Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 24.09 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit d'assemblage, cylindre émetteur d'embrayage pour TOYOTA: Corolla (100,90 Liftback,100 Wagon), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP) (Ref : 73161) équivalente à TOYOTA: 04311-12070 Poids : 0.12 kg, Diamètre : 15.9 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8717109143300
Découvrir informations, conseils et prix pour a b s all brake vendu 34.29 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit d'assemblage, cylindre émetteur d'embrayage pour SUZUKI: Baleno (I Break,I,I Berline), Swift (II SF Fab. Japon) (Ref : 53966) équivalente à SUZUKI: 23800-70800 Poids : 0.03 kg, Diamètre : 15.9 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8717109103205
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 24.69 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Récepteur d'embrayage pour MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), L300 (L030), Lancer (A17*), Starion (A18*), Shogun (1 L0/1), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V), Sapporo (Ref : 71624) équivalente à MITSUBISHI: MD 710317, MD 710399, MD 711471, MD710317, MD711471 matériau : fonte, Poids : 0.49 kg, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, Taraudage ou filetage 1 : 1x M10x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8717109125399
Découvrir informations, conseils et prix pour a b s all brake vendu 27.39 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Récepteur d'embrayage pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée), Carens (III,II), Cerato (Berline), Magentis (II MG,MS,II MG Phase 2) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), Santa Fé (1), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Matrix (FL TR09), Getz (BJ), Coupé (II,I,II Phase 2), Trajet (FL), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Lantra (break,berline), Sonata (série 4,série 3), XG (Phase 2), Tiburon, Highway Van, Sonica (Ref : 71247) équivalente à HYUNDAI: 41710-28000, 41710-28591, 41710-39001, 41710-39600, 4171039100 & KIA: 41710-39001, 41710-39100 matériau : fonte, Poids : 0.21 kg, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, Taraudage ou filetage 1 : 1x M10x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8717109122008
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 24.19 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Récepteur d'embrayage pour LADA: Niva 4x4 (Niva), 1200 (2102-2105), 1500 (-2107), Kalinka, 1300 (-2105), TOSCANA, Nova, NADESCHDA (2120) (Ref : 2080) équivalente à FIAT: 4065993, 4188216, 4191164 & IVECO: 4181164, 4188216G & LADA: 2101-1602510, 2101-1606510, 21011602510, 4186382, 4189134 matériau : fonte, Poids : 0.2 kg, synonymes : cylindre récepteur de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, Taraudage ou filetage 1 : 1x M12x1.25, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 8717109023947
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake vendu 28.69 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage pour RENAULT: Jeep & JEEP: Wrangler (CJ7) (Ref : 81304) équivalente à RENAULT: 8953004466 matériau : aluminium, Poids : 0.5 kg, synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, Diamètre : 17.5 mm, Filetage : 1x 7/16 24 UNC, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 8717109675351
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake il est vendu 29.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit appartient à A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario) (Ref : 41173) équivalente à SEAT: 1H1.721.401, 1H1.721.401.B, 1H1721401 & VAG: 1H1 721 401, 1H1 721 401 B, 1H1.721.401 & VW: 1H1.721.401, 1H1.721.401.B, 1H1721401 matériau : fonte, Poids : 0.46 kg, synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, Diamètre : 19.0 mm, Filetage : 1x M12x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8717109062922
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur a b s all brake vendu 28.49 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage pour AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), Coupé (8B,8B Quattro), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro) (Ref : 41860X) équivalente à AUDI: 893721401B, 893721401D & VAG: 893 721 401B, 893 721 401D, 893.721.401B, 893.721.401D matériau : fonte, Poids : 0.58 kg, synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, Diamètre : 19.0 mm, Filetage : 1x M12x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8717109066470
Trouver informations, conseils et prix pour a b s all brake il est vendu 43.59 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et est vendu par Oscaro.com
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage pour TOYOTA: Liteace, Hiace (LH/RZH 100) (Ref : 71038) équivalente à TOYOTA: 31420-26170, 3142037050 matériau : fonte, Poids : 0.71 kg, synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Nombre de trous de fixation : 2, Diamètre : 15.9 mm, Filetage : 1x M12x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
état: new
disponibilité: in_stock
frais de port: 8.99
EAN: 8717109119954
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur pince proworks cloche d embrayage il est vendu 29.39 € , présent dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads; ce produit appartient à Proworks et est vendu par 24mx.fr
Pince de blocage parfaite pour cloches d'embrayage, pignons etc. Max 125mm.
état: new
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frais de port: 6.9
le temps de livrer: 3 à 6 jours ouvrés
EAN: 7350135305543
Découvrir conseils, opinions et fonctionnalités sur support cloche d embrayage jmp vendu 58.89 € , ce produit est placé dans la catégorie Pièces et accessoires pour deux-roues et quads, fabriqué par JMP et est vendu par 24mx.fr
Outil spécial de chez JMP pour démonter facilement votre cloche d'embrayage sur votre Ducati.Cet outil maintient la cloche d'embrayage afin que vous puissiez desserrer l'écrou central sans effort.Fonctionne pour toutes les Ducatis avec carter humide.
état: new
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frais de port: 6.9
le temps de livrer: 3 à 6 jours ouvrés
EAN: 4043981104424
Trouver informations, conseils et prix pour casque cross fly racing formula il est vendu 223.99 € , présent dans la catégorie Vêtements de protection pour deux-roues et quads, ce produit est fabriqué par FLY Racing et est vendu par 24mx.fr
Casque cross Fly Formula CPCaractéristiques : ADAPTIVE IMPACT SYSTEM Calotte composite à tissage triple en fibre de carbone, fibre DuPont™ Kevlar® et fibre de verre, pour une calotte légère avec une résistance supérieure aux chocs Cellules Impact Energy en RHEON qui maximisent l’absorption des chocs linéaires et rotationnels à basse vitesse, réduisant ainsi les forces transmises au cerveau Technologie Conehead® Dual- density Expanded Polystyrene (EPS) qui offre un intérieur plus souple aidant à gérer ou à absorber plus efficacement une force d’impact Six zones critiques ont été finement ajustées pour une réponse progressive aux impacts à faible vitesse et à grande vitesse Volume EPS étendu sur des zones stratégiques du casque pour plus d’EPS absorbant les chocs Mentonnière en polypropylène expansé (EPP) offrant une grande capacité d’absorption des chocs et de résistance aux dommages Zone de la clavicule molle, remplie d'EPS et d'EPP aidant à réduire les blessures de la clavicule Bordure en caoutchouc moulée sur mesure avec protège- nez intégré 1340grammes +/- 50g (taille MD/LG) Intérieur confort et coussinets de joues à dégagement rapide faits dans un matériau antimicrobien, lavable et évacuant l’humidité True Functional Ventilation (TFV): plusieurs entrées d’air, plusieurs canaux traversants alignés dans l’EPS et plusieurs sorties d’air pour un flux très efficace Housse de casque en molleton doux incluse Cache- nez spécial contre le froid en option Homologué ECE / DOT
état: new
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le temps de livrer: 3 à 6 jours ouvrés
EAN: 0191361292903
Découvrir informations, conseils et prix pour casque cross fly racing formula vendu 223.99 € , est placé dans la catégorie Vêtements de protection pour deux-roues et quads; ce produit est fabriqué par FLY Racing et est vendu par 24mx.fr
Casque cross Fly Formula CPCaractéristiques : ADAPTIVE IMPACT SYSTEM Calotte composite à tissage triple en fibre de carbone, fibre DuPont™ Kevlar® et fibre de verre, pour une calotte légère avec une résistance supérieure aux chocs Cellules Impact Energy en RHEON qui maximisent l’absorption des chocs linéaires et rotationnels à basse vitesse, réduisant ainsi les forces transmises au cerveau Technologie Conehead® Dual- density Expanded Polystyrene (EPS) qui offre un intérieur plus souple aidant à gérer ou à absorber plus efficacement une force d’impact Six zones critiques ont été finement ajustées pour une réponse progressive aux impacts à faible vitesse et à grande vitesse Volume EPS étendu sur des zones stratégiques du casque pour plus d’EPS absorbant les chocs Mentonnière en polypropylène expansé (EPP) offrant une grande capacité d’absorption des chocs et de résistance aux dommages Zone de la clavicule molle, remplie d'EPS et d'EPP aidant à réduire les blessures de la clavicule Bordure en caoutchouc moulée sur mesure avec protège- nez intégré 1340grammes +/- 50g (taille MD/LG) Intérieur confort et coussinets de joues à dégagement rapide faits dans un matériau antimicrobien, lavable et évacuant l’humidité True Functional Ventilation (TFV): plusieurs entrées d’air, plusieurs canaux traversants alignés dans l’EPS et plusieurs sorties d’air pour un flux très efficace Housse de casque en molleton doux incluse Cache- nez spécial contre le froid en option Homologué ECE / DOT
état: new
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EAN: 0191361292910
Découvrir informations, conseils et prix pour casque cross fly racing formula vendu 399.99 € , est placé dans la catégorie Vêtements de protection pour deux-roues et quads; ce produit est fabriqué par FLY Racing et est vendu par 24mx.fr
Le casque Formula de FLY Racing offre le meilleur en matière de protection de la tête. Son système AIS (Adaptive Impact System) hautement performant permet de réduire les émissions d'énergie, notamment RHEON, un matériau visco- élastique de pointe conçu pour améliorer considérablement la gestion des impacts par rapport aux casques traditionnels. Le casque a été développé en collaboration avec les plus grands pilotes mondiaux et testé dans le cadre d’un examen scientifique rigoureux pour dépasser les normes ECE et DOT. Profitez d’une sécurité élevée contre les chocs lorsque vous roulez avec le Formula.Caractéristiques : Calotte composite à tissage triple en fibre de carbone, fibre DuPont™ Kevlar® et fibre de verre, pour une calotte légère avec une résistance supérieure aux chocs Cellules Impact Energy en RHEON qui maximisent l’absorption des chocs linéaires et rotationnels à basse vitesse, réduisant ainsi les forces transmises au cerveau Technologie EPS Conehead® qui offre un intérieur plus souple aidant à gérer ou à absorber plus efficacement une force d’impact. Six zones critiques spécifiques pour une réponse progressive aux impacts à basse et haute vitesse Volume EPS étendu sur des zones stratégiques du casque pour plus d’EPS absorbant les chocs,plus de suspension entre votre tête et le sol Mentonnière en polypropylène expansé (EPP) offrant une grande capacité d’absorption des chocsd’absorption des chocs Zone de la clavicule molle, remplie d'EPS et d'EPP aidant à réduire les blessures de la clavicule Bordure en caoutchouc moulée sur mesure avec protège- nez intégré Vis d’écran légères et boucle double D en alliage de titane Intérieur confort et coussinets de joues à dégagement rapide faits dans un matériau antimicrobien, lavable et évacuant l’humidité True Functional Ventilation (TFV): plusieurs entrées d’air, plusieurs canaux traversants alignés dans l’EPS et plusieurs sorties d’air pour un flux très efficace Housse de casque en molleton doux incluse Poids: 1340g (+/- 50g) (taille MD/LG) Homologué ECE 22.05 et DOT
état: new
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le temps de livrer: 3 à 6 jours ouvrés
EAN: 0191361237850
Trouver informations, conseils et prix pour delphi r cepteur d embrayage il est vendu 53.89 € , présent dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture, ce produit est fabriqué par Delphi et est vendu par Oscaro.com
DELPHI Récepteur d'embrayage pour ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937) (Ref : LL80139) équivalente à ALFA ROMEO: 46835408 synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
état: new
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frais de port: 8.99
EAN: 5012759507520
Découvrir informations, conseils et prix pour sachs r cepteur d embrayage vendu 64.89 € , est placé dans la catégorie Pièces détachées et accessoires pour voiture; ce produit est fabriqué par SACHS et est vendu par Oscaro.com
SACHS Récepteur d'embrayage pour KIA: Sorento (FY,FY Phase 2 ) (Ref : 6283 600 487) équivalente à KIA: 41710-3E100 synonymes : cylindre récepteur de débrayage, marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur d'embrayage) fonctionnent simultanément et ont de ce fait tendance à s'user à l'identique. Leur remplacement commun est donc fortement conseillé.
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EAN: 4013872708017
Trouver conseils, opinions et fonctionnalités sur casque cross fly racing formula il est vendu 223.99 € , présent dans la catégorie Vêtements de protection pour deux-roues et quads; ce produit appartient à FLY Racing et est vendu par 24mx.fr
Casque cross Fly Formula CPCaractéristiques : ADAPTIVE IMPACT SYSTEM Calotte composite à tissage triple en fibre de carbone, fibre DuPont™ Kevlar® et fibre de verre, pour une calotte légère avec une résistance supérieure aux chocs Cellules Impact Energy en RHEON qui maximisent l’absorption des chocs linéaires et rotationnels à basse vitesse, réduisant ainsi les forces transmises au cerveau Technologie Conehead® Dual- density Expanded Polystyrene (EPS) qui offre un intérieur plus souple aidant à gérer ou à absorber plus efficacement une force d’impact Six zones critiques ont été finement ajustées pour une réponse progressive aux impacts à faible vitesse et à grande vitesse Volume EPS étendu sur des zones stratégiques du casque pour plus d’EPS absorbant les chocs Mentonnière en polypropylène expansé (EPP) offrant une grande capacité d’absorption des chocs et de résistance aux dommages Zone de la clavicule molle, remplie d'EPS et d'EPP aidant à réduire les blessures de la clavicule Bordure en caoutchouc moulée sur mesure avec protège- nez intégré 1340grammes +/- 50g (taille MD/LG) Intérieur confort et coussinets de joues à dégagement rapide faits dans un matériau antimicrobien, lavable et évacuant l’humidité True Functional Ventilation (TFV): plusieurs entrées d’air, plusieurs canaux traversants alignés dans l’EPS et plusieurs sorties d’air pour un flux très efficace Housse de casque en molleton doux incluse Cache- nez spécial contre le froid en option Homologué ECE / DOT
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EAN: 0191361352645
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EAN: 0191361292880
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EAN: 0191361352669
