B, 3F 121 004 D, 3F 121 004 E, 3F 121 004 EX, 3F 121 004 F, 3F 121 005, 3F121005 matériau : aluminium, type de fonctionnement : pneumatique, Poids : 0.929 kg, Matériau joint : Caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 4027816450238
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Cabriolet 8P), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant) & SEAT: Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2,série 3), Exeo (Berline,Break), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi) (Ref : 24358) équivalente à AUDI: 06B 121 011, 06B 121 011 A, 06B 121 011 B, 06B 121 011 BX, 06B 121 011 CX, 06B 121 011 EX, 06B 121 011 H, 06B 121 011 HV, 06B 121 011 HX, 06B 121 011 L, 06B 121 011 LV, 06B 121 011 LX, 06B 121 011 M, 06B 121 011 MV, 06B 121 011 MX, 06B 121 011 N, 06B 121 011 NV, 06B 121 011 NX, 06B 121 011 Q, 06B 121 011 QX, 6B 121 011, 6B 121 011 A, 6B 121 011 B, 6B 121 011 BX, 6B 121 011 CX, 6B 121 011 EX, 6B 121 011 H, 6B 121 011 HV, 6B 121 011 HX, 6B 121 011 L, 6B 121 011 LV, 6B 121 011 LX, 6B 121 011 M, 6B 121 011 MV, 6B 121 011 MX, 6B 121 011 N, 6B 121 011 NV, 6B 121 011 NX, 6B 121 011 Q, 6B 121 011 QX, 6B121011BX, 6B121011CX & FIAT: 06B121011B, 06B121011BV, 06B121011BX, 06B121011C, 06B121011CX, 06B121011E, 06B121011EX, 06B121011H, 06B121011HX, 06B121011L, 06B121011LX, 06B121011M, 06B121011MX, 06B121011N, 06B121011NX, 06B121011Q, 06B121011QX & SEAT: 06B 121 011, 06B 121 011 BX, 06B 121 011 CX, 06B 121 011 EX, 06B 121 011 H, 06B 121 011 HX, 06B 121 011 L, 06B 121 011 LX, 06B 121 011 M, 06B 121 011 MX, 06B 121 011 N, 06B 121 011 Q, 06B 121 011 QX, 06B121011B, 06B121011C, 06B121011E, 06B121011HX, 06B121011NX, 6B 121 011, 6B 121 011 BX, 6B 121 011 CX, 6B 121 011 EX, 6B 121 011 H, 6B 121 011 HX, 6B 121 011 L, 6B 121 011 LX, 6B 121 011 M, 6B 121 011 MX, 6B 121 011 N, 6B 121 011 Q, 6B 121 011 QX & SKODA: 06B 121 011, 06B 121 011 BX, 06B 121 011 H, 06B 121 011 HX, 06B 121 011 LX, 06B 121 011 M, 06B 121 011 MX, 06B 121 011 Q, 06B 121 011 QX, 06B121011B, 06B121011BX, 06B121011C, 06B121011CX, 06B121011E, 06B121011EX, 06B121011HX, 06B121011L, 06B121011N, 06B121011NX, 6B 121 011, 6B 121 011 BX, 6B 121 011 H, 6B 121 011 HX, 6B 121 011 LX, 6B 121 011 M, 6B 121 011 MX, 6B 121 011 Q, 6B...
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Cabriolet 8P), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant) & SEAT: Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Toledo (série 2,série 3), Exeo (Berline,Break), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1Z5 Combi 4x4,1U5 Combi) (Ref : 24358) équivalente à AUDI: 06B 121 011, 06B 121 011 A, 06B 121 011 B, 06B 121 011 BX, 06B 121 011 CX, 06B 121 011 EX, 06B 121 011 H, 06B 121 011 HV, 06B 121 011 HX, 06B 121 011 L, 06B 121 011 LV, 06B 121 011 LX, 06B 121 011 M, 06B 121 011 MV, 06B 121 011 MX, 06B 121 011 N, 06B 121 011 NV, 06B 121 011 NX, 06B 121 011 Q, 06B 121 011 QX, 6B 121 011, 6B 121 011 A, 6B 121 011 B, 6B 121 011 BX, 6B 121 011 CX, 6B 121 011 EX, 6B 121 011 H, 6B 121 011 HV, 6B 121 011 HX, 6B 121 011 L, 6B 121 011 LV, 6B 121 011 LX, 6B 121 011 M, 6B 121 011 MV, 6B 121 011 MX, 6B 121 011 N, 6B 121 011 NV, 6B 121 011 NX, 6B 121 011 Q, 6B 121 011 QX, 6B121011BX, 6B121011CX & FIAT: 06B121011B, 06B121011BV, 06B121011BX, 06B121011C, 06B121011CX, 06B121011E, 06B121011EX, 06B121011H, 06B121011HX, 06B121011L, 06B121011LX, 06B121011M, 06B121011MX, 06B121011N, 06B121011NX, 06B121011Q, 06B121011QX & SEAT: 06B 121 011, 06B 121 011 BX, 06B 121 011 CX, 06B 121 011 EX, 06B 121 011 H, 06B 121 011 HX, 06B 121 011 L, 06B 121 011 LX, 06B 121 011 M, 06B 121 011 MX, 06B 121 011 N, 06B 121 011 Q, 06B 121 011 QX, 06B121011B, 06B121011C, 06B121011E, 06B121011HX, 06B121011NX, 6B 121 011, 6B 121 011 BX, 6B 121 011 CX, 6B 121 011 EX, 6B 121 011 H, 6B 121 011 HX, 6B 121 011 L, 6B 121 011 LX, 6B 121 011 M, 6B 121 011 MX, 6B 121 011 N, 6B 121 011 Q, 6B 121 011 QX & SKODA: 06B 121 011, 06B 121 011 BX, 06B 121 011 H, 06B 121 011 HX, 06B 121 011 LX, 06B 121 011 M, 06B 121 011 MX, 06B 121 011 Q, 06B 121 011 QX, 06B121011B, 06B121011BX, 06B121011C, 06B121011CX, 06B121011E, 06B121011EX, 06B121011HX, 06B121011L, 06B121011N, 06B121011NX, 6B 121 011, 6B 121 011 BX, 6B 121 011 H, 6B 121 011 HX, 6B 121 011 LX, 6B 121 011 M, 6B 121 011 MX, 6B 121 011 Q, 6B...
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Sharan (II Phase 2,II,I), Caddy (II,I), Corrado, Vento, Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant,B4 Variant Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Scirocco, Santana & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B1,B4 Avant Quattro,B2 Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A) (Ref : 01287) équivalente à AUDI: 026 121 005 B, 026 121 010 E, 026 121 010 EV, 026 121 010 EX, 026 121 010 F, 026 121 010 FV, 026 121 010 FX, 037 121 010, 037 121 010 A, 037 121 010 AV, 037 121 010 AX, 037 121 010 B, 037 121 010 BX, 037 121 010 C, 037 121 010 CX, 037 121 010 V, 037 121 010 X, 055 121 005 B, 068 121 010 A, 26 121 005 B, 26 121 010 E, 26 121 010 EV, 26 121 010 EX, 26 121 010 F, 26 121 010 FV, 26 121 010 FX, 37 121 010, 37 121 010 A, 37 121 010 AV, 37 121 010 AX, 37 121 010 B, 37 121 010 BX, 37 121 010 C, 37 121 010 CX, 37 121 010 V, 37 121 010 X, 55 121 005 B, 68 121 010 A & FIAT: 026121010C, 026121010CX, 026121010E, 026121010F, 037121010A, 037121010AX, 037121010B, 037121010BX, 037121010C, 037121010CX, 37121010 & FORD: 1 002 789, 1 031 369 & FORD USA: 95VW8591BB & SEAT: 026 121 010 E, 026 121 010 EV, 026 121 010 EX, 026 121 010 F, 026 121 010 FV, 026 121 010 FX, 037 121 010, 037 121 010 A, 037 121 010 AV, 037 121 010 AX, 037 121 010 B, 037 121 010 BX, 037 121 010 C, 037 121 010 CX, 037 121 010 V, 037 121 010 X, 26 121 010 E, 26 121 010 EV, 26 121 010 EX, 26 121 010 F, 26 121 010 FV, 26 121 010 FX, 37 121 010, 37 121 010 A, 37 121 010 AV, 37 121 010 AX, 37 121 010 B, 37 121 010 BX, 37 121 010 C, 37 121 010 CX, 37 121 010 V, 37 121 010 X & VW: 026 121 005 B, 026 121 010 E, 026 121 010 EV, 026 121 010 EX, 026 121 010 F, 026 121 010 FV, 026 121 010 FX, 026121010C, 026121010CX, 037 121 010, 037 121 010 A, 037 121 010 AV, 037 121 010 AX, 037 121 010 B, 037 121 010 BX, 037 121 010 C, 037 121 010 CX, 037 121 010 V, 037 121 010 X, 055 121 005 B, 068 121 010 A, 26 121 005 B, 26 121 010 E, 26 121 010 EV, 26 121 010 EX, 26 121 010 F, 26 121 010 FV, 26 121 010 FX, 37 121 010, 37 121 010 A, 37 121 010 AV, 37 121 010 AX, 37 121 010 B, 37 121 010 BX, 37 121 010 C, 37 121 010 CX, 37 121 010 V, 37 121 010 X, 55 121 005 B, 68 121 010 A matériau : aluminium, référence constructeur : 037 121 010 C, ...
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EAN: 4027816012870
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Caddy (II) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Avant) & SEAT: Arosa & SKODA: Felicia (Berline) (Ref : 09757) équivalente à AUDI: 028 121 004, 028 121 004 V, 028 121 004 X, 28 121 004, 28 121 004 V, 28 121 004 X & FIAT: 028121004X, 28121004 & SEAT: 028 121 004, 028 121 004 V, 028 121 004 X, 28 121 004, 28 121 004 V, 28 121 004 X & SKODA: 028 121 004, 028 121 004 V, 028 121 004 X, 28 121 004, 28 121 004 V, 28 121 004 X & VW: 028 121 004, 028 121 004 V, 028 121 004 X, 28 121 004, 28 121 004 V, 28 121 004 X matériau : aluminium, référence constructeur : 028 121 004, Poids : 0.883 kg, Matériau joint : Caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 4027816097570
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : 26830) équivalente à SEAT: 03D 121 005, 03D 121 005 X, 03D 121 013 B, 03D 121 013 BX, 3D 121 005, 3D 121 005 X, 3D 121 013 B, 3D 121 013 BX & SKODA: 03D 121 005, 03D 121 005 X, 03D 121 013 B, 03D 121 013 BX, 3D 121 005, 3D 121 005 X, 3D 121 013 B, 3D 121 013 BX & VW: 03D 121 005, 03D 121 005 X, 03D 121 013 B, 03D 121 013 BX, 3D 121 005, 3D 121 005 X, 3D 121 013 B, 3D 121 013 BX, 3D121013B matériau : aluminium, Poids : 0.688 kg, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 4027816268307
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,II Phase 2,Allspace), Scirocco (Phase 2), T-Roc, Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi), Sharan (III Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Multivan (T7), T-Roc Cabriolet & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2), A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), Q2, Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2), A5 (II Sportback,II Coupé) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Tarraco, Alhambra (III Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq, Karoq, Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Scala, Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & CUPRA: Formentor, Leon (Ref : 106497) équivalente à AUDI: 04E 121 600 AL, 04E 121 600 AR, 04E 121 600 BD, 04E 121 600 BE, 04E 121 600 CB, 04E 121 600 CC, 04E 121 600 CS, 04E 121 600 P, 4E 121 600 AL, 4E 121 600 AR, 4E 121 600 BD, 4E 121 600 BE, 4E 121 600 CB, 4E 121 600 CC, 4E 121 600 CS, 4E 121 600 P & CUPRA: 04E 121 600 CS & SEAT: 04E 121 600 AL, 04E 121 600 AR, 04E 121 600 BD, 04E 121 600 BE, 04E 121 600 CB, 04E 121 600 CC, 04E 121 600 CS, 04E 121 600 P, 4E 121 600 AL, 4E 121 600 AR, 4E 121 600 BD, 4E 121 600 BE, 4E 121 600 CB, 4E 121 600 CC, 4E 121 600 CS, 4E 121 600 P & SKODA: 04E 121 600 AL, 04E 121 600 AR, 04E 121 600 BD, 04E 121 600 BE, 04E 121 600 CB, 04E 121 600 CC, 04E 121 600 CS, 04E 121 600 P, 4E 121 600 AL, 4E 121 600 AR, 4E 121 600 BD, 4E 121 600 BE, 4E 121 600 CB, 4E 121 600 CC, 4E 121 600 CS, 4E 121 600 P & VW: 04E 121 600 AL, 04E 121 600 AR, 04E 121 600 BD, 04E 121 600 BE, 04E 121 600 CB, 04E 121 600 CC, 04E 121 600 CS, 04E 121 600 P, 4E 121 600 AL, 4E 121...
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EAN: 4054224064979
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (VI), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Transporter (T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J,T6 7J 4Motion), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), Crafter (II 35,II 30,II 50,II 55), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Jetta (IV 162,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q2 (Quattro), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,Cabriolet 8F7,II Coupé Quattro,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2,II Coupé Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline,série 5 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V), Ateca (Phase 2), Arona, Alhambra (III,III Phase 2), Tarraco, Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Scala, Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & MAN: TGE (35,30,55) (Ref : 103078) équivalente à...
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EAN: 4054224030783
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline), Eos, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3,Tolédo série 4) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : 33161) équivalente à AUDI: 03C 121 005 N, 03C 121 005 NX, 03C 121 005 R, 03C 121 005 RX, 03C 121 008 B, 03C 121 008 BX, 03C 121 008 E, 03C 121 008 EX, 03C 121 008 H, 03C 121 008 HX, 3C 121 005 N, 3C 121 005 NX, 3C 121 005 R, 3C 121 005 RX, 3C 121 008 B, 3C 121 008 BX, 3C 121 008 E, 3C 121 008 EX, 3C 121 008 H, 3C 121 008 HX & FIAT: 03C121005N, 03C121005NX, 03C121005R, 03C121005RX, 03C121008B, 03C121008BX, 03C121008E, 03C121008EX, 03C121008H, 03C121008HX & SEAT: 03C 121 005 N, 03C 121 005 NX, 03C 121 005 R, 03C 121 005 RX, 03C 121 008 B, 03C 121 008 BX, 03C 121 008 E, 03C 121 008 EX, 03C 121 008 H, 03C 121 008 HX, 3C 121 005 N, 3C 121 005 NX, 3C 121 005 R, 3C 121 005 RX, 3C 121 008 B, 3C 121 008 BX, 3C 121 008 E, 3C 121 008 EX, 3C 121 008 H, 3C 121 008 HX & SKODA: 03C 121 005 N, 03C 121 005 R, 03C 121 008 B, 03C 121 008 BX, 03C 121 008 E, 03C 121 008 EX, 03C 121 008 H, 03C 121 008 HX, 03C121005NX, 03C121005RX, 3C 121 005 N, 3C 121 005 R, 3C 121 008 B, 3C 121 008 BX, 3C 121 008 E, 3C 121 008 EX, 3C 121 008 H, 3C 121 008 HX & VW: 03C 121 005 N, 03C 121 005 NX, 03C 121 005 R, 03C 121 005 RX, 03C 121 008 B, 03C 121 008 BX, 03C 121 008 E, 03C 121 008 EX, 03C 121 008 H, 03C 121 008 HX, 3C 121 005 N, 3C 121 005 NX, 3C 121 005 R, 3C 121 005 RX, 3C 121 008 B, 3C 121 008 BX, 3C 121 008 E, 3C 121 008 EX, 3C 121 008 H, 3C 121 008 HX matériau : aluminium, Poids : 0.655 kg, Matériau joint : Caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé,...
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EAN: 4027816331612
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (I), Scirocco, Jetta (I), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Variant), Iltis/181 (Iltis), Santana & AUDI: 80 (B2,B1), 100 (43,43 Avant 45) (Ref : 01349) équivalente à AUDI: 026 121 010 A, 026 121 010 AV, 026 121 010 AX, 026 121 010 D, 026 121 010 DV, 026 121 010 DX, 055 121 010, 055 121 010 C, 055 121 010 CV, 055 121 010 CX, 055 121 010 V, 055 121 010 X, 055 121 011, 055 121 011 A, 055 121 011 C, 056 121 010 V, 056 121 010 X, 056 121 011, 068 121 010, 068 121 011 A, 26 121 010 A, 26 121 010 AV, 26 121 010 AX, 26 121 010 D, 26 121 010 DV, 26 121 010 DX, 55 121 010, 55 121 010 C, 55 121 010 CV, 55 121 010 CX, 55 121 010 V, 55 121 010 X, 55 121 011, 55 121 011 A, 55 121 011 C, 56 121 010 V, 56 121 010 X, 56 121 011, 68 121 010, 68 121 011 A & FIAT: 026121010A, 026121010D, 026121010DX, 055121010X, 068121010A, 26121010, 55121010, 68121010 & VW: 026 121 010 A, 026 121 010 AV, 026 121 010 AX, 026 121 010 D, 026 121 010 DV, 026 121 010 DX, 055 121 010, 055 121 010 C, 055 121 010 CV, 055 121 010 CX, 055 121 010 V, 055 121 010 X, 055 121 011, 055 121 011 A, 055 121 011 C, 056 121 010 V, 056 121 010 X, 056 121 011, 068 121 010, 068 121 011 A, 26 121 010 A, 26 121 010 AV, 26 121 010 AX, 26 121 010 D, 26 121 010 DV, 26 121 010 DX, 55 121 010, 55 121 010 C, 55 121 010 CV, 55 121 010 CX, 55 121 010 V, 55 121 010 X, 55 121 011, 55 121 011 A, 55 121 011 C, 56 121 010 V, 56 121 010 X, 56 121 011, 68 121 010, 68 121 011 A matériau : aluminium, référence constructeur : 026 121 010 D, Poids : 1.597 kg, Matériau joint : Caoutchouc, Diamètre extérieur moyeu : 40.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de...
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EAN: 4027816013495
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes), Touran (I Phase 3), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback) (Ref : 45023) équivalente à AUDI: 03F 121 004 E, 03F 121 004 EX, 03F 121 005, 3F 121 004 E, 3F 121 004 EX, 3F 121 005, 3F121005 & FIAT: 03F121004B, 03F121004D, 03F121004E, 03F121004EX, 03F121004F & SEAT: 03F 121 004 B, 03F 121 004 E, 03F 121 004 EX, 03F121004D, 03F121004F, 3F 121 004 B, 3F 121 004 E, 3F 121 004 EX & SKODA: 03F 121 004 B, 03F 121 004 D, 03F 121 004 E, 03F 121 004 EX, 03F121004A, 03F121004F, 3F 121 004 B, 3F 121 004 D, 3F 121 004 E, 3F 121 004 EX & VW: 03F 121 004 A, 03F 121 004 B, 03F 121 004 D, 03F 121 004 E, 03F 121 004 EX, 03F 121 004 F, 03F 121 005, 3F 121 004 A, 3F 121 004 B, 3F 121 004 D, 3F 121 004 E, 3F 121 004 EX, 3F 121 004 F, 3F 121 005, 3F121005 matériau : aluminium, type de fonctionnement : pneumatique, Poids : 0.929 kg, Matériau joint : Caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 4027816450238
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : 26830) équivalente à SEAT: 03D 121 005, 03D 121 005 X, 03D 121 013 B, 03D 121 013 BX, 3D 121 005, 3D 121 005 X, 3D 121 013 B, 3D 121 013 BX & SKODA: 03D 121 005, 03D 121 005 X, 03D 121 013 B, 03D 121 013 BX, 3D 121 005, 3D 121 005 X, 3D 121 013 B, 3D 121 013 BX & VW: 03D 121 005, 03D 121 005 X, 03D 121 013 B, 03D 121 013 BX, 3D 121 005, 3D 121 005 X, 3D 121 013 B, 3D 121 013 BX, 3D121013B matériau : aluminium, Poids : 0.688 kg, Matériau turbine de la pompe à eau : Métal, Matériau joint : Caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
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EAN: 4027816268307
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Sharan (II Phase 2,II,I), Caddy (II,I), Corrado, Vento, Jetta (II,I,II Syncro), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant,B4 Variant Syncro), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Scirocco, Santana & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B2,B4 Quattro,B3 Quattro,B1,B4 Avant Quattro,B2 Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,85), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5,43,44 Quattro 443,44 Avant Quattro 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A) (Ref : 01287) équivalente à AUDI: 026 121 005 B, 026 121 010 E, 026 121 010 EV, 026 121 010 EX, 026 121 010 F, 026 121 010 FV, 026 121 010 FX, 037 121 010, 037 121 010 A, 037 121 010 AV, 037 121 010 AX, 037 121 010 B, 037 121 010 BX, 037 121 010 C, 037 121 010 CX, 037 121 010 V, 037 121 010 X, 055 121 005 B, 068 121 010 A, 26 121 005 B, 26 121 010 E, 26 121 010 EV, 26 121 010 EX, 26 121 010 F, 26 121 010 FV, 26 121 010 FX, 37 121 010, 37 121 010 A, 37 121 010 AV, 37 121 010 AX, 37 121 010 B, 37 121 010 BX, 37 121 010 C, 37 121 010 CX, 37 121 010 V, 37 121 010 X, 55 121 005 B, 68 121 010 A & FIAT: 026121010C, 026121010CX, 026121010E, 026121010F, 037121010A, 037121010AX, 037121010B, 037121010BX, 037121010C, 037121010CX, 37121010 & FORD: 1 002 789, 1 031 369 & FORD USA: 95VW8591BB & SEAT: 026 121 010 E, 026 121 010 EV, 026 121 010 EX, 026 121 010 F, 026 121 010 FV, 026 121 010 FX, 037 121 010, 037 121 010 A, 037 121 010 AV, 037 121 010 AX, 037 121 010 B, 037 121 010 BX, 037 121 010 C, 037 121 010 CX, 037 121 010 V, 037 121 010 X, 26 121 010 E, 26 121 010 EV, 26 121 010 EX, 26 121 010 F, 26 121 010 FV, 26 121 010 FX, 37 121 010, 37 121 010 A, 37 121 010 AV, 37 121 010 AX, 37 121 010 B, 37 121 010 BX, 37 121 010 C, 37 121 010 CX, 37 121 010 V, 37 121 010 X & VW: 026 121 005 B, 026 121 010 E, 026 121 010 EV, 026 121 010 EX, 026 121 010 F, 026 121 010 FV, 026 121 010 FX, 026121010C, 026121010CX, 037 121 010, 037 121 010 A, 037 121 010 AV, 037 121 010 AX, 037 121 010 B, 037 121 010 BX, 037 121 010 C, 037 121 010 CX, 037 121 010 V, 037 121 010 X, 055 121 005 B, 068 121 010 A, 26 121 005 B, 26 121 010 E, 26 121 010 EV, 26 121 010 EX, 26 121 010 F, 26 121 010 FV, 26 121 010 FX, 37 121 010, 37 121 010 A, 37 121 010 AV, 37 121 010 AX, 37 121 010 B, 37 121 010 BX, 37 121 010 C, 37 121 010 CX, 37 121 010 V, 37 121 010 X, 55 121 005 B, 68 121 010 A matériau : aluminium, référence constructeur : 037 121 010 C, ...
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EAN: 4027816012870
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,II Phase 2,Allspace), Scirocco (Phase 2), T-Roc, Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Caddy (IV Van,IV Combi), Sharan (III Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Multivan (T7), T-Roc Cabriolet & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2), A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), Q2, Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2), A5 (II Sportback,II Coupé) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Tarraco, Alhambra (III Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq, Karoq, Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Scala, Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & CUPRA: Formentor, Leon (Ref : 106497) équivalente à AUDI: 04E 121 600 AL, 04E 121 600 AR, 04E 121 600 BD, 04E 121 600 BE, 04E 121 600 CB, 04E 121 600 CC, 04E 121 600 CS, 04E 121 600 P, 4E 121 600 AL, 4E 121 600 AR, 4E 121 600 BD, 4E 121 600 BE, 4E 121 600 CB, 4E 121 600 CC, 4E 121 600 CS, 4E 121 600 P & CUPRA: 04E 121 600 CS & SEAT: 04E 121 600 AL, 04E 121 600 AR, 04E 121 600 BD, 04E 121 600 BE, 04E 121 600 CB, 04E 121 600 CC, 04E 121 600 CS, 04E 121 600 P, 4E 121 600 AL, 4E 121 600 AR, 4E 121 600 BD, 4E 121 600 BE, 4E 121 600 CB, 4E 121 600 CC, 4E 121 600 CS, 4E 121 600 P & SKODA: 04E 121 600 AL, 04E 121 600 AR, 04E 121 600 BD, 04E 121 600 BE, 04E 121 600 CB, 04E 121 600 CC, 04E 121 600 CS, 04E 121 600 P, 4E 121 600 AL, 4E 121 600 AR, 4E 121 600 BD, 4E 121 600 BE, 4E 121 600 CB, 4E 121 600 CC, 4E 121 600 CS, 4E 121 600 P & VW: 04E 121 600 AL, 04E 121 600 AR, 04E 121 600 BD, 04E 121 600 BE, 04E 121 600 CB, 04E 121 600 CC, 04E 121 600 CS, 04E 121 600 P, 4E 121 600 AL, 4E 121...
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EAN: 4054224064979
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FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Sportsvan,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (VI), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Transporter (T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J,T6 7J 4Motion), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), Crafter (II 35,II 30,II 50,II 55), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Jetta (IV 162,IV Phase 2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q2 (Quattro), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,Cabriolet 8F7,II Coupé Quattro,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2,II Coupé Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline,série 5 Berline,série 4 Phase 2 Berline Quattro) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V), Ateca (Phase 2), Arona, Alhambra (III,III Phase 2), Tarraco, Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Scala, Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & MAN: TGE (35,30,55) (Ref : 103078) équivalente à...
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EAN: 4054224030783
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein pompe eau volkswagen vendu 38.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Caddy (II) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Avant) & SEAT: Arosa & SKODA: Felicia (Berline) (Ref : 09757) équivalente à AUDI: 028 121 004, 028 121 004 V, 028 121 004 X, 28 121 004, 28 121 004 V, 28 121 004 X & FIAT: 028121004X, 28121004 & SEAT: 028 121 004, 028 121 004 V, 028 121 004 X, 28 121 004, 28 121 004 V, 28 121 004 X & SKODA: 028 121 004, 028 121 004 V, 028 121 004 X, 28 121 004, 28 121 004 V, 28 121 004 X & VW: 028 121 004, 028 121 004 V, 028 121 004 X, 28 121 004, 28 121 004 V, 28 121 004 X matériau : aluminium, référence constructeur : 028 121 004, Poids : 0.883 kg, Matériau joint : Caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.
état: new
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EAN: 4027816097570
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein pompe eau volkswagen il est vendu 43.6 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B7 SW,B7 Berline), Eos, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3,Tolédo série 4) & SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : 33161) équivalente à AUDI: 03C 121 005 N, 03C 121 005 NX, 03C 121 005 R, 03C 121 005 RX, 03C 121 008 B, 03C 121 008 BX, 03C 121 008 E, 03C 121 008 EX, 03C 121 008 H, 03C 121 008 HX, 3C 121 005 N, 3C 121 005 NX, 3C 121 005 R, 3C 121 005 RX, 3C 121 008 B, 3C 121 008 BX, 3C 121 008 E, 3C 121 008 EX, 3C 121 008 H, 3C 121 008 HX & FIAT: 03C121005N, 03C121005NX, 03C121005R, 03C121005RX, 03C121008B, 03C121008BX, 03C121008E, 03C121008EX, 03C121008H, 03C121008HX & SEAT: 03C 121 005 N, 03C 121 005 NX, 03C 121 005 R, 03C 121 005 RX, 03C 121 008 B, 03C 121 008 BX, 03C 121 008 E, 03C 121 008 EX, 03C 121 008 H, 03C 121 008 HX, 3C 121 005 N, 3C 121 005 NX, 3C 121 005 R, 3C 121 005 RX, 3C 121 008 B, 3C 121 008 BX, 3C 121 008 E, 3C 121 008 EX, 3C 121 008 H, 3C 121 008 HX & SKODA: 03C 121 005 N, 03C 121 005 R, 03C 121 008 B, 03C 121 008 BX, 03C 121 008 E, 03C 121 008 EX, 03C 121 008 H, 03C 121 008 HX, 03C121005NX, 03C121005RX, 3C 121 005 N, 3C 121 005 R, 3C 121 008 B, 3C 121 008 BX, 3C 121 008 E, 3C 121 008 EX, 3C 121 008 H, 3C 121 008 HX & VW: 03C 121 005 N, 03C 121 005 NX, 03C 121 005 R, 03C 121 005 RX, 03C 121 008 B, 03C 121 008 BX, 03C 121 008 E, 03C 121 008 EX, 03C 121 008 H, 03C 121 008 HX, 3C 121 005 N, 3C 121 005 NX, 3C 121 005 R, 3C 121 005 RX, 3C 121 008 B, 3C 121 008 BX, 3C 121 008 E, 3C 121 008 EX, 3C 121 008 H, 3C 121 008 HX matériau : aluminium, Poids : 0.655 kg, Matériau joint : Caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé,...
état: new
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EAN: 4027816331612
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein pompe eau volkswagen il est vendu 43.2 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Pompe à eau pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (I), Scirocco, Jetta (I), Passat (B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Variant), Iltis/181 (Iltis), Santana & AUDI: 80 (B2,B1), 100 (43,43 Avant 45) (Ref : 01349) équivalente à AUDI: 026 121 010 A, 026 121 010 AV, 026 121 010 AX, 026 121 010 D, 026 121 010 DV, 026 121 010 DX, 055 121 010, 055 121 010 C, 055 121 010 CV, 055 121 010 CX, 055 121 010 V, 055 121 010 X, 055 121 011, 055 121 011 A, 055 121 011 C, 056 121 010 V, 056 121 010 X, 056 121 011, 068 121 010, 068 121 011 A, 26 121 010 A, 26 121 010 AV, 26 121 010 AX, 26 121 010 D, 26 121 010 DV, 26 121 010 DX, 55 121 010, 55 121 010 C, 55 121 010 CV, 55 121 010 CX, 55 121 010 V, 55 121 010 X, 55 121 011, 55 121 011 A, 55 121 011 C, 56 121 010 V, 56 121 010 X, 56 121 011, 68 121 010, 68 121 011 A & FIAT: 026121010A, 026121010D, 026121010DX, 055121010X, 068121010A, 26121010, 55121010, 68121010 & VW: 026 121 010 A, 026 121 010 AV, 026 121 010 AX, 026 121 010 D, 026 121 010 DV, 026 121 010 DX, 055 121 010, 055 121 010 C, 055 121 010 CV, 055 121 010 CX, 055 121 010 V, 055 121 010 X, 055 121 011, 055 121 011 A, 055 121 011 C, 056 121 010 V, 056 121 010 X, 056 121 011, 068 121 010, 068 121 011 A, 26 121 010 A, 26 121 010 AV, 26 121 010 AX, 26 121 010 D, 26 121 010 DV, 26 121 010 DX, 55 121 010, 55 121 010 C, 55 121 010 CV, 55 121 010 CX, 55 121 010 V, 55 121 010 X, 55 121 011, 55 121 011 A, 55 121 011 C, 56 121 010 V, 56 121 010 X, 56 121 011, 68 121 010, 68 121 011 A matériau : aluminium, référence constructeur : 026 121 010 D, Poids : 1.597 kg, Matériau joint : Caoutchouc, Diamètre extérieur moyeu : 40.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, joint de pompe à eau : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de...
état: new
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EAN: 4027816013495
Découvrir informations, conseils et prix pour febi bilstein pompe eau additionnelle vendu 85.85 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Pompe à eau additionnelle pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), RS4 (Quattro B5), A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2) & SEAT: Leon (I 1M1) (Ref : 101002) équivalente à AUDI: 034 965 561 A, 034 965 561 C, 078 965 561, 251 965 561, 321 965 561, 34 965 561 A, 34 965 561 C, 78 965 561 & BENTLEY: 079 965 561 & SEAT: 034 965 561 A, 034 965 561 C, 078 965 561, 251 965 561, 321 965 561, 34 965 561 A, 34 965 561 C, 78 965 561 & VW: 034 965 561 A, 034 965 561 C, 078 965 561, 251 965 561, 321 965 561, 34 965 561 A, 34 965 561 C, 78 965 561 diamètre extérieur : 20.0 mm, diamètre intérieur : 16.0 mm, Poids : 0.41 kg, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 4054224010020
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur febi bilstein pompe eau additionnelle vendu 85.4 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par FEBI BILSTEIN et est vendu par Oscaro.com
FEBI BILSTEIN Pompe à eau additionnelle pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), RS4 (Quattro B5), A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2) & SEAT: Leon (I 1M1) (Ref : 101002) équivalente à AUDI: 034 965 561 A, 034 965 561 C, 078 965 561, 251 965 561, 321 965 561, 34 965 561 A, 34 965 561 C, 78 965 561 & BENTLEY: 079 965 561 & SEAT: 034 965 561 A, 034 965 561 C, 078 965 561, 251 965 561, 321 965 561, 34 965 561 A, 34 965 561 C, 78 965 561 & VW: 034 965 561 A, 034 965 561 C, 078 965 561, 251 965 561, 321 965 561, 34 965 561 A, 34 965 561 C, 78 965 561 diamètre extérieur : 20.0 mm, diamètre intérieur : 16.0 mm, Poids : 0.41 kg, synonymes : pompe à eau secondaire, pompe à eau additionnelle, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
le temps de livrer: 72h
EAN: 4054224010020
