embrayage malossi fly clutch d Classement 2024

valeo kit d embrayage volant

Trouver informations, conseils et prix pour valeo kit d embrayage volant il est vendu 267.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 3008 (II), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2), Expert (III VUL,II VUL), 508 (I Berline,I SW), 1007, Rifter, Traveller, 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break), Jumpy (II VUL,III VUL,II VP), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross, DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Combo (E Fourgon,Life E Break) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 & TOYOTA: Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso) (Ref : 837162) équivalente à CITROËN: 0532-N5, 0532-P2, 0532-P5, 0532-P7, 0532-Q3, 0532-Q4, 0532-R7, 0532-W9, 0532-X9, 0532P5, 0532Q4, 0532R7, 0532W9, 0532X9, 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 2041-63, 2041-94, 2041-A7, 204163, 204194, 2041A7, 2052-F2, 2052-F3, 2052-X4, 2052F2, 2052F3, 2052X4, 2053-03, 205303, 2058-02, 205802, 532N5, 532P2, 532P5, 532P7, 532Q3, 532Q4, 532R7, 532W9, 532X9, 96 743 429 80, 9633922480, 9673234480, 9674342980, 9683518880, 9688226180, 9812748580, 9846799580 & DS: 9812748580, 9846799580 & OPEL: 9812748580, 9846799580 & PEUGEOT: 0532-P2, 0532-P3, 0532-P5, 0532-P7, 0532-Q3, 0532-Q4, 0532-R7, 0532-W9, 0532-X9, 0532Q4, 0532R7, 0532W9, 0532X9, 1610796580, 1610796780, 1611266780, 1616870080, 2041-63, 2041-94, 2041-A7, 204163, 204194, 2041A7, 2051-R8, 2051-Z7, 2051R8, 2051Z7, 2052-78, 2052-F2, 2052-F3, 2052-X4, 205278, 2052F2, 2052F3, 2052X4, 2053-03, 205303, 2058-02, 205802, 532P2, 532P3, 532P5, 532P7, 532Q3, 532Q4, 532R7, 532W9, 532X9, 96 732 344 80, 96 743 429 80, 96258128, 9625812880, 9672124380, 9673234480, 9674342980, 9674343180, 9683498080, 9686038280, 9688226180, 9805958080, 9812748580, 9846799580 & VAUXHALL: 9812748580, 9846799580 Type de volant moteur : Volant moteur bi-masse, gamme équipementier : FULLPACK DVA, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 18.2 kg, Nombre de trous de fixation : 6, Couple de serrage : 60.0 Nm, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428371627

valeo kit d embrayage renault

Découvrir informations, conseils et prix pour valeo kit d embrayage renault vendu 115.64 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express VU,II VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) (Ref : 834312) équivalente à DACIA: 23354-00QAK, 2335400QAK, 301016758R, 302055016R, 302058324R, 302059852R, 306209222R, 77014-78779, 7701476180, 7701478779, 8200527569 & MERCEDES-BENZ: A4152500501, A4152502700 & NISSAN: 23354-00QAD, 23354-00QAK, 23354-00QAR, 2335400QAD, 2335400QAK, 2335400QAR, 77014-78779, 7701478779 & RENAULT: 23354-00QAK, 2335400QAK, 301016758R, 302055016R, 302058324R, 302059852R, 306202313R, 306209222R, 306209536R, 77014-78779, 7701472700, 7701474961, 7701475345, 7701475361, 7701476180, 7701478114, 7701478779, 8200527569 gamme équipementier : KIT3P (CSC), Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée,...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428343150

valeo kit d embrayage volant

Trouver informations, conseils et prix pour valeo kit d embrayage volant il est vendu 273.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour PEUGEOT: 307 (SW,Break) (Ref : 835007) Avec butée d'embrayage : Oui, gamme équipementier : KIT4P - CONVERSION KIT, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Conversion, type de fonctionnement : poussé, Poids : 14.826 kg, Couple de serrage : 60.0 Nm, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428350073

luk kit d embrayage volant

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur luk kit d embrayage volant il est vendu 471.54 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à LuK et est vendu par Oscaro.com

LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring) (Ref : 600 0238 00) équivalente à BMW: 21 20 7 549 441, 21 20 7 553 151, 21 20 7 556 560, 21 20 7 559 542, 21 20 7 565 745, 21 20 7 567 626, 21 20 7 573 047, 21 20 7 575 556, 21 20 7 626 561, 21 21 7 512 083, 21 21 7 519 484, 21 51 7 564 027, 21 51 7 570 154, 21207549441, 21207553151, 21207556560, 21207559542, 21207565745, 21207567626, 21207573047, 21207575556, 21207626561, 21217512083, 21217519484, 21517564027, 21517570154, 7 512 083, 7 519 484, 7 549 441, 7 553 151, 7 556 560, 7 559 542, 7 564 027, 7 565 745, 7 567 626, 7 570 154, 7 573 047, 7 575 556, 7 610 857, 7 626 561, 7512083, 7519484, 7549441, 7553151, 7556560, 7559542, 7564027, 7565745, 7567626, 7570154, 7573047, 7575556, 7610857, 7626561 gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4014870167257

ate c ble d embrayage

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur ate c ble d embrayage vendu 43.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par ATE et est vendu par Oscaro.com

ATE Câble d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 206+ (Ref : 24.3728-0849.2) équivalente à PEUGEOT: 2150 CH, 2150 EE longueur : 831.0 mm, Ajustement : avec réglage automatique, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'embrayage a pour rôle d'effectuer le passage de vitesses. Il relie la pédale d'embrayage au mécanisme d'embrayage. Il constitue l'un des deux systèmes d'embrayage avec la commande hydraulique. Protégé par une gaine métallique, il est monté côté habitacle par une attache fixée sur la pédale. Côté moteur, il est logé sur la boîte de vitesse en passant par la fourchette d'embrayage. Sa tension est déterminante dans son principe de fonctionnement car c'est d'elle que dépend sa traction et la qualité de l'embrayage., quand changer : Parfois considéré comme une pièce d'usure, le câble d'embrayage présente une durée de vie relativement équivalente à la durée d'exploitation d'un véhicule. Sa gaine métallisée le protège notamment de la corrosion. Une sensation de dureté au niveau de la pédale est le signe d'un défaut (jeu, grippage, usure) dans la qualité ou le montage du câble. Même s'il présente une durée d'usage accrue, un contrôle est conseillé environ tous les 200 000 km environ., pourquoi changer : Le câble d'embrayage est une pièce importante du système d'embrayage. Un défaut peut entraver l'embrayage voire casser la boite de vitesses. Afin d'avoir une conduite confortable et de préserver la boîte de vitesses, il est recommandé de le changer rapidement en cas de défaut.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4006633301497

polini embrayage 107mm 3g speed

Découvrir informations, conseils et prix pour polini embrayage 107mm 3g speed vendu 60.46 € , est placé dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit est fabriqué par Polini et est vendu par FC-Moto FR

articles: POLINI Embrayage Ø107mm 3G Speed Clutch

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 6.99
EAN: 8054705082481

trw emetteur d embrayage suzuki

Trouver informations, conseils et prix pour trw emetteur d embrayage suzuki il est vendu 108.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Emetteur d'embrayage pour SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) (Ref : PNB439) équivalente à SUZUKI: 23810-64J00, 23810-64J00-000 matériau : plastique, synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Diamètre : 15.57 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3322938146924

trw r cepteur d embrayage

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur trw r cepteur d embrayage il est vendu 81.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Récepteur d'embrayage pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) (Ref : PJF195) équivalente à BMW: 21 52 6 764 691, 21 52 6 773 698, 21 52 6 785 965, 6 764 691, 6 773 698, 6 785 965 & MINI: 21 52 6 764 691, 21 52 6 773 698, 21 52 6 785 965, 6 764 691, 6 773 698, 6 785 965 matériau : aluminium, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3322938225445

trw r cepteur d embrayage

Découvrir informations, conseils et prix pour trw r cepteur d embrayage vendu 131.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Récepteur d'embrayage pour PORSCHE: 944 (-2), 924 (Ref : PJK106) équivalente à PORSCHE: 931 116 237 00, 944 116 237 00 montage d'origine : Ate Teves, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3322937050291

hella c ble d embrayage

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur hella c ble d embrayage il est vendu 36.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Câble d'embrayage pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 8AK 355 701-331) équivalente à CITROËN: 2150CQ, B001001080 & PEUGEOT: 2150CQ, B001001080 & TOYOTA: 313400H030, 31340YV020 Poids : 0.545 kg, Ajustement : avec réglage manuel, Longueur 1 : 1560.0 mm, Longueur 2 : 1400.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'embrayage a pour rôle d'effectuer le passage de vitesses. Il relie la pédale d'embrayage au mécanisme d'embrayage. Il constitue l'un des deux systèmes d'embrayage avec la commande hydraulique. Protégé par une gaine métallique, il est monté côté habitacle par une attache fixée sur la pédale. Côté moteur, il est logé sur la boîte de vitesse en passant par la fourchette d'embrayage. Sa tension est déterminante dans son principe de fonctionnement car c'est d'elle que dépend sa traction et la qualité de l'embrayage., quand changer : Parfois considéré comme une pièce d'usure, le câble d'embrayage présente une durée de vie relativement équivalente à la durée d'exploitation d'un véhicule. Sa gaine métallisée le protège notamment de la corrosion. Une sensation de dureté au niveau de la pédale est le signe d'un défaut (jeu, grippage, usure) dans la qualité ou le montage du câble. Même s'il présente une durée d'usage accrue, un contrôle est conseillé environ tous les 200 000 km environ., pourquoi changer : Le câble d'embrayage est une pièce importante du système d'embrayage. Un défaut peut entraver l'embrayage voire casser la boite de vitesses. Afin d'avoir une conduite confortable et de préserver la boîte de vitesses, il est recommandé de le changer rapidement en cas de défaut.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300542370

trw r cepteur d embrayage

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur trw r cepteur d embrayage il est vendu 147.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Récepteur d'embrayage pour MERCEDES-BENZ: T2/L (Camion plate-forme/Châssis), Transporter (600 507-512 667) (Ref : PJN111) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 295 83 07, 2958307, 308 295 70 07, A 000 295 83 07, A 308 295 70 07 montage d'origine : Ate Teves, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3322937004492

hella contacteur position p dale

Découvrir informations, conseils et prix pour hella contacteur position p dale vendu 62.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Contacteur de position de pédale d'embrayage pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,F30 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,E30,F31 Touring ,E46 Touring,G20 Berline,E46 Compact,E93 Cabriolet,E36 Coupé,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,E46 Cabriolet,E36 Compact,F34 Gran Turismo ,E36 Cabriolet,G21 Touring,G21 LCI Touring,E30 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E21,F34 LCI Gran Turismo,E36 Touring,E30 Touring,G20 LCI Berline), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,E87,F40 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E34,G30 Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,G31 Touring,G30 LCI Berline,E28,G31 LCI Touring,E34 Touring,F07 LCI Gran Turismo,E12,F18 Limousine ), X1 (E84,F48,F48 LCI), X3 (F25,E83,E83 LCI,G01,G01 LCI,M F97,M F97 LCI), X5 (E53), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F44 Gran Coupé,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,G23 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), X4 (F26), Z4 (E85 Roadster ,E89,G29 Roadster,E86 Coupé ), M3 (E46,E36,E92,F80 LCI,G80,E30,E92 LCI,F80,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M2 (F87 LCI,F87), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,G82 Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,E24,F06 LCI Gran Coupé,Gran Turismo G32,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet,Gran Turismo G32 LCI), M5 (E39,E60,F10,F90,E34,E28,E61 LCI Touring,F90 LCI,E12), M6 (E63 Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ), 501, 600, 503 (Décapotable) & MINI: MINI (R50/53,2 R56,3 F56 3 Portes,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,2 R55 Clubman,3 F60 Countryman,R52 Cabriolet,3 F54 Clubman,2 R60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,2 R58 Coupé,3 F57 Cabriolet LCI,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) (Ref : 6DD 010 966-661) équivalente à BMW: 141210, 35 42 6 876 898, 6 876 898, 6 905 898, 6 905 900, 61 31 0 141 210, 61 31 6 905 898, 61 31 6 905 900, 61 31 9 122 702, 61 31 9 231 129, 9 122 702, 9 231 129 & MINI: 141210, 35 42 6 876 898, 6 876 898, 6 905 898, 6 905 900, 61 31 0 141 210, 61 31 6 905 898, 61 31 6 905 900, 61 31 9 122 702, 61 31 9 231 129, 9 122 702, 9 231 129 type de fonctionnement : électronique, marque : HELLA, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300817294

hella interrupteur commande d embrayage

Découvrir informations, conseils et prix pour hella interrupteur commande d embrayage vendu 29.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Interrupteur, commande d'embrayage , gestion du moteur pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2), Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2), Bravo (II 198,II FL 198), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (I,II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 159 (Sportwagon,Berlina), 156 (FL Facelift,FL Sport Wagon Facelift,Sport Wagon), Brera, Spider (III) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ) & LANCIA: Ypsilon, Musa, Lybra (839,839 SW), Thesis (Ref : 6DD 179 465-101) équivalente à ALFA ROMEO: 46742976, 46834703, 46840511, 60816500 & CHRYSLER: 46840511 & CITROËN: 4534 38 & FERRARI: 46742976, 46834703, 46840511, 60685431, 60816500 & FIAT: 46742976, 46834703, 46840511, 60685431, 60816500 & FORD: 1 590 786, 9S51 7C534 BA, 9S51 7L534 BA & LANCIA: 46742976, 46834703, 46840511, 60685431, 60816500 & PEUGEOT: 4534 38 type de fixation : baïonnette, type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Fonction du contacteur : Ouvreur, marque : HELLA, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300293661

trw r cepteur d embrayage

Trouver informations, conseils et prix pour trw r cepteur d embrayage il est vendu 40.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Récepteur d'embrayage pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 5008 (Phase 2), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2) (Ref : PJD233) équivalente à CITROËN: 2182 70, 2182 99, 2182 A7, 2182 J4 & DS: 2182 J4 & PEUGEOT: 2182 99, 2182 A7, 2182 J4 matériau : plastique, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3322938217532

hella c ble d embrayage

Trouver informations, conseils et prix pour hella c ble d embrayage il est vendu 34.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Câble d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (SW) (Ref : 8AK 355 701-271) équivalente à CITROËN: 2150AX, 9633433180 & PEUGEOT: 2150AX, 9633433180 Poids : 0.382 kg, Ajustement : avec réglage automatique, Longueur 1 : 570.0 mm, Longueur 2 : 390.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'embrayage a pour rôle d'effectuer le passage de vitesses. Il relie la pédale d'embrayage au mécanisme d'embrayage. Il constitue l'un des deux systèmes d'embrayage avec la commande hydraulique. Protégé par une gaine métallique, il est monté côté habitacle par une attache fixée sur la pédale. Côté moteur, il est logé sur la boîte de vitesse en passant par la fourchette d'embrayage. Sa tension est déterminante dans son principe de fonctionnement car c'est d'elle que dépend sa traction et la qualité de l'embrayage., quand changer : Parfois considéré comme une pièce d'usure, le câble d'embrayage présente une durée de vie relativement équivalente à la durée d'exploitation d'un véhicule. Sa gaine métallisée le protège notamment de la corrosion. Une sensation de dureté au niveau de la pédale est le signe d'un défaut (jeu, grippage, usure) dans la qualité ou le montage du câble. Même s'il présente une durée d'usage accrue, un contrôle est conseillé environ tous les 200 000 km environ., pourquoi changer : Le câble d'embrayage est une pièce importante du système d'embrayage. Un défaut peut entraver l'embrayage voire casser la boite de vitesses. Afin d'avoir une conduite confortable et de préserver la boîte de vitesses, il est recommandé de le changer rapidement en cas de défaut.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300542318

trw emetteur d embrayage peugeot

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur trw emetteur d embrayage peugeot il est vendu 37.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Emetteur d'embrayage pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), C6 (Ref : PNB563) équivalente à CITROËN: 2182 34 & PEUGEOT: 2182 34 synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Diamètre : 15.87 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3322938182809

hella contacteur position p dale

Découvrir informations, conseils et prix pour hella contacteur position p dale vendu 73.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Contacteur de position de pédale d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,V Van,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,V Combi), Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA), R8 (Coupé,II Coupé,Spyder,II Phase 2 Coupé) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 6DD 010 966-651) équivalente à AUDI: 1K0 927 810, 1K0 927 810 A, 1K0 927 810 B, 1K0 927 810 D, 1K0 927 810 E & SEAT: 1K0 927 810, 1K0 927 810 A, 1K0 927 810 B, 1K0 927 810 D, 1K0- 927 810 E & SKODA: 1K0 927 810, 1K0 927 810 A, 1K0 927 810 B, 1K0 927 810 D, 1K0 927 810 E & VW: 1K0 927 810, 1K0 927 810 A, 1K0 927 810 B, 1K0 927 810 C, 1K0 927 810 D, 1K0 927 810 E type de fonctionnement : électronique, marque : HELLA, avec consigne : non,

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300817287

trw r cepteur d embrayage

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur trw r cepteur d embrayage vendu 66.39 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Récepteur d'embrayage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 1007 (Ref : PJD273) équivalente à PEUGEOT: 2182 61, 2182 C3 matériau : plastique, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3322938254490

hella c ble d embrayage

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur hella c ble d embrayage vendu 42.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par HELLA et est vendu par Oscaro.com

HELLA Câble d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW) (Ref : 8AK 355 701-261) équivalente à CITROËN: 2150Y6, 9634309980 & PEUGEOT: 2150Y6, 9634309980 Poids : 0.627 kg, Ajustement : avec réglage automatique, Longueur 1 : 905.0 mm, Longueur 2 : 650.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'embrayage a pour rôle d'effectuer le passage de vitesses. Il relie la pédale d'embrayage au mécanisme d'embrayage. Il constitue l'un des deux systèmes d'embrayage avec la commande hydraulique. Protégé par une gaine métallique, il est monté côté habitacle par une attache fixée sur la pédale. Côté moteur, il est logé sur la boîte de vitesse en passant par la fourchette d'embrayage. Sa tension est déterminante dans son principe de fonctionnement car c'est d'elle que dépend sa traction et la qualité de l'embrayage., quand changer : Parfois considéré comme une pièce d'usure, le câble d'embrayage présente une durée de vie relativement équivalente à la durée d'exploitation d'un véhicule. Sa gaine métallisée le protège notamment de la corrosion. Une sensation de dureté au niveau de la pédale est le signe d'un défaut (jeu, grippage, usure) dans la qualité ou le montage du câble. Même s'il présente une durée d'usage accrue, un contrôle est conseillé environ tous les 200 000 km environ., pourquoi changer : Le câble d'embrayage est une pièce importante du système d'embrayage. Un défaut peut entraver l'embrayage voire casser la boite de vitesses. Afin d'avoir une conduite confortable et de préserver la boîte de vitesses, il est recommandé de le changer rapidement en cas de défaut.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4082300542301

trw r cepteur d embrayage

Découvrir informations, conseils et prix pour trw r cepteur d embrayage vendu 33.79 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par TRW et est vendu par Oscaro.com

TRW Récepteur d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Partner (M59 Break), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 607 (Phase 2) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (B9 Utilitaire), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Dispatch (I,II VP,I Phase 2) & FIAT: Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra & SUZUKI: Liana (RH41* Break,RH41* Berline) (Ref : PJD240) équivalente à CITROËN: 2182 03, 2182 17, 2182 22, 2182 95, 96 268 131 80, 96 359 754 80 & FIAT: 0009639573580, 9635975480, 9639573580 & LANCIA: 9635975480, 9639573580 & PEUGEOT: 2182 03, 2182 17, 2182 22, 2182 95, 96 268 131 80, 96 359 754 80, 96 826 500 80 & SUZUKI: 23820-73J00, 23820-73J00-000 synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3322937395118



Produits liés à embrayage malossi fly clutch d


https://fr.shoppaloo.com/ participates in the Amazon Europe S.r.l. Affiliate Program, an affiliate program that allows sites to receive an advertising commission by advertising and providing links to the Amazon.fr site