ate c ble d embrayage Classement 2024

ate c ble d embrayage

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur ate c ble d embrayage il est vendu 39.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à ATE et est vendu par Oscaro.com

ATE Câble d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 206+ (Ref : 24.3728-0849.2) équivalente à PEUGEOT: 2150 CH, 2150 EE longueur : 831.0 mm, Ajustement : avec réglage automatique, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'embrayage a pour rôle d'effectuer le passage de vitesses. Il relie la pédale d'embrayage au mécanisme d'embrayage. Il constitue l'un des deux systèmes d'embrayage avec la commande hydraulique. Protégé par une gaine métallique, il est monté côté habitacle par une attache fixée sur la pédale. Côté moteur, il est logé sur la boîte de vitesse en passant par la fourchette d'embrayage. Sa tension est déterminante dans son principe de fonctionnement car c'est d'elle que dépend sa traction et la qualité de l'embrayage., quand changer : Parfois considéré comme une pièce d'usure, le câble d'embrayage présente une durée de vie relativement équivalente à la durée d'exploitation d'un véhicule. Sa gaine métallisée le protège notamment de la corrosion. Une sensation de dureté au niveau de la pédale est le signe d'un défaut (jeu, grippage, usure) dans la qualité ou le montage du câble. Même s'il présente une durée d'usage accrue, un contrôle est conseillé environ tous les 200 000 km environ., pourquoi changer : Le câble d'embrayage est une pièce importante du système d'embrayage. Un défaut peut entraver l'embrayage voire casser la boite de vitesses. Afin d'avoir une conduite confortable et de préserver la boîte de vitesses, il est recommandé de le changer rapidement en cas de défaut.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4006633301497

parasol d port carr manoa

Découvrir informations, conseils et prix pour parasol d port carr manoa vendu 84.48 € , est placé dans la catégorie Mobilier de jardin; ce produit est fabriqué par Hespéride et est vendu par Hesperide.com

Allié de votre été, le parasol déporté carré "Manoa" Hespéride vous promet d'agréables moments de détente. Un accessoire indispensable Conçu pour se prémunir des...

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frais de port: 14.49
le temps de livrer: sous 8 jours
EAN: 3560232706141

ate r cepteur d embrayage

Trouver informations, conseils et prix pour ate r cepteur d embrayage il est vendu 45.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par ATE et est vendu par Oscaro.com

ATE Récepteur d'embrayage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Cactus (Phase 2), C-Elysée (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 24.2518-1702.3) équivalente à CITROËN: 2182 E2 & PEUGEOT: 2182 E2 matériau : plastique, quantité : 1, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4006633422734

ate r cepteur d embrayage

Découvrir informations, conseils et prix pour ate r cepteur d embrayage vendu 42.59 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par ATE et est vendu par Oscaro.com

ATE Récepteur d'embrayage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 2008 (A94 5HB), 301 (phase 2) & CITROËN: C3 Picasso, C-Elysée (phase 2) (Ref : 24.2518-1703.3) équivalente à CITROËN: 2182 E1 & PEUGEOT: 2182 E1 matériau : plastique, quantité : 1, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4006633422758

t shirt ray manches courtes

Trouver informations, conseils et prix pour t shirt ray manches courtes il est vendu 14.98 € , présent dans la catégorie Vêtements pour femmes, ce produit est fabriqué par Blancheporte et est vendu par Blancheporte.fr

Un plastron uni : c'est un joli détail qui change tout sur ce tee-shirt joliment rayé. On l'imagine parfaitement avec un jean, un chino comme une jupe longue pour un look décontracté et féminin à la fois.

état: new
disponibilité: available_on_order
frais de port: 4.99
le temps de livrer: 10

t shirt ray manches courtes

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur t shirt ray manches courtes il est vendu 14.98 € , présent dans la catégorie Vêtements pour femmes; ce produit appartient à Blancheporte et est vendu par Blancheporte.fr

Un plastron uni : c'est un joli détail qui change tout sur ce tee-shirt joliment rayé. On l'imagine parfaitement avec un jean, un chino comme une jupe longue pour un look décontracté et féminin à la fois.

état: new
disponibilité: available_on_order
frais de port: 4.99
le temps de livrer: 10

t shirt ray manches courtes

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur t shirt ray manches courtes vendu 14.98 € , ce produit est placé dans la catégorie Vêtements pour femmes, fabriqué par Blancheporte et est vendu par Blancheporte.fr

Un plastron uni : c'est un joli détail qui change tout sur ce tee-shirt joliment rayé. On l'imagine parfaitement avec un jean, un chino comme une jupe longue pour un look décontracté et féminin à la fois.

état: new
disponibilité: available_on_order
frais de port: 4.99
le temps de livrer: 10

t shirt ray manches courtes

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur t shirt ray manches courtes il est vendu 16.98 € , présent dans la catégorie Vêtements pour femmes; ce produit appartient à Blancheporte et est vendu par Blancheporte.fr

Un plastron uni : c'est un joli détail qui change tout sur ce tee-shirt joliment rayé. On l'imagine parfaitement avec un jean, un chino comme une jupe longue pour un look décontracté et féminin à la fois.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 4.99
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delphi emetteur d embrayage peugeot

Trouver informations, conseils et prix pour delphi emetteur d embrayage peugeot il est vendu 35.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com

DELPHI Emetteur d'embrayage pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan) (Ref : LM80651) équivalente à CITROËN: 2182.24, 2182.82, 9643805480, 9681667180 & PEUGEOT: 2182.24, 2182.82, 9643805480, 9681667180 synonymes : cylindre émetteur de débrayage, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 5012759688526

ferodo emetteur d embrayage peugeot

Trouver informations, conseils et prix pour ferodo emetteur d embrayage peugeot il est vendu 48.39 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Ferodo et est vendu par Oscaro.com

FERODO Emetteur d'embrayage pour PEUGEOT: 807, Expert (I,I Phase 2), 806 (phase 2) & CITROËN: C8, Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra, Zeta (U60) (Ref : FHC5172) équivalente à CITROËN: 1487399080, 218207 & FIAT: 1487399080 & PEUGEOT: 218207 emballage : boîte, synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Diamètre : 19.0 mm, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

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disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 4044197774555

valeo kit d embrayage peugeot

Découvrir informations, conseils et prix pour valeo kit d embrayage peugeot vendu 151.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB), 206+, 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), Bipper (Tepee), 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C2, Nemo, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross, C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), C3 Pluriel, C-Elysée (phase 2) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 786076) équivalente à CITROËN: 1607870480, 1610922580, 1611266580, 1611284580, 1611284980, 2050-N5, 2050N5, 2051-E4, 2051-W0, 2051-Z8, 2051E4, 2051W0, 2051Z8, 2052-85, 2052-E1, 2052-Q0, 2052-T3, 205285, 2052E1, 2052Q0, 2052T3, 2053-01, 2053-09, 2053-15, 205301, 205309, 205315, 2058-08, 205808 & DS: 1611284980 & OPEL: 1611284980, 3645960 & PEUGEOT: 1607870480, 1610922580, 1611266580, 1611284580, 1611284980, 2050-K8, 2050K8, 2051-52, 2051-H9, 2051-R9, 2051-W0, 2051-Z8, 205152, 2051H9, 2051R9, 2051W0, 2051Z8, 2052-84, 2052-E0, 2052-Q0, 2052-T3, 205284, 2052E0, 2052Q0, 2052T3, 2053-01, 2053-09, 2053-15, 205301, 205309, 205315, 2058-08, 2058.01, 205801, 205808 & VAUXHALL: 1611284980, 3645960 gamme équipementier : VALEO CLASSIC KIT3P, Poids : 4.39 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276427860764

valeo kit d embrayage peugeot

Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo kit d embrayage peugeot vendu 117.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB), 206+, 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), Bipper (Tepee), 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,III B618 Phase 2,I FC/FN Classic/First), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C2, Nemo, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross, C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes), C3 Pluriel, C-Elysée (phase 2) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : 832263) équivalente à CITROËN: 1607870480, 1610922580, 1611266180, 1611266580, 1611284580, 1611284980, 2050-N5, 2050N5, 2051-E4, 2051-W0, 2051-Z8, 2051E4, 2051W0, 2051Z8, 2052-85, 2052-E1, 2052-Q0, 2052-T3, 205285, 2052E1, 2052Q0, 2052T3, 2053-01, 2053-09, 2053-15, 205301, 205309, 205315, 2058-08, 205808, 9675209380 & CITROËN (DF-PSA): 1611266180 & DS: 1611266180, 1611284980 & FIAT: 1611266180 & OPEL: 1611266180, 1611284980, 3645960 & PEUGEOT: 1607870480, 1610922580, 1611266180, 1611266580, 1611284580, 1611284980, 2004-CG, 2050-K8, 2050K8, 2051-52, 2051-H9, 2051-R9, 2051-W0, 2051-Z8, 205152, 2051H9, 2051R9, 2051W0, 2051Z8, 2052-84, 2052-90, 2052-E0, 2052-Q0, 2052-T3, 205284, 205290, 2052E0, 2052Q0, 2052T3, 2053-01, 2053-09, 2053-15, 205301, 205309, 205315, 2055-GC, 2058-08, 2058.01, 205801, 205808, 9675209380 & PEUGEOT (DF-PSA): 1611266180 & VAUXHALL: 1611266180, 1611284980, 3645960 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pays de production : France, Poids : 5.03 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428322636

valeo kit d embrayage peugeot

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo kit d embrayage peugeot il est vendu 102.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW), 307 (Break), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : 826245) équivalente à CITROËN: 1611266180, 2004-CE, 2050-L9, 2050L9, 2051-88, 2051-E3, 205188, 2051E3, 2052-86, 2052-87, 205286, 205287, 2055-GA & CITROËN (DF-PSA): 1611266180 & DS: 1611266180 & FIAT: 1611266180 & OPEL: 1611266180 & PEUGEOT: 1611266180, 2004-CE, 2050-J2, 2050J2, 205177, 2052-86, 205286, 2055-GA & PEUGEOT (DF-PSA): 1611266180 & VAUXHALL: 1611266180 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, pays de production : France, Poids : 3.33 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428262451

valeo m canisme d embrayage

Découvrir informations, conseils et prix pour valeo m canisme d embrayage vendu 84.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Mécanisme d'embrayage pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M49), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M49), C15, ZX (N2,Break N2), Xsara (Berline N1), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), BX (XB,Break XB), Visa & TALBOT: Murena, Horizon, Solara, 1510 & F.S.O. / POLSKI: Caro (Ref : 802073) équivalente à CITROËN: 2004-39, 2004-E5, 2004-S8, 200439, 2004E5, 2004S8, 96063272, 96066029, 96066030, 97501423, 97520399 & FSO: 054356, 054974, 54356, 54974 & PEUGEOT: 2004-77, 2004-E4, 2004-E5, 2004-S8, 2004-V9, 200477, 2004E4, 2004E5, 2004S8, 2004V9 & TALBOT: 2004-52, 2004-77, 2004-E5, 2004-S8, 200452, 200477, 2004E5, 2004S8, 9750141880 pièce neuve d'origine. avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, pays de production : France, diamètre extérieur : 200.0 mm, Poids : 3.26 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Les véhicules équipés d'une boîte de vitesses manuelle disposent d'un kit embrayage, un élément qui permet de changer de rapport. Il se compose de plusieurs pièces, notamment d'un mécanisme d'embrayage sur ressort. Son rôle consiste à solidariser ou à désolidariser le disque qui entraîne la boîte entre le volant moteur et le plateau de pression du mécanisme d'embrayage, afin d'arrêter l'entrainement de la boite de vitesses par le moteur permettant ainsi les changements de rapport. Lorsque vous appuyez sur la pédale d'embrayage (qui est reliée à un câble d'embrayage ou un ensemble hydrauliques émetteur et récepteur), vous actionnez la fourchette qui pousse la buttée d'embrayage contre les ressort du mécanisme (le diaphragme)pour relâcher la pression du plateau exercée sur le disque. La pression exercée doit être suffisamment forte pour éviter que l'embrayage ne patine., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement du mécanisme d'embrayage environ tous les 150 000 km. Son usure peut être prématurée ou tardive en fonction du style et de l'environnement de conduite. Son remplacement peut s'avérer nécessaire au bout de 100 000 km ou seulement après 180 000 km. Dans la grande majorité des cas, le ressort du mécanisme est la première pièce à rendre l'âme. Le principal symptôme d'un mécanisme défectueux est un débrayage difficile (la pédale devient dure). Dans certains cas, on observe une odeur de brûlé lorsque le disque patine, c'est la garniture qui permet l'adhérence qui est épuisée, alors le moteur accélère mais le véhicule peine à avancer, créant ainsi une surchauffe du mécanisme d'embrayage., pourquoi changer : Une défaillance au niveau du mécanisme d'embrayage empêche de transmettre le couple et la puissance du moteur à la boîte de vitesses. Si la pression exercée sur le...

état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 3276428020730

valeo kit d embrayage volant

Découvrir informations, conseils et prix pour valeo kit d embrayage volant vendu 407.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fiesta (VII 5 portes,VII 3 portes), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), Kuga (II Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) (Ref : 845175) équivalente à FORD: 1692745, 1716877, 1727630, 1872525, 1916431, 2257503, AV61-6477-CE, AV61-7A564-BF, AV616477CE, AV617A564BF, FM51-7C625-AA, FM517C625AA & MAZDA: Y650-16-610B, Y65016610B & VOLVO: 31325438, 31437703 gamme équipementier : KIT4P - CONVERSION KIT (CSC) with High Efficiency Clutch, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : conversion, Poids : 20.56 kg, Angle de serrage [degré] : 90.0 °, Couple de serrage : 30.0 Nm, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas...

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frais de port: 8.99
EAN: 3276428451756

valeo kit d embrayage peugeot

Découvrir informations, conseils et prix pour valeo kit d embrayage peugeot vendu 126.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 407 (Berline,Space Wagon), 508 (I Berline,I SW), Partner (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Break Phase 2), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & DS: DS3 (Cabriolet) & OPEL: Crossland (X,Phase 2) (Ref : 826740) équivalente à CITROËN: 1610796580, 1611266780, 1616870080, 2004-EE, 2051-H4, 2051-R8, 2051-Z7, 2051H4, 2051R8, 2051Z7, 2052-79, 2052-F2, 2052-F3, 2052-X4, 205279, 2052F2, 2052F3, 2052X4, 2053-03, 205303, 2055-HP & CITROËN (DF-PSA): 1611266780 & DS: 1610796580, 1611266780, 1616870080 & FIAT: 1611266780 & OPEL: 1611266780, 3646475 & PEUGEOT: 1610796580, 1611266780, 1616870080, 2004-EE, 2051-H3, 2051-Z7, 2051H3, 2051Z7, 2052-78, 2052-F2, 2052-X4, 205278, 2052F2, 2052X4, 2053-03, 205303, 2055-HP, 9653295580, 9658420080 & PEUGEOT (DF-PSA): 1611266780 & VAUXHALL: 1611266780, 3646475 Avec butée d'embrayage : Oui, Exclusivement pour volant moteur : Bi-masse Sachs, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Poids : 4.25 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428267401

valeo kit d embrayage volant

Découvrir informations, conseils et prix pour valeo kit d embrayage volant vendu 436.49 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fiesta (VII 5 portes,VII 3 portes,VII Van), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III Berline,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), Kuga (II Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) (Ref : 837440) équivalente à FORD: 1229400, 1232512, 1312353, 1542007, 1669556, 1685547, 1685761, 1686778, 1692745, 1706670, 1716877, 1716881, 1727630, 1760736, 1772100, 1785392, 1804546, 1804934, 1818044, 1838178, 1872525, 1873836, 1916431, 2002008, 2002011, 2028456, 2028458, 2088325, 2144822, 2169191, 2208794, 2257493, 3M516477CD, 3M516477CE, 3M516477CF, 3M516477CG, 3M516477CH, AV61-6477-CE, AV61-7540-C1A, AV61-7540-C1B, AV61-7540-C1C, AV61-7A564-BA, AV61-7A564-BB, AV61-7A564-BC, AV61-7A564-BD, AV61-7A564-BE, AV61-7A564-BF, AV61-7A564-BFS, AV61-7A564-EB, AV61-7A564-EC, AV61-7A564-ED, AV61-7A564-EE, AV61-7C625-BA, AV616477CE, AV617540C1A, AV617540C1B, AV617540C1C, AV617A564BA, AV617A564BB, AV617A564BC, AV617A564BD, AV617A564BE, AV617A564BF, AV617A564BFS, AV617A564EB, AV617A564EC, AV617A564ED, AV617A564EE, AV617C625BA, BG916477CA, DG9Z7A56B, FM51-7C625-AA, FM516477DC, FM516477DD, FM517540AA, FM517540AB, FM517C625AA, RMAV61-6477-CE, RMAV616477CE, RMAV617540C1B, RMAV617540C1C, RMFM51-6477-DD, RMFM516477DD, RMFM517540AB & MAZDA: B6Y2-16-530, B6Y2-16-530A, B6Y2-16-530B, B6Y2-16-530BAA, B6Y2-16-530C, B6Y216530, B6Y216530A, B6Y216530B, B6Y216530BAA, B6Y216530C, Y601-16-610, Y601-16-610A, Y601-16-610B, Y601-16-610C, Y60116610, Y60116610A, Y60116610B, Y60116610C, Y650-16-490, Y650-16-490A, Y650-16-490B, Y650-16-490C, Y650-16-610B, Y650-16-610C, Y65016490, Y65016490A, Y65016490B, Y65016490C, Y65016610B, Y65016610C & PEUGEOT: 9647933380 & VOLVO: 30681198, 31256716, 31259734, 31325011, 31325074, 31325267, 31325408, 31325438, 31325987, 31367377, 31367766, 31367993, 31367995, 31437703, 31492819 gamme équipementier : FULLPACK DMF (CSC) with High Efficiency Clutch, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, matériau : plastique, Poids : 19.8 kg, Nombre de trous de fixation : 6, Alésage-Ø : 28.0 mm, Type de montage : fixé, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428374406

valeo kit d embrayage volant

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo kit d embrayage volant il est vendu 364.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 607 (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C8 & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 835068) équivalente à CITROËN: 0532-Q5, 0532-Q9, 0532-S7, 0532-T0, 0532-X7, 0532-X8, 532Q5, 532Q9, 532S7, 532T0, 532X7, 532X8 & PEUGEOT: 0532-N3, 0532-Q5, 0532-Q9, 0532-T0, 0532-X7, 0532-X8, 532N3, 532Q5, 532Q9, 532T0, 532X7, 532X8 Avec butée d'embrayage : Oui, Type de volant moteur : Volant moteur rigide, gamme équipementier : KIT4P - CONVERSION KIT, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Conversion, type de fonctionnement : poussé, Poids : 19.23 kg, Couple de serrage : 60.0 Nm, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428350684

valeo kit d embrayage peugeot

Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur valeo kit d embrayage peugeot il est vendu 230.49 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VP,II VUL) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 828382) pièce neuve d'origine. Pour kit 4 pièces : 835068, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Conversion, Poids : 6.86 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276428283821

valeo but e d embrayage

Découvrir informations, conseils et prix pour valeo but e d embrayage vendu 26.19 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par Valeo et est vendu par Oscaro.com

VALEO Butée d'embrayage pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M49,K9), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Expert (I), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M49,K9 Utilitaire), Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1), Jumpy (I), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Dispatch (I), Synergie (FL) & MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R56 LCI) & FIAT: Scudo (I), Panda (141 MQ91), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & NISSAN: Micra (II K11E,II K11E Phase 2) & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 3,200 Coupé/Cabriolet), 25, 45, 400 Series (400 Série 2,400 Série 1), 100 Series (111,114,115), Metro (UK) & MG: MG ZR, MG ZS (ZS) (Ref : 079937) équivalente à CITROËN: 1611267780, 2041-42, 2041-60, 2041-67, 204142, 204160, 204167, 96050128, 96090882 & FIAT: 9609088280, 9609088288, 9617860880 & MG: GRB90257, UTJ100100 & MINI: 21 51 1 044 092, 21511044092 & NISSAN: 30502-6F900, 30502-6F901, 30502-6F90A, 305026F900, 305026F901, 305026F90A & PEUGEOT: 1611267780, 2041-40, 2041-42, 2041-60, 2041-67, 204140, 204142, 204160, 204167 & ROVER: GRB90250, GRB90257, UTJ100100 pays de production : France, type de fonctionnement : mécanique, diamètre extérieur : 34.0 mm, diamètre intérieur : 24.0 mm, synonymes : butée de débrayage, Hauteur : 20.5 mm, Écart de fourche : 61.3 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : La butée d'embrayage est un élément important des véhicules à transmission manuelle. C'est un des composants du kit d'embrayage, l'ensemble de pièces qui relient le moteur à la boîte de vitesses. C'est elle qui permet de déclencher le mécanisme lorsque vous débrayez. En appuyant sur la pédale, la fourchette tire ou pousse la butée vers l'arrière ou l'avant, provoquant ainsi l'ouverture du diaphragme. Il existe deux types de butée d'embrayage, les butées mécaniques et à assistance hydraulique., quand changer : Les constructeurs préconisent le changement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Selon l'usure, le type de conduite et l'environnement (n'oubliez pas que le système d'embrayage est davantage sollicité en ville), son remplacement doit être envisagé entre les 100 000 et les 180 000 km. Si vous entendez un bruit sourd au niveau du moteur quand vous accélérez, cela peut provenir de la butée usée qui frotte contre l'axe de la boîte de vitesses., pourquoi changer : La butée d'embrayage fait partie d'un mécanisme qui relie le moteur et la boîte de vitesses. Si une de ces pièces ne fonctionne pas correctement, les autres pièces ne remplissent plus leur rôle. Une butée usée ne permettra plus un basculement...

état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 3276420799375



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